ICS93.040

CCSP28

四川省地方標(biāo)準(zhǔn)四

DB51/T3089—2023

梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施指南

2023-06-19發(fā)布2023-08-01實(shí)施

發(fā)布

DB51/T3089—2023

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3總則...............................................................................1

4術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

5基本規(guī)定...........................................................................3

6系統(tǒng)設(shè)計(jì)...........................................................................3

7傳感器安裝........................................................................13

8數(shù)采與傳輸設(shè)備安裝................................................................15

9系統(tǒng)配套工程......................................................................16

10系統(tǒng)部署與調(diào)試...................................................................18

11系統(tǒng)交工驗(yàn)收.....................................................................19

12系統(tǒng)試運(yùn)行.......................................................................29

13系統(tǒng)竣工驗(yàn)收.....................................................................30

附錄A（規(guī)范性）常見(jiàn)梁式橋傳感器測(cè)點(diǎn)總體布設(shè)示意圖..................................33

附錄B（規(guī)范性）梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)驗(yàn)收評(píng)定表格..................................46

I

DB51/T3089—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。

本文件由四川省交通運(yùn)輸廳提出、歸口并解釋。

本文件起草單位：四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，四川長(zhǎng)瑞土木工程檢測(cè)有限公司。

本文件主要起草人：吳滌、張二華、劉蕾蕾、翟藝陽(yáng)、孫振、鄧亞、李秀春、王萬(wàn)全、張登科、楊

杰、李龍景、王瑩峰、唐澈、劉鋅、任栓勤、彭博、余翔、劉建華、劉昊、王鐘文、李寧、張果、王江、

代晗、鄺靖、曾艷、慈彬、秦搏聰、江猛、任喻云、王波、梁鵬、吳進(jìn)良。

本文件為首次發(fā)布。

II

DB51/T3089—2023

梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施指南

1范圍

本文件提供了梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中系統(tǒng)設(shè)計(jì)，設(shè)備安裝與配套工程，系統(tǒng)集成與調(diào)

試，系統(tǒng)交工驗(yàn)收、試運(yùn)行及竣工驗(yàn)收等主要環(huán)節(jié)的技術(shù)指導(dǎo)和建議。

本文件適用于四川省新建和已建公路梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施。其它同類(lèi)型橋梁可參照?qǐng)?zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T9386計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文檔編制規(guī)范

GB/T15395電子設(shè)備機(jī)柜通用技術(shù)條件

GB/T15532計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試規(guī)范

GB/T21296.1動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器—第1部分：通用技術(shù)規(guī)范

GB50052供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50054低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范錯(cuò)

誤!

GB50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范

文

GB50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范檔

GB50311綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范中

沒(méi)

GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范有

GB50982建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范指

定

JT/T1037-2022公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范樣

DB51/T2794-2021山區(qū)公路混凝土橋梁結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)與預(yù)警技術(shù)指南式

的

文

3術(shù)語(yǔ)和定義字

。

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

梁式橋girderbridge

上部結(jié)構(gòu)在鉛垂向荷載作用下受力以彎剪效應(yīng)為主，在支座處以豎向反力為主的橋梁。

3.2

橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)bridgestructuralsafetymonitoring

通過(guò)安裝在橋梁結(jié)構(gòu)上的傳感元件、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、附屬設(shè)施、以及數(shù)據(jù)處理分析

軟件，對(duì)運(yùn)營(yíng)橋梁所處環(huán)境和荷載作用、及其對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)變化和結(jié)構(gòu)響應(yīng)進(jìn)行跟蹤感知，數(shù)據(jù)采集、傳

輸、處理和分析，并對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警和評(píng)估的過(guò)程和策略。

1

DB51/T

DB51/T3089—2023

XXXX

3.3

—

橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)bridgestructuralsafetymonitoringsystem20

2

由安裝在橋梁結(jié)構(gòu)上的傳感元件、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、附屬設(shè)施、以及數(shù)據(jù)處理分析軟2

件等模塊組成，用以完成上述橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)功能的集成化系統(tǒng)。

3.4

荷載與環(huán)境參數(shù)loadandenvironmentalparameter

表征橋梁結(jié)構(gòu)遭受外部荷載及自然環(huán)境作用的指標(biāo)參數(shù)，包括車(chē)輛荷載、地震動(dòng)、溫度、降雨、地

基變位、基礎(chǔ)沖刷等。

[來(lái)源：DB51/T2794-2021，4.8]

3.5

結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)structuralglobalresponse

在荷載與環(huán)境作用下橋梁結(jié)構(gòu)整體的振動(dòng)、位移、變形和轉(zhuǎn)角等響應(yīng)。

[來(lái)源：DB51/T2794-2021，4.9]

3.6

結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)structurallocalresponse

在荷載與環(huán)境作用下橋梁結(jié)構(gòu)局部或構(gòu)件的應(yīng)變、裂縫、支座反力等響應(yīng)。

[來(lái)源：DB51/T2794-2021，4.10]

3.7

結(jié)構(gòu)變化structuralchange

橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的幾何形態(tài)、表觀狀態(tài)在服役過(guò)程中發(fā)生的不可逆變化，如不可恢復(fù)的下?lián)稀⒍张_(tái)

沉降、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂等。

[來(lái)源：JT/T1037，3.3]

3.8

系統(tǒng)交工驗(yàn)收systemhandoveracceptance

在橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟硬件部署、系統(tǒng)集成和調(diào)試完成后，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、施

工安裝質(zhì)量、以及軟件系統(tǒng)的主要功能進(jìn)行檢驗(yàn)的環(huán)節(jié)，又稱(chēng)為試運(yùn)行驗(yàn)收。

3.9

系統(tǒng)試運(yùn)行systemtrialrunning

橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)交工驗(yàn)收完成后，對(duì)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的采樣制度、超限閾值和預(yù)警規(guī)則進(jìn)行設(shè)

置，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)評(píng)估算法的有效性，并根據(jù)反饋結(jié)果不斷調(diào)整優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行

穩(wěn)定性與可靠性的過(guò)程。

3.10

系統(tǒng)竣工驗(yàn)收systemcompletionacceptance

系統(tǒng)試運(yùn)行完成后，對(duì)系統(tǒng)交工驗(yàn)收時(shí)提出的整改項(xiàng)、試運(yùn)行期間系統(tǒng)設(shè)置、調(diào)整和優(yōu)化工作進(jìn)行

全面檢驗(yàn)，并完成系統(tǒng)培訓(xùn)交付的環(huán)節(jié)，又稱(chēng)為系統(tǒng)交付驗(yàn)收。

4總則

4.1為規(guī)范梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝施工、系統(tǒng)集成與驗(yàn)收，提高監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量，

特制定本文件。

2

DB51/T3089—2023

4.2基于四川省自然災(zāi)害多發(fā)特點(diǎn)，梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)除應(yīng)監(jiān)測(cè)橋梁自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)外，還宜監(jiān)測(cè)與

橋梁自然環(huán)境或運(yùn)營(yíng)環(huán)境相關(guān)的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

4.3梁式橋結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)積極穩(wěn)妥地采用新方法、新技術(shù)和新設(shè)備。采用本文件或現(xiàn)

行標(biāo)準(zhǔn)之外的新方法、新技術(shù)和新設(shè)備時(shí)，宜滿足下列條件之一：

a)與成熟的方法、技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)，結(jié)果穩(wěn)定可靠；

b)通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)，并經(jīng)技術(shù)適用性論證。

5基本規(guī)定

5.1根據(jù)監(jiān)測(cè)目的和適用場(chǎng)景不同，梁式橋結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為：A類(lèi)—綜合集成監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、

B類(lèi)—特定風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和C類(lèi)—應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其定義和適用范圍應(yīng)符合DB51/T2794-2021中5.3

條的相關(guān)規(guī)定。

5.2梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：

a)A類(lèi)和B類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)后方可實(shí)施；

b)C類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可針對(duì)具體監(jiān)測(cè)任務(wù)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)后實(shí)施。

5.3梁式橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的驗(yàn)收宜符合下列要求：

a)A類(lèi)和B類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)宜分為系統(tǒng)交工驗(yàn)收和系統(tǒng)竣工驗(yàn)收兩個(gè)環(huán)節(jié)；

b)C類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可針對(duì)監(jiān)測(cè)目的，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)和系統(tǒng)主要功能進(jìn)行一次性驗(yàn)收后投入

運(yùn)行。

注：因C類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)大多針對(duì)應(yīng)急監(jiān)測(cè)任務(wù)，對(duì)時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求高，且設(shè)備和系統(tǒng)往往是相關(guān)單位為完成應(yīng)急任務(wù)而

臨時(shí)租用，因此驗(yàn)收時(shí)盡量簡(jiǎn)化程序，主要檢驗(yàn)系統(tǒng)功能和運(yùn)行有效性是否滿足應(yīng)急監(jiān)測(cè)任務(wù)的需求。

錯(cuò)

5.4新建和在建梁式橋的結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)宜與橋梁主體結(jié)構(gòu)同步建設(shè)，并與橋梁主體結(jié)構(gòu)同步

誤!

驗(yàn)收。系統(tǒng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容與測(cè)點(diǎn)布設(shè)宜兼顧施工監(jiān)控和成橋荷載試驗(yàn)的技術(shù)要求，并采取措施保持建設(shè)期和文

運(yùn)營(yíng)期的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)連續(xù)。檔

中

沒(méi)

6系統(tǒng)設(shè)計(jì)有

指

定

6.1一般規(guī)定樣

式

的

6.1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)宜包括監(jiān)測(cè)內(nèi)容與測(cè)點(diǎn)布設(shè)、系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)、各子系統(tǒng)及配套工程設(shè)計(jì)。文

6.1.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)宜基于橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（含維修加固設(shè)計(jì)）及結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果進(jìn)行，設(shè)計(jì)成字

。

果文件宜包括下列主要內(nèi)容：

a)監(jiān)測(cè)內(nèi)容與測(cè)點(diǎn)布設(shè)；

b)系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)；

c)系統(tǒng)各模塊功能、接口及集成設(shè)計(jì)；

d)監(jiān)測(cè)設(shè)備選型與技術(shù)參數(shù)要求；

e)設(shè)備安裝施工圖設(shè)計(jì)與施工工藝要求；

f)供電、接網(wǎng)、防雷及防護(hù)設(shè)施等配套工程設(shè)計(jì)；

g)數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)設(shè)計(jì)；

h)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)安全管理模塊設(shè)計(jì)；

i)結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)功能設(shè)計(jì)；

3

DB51/T

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XXXX

j)結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)評(píng)估與決策支持功能設(shè)計(jì)；

—

k)針對(duì)系統(tǒng)建設(shè)和維護(hù)需要的橋梁檢修通道的新建或改造設(shè)計(jì)；20

2

l)系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)維的概、預(yù)算編制。2

注：既有橋梁的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)的供配電、通信、防雷等方案設(shè)計(jì)時(shí)盡量結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件而定，利用既有的走線

管道或通道（需征得走線管道的產(chǎn)權(quán)方、使用方的同意）。既有橋梁的監(jiān)控中心盡量結(jié)合橋梁養(yǎng)管單位的現(xiàn)有

設(shè)施、辦公條件等進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，也可視實(shí)際需要新建配套房建工程，新建配套房建工程的工作界面劃分同新

建橋梁的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

6.1.3新建梁式橋的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)除符合6.1.2條的要求外，還宜包括下列內(nèi)容：

a)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及其附屬設(shè)施的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞設(shè)計(jì)；

b)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與主體結(jié)構(gòu)工程、配套房建工程、供配電工程、通信工程等的工作界面設(shè)計(jì)。

注：新建橋梁的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通常由系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位提出現(xiàn)場(chǎng)供配電、通信和防雷等需求，并與橋梁機(jī)電工程設(shè)計(jì)

單位按照預(yù)定的工作界面共同設(shè)計(jì)。

6.1.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)前應(yīng)充分了解橋梁周邊環(huán)境及運(yùn)營(yíng)條件，以及現(xiàn)場(chǎng)供電、通信接入條件。對(duì)于供電及

通信條件差、線纜敷設(shè)困難的橋梁，在傳感器選型、數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)宜采用低功耗無(wú)線傳

感及組網(wǎng)方案。

6.1.5橋梁結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的概預(yù)算編制宜統(tǒng)籌考慮系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)維成本。運(yùn)維成本的測(cè)算不

宜低于三年，宜包括但不限于：系統(tǒng)用電及網(wǎng)絡(luò)通訊費(fèi)、外場(chǎng)設(shè)備財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、軟硬件維護(hù)升級(jí)費(fèi)用、

系統(tǒng)管理及預(yù)警評(píng)估技術(shù)服務(wù)費(fèi)。

6.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容與測(cè)點(diǎn)布設(shè)

6.2.1本文件中關(guān)于梁式橋結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容與測(cè)點(diǎn)布設(shè)的規(guī)定適用于A類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。B類(lèi)

和C類(lèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，宜根據(jù)結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)條件確定監(jiān)測(cè)內(nèi)容和測(cè)點(diǎn)布設(shè)方案。

6.2.2常見(jiàn)荷載與環(huán)境作用類(lèi)監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取和布設(shè)的指導(dǎo)性建議見(jiàn)表1。

表1常見(jiàn)荷載作用與環(huán)境類(lèi)監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取及布設(shè)技術(shù)建議

監(jiān)測(cè)優(yōu)先級(jí)

監(jiān)測(cè)類(lèi)別監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)連續(xù)（剛構(gòu)、T構(gòu)）測(cè)點(diǎn)布設(shè)部位

簡(jiǎn)支梁橋

梁橋

斷面車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)軸重、軸橋臺(tái)外路基或穩(wěn)定

○⊕/○a

交通荷載車(chē)輛荷載數(shù)、車(chē)輛總重、車(chē)速墩柱支撐的混凝土

車(chē)輛空間分布○○結(jié)構(gòu)鋪裝層內(nèi)

主梁上下或橋梁構(gòu)

環(huán)境溫度溫度●●件封閉空間內(nèi)外溫

差顯著部位

環(huán)境因素主梁構(gòu)件封閉空間

b

環(huán)境濕度相對(duì)濕度―⊕/―

內(nèi)潮濕部位

兩岸（橋臺(tái)等處）地表場(chǎng)地加速主墩承臺(tái)頂部或橋

地震動(dòng)⊕/○c●/⊕d

度、主墩底部加速度等梁墩臺(tái)底部

主梁或主墩關(guān)鍵受

混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件溫度●●

結(jié)構(gòu)溫度結(jié)構(gòu)溫度力截面

橋面鋪裝層溫度○○主梁鋪裝層內(nèi)

4

DB51/T3089—2023

表1常見(jiàn)荷載作用與環(huán)境類(lèi)監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取及布設(shè)技術(shù)建議（續(xù)）

監(jiān)測(cè)優(yōu)先級(jí)

監(jiān)測(cè)類(lèi)別監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)連續(xù)（剛構(gòu)、T構(gòu)）測(cè)點(diǎn)布設(shè)部位

簡(jiǎn)支梁橋

梁橋

主梁跨中附近橋面

風(fēng)速、風(fēng)向風(fēng)速、風(fēng)向橋面風(fēng)速、風(fēng)向―○

上下游兩側(cè)

船舶撞擊撞擊時(shí)結(jié)構(gòu)振動(dòng)⊕⊕橋墩或承臺(tái)頂部

突發(fā)事件橋面交通或橋下布設(shè)視角覆蓋主車(chē)

視頻監(jiān)測(cè)⊕⊕

安全狀況道/橋下主航道

注1：“●”表示應(yīng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“⊕”表示宜監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“○”表示可監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“―”表示不包含項(xiàng)。

注2：本表內(nèi)容在DB51/T2794-2021表B.1基礎(chǔ)上，結(jié)合JT/T1037-2022的相關(guān)要求修訂而成。

注3：表中對(duì)船舶撞擊的監(jiān)測(cè)適用于航道等級(jí)為I級(jí)至V級(jí)的橋梁，航道等級(jí)的確定依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)時(shí)通航批復(fù)文件或

GB50139。

a對(duì)主跨跨徑不小于150米的連續(xù)（剛構(gòu)、T構(gòu)）梁橋?yàn)橐吮O(jiān)測(cè)項(xiàng)，否則為可監(jiān)測(cè)項(xiàng)。

b對(duì)大跨箱梁內(nèi)封閉環(huán)境為宜監(jiān)測(cè)項(xiàng)，否則無(wú)需監(jiān)測(cè)。

c對(duì)抗震設(shè)防烈度為VII度及以上的簡(jiǎn)支梁橋?yàn)橐吮O(jiān)測(cè)項(xiàng)，否則為可監(jiān)測(cè)項(xiàng)。

d對(duì)抗震設(shè)防烈度為VII度及以上且主跨跨徑不小于150米的連續(xù)（剛構(gòu)、T構(gòu)）梁橋?yàn)閼?yīng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)，否則為宜監(jiān)測(cè)項(xiàng)。

6.2.3橋位處水文與地災(zāi)監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取和布設(shè)的指導(dǎo)性建議見(jiàn)表2。

表2橋位處水文與地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取及布設(shè)技術(shù)建議

監(jiān)測(cè)優(yōu)先級(jí)測(cè)點(diǎn)布設(shè)部位錯(cuò)

風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)

樁基礎(chǔ)淺埋擴(kuò)大基礎(chǔ)誤!

文

沖刷深度○⊕沖刷嚴(yán)重的墩臺(tái)周

水毀基礎(chǔ)沖刷檔

水流流速、水位○⊕邊中

沒(méi)

地表位移地表絕對(duì)位移或相對(duì)位移⊕⊕有

地表傾斜地表傾斜度⊕⊕指

定

地表裂縫地表裂縫寬度⊕⊕樣

橋梁周邊潛在變形式

地質(zhì)災(zāi)害深部位移地層間相對(duì)變位⊕⊕

坡體的

土壓力土體壓力○○文

字

地下水位地下水位○○

。

雨量降雨量、降雨強(qiáng)度⊕⊕

注1：“●”表示應(yīng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“⊕”表示宜監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“○”表示可監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“―”表示不包含項(xiàng)。

注2：表內(nèi)容在DB51/T2794-2021表B.2基礎(chǔ)上，結(jié)合JT/T1037-2022的相關(guān)要求修訂而成。

6.2.4表1和表2中監(jiān)測(cè)指標(biāo)需與橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)作相關(guān)性分析的，測(cè)點(diǎn)布設(shè)時(shí)宜與結(jié)構(gòu)響應(yīng)

監(jiān)測(cè)指標(biāo)配套布設(shè)在對(duì)應(yīng)的橋跨范圍內(nèi)。

6.2.5簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變化監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取和測(cè)點(diǎn)布設(shè)的指導(dǎo)性建議見(jiàn)表3。

5

DB51/T

DB51/T3089—2023

XXXX

表3簡(jiǎn)支梁橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變化監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取和測(cè)點(diǎn)布設(shè)技術(shù)建議

—

20

監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)截面/部位2

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)監(jiān)測(cè)優(yōu)先級(jí)2

類(lèi)別主要測(cè)點(diǎn)附加測(cè)點(diǎn)

主梁豎向振動(dòng)○主梁跨中―

主梁橫向振動(dòng)―――

振動(dòng)頻率、振型、阻尼比主梁縱向振動(dòng)―――

結(jié)構(gòu)整

橋墩縱向及橫

體響應(yīng)○高墩墩頂―

向振動(dòng)

變形活載作用下動(dòng)撓度主梁撓度⊕主梁跨中主梁1/4及3/4截面

位移主梁位移梁端縱向位移⊕伸縮縫處梁端―

活載作用下動(dòng)應(yīng)變主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)變○主梁跨中主梁1/4、3/4截面

應(yīng)力/應(yīng)變

結(jié)構(gòu)局活載作用下動(dòng)應(yīng)力主梁鋼筋應(yīng)力○主梁跨中主梁1/4、3/4截面

部響應(yīng)彎橋、斜橋、易傾覆的獨(dú)柱墩、基礎(chǔ)沉降的墩

反力及位移支座反力、支座位移⊕

臺(tái)

恒載及緩變作用下

變形主梁撓度○主梁跨中截面主梁1/4、3/4截面

靜撓度

墩臺(tái)傾斜⊕墩臺(tái)頂部―

位移、轉(zhuǎn)角

墩臺(tái)沉降⊕墩臺(tái)頂部―

結(jié)構(gòu)變恒載及緩變作用下主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)變○主梁跨中截面主梁1/4、3/4截面

化靜應(yīng)變橋墩結(jié)構(gòu)應(yīng)變○橋墩墩底―

應(yīng)變/應(yīng)力

恒載及緩變作用下主梁鋼筋應(yīng)力○跨中截面主梁1/4、3/4截面

靜應(yīng)力橋墩鋼筋應(yīng)力○橋墩墩底―

主要承重構(gòu)件上寬度超限的代表性受力裂縫、

裂縫裂縫寬度⊕

主要承重構(gòu)件上成因不明的代表性裂縫

注1：“●”表示應(yīng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“⊕”表示宜監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“○”表示可監(jiān)測(cè)項(xiàng)，“―”表示不包含項(xiàng)。

注2：“主要測(cè)點(diǎn)”為優(yōu)先布設(shè)的測(cè)點(diǎn)，“附加測(cè)點(diǎn)”為條件允許時(shí)可布設(shè)的測(cè)點(diǎn)。

注3：當(dāng)被監(jiān)測(cè)橋梁由相同結(jié)構(gòu)類(lèi)型的多孔跨組成時(shí)，可選擇技術(shù)狀況較差或運(yùn)行環(huán)境惡劣的不同跨徑代表性橋跨

實(shí)施監(jiān)測(cè)。

注4：梁端位移、墩臺(tái)傾斜和沉降指標(biāo)宜優(yōu)先選擇地形地質(zhì)條件復(fù)雜、結(jié)構(gòu)變位風(fēng)險(xiǎn)較高的橋跨實(shí)施監(jiān)測(cè)，如:長(zhǎng)大

縱坡橋梁的梁端位移、順河橋或傍山橋的墩臺(tái)傾斜和沉降。

注5：本表內(nèi)容在DB51/T2794-2021表B.3基礎(chǔ)上，結(jié)合JT/T1037-2022的相關(guān)要求修訂而成。

6.2.6連續(xù)（剛構(gòu)、T構(gòu)）梁橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取和測(cè)點(diǎn)布設(shè)的指導(dǎo)性建議見(jiàn)表4。

6

DB51/T3089—2023

表4連續(xù)（剛構(gòu)、T構(gòu)）梁橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變化監(jiān)測(cè)指標(biāo)選取和測(cè)點(diǎn)布設(shè)技術(shù)建議

監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)優(yōu)測(cè)點(diǎn)布設(shè)截面/部位

類(lèi)別主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)

項(xiàng)目先級(jí)主要測(cè)點(diǎn)附加測(cè)點(diǎn)

邊跨：跨中截面邊跨：1/4、3/4截面

主梁豎向振動(dòng)●/⊕a

主跨：跨中、1/4、3/4截面主跨：1/8、3/8、5/8、7/8截面

邊跨：跨中截面

主梁橫向振動(dòng)⊕/○b主跨跨中截面

頻率、振主跨：1/4、3/4截面

振動(dòng)b

型、阻尼比主梁縱向振動(dòng)⊕/○連續(xù)梁橋的主跨跨中截面―

結(jié)構(gòu)整橋墩頂部縱向

⊕/○b連續(xù)剛構(gòu)/T構(gòu)橋的主墩墩頂截面交界墩、輔助墩墩頂

體響應(yīng)及橫向振動(dòng)

活載作用邊跨：跨中截面邊跨：1/4、3/4截面

變形主梁撓度⊕

下動(dòng)撓度主跨：跨中、1/4、3/4截面主跨：1/8、3/8、5/8、7/8截面

位移主梁位移梁端位移⊕伸縮縫處梁端截面―

活載作用主梁結(jié)構(gòu)邊跨最大正彎矩截面、支點(diǎn)處最大

●/⊕a主跨1/4、3/4截面

下動(dòng)應(yīng)變應(yīng)變負(fù)彎矩截面、主跨跨中截面

應(yīng)力/應(yīng)變

結(jié)構(gòu)局活載作用主梁鋼筋邊跨最大正彎矩截面、支點(diǎn)處最大

⊕/○b主跨1/4、3/4截面

部響應(yīng)下動(dòng)應(yīng)力應(yīng)力負(fù)彎矩截面、主跨跨中截面