DB13河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I本標準按照GB/T1.1-2009給史恩波、張虹、張耀武、喬小龍、宋大勝、屈宏宇、周寒、蘇獻素、郭躍卿、孫媛1高速公路交通安全設施再利用技術(shù)要求本標準規(guī)定了高速公路改擴建工程中需拆除的舊護欄、交通標志再利用總體要求、性能下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及GB/T23827道路交通標志板和支GB/T28900鋼筋混凝土用鋼材試驗3.1高速公路改擴建工程中舊交通安全設施再利用前，應對舊交通安全設施進行再利用價值評估。4舊交通安全設施調(diào)查與評價4.1.1舊交通安全設施再利用在對高速公路交通安全設施進行充分調(diào)查與評價的基礎上進行。4.2.1應收集調(diào)查之日起近三年的相關(guān)數(shù)據(jù):a)氣象與環(huán)境資料，包括對材料和結(jié)構(gòu)造成影響的氣象和環(huán)境數(shù)據(jù)；2b)事故后設施維護資料，包括設施損壞的位置、設施的損壞程度、維護情況等相關(guān)記錄。4.2.3調(diào)查舊交通安全設施的技術(shù)狀況。4.3評估4.3.2應根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對下列舊交通安全設施狀況給予初步評價與建議：5.1一般規(guī)定5.1.1依據(jù)初級性能評估結(jié)果進行舊護欄初步篩選，對具備再利用初級條件的護欄進行材料性能評5.2初級性能評估425141232護欄外觀評價指標包括護欄各部件的鍍層、裂縫、變形等六項，見表3優(yōu)良中差率分mm波形梁基底金mmmm4測厚儀度%5.3材料性能評估5.3.1按照現(xiàn)行GB/T28900進行材料性能試驗，得到舊護欄的屈服強度、抗拉強度和斷5161640406060100100150150200x/%5.3.3連接螺栓、螺母、橫梁墊片等所用金屬材質(zhì)力學性能主要考核指標抗拉強度不小于375N/mm25.4護欄修復5.4.1護欄板變形指標不滿足要求時，須經(jīng)使用的鍍鋅層修復材料一次最小可提供50厚度的涂層，鍍鋅層修復面積占總面積的比例為5.4.3對于護欄立柱出現(xiàn)焊縫、裂縫等破壞情況，需通過外套管加高等方式先對護欄立柱進行恢復。6.1.1經(jīng)交通標志再利用性能評估后，滿6mm5mm5e1576.2.3標志板面最小逆反射系數(shù)應滿柱、支架生銹程度較輕，經(jīng)除銹、涂刷保護層等處理后可再利用，若滿足現(xiàn)有設置位置要求，8A.1檢測評價指標A.2鍍鋅層厚度減少量計算方法鍍鋅層厚度減少量是護欄設計鍍鋅層厚度減去除銹后鍍鋅層厚度，計算公式見式A.Ah=hs-ho…………（A.1）測量點數(shù)要求：采用磁性法測厚時，每個基本測量面（面積）內(nèi)應至少取5個測量點測厚，其算術(shù)平均值即為該基本測量面的鍍層局部厚度。5點測量法的測點布局見圖9涂層劣化類型涂膜由于表面老化損壞而呈粉狀脫落，出現(xiàn)白色(淺色漆)或深色(深色漆)粉狀擦涂膜，手指粘有少量顏料粒子或有大量粒子或出現(xiàn)漏底。銹蝕面積檢測使用粗糙度檢測儀進行，將傳感器放在支撐結(jié)構(gòu)被測表面上，由儀器內(nèi)部的構(gòu)帶動傳感器沿被測表面做等速滑行，傳感器通過內(nèi)置的銳利觸針感受被測表面的粗糙銹蝕深度檢測使用超聲波測厚儀進行，厚度值可直接顯示，將測量出的厚度值與原厚度值逆反射系數(shù)為發(fā)光強度系數(shù)與逆反射體的表面積之比，以坎德拉每勒克斯每平方米表示Ra=R1/Aa………………（D.1）Ra——逆反射系數(shù)(cd.lx-2.m-2)；RZ——發(fā)光強度系數(shù)，單位用坎德拉每勒克斯表示（cd·lx-1逆反射系數(shù)測定主要使用便攜式測定儀進行，裁取15