航空平衡力測(cè)試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)在勻速直線(xiàn)飛行時(shí)，受到的平衡力是（）A.升力與重力B.推力與阻力C.升力與推力D.重力與阻力2.作用在飛機(jī)上的平衡力特點(diǎn)是（）A.大小不等B.方向相同C.作用在同一直線(xiàn)上D.作用在不同物體3.當(dāng)飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)，受到的平衡力是（）A.重力與支持力B.重力與空氣阻力C.支持力與推力D.推力與阻力4.飛機(jī)飛行中，若平衡力被打破，會(huì)（）A.勻速飛行B.加速飛行C.飛行狀態(tài)改變D.停止飛行5.以下不屬于平衡力對(duì)飛機(jī)作用效果的是（）A.保持靜止B.加速運(yùn)動(dòng)C.勻速直線(xiàn)飛行D.保持平衡狀態(tài)6.飛機(jī)在高空勻速水平飛行，升力（）重力A.大于B.小于C.等于D.不確定7.平衡力必須滿(mǎn)足的條件不包括（）A.作用在同一物體B.大小相等C.方向相反D.產(chǎn)生形變8.飛機(jī)起飛過(guò)程中，當(dāng)升力（）重力時(shí)開(kāi)始上升A.大于B.小于C.等于D.無(wú)關(guān)9.飛機(jī)降落時(shí)，若想平穩(wěn)停下，阻力（）推力A.大于B.小于C.等于D.不確定10.作用在飛機(jī)上的一對(duì)平衡力，其合力為（）A.較大力B.較小力C.0D.兩力之和多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)飛行時(shí)可能受到的平衡力有（）A.升力與重力B.推力與阻力C.空氣浮力與重力D.向左與向右的力2.以下哪些情況飛機(jī)處于平衡狀態(tài)（）A.靜止在跑道B.勻速直線(xiàn)飛行C.加速起飛D.減速降落3.平衡力的特點(diǎn)有（）A.大小相等B.方向相反C.作用在同一直線(xiàn)D.作用在同一物體4.飛機(jī)降落過(guò)程中受到的平衡力可能涉及（）A.升力與重力B.推力與阻力C.地面支持力與重力D.摩擦力與推力5.當(dāng)飛機(jī)受到平衡力作用時(shí)，飛機(jī)的（）A.速度大小不變B.運(yùn)動(dòng)方向不變C.形狀改變D.位置不變6.影響飛機(jī)平衡力的因素有（）A.氣流B.飛機(jī)載重C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率D.機(jī)翼形狀7.飛機(jī)在高空飛行時(shí)，平衡力關(guān)系正確的是（）A.升力≥重力B.推力≥阻力C.升力≤重力D.推力≤阻力8.以下關(guān)于飛機(jī)平衡力說(shuō)法正確的是（）A.平衡力能使飛機(jī)保持原有狀態(tài)B.一對(duì)平衡力合力為零C.飛機(jī)起飛時(shí)不存在平衡力D.飛機(jī)降落時(shí)重力大于升力9.飛機(jī)在飛行中若某一方向力改變，可能破壞（）A.升力與重力平衡B.推力與阻力平衡C.左右方向平衡D.上下方向平衡10.飛機(jī)受到平衡力作用時(shí)，具有的性質(zhì)是（）A.穩(wěn)定性B.變速性C.勻速性D.靜止性判斷題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)只要在飛行，就一定受到平衡力。（）2.作用在飛機(jī)上大小相等、方向相反的力就是平衡力。（）3.飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)，沒(méi)有受到平衡力。（）4.平衡力能使飛機(jī)的飛行速度保持不變。（）5.飛機(jī)起飛過(guò)程中，升力始終等于重力。（）6.飛機(jī)受到平衡力作用時(shí)，其形狀一定不會(huì)改變。（）7.當(dāng)飛機(jī)勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，也受到平衡力。（）8.飛機(jī)降落時(shí)，推力和阻力是平衡力。（）9.平衡力可以是作用在不同飛機(jī)上的力。（）10.飛機(jī)飛行中，若重力突然增大，平衡力會(huì)被打破。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)在勻速直線(xiàn)飛行時(shí)，受到哪些平衡力？答：飛機(jī)在勻速直線(xiàn)飛行時(shí)，受到升力與重力、推力與阻力這兩對(duì)平衡力。升力與重力平衡使飛機(jī)保持在一定高度，推力與阻力平衡讓飛機(jī)勻速飛行。2.飛機(jī)起飛過(guò)程中，平衡力是如何變化的？答：起飛時(shí)，開(kāi)始升力小于重力，隨著速度增加升力增大，當(dāng)升力大于重力時(shí)飛機(jī)上升，此時(shí)推力大于阻力。過(guò)程中平衡力關(guān)系不斷改變直至飛機(jī)進(jìn)入穩(wěn)定飛行狀態(tài)。3.說(shuō)明平衡力對(duì)飛機(jī)飛行狀態(tài)的影響。答：當(dāng)飛機(jī)受平衡力時(shí)，若原來(lái)靜止則保持靜止，若原來(lái)飛行則做勻速直線(xiàn)飛行，能維持飛機(jī)穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，保證飛行平穩(wěn)有序。4.舉例說(shuō)明飛機(jī)在飛行中可能破壞平衡力的因素。答：如遇到強(qiáng)氣流，會(huì)改變飛機(jī)所受的升力、阻力大??；飛機(jī)載重改變，會(huì)使重力變化；發(fā)動(dòng)機(jī)故障使推力改變等，這些都可能破壞飛機(jī)原有的平衡力。討論題（每題5分，共4題）1.討論飛機(jī)在不同飛行階段，平衡力的重要性體現(xiàn)在哪些方面？答：起飛階段，升力與重力、推力與阻力平衡確保順利升空；巡航階段，平衡力保證飛行穩(wěn)定安全；降落階段，平衡力關(guān)系正確才能平穩(wěn)著陸，對(duì)乘客安全和飛機(jī)安全至關(guān)重要。2.探討如果飛機(jī)飛行中失去某一平衡力會(huì)出現(xiàn)什么情況？答：若升力與重力不平衡，如升力突然減小，飛機(jī)會(huì)下降；若推力與阻力不平衡，推力過(guò)小會(huì)減速，過(guò)大則加速，飛行狀態(tài)將被打亂，嚴(yán)重影響飛行安全。3.思考如何通過(guò)調(diào)整飛機(jī)的部件來(lái)維持飛行中的平衡力？答：可通過(guò)調(diào)整機(jī)翼角度改變升力大小和方向；調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率改變推力；利用襟翼、擾流板等控制阻力，從而維持升力與重力、推力與阻力的平衡。4.分析飛機(jī)設(shè)計(jì)中如何考慮平衡力因素以保障飛行安全？答：設(shè)計(jì)時(shí)要精確計(jì)算飛機(jī)各部分重量分布，確保重力作用點(diǎn)合適；合理設(shè)計(jì)機(jī)翼形狀和發(fā)動(dòng)機(jī)布局，保證產(chǎn)生足夠且穩(wěn)定的升力和推力，滿(mǎn)足不同飛行階段平衡力需求。答案單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.A4.C5.B6.C7.D8.A9.A10.C多項(xiàng)選擇題1.AB2.AB3