國(guó)際貨代期中考試試題含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.以下哪項(xiàng)不屬于國(guó)際貨運(yùn)代理人的主要業(yè)務(wù)范圍？A.訂艙配載B.報(bào)關(guān)報(bào)檢C.貨物保險(xiǎn)D.船舶維修答案：D2.根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則?2020》，F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)是？A.貨物裝上船時(shí)B.貨物運(yùn)至目的港時(shí)C.貨交承運(yùn)人時(shí)D.貨物到達(dá)買方倉(cāng)庫(kù)時(shí)答案：C3.海運(yùn)提單的首要功能是？A.貨物收據(jù)B.運(yùn)輸合同證明C.物權(quán)憑證D.結(jié)匯單據(jù)答案：C4.以下哪種運(yùn)輸方式的提單不具有物權(quán)憑證功能？A.海運(yùn)提單B.航空運(yùn)單C.多式聯(lián)運(yùn)提單D.鐵路運(yùn)單答案：B5.信用證業(yè)務(wù)中，銀行審單的依據(jù)是？A.貨物實(shí)際狀況B.貿(mào)易合同C.信用證條款D.客戶口頭指示答案：C6.國(guó)際貨物運(yùn)輸中，“滯期費(fèi)”是指？A.船方因貨物延遲裝船向貨方收取的費(fèi)用B.貨方因船舶提前到港向船方支付的獎(jiǎng)勵(lì)C.港口因貨物滯留收取的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)D.承運(yùn)人因航線變更產(chǎn)生的額外費(fèi)用答案：A7.危險(xiǎn)品運(yùn)輸中，UN編號(hào)的作用是？A.標(biāo)識(shí)貨物生產(chǎn)廠家B.國(guó)際通用的危險(xiǎn)品識(shí)別代碼C.海關(guān)申報(bào)的特殊編號(hào)D.保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)代碼答案：B8.以下哪類單據(jù)不是出口報(bào)關(guān)必須提交的文件？A.商業(yè)發(fā)票B.裝箱單C.原產(chǎn)地證D.保險(xiǎn)單答案：D（注：一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)通常需商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、合同等，保險(xiǎn)單非必須，除非信用證特別要求）9.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是？A.從裝貨港接收貨物到卸貨港交付貨物B.從發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)到收貨人倉(cāng)庫(kù)C.從起運(yùn)地接收貨物到目的地交付貨物D.僅對(duì)自己實(shí)際運(yùn)輸區(qū)段負(fù)責(zé)答案：C10.海運(yùn)中“電放”操作的核心是？A.取消紙質(zhì)提單，以電子信息放貨B.加快提單流轉(zhuǎn)速度C.降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)D.減少銀行費(fèi)用答案：A11.根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞的最高賠償限額為？A.每件或每單位100英鎊B.每公斤2.5法郎C.每件或每單位835特別提款權(quán)D.每公斤2特別提款權(quán)答案：A（注：《海牙規(guī)則》規(guī)定為每件或每單位100英鎊，《維斯比規(guī)則》修正為666.67特別提款權(quán)或每公斤2特別提款權(quán)）12.出口貨物報(bào)檢時(shí)，“法檢商品”是指？A.海關(guān)法規(guī)定必須檢驗(yàn)的商品B.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局公布的必須實(shí)施檢驗(yàn)的商品C.買賣雙方合同約定必須檢驗(yàn)的商品D.進(jìn)口國(guó)要求檢驗(yàn)的商品答案：B13.航空運(yùn)輸中，“M”表示的運(yùn)費(fèi)是？A.最低運(yùn)費(fèi)B.普通貨物運(yùn)費(fèi)C.等級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)D.指定商品運(yùn)費(fèi)答案：A14.以下哪項(xiàng)是國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)？A.因委托人提供信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失B.因不可抗力導(dǎo)致的貨物滅失C.因自身操作失誤導(dǎo)致的貨物損壞D.因第三方承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的延遲答案：C15.保稅區(qū)貨物出區(qū)進(jìn)口時(shí)，海關(guān)監(jiān)管的核心是？A.核查貨物是否實(shí)際出口B.征收進(jìn)口關(guān)稅和增值稅C.查驗(yàn)貨物是否與申報(bào)一致D.確認(rèn)貨物原產(chǎn)地答案：B二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.國(guó)際貨運(yùn)代理人必須擁有自己的運(yùn)輸工具才能開展業(yè)務(wù)。（）答案：×（代理人可依托第三方運(yùn)輸）2.海運(yùn)提單的“清潔提單”是指貨物表面無(wú)任何瑕疵。（）答案：×（指承運(yùn)人未對(duì)貨物表面狀況做不良批注）3.信用證是銀行信用，因此開證行必須無(wú)條件付款。（）答案：×（需受益人提交符合信用證條款的單據(jù)）4.拼箱貨（LCL）的責(zé)任劃分通常以集裝箱堆場(chǎng)（CY）為界。（）答案：×（拼箱貨責(zé)任通常以貨運(yùn)站（CFS）為界）5.滯期費(fèi)與速遣費(fèi)是船貨雙方對(duì)裝卸時(shí)間的獎(jiǎng)懲，通常速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。（）答案：√6.航空運(yùn)單可背書轉(zhuǎn)讓，具有物權(quán)憑證功能。（）答案：×（航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，非物權(quán)憑證）7.報(bào)關(guān)單“貿(mào)易方式”欄應(yīng)填寫“一般貿(mào)易”“進(jìn)料加工”等具體貿(mào)易性質(zhì)。（）答案：√8.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人只需對(duì)自己實(shí)際運(yùn)輸?shù)膮^(qū)段負(fù)責(zé)。（）答案：×（需對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)）9.危險(xiǎn)品運(yùn)輸中，“包裝類別”Ⅰ類表示包裝強(qiáng)度最高。（）答案：√10.出口退稅的前提是貨物必須實(shí)際離境并完成結(jié)匯。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本責(zé)任。答案：（1）按照委托人指示處理委托事務(wù)；（2）如實(shí)匯報(bào)委托事務(wù)處理情況；（3）妥善保管委托貨物；（4）對(duì)因自身過(guò)錯(cuò)造成的貨物損失承擔(dān)賠償責(zé)任；（5）協(xié)助委托人辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等手續(xù)；（6）遵守相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)慣例。2.海運(yùn)提單與海運(yùn)單的主要區(qū)別有哪些？答案：（1）物權(quán)憑證：提單是物權(quán)憑證，可轉(zhuǎn)讓；海運(yùn)單不是，不可轉(zhuǎn)讓。（2）提貨方式：提單憑單提貨；海運(yùn)單憑身份信息提貨。（3）流轉(zhuǎn)程序：提單需通過(guò)銀行流轉(zhuǎn)；海運(yùn)單無(wú)需流轉(zhuǎn)，更快捷。（4）風(fēng)險(xiǎn)：提單存在偽造、遺失風(fēng)險(xiǎn)；海運(yùn)單風(fēng)險(xiǎn)較低。3.簡(jiǎn)述信用證支付方式下“單證一致、單單一致”的含義。答案：“單證一致”指受益人提交的單據(jù)內(nèi)容必須與信用證條款完全一致；“單單一致”指所有提交的單據(jù)之間相同項(xiàng)目的內(nèi)容必須一致（如發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單的貨物描述、數(shù)量、金額等）。銀行僅依據(jù)單據(jù)表面一致性付款，不涉及貨物實(shí)際情況。4.簡(jiǎn)述國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中“倉(cāng)至倉(cāng)條款”（WarehousetoWarehouseClause）的主要內(nèi)容。答案：保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。5.簡(jiǎn)述拼箱貨（LCL）運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒?。答案：?）貨代接收多個(gè)發(fā)貨人小于整箱的貨物；（2）將貨物集中到貨運(yùn)站（CFS）進(jìn)行拼箱；（3）向船公司訂艙，以整箱（FCL）形式交付運(yùn)輸；（4）貨物抵達(dá)目的港后，在目的港CFS拆箱；（5）通知各收貨人提貨或分撥。四、案例分析題（每題10分，共30分）案例1：我國(guó)A公司委托B國(guó)際貨代公司出運(yùn)一票貨物至美國(guó)，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為CIF紐約。B公司接受委托后，代A公司向C船公司訂艙，并取得了清潔已裝船提單。貨物運(yùn)輸途中因船員管貨過(guò)失導(dǎo)致部分貨物水濕受損。收貨人D公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨損，向A公司索賠。A公司認(rèn)為貨物已投保一切險(xiǎn)，應(yīng)由保險(xiǎn)公司賠償；保險(xiǎn)公司勘查后認(rèn)為貨損屬于船方責(zé)任，拒絕賠付。問(wèn)題：（1）貨損責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？為什么？（2）A公司應(yīng)如何正確處理索賠？答案：（1）責(zé)任由C船公司承擔(dān)。根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人需承擔(dān)管貨責(zé)任（妥善謹(jǐn)慎地裝載、操作、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物），船員管貨過(guò)失導(dǎo)致的貨損屬于承運(yùn)人責(zé)任范圍。（2）A公司應(yīng)協(xié)助收貨人D公司向船公司提起索賠，同時(shí)可依據(jù)保險(xiǎn)合同要求保險(xiǎn)公司先行賠付（一切險(xiǎn)覆蓋淡水雨淋等外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)），保險(xiǎn)公司賠付后可向船公司代位追償。案例2：某出口商E公司通過(guò)信用證方式收款，信用證規(guī)定“最遲裝運(yùn)期2023年10月31日，交單期為提單日后15天，有效期至2023年11月15日”。E公司于10月25日裝船，取得提單后因制單錯(cuò)誤，于11月12日才向銀行交單。開證行以“交單超期”為由拒付。問(wèn)題：（1）開證行拒付是否合理？為什么？（2）E公司應(yīng)如何避免此類問(wèn)題？答案：（1）合理。提單日期為10月25日，交單期15天，最晚交單日期為11月9日（10月25日+15天）。E公司11月12日交單，超過(guò)交單期，且信用證有效期為11月15日，雖未超有效期但超交單期，銀行可拒付。（2）E公司應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定的交單期制單，提前安排單據(jù)審核，避免因制單錯(cuò)誤延誤交單；若預(yù)計(jì)無(wú)法按時(shí)交單，應(yīng)提前與開證申請(qǐng)人協(xié)商修改信用證交單期。案例3：F貨代公司接受G出口商委托出運(yùn)一票危險(xiǎn)品（UN2924，腐蝕性物質(zhì)），G公司提供了正確的危險(xiǎn)品申報(bào)單，但F公司為節(jié)省費(fèi)用，未向船公司聲明貨物為危險(xiǎn)品，而是作為普通貨物訂艙。船舶運(yùn)輸途中，因貨物包裝破損導(dǎo)致泄漏，造成船舶設(shè)備損壞。船公司調(diào)查后發(fā)現(xiàn)貨物為危險(xiǎn)品未申報(bào)，向F公司索賠。問(wèn)題：（1）船公司索賠是否合法？為什么？（2