建設(shè)單位：泰州市交通運(yùn)輸局編制單位：華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司二〇二四年九月 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司1興東線航道西起鹽邵線鹵汀河，向東經(jīng)車路河，連接通榆運(yùn)河，是江蘇省“二縱五橫”的“二縱”連申線通道的重要組成部分。該航道主要溝通興化和東臺地區(qū)，是泰州和等較為匱乏，主要依賴從外地調(diào)進(jìn)，水運(yùn)是大宗貨物主要的運(yùn)輸方式。近年來，泰州、口，止于泰州鹽城交界處，全長約40.3km（含兩段泰鹽界河5.6km其中兩段泰鹽界2本項目為航道整治項目，項目的建設(shè)屬于《2、符合《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023-20 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司本項目為《泰州市國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》中泰州市干線航道網(wǎng)“一縱”組區(qū)域，類型有清水通道維護(hù)區(qū)、重要濕地，新增建設(shè)用地涉及生態(tài)空間管控區(qū)總面積根據(jù)《江蘇省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》《泰州市“三線一單），報告對臨近國家級生態(tài)保護(hù)紅線和占用生態(tài)空間管控區(qū)的航道段提出減緩生態(tài)環(huán)4監(jiān)測聲級滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）相應(yīng)的功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，說明現(xiàn)狀航道根據(jù)《<長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南（試行，2022年 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司），612的岸線和河道范圍內(nèi)投資建設(shè)與風(fēng)景名勝資源保護(hù)無345和生態(tài)環(huán)境保護(hù)、岸線保護(hù)等要求，按規(guī)定開展項目前期論證并辦理相華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司67動禁止長江干流、長江口、34個列入《率先全面禁捕的長江流域水89本項目不在長江岸線3公里范圍展//812本項目符合環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和政策要求；符合《江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)劃》《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》的要求；符合《江蘇省干線航道網(wǎng)3域保護(hù)要求，與管控要求相符性分析見小節(jié)。4出了工程優(yōu)化調(diào)整措施。疏浚物優(yōu)先用于陸域吹填或（3）施工船舶污水交由海事部門認(rèn)可的有資質(zhì)單位接5索餌場和洄游通道。建設(shè)會造成底棲生物、浮游生物等水生生物水生生物生境的影響范圍、影響程度、影響時間較小，隨著施工華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司6不占用生態(tài)空間管控區(qū)域、生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田。項（2）本次環(huán)評7.1小節(jié)對施工期各類污7針對項目船舶溢油等環(huán)境風(fēng)險，本次環(huán)評提出相應(yīng)的風(fēng)險防范措施及環(huán)境案編制，提出納入泰州市、興化市區(qū)域應(yīng)急體系內(nèi)，依托泰州市、興化門的應(yīng)急隊伍和應(yīng)急物資，與沿線水利設(shè)施建立8本項目在原有河道進(jìn)行整治，報告提出在焦家水上服務(wù)區(qū)設(shè)置一體化污施處理工作人員的生活污水，同時配置一定的應(yīng)急物資，進(jìn)一步減小沿線污9物，工程施工對水生生物生境的影響較小，施工結(jié)束后水生生境得以恢復(fù)計劃（見表9.2-1-9.2-2明確了監(jiān)測因子、監(jiān)測頻次等內(nèi)容。對環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行了深入論證，有明確的責(zé)本次環(huán)評按照要求提出各環(huán)境要素環(huán)保措施，具體見三同時一覽表（表7.3-1）興東線泰州段航道整治工程符合《江蘇省干線 (1)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》（中華人民(3)《防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》（交通部2015年(5)《關(guān)于印發(fā)水泥制造等七個行業(yè)建設(shè)項目環(huán)境影響評價(7)《生態(tài)環(huán)境部關(guān)于生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域進(jìn)一步深化“放管服(8)《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單（試行，2022版）》（推動(9)《關(guān)于加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范(10)《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于在國土空間規(guī)(11)《自然資源部關(guān)于北京等?。▍^(qū)、市）啟動“三區(qū)三 (4)《江蘇省人民政府關(guān)于調(diào)整取消部分集中式飲用水水源(6)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險廢物污染防治工作的實施意見》（蘇環(huán)(9)《省委辦公廳省政府辦公廳印發(fā)<關(guān)于在國土空間(12)《江蘇省自然資源廳關(guān)于興化市生態(tài)空間管控區(qū)域調(diào)(23)《泰州市國土空間總體規(guī)劃（202(24)《興化市國土空間總體規(guī)劃（202（1）《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則（10）《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備(2)《興東線泰州段航道整治工程檢測報告》，泰科檢測科技江 大氣、地表水、聲、生態(tài)環(huán)境、固體廢物等造成的影響按照顯著/輕微、正面/負(fù)面、不-----------5等效連續(xù)A聲級LAeq水生生態(tài)：物種的組成、優(yōu)勢度、保護(hù)物種的習(xí)地表水評價標(biāo)準(zhǔn)表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。未納入地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃DOBOD5表2.2-3；其他施工廢水經(jīng)處理后回用于施工灑水防塵，不向地表水體排放，執(zhí)行《城 產(chǎn)生的污水經(jīng)一體化污水處理后回用于場區(qū)綠化等用水，執(zhí)行《城市污水再生利用城中的船舶生活污水和含油污水排放控制要求，進(jìn)入船舶污染物接收設(shè)施，不排入水體。1pH（無量綱）23嗅4濁度/NTU55五日生化需氧量（BOD5）/（mg/L)6氨氮/（mg/L)5878鐵/(mg/L)-9錳/（mg/L)-溶解性總固體/（mg/L)溶解氧/（mg/L)），），無無水CODcr≤125CODcr≤60BOD5≤25BOD5≤20pH范圍：6~8.5pH范圍：6~8.5//PM10-PM2.5-NO24--H2S//NH3//排放速期---PM10---H2S---NH3----- ----期-模功能區(qū)1類區(qū)，其余段未劃入聲環(huán)境功能區(qū)劃。根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》），于交通干線，兩側(cè)一定距離內(nèi)為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》能區(qū)劃分和《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15910-2014），本項目車路河兩側(cè)20《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB125排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)，詳見表2.2-10。 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司221鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅89955 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司苯4?萘一般固體廢物：執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》24后回用，不直接排放到外環(huán)境，屬于間接排放項目。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地經(jīng)核算，本項目工程疏浚擾動水底面積約1.81km2＞1.5km2，不新增占用車路河過水?dāng)?.2~2.5dB(A)之間，受影響人口變化不大，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》），），）， 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司本項目屬于航道整治項目，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ及Ⅱ、Ⅲ類項目，屬于Ⅳ類項目，Ⅳ類項目土壤沒當(dāng)Q≥1時，將Q值劃分為1）1≤Q＜102）10≤Q＜1003）Q≥100。1/26植被破壞等對生態(tài)環(huán)境的影響和施工船舶污染物對水環(huán)境的影響，航道疏浚對河流水2、運(yùn)營期評價重點為聲環(huán)境、水環(huán)境和環(huán)境風(fēng)險。在陸域生態(tài)評價范圍為航道中心線外延300m 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023-2035年）》及規(guī)劃環(huán)本段工程是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023-2綜上分析，項目建設(shè)與《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（202281堅持綠色發(fā)展理念。以習(xí)近平生態(tài)文明與交通建設(shè)發(fā)展的關(guān)系。加強(qiáng)與國土空間規(guī)劃的協(xié)調(diào)與銜接，合理控制航道開發(fā)的規(guī)模和強(qiáng)度，嚴(yán)格控制永久占地規(guī)模，最大限度減少規(guī)劃實施對土地資源年）》中市域干線航道網(wǎng)“一橫一縱”2強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的保護(hù)。在自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁航道開發(fā)建設(shè)活動，維護(hù)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)完整性。新汴河航道擬穿越江蘇泗洪洪澤湖濕地國家級自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)，在自然保護(hù)區(qū)范淮河出海航道等規(guī)劃航道涉及飲用水水源一級保護(hù)區(qū)的航段應(yīng)優(yōu)化選線或暫緩實施。部分航道涉及風(fēng)景名勝區(qū)、水產(chǎn)重要濕地、生態(tài)保護(hù)紅線和生態(tài)空間管控區(qū)域等生態(tài)敏感區(qū)，具體實施應(yīng)符合國家和地方相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)管控要），3嚴(yán)格落實污染防治措施。優(yōu)先選擇生態(tài)友好的結(jié)構(gòu)、工藝和裝備，采取針對性限定施工時間、避開水生生物特別保護(hù)區(qū)的特別保護(hù)期，對自然保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、重要濕地等重要漁業(yè)水域造成漁業(yè)資源損失的，應(yīng)采取生態(tài)補(bǔ)償措施。影響國省考斷面水質(zhì)的治污清淤工程，應(yīng)在工程實施前向相應(yīng)生態(tài)環(huán)境部門提前報備。飲用水水源保護(hù)區(qū)航段水下施工時應(yīng)設(shè)置臨時性隔離設(shè)施，嚴(yán)格做好施工船舶油污水和固體廢工時設(shè)置防污簾、加強(qiáng)施工期管理等措施下，施工期對水環(huán)境影響在可接受范面，報告已提出了施工前制定詳細(xì)的施工組織方案和應(yīng)急處置方案、合理安排施工時間，選擇對省考斷面監(jiān)測數(shù)據(jù)影響較小的時段進(jìn)行施工，避開考核斷面水質(zhì)采樣時段、實施前向省廳提前報備和制定更加詳細(xì)的斷面水質(zhì)保障應(yīng)對方案、施工時考核斷面附近挖泥區(qū)周圍設(shè)置防污簾、加強(qiáng)底泥運(yùn)輸管理，做好防滲、防漏、防雨處置、加強(qiáng)施工期污水管理、加強(qiáng)淤泥干化場尾水水質(zhì)監(jiān)測等具體的水質(zhì)保障措施和方案。具體見4加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險防范。落實環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急能力建設(shè)要求，規(guī)劃實施時應(yīng)按要求編制環(huán)境風(fēng)險防范和應(yīng)急預(yù)案，完善區(qū)域聯(lián)動應(yīng)急反應(yīng)體系，合理配備應(yīng)急設(shè)備設(shè)施和物資，加強(qiáng)日常應(yīng)急管理演練，本次環(huán)評提出焦家水上服務(wù)區(qū)參照《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》（JT/T451-2017）增設(shè)圍油欄或吸油材料等應(yīng)急物資，加強(qiáng)海事監(jiān)管和應(yīng)急體系建立、與周邊水利設(shè)施、碼頭企 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司及時應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)環(huán)境污染事故。強(qiáng)化船舶溢油和化學(xué)品泄漏等運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險防范.業(yè)建立聯(lián)動機(jī)制等措施防范施工期、運(yùn)營期油品、危險化學(xué)品泄漏事故，編制施工期、運(yùn)營期燃料油、油品等危險化5加強(qiáng)航道生態(tài)保護(hù)和修復(fù)。建立健全生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，《規(guī)劃》實施過程中，應(yīng)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、重要濕地和水生生物的保護(hù)，實施生態(tài)補(bǔ)償和修復(fù)。合理控制船舶數(shù)量和航速，以及加強(qiáng)施工施工結(jié)束后大臨工程經(jīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采取人工放流當(dāng)?shù)厣镂锓N的生態(tài)恢復(fù)報告已提出加強(qiáng)施工期管理，禁止向水域傾倒船舶生活污水、船舶油污水和船6建立健全生態(tài)環(huán)境長期監(jiān)測體系。建立涵蓋水、生態(tài)、大氣等要素的常態(tài)化監(jiān)測體系，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量變化情況，對《規(guī)劃》、生態(tài)環(huán)境保護(hù)30 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司《泰州市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》32 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司《興化市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》興東線航道是《興化市國土空間總體規(guī)劃（《江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃》34《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》源廳關(guān)于興化市生態(tài)空間管控區(qū)域調(diào)整方案的復(fù)函》（蘇本項目共占用2處生態(tài)空間管控區(qū)，類型為清水通道維護(hù)區(qū)和重要濕地，新增建設(shè)用地12本工程在泰州市共占用2處生態(tài)空間管控區(qū)域，全部位于 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司車路河清水通道維護(hù)區(qū)范圍為車路河水域及其兩岸縱深36本工程改建橋梁中4座為原位改建，老橋原址已位于車 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司服務(wù)區(qū)在設(shè)計選址的過程中，擬定了2套選址方案進(jìn)行比選。具體兩岸縱深各100米的陸域范圍的區(qū)域，因此服務(wù)區(qū)工程不可38），蘇省河道管理條例》《江蘇省通榆河水污染防治條例》相符性分析見表2.5-3，根據(jù)分 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司第二十七條在河道管理范圍內(nèi)禁止物或者種植阻礙行洪的林木或者高影響河勢穩(wěn)定和破壞河道水環(huán)境的水通道維護(hù)區(qū)內(nèi)包括航道、橋船舶艙油污水暫存于船舶自備服務(wù)區(qū)產(chǎn)生的生活污水經(jīng)一體工期、運(yùn)營期加強(qiáng)固體廢物管不屬于侵占河道、危害防洪安設(shè)置的焦家水上服務(wù)區(qū)不在通榆河一級保護(hù)區(qū)和二級保護(hù)區(qū)由海事部門認(rèn)可的有資質(zhì)的單放，運(yùn)營期通航船舶產(chǎn)生的污沿線企業(yè)碼頭設(shè)置船舶污水和本項目與重要濕地相符性分析見表2.5-4，根據(jù)分析結(jié)果，本項目建設(shè)和運(yùn)營與重40體廢棄物、排放未經(jīng)處理達(dá)標(biāo)的污水以及其他有毒有害物質(zhì)；沒有其他破壞濕《江蘇省通榆河水污染防治條例》第四條通榆河實行分級保護(hù)，劃分為三級保護(hù)區(qū)。通榆河及其兩側(cè)各一公里、主要供水河道及其兩側(cè)各一公里區(qū)域為通榆河一級保護(hù)區(qū)；新沂河南偏泓、鹽河和斗龍港、新洋港、黃沙港、射陽河、車路河、沂南小河、沭新河等與通榆河平交的主要河油、鉛酸蓄電池和排放水污染物的黑色金屬冶煉及壓延加工項目、有色金屬冶煉及壓 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司42《江蘇省“三線一單”生態(tài)態(tài)更新成果中生態(tài)環(huán)境管控要求相符性分析見2.5-5。《泰州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》、《關(guān)于印發(fā)<泰州市生態(tài)環(huán)更新后全市共有環(huán)境管控單元364個，包括優(yōu)先保護(hù)單元、重點管控單元和一般管已批復(fù)的生態(tài)空間管控區(qū)域調(diào)整方案對生態(tài)空間管控區(qū)域的變化作相應(yīng)更新，單元數(shù)于印發(fā)<泰州市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新成果（2023年版）>的通知》中的優(yōu)先保護(hù) 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司表2.5-5本項目與更新的江蘇省“1．按照《自然資源部生態(tài)環(huán)境部國家林業(yè)和草原局關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)紅線知（試行）》（自然資發(fā)〔2022〕142號域規(guī)劃的通知》（蘇政發(fā)〔2020〕1號）函〔2023〕69號），堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針，以改善生態(tài)環(huán)不減少、性質(zhì)不改變，切實維護(hù)生態(tài)安全。生態(tài)保護(hù)紅線不低于2．牢牢把握推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”戰(zhàn)略導(dǎo)向，對省域范圍4．全省鋼鐵行業(yè)堅持布局調(diào)整和產(chǎn)能整合相結(jié)合，堅持企業(yè)搬遷與轉(zhuǎn)型升級相結(jié)合，品鋼基地，做精做優(yōu)沿江特鋼產(chǎn)業(yè)基地，加快推動全省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級優(yōu)化5．對列入國家和省規(guī)劃，涉及生態(tài)保護(hù)紅線和相關(guān)法定保護(hù)區(qū)的重大民生項目、重大省生態(tài)空間管控區(qū)，項目施工期和運(yùn)營期不存在生態(tài)空間管控區(qū)的禁止行為，不會以上生態(tài)空間管控成部分，但受項目路線走向影響，無法避讓江蘇省制了不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)論證報告并取得泰州2．2025年，主要污染物排放減排完成國家下達(dá)任務(wù)，單位工業(yè)增加值二氧化碳下降20%，主要高耗能行業(yè)單位產(chǎn)品二氧化碳排放達(dá)到世界先進(jìn)水平。實施氮氧化物水上服務(wù)區(qū)食堂油煙。船舶廢氣為無組織排放，不由本項目直接產(chǎn)生，焦家水上服務(wù)區(qū)食堂采用低污染的清潔能源灶，且配備符合國家《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）要求的油煙凈化和排放2．強(qiáng)化化工行業(yè)環(huán)境風(fēng)險管控。重點加強(qiáng)化學(xué)工業(yè)園區(qū)、涉及大宗危化品使用企業(yè)、3．強(qiáng)化環(huán)境事故應(yīng)急管理。深化跨部門、跨區(qū)域環(huán)境應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動，分區(qū)域建立環(huán)境4．強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險防控能力建設(shè)。按照統(tǒng)一信息平臺、統(tǒng)一監(jiān)管力度、統(tǒng)一應(yīng)急等級、預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，實施區(qū)域突發(fā)環(huán)境風(fēng)險預(yù)警聯(lián)本次環(huán)評提出加強(qiáng)航道危化品運(yùn)輸管理、焦家水上同時編制項目施工期和運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)日常應(yīng)急演練，及時發(fā)現(xiàn)事故并通知有關(guān)部門3．禁燃區(qū)要求：在禁燃區(qū)內(nèi)，禁止銷售、燃用高污染燃料；禁止新建、擴(kuò)建燃用高污域自來水廠供應(yīng)自來水，項目位于平原水網(wǎng)區(qū)，水1．禁止在淮河流域新建化學(xué)制漿造紙企業(yè)，禁止在淮河流域新建制革、化工2．落實《江蘇省通榆河水污染防治條例》，在車路河一級保護(hù)區(qū)、二級保護(hù)區(qū)，禁止3．在通榆河一級保護(hù)區(qū)，禁止新建、擴(kuò)建直接或者間接向水體排放污染物的項目，禁本項目為航道整治項目，焦家水上服務(wù)區(qū)產(chǎn)生的污擴(kuò)建直接或者間接向水體排放污染物的項目”，也護(hù)區(qū)內(nèi)，保護(hù)區(qū)內(nèi)的工程內(nèi)容主要為護(hù)岸工程和疏浚工程，施工期和運(yùn)營期加強(qiáng)船舶管理，未在二級44 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司保護(hù)區(qū)內(nèi)傾倒廢水、生活垃圾和船舶垃圾，未設(shè)置水上加油、加氣站點，符合通榆河二級保護(hù)區(qū)的管按照《淮河流域水污染防治暫行條例》實施排污總量-禁止運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU化學(xué)品的船舶進(jìn)入通本航道段禁止運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及《內(nèi)河禁運(yùn)危險本項目為航道整治項目，不屬于高耗水、高耗能和1．始終把長江生態(tài)修復(fù)放在首位，堅持共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)，引導(dǎo)長江流域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和布局優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、有序發(fā)展、高質(zhì)2．加強(qiáng)生態(tài)空間保護(hù)，禁止在國家確定的生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田范圍內(nèi)，投資3．禁止在沿江地區(qū)新建或擴(kuò)建化學(xué)工業(yè)園區(qū)，禁止新建或擴(kuò)建以大宗進(jìn)口油氣資源為4．強(qiáng)化港口布局優(yōu)化，禁止建設(shè)不符合國家港口布局規(guī)劃和《江蘇省沿江沿海港口布禁止建設(shè)未納入《長江干線過江通道布局規(guī)劃》的過江干線通道項目。5．禁止新建獨(dú)本項目不涉及國家級生態(tài)保護(hù)紅線和永久基本農(nóng)田。根據(jù)《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》等，本營期不存在生態(tài)空間管控區(qū)的禁止行為，不會以上2．全面加強(qiáng)和規(guī)范長江入河排污口管理，有效管控入河污染物排放，形成權(quán)責(zé)清晰、監(jiān)控到位、管理規(guī)范的長江入河排污口監(jiān)管體系，加快改善長江水環(huán)-1．防范沿江環(huán)境風(fēng)險。深化沿江石化、化工、醫(yī)藥、紡織、印染、化纖、危化品和石油類倉儲、涉重金屬和危險廢物處置等重點企業(yè)環(huán)2．加強(qiáng)飲用水水源保護(hù)。優(yōu)化水源保護(hù)區(qū)劃紡織、印染、化纖、?；泛褪皖悅}儲、涉重金46表2.5-6本項目與更新的泰州車路河清水（1）本項目清水通道維護(hù)區(qū)內(nèi)包括航道、（2）車路河航道具備行洪、排澇功能，本（3）本項目為航道整治項目，不會在堤防------興化市西北湖蕩重要濕地生態(tài)空間管控區(qū)域內(nèi)除法律法規(guī)有特別規(guī)定外，取土、開礦、挖塘，燒荒；引進(jìn)外來物種或者放獵捕野生動物、撿拾鳥卵或者采集野生植物，采用滅絕性方式捕撈魚類或者其他水生生物；取用或者截斷濕地水源；傾倒、堆放固體廢棄物。排效未經(jīng)處理達(dá)標(biāo)的污水以及其他有毒有害物質(zhì)；（1）本項目在該管控區(qū)內(nèi)的建設(shè)內(nèi)容主要（2）項目不在濕地內(nèi)傾倒、堆放固體廢棄 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司------江蘇興化經(jīng)1、本項目運(yùn)營期焦家水上服務(wù)區(qū)產(chǎn)生的污2、本項目運(yùn)營期大氣污染源主要為船舶廢配備符合國家《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急防范，開發(fā)區(qū)定期開展應(yīng)急演練，建立并完善危險化學(xué)品的登記管理制度，定家水上服務(wù)區(qū)配備溢油應(yīng)急物資等風(fēng)險防同時編制項目施工期和運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險應(yīng)單位工業(yè)增加值綜合能耗指標(biāo)值不高于0林湖鄉(xiāng)工業(yè)48鎮(zhèn)工業(yè)集中廢水集中處理和雨污分流設(shè)施建設(shè)，逐步實現(xiàn)與生活污水分開收集、分質(zhì)處理。推進(jìn)污水處理廠水平衡核算，倒逼提高運(yùn)行管理水平。推動企業(yè)預(yù)處理設(shè)施全部建設(shè)到位、重點污染行業(yè)廢水明管輸送、重點企業(yè)預(yù)處理污水排口和園區(qū)污水集加強(qiáng)園區(qū)廢氣污染防治，持續(xù)推進(jìn)工業(yè)污染源全全面執(zhí)行大氣污染物特別排放限值，無組織排放較為嚴(yán)重的重點企業(yè)開展顆粒物無組織排放深度建立并完善區(qū)域環(huán)境風(fēng)險防范體系，制定完備的事故應(yīng)急預(yù)案，貯存必要的應(yīng)急物資，定期開展家水上服務(wù)區(qū)配備溢油應(yīng)急物資等風(fēng)險防同時編制項目施工期和運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險應(yīng)禁止銷售使用燃料為“Ⅱ類”（較嚴(yán)），具體包-街道、臨湖料。城市建成區(qū)所有干洗經(jīng)營單位禁止使用開啟強(qiáng)化規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖糞污綜合利用和污染治理，規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖場全部建成糞污收集、處理利用設(shè)施。落實“種養(yǎng)結(jié)合、以地定畜”的要求，推 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司減少化肥使用，實現(xiàn)畜地平衡、種養(yǎng)一體、生態(tài)嚴(yán)格管控農(nóng)用地，不得在依法劃定的特定農(nóng)產(chǎn)品禁止生產(chǎn)區(qū)域種植食用農(nóng)產(chǎn)品。安全利用類農(nóng)用地，應(yīng)制定農(nóng)藝調(diào)控、替代種植、定期開展土壤和農(nóng)產(chǎn)品協(xié)同監(jiān)測與評價、技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)等安禁止銷售使用燃料為“Ⅱ類”（較嚴(yán)），具體包50）：第十三條生態(tài)空間管控區(qū)域一經(jīng)劃定，任何單位和個人不得擅自占用。除生態(tài)保屬于上述規(guī)定中（二三四六七）情形的項目建設(shè)，應(yīng)由設(shè)區(qū)市人《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江蘇省生態(tài)空間管控 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司第十條生態(tài)空間管控區(qū)域一經(jīng)劃定，任何單位和個人不得擅自占用，除生態(tài)保護(hù)52本項目為航道工程，屬于線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是《興化市國土空間總體規(guī)劃符合縣級以上國土空間規(guī)劃的線性基礎(chǔ)設(shè)施、通訊和防洪、供水設(shè)施建設(shè)和船舶航行、航道疏浚清淤等活動；已有的合法水利、交通運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施運(yùn)行維護(hù)改造”，屬于生態(tài)保護(hù)紅線允許開展的人為活動，因此也屬于蘇本項目已按照要求編制不可避讓生態(tài)空間管控區(qū)域論證報告并取得泰州市人民政域范圍，本工程的建設(shè)內(nèi)容不可避讓涉及生態(tài)空間管控區(qū)域（具體見附件4和 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司《省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)防范清淤疏浚工程對水質(zhì)影響工作方案的通知》二、主要措施一）規(guī)范清淤前期管理程序二）強(qiáng)化清淤施工期間各項環(huán)境；（54表2.5-7本項目與《防范清淤1報告已提出本項目施工前制定環(huán)境管控工作方案和突發(fā)環(huán)境事故的應(yīng)急處置預(yù)案，必要時制定環(huán)境保護(hù)工程措施，具體見2進(jìn)行底泥摸底性調(diào)查，全部監(jiān)測指標(biāo)均達(dá)監(jiān)測，進(jìn)行底泥摸底性調(diào)查，并納入三同周邊環(huán)境狀況，本項目采用挖斗式挖泥船進(jìn)行清淤疏浚，根據(jù)分析，對水環(huán)境、水3向省廳報備的工作未完成前，省考斷面上招標(biāo)合同、開工證明、清淤位置、淤泥去半幅航道，另半幅航道通航，不會導(dǎo)致車華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司 和施工單位，結(jié)合具體、詳細(xì)的施工組織方案編制斷面水質(zhì)保障應(yīng)對方案，具體見1等環(huán)節(jié)均需全程封閉，淤泥堆場需進(jìn)行防滲、防漏、防雨處（1）本航道沿線部分區(qū)段水下方土質(zhì)較硬，本項目沿線集鎮(zhèn)、生態(tài)空間管控區(qū)、永久基本農(nóng)田密集，且兩側(cè)基本有現(xiàn)狀護(hù)岸，結(jié)合通航安全，該文件推薦的絞吸船施工工法不適宜本項目航道疏浚需求，本項目采用挖斗式挖泥船作業(yè)，具體分析見作業(yè)時造成底泥懸浮并隨流擴(kuò)散，在施工擴(kuò)散，懸浮物濃度增量很小。底泥擾動會不會產(chǎn)生二次污染，因此采用挖斗式挖泥船作業(yè)對水環(huán)境的影響可接受，基本滿足設(shè)置防淤簾；淤泥采用船運(yùn)至擬定的符合淤泥堆場進(jìn)行防滲、防漏和防雨處置。具2施工船舶產(chǎn)生的生活污水和油污水交由海事部門認(rèn)可的有資質(zhì)單位處置，不向施工563本次評價提出施工營地租用現(xiàn)有房屋，現(xiàn)有村莊房屋的排水系統(tǒng)較為完善，生活污水經(jīng)排水管道收集后進(jìn)入房屋自建的化糞池處理，不直接外排。淤泥干化場排水特后排入附近溝渠，淤泥干化場尾水排放距其它施工廢水經(jīng)處理后回用于施工灑水防4本次評價提出施工期設(shè)置淤泥干化場，干化場容積能夠滿足本項目水下方堆放，并5立即停工，優(yōu)化措施，確保減少對斷面水質(zhì)本次環(huán)評要求建設(shè)單位對淤泥干化場尾水沉淀池進(jìn)行維護(hù)管理，實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。同時需對干化場尾水排放口設(shè)置監(jiān)測斷面，委托具有資質(zhì)的檢測單位對尾水進(jìn)行定期監(jiān)測。尾水如出現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)立即停工，清理沉淀池，使尾水具有足夠的沉淀時間，確保減少對周邊水體的影響，納入施工期監(jiān)6口周邊區(qū)域覆蓋站點采水口500m半徑水域，嚴(yán)禁對采水環(huán)境實施人為干擾，本次評價提出規(guī)劃實施階段施工單位和相關(guān)部門要嚴(yán)格落實《省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于進(jìn)一步明確生態(tài)環(huán)境監(jiān)測設(shè)施保護(hù)范圍的通 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司規(guī)范淤泥臨時堆場1本次評價提出干化場設(shè)置在省考核斷面1公里范圍以外。使用前鋪設(shè)復(fù)合土工膜、并在四周設(shè)置圍堰；干化場一端圍堰開排水口，排水口下游設(shè)置沉淀池收集干化場排水，防止淤泥被雨水沖刷隨地表徑流進(jìn)2嚴(yán)格規(guī)范淤泥管理程序。根據(jù)《固體廢物鑒別導(dǎo)則》《土壤環(huán)境質(zhì)量地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》和《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險本次評價提出規(guī)劃實施階段對底泥進(jìn)行監(jiān)測，并采取合適的措施，并納入施工期監(jiān)應(yīng)交由相關(guān)單位進(jìn)行鑒別，若屬于危險廢物，及時送交資質(zhì)單位處置，不得用于農(nóng)58區(qū)--華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司------農(nóng)業(yè)用水區(qū)--------）；）；602.6.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)容主要為：航道工程（疏浚、護(hù)岸）、橋梁工程、12新增建設(shè)用地占用面積24.1033hm2。 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司3/4//），）；N48泗漢莊762序號1N1左2N2右333N3左8854N8右22為少量綠化，四周為農(nóng)田5N9右6N10園左華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司 7N11左8N12右9N13村右889N14左77N15村右5N16右55N17左764N18右998N19左88N20左N21右33N22右44N23右44為少量綠化，四周為水塘N24N25村77 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司N26湖東一村左N27左塘N28右996N29右55N30左水塘和綠化，四周為農(nóng)田N31右157N32右33N33左2866N34左28N35右779為少量綠化，四周為水塘N36右77N37莊7784N38N39左N40左 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司N41右N42左3N43右886N44區(qū)556N45村右5543N46左2828N47右55368N487N49左6N50左N51左N52左N53區(qū)左4層框架結(jié)構(gòu)小區(qū)，敏感點N54村右N55右3 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司N56左77N57右N58左N59村左77N60右N61舍左N62右N63左701N2-45建-N3-2-N4--N5-7N6--N7區(qū)--N8-2橋N24-建N25- 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司3N29071N309924N3207建N33065N4406建72地華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司742.7.2施工工藝比選123便捷、航道占用水域?。ㄍ诙肥酵谀啻瑢?泥駁船寬），適應(yīng)于船舶流量較大、航道“挖斗式挖泥船-泥駁-挖斗式挖泥船上岸”聯(lián)合疏浚工作模式對臨時堆土區(qū)選擇面較 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司絞吸船主要使用絞刀橋架前段的松土裝置-絞刀，將水底泥沙不斷絞松，同時利用沿線基本農(nóng)田和生態(tài)空間管控區(qū)域分布密集，車路河兩側(cè)無法布置多個淤泥干化挖斗式挖泥船-泥駁-吹泥船上岸聯(lián)合作業(yè)模式是對“挖斗式挖泥船-泥駁-船上岸”作業(yè)模式的優(yōu)化，兼顧挖斗式挖泥船對航道占用小，不受運(yùn)距影響的特點，又形”岸線停泊作業(yè)，吹泥船直接從泥駁吸泥上排，作業(yè)過程中不存在水體的二次污染現(xiàn)①雖絞吸船施工作業(yè)模式為《省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)防76②“挖斗式挖泥船-泥駁-挖斗式挖泥船上岸”亦存在淤泥干化場選址不具備條件，不③“挖斗式挖泥船+泥駁+吹泥船”聯(lián)合作業(yè)模式雖然施工組織難度大、施工設(shè)備繁綜上所述，挖斗式挖泥船-泥駁-挖斗式挖泥船上岸、絞吸船直接吹填兩種疏浚方式在車路河均存在局限性，不適用與本航道段疏浚作業(yè)。因此采用“挖斗式挖泥船+泥駁+響度1挖斗式挖泥船-中小2大小3挖斗式挖泥船-岸小中考慮到工程沿線特征分明，同類航道段環(huán)境狀況基本相似。因此，本評價采用“以根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》等要求，本次評價主要采用現(xiàn)場調(diào)查與監(jiān)測法、模型法等方法開展環(huán)評工作。主要評價環(huán)節(jié)和要素的評價方法見表2.8-1。 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司本次評價采用的工作程序見圖2.8-1。78 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司圖3.2-1興東線泰州段航道兩側(cè)現(xiàn)狀圖3.2-2興東線航道現(xiàn)狀貨運(yùn)量結(jié)構(gòu)圖80徑凈高1架82>60否38否45536否758否9否5否架6否5否8否8否8否87否 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司82122司133254185166257258291司1 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司司41部11611113司1113司151184航道兩側(cè)聲環(huán)境敏感目標(biāo)處的現(xiàn)狀晝間、夜間監(jiān)測聲級滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司123tmmmm4程5m岸mmm6m7畝畝986配套包括：橋涵標(biāo)、備品備件、地點距離牌、指向牌、地名牌、宣傳牌、預(yù)告牌、工程 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司長×寬×吃水1234567地標(biāo)，兼顧88航道護(hù)岸頂高程根據(jù)設(shè)計最高通航水位加超高確定?？紤]航道兩岸的現(xiàn)狀地面高 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司90 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司92 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司A5~A8型素砼重力式結(jié)構(gòu)適用于航道半寬35m。鋪設(shè)0.3m厚碎石墊層，采用PHC管樁地基圖3.3-2（a）A1型結(jié)構(gòu)斷面圖94圖3.3-2（b）A2型結(jié)構(gòu)斷面圖圖3.3-3（c）A3型結(jié)構(gòu)斷面圖 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司圖3.3-3（d）A4型結(jié)構(gòu)斷面圖鋪設(shè)0.3m厚碎石墊層，采用PHC管樁圖3.3-3（e）A5型結(jié)構(gòu)斷面圖96圖3.3-3（f）A6型結(jié)構(gòu)斷面圖圖3.3-3（g）A7型結(jié)構(gòu)斷面圖 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司圖3.3-3（h）A8型結(jié)構(gòu)斷面圖98圖3.3-4（a）B1-1結(jié)構(gòu)斷面圖圖3.3-4（b）B1-2結(jié)構(gòu)斷面圖 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司圖3.3-4（c）B2-1結(jié)構(gòu)斷面圖帽梁▽2.1處每2.6m設(shè)置一土錨，土錨總長26m，其中錨固體長7m，錨固體頂高程▽圖3.3-4（d）B2-1結(jié)構(gòu)斷面圖（比選一）100圖3.3-4（e）B2-1結(jié)構(gòu)斷面圖（比選二）圖3.3-4（f）B2-2結(jié)構(gòu)斷面圖 圖3.3-5（a）C1型護(hù)面斷面圖102圖3.3-5（b）C2-1型護(hù)面斷面圖圖3.3-5（c）C2-2型護(hù)面斷面圖 鋼板樁樁頂高程▽1.8，樁底高程▽-14.2，樁長為16m。墻后土層錨桿設(shè)置兩道，分別圖3.3-6鋼板樁護(hù)岸結(jié)構(gòu)斷面圖興東線航道局部已建扶壁式擋墻，底板頂高程約▽-0.57，墻高3.9m，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，擋墻部分損毀。擬采用波浪樁對現(xiàn)有擋墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，波浪樁護(hù)岸結(jié)構(gòu)可采用W-CP-400-Ⅰ波浪樁，鋼筋砼帽梁頂高104圖3.3-7（a）D1型護(hù)面斷面圖圖3.3-7（b）D2型護(hù)面斷面圖 圖3.3-8應(yīng)急停泊區(qū)、水上服務(wù)區(qū)護(hù)面斷面圖1A1m2A2m3A3m4A4m5A5m6A6m7A7m8A8m9mm106mmmmmmEmm垛田大橋需移位改建，位于現(xiàn)狀橋位西側(cè)約267m處新建橋梁。本橋與規(guī)劃興姜河湖東口需移位改建，位于現(xiàn)狀橋位西側(cè)約450m處新建橋梁，道路等級為等外路， 108序號道夾角)長)長)))1橋路79架0無涉2橋橋路799架3橋路799架4橋路799架5橋799架06橋路799架 （7）橋名牌：安裝在橋梁欄桿上，具體位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。目前航道沿216422 580m，護(hù)岸前沿線到航道中心線的距離為80m。護(hù)岸結(jié)構(gòu)設(shè)計同水上服務(wù)區(qū)結(jié)構(gòu)。具興東線航道信息化建設(shè)的主要內(nèi)容包括：航道外場感知方案（視頻監(jiān)控系統(tǒng)），（2）填筑圍堰需設(shè)置土袋土方，圍堰拆除后堆放在臨時堆土區(qū)內(nèi)，可用于廢塘回（3）疏浚產(chǎn)生的水下方（按棄方處理）運(yùn)送至淤泥干化場于堆土場自然干化后堆 本項目新增永久占地682.1985畝，不（1）本項目護(hù)岸和疏浚工程的施工機(jī)械主要為施工船舶，其余主要布置于臨時用編號-- 程拆遷面積共計131210m2，無環(huán)保1023知》第十二條“擬收回土地使用權(quán)的有色金屬冶煉、石油加工、化工、焦化、電鍍、制革等行業(yè)企業(yè)用地”，不涉及《工礦用地土壤環(huán)境管理辦法（試行）》（部令〔2018〕遷和施工過程中發(fā)現(xiàn)場地污染問題，按照“誰污染、誰治理，誰使用體工藝比選見2.7.2小節(jié)。圖3.3-12重力式護(hù)岸施工流程圖①場地平整，施工鉆孔灌注樁；鉆孔灌注樁樁基沉淀厚度不得大于0.1m。灌注樁 （1）鋼析梁橋施工方案:主橋施工可采用浮運(yùn)拖拉方案工程陸域新增永久占地破壞植被，造成原有生不利境施工船舶生活污水、油污水排放對地表水體產(chǎn)生不利影施工機(jī)械噪聲對作業(yè)場地附近聲環(huán)境敏感點的淤泥干化場中淤泥堆存過程中散發(fā)的惡臭對周圍居民產(chǎn)生不施工車船發(fā)動機(jī)排放的廢氣影響周圍環(huán)境空氣 施工船舶產(chǎn)生的垃圾如向水域排放則影響水體響新建護(hù)岸破壞原有自然岸坡的生物群落；通行船舶數(shù)量和噸位增加，船舶污染物排放量增加，對河道內(nèi)水生生物的境裝載化學(xué)危險品的船舶因交通事故發(fā)生泄漏，對河流水質(zhì)疏浚工程改變附近的水下地形條件，改變整治河段工程局現(xiàn)有航道升級改造，通行船舶數(shù)量和噸位增加，對沿線環(huán)現(xiàn)有橋梁改建后，交通量增加，對沿線環(huán)境敏感點處的聲船舶發(fā)動機(jī)廢氣中的氣態(tài)污染物對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量造成120BOD5（mg/L））；）；BOD5182838485X203車路河大橋65768955388 人計，共計300人，根據(jù)《室外給水設(shè)計規(guī)范》（GB50013-2018平均日用水量按NH3-N30mg/L、動植物油30mg/L。根據(jù)調(diào)查，BOD5NH3-N整個施工期年發(fā)生總量為6000m3。施工機(jī)械沖洗廢水的主要污染物濃度為COD122W0——懸浮物發(fā)生系數(shù)(t/m3)，根據(jù)指南取4#淤泥干化場穩(wěn)定達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，本次尾水源強(qiáng) 尾水量（萬t）本項目改建的6座橋梁均一跨過水域，不設(shè)置涉水橋墩。本項目對不符合設(shè)計通航），124機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)船機(jī)機(jī)機(jī)車555555118響周圍的環(huán)境空氣質(zhì)量。本項目的惡臭影響主要來自淤泥干化場臨時堆存的疏浚水下 根據(jù)國內(nèi)主要船用柴油發(fā)動生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品目錄調(diào)查，船用柴油機(jī)燃油消耗量平均為瀝青鋪設(shè)過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣含有THC、酚和苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)，對操），），126根據(jù)《城市生活垃圾產(chǎn)量計算預(yù)測方法》（CJ/T106-1999施工人員生活垃圾發(fā) BOD5NH3-N38483634128-BOD5NH3-N根據(jù)本項目船舶交通量和各船型油污水發(fā)生量計算得本項目航道船舶油廢水發(fā)生船 形成橋面徑流的20~40分鐘內(nèi)，雨水的懸浮物和石油類物質(zhì)濃度最高，20~40分鐘BOD512939495969船130NO2排放量HC排放量567水上服務(wù)區(qū)工作人員食堂采用低污染的清潔能源灶，且配備符合國家《飲食 業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）要求的油煙凈化和排放裝置，油煙排放濃度小于2.0mg/m3。8船483634132興化市位于江蘇省中部，里下河地區(qū)腹地。地處北緯32°40′—33°13′，東經(jīng)119°43′—120°16′。東鄰大豐、東臺，南接姜堰、江都，西與高郵、寶應(yīng)為鄰，北與鹽項目區(qū)域全年降水量在時間上分布不均，歷年月平均降水量以7月最高達(dá) ），），多東南風(fēng)；春季多東南風(fēng)，秋季多東北風(fēng)。年平均風(fēng)速3.9m/s，以4圖4.1-1風(fēng)玫瑰圖134靖河、雄港、車路河等相交。其中興化城區(qū)段長2.17km，是川東港的源頭，該段河道興化水位為2.33（2.50）m時，車路河至丁溪河車路河以西段，設(shè)計流量為50~3041、根據(jù)環(huán)評報告中對沿線底泥監(jiān)測結(jié)果，項目疏浚底泥重金屬滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB15618-2018）篩選值標(biāo)準(zhǔn)，其他指標(biāo)以及《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)2、本次評價提出實施階段對底泥進(jìn)行監(jiān)測，并采取合適的措施，并納入施工期監(jiān)（1）盡量采用低噪聲機(jī)械設(shè)備，施工過程中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由（2）在與本項目距離較近的敏感點處設(shè)置圍擋遮擋施工噪聲，避免夜間（4）加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)施工噪聲超標(biāo)并對附近居民點產(chǎn)生影響應(yīng)及時采 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司物料堆放覆蓋、100%土方開挖濕法作業(yè)、100%路面硬化、100%出入車輛清洗、100%（2）定期對便道、施工面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，做到對施工便道和揚(yáng)塵路段經(jīng)常灑水，抑制（3）運(yùn)輸建筑垃圾和工程渣土的車輛應(yīng)當(dāng)采取密閉或者其他措施，防止建筑垃圾（4）土石方、拆除作業(yè)應(yīng)設(shè)置噴淋、霧炮等灑水降塵設(shè)備，濕法作業(yè)。需爆破作（5）現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌等用水，宜優(yōu)先采用非傳（6）加強(qiáng)對施工機(jī)械和施工船舶的日常養(yǎng)護(hù)，杜絕燃油、機(jī)油的跑、冒、滴、漏（7）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁熔融瀝青、焚燒塑料、垃圾等各類有毒有害物質(zhì)和廢棄物，不（8）施工現(xiàn)場使用的裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、（1）優(yōu)化淤泥干化場位置選址，尤其是污泥干化場需進(jìn)行退讓敏感點距離。對淤（2）優(yōu)化施工時間，建議清淤在枯水季節(jié)（冬春）進(jìn)行，不僅便于施工，且溫度（3）干化場應(yīng)加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁在指定堆場以外的區(qū)域進(jìn)行淤泥的臨時堆放；干化（4）在干化場頂面、坡面和坡腳設(shè)置排水溝，堆放過程中分層碾壓密實，并鋪腐306（5）淤泥干化場表面鋪設(shè)塑料薄膜鏤空覆蓋，可在淤泥干化場中投灑石灰的方法（1）嚴(yán)格管理施工物料堆放場作業(yè)規(guī)范，做到物料有序堆放，對陸域生態(tài)可能造（2）加強(qiáng)施工期管理，對施工人員進(jìn)行環(huán)保宣傳，宣教內(nèi)容包括環(huán)保意識、保護(hù)（3）在設(shè)計文件確定的施工邊界處設(shè)置圍擋隔離，嚴(yán)格劃定施工占地區(qū)域，嚴(yán)禁（4）合理布置施工臨時占地，盡量布置在未利用地上，盡量少占耕地和林地。不（5）施工物料嚴(yán)禁隨意堆放。物料堆場采取底部硬化處理、開挖排水溝截留雨水 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司（1）加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的宣教和管理力度，做好對水上施工作業(yè)人（2）重力式護(hù)岸采取圍堰法施工，盡量減少施工活動對水體的擾動。嚴(yán)格控制施（3）嚴(yán)格管理施工船舶，施工船舶垃圾、廢水應(yīng)交由海事部門接受船處理，嚴(yán)禁（4）施工期各種固體廢物不得向水域傾倒，應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一收集，交由環(huán)衛(wèi)部門和施（5）施工用砂、石、土等散物料應(yīng)在陸域集中堆存并設(shè)置圍擋、截水溝、遮蓋等308 華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司587124000kg34000kg////310（2）房屋和橋梁拆遷產(chǎn)生的拆遷垃圾，盡量回用于大臨工程的基