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文檔簡介
廣西河池至百色高速公路No9合同段
橋梁樁基
施工技術方案
編制:_______________________
復核:_______________________
審核:______________________
廣西河池至百色高速公路No9合同段項目經理部
2016年2月
目錄
第一章編制說明...............................................................4
1.1編制依據.................................................................4
1.2編制范圍.................................................................4
1.3編制原則.................................................................4
第二章工程概況...............................................................6
2.1概述.....................................................................6
2.2水文地質.................................................................9
2.3電力.....................................................................9
第三章技術等級..............................................................10
第四章施工準備..............................................................11
4.1項目組織與管理.........................................................11
4.2技術準備................................................................12
4.3勞動組織準備............................................................12
4.4設備、物資準備..........................................................12
4.5施工現場準備............................................................13
451施工現場情況調查.....................................................13
4.5.2工程測量............................................................13
4.5.3施工場地準備........................................................13
4.5.4臨時道路............................................................13
第五章施工進度計劃..........................................................14
5.1橋梁樁基施工進度計劃....................................................14
第六章施工主要機械、設備、材料..............................................15
6.1機械、設備、材料........................................................15
第七章勞動力安排............................................................16
7.1項目部管理人員勞動力安排...............................................16
7.2勞務隊伍勞動力安排......................................................16
第八章施工方法及施工工藝....................................................17
8.1鉆孔灌注樁施工方法.....................................................17
8.1.1施工工藝流程圖......................................................17
8.1.2鉆孔灌注樁施工......................................................17
8.1.3鋼筋籠制作及吊放....................................................22
8.1.4潴注水下碎..........................................................25
8.2人工挖孔灌注樁施工方法.................................................27
8.2.1施工流程圖..........................................................27
8.2.2樁位測量............................................................28
8.2.3樁孔的開挖..........................................................28
824鋼筋籠的制作及安裝...................................................33
8.2.5碎的澆注............................................................34
第九章技術保證措施..........................................................36
9.1健全規(guī)章制度,加強技術交底制度.........................................36
9.2技術保證措施............................................................36
第十章臨時用電方案..........................................................38
10.1現場用電負荷計算.......................................................38
10.1.1施工現場用電設備的參數取值........................................38
10.1.2橋梁用電變壓器選擇................................................38
10.2危險源辨識及預防.......................................................39
10.2.1臨時用電危險源辨識................................................39
10.2.2危險源預防措施.....................................................39
10.3安全用電技術保證措施...................................................39
10.3.1保護接地...........................................................39
10.3.2保護接零...........................................................40
10.3.3設置漏電保護器.....................................................40
10.3.4安全電壓...........................................................41
10.3.5電氣設備的設置應符合要求..........................................41
10.3.6電氣設備的安裝.....................................................42
10.3.7外電線路及電氣設備防護............................................43
10.3.8電工及用電人員必須符合的要求......................................44
10.3.9電氣設備的使用與維護..............................................45
10.3.10施工現場的電纜線路...............................................45
10.4安全用電保證措施.......................................................46
10.4.1安全用電組織措施..................................................46
10.4.2施工現場預防發(fā)生電氣火災的措施...................................47
10.4.3現場線路配置......................................................47
10.4.4停電應急措施......................................................48
2
第十一章質量、安全、環(huán)保措施................................................49
11.1質量保證措施..........................................................49
11.1.1組織、管理措施.....................................................49
11.1.2技術控制措施.......................................................51
11.1.3質量通病預防措施...................................................52
11.2安全保證措施...........................................................52
11.2.1安全保證體系.......................................................52
1122安全教育培訓制度....................................................53
1123安全技術交底........................................................54
11.2.4安全操作規(guī)程.......................................................54
11.3環(huán)境保護措施..........................................................54
11.3.1環(huán)境目標和指標.....................................................55
11.3.2制度保證措施.......................................................55
11.33施工噪音污染控制...................................................56
113.4水污染控制.........................................................56
11.3.5大氣污染控制.......................................................56
11.3.6鉆孔施工泥漿處理措施...............................................57
11.3.7固體廢棄物的控制措施...............................................57
3
第一章編制說明
1.1編制依據
本專項方案依據有關設計文件和圖紙、有關施工技術規(guī)范及安全技術規(guī)范、現場實
際施工條件等資料,按照有關貫標程序文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。主要依
據以下資料:
(1)、《廣西交通投資集團有限公司高速公路施工標準化技術指南》《工地現場建設
分冊》;
(2)、《河池至百色高速公路N&9合同段兩階段施工圖設計》;
(3)、人民出版社《路橋施工計算手冊》;
(4)、交通部部頒《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50—2011);
(5)、公路施工手冊一《橋涵》;
(6)、《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004;
(7)、土建工程施工招標文件、工程招標參考資料和補遺書;
(8)、《爆破安全規(guī)范》(GB6722—2011);
(9)、《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005;
(10)、《中華人民共和國安全生產法》;
(11)、國家及地方關于環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。
(12)、《廣西路橋工程集團有限公司施工技術方案審批辦法》;
(13)《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》
(14)、本企業(yè)擁有的技術水平、施工管理水平、機械設備配備能力和科技成果及本
企業(yè)勞動定額等。
1.2編制范圍
本合同段內9座橋梁(山恫中橋、弄懷大橋、那晚1號大橋、那晚2號大橋、所用
大橋、浪溫大橋、那洪大橋、龍鳳立交橋、浪溫天橋)樁基礎。
1.3編制原則
1、堅持以人為本的原則,合理配置生產要素,堅持以機械化施工為主、人工輔助
的總體指導思想,充分考慮山區(qū)地形復雜、交通不便對勞動能力和機械設備效率的影響,
4
加強醫(yī)療保障和勞動保護C
2、科學合理的組織施工,遵循技術可行、經濟合理、安全可靠的原則,認真閱讀
合同文件、設計文件,嚴格按照文件中對質量、工期、安全、環(huán)保等要求,結合工程實
際編制。
3、突出重、難點工程。根據工程工期緊,當地交通不便,雨季對施工影響較大的
實際情況,合理安排生產計劃,精心組織施工。
4、施工過程中,最大限度地減少對環(huán)境的影響。遵照相關法律法規(guī)的規(guī)定及業(yè)主、
當地政府對環(huán)保的要求,制定完善的水土保持、植被保護和環(huán)境保護等措施。
5、采取平行作業(yè)、流水作業(yè)、順序作業(yè)的形式組織施工。做好防、排水設施,分
多工點同時施工。
6、堅持高起點、高標準、高質量、高效率,嚴格要求,嚴格管理,爭創(chuàng)一流的指
導方針,確保優(yōu)質、安全、高效地完成施工任務,創(chuàng)建優(yōu)質精品工程。
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第二章工程概況
2.1概述
河池至百色公路NQ9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接,經擁村北側后,
與小龍鳳村北側、大龍鳳村南側在K121+145處設置分離式立交下穿X901,經沙坪村南
側、架彩村南側、在K123+014下穿X901后,路線沿溝谷北側前行,經干樓村北側、那
晚村南側、所坪村西側、浪溫村、那洪村東側、拉盤新村西南側280nl處與本項目第十
合同段相接,路線全長13,096km。
本合同段共設計大、中橋共計1239.82m/7座,大橋6座,中橋1座,分離式立交
(主線下穿)137.55/2座。
1、ZK122+512山崛中橋位于巴馬瑤族自治縣所略鄉(xiāng)龍鳳村架彩屯西南約300m處,
為跨越電廠引水渠檢修井而設置,水位不控制路線縱斷高程。橋梁中心樁號ZK122+512,
橋梁上部結構采用2x30m先簡支后橋面連續(xù)預應力混凝土T梁,僅左幅設橋;下部結構
采用柱式墩、重力式U臺,鉆孔灌注樁基礎、擴大基礎;橋臺防護采用錐坡。根據山谷
地形,橋梁按90°設置,第一孔跨越豎井,檢修燒井凈空要求為8m。
K122+512山雨中橋共有。1.5樁基礎2根,每根樁長12nl(61.5),按設計要求和
現場地質條件,全部采用鉆孔施工方法。
2、弄懷大橋位于巴馬縣所略鄉(xiāng)弄懷西400m,為跨越“U”型溝谷設置。山谷有常流
水,水深約0.1m,為山間裂隙水,水位不控制路線縱斷高程。橋梁設計水位為印%=515小,
設計流量為Qi%=1195.5//S,設計流速為W%=1.49m/s。橋梁中心樁號K124+843
(ZK124+628),橋梁上部結構采用14x30(15x30)m先簡支后連續(xù)部分預應力混凝土T
梁;下部結構采用柱式墩、重力式U臺,鉆孔灌注樁基礎、擴大基礎;橋臺防護采用錐
坡。根據山谷地形,橋梁按90°設置。
K124+843(ZK124+628)弄懷大橋共有小1.5樁基礎12根,61.8樁基礎26根,<1)
2.0樁基礎16根,按設計要求和現場地質條件,全部采用鉆孔施工方法,其中61.5、
61.8、62.0樁基共13521n/54根。
3、K125+637那晚1號大橋位于巴馬縣所略鄉(xiāng)六能村那晚屯村以西約150m處,為跨
越一處燕洞河支流而設置,深谷內水主要由山間匯水以及暗河涌水引流到此。旱季調查
6
時深谷內水溝中有常流水,水面寬度約10m,水深0.6m。橋梁設計流量為Qi%=450.3峭
/s,設計水位515nb設計流速為W%=2.37m/s。水位不控制路線縱斷高程。橋梁中心樁
號K125+637,橋梁上部結構采用6x20m先簡支后橋面連續(xù)部分預應力混凝土箱梁;下部
結構采用柱式墩、肋式臺,鉆孔灌注樁基礎;橋臺防護采用錐坡。根據山谷地形,橋梁
按90°設置,第二孔跨越主河道,第一孔和第六孔跨越鄉(xiāng)間水泥路。
K125+637那晚1號大橋共有*1.2樁基礎18根,*1.5樁基20根,按設計耍求和
現場地質條件,全部采用鉆孔施工方法,其中61.2和41.5樁基1286m/38根c
4、K126+291那晚2號大橋位于巴馬縣所略鄉(xiāng)六能村那晚屯村以西約850m處,為跨
越一處燕洞河支流而設置,那晚2號大橋上部結構采用7x20m先簡支后橋面連續(xù)部分預
應力混凝土箱梁;下部結構采用柱式墩、肋式臺,鉆孔灌注樁基礎;橋臺防護采用錐坡。
根據山谷地形,橋梁按90,設置,第五孔跨越主河道。
026+291那晚2號大橋共有61.5樁基礎34根,61.8樁基礎9根,按設計要求
和現場地質條件,全部采用鉆孔施工方法,其中61.5和61.8樁基796m/43根。
5.K126+734所土于大橋位于巴馬縣所略鄉(xiāng)所好村民委員會東北400m,為跨越“U”
型溝谷以及燕洞河支流而設置。橋梁上部結構采用11x20m先簡支后橋面連續(xù)部分預應
力混凝土箱梁;下部結構采用柱式墩、肋式臺,鉆孔灌注樁基礎;橋臺防護采用錐坡。
根據山谷地形,橋梁按90,設置,第八孔跨越主河道,第九孔跨越鄉(xiāng)間水泥路。
。26+734所坪大橋共有61.2樁基礎16根,61.5樁基礎40根,按設計要求和現
場地質條件,全部采用鉆孔施工方法,其中61.2樁基部0m用6根,61.5樁基930m/40
根。
6、K128+817浪溫大橋位于巴馬瑤族自治縣浪溫村西北約100m,為跨越浪溫屯附
近一道山間狹長深谷河段而設置。根據地形,橋梁上部結構采用5x20m先簡支后連續(xù)部
分預應力混凝土箱梁;下部結構采用柱式墩、肋式臺,鉆孔灌注樁基礎;橋臺防護采用
錐坡。根據山谷地形,橋梁按90。設置,第三孔跨越主河道。
K128+817浪溫大橋共有*1.2樁基礎16根,*1.5樁基礎8根,61.8樁基礎8根,
全部采用鉆孔施工方法,其中61.2樁基248m/16根,61.5樁基152nl/8根,61.8樁
基132m/8根。
7、K129+439那洪大橋位于巴馬瑤族自治縣那洪村東約240m,為跨越那洪屯附近一
道山間狹長深谷河段而設置。橋梁上部結構采用5x30m先簡支后連續(xù)部分預應力混凝土
7
T梁;下部結構采用柱式墩、肋式臺,鉆孔灌注樁基礎;橋臺防護采用錐坡。根據山谷
地形,橋梁按90。設置,第二孔跨越主河道。
K129+439那洪大橋共有61.2樁基礎16根,4)1.8樁基礎16根,按設計要求和現
場地質條件,全部采用鉆孔施工方法,其中e1.2樁基480m/16根,61.8樁基550m/16
根。
8、K121+144.997(ZK121+142.649)龍鳳分離式立交橋路線在橋址處下穿X901三
級公路,路寬7m,瀝青混凝土路面,路面情況較好,有少量網狀裂紋,路肩處有少量破
損,右側有漿砌邊溝,深0.9m,寬0.75m,與主線交角160°。橋梁起點樁號為
GK0+440.448,終點樁號為GK0+491.518。橋梁全長51.6米最大橋高7.4米。橋梁上部
結構為25+25m裝配式后張法預應力混凝土簡支箱梁;下部為柱式墩,挖孔灌注樁(嵌
巖)基礎:一字臺,擴大基礎。
K121+449.997(ZK121+142.649)龍鳳分離式立交橋共有小1.2樁基礎2根,按設
計要求和現場地質條件,全部采用挖孔施工方法,其中。1.2樁基24nl/2根。
9、K129+005浪溫天橋位于丘陵區(qū),橋址地勢起伏較小,跨越河池至百色高速公路,
與主線交叉角度為120度°既有土路為水泥混凝土路面,舊路路寬約3.5叱既有路與主
線交角約40度。擬建天橋與主線交叉樁號為GK0+086.852,對應主線樁號為K129+005。
橋梁起點樁號為GK0+043.852,終點樁號為GK0+129.852。橋梁全長86米,最大墩高11
米,橋梁角度為120度。橋梁上部結構采用4x20m裝配式后張法預應力混凝土連續(xù)箱梁,
全橋共一聯;下部為柱式墩,鉆孔灌注樁(摩擦)基礎;柱式臺,鉆孔灌注樁(摩擦)
基礎。
。29+005浪溫天橋共有61.5樁基礎10根,按設計要求和現場地質條件,全部采
用鉆孔施工方法,其中61.5樁基190(11/10根。
本標段橋梁樁基礎工程工程數量如下表示:
橋梁樁基礎工程數量表
樁基工程量樁基稅
名稱
①1.2中1.5①1.8①2.0C30
單位m/根m3
工程量1752/662511/1281621/59430/1611214.3
8
2.2水文地質
項目區(qū)內氣候溫暖潮濕,降水充沛,大氣降水多以地表徑流方式匯入河溪,或滲入
基巖裂隙,旦沿線局部巖溶發(fā)育,為地下水的富集提供了條件。
地下水類型主要為松敦巖類孔隙水、陸相碎屑巖類基巖裂隙水及碳酸鹽巖類巖溶
水,地下水均適用于工程用水及飲用水,對混凝土無侵蝕性。
2.3電力
工程和生活用電需要與地方電力部門協商解決,分別在弄懷大橋、那晚1號大橋、
那晚2號大橋、所玨大橋、浪溫大橋、那洪大橋各安裝一臺250KVA的變壓器,提供施
工用電,同時自備發(fā)電機組供電,以備不足。
9
第三章技術等級
根據集團公司《廣西路橋集團工程有限公司施工技術方案審批辦法》及《廣西長長
路橋建設有限公司施工技術方案審批辦法實施細則》,本工程定為2級方案。
io
第四章施工準備
4.1項目組織與管理
本項目實行項目法施工,組建“廣西長長路橋建設有限公司廣西河池至巴馬高速公
路NQ9標段項目經理部”,實行項目經理責任制。項目經理為本工程總負責人,全權代表
我公司負責該工程的施工任務,履行條款所規(guī)定的權力和義務。并采取有效措施使項目
管理從組織上、思想上到技術上、施工上和經濟上都得到保證,確保工程施工總體目標
的實現。項目總工程師負責本工程的技術管理工作。項目經理部下設工程部、合同成本
部、綜合辦公室、設備物資部、安保部、試驗室、財務部、計量室、橋梁下構工區(qū)、橋
梁上構工區(qū)。根據現場實際情況、本工程特點及施工要求,為保證優(yōu)質、安全、高效地
完成本合同段建設,成立本標段項目部,設相應管理職能部門及劃分施工作業(yè)工區(qū),負
責對本標段的施工管理。
組織機構圖:
II
4.2技術準備
1、圖紙會審
當業(yè)主提供兩階段施工圖紙后,立即由項目總工組織相關人員進行圖紙會審,并形
成圖紙會審記錄。會審完成后,由項目總工以書面形式將會審記錄提交設計、監(jiān)理及業(yè)
主。設計單位對需要澄清、修改的問題書面回答后,工程施工嚴格按照澄清或修改后的
施工圖紙進行。
2、樁點交接及復核測量
在現場與設計單位進行本工程測量控制樁點交接后,由測量組及時按照測量三級復
核制度的要求對控制樁點進行復核,繪制本項目施工平面控制網的布設和優(yōu)化方案,選
定控制網點,擬定平面網的實施細則,為獲得平面控制網各控制點的高程,以滿足工程
施工放樣的需要,進行各控制網點的高程復核和數據處理,形成控制測量文件,報監(jiān)理
工程師審核批準后,進行施工放樣和測量交底。
3、編制實施性施工組織設計,并進行技術交底
根據會審后的圖紙情況以及適用于本標段的各種施工規(guī)范,結合現場實際條件以及
同類工程項目的施工經驗,編制出實施性的施工組織設計。對于具體分部分項工程,提
前做出施工方案并進行方案計算、復核、報批工作,必須保證施工方案走在施工進度的
前面,以保證工程順利、安全地進行。
施工前實行三級技術交底制;一:項目經理委托項目總工程師對項目工程管理人員
交底,主要明確施工方案中的主要內容、重點工序的施工方法,施工中容易出現的問題
及其預防措施。二:現場技術管理人員對作業(yè)班組的交底,主要是工程施工的詳細技術
要求和質量要求,主要尺寸、標高、軸線位置、精度要求,工程施工方法、施工工序、
工種配合、安全操作要求,施工技術措施和質量安全措施要求,材料、機械設備要求,
以及各工程部位的技術問題等涉及施工技術、工藝的要求、操作要點、質量標準。
4.3勞動組織準備
本項目施工管理人員、技術工人由我單位抽調經驗豐富的人員組成,特殊工種由中、
高級技工組成,并持證上崗。普工、輔助工種由我單位固定勞務工人擔任。施工中根據
工程需要對施工人員進行動態(tài)管理,并根據實際需要,迅速增補勞力。
4.4設備、物資準備
在本項目的材料采購供應中,將嚴格按照招標文件的耍求及合同文件的約定執(zhí)行,
12
并由項目部專職材料員負責每月材料供應計劃、現場材料驗收及保管發(fā)放工作,確保材
料及時供應。自購料執(zhí)行IS09001質量標準體系中的采購程序,通過招標采購,規(guī)范材
料采購。本項目工程機械設備將采用公司自有設備或另行購置,并提前根據施工組織總
體設計計劃確定是否需要另行購置,做好設備計劃進場準備。
4.5施工現場準備
4.5.1施工現場情況調查
通過結合對施工現場紅線范圍內的現場調查及施工設計圖紙標明的資料,查明施工
區(qū)內需要拆遷或保護的建筑物及管線。
4.5.2工程測量
在設計單位現場交接測量控制點后,項目總工師組織對交接樁點的復合測量,建立
三角測量控制網,設立導線點并做好保護措施。
4.5.3施工場地準備
確定施工范圍,平整施工平臺,做好場區(qū)的臨時排水。
4.5.4臨時道路
本路段有巴馬縣至所略鄉(xiāng)縣道X901及鄉(xiāng)村道路相通,從我項目駐地有公路直接到
達施工現場。以巴馬縣至所略鄉(xiāng)縣道X901作為縱向通道,縣道X901往施工點的施工
便道作為橫向通道,形成交通路網。
13
第五章施工進度計劃
5.1橋梁樁基施工進度計劃
本合同段要求工期為24個月,橋梁樁基礎施工于2016年3月份開始,計劃于2016
年12月份完成,計劃總工期9個月。
14
第六章施工主要機械、設備、材料
6.1機械、設備、材料
砂:由于本地沒有河砂,考慮到木項目構造物的要求標號不高(低于30標號),可
采用經試驗合格的人工砂代替。
石料:采用在巴馬縣直所略鄉(xiāng)縣道X901邊上的弄曉石場石料,此外,采石場以石
灰?guī)r為主,石料品質好,可部分加工碎石,用作施工材料。材料上可以滿足開工的需要。
鋼材、水泥:本工程所用的鋼材為甲供材料,項目將根據甲供材料要求執(zhí)行;水泥、
外加劑均要自行與廠家或供應商邀標后限價采購。
其它材料:五金及非結構使用材料,可直接在巴馬縣、南寧市等地采購。
機械、材料、設
序號規(guī)格型號單位數量使用部位
備
1汽車吊25T臺3樁基鋼筋
2挖掘機PC200臺3施工平臺
3攪拌站180(90)套2提供碎
4樁基沖擊鉆機20型套15樁基
5卷揚機臺2裝模
臺
6發(fā)電機250kw3
臺
7潛水泵18
8電焊機BX400A臺10
臺
9插入振搗器10
10碎運輸車10m3/車臺18
11空氣壓縮機臺2
12導管直徑30cm米200
13漿斗容積2m3個3
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第七章勞動力安排
7.1項目部管理人員勞動力安排
項目部施工管理人員均為公司職工,具有豐富的施工管理經驗。橋梁基礎及下構工
程擬投入的勞動力安排如下:
1、項目技術總負責人:1人
現場技術負責人:7人
2、橋梁技術負責人:1人
3、現場負責人:7人
4、測量工程師:2人
5、安全負責人:4人
6、質檢工程師:2人
7、試驗工程師:3人
8、電工:3人
9、爆破工:3人
10、抽水工:7人
11、機械工:7人
7.2勞務隊伍勞動力安排
為保證進度,確保施工質量,確保安全,項目部應對不同作業(yè)內容劃分作業(yè)隊伍,
隊伍之間相對獨立,形成單個作業(yè)點。結合本標段實際,劃分以下幾個作業(yè)隊伍:
1、鉆孔樁作業(yè)隊伍;
2、挖孔樁作業(yè)隊伍。
擬投入勞動力安排如下:
單位:人
作業(yè)隊伍鋼筋工架子工模板工樁工電焊工砂工總數
鉆孔樁作業(yè)隊
伍1()0266042
挖孔樁作業(yè)隊
伍551516
16
第八章施工方法及施工工藝
8.1鉆孔灌注樁施工方法
8.1.1施工工藝流程圖
鉆孔樁的施工,主要包括護筒的埋設、成孔、清孔、鋼筋籠的制作安裝、水下碎澆
注等T序,施TT藝為:
施工準備卜?麗碼T7F制制作休整)埋兩嘀圖(樁位復測)鉆機就位對
審H(泥漿凈化、制備泥漿)鉆進、撈取鉆渣卜>|(放線、控制斜度、直徑)成孑語嬴
監(jiān)明-HM一次清升>|(鋼筋骨架制作)安裝鋼筋籠下放導斛-1第二次清孔p?四
管試拼、檢修)灌注驗前的準備無料|(制作混凝土試件)澆注水干補||移開鉆機
拆、拔護箱||清理樁頭
8.1.2鉆孔灌注樁施工
1、施工準備工作
1)技術準備:審圖,充分理解設計意圖,樁位核實,熟悉規(guī)范標準等;
2)材料準備:根據施工計?劃,做好混凝土原材料、鋼筋的進場計戈小
3)設備準備:進場15臺樁基(55kw),發(fā)電機3臺,護筒等;
4)試驗準備:做好混凝土配合比,并進行報批,同時做好生產所需混凝土原材料、
鋼筋的進場報驗工作,保證材料滿足施工要求;
5)現場準備:施工平臺準備,便道準備,泥漿池準備臨時水電準備等;
2、測量放樣
測量組放出樁位中心點,施工隊拉好護樁線。護樁(見下圖)設置的位置應保證不
妨礙機械運作,避免護樁被破壞。
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護樁線交點、樁心
護樁
\_________________)
護樁示意圖
3、護筒的埋設
護筒是鉆孔樁施工的重要組成部分,其主要作用是固定樁孔的位置,護筒采用8mm
厚鋼板卷制而成,護筒內徑應比樁徑大20cm,護筒接頭處內部要求無突出物,能耐壓、
不漏水。護筒埋設應嚴格按施工規(guī)范,護筒平面位置偏差W5cm,護筒傾斜度偏差<1%,
埋設深度21.0m,護筒頂高出地面30cm,頂部設溢漿口。要求護筒埋設牢固,四周與
孔避間用粘土分層夯實。
護筒埋設示意圖
4、沖孔施工
根據地質情況及以往施工經驗,因我標段土層軟硬不一,故選用沖擊成樁工藝。擬
選用CZ-30型沖擊鉆機,泥漿護壁,正循沖擊成孔。
采用“梅花”型沖擊鉆頭,鉆頭重量為5?8噸。為確保施工安全與意外事故處理,
在鉆頭上設置打撈環(huán),并在沖擊鉆頭錐頂與提升鋼絲繩之間設置自行轉向裝置,以保證
不形成梅花孔。鋼絲繩選用優(yōu)良、柔軟、無斷絲者,連接吊環(huán)處的短繩和主繩的卡扣2
5個,各卡扣受力均勻,在鋼絲繩與吊環(huán)彎曲處安裝槽型護鐵(馬眼),以防止扭曲及磨
損。
設置泥漿池(見下示意圖),泥漿制備選用高塑性粘土,制備泥漿性能指標見下表。
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泥漿池設置示意圖
樁機就位前,對鉆機的各項工作進行檢查,包括場地布置與鉆機坐落處的平整和加
固、主要機具的檢查和安裝。鉆機安裝就位后,底座和頂端應平穩(wěn),并嚴格與樁位對中。
沖孔過程中,需要隨時觀測樁位是否偏移。樁基施工時,填寫樁基施工標識牌(見下圖)
及收集渣樣(先下面示意圖)。
樁基施工標識牌
樁基渣樣收集示意圖
沖孔作業(yè)分班連續(xù)進行,經常對粘孔泥漿進行測試,根據不同地層采用的性能指標
和相應的鉆機速度,其性能制備為:比重1.2-1.4,粘土22~305,含砂率W4%,膠體
率>95%。
起下鉆具必須輕穩(wěn),以防鉆具刮損護壁,造成踏孔。達到設計孔深時,須經質檢工
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程師驗收合格,報請監(jiān)理人員驗收后,方可終孔。
泥漿性能表
項次項目性能指標檢驗方法
1比重1.2-1.4泥漿比重秤
2粘度22-30s500cc/700cc漏斗法
3含沙量<4%量杯法
4膠體率>95%
5失水量<20ml/30min失水量儀
6泥皮厚度1-mm/30min失水量儀
7靜切力Imin2-N/m2
靜切力計
lOmin5-0N/m2
8穩(wěn)定性<30g/mm:
9PH值8-11PH試紙
沖擊成孔過程中應注意以下施工要點
⑴開孔時應低錘(小沖程)密擊。如表層土、淤質土、松散細砂等軟弱土層,應及
時加塊石與粘土反復沖擊造壁,使孔壁擠壓密實;
(2)當孔深達護筒下3?4米后可加快速度,加大沖程,轉入正常連續(xù)沖擊;在各種不
同土層和巖層中沖孔時,應按下表選擇沖程和泥漿密度,并按照備注中的要點執(zhí)行;
⑶沖孔時要隨時檢查樁位、垂直度、樁徑的偏差,樁徑允許偏差50mm:沖孔時應
隨時測定和控制泥漿密度,保證泥漿供給,使孔內泥漿面穩(wěn)定;
⑷沖孔至基巖時應低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發(fā)現鉆孔偏斜,應立刻回填
片石至偏孔處上部0.3~0.5m,重新沖孔;若遇孔內巖面陡傾時,也可先水下澆注低標號
混凝土至偏孔處上部0.3~0.5m處,待磴達到一定強度后重新沖孔;
⑸遇孤石時,可用預爆或用高低沖程交替沖擊,以將人孤石擊碎或擠入孔避;
⑹必須準確控制松繩長度,避免打空鉆。一般不宜用高沖程,以免擾動孔避,引起
踏孔、擴孔或卡鉆等事故;
⑺對于變層處和易于發(fā)生偏斜的部位,應采用低錘輕擊、間斷沖擊的辦法通過,以
保持孔形良好;
⑻在造孔時應及時將孔內殘渣排出孔外,以免孔內殘渣太多,出現埋鉆現象。排渣
可采用泥漿循環(huán)或抽渣筒等辦法,當采用抽渣筒排渣,在鉆進4?5m深以后,每鉆進1?2m
2()
應抽渣一次,并及時補漿,以防虧漿造成孔內坍塌;
⑼在鉆進過程中每鉆進4~5m深應檢查一次成孔,在更換鉆頭或容易縮孔處均應驗
孔。如發(fā)現偏斜、彎孔、梅花孔、踏孔應立即停止鉆進,采取措施進行處理;
(10)進入基巖后,每鉆進3OO~500mm應取一次巖樣,并記下取樣時間和孔深,妥善
保存,以便終孔驗證。
(11)沖孔過程必須做好鉆孔施工記錄,施工中發(fā)現與地質資料不符之處應立即通知質
檢人員,查明情況采取處理措施后再重新開始施工。
各類土層中的沖程和泥漿密度選用表
項目沖程(m)泥漿密度(t/m3)備注
在護筒中及護筒腳土層不好時要提
0.9-1.11.2-1.4高泥漿密度,必要時加
下31n以內入小片石和粘土或稀
泥漿,經常清理鉆頭上
粘土1-2清水泥塊拋粘土塊,勤沖勤
掏渣,防坍孔如巖層表
砂土1-21.2-1.4面不平或傾斜,應拋入
20-30cm厚塊石使之路
平,然后低錘快擊使其
風化巖1-41.2-1.4
成一緊密平臺,進行
正常沖擊,同時加大沖
擊能量,勤淘渣反復沖
塌孔回填重成孔11.2-1.4
擊,加粘土塊及片石。
5、清孔
終孔后,及時進行清孔,清孔可采用正循環(huán)排渣或空氣升液法反循環(huán)排渣。在清孔
過程中,應不斷向孔內泵送優(yōu)質泥漿,以保持液面高度,防止塌孔,清孔工作直至達到
設計要求,即沉渣厚度<5cm,泥漿比重1.05?1.2,粘度18~225,含砂率W4%。自檢符
合設計要求后,應立即匯同業(yè)主、監(jiān)理設計等有關部門進行隱蔽驗收。
21
泥漿檢測示意圖
施工中要注意以下要點:
⑴孔壁土質較好、不易坍塌的樁孔可用空氣吸泥機清孔;
⑵孔壁較差的樁孔,宜用泥漿正循環(huán)或抽渣筒抽渣清孔;
⑶清孔過程中,必須及時補給足夠的新鮮泥漿以保持孔內漿液面的穩(wěn)定性C
8.1.3鋼筋籠制作及吊放
鋼筋籠根據實際樁長在鋼筋加工場分節(jié)制作、焊連,鋼筋籠頂要固定牢靠,以免掉
籠或浮籠。樁基鋼筋籠嚴格按設計圖紙要求進行加工制作,焊接接頭及搭接長度嚴格按
設計及有關規(guī)范控制,樁徑Wl.5m的籠體安裝3條超聲波檢測管,樁徑>1.5m的籠體安
裝4條超聲波檢測管,然后用25噸吊機吊至孔口進行安裝。制好后的鋼筋骨架必須平
整墊放。因場地、運輸條件限制等特殊原因需在現場制作的,經總監(jiān)辦同意后,需對鋼
筋作業(yè)場地進行硬化,保證鋼筋潔凈。鋼筋籠在孔中的就位要準確無誤。
鋼筋籠的加工,在臺架上進行。
鋼筋籠加工臺架
22
施工中要注意以下要點:
1、各類樁的鋼筋籠除按設計要求外,其制作允許偏差應符合下表的規(guī)定:
序號項目允許偏差(mm
1縱向主筋間距±10
2箍筋旬距或螺旋筋的螺距±20
3加強箍間距±5
4籠直徑±10
5籠長度±100
2、鋼筋籠應每隔2m設置臨時三角加勁鋼筋,以防變形;加強箍肋必須設在主筋的
內側,環(huán)形筋在主筋的外側,并同主筋進行點焊而不是綁扎。
鋼筋籠三角加勁鋼筋示意圖
3、樁基鋼筋加工應符合設計和規(guī)范要求,鋼筋籠主筋連接宜優(yōu)先采套筒連接方式。
鋼筋絲頭加工長度應為連接套筒長度的1/2,公差不大于2P(P為螺距),絲頭單邊外露
絲扣不得超過2Po
鋼筋機械連接示意圖
23
4、絲頭應逐個檢查,切口端面與鋼筋軸線垂直、端面毛刺打磨平整;絲頭滾軋牙形
飽滿,開好絲牙的鋼筋頭,需用塑料保護套保護。絲牙與套筒吻合無明顯松動,不允許
有開裂、斷牙、禿牙、粗細不均、銹蝕等缺陷。套筒連接必須利用管鉗、力矩扳手擰緊,
擰緊力矩應符合表列要求,力矩允許誤差±5%。
鋼筋切割開牙示意圖
鋼筋開牙不合格產品示意圖
5、如鋼筋籠過長,可取用分段下放拼接的辦法。吊裝的兩節(jié)鋼筋籠連接可采用同軸
心搭接單面焊,焊縫長度不小于10d,同一斷面接頭不超過總根數的50%,在鋼筋籠的
接長、安放過程中,每節(jié)接長保證順直度滿足要求,接頭牢固可靠。
6、鋼筋籠吊運時應采取適當措施防止扭轉、彎曲。清孔后應立即放入鋼筋籠。通過
吊筋長度控制鋼筋籠就位的籠頂高程。安裝鋼筋籠時,應對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下
沉,避免碰撞孔避。
7、要確保鋼筋籠主筋凈保護層厚度,施工時可設置定位碎墊塊,以確保鋼筋的保護
層厚度。
8、鋼筋籠安裝完畢自檢合格后,上報監(jiān)理進行隱蔽工程檢查驗收,并及時灌注水下
混凝土,其間隔時間不宜超過4h,以防止泥漿沉淀和坍孔。
24
8.1.4灌注水下砂
1、在吊入鋼筋籠后、灌注水下混凝土之前應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉
渣厚度,確保沉渣厚度摩擦樁W20cm(樁徑Wl.5m)或W30cm(樁徑N1.5m),端承樁
W5cm;否則必須重新清孔。
2、灌碎導管采用管徑0300mm無縫鋼管法蘭盤或螺牙連接,并在吊裝前試拼,接
口連接處應嚴密平直、氣密性良好(見下面示意圖),導管應就位于樁孔中央,并在水
下碎灌注前進行升降試驗,保證導管能自由升降。導管長度應根據鉆孔深度確定,并保
證導管下口離孔底0.25?().4m。
導管氣密性試驗示意圖
3、混凝土采用拌合站集中攪拌,8m3運碎車送至孔口。灌注前在現場復測混凝土坍
落度、擴散度以及混凝土和易性,保證混凝土坍落度、落動性等符合規(guī)范和設計要求。
不合格混凝土嚴禁灌入孔內。混凝土要求其坍落度控制在18?22cm,粗骨料粒徑l~3cm,
具有良好的和易性。澆稅導管的安拆,有25噸汽車吊機或樁機配合進行。
4、施工中應注意一下要點:
①開灌前必須有足以將導管底端一次性埋入水下碎中1.0m以上的深度的碎方量;
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②要求水下破澆灌過程必須連續(xù)快捷,盡可能縮短拆管時間,保證佐上升速
度>2m/h。當管內碎不滿時,應徐徐地灌注,防止導管內形成高壓空氣囊;
③在灌注過程中,隨著混凝土的上升,要適時提升和拆卸導管,應經常探測井孔內
碎面位置及時調整導管埋深,導管埋深一般為2?6m,嚴禁將導管底端拔離碎面;
④灌注碎的樁頂標高應高出設計標高0.5?1.0m,以保證樁頂混凝土強度不低于設計
強度;
⑤澆注過程中,應有專人負責孔內泥漿的置換、回收、排放工作,嚴禁泥漿四溢,
保
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