ICS53100

P97.

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CCMA0080—2019

土方機(jī)械排氣煙度推土機(jī)測(cè)量方法

Earth-movingmachinery—Exhaustsmoke—

Measurementmethodsfortractor-dozers

2019-08-28發(fā)布2019-12-01實(shí)施

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CCMA0080—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗(yàn)場(chǎng)地

4…………………1

儀器

5………………………2

試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

6……………2

測(cè)量方法

7…………………2

檢驗(yàn)用燃油要求

8…………………………4

檢驗(yàn)報(bào)告

9…………………4

附錄資料性附錄推土機(jī)基本信息記錄表

A()…………5

附錄資料性附錄推土機(jī)排氣煙度測(cè)量記錄表

B()……………………6

T/CCMA0080—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任

。。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)組織制定

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量工作委員會(huì)

:、、

山推工程機(jī)械股份有限公司徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司上海彭浦機(jī)器廠有限公司

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李雋李鐵生鄭振宇韓嬪陳寶明郭春華黃海潮張益民王章領(lǐng)路振波

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

T/CCMA0080—2019

引言

非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法已發(fā)布實(shí)施由于裝用柴油機(jī)的

GB36886—2018《》,

非道路移動(dòng)機(jī)械涉及的產(chǎn)品種類較多工作方式多樣化作業(yè)工況復(fù)雜作為通用標(biāo)

、、,GB36886—2018

準(zhǔn)很大程度上難以適應(yīng)不同機(jī)種的排放煙度測(cè)量需求尤其是對(duì)一些新生產(chǎn)的機(jī)器以實(shí)際作業(yè)工況作

,,

為測(cè)量條件會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大傷害為了解決這一問題在不影響機(jī)器排氣煙度測(cè)量結(jié)果的前提下

,。,,

用模擬加載法代替自由加載法而制定了本標(biāo)準(zhǔn)

,。

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對(duì)推土機(jī)功能和主要作業(yè)工況與排氣煙度之間關(guān)系的研究結(jié)果按照

,:

排放惡劣工況優(yōu)先原則即不同型號(hào)規(guī)格機(jī)器煙度排放的最大值出現(xiàn)在同一工況該工況作為

a),,

煙度測(cè)量工況

;

多工況并行排氣煙度結(jié)果優(yōu)先原則煙度最大值作為報(bào)告值

b),,;

模擬加載法應(yīng)與自由加載法排氣煙度處于同一水平且全覆蓋行業(yè)主要企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的原則

c),。

確定了本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)工況測(cè)量方法與試驗(yàn)結(jié)果的處理方法

、。

鑒于目前測(cè)試技術(shù)排氣管在運(yùn)動(dòng)過程中無法實(shí)現(xiàn)林格曼煙度的測(cè)量本標(biāo)準(zhǔn)僅保留了自由加速工

,,

況下林格曼煙度的測(cè)量

。

Ⅱ

T/CCMA0080—2019

土方機(jī)械排氣煙度推土機(jī)測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了推土機(jī)排氣煙度測(cè)量方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)械傳動(dòng)液力機(jī)械傳動(dòng)靜液壓傳動(dòng)的履帶式推土機(jī)和輪胎式推土機(jī)的排氣煙度檢

、、

驗(yàn)推土機(jī)的衍生產(chǎn)品和變型產(chǎn)品排氣煙度測(cè)量也可參照使用

。。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法自由加速法及加載減速法

GB3847()

土方機(jī)械推土機(jī)術(shù)語和商業(yè)規(guī)格

GB/T8590—2018

非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法

GB36886—2018

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T8590GB36886。

31

.

自由加載法freeloadingmethod

測(cè)量機(jī)器在規(guī)定的作業(yè)工況所完成的每一作業(yè)過程中排氣煙度極大值的方法履帶式推土機(jī)自由

。

加載工況為實(shí)際推土作業(yè)工況輪胎式推土機(jī)自由加載工況為實(shí)際推土作業(yè)和加速行駛兩種工況

,。

注加速行駛工況指輪胎式推土機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)全油門加速行駛

:。

32

.

模擬加載法simulatedloadingmethod

通過對(duì)機(jī)器施加模擬載荷以代替機(jī)器實(shí)際作業(yè)且二者在每一作業(yè)過程排氣煙度值處于同一水平

,,

的一種測(cè)量方法推土機(jī)模擬加載工況為牽引作業(yè)工況

。。

注牽引作業(yè)工況指機(jī)器通過繩索與牽引樁或等效裝置在錨定預(yù)緊狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)連續(xù)快速但不粗

:(),、

暴地將油門置于最大供油量位置