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文檔簡介
叉車的主要技術(shù)參數(shù)有:(BD)、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙和軸距、輪距等。,
A.
載荷中心距,
B.最大起升高度,
C.自重,
D.額定起重量,
,,
車輛出車前應做那些檢查?(BCD),
A.檢查液壓系統(tǒng)情況,
B.檢查燃油及冷卻水的情況,
C.檢查喇叭燈光照明情況,
D.檢查輪胎情況,
蓄電池車輛按照傳動系統(tǒng)可分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種驅(qū)動方式。A,
A.正確,
B.錯誤,
叉車工作中五不叉:(ABCD),
A.超負荷或重量不明不叉,
B.貨物堆放不牢穩(wěn)不叉,
C.單叉子不叉,
D.貨物重心超過叉子中心不叉,
什么是安全行車的有效保障(A),
A.制動,
B.行駛,
C.減速,
車輛在制動之后仍然要在路面滑行一段距離,原因是車輛的(B)在起作用,
A.制動力,
B.慣性力,
C.附著力,
電瓶叉車的行走電動機和油泵電機連續(xù)運作時間為:(AB),
A.行走電動機為30分,
B.油泵電動機為3分,
C.油泵電動機為6分,
D.行走電動機為60分,
齒輪油泵在額定轉(zhuǎn)速下的流量是固定的A,
A.正確,
B.錯誤,
前輪前束是指(B)。,
A.兩轉(zhuǎn)向輪后端距離小于前端距離,
B.兩轉(zhuǎn)向輪后端距離大于前端距離,
C.兩轉(zhuǎn)向輪后端距離等于前端距離,
在企業(yè)內(nèi)駕駛車輛過程中,駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整車輛的(A),以實現(xiàn)安全行車。,
A、行駛方向,
B、行駛間距,
C、行駛速度,
D、行駛狀態(tài),
叉車傾斜油缸是(B)。,
A.單向作用油缸,
B.雙向作用油缸,
C.液壓馬達,
特種設備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行特種設備的(BC)。,
A.設計規(guī)范,
B.操作規(guī)程,
C.有關安全規(guī)章制度,
D.制造規(guī)范,
為避免叉車在超負荷時發(fā)生損壞和事故,須裝設:(B),
A.節(jié)流閥,
B.安全閥,
C.單向閥,
轉(zhuǎn)彎半徑(C),車輛的機動性能越好。,
A.適中,
B.越大,
C.越小,
車輛的例保應重點進行檢查(ABD),
A.蓄電池電解液量,
B.各部油量,
C.曲軸的緊固,
D.冷卻水量,
液壓系統(tǒng)最大壓力一般是由(B)限定的。,
A.油泵,
B.溢流閥,
C.節(jié)流閥,
D.分配閥,
發(fā)動機是(A),實現(xiàn)動力輸出。,
A.把熱能轉(zhuǎn)換為機械能,
B.把熱能轉(zhuǎn)換為電能,
C.把電能轉(zhuǎn)換為機械能,
制動器操縱力的要求是(ABCD),
A.對靠握緊手把制動的制動器,在制動把手的中間位置施加不大于150N的力,應能達到制動性能的要求,
B.對于通過踩下制動器踏板才能制動的制動器,操縱力最大為700N時,應能達到車輛制動性能的要求,
C.對靠手柄操縱的制動器,在手柄的握緊點上施加不大于150N的力,應能達到制動性能的要求,
D.對靠制動踏板向上動動(將制動踏板放松)才能制動的制動器,則踏板完全放松時應能達到制動性能的要求,
表示車輛的機動性能的參數(shù)是:(A),
A.最小轉(zhuǎn)彎半徑,
B.軸距,
C.載荷中心距,
在轉(zhuǎn)彎時如車速過快,最容易引起車輛的(C)、甩尾甚至導致翻車。,
A.動力滑溜,
B.前輪滑溜,
C.橫向滑溜,
D.后輪滑溜,
下列是平衡重式叉車型號的有(ABD)。,
A.CPCD2,
B.CPQ,
C.CDD,
D.CPD2,
四行程四缸發(fā)動機,曲軸每轉(zhuǎn)(A)度便有一個氣缸在作功。,
A.180°,
B.360°,
C.720°,
總質(zhì)量是指:(A),
A.自重與額定載重量之和,
B.自重,
C.額定載重量,
《特種設備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》自(C)起施行。,
A.2005年8月1日,
B.2005年5月1日,
C.2005年7月1日,
D.2005年6月1日,
變速器的主要功用是使車輛獲得(C)。,
A.改變發(fā)動機扭矩,
B.改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速,
C.牽引力和行駛速度,
下面操作錯誤的是:(C),
A.車輛停止運行時必須手拉制動器,
B.車輛起步前應鳴喇叭,
C.可以采用半離合運行,
裝物行駛應把貨物放低,門架后傾。B,
A.錯誤,
B.正確,
內(nèi)燃機車制動時,裝有額定載荷的車輛能夠在它可行駛的最大坡度或下列坡度(兩者中取小值)上停住,不要司機幫助。(D),
A.10%,
B.20%,
C.5%,
D.15%,
溢流安全閥調(diào)定系統(tǒng)工作壓力,應根據(jù)液壓系統(tǒng)允許的超載最大工作壓力設定,一般不超過系統(tǒng)額定工作壓力的(A)。,
A.20%~30%,
B.40%~50%,
C.10%~20%,
D.30%~40%,
發(fā)動機的發(fā)火次序是(C)。,
A.1-2-3-4-5-6,
B.1-3-5-2-4-6,
C.1-5-3-6-2-4,
機械變速器應加注(D)。,
A.柴油機油,
B.液壓油,
C.黃油,
D.齒輪油,
柴油機噴油泵的壓力(B)輸油泵的壓力。,
A.相等,
B.大于,
C.大于或小于,
D.小于,
車輛行駛系由(ABCD)等組成。,
A.?車輪,
B.?懸架,
C.?車架,
D.?車橋,
車輛起步應做到(B)、平穩(wěn)、敏捷。,
A.準確,
B.安全,
C.鳴號,
D.迅速,
車輛出車前必須檢查:(ABCD)。,
A.操縱柄、信號裝置是否可靠,
B.制動器,
C.燃油、水、潤滑油是否充,
D.足轉(zhuǎn)向系統(tǒng),
叉車起升鏈條的使用年限為(D)。,
A.6~8年,
B.1~2年,
C.4~6年,
D.2~4年,
汽化器式汽油機的可燃混合氣是在(B)內(nèi)形成的,
A.進氣歧管內(nèi),
B.化油器內(nèi),
C.汽缸內(nèi),
叉車工作中的四禁止:(ABCD)。,
A.禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物;,
B.禁止行駛中突然換向;,
C.禁止用叉子撞擊貨件;,
D.禁止用貨叉開關庫門;,
普通十字軸萬向節(jié)在傳遞動力時,由于角度的變化,兩軸(C)。,
A.勻速轉(zhuǎn)動,
B.等角速度運動,
C.不能等角速度運動,
在機動車道上停車時,要靠右側(cè)停正,車距人行道邊緣不得超過(C)。,
A.20cm,
B.40cm,
C.30cm,
液壓傳動中壓力油液流動的控制借助(C)。,
A.各種管道,
B.各種油泵,
C.各種閥類,
撞車、翻車事故引起火災,要先(A)。,
A.搶救傷員,
B.搶救財物,
C.滅火撲救,
排除柴油機飛車的方法是(A)。,
A、停止供油,
B、加速排除廢氣,
C、停止供電,
表示車輛通過性能的技術(shù)參數(shù)是:(B),
A、接近角,
B、最小離地間隙,
C、轉(zhuǎn)彎半徑,
D、離去角,
叉車部件識別——這是什么叉車部件?(D),
A.離合器磨擦片,
B.曲軸,
C.液壓制動總泵,
D.活塞,
各種液壓控制閥用于控制(BD),
A.液壓系統(tǒng)壓力,
B.油流方向,
C.油液溫度,
D.油液流量,
靜壓傳動的內(nèi)燃平衡重式叉車一般由變量液壓泵、液壓管路、液壓控制閥和液壓馬達等組成。A,
A.正確,
B.錯誤,
叉車型號CPDXXX表示(B)。,
A.平衡重式內(nèi)燃叉車,
B.平衡重式蓄電池叉車,
型號CPD2表示平衡重式、液力傳動、額定起重量為2噸的叉車。(B),
A.正確,
B.錯誤,
蓄電池車輛出車前檢查應檢查輪胎氣壓(B),
A.錯誤,
B.正確,
《特種設備作業(yè)人員》遺失或損毀的,持證人應當及時報告(A)部門并在當?shù)孛襟w予以公告。,
A.原發(fā)證,
B.培訓,
C.考試,
緊急情況需進行緊急制動外,一般的制動必須(B)。,
A.隨踩隨放,
B.完全踩下,
C.迅速敏捷,
D.緩慢輕踩,
操縱多路閥時叉車油泵電機不工作的原因是(ABD)。,
A、電壓過低,
B、門架潤滑不良,
C、油泵電機開關失靈,
D、電機故障,
根據(jù)規(guī)定大型廠礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度()米。,
A.4-6,
B.7-9,
C.5-7,
機動車的行車禁令包括:(ABCD),
A、嚴禁超速開車,
B、嚴禁酒后駕車,
C、嚴禁違章超車,
D、嚴禁帶病出車,
下列元件為液壓傳動控制元件的是(AB)。,
A.溢流閥,
B.操作閥,
C.輸油管,
D.濾油器,
在冰凍積雪的道路上行駛時,制動距離的會(B)。,
A.變短,
B.加長,
C.變慢,
叉車上的單作用油缸是:(A),
A.起升油缸,
B.擺動式液壓缸,
C.傾斜油缸,
車輛在轉(zhuǎn)彎時,行駛速度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,會產(chǎn)生(C)。,
A.離心力增大,車輛縱向負荷變大,會導致縱向傾翻,
B.離心力變小,有利于行車安全,
C.離心力增大,車輛縱向負荷變大,會導致橫向傾翻,
可燃性物質(zhì)發(fā)生著火的(A)稱為著火點或燃點。,
A.最低溫度,
B.正常溫度,
C.空氣中濕度,
蓄電池車的動力裝置是(A)。,
A.直流串激式,
B.直流并激式,
C.交流異步,
下列選項中屬于液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是(B)。,
A.油泵,
B.液壓閥,
C.油缸,
車輛駕駛員嚴禁酒后(C)或在行車中間飲酒。,
A.行走,
B.聊天,
C.行車,
D.休息,
特種設備作業(yè)人員應當遵守以下哪些規(guī)定:(ABCD),
A.嚴格執(zhí)行特種設備操作規(guī)程和有關安全規(guī)章制度,
B.積極參加特種設備安全教育和安全技術(shù)培訓,
C.作業(yè)時隨身攜帶證件,并自覺接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查,
D.拒絕違章指揮、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應當立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關負責人報告,
(B)稱為走合期。,
A.機動車輛起步階段,
B.新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機后的車輛,在使用初期,
C.每月月初,
車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(C)。,
A.提高車速搶先通過,
B.鳴喇叭搶先通過,
C.停車避讓,
D.保持正常車速行駛,
為控制貨叉下降速度,在起升油缸進油口可裝一個(A),
A.限速閥,
B.單向閥,
C.溢流閥,
護頂架是重要的安全部件,應該有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。A,
A.正確,
B.錯誤,
液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),利用液體壓力能傳遞動力和運動。A,
A.正確,
B.錯誤,
日常充電分為兩個階段,第一階段時間為(A)h。,
A.3~5,
B.30~40,
C.25~30,
D.7~10,
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是(A)。,
A.安全第一.預防為主,
B.安全生產(chǎn)人人有責,
C.安全為了生產(chǎn).生產(chǎn)必須安全,
叉車一般不采用主銷后傾,而采用主銷外傾。B,
A.正確,
B.錯誤,
影響蓄電池容量的因素有(ABC),
A.充放電電流大小,
B.極板的活性物質(zhì),
C.電解液的比重,
D.電解液的溫度,
特種設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即(C)。,
A.離開現(xiàn)場,
B.啟動應急預案,
C.停止設備運行,
D.向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關負責人報告,
事故處理的“不放過”原則是:(ABCD)。,
A.沒有防范措施不放過,
B.事故原因不明不放過,
C.員工沒有受到教育不放過,
D.事故責任人沒有受到處理不放過,
電瓶車的日常維護主要內(nèi)容有(ABC),
A.清除車體等外露部分的油垢及積塵,
B.檢查和緊固各部位螺絲和開口銷,
C.按潤滑指示表進行潤滑,
D.檢查電解液液面高度,
使用單位對在用特種設備的日常維護保養(yǎng)、定期檢查,至少每(B)進行一次。,
A.三個月,
B.1個月,
C.一個星期,
D.15天,
倒車的駕駛姿勢,一般采用:注視(C)倒車和注視(C)倒車。,
A.后輪;側(cè)方,
B.側(cè)方;前方,
C.前方;后方,
D.后窗;側(cè)方,
車輛安裝制動器是為了(ABCD)。,
A.停車,
B.保證安全,
C.制約叉車的行駛運動,
D.減速,
產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,包括(ABC),
A.主要受力構(gòu)件的材質(zhì)證明,A.
B.產(chǎn)品合格證(含產(chǎn)品數(shù)據(jù)表),B.
C.出廠檢驗報告,C.
,D.
下列燃料中(B)最“環(huán)?!?。,
A.柴油,
B.天然氣,
C.汽油,
D.液化石油氣,
車輛上坡時變速箱換低檔位行駛的目的是(B)。,
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低,
B.加大變速比,增加驅(qū)動輪扭矩,
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高,
通過考核合格取得的場(廠)內(nèi)專用機B,
A.只能在單位所在地使用,
B.全國通用,
C.單位所在地的省內(nèi)使用,
什么是安全行車的有效保障(B),
A.行駛,
B.制動,
C.減速,
氣門間隙是(B)。,
A.用以補償氣門的熱膨脹,
B.減小發(fā)動機異響,防止發(fā)動機爆震,
C.減低燃料消耗,節(jié)約能源,減少污
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