道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核模擬題含答案（附解析）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對本單位隱患治理工作負全面責任的人員是（）。A、單位負責人B、分管安全副職人員C、安全員D、安全管理部門負責人正確答案：A答案解析：單位負責人是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位隱患治理工作負全面責任。安全管理部門負責人主要負責具體的安全管理和隱患治理工作的組織實施等；分管安全副職人員協(xié)助單位負責人開展相關(guān)安全工作；安全員負責現(xiàn)場的安全檢查和隱患排查等具體事務，但全面責任還是在單位負責人。2.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。A、30B、15C、14D、7正確答案：D答案解析：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條規(guī)定，道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。所以答案選D。3.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全(),采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。A、生產(chǎn)安全事故職責追究制度B、生產(chǎn)安全事故隱患報告制度C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度正確答案：D答案解析：生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。這是《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》對生產(chǎn)經(jīng)營單位的明確要求，通過建立該制度，能有效預防事故發(fā)生，保障生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全進行。4.依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于（）學時。A、24B、18C、12D、6正確答案：A答案解析：依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于24學時。5.道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小時,日間連續(xù)駕駛不超4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于()分鐘,客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。A、8,20B、7,20C、7,30D、8,30正確答案：A6.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。A、交通擁堵B、事故災難C、群眾集會D、交通災害正確答案：B答案解析：突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。交通擁堵不屬于突發(fā)事件的范疇；群眾集會不一定是突發(fā)事件，正常有序的群眾集會不屬于此類；交通災害表述不準確，常見的突發(fā)事件類型中是事故災難，包含各類生產(chǎn)安全事故、交通運輸事故等。7.《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括（）。A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出正確答案：B答案解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍包括完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出、應急演練支出、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出等，購置具有行駛記錄功能車輛的支出不屬于安全費用使用范圍。8.按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護,其中普通貨物運輸車輛的日常維護應當由()實施。A、駕駛員B、所有者C、管理者D、安全員正確答案：A答案解析：《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中明確指出，普通貨物運輸車輛的日常維護應當由駕駛員實施。日常維護是保持車輛正常技術(shù)狀況的經(jīng)常性工作，駕駛員在每日出車前、行車中和收車后進行的清潔、補給和安全檢視等作業(yè)，能及時發(fā)現(xiàn)并處理車輛的一些小問題，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。9.在以下選項中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。A、協(xié)調(diào)管理B、預防為主C、安全第一D、綜合治理正確答案：A答案解析：安全生產(chǎn)管理方針是“安全第一、預防為主、綜合治理”，不包括協(xié)調(diào)管理。10.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛員疲勞駕駛,并對接駁點進行實地查驗,保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。A、車輛維修B、駕駛員餐飲C、車輛加油D、駕駛員住宿正確答案：D答案解析：接駁運輸線路運行組織方案要避免駕駛員疲勞駕駛，對接駁點實地查驗時，駕駛員住宿是保障駕駛員休息、避免疲勞駕駛的重要方面，而車輛加油、駕駛員餐飲、車輛維修并非接駁點必須滿足的直接與避免疲勞駕駛相關(guān)的安全管理功能需求。11.安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為()四個等級。A、特別重大、重大、較大、一般B、特別重大、重大、一般、較小C、重大、較大、一般和較小D、重大、較大、一般和輕微正確答案：C答案解析：安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次分為重大、較大、一般和較小四個等級。特別重大事故后果極其嚴重，不在本題所描述的從高到低依次排列的范圍內(nèi)，所以A、B選項錯誤；輕微表述不準確，不是安全生產(chǎn)風險等級劃分中的標準用詞，所以D選項錯誤。12.生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施,保障必要的投入,將風險()。A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進行降低正確答案：C答案解析：生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要投入，目的是將風險控制在可接受范圍，而不是全部消除或部分消除風險，風險通常難以完全消除，也不是單純一定程度降低，而是要確保處于可接受狀態(tài)，避免風險帶來不可承受的后果。13.安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數(shù)量應不少于（）只。A、1B、4C、2D、3正確答案：C答案解析：停車楔的數(shù)量應不少于2只，這樣能更好地在車輛檢查等場景中確保車輛穩(wěn)定安全，防止車輛意外移動等情況發(fā)生。14.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）小時。A、4B、10C、8D、6正確答案：C答案解析：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。15.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，極易導致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是（）。A、一般隱患B、特大隱患C、較大隱患D、重大隱患正確答案：D答案解析：重大隱患是指極易導致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。16.根據(jù)《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度,()為安全生產(chǎn)第一責任人。A、法定代表人和實際控制人B、主要技術(shù)負責人C、安全負責人D、安全員正確答案：A答案解析：《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》明確提出，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，法定代表人和實際控制人同為安全生產(chǎn)第一責任人。主要技術(shù)負責人和安全負責人等在安全生產(chǎn)工作中也承擔相應職責，但不是第一責任人；安全員是具體落實安全工作的人員，也不是安全生產(chǎn)第一責任人。17.隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動特點，組織開展涵蓋全部交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應不少于的次數(shù)為（）。A、1B、3C、4D、2正確答案：A答案解析：隱患定期排查每半年應不少于1次。18.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標準是（）。A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下正確答案：C答案解析：一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。19.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，不正確的是（）。A、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作C、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施正確答案：B答案解析：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責：（一）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制；（二）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；（三）組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃；（四）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施；（五）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；（六）組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；（七）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作并不是主要負責人的職責。20.客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和()。A、專項處置措施B、部門應急預案C、分項應急預案D、現(xiàn)場處置方案正確答案：D答案解析：客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現(xiàn)場處置方案。綜合應急預案是總體預案，專項應急預案針對特定類型事故，現(xiàn)場處置方案則針對具體的事故現(xiàn)場情況制定，以確保在事故發(fā)生時能迅速、有效地進行應對和處置。21.危險貨物運輸車輛的尾部應安裝(),且無論空、滿載應始終接地。A、排氣火花熄滅器B、緊急切斷裝置C、導靜電橡膠拖地帶D、滅火器正確答案：C答案解析：危險貨物運輸車輛的尾部應安裝導靜電橡膠拖地帶，且無論空、滿載應始終接地，其目的是為了及時導除車輛行駛過程中因摩擦等產(chǎn)生的靜電，防止靜電引發(fā)危險，而排氣火花熄滅器主要用于防止排氣產(chǎn)生火花引發(fā)危險，滅火器用于滅火，緊急切斷裝置主要用于在緊急情況下切斷相關(guān)管道等，均不符合題意。22.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。A、安全第一B、系統(tǒng)治理C、預防為主D、綜合治理正確答案：B答案解析：道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預防為主、綜合治理”，不包括系統(tǒng)治理。23.從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應當經(jīng)考試合格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸正確答案：C答案解析：從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，需要取得注明為爆炸品運輸類別的從業(yè)資格證，所以答案選C。24.單位或者個人違反《突發(fā)事件應對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。A、民事責任B、刑事責任C、行政責任D、治安責任正確答案：B答案解析：單位或者個人違反《突發(fā)事件應對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。這里強調(diào)了構(gòu)成犯罪的情況下應承擔的責任性質(zhì)為刑事責任，民事責任主要涉及平等主體間的侵權(quán)、合同等民事關(guān)系；行政責任是違反行政管理法律法規(guī)應承擔的責任；治安責任是在治安管理方面的責任，均不符合題意。25.()是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。A、客運企業(yè)B、公安交警部門C、客運駕駛員D、交通運輸主管部門正確答案：A答案解析：客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體?？瓦\企業(yè)對運輸生產(chǎn)安全全面負責，要建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實安全責任，加強安全管理和監(jiān)督，確保旅客運輸安全。交通運輸主管部門主要負責行業(yè)監(jiān)管等職責；公安交警部門負責交通秩序管理等；客運駕駛員是直接參與運輸操作的人員，但責任主體是客運企業(yè)。26.（）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。A、公安交警部門B、交通運輸主管部門C、客運企業(yè)D、客運駕駛員正確答案：C答案解析：客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。客運企業(yè)對運輸生產(chǎn)安全全面負責，要建立健全安全生產(chǎn)管理制度，加強對車輛、駕駛員等的管理，確保運輸安全。交通運輸主管部門主要起行業(yè)監(jiān)管作用；公安交警部門負責交通秩序管理等；客運駕駛員是具體的從業(yè)者，在企業(yè)管理下履行安全職責，但責任主體是客運企業(yè)。27.有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定,下列選項中錯誤的是()。A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間應不少于20分鐘B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸正確答案：A答案解析：日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘，A選項中說夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時錯誤。B選項，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，正確；C選項，任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息，正確；D選項，長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸，正確。28.托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（）。A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品正確答案：C答案解析：液氧屬于危險化學品，在托運普通貨物時嚴禁夾帶。石灰石、鋼鐵、塑料制品都不屬于危險物品，可以在托運普通貨物時正常運輸，所以不得夾帶的是液氧，答案選C。29.普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應達到(),技術(shù)等級評定方法應當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上正確答案：B30.關(guān)于對駕駛員及押運員的基本要求,下列說法錯誤的是()。A、在道路危險貨物運輸過程中,除駕駛?cè)藛T外,還應當在專用車輛上配備押運人員B、駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸證》C、道路危險貨物運輸途中,駕駛?cè)藛T可以隨意停車D、駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證正確答案：C答案解析：在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應當在專用車輛上配備押運人員，A選項正確；駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸證》，B選項正確；道路危險貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T不可以隨意停車，C選項錯誤；駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證，D選項正確。31.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中,專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是()。A、年齡不超過60周歲B、取得相應的機動車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓正確答案：D32.下列說法錯誤的是()。A、國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責,負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理正確答案：A33.對于一個趟次超過1日的運輸任務,途中的客運車輛技術(shù)狀況檢查由()具體實施。A、第三方維修企業(yè)B、駕駛員C、乘務員D、公司安排專業(yè)技術(shù)人員正確答案：B34.汽車客運站領(lǐng)導和工作人員應當既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責，該制度被稱之為（）。A、雙崗雙責制B、一崗雙責制C、黨政同責制D、一把手負責制正確答案：B答案解析：“一崗雙責”制度是指汽車客運站領(lǐng)導和工作人員既要對分管的業(yè)務工作負責，也要對分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責。它明確了每個崗位在業(yè)務工作和安全工作兩方面的責任，強調(diào)了安全工作與業(yè)務工作同等重要，需同時抓好落實。一把手負責制強調(diào)的是主要領(lǐng)導對全面工作的總責；黨政同責主要側(cè)重于黨委和政府在安全生產(chǎn)方面共同承擔責任；雙崗雙責表述不準確。所以該制度被稱為一崗雙責制。35.下列屬于特種設(shè)備的是()。A、危貨運輸車輛B、車輛發(fā)動機C、常壓罐體D、移動式壓力容器或者氣瓶正確答案：D答案解析：特種設(shè)備是指對人身和財產(chǎn)安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛等。移動式壓力容器或者氣瓶屬于特種設(shè)備中的壓力容器范疇。常壓罐體不屬于特種設(shè)備；危貨運輸車輛不一定都是特種設(shè)備，只有符合特種設(shè)備定義的才是；車輛發(fā)動機不屬于特種設(shè)備。36.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責任主體是（）。A、政府交通管理部門B、政府應急管理部門C、企業(yè)安全管理部門D、生產(chǎn)經(jīng)營單位正確答案：D答案解析：生產(chǎn)經(jīng)營單位是隱患排查治理的責任主體，要建立健全隱患排查治理制度，落實從主要負責人到每個從業(yè)人員的隱患排查治理責任，確保隱患排查治理工作有效開展。政府交通管理部門、企業(yè)安全管理部門、政府應急管理部門在隱患排查治理工作中都有相應職責，但不是責任主體。37.營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關(guān)規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下,由營運客車安全例檢人員采用()的方法,對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的檢查。A、人工檢視B、機械檢查C、零部件檢測D、經(jīng)驗判斷正確答案：A答案解析：營運客車安全例行檢查主要是通過人工檢視的方法，憑借檢查人員的直觀觀察等手段，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進行檢查，不是依靠機械檢查、零部件檢測等方式，也不是單純的經(jīng)驗判斷，所以答案是[A]。38.()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。A、道路運輸企業(yè)B、第三方社會化監(jiān)控平臺C、政府管理部門D、交通運輸行業(yè)協(xié)會正確答案：A答案解析：道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體是道路運輸企業(yè)。道路運輸企業(yè)負責對所屬車輛進行動態(tài)監(jiān)控，確保車輛運行安全。政府管理部門主要起到監(jiān)管作用；第三方社會化監(jiān)控平臺是提供監(jiān)控服務的；交通運輸行業(yè)協(xié)會主要是行業(yè)自律等相關(guān)作用，并非動態(tài)監(jiān)控的責任主體。39.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列說法錯誤的是()A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上、29人(含)以下的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事故正確答案：B答案解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；特別重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。選項B中造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故應為較大等級安全事故的說法錯誤，3人（含）以上死亡應為重大等級安全事故。40.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定,對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其()。A、刑事責任B、行政責任C、民事責任D、經(jīng)濟責任正確答案：A答案解析：《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關(guān)責任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責任。二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1.下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()(第5章)A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的正確答案：ABCD答案解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》對道路運輸企業(yè)在車輛動態(tài)監(jiān)督管理方面有諸多規(guī)定。選項A中道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺等行為，違反了關(guān)于監(jiān)控平臺建設(shè)及信息上傳的要求；選項B未建立或有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度以及駕駛員交通違法處理率低，不符合對違法信息處理的規(guī)定；選項C未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員，影響動態(tài)監(jiān)督工作正常開展；選項D破壞衛(wèi)星定位裝置及惡意干擾屏蔽信號，嚴重影響車輛動態(tài)信息的獲取與監(jiān)管，均屬于違反該辦法規(guī)定的行為。2.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括的有()。A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的正確答案：ABDE答案解析：從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員包括：機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的；超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的；從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的；發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的。而從業(yè)人員年齡超過50周歲并非不得聘用的情形。3.下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的是（）。A、實際控制人B、分管安全負責人C、主要技術(shù)負責人D、法定代表人正確答案：AD答案解析：企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人，全面負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。同時，實際控制人對企業(yè)的重大決策和經(jīng)營管理具有實際控制權(quán)，也應承擔企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的職責。分管安全負責人主要負責具體的安全管理工作實施，主要技術(shù)負責人側(cè)重于技術(shù)方面工作，他們都不是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人。4.從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）。A、車輛牌照號B、起訖地點及中途站點C、駕駛員姓名D、行駛里程數(shù)正確答案：ABC5.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守（）。A、每次停車休息時間不少于20分鐘B、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時C、日間連續(xù)駕駛不超過4小時D、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時正確答案：ABCD答案解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。道路運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守這些規(guī)定。6.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條,事故調(diào)查處理應當堅持的原則包括以下哪幾項?()A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效正確答案：ACDE答案解析：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，事故調(diào)查處理應當堅持科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則。越快越好并不是事故調(diào)查處理應堅持的原則，故答案為ACDE。7.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(11)A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項正確答案：ABCD答案解析：客運企業(yè)制定的客運駕駛員行車操作規(guī)程內(nèi)容應涵蓋出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查，以確保車輛處于良好運行狀態(tài)；開車前向旅客的安全告知，保障旅客知曉乘車安全注意事項；高速公路及特殊路段行車注意事項，使駕駛員能應對特殊路況；惡劣天氣和夜間行車注意事項，讓駕駛員在特殊氣象和時段安全行車。所以ABCD選項均正確。8.為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。A、全社會參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權(quán)負責正確答案：ABC答案解析：《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》中提到，為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。所以不選D選項，答案是ABC。9.人的反應時間受多種因素影響,下列選項中對反應時間描述正確的是()。A、適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間B、兒童比成年人反應快C、對聲音反應比光線反應快D、手比腳反應快E、女性比男性反應快正確答案：ACD10.汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指（）。A、危險品不進站B、無關(guān)車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關(guān)人員不進站正確答案：ABD答案解析：“三不進站”是指危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站。選項C危險包裹包含在危險品范圍內(nèi)，所以C選項不準確，正確答案是ABD。11.車輛技術(shù)檔案包括:()(4)A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程正確答案：ABCD答案解析：車輛技術(shù)檔案通常應涵蓋車輛基本信息，這是對車輛初始情況的記錄；車輛技術(shù)等級評定能反映車輛當前技術(shù)狀態(tài)；車輛主要零部件更換情況有助于了解車輛維修歷史和狀況；車輛行駛里程是車輛使用情況的重要體現(xiàn)，這些都是車輛技術(shù)檔案的重要組成部分。12.用于表示風險等級的顏色包含（）。A、紅色B、橙色C、黃色D、藍色E、綠色正確答案：ABCD答案解析：風險等級通常用紅色表示高風險、橙色表示較高風險、黃色表示中等風險、藍色表示低風險，綠色一般表示安全狀態(tài)等非風險等級相關(guān)顏色，所以用于表示風險等級的顏色包含紅色、橙色、黃色、藍色，答案選ABCD。13.客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關(guān)同意,農(nóng)村客運班車可采取()等靈活的方式運營。(11)A、區(qū)域經(jīng)營B、循環(huán)運行C、設(shè)置臨時發(fā)車點D、靈活?？空_答案：ABC14.道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()(3)A、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、從業(yè)資格考試申請材料正確答案：ABCD答案解析：道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案涵蓋多方面內(nèi)容。從業(yè)資格考試申請材料記錄了其獲取資格的起始情況；資格考試及從業(yè)資格證件記錄包含考試過程和證件相關(guān)信息；從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄體現(xiàn)了證件狀態(tài)的動態(tài)變化；違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄則反映了其在從業(yè)過程中的表現(xiàn)和持續(xù)學習情況。這些方面共同構(gòu)成了完整的從業(yè)資格管理檔案。15.有下列哪些情形，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行。（）A、城市（含縣城）重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路正確答案：ABCD答案解析：依據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，公安機關(guān)可以根據(jù)危險貨物運輸車輛通行安全狀況，采取限制通行措施的情形包括：城市（含縣城）重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)；飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)；特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道；坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路等。所以ABCD選項均正確。16.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運駕駛員信息檔案實行一人一檔,客運駕駛員信息檔案包括()(11)A、誠信考核信息B、交通事故信息C、安全駕駛信息D、客運駕駛員基本信息正確答案：ABCD答案解析：根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，應包括客運駕駛員基本信息、安全駕駛信息、交通事故信息、誠信考核信息等內(nèi)容。17.依據(jù)相關(guān)要求,客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓內(nèi)容,以下選項中包括的有()。A、道路運輸法規(guī)政策B、緊急情況及應急處置C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康D、道路旅客運輸行車危險源辨識正確答案：ABCD答案解析：客運企業(yè)駕駛員繼續(xù)教育培訓內(nèi)容通常涵蓋道路運輸法規(guī)政策，讓駕駛員了解行業(yè)規(guī)范和要求；緊急情況及應急處置，提升應對突發(fā)狀況的能力；道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康，保障駕駛員身心健康以更好服務；道路旅客運輸行車危險源辨識，增強安全意識，識別潛在風險。所以ABCD選項均正確。18.汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(14)A、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患B、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程D、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負責人正確答案：ABCD答案解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責：1.建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)；組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，對應選項A。2.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃。3.組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案。4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施，對應選項C。