ICS9308079

CCSQ.87.

中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA/T10492—2024

.

代替GA/T10492—2013

.

公安交通集成指揮平臺通信協(xié)議

第2部分交通信號控制系統(tǒng)

:

Communicationprotocolforintegratedtrafficcommandplatformfor

ublicsecurit—Part2Trafficsinalcontrolsstem

py:gy

2024-09-13發(fā)布2025-01-01實(shí)施

中華人民共和國公安部發(fā)布

GA/T10492—2024

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

通用技術(shù)要求

4……………1

一般要求

4.1……………1

操作要求

4.2……………2

數(shù)據(jù)對象

5…………………3

配置參數(shù)

5.1……………3

運(yùn)行信息

5.2……………12

控制命令

5.3……………16

附錄資料性綱要

A()XML……………20

附錄規(guī)范性信控系統(tǒng)數(shù)據(jù)對象定義

B()………………73

配置參數(shù)數(shù)據(jù)對象

B.1…………………73

運(yùn)行信息數(shù)據(jù)對象

B.2…………………85

控制命令數(shù)據(jù)對象

B.3…………………91

Ⅰ

GA/T10492—2024

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是公安交通集成指揮平臺通信協(xié)議的第部分已經(jīng)發(fā)布了以

GA/T1049《》2。GA/T1049

下部分

:

第部分總則

———1:;

第部分交通信號控制系統(tǒng)

———2:;

第部分交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)

———3:;

第部分交通流信息采集系統(tǒng)

———4:;

第部分交通違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)

———5:;

第部分交通信息發(fā)布系統(tǒng)

———6:;

第部分警用車輛與單警定位系統(tǒng)

———7:;

第部分交通設(shè)施管理系統(tǒng)

———8:;

第部分交通事件采集系統(tǒng)

———9:;

第部分機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)

———10:;

第部分部省市三級指揮平臺

———11:。

本文件代替公安交通集成指揮平臺通信協(xié)議第部分交通信號控制系

GA/T1049.2—2013《2:

統(tǒng)與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

》,GA/T1049.2—2013,,:

刪除了交通信號控制系統(tǒng)子區(qū)區(qū)域相位階段周期當(dāng)量小汽車的術(shù)語與定義

a)“”“”“”“”“”“”“”

見年版的

(20133.1、3.3~3.8);

更改了一般要求中的協(xié)議版本號見年版的

b)(4.1.2,20134.2.1);

更改了邏輯關(guān)系結(jié)構(gòu)見圖年版的圖

c)(1,20131);

增加了線路參數(shù)見

d)(5.1.5);

更改了子區(qū)參數(shù)見年版的

e)(5.1.6,20135.1.4);

更改了路口參數(shù)見年版的

f)(5.1.7,20135.1.5);

更改了信號機(jī)參數(shù)見年版的

g)(5.1.8,20135.1.6);

更改了信號燈組參數(shù)的控制進(jìn)口方向見年版的

h)(5.1.9,20135.1.7);

更改了檢測器參數(shù)見年版的

i)(5.1.10,20135.1.8);

更改了車道參數(shù)見年版的

j)(5.1.11,20135.1.9);

增加了人行橫道參數(shù)信號組參數(shù)見

k)、(5.1.12、5.1.13);

更改了階段參數(shù)見年版的

l)(5.1.14,20135.1.11);

更改了配時(shí)方案參數(shù)見年版的

m)(5.1.15,20135.1.12);

增加了日計(jì)劃參數(shù)調(diào)度參數(shù)見

n)、(5.1.16、5.1.17);

更改了系統(tǒng)狀態(tài)見年版的

o)(5.2.1,20135.2.1);

刪除了區(qū)域狀態(tài)見年版的

p)(20135.2.2);

更改了路口控制方式方案見年版的

q)(5.2.4,20135.2.5);

更改了路口階段見年版的

r)(5.2.6,20135.2.7);

更改了路口信號組燈色狀態(tài)見年版的

s)(5.2.7,20135.2.8);

刪除了路口控制方案見年版的

t)(20135.2.9);

Ⅲ

GA/T10492—2024

.

增加了階段交通流數(shù)據(jù)可變導(dǎo)向車道狀態(tài)干線控制方式干線路段推薦車速信號機(jī)柜門狀

u)、、、、

態(tài)見

(5.2.9~5.2.13);

更改了指定控制方式方案見年版的

v)(5.3.2,20135.3.2);

刪除了指定控制方案見年版的

w)(20135.3.3);

更改了鎖定交通流向增加鎖定類型見年版的

x),(5.3.3,20135.3.4);

增加了下發(fā)中心預(yù)案設(shè)置配時(shí)方案參數(shù)設(shè)置日計(jì)劃參數(shù)設(shè)置調(diào)度參數(shù)階段干預(yù)設(shè)置可

y)、、、、、

變導(dǎo)向車道功能重傳運(yùn)行信息見

、(5.3.6~5.3.12);

更改了信號組參數(shù)元素說明見年版的

z)(B.1.11,2013B.1.9);

更改了階段參數(shù)中的階段號說明見表年版的表

aa)(B.13,2013B.16);

更改了路口階段元素說明見年版的

bb)(B.2.6,2013B.2.7)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC576)。

本文件起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所北京市公安局公安交通管理局無錫市公安局無錫

:、、、

華通智能交通技術(shù)開發(fā)有限公司南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司

、、、

連云港杰瑞電子有限公司

。

本文件主要起草人徐棱劉成生劉東波何廣進(jìn)樹愛兵沈暉楊浩程健馬曉龍劉建華趙永進(jìn)

:、、、、、、、、、、、

張韌

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2013GA/T1049.2—2013;

本次為第一次修訂

———。

Ⅳ

GA/T10492—2024

.

引言

公安交通集成指揮平臺定位于公安交通指揮系統(tǒng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)上層它需通過與各個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用

,

系統(tǒng)通信集成調(diào)用其功能來實(shí)現(xiàn)自身的具體業(yè)務(wù)功能公安交通集成指揮平臺通信協(xié)

,。GA/T1049《

議旨在規(guī)范公安交通集成指揮平臺與各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信支撐平臺對業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行有效

》,

集成與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)考慮到各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的功能與數(shù)據(jù)相對獨(dú)立需在總體框架下針對每類系統(tǒng)特性

。,

制定相應(yīng)的具體通信協(xié)議

。

分為個(gè)部分

GA/T104911。

第部分總則對通信協(xié)議的架構(gòu)一般規(guī)定數(shù)據(jù)包通信規(guī)程通用操作與數(shù)據(jù)對象等提

———1:。、、、、

出技術(shù)要求旨在對通信協(xié)議中通用的共性的內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)范

,、。

第部分交通信號控制系統(tǒng)對交通信號控制系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息控制命令三類數(shù)

———2:。、、

據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)交通信號管控方面的業(yè)務(wù)功能

,,。

第部分交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)對交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息控制命令三類數(shù)

———3:。、、

據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控視頻的實(shí)時(shí)查看云臺控制歷

,,、、

史回放等功能

。

第部分交通流信息采集系統(tǒng)對交通流信息采集系統(tǒng)的配置參數(shù)采集數(shù)據(jù)控制命令

———4:。、、

三類數(shù)據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)交通流檢測設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控及采

,,

集交通流數(shù)據(jù)的接入

。

第部分交通違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)對交通違法監(jiān)測記錄系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息控制命

———5:。、、

令三類數(shù)據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)交通違法監(jiān)測記錄設(shè)備運(yùn)維

,,

管理

。

第部分交通信息發(fā)布系統(tǒng)對交通信息發(fā)布系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息控制命令三類數(shù)

———6:。、、

據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)以可變信息標(biāo)志為主體的交通信息發(fā)布

,,

設(shè)備的運(yùn)維管理與信息發(fā)布

。

第部分警用車輛與單警定位系統(tǒng)對警用車輛與單警定位系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息控

———7:。、、

制命令三類數(shù)據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)警用車輛警員的管理與

,,、

調(diào)度

。

第部分交通設(shè)施管理系統(tǒng)對交通設(shè)施管理系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息數(shù)據(jù)對象及其支

———8:。、,

持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)道路交通安全設(shè)施與道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)維

,

管理

。

第部分交通事件采集系統(tǒng)對交通事件采集系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息數(shù)據(jù)對象及其支

———9:。、,

持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)交通事件采集設(shè)備的運(yùn)維管理與交通事件信息的接入

,。

第部分機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)對機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)的配置參數(shù)運(yùn)行信息控制命令三

———10:。、、

類數(shù)據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在平臺實(shí)現(xiàn)公路車輛智能檢測記錄系統(tǒng)的運(yùn)維

,,

管理與機(jī)動(dòng)車緝查布控

。

第部分部省市三級指揮平臺對部省市三級指揮平臺的配置參數(shù)運(yùn)行信息控制命令三

———11:。、、

類數(shù)據(jù)對象及其支持的操作提出技術(shù)要求旨在實(shí)現(xiàn)部省市三級指揮平臺之間交通基礎(chǔ)信息

,,

臺賬道路通信狀態(tài)重要警情協(xié)作處理等數(shù)據(jù)的跨平臺交換

、、、。

Ⅴ

GA/T10492—2024

.

發(fā)布實(shí)施以來道路交通信號控制系統(tǒng)術(shù)語道路

GA/T1049.2—2013,GB/T31418《》、GB25280《

交通信號控制機(jī)道路交通信號控制系統(tǒng)通用技術(shù)要求等交通信號控制國家標(biāo)準(zhǔn)相繼

》、GB/T39900《》

發(fā)布或修訂本文件的相關(guān)內(nèi)容需同步更新同時(shí)隨著城市交通管理智能化精細(xì)化要求不斷提

,。、

升道路交通信號控制系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)充與完善可變導(dǎo)向車道干線協(xié)調(diào)公交優(yōu)先等交通信號

,,、、

控制新應(yīng)用場景多信號控制系統(tǒng)統(tǒng)一管理與控制等新應(yīng)用需求不斷產(chǎn)生鑒于此確有必要修

,。,

訂完善以不斷適應(yīng)新的應(yīng)用場景與應(yīng)用需求確保支撐交通信號控制系統(tǒng)的深

GA/T1049.2—2013,,

化應(yīng)用

。

Ⅵ

GA/T10492—2024

.

公安交通集成指揮平臺通信協(xié)議

第2部分交通信號控制系統(tǒng)

:

1范圍

本文件規(guī)定了公安交通集成指揮平臺與交通信號控制系統(tǒng)的信息層之間的通信協(xié)議

。

本文件適用于公安交通集成指揮平臺交通信號控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)和開發(fā)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件