—PAGE—《GB/T21361-2017汽車用空調(diào)器》最新解讀目錄一、《GB/T21361-2017》緣何修訂？專家深度剖析背后的行業(yè)驅(qū)動(dòng)力與技術(shù)革新因素二、從標(biāo)準(zhǔn)看未來：《GB/T21361-2017》如何引領(lǐng)汽車用空調(diào)器智能化新風(fēng)向？三、《GB/T21361-2017》中的能效指標(biāo)大變局！車企該如何應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)？四、安全性與可靠性升級(jí)：《GB/T21361-2017》怎樣重塑汽車用空調(diào)器的安全標(biāo)準(zhǔn)？五、環(huán)保新使命：《GB/T21361-2017》如何推動(dòng)汽車用空調(diào)器制冷劑走向綠色未來？六、《GB/T21361-2017》下的舒適性考量：車內(nèi)溫度、濕度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的深度解讀七、零部件規(guī)范之重：《GB/T21361-2017》對(duì)汽車用空調(diào)器壓縮機(jī)、冷凝器等部件的要求詳解八、檢測與認(rèn)證新規(guī)則：依據(jù)《GB/T21361-2017》，汽車用空調(diào)器如何通過嚴(yán)苛考驗(yàn)？九、《GB/T21361-2017》實(shí)施后，汽車用空調(diào)器市場格局將迎哪些重大變革？十、車企與供應(yīng)商必知：《GB/T21361-2017》在實(shí)際生產(chǎn)與應(yīng)用中的指導(dǎo)要點(diǎn)一、《GB/T21361-2017》緣何修訂？專家深度剖析背后的行業(yè)驅(qū)動(dòng)力與技術(shù)革新因素（一）汽車行業(yè)發(fā)展促使標(biāo)準(zhǔn)更新隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛的功能和性能不斷提升，消費(fèi)者對(duì)汽車的舒適度、能效、環(huán)保等方面提出了更高要求。傳統(tǒng)的汽車用空調(diào)器標(biāo)準(zhǔn)已無法滿足這些需求，所以需要對(duì)《GB/T21361》進(jìn)行修訂。例如，新能源汽車的興起，其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)使得對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求與傳統(tǒng)燃油車不同，舊標(biāo)準(zhǔn)難以適配，為了推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，修訂標(biāo)準(zhǔn)勢在必行。（二）技術(shù)革新推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)俱進(jìn)在技術(shù)層面，汽車用空調(diào)器領(lǐng)域出現(xiàn)了諸多創(chuàng)新。新型壓縮機(jī)技術(shù)、高效熱交換材料的應(yīng)用，以及智能控制技術(shù)的發(fā)展，都改變了產(chǎn)品的性能和特性。像微通道冷凝器技術(shù)的出現(xiàn)，顯著提升了制冷效率。為了規(guī)范這些新技術(shù)在產(chǎn)品中的應(yīng)用，保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，就需要更新標(biāo)準(zhǔn)，讓標(biāo)準(zhǔn)能跟上技術(shù)革新的步伐，引導(dǎo)企業(yè)正確運(yùn)用新技術(shù)。（三）政策法規(guī)變化引發(fā)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整國內(nèi)外政策法規(guī)在環(huán)保、能效等方面不斷趨嚴(yán)。例如，在環(huán)保方面，對(duì)制冷劑的溫室效應(yīng)潛值（GWP）有了更嚴(yán)格的限制；在能效方面，要求汽車用空調(diào)器提高能源利用效率，降低能耗?！禛B/T21361-2017》的修訂正是為了契合這些政策法規(guī)的變化，確保汽車用空調(diào)器產(chǎn)品符合新的政策法規(guī)要求，助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。二、從標(biāo)準(zhǔn)看未來：《GB/T21361-2017》如何引領(lǐng)汽車用空調(diào)器智能化新風(fēng)向？（一）智能控制功能的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向《GB/T21361-2017》對(duì)汽車用空調(diào)器的智能控制提出了相關(guān)要求，這引導(dǎo)企業(yè)朝著智能化方向發(fā)展。例如，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)溫度控制精度、濕度調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性等方面的規(guī)定，促使企業(yè)研發(fā)更智能的控制系統(tǒng)。未來，汽車用空調(diào)器將能根據(jù)車內(nèi)環(huán)境和人員需求自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、濕度等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，提升駕乘人員的舒適度。（二）與汽車智能系統(tǒng)的融合趨勢該標(biāo)準(zhǔn)為汽車用空調(diào)器與汽車整體智能系統(tǒng)的融合奠定了基礎(chǔ)。隨著汽車智能化的發(fā)展，車輛各系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通變得重要。汽車用空調(diào)器需要與車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。標(biāo)準(zhǔn)要求空調(diào)器具備一定的數(shù)據(jù)通信能力，這將推動(dòng)其與其他智能系統(tǒng)融合，比如根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和外部環(huán)境自動(dòng)調(diào)整空調(diào)運(yùn)行模式，提升車輛整體的智能化水平。（三）智能化對(duì)用戶體驗(yàn)的提升按照《GB/T21361-2017》發(fā)展的智能化汽車用空調(diào)器，將極大提升用戶體驗(yàn)。用戶可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制空調(diào)，提前調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。在車內(nèi)，智能語音控制系統(tǒng)能讓用戶通過語音指令操作空調(diào)，無需手動(dòng)調(diào)節(jié)。而且，智能空調(diào)還能記憶用戶的使用習(xí)慣，自動(dòng)設(shè)置為用戶偏好的模式，為用戶帶來便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)。三、《GB/T21361-2017》中的能效指標(biāo)大變局！車企該如何應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)？（一）能效指標(biāo)的具體變化《GB/T21361-2017》在能效指標(biāo)方面有顯著變化，新增了綜合能效比（REER）等指標(biāo)。相較于舊標(biāo)準(zhǔn)僅關(guān)注能效比（EER），新的REER指標(biāo)能更全面地反映空調(diào)器在不同轉(zhuǎn)速下的綜合能效。計(jì)算方式采用了權(quán)重計(jì)算公式，如REER=10%EER?+50%EER1+40%EER2，并且要求實(shí)測值≥2.0W/W，這對(duì)車企提出了更高的能效要求。（二）車企面臨的挑戰(zhàn)新的能效指標(biāo)要求車企在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)上進(jìn)行重大改進(jìn)。一方面，需要研發(fā)更高效的壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器等部件，以提高制冷效率，降低能耗。另一方面，要優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)的控制策略，使其在不同工況下都能保持較高的能效。這不僅需要大量的研發(fā)資金投入，還面臨技術(shù)難題，如如何在提高能效的同時(shí)保證空調(diào)的制冷量滿足需求。（三）應(yīng)對(duì)策略與行業(yè)趨勢車企可以通過采用新技術(shù)，如微通道冷凝器技術(shù)，提升REER。優(yōu)化風(fēng)機(jī)葉型設(shè)計(jì)，降低風(fēng)機(jī)能耗。同時(shí)，加強(qiáng)與零部件供應(yīng)商的合作，共同研發(fā)高效節(jié)能的產(chǎn)品。從行業(yè)趨勢看，未來汽車用空調(diào)器將朝著高效節(jié)能方向發(fā)展，能效不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品將逐漸被市場淘汰，車企必須積極應(yīng)對(duì)能效指標(biāo)大變局，才能在市場競爭中立足。四、安全性與可靠性升級(jí)：《GB/T21361-2017》怎樣重塑汽車用空調(diào)器的安全標(biāo)準(zhǔn)？（一）振動(dòng)與沖擊安全標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化《GB/T21361-2017》對(duì)汽車用空調(diào)器在振動(dòng)與沖擊方面的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了強(qiáng)化。規(guī)定了在特定的振動(dòng)頻率和加速度條件下，如33/67Hz，30m/s2，空調(diào)器需進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，并且不能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞等情況。這是因?yàn)槠囋谛旭傔^程中會(huì)經(jīng)歷各種路況，空調(diào)系統(tǒng)要能承受相應(yīng)的振動(dòng)與沖擊，確保在復(fù)雜環(huán)境下的安全運(yùn)行。（二）電氣安全性能要求提升在電氣安全方面，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車用空調(diào)器的電氣絕緣、接地等性能提出了更高要求。例如，對(duì)電氣部件的絕緣電阻值有明確規(guī)定，防止漏電事故發(fā)生。在接地措施上，要求更加嚴(yán)格，確保在電氣故障時(shí)能及時(shí)將電流導(dǎo)入大地，保障駕乘人員的生命安全。這是鑒于汽車內(nèi)部電氣系統(tǒng)復(fù)雜，提升電氣安全性能至關(guān)重要。（三）可靠性與耐久性的考核升級(jí)該標(biāo)準(zhǔn)還加強(qiáng)了對(duì)汽車用空調(diào)器可靠性與耐久性的考核。通過延長試驗(yàn)時(shí)間、增加試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)等方式，檢驗(yàn)產(chǎn)品在長期使用過程中的性能穩(wěn)定性。比如，對(duì)壓縮機(jī)等關(guān)鍵部件的耐久性試驗(yàn)要求更加嚴(yán)苛，保證空調(diào)系統(tǒng)在汽車的整個(gè)使用壽命周期內(nèi)都能可靠運(yùn)行，減少故障發(fā)生概率，提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶滿意度。五、環(huán)保新使命：《GB/T21361-2017》如何推動(dòng)汽車用空調(diào)器制冷劑走向綠色未來？（一）制冷劑環(huán)保要求的更新《GB/T21361-2017》緊跟環(huán)保趨勢，對(duì)汽車用空調(diào)器制冷劑的環(huán)保要求進(jìn)行了更新。更加關(guān)注制冷劑的溫室效應(yīng)潛值（GWP），限制使用高GWP值的制冷劑。例如，鼓勵(lì)使用低GWP值的制冷劑如R1234yf等，以減少對(duì)環(huán)境的影響。這是因?yàn)槠嚳照{(diào)制冷劑的泄漏會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成破壞，降低GWP值有助于緩解全球變暖問題。（二）對(duì)制冷劑泄漏控制的強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化了對(duì)汽車用空調(diào)器制冷劑泄漏的控制。規(guī)定了更低的年泄漏率，如年漏率＜5g/a，并且要求采用更先進(jìn)的檢漏技術(shù)和設(shè)備，如氦質(zhì)譜檢漏工藝。這是為了減少制冷劑的泄漏量，降低對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)，也促使企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，提高產(chǎn)品的密封性，從源頭上控制制冷劑泄漏。（三）推動(dòng)綠色制冷劑的應(yīng)用與研發(fā)《GB/T21361-2017》的實(shí)施推動(dòng)了綠色制冷劑的應(yīng)用與研發(fā)。企業(yè)為了滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，積極采用符合環(huán)保要求的制冷劑，并加大對(duì)新型綠色制冷劑的研發(fā)投入。例如，一些企業(yè)開始探索使用天然制冷劑如二氧化碳（R744）等，這些制冷劑具有零GWP值等優(yōu)點(diǎn)，將引領(lǐng)汽車用空調(diào)器制冷劑走向更綠色、環(huán)保的未來。六、《GB/T21361-2017》下的舒適性考量：車內(nèi)溫度、濕度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的深度解讀（一）溫度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化《GB/T21361-2017》對(duì)汽車用空調(diào)器的溫度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化。規(guī)定了在不同環(huán)境溫度下，車內(nèi)溫度應(yīng)達(dá)到的范圍以及調(diào)節(jié)精度。比如，在高溫環(huán)境下，要求空調(diào)器能將車內(nèi)溫度有效降低并保持在適宜范圍內(nèi)，且溫度波動(dòng)要控制在一定程度。這是為了給駕乘人員提供舒適的溫度環(huán)境，避免溫度過高或過低對(duì)人體造成不適。（二）濕度調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的重要性標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)車內(nèi)濕度調(diào)節(jié)也有相關(guān)要求。適宜的濕度能提升駕乘的舒適度，防止車內(nèi)出現(xiàn)霧氣影響視線，同時(shí)也有利于人體健康。例如，規(guī)定了在特定工況下，車內(nèi)濕度應(yīng)保持在合理區(qū)間，這促使企業(yè)研發(fā)更有效的濕度調(diào)節(jié)技術(shù)，如冷凝除濕、吸附除濕等，以滿足標(biāo)準(zhǔn)對(duì)濕度調(diào)節(jié)的要求。（三）溫濕度綜合調(diào)節(jié)的實(shí)現(xiàn)該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了汽車用空調(diào)器對(duì)溫濕度的綜合調(diào)節(jié)能力。要求空調(diào)系統(tǒng)能夠根據(jù)車內(nèi)環(huán)境變化，自動(dòng)協(xié)調(diào)溫度和濕度的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)舒適的溫濕度組合。這需要企業(yè)在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)上進(jìn)行優(yōu)化，采用先進(jìn)的傳感器和控制算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)溫濕度，并精確控制空調(diào)的運(yùn)行參數(shù)，為駕乘人員打造舒適的車內(nèi)環(huán)境。七、零部件規(guī)范之重：《GB/T21361-2017》對(duì)汽車用空調(diào)器壓縮機(jī)、冷凝器等部件的要求詳解（一）壓縮機(jī)的性能與可靠性要求《GB/T21361-2017》對(duì)汽車用空調(diào)器壓縮機(jī)的性能和可靠性提出了嚴(yán)格要求。在性能方面，規(guī)定了壓縮機(jī)的制冷量、能效比等指標(biāo)，要求壓縮機(jī)在不同工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，提供足夠的制冷能力。在可靠性方面，通過耐久性試驗(yàn)等方式，考核壓縮機(jī)的使用壽命，確保其在汽車的整個(gè)使用周期內(nèi)可靠工作，減少故障發(fā)生。（二）冷凝器與蒸發(fā)器的技術(shù)規(guī)范對(duì)于冷凝器和蒸發(fā)器，標(biāo)準(zhǔn)在傳熱效率、耐壓性能等方面有明確技術(shù)規(guī)范。例如，要求冷凝器在高溫環(huán)境下能高效散熱，將制冷劑的熱量快速傳遞出去；蒸發(fā)器則要能有效蒸發(fā)制冷劑，吸收車內(nèi)熱量。同時(shí)，冷凝器和蒸發(fā)器要具備足夠的耐壓能力，以承受系統(tǒng)內(nèi)的壓力變化，保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。（三）節(jié)流元件與風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)節(jié)流元件的流量控制精度、穩(wěn)定性等有要求，確保其能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)制冷劑的流量，維持空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。對(duì)于風(fēng)機(jī)，規(guī)定了風(fēng)量、風(fēng)壓、噪聲等指標(biāo)。風(fēng)機(jī)要能提供足夠的風(fēng)量，保證車內(nèi)空氣的循環(huán)，同時(shí)控制噪聲在合理范圍內(nèi)，提升駕乘的舒適性。這些零部件的標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)共同保障了汽車用空調(diào)器的整體性能。八、檢測與認(rèn)證新規(guī)則：依據(jù)《GB/T21361-2017》，汽車用空調(diào)器如何通過嚴(yán)苛考驗(yàn)？（一）制冷量測試的新方法與要求《GB/T21361-2017》規(guī)定了汽車用空調(diào)器制冷量測試的新方法，包括風(fēng)洞式空氣焓差法、環(huán)路式焓差法和現(xiàn)場測試法。要求實(shí)測制冷量不得低于名義值的95%，計(jì)算公式也更為精確。企業(yè)在進(jìn)行制冷量測試時(shí)，需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法和條件進(jìn)行，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性，以驗(yàn)證產(chǎn)品的制冷性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）噪聲測試與控制標(biāo)準(zhǔn)在噪聲測試方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在額定電壓下，汽車用空調(diào)器的噪聲不得超過70dB(A)。企業(yè)需要采用專業(yè)的1級(jí)聲級(jí)計(jì)等設(shè)備進(jìn)行噪聲測試。為了滿足這一標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中，對(duì)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等產(chǎn)生噪聲的部件進(jìn)行優(yōu)化，如改進(jìn)風(fēng)機(jī)葉型、采用隔音材料等，降低空調(diào)運(yùn)行時(shí)的噪聲。（三）密封性與其他性能檢測要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車用空調(diào)器的密封性檢測有明確要求，在1.5倍工作壓力下，年漏率需＜5g/a，企業(yè)需使用電子檢漏儀等設(shè)備進(jìn)行檢測。此外，還有振動(dòng)試驗(yàn)等其他性能檢測，如在33/67Hz，30m/s2的振動(dòng)條件下進(jìn)行測試，確保產(chǎn)品無結(jié)構(gòu)損壞。企業(yè)要全面滿足這些檢測要求，才能通過認(rèn)證，使產(chǎn)品符合《GB/T21361-2017》標(biāo)準(zhǔn)。九、《GB/T21361-2017》實(shí)施后，汽車用空調(diào)器市場格局將迎哪些重大變革？（一）技術(shù)實(shí)力弱的企業(yè)面臨淘汰《GB/T21361-2017》實(shí)施后，對(duì)汽車用空調(diào)器的技術(shù)要求大幅提高。技術(shù)實(shí)力較弱的企業(yè)，由于無法滿足標(biāo)準(zhǔn)在能效、安全性、舒適性等方面的要求，其產(chǎn)品競爭力下降，市場份額逐漸被壓縮，最終可能面臨被市場淘汰的局面。這將促使行業(yè)資源向技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)集中。（二）優(yōu)勢企業(yè)市場份額擴(kuò)大技術(shù)先進(jìn)、研發(fā)能力強(qiáng)的企業(yè)，能夠快速適應(yīng)《GB/T21361-2017》的要求，通過研發(fā)新技術(shù)、推出符合標(biāo)準(zhǔn)的高性能產(chǎn)品，提升品牌形象和市場競爭力。這些企業(yè)將獲得更多的市場份額，進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)中的優(yōu)勢地位，推動(dòng)行業(yè)集中度提高。（三）新的市場機(jī)遇與競爭焦點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也帶來了新的市場機(jī)遇，如在智能控制、綠色制冷劑應(yīng)用等領(lǐng)域。企業(yè)如果能抓住這些機(jī)遇，提前布局，研發(fā)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品，就能在新的競爭焦點(diǎn)中占據(jù)優(yōu)勢。例如，專注于智能汽車用空調(diào)器研發(fā)的企業(yè)，可能會(huì)在市場中脫穎而出，重塑汽車用空調(diào)器市場格局。十、車企與供應(yīng)商必知：《GB/T21361-2017》在實(shí)際生產(chǎn)與應(yīng)用中的指導(dǎo)要點(diǎn)（一）設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)遵循在汽車用空調(diào)器的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，車企和供應(yīng)商必須嚴(yán)格遵循《GB/T21361-2017》。從整體系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)到零部件選型，都要以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。比如，在選擇壓縮機(jī)、冷凝器等部件時(shí)，要確保其性能參數(shù)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，在設(shè)計(jì)智能控制系統(tǒng)時(shí)，也要符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)控制精度和功能的規(guī)定，為生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。（二）生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制在生產(chǎn)過程中，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)