配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝02配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝本項(xiàng)目介紹配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與拆裝。包括配氣機(jī)構(gòu)的功用及類(lèi)型、配氣正時(shí)的概念及VVT簡(jiǎn)介、氣門(mén)傳動(dòng)組的構(gòu)造與拆裝、氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝等4個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。項(xiàng)目導(dǎo)學(xué)配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝配氣機(jī)構(gòu)的功用及類(lèi)型配氣正時(shí)的概念及VVT簡(jiǎn)介氣門(mén)傳動(dòng)組的構(gòu)造與拆裝氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝任務(wù)描述掌握氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)油封、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)鎖片等的構(gòu)造掌握氣門(mén)組的拆裝任務(wù)準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)相關(guān)準(zhǔn)備（工服、工單、工具、手冊(cè)、臺(tái)架、桌子）任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝

氣門(mén)組的組成氣門(mén)組由氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)油封、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)鎖片等組成。氣門(mén)組件應(yīng)保證氣門(mén)與座在活塞壓縮、做功行程中實(shí)現(xiàn)氣缸的密封。任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝一、氣門(mén)的構(gòu)造1.功用氣門(mén)是燃燒室的組成部分，在活塞壓縮、做功過(guò)程中密封氣缸。同時(shí)，氣門(mén)在進(jìn)、排氣行程中打開(kāi)或關(guān)閉進(jìn)、排氣道。任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝一、氣門(mén)的構(gòu)造2.構(gòu)造氣門(mén)由頭部、桿部和鎖止部分組成，包括氣門(mén)頭部、氣門(mén)桿、鎖片環(huán)槽等。氣門(mén)密封錐面的錐角，稱(chēng)為氣門(mén)錐角，一般為45°或30°。氣門(mén)邊緣應(yīng)保持一定的厚度，一般為1～3mm。氣門(mén)桿為圓柱形，在氣門(mén)導(dǎo)管中不斷進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝一、氣門(mén)的構(gòu)造2.構(gòu)造氣門(mén)頭部形狀有平頂型、凹面型和球面型,如圖所示。平頂結(jié)構(gòu)的氣門(mén)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、受熱面積小的優(yōu)點(diǎn),多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)均采用此形狀的氣門(mén)。

氣門(mén)頭部形狀

任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝一、氣門(mén)的構(gòu)造2.構(gòu)造

氣門(mén)頭部與氣門(mén)座接觸的工作面稱(chēng)氣門(mén)密封錐面,該密封錐面與氣門(mén)頂平面的夾角稱(chēng)為氣門(mén)錐角,如圖所示。

氣門(mén)錐角一般為45°,有些發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)錐角為30°。進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)的頭部直徑一般不等,進(jìn)氣門(mén)頭部直徑較大,目的是為了多進(jìn)氣。

氣門(mén)桿部為圓柱形,在靠近氣門(mén)尾部處加工有環(huán)形槽,以便用氣門(mén)鎖片固定氣門(mén)彈簧座。氣門(mén)錐角任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝二、氣門(mén)座的構(gòu)造1.功用氣門(mén)座與氣門(mén)頭部共同對(duì)氣缸起密封作用,并接收氣門(mén)傳來(lái)的熱量,如圖所示。氣門(mén)座一般是用合金鑄鐵等材料單獨(dú)制作成氣門(mén)座圈,用冷縮法鑲?cè)霘飧咨w中。氣門(mén)座的作用任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝二、氣門(mén)座的構(gòu)造2.構(gòu)造

為了保證氣門(mén)與氣門(mén)座可靠密封,氣門(mén)座上加工有與氣門(mén)相適應(yīng)的錐面,氣門(mén)座的錐面包括三部分:45°(或30°)錐面是與氣門(mén)密封錐面配合的工作面,寬度為13mm,15°錐面和75°錐面是用來(lái)修正工作面上、下位置和寬度的,如圖所示。氣門(mén)座錐面任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝三、氣門(mén)導(dǎo)管的構(gòu)造1.構(gòu)造氣門(mén)導(dǎo)管的作用是起導(dǎo)向作用,保證氣門(mén)做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),使氣門(mén)與氣門(mén)座正確貼合,如圖所示。氣門(mén)導(dǎo)管還起導(dǎo)熱作用,將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。為了防止氣門(mén)導(dǎo)管在使用過(guò)程中松脫,將內(nèi)外圓柱面經(jīng)加工后壓入氣缸蓋的氣門(mén)導(dǎo)管孔中,然后再精鉸內(nèi)孔。氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管之間一般留有0.05-0.12mm的間隙,使氣門(mén)桿能在導(dǎo)管中自由運(yùn)動(dòng)。a)無(wú)氣門(mén)導(dǎo)管b)有氣門(mén)導(dǎo)管任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝四、氣門(mén)油封的構(gòu)造1.功用

氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間有一定的間隙,配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)飛濺的潤(rùn)滑油就會(huì)順著間隙流到氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間,從而進(jìn)入氣缸,造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗增加,因此要在氣門(mén)導(dǎo)管上安裝氣門(mén)油封,以控制機(jī)油的泄漏。任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝四、氣門(mén)油封的構(gòu)造2.構(gòu)造

氣門(mén)油封是一種骨架式耐高溫橡膠油封,其構(gòu)造如圖所示。氣門(mén)油封一般固定在氣門(mén)導(dǎo)管頂端,與氣門(mén)導(dǎo)管緊密配合,油封上方的唇口與氣門(mén)桿活動(dòng)配合,唇口處外圓裝有一個(gè)圓形鎖緊彈簧,以保證與氣門(mén)桿之間的密封。任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝五、氣門(mén)彈簧的構(gòu)造1.功用氣門(mén)彈簧的作用是關(guān)閉氣門(mén),靠彈簧張力使氣門(mén)緊緊壓在氣門(mén)座上,克服氣門(mén)和氣門(mén)傳動(dòng)組所產(chǎn)生的慣性力,防止氣門(mén)的跳動(dòng),保證氣門(mén)的密封性,如圖所示。a)無(wú)氣門(mén)彈簧b)有氣門(mén)彈簧任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝五、氣門(mén)彈簧的構(gòu)造2.構(gòu)造氣門(mén)是燃燒室的組成部分，在活塞壓縮、做功過(guò)程中密封氣缸。同時(shí)，氣門(mén)在進(jìn)、排氣行程中打開(kāi)或關(guān)閉進(jìn)、排氣道。a)圓柱形螺旋彈簧b)雙彈簧c)變螺距圓柱形彈簧任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝六、氣門(mén)鎖片的構(gòu)造1.功用為了將氣門(mén)和氣門(mén)彈簧可靠連接,防止氣門(mén)脫落掉入氣缸,一般采用鎖片固定。a)無(wú)氣門(mén)鎖片b)有氣門(mén)鎖片任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝六、氣門(mén)鎖片的構(gòu)造2.構(gòu)造帶氣門(mén)鎖片固定方式的氣門(mén)桿上有環(huán)形槽,外圓為錐形。內(nèi)孔有環(huán)形凸臺(tái)的氣門(mén)鎖片分成兩半,如圖所示。

氣門(mén)組裝配到氣缸蓋上后,氣門(mén)鎖片內(nèi)孔環(huán)形凸臺(tái)卡在氣門(mén)桿上的環(huán)槽內(nèi),在氣門(mén)彈簧的作用下,氣門(mén)鎖片外圓錐面與氣門(mén)彈簧座錐形內(nèi)孔配合,將氣門(mén)彈簧座與氣門(mén)固定。任務(wù)4氣門(mén)組的構(gòu)造與拆裝七、氣門(mén)組的拆裝（詳情見(jiàn)教師演示視頻）1.任務(wù)準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)所用臺(tái)架為2014款豐田卡羅拉1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架。

實(shí)訓(xùn)相關(guān)準(zhǔn)備：工服、工單、工具、手冊(cè)、臺(tái)架、桌子。2.拆卸

分解1號(hào)進(jìn)氣門(mén)組零件。3.檢測(cè)

主要檢測(cè)1號(hào)進(jìn)氣門(mén)組零