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□B3502

福建省廈門(mén)市地方標(biāo)準(zhǔn)

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公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforpublicparkinglot(garages)

草案版次選擇

在提交反饋意見(jiàn)時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專(zhuān)利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

廈門(mén)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

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目次

前言.................................................................................ni

1范圍......................................................................................4

2規(guī)范性引用文件...........................................................................4

3術(shù)語(yǔ)和定義................................................................................5

4基本規(guī)定..................................................................................6

5建設(shè)規(guī)模與構(gòu)成............................................................................7

5.1停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)規(guī)模...............................................................7

5.2停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)施構(gòu)成.................................................................8

6基地和總平面..............................................................................9

7公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）........................................................................10

7.1機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）..................................................................10

7.1.1一般規(guī)定........................................................................10

7.1.2出入口及坡道....................................................................10

7.1.3停車(chē)區(qū)域........................................................................11

7.1.4地面公共停車(chē)場(chǎng).................................................................52

7.2非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）................................................................13

7.3人民防空地下室......................................................................13

7.4地下室創(chuàng)新設(shè)計(jì)......................................................................14

8路內(nèi)停車(chē)位...............................................................................14

8.1一般規(guī)定............................................................................14

8.2設(shè)置條件............................................................................14

8.3停車(chē)位設(shè)計(jì)..........................................................................16

9無(wú)障礙停車(chē)位.............................................................................17

10電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施...................................................................18

10.1一般規(guī)定............................................................................18

10.2設(shè)計(jì)要求............................................................................18

11智能化系統(tǒng)..............................................................................19

11.1智能設(shè)備數(shù)據(jù)接口要求.............................................................19

11.1.1一般規(guī)定.......................................................................19

I

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11.1.2停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)...................................................................19

11.1.3停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng).............................................................19

11.1.4視頻監(jiān)控系統(tǒng)..................................................................20

11.2智能設(shè)施要求.......................................................................20

12其他技術(shù)要求...........................................................................20

12.1建筑標(biāo)準(zhǔn)...........................................................................21

12.2建筑設(shè)備...........................................................................21

12.2.1給排水系統(tǒng)...................................................................21

12.2.2通風(fēng)（智能通風(fēng)）系統(tǒng).........................................................22

12.2.3電氣系統(tǒng).....................................................................23

12.3安全防護(hù)設(shè)施.......................................................................23

12.4環(huán)境保護(hù)設(shè)施.......................................................................24

12.5交通工程設(shè)施.........................................................................24

附錄A（資料性）...................................................................25

參考文獻(xiàn).............................................................................29

附：條文說(shuō)明...........................................................................30

II

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1?z■—*—

刖5

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。

本文件由廈門(mén)市住房和建設(shè)局提出并歸口。

本文件起草單位：廈門(mén)市政空間資源投資有限公司、廈門(mén)合立道工程設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、

廈門(mén)市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司

本文件主要起草人：

III

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公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）技術(shù)的范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、基本規(guī)定、建設(shè)規(guī)模

與構(gòu)成、基地和總平面、公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）、路內(nèi)停車(chē)位、無(wú)障礙停車(chē)位、電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施、智

能化系統(tǒng)、其他技術(shù)要求。

本文件適用于廈門(mén)市內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），包括建筑物配建公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）、

城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）及路內(nèi)停車(chē)位的設(shè)置。

公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的設(shè)置除應(yīng)執(zhí)行本文件外，尚應(yīng)符合國(guó)家及福建省、廈門(mén)市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)

定。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注口期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

JGJ100《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB50067《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》

GB51038《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》

CJJ37《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》

GA/T850《城市道路內(nèi)停車(chē)位設(shè)置規(guī)范》

GB50647《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》

GB/T51149《城市停車(chē)規(guī)劃規(guī)范》

GB50763《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB55019《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》

GB55031《民用建筑通用規(guī)范》

GB50038《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50098《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

GB/T51313《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

NB/T33009《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》

DB32/T3904-2020《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所消防技術(shù)規(guī)范》

DBJ/T15-150-2018《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》

DBJ46-041-2022《海南省電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

GB55020《建筑給水排水與節(jié)水通用規(guī)范》

GB50015《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

GB55036《消防設(shè)施通用規(guī)范》

GB50974《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》

4

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GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB8978《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》

GB50400《建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范》

GB51251《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

GB51348《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

DBJ13-278《福建省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》

GB50057《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB50116《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

31

公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）publicparkinglot（garages）

為社會(huì)車(chē)輛提供停車(chē)服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），包括公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）和公共建筑物停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）。

建設(shè)項(xiàng)目配建停車(chē)設(shè)施parkingfaci1itiesforconstructionprojects

建筑物建設(shè)時(shí)需配套建設(shè)的為本建筑內(nèi)各類(lèi)人員及外來(lái)人員提供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的專(zhuān)用場(chǎng)所。

33

V/C比值V/Cratio

路段交通量（V）與基本通行能力（C）的比值，反應(yīng)道路的服務(wù)水平。

34

基地bases

指建筑工程項(xiàng)目用地紅線(xiàn)范圍內(nèi)的場(chǎng)地。

基地出入口entrance/exitofbases

指各類(lèi)建筑工程建設(shè)用地上內(nèi)部道路與城市或鎮(zhèn)道路的連接口。

機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）parkinglot（garage）forauto

供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）.

37

非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）parkinglot（garage）fornon-motorvehicle

供非機(jī)動(dòng)車(chē)停放的的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）。

3fl

停車(chē)當(dāng)量equivalentparkingunit

用于協(xié)調(diào)各種不同車(chē)型，便于統(tǒng)計(jì)與計(jì)算停車(chē)數(shù)量、停車(chē)位大小等數(shù)據(jù)而設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)參考車(chē)型單元。

停車(chē)位parkingstall

車(chē)庫(kù)中為停放車(chē)輛而劃分的停車(chē)空間或機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中停放車(chē)輛的獨(dú)立單元，由車(chē)輛本身的尺寸加

四周所需的距離組成。

5

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110

基本停車(chē)位basicparkingstall

滿(mǎn)足車(chē)輛擁有者在無(wú)出行時(shí)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放需求的相對(duì)固定停車(chē)位。

311

出行車(chē)位travelparkingstall

滿(mǎn)足車(chē)輛使用者在有出行時(shí)車(chē)輛臨時(shí)停放需求的停車(chē)位。

路內(nèi)停車(chē)位on-streetparkingstall

在城市道路路內(nèi)用交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)設(shè)置的供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的區(qū)域。

無(wú)障礙機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位accessiblevehicleparkinglot

方便行動(dòng)障礙者使用的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。

314

停車(chē)區(qū)域parkingarea

車(chē)庫(kù)中車(chē)輛行駛與停放的空間，主要由停車(chē)位與通車(chē)道組成。

?15

坡道式出入口entrance/exitoframp

機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)中通過(guò)坡道進(jìn)行室內(nèi)外車(chē)輛交通聯(lián)系的部位。

?1A

平入式出入口entrance/exitofstraight-in

機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)中由室外場(chǎng)地直接出入停車(chē)區(qū)域的部位。

3.17

電動(dòng)汽車(chē)electricvehicle

用于在道路上使用，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力電源源:可充電電池或其他易攜帶能量存儲(chǔ)的

設(shè)備。

3.1fi

電動(dòng)自行車(chē)electricbicycle

以車(chē)載蓄電池為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē).

3.19

分散充電設(shè)備dispersalcharginginfrastructue

結(jié)合用戶(hù)居住地停車(chē)位、單位停車(chē)場(chǎng)、公共建筑物停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位等配建

的為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的設(shè)施，包括充電設(shè)備、供電系統(tǒng)、配套設(shè)施等。

電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)備electricbicyclechargingfaci1ity

與電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備，?般包含充電樁，充電插座及其配套的配

電箱、線(xiàn)纜等。

4基本規(guī)定

4'城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）規(guī)劃應(yīng)綜合考慮人II分布、土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、道路交通承載能力、公共交通

服務(wù)水平、建設(shè)條件等因素，采取差異化停車(chē)供應(yīng)及管理政策。

6

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4i城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)與道路交通、用地、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)有機(jī)銜接，促進(jìn)城市

現(xiàn)代化綜合交通體系的建立，滿(mǎn)足安全、便捷、通暢、高效的交通服務(wù)要求。

4二城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)應(yīng)在國(guó)土空間總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的指導(dǎo)下，

與城市發(fā)展政策相協(xié)調(diào)，合理統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)時(shí)建設(shè)，有序發(fā)展。

44城市公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃布局應(yīng)遵循因地制宜、規(guī)模適宜、布局合理、組織順暢、遠(yuǎn)近結(jié)合等原則，

確定公共停車(chē)場(chǎng)的分布，調(diào)節(jié)停車(chē)供應(yīng)與布局結(jié)構(gòu)。

4￡城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)統(tǒng)籌地上、地下空間利用，可在城市道路、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公園

綠地以及公交場(chǎng)站等公共設(shè)施結(jié)合建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施，鼓勵(lì)采用地下、地上多層停車(chē)樓、機(jī)械式停車(chē)庫(kù)

等集約化建設(shè)方式，促進(jìn)城市建設(shè)用地多功能立體開(kāi)發(fā)和復(fù)合利用。

46綜合開(kāi)發(fā)利用地下空間并結(jié)合人防工程進(jìn)行建設(shè)城市公共停車(chē)設(shè)施的，應(yīng)符合現(xiàn)行人防建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

的規(guī)定。

47城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）規(guī)劃選址應(yīng)綜合考慮環(huán)境保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急避難等因素，并避開(kāi)斷層

及可能產(chǎn)生滑坡等地址災(zāi)害的不良地質(zhì)地區(qū)。

42城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使

用。城市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)應(yīng)考慮對(duì)周邊建筑的安全、消防、噪聲、震動(dòng)、通風(fēng)、日照和景觀(guān)影響，噪聲

超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取減震、降噪措施，在人口、建筑稠密的地區(qū)應(yīng)采取防止產(chǎn)生光污染的相關(guān)措施。

4C城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）由不同類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)構(gòu)成組合式停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)通道和出入口設(shè)置中應(yīng)協(xié)

調(diào)考慮，避免不同類(lèi)型停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入產(chǎn)生沖突，保證車(chē)輛出入順暢，同時(shí)兼顧人員安全、迅速疏散的

要求。

410米用地面停車(chē)形式的公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用喬木、綠植作為勺周邊其他性質(zhì)用地的隔離，在滿(mǎn)足停車(chē)

要求的條件下種植高大喬木、形成樹(shù)陣，創(chuàng)造綠蔭停車(chē)環(huán)境。城市公共停車(chē)場(chǎng)綠化面積按廈門(mén)市相關(guān)現(xiàn)

行規(guī)定執(zhí)行。

411城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)應(yīng)同步配建停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)，統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口、交換機(jī)制

等信息標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)城市公共停車(chē)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，實(shí)時(shí)提供停車(chē)場(chǎng)分布位置、泊位數(shù)量、使用狀況和

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)資源的最大化利用。

412城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的交通影響評(píng)價(jià)應(yīng)按照現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)相關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)實(shí)施。

413建設(shè)項(xiàng)目停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按廈門(mén)市現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

414城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)除應(yīng)執(zhí)行本建設(shè)規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

5建設(shè)規(guī)模與構(gòu)成

5」停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)規(guī)模

5.1.1城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）提供的停車(chē)泊位總量應(yīng)占城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位供給總量的10%?15%。

7

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5.1.2城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）規(guī)劃用地總規(guī)劃可按規(guī)劃城市人口核算，人均城市公共停車(chē)設(shè)施占地規(guī)

模宜控制在0.5m2-1.0m2o

5.1.3城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)重視停車(chē)資源共享和高效利用，停車(chē)場(chǎng)設(shè)置的管理用房、停車(chē)輔助設(shè)

施等建筑面積應(yīng)按照不高于1，/機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，且管理用房、停車(chē)輔助設(shè)施的占地面積不應(yīng)

大于城市公共停車(chē)場(chǎng)總用地面積的5%o

5.1.4城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的建設(shè)規(guī)模應(yīng)按停車(chē)當(dāng)量數(shù)劃分為特大型、大型、中型、小型。建設(shè)規(guī)

模及停車(chē)當(dāng)量數(shù)應(yīng)符合表5.1的規(guī)定，停車(chē)位換算系數(shù)應(yīng)符合表5.2的規(guī)定。

表5.1公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)規(guī)模劃分

規(guī)模特大型大型中型小型

停車(chē)泊位當(dāng)量數(shù)>1000301~100051?300W50

注：以小型汽車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)（即換算系數(shù)=1.0）,其池各型車(chē)輛按綜合停車(chē)占用空間

折算，停車(chē)位換算系數(shù)按表5.2確定。

表5.2停車(chē)位換算系數(shù)

外廓尺寸（m）

車(chē)型換算系數(shù)

總長(zhǎng)總寬總高

微型車(chē)0.703.801.601.80

小型車(chē)1.004.801.802.00

輕型車(chē)1.507.002.252.75

客車(chē)2.009.002.503.20

中型車(chē)

貨車(chē)2.009.002.504.00

客車(chē)2.5012.002.503.50

大型車(chē)

貨車(chē)2.5011.502.504.00

5.1.5停車(chē)當(dāng)量小于25輛時(shí)，出入口可設(shè)一個(gè)單車(chē)道，并應(yīng)采取進(jìn)出車(chē)輛的避讓措施。對(duì)于停車(chē)當(dāng)量

51~100的中型停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度應(yīng)采用雙車(chē)道。對(duì)于停車(chē)當(dāng)量101?300的中

型停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口。對(duì)于停車(chē)當(dāng)量大于300的大型、特大型停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），出入口應(yīng)分

開(kāi)設(shè)置，兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20m。

K1停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）設(shè)施構(gòu)成

5.2.1城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)包括停車(chē)設(shè)施、建筑設(shè)備、管理設(shè)施以及其他設(shè)施構(gòu)成，具

體如下：

1停車(chē)設(shè)施：包括停車(chē)位、行車(chē)通道、出入口、坡道、人行道、樓電梯、無(wú)障礙設(shè)施、交通工程

設(shè)施（防護(hù)、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、信號(hào)、信息誘導(dǎo)等）；

2建筑設(shè)備：包括給水排水系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全防護(hù)與環(huán)境保護(hù)設(shè)施、電動(dòng)汽

車(chē)充換電設(shè)施等；

3管理設(shè)施：包括警衛(wèi)、監(jiān)控、道閘、辦公、管理系統(tǒng)、消防與防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)施、庫(kù)房等；

4其他設(shè)施：包括休息室、衛(wèi)生間及洗車(chē)房等。

不同類(lèi)型與規(guī)模的城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）項(xiàng)目可根據(jù)建設(shè)條件與功能要求，可對(duì)上述設(shè)施構(gòu)成予以

減項(xiàng)或分期建設(shè)。

5.2.2城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)當(dāng)符合以下設(shè)置條件：

1應(yīng)設(shè)置停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）標(biāo)示牌，并在周邊設(shè)置明顯的停車(chē)誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)；

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2停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）場(chǎng)地應(yīng)使用混凝土、瀝青或者砂石（砂石類(lèi)地面硬化應(yīng)符合揚(yáng)塵治理有關(guān)要求）

等對(duì)地面進(jìn)行硬化處理，并保持堅(jiān)實(shí)、平整；

3停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)部應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志，劃定交通標(biāo)線(xiàn)和泊位標(biāo)線(xiàn)；

4停車(chē)泊位應(yīng)實(shí)施編號(hào)管理，并安裝車(chē)輪定位器；

5應(yīng)結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）規(guī)模設(shè)置并標(biāo)明殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙停車(chē)泊位，并配備無(wú)障礙設(shè)施；

6室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)當(dāng)配名通風(fēng)、照明、排水、消防、安全監(jiān)控等設(shè)施設(shè)名，并保證其正常使

用；

7應(yīng)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不低于20%,并保證安全用地；

8臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)至少滿(mǎn)足本條前三項(xiàng)設(shè)置要求和有關(guān)安全要求。

5.2.3城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)設(shè)置一定比例的無(wú)障礙專(zhuān)用停車(chē)位和無(wú)障礙設(shè)施，并符合表5.3的規(guī)

定。無(wú)障礙停車(chē)位布置應(yīng)靠近入口處或醒目處，設(shè)置無(wú)障礙車(chē)位標(biāo)識(shí)，并具備無(wú)障礙連接通道。

表5.3無(wú)障礙停車(chē)位數(shù)量設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

停車(chē)位數(shù)>500301~50051?300W50

22個(gè)（停車(chē)位

無(wú)障礙停車(chē)位

^2%38個(gè)35個(gè)不足20個(gè)口J設(shè)1

數(shù)

個(gè)）

6基地和總平面

61城市公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）基地出入口的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1出入口不應(yīng)直接與城市快速路相連接；

2城市主干路上開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口應(yīng)嚴(yán)格控制，受條件限制必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)題研究；

3建設(shè)項(xiàng)目沿一條道路宜只開(kāi)設(shè)一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口（消防專(zhuān)用道除外，但消防專(zhuān)用道不得破壞人行

道路緣石），相鄰地塊建筑應(yīng)盡可能共用機(jī)動(dòng)車(chē)出入口通道；

4當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目相鄰道路為西條或兩條以上時(shí)，應(yīng)向較低一級(jí)城市道路上開(kāi)口；

5出入口不應(yīng)設(shè)置在交叉口展覽段、展寬漸變段、道路轉(zhuǎn)彎處、人行橫道處、公共交通?？空?、陡

坡路段及橋隧引道處等，受條件限制必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)題研究；

6設(shè)置在次干路的出入口與相鄰道路交叉口最近邊緣的距離不應(yīng)小于50m,支路不宜小于30m；受

條件限制無(wú)法滿(mǎn)足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)題研究；

7出入口距離公園、學(xué)校及有兒童、老年人、殘疾人使用建筑的出入口最近邊緣不應(yīng)小于20.0m；

8出入口應(yīng)有良好的視線(xiàn)，行車(chē)視距范圍內(nèi)不應(yīng)有遮擋視線(xiàn)的障礙物。其視距范圍見(jiàn)下圖：

出入口行駛方向的最外側(cè)的車(chē)道中心線(xiàn)在距建設(shè)項(xiàng)目用地紅線(xiàn)內(nèi)2.0m處作為視點(diǎn)的120°范圍內(nèi)

至機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣石外7.5m,所組成的三角形。

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6；基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口不應(yīng)采用車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑不足的U型掠頭交通組織方式。

A?基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口不宜設(shè)置道閘；確須采取封閉式管理的基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口，道閘的設(shè)置位置距

離城市道路紅線(xiàn)不應(yīng)小于12米。

6.4基地人行出入口與機(jī)動(dòng)車(chē)出入口宜分開(kāi)設(shè)置，確須合并時(shí)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的交通安全設(shè)施。

6S基地內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道路應(yīng)符合下列規(guī)定：

1單車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.0m,兼作消防車(chē)道時(shí)不應(yīng)小于4.0m。

2雙車(chē)道寬度不應(yīng)小于6.0m。

3盡端式道路長(zhǎng)度大于120m時(shí)，應(yīng)設(shè)置回車(chē)場(chǎng)地。

6.6總平面應(yīng)保證基地內(nèi)有車(chē)輛環(huán)通道路或回轉(zhuǎn)場(chǎng)地，并符合機(jī)動(dòng)車(chē)流與上下客點(diǎn)及停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）之

間交通組織的要求。

67公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，在同一車(chē)庫(kù)同一平面設(shè)置的機(jī)動(dòng)

車(chē)停車(chē)區(qū)與非機(jī)停車(chē)區(qū)應(yīng)采用防火分隔設(shè)施將其隔離。

7公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）

71機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）

7.1.1一般規(guī)定

7.1.1.1公共機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)劃分新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域，并設(shè)置專(zhuān)用標(biāo)識(shí)，條件允許時(shí)，

可設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位設(shè)置

比例不宜低于15%。

7.1.1.2公共機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的組成部分主要包括：加入口、車(chē)行通道、停車(chē)位、交通設(shè)施、照

明系統(tǒng)、智慧系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、綠化、澆灌系統(tǒng)等。

7.1.1.3建筑物配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ

100與《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，且基地內(nèi)車(chē)速不宜大于

10km/h,道路應(yīng)采用工程措施限制車(chē)速，并設(shè)置限速標(biāo)志。

7.1.1.4大型機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位不宜設(shè)置在地下停車(chē)庫(kù)或地上多層停車(chē)庫(kù)二層及以上，對(duì)于綜合交通樞

紐、公交停保場(chǎng)、工業(yè)等建筑工程確需設(shè)置的，應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)。大、中型機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出地下

車(chē)庫(kù)或地上停車(chē)庫(kù)二層及以上時(shí)，其坡道應(yīng)采用直線(xiàn)型。

7.1.1.5地面機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)停放面積宜采用25m^30m2,地下機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)與地上機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)樓

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)停放建筑面積宜根據(jù)車(chē)庫(kù)規(guī)模大小去區(qū)分控制小型車(chē)庫(kù)（停車(chē)W50輛）單車(chē)指標(biāo)宜采用32nf~38

m，，中型車(chē)庫(kù)（5-300輛）單車(chē)指標(biāo)宜采用30nT36大型車(chē)庫(kù)（301~1000輛）單車(chē)指標(biāo)宜采用28

nf~33而,特大型車(chē)庫(kù)（停車(chē)大于1000輛）單車(chē)指標(biāo)宜采用28瓦~32

7.1.1.6應(yīng)合理開(kāi)發(fā)利用地下室，結(jié)合場(chǎng)地條件合理采用機(jī)械式停車(chē)設(shè)施、地下停車(chē)庫(kù)或地面停車(chē)樓

等方式，并符合以下要求：

1住宅建筑地面停車(chē)位數(shù)量與住宅總套數(shù)的比例小于10%

2公共建筑地面停車(chē)萬(wàn)地面積H其總建設(shè)用地面積的比例小于8%。

7.1.2出入口及坡道

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7.1.2.1按出入方式，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口可分為平入式、坡道式、升降梯式三種類(lèi)型。

7.1.2.2平入式出入口應(yīng)符合下列規(guī)定：

1平入式出入口室內(nèi)外地坪高差不應(yīng)小于150mm,且不宜大于300mm；車(chē)庫(kù)坡道出入口處標(biāo)高

宜比周邊市政場(chǎng)地最低點(diǎn)高0.2m以上。

2平入式出入口室外坡道起坡點(diǎn)與相連的室外車(chē)行道路最小距離應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：

出入口與B埼道路■■

注：出入口■”及，逋*彳率徑不宜小于ft:量”及長(zhǎng)度不宜小于7.5,出入口梃上的12TH

蝮”及長(zhǎng)及工位小于s.a91內(nèi)更■?紅我不應(yīng)*?卷觀(guān)

圖示1明示3

出口與基地?路平行

&:■，及長(zhǎng)度不宜小于工X.出入口昆上的120*意

注：應(yīng)我不小于s.5?長(zhǎng)的復(fù)”收鼻zy

II內(nèi)至，?紅最不應(yīng)力梃

國(guó)示2圖示4

3平入式出入口的上部應(yīng)設(shè)置防雨、防墜落和防止雨水倒灌至地下車(chē)庫(kù)設(shè)施；

7.1.2.3坡道式出入口可米用直線(xiàn)坡道、曲線(xiàn)坡道和直線(xiàn)與曲線(xiàn)組合坡道，坡道寬度與坡度與坡道形

式有關(guān)，具體要求詳《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100；

7.1.2.4升降梯式出入口因設(shè)置較為復(fù)雜成本較高，且使用不方便，在條件允許情況卜.盡量不采用，

具體要求詳《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100；

7.1.2.5地下車(chē)庫(kù)的坡道須注意防滑、防噪音、防劇烈震動(dòng)，不宜采用鋸齒狀的磁磋做法。

7.1.2.6城市公共停車(chē)場(chǎng)的出口與入口宜分開(kāi)設(shè)置，單向行駛！的出（入）口寬度不應(yīng)小于5m,雙向行

駛的出（入）口寬度不應(yīng)小于7m。小型停車(chē)場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí)，寬度不應(yīng)小于9nb且兩個(gè)出入口之

間的凈距不小于15m。

7.1.3停車(chē)區(qū)域

7.1.3.1公共機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)方式，應(yīng)以“占地面積小、疏散方便、保證安全”為原則，

并應(yīng)滿(mǎn)足一次進(jìn)出停車(chē)位的要求。停車(chē)方式主要有平行式、斜列式和垂直式三種，或混合采用此三種停

車(chē)方式，機(jī)動(dòng)車(chē)最小停車(chē)位、通（停）車(chē)道寬度可通過(guò)計(jì)算或者作圖法求得，具體以《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)

范》JGJ100規(guī)范4.3要求為準(zhǔn)，且?guī)靸?nèi)通車(chē)道寬度大廣或筆于3.0m,微型車(chē)和小型車(chē)的環(huán)形通車(chē)道最

小內(nèi)半徑不得小于3.0m,停車(chē)區(qū)域凈高不應(yīng)小于2.2m。

7.1.3.2當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)有修理車(chē)位時(shí)，應(yīng)集中布置，且應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定。

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7.1.3.3建設(shè)項(xiàng)目配建車(chē)庫(kù)停車(chē)位設(shè)計(jì)和建設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1建設(shè)項(xiàng)目配建車(chē)庫(kù)的關(guān)鍵尺寸設(shè)計(jì)應(yīng)按《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100執(zhí)行。關(guān)鍵尺寸指最

小停車(chē)位、停車(chē)位、通道寬度；機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、墻、柱、護(hù)欄之間最小間距及機(jī)動(dòng)車(chē)與臨近消火栓等

設(shè)備或構(gòu)筑物的最小間距。

2距小型車(chē)停車(chē)位前端長(zhǎng)度1.2~3.9米范圍內(nèi)，車(chē)位左側(cè)存在影響開(kāi)門(mén)的障礙物（柱、墻、消

火栓箱等）時(shí)，障礙物距車(chē)位左側(cè)邊線(xiàn)的最小間距不應(yīng)小于0.3米。

3距微型車(chē)停車(chē)位前端長(zhǎng)度5米范圍內(nèi)，車(chē)位左側(cè)存在影響開(kāi)門(mén)的障礙物（柱、墻、消

火栓箱等）時(shí)，障礙物距車(chē)位左側(cè)邊線(xiàn)的最小間距不應(yīng)小于0.3米。

4用于銷(xiāo)售的車(chē)位，當(dāng)障礙物位于車(chē)位右側(cè)時(shí)，建議宜按左側(cè)標(biāo)準(zhǔn)控制。

5地下室車(chē)位劃線(xiàn)范圍內(nèi)不能有任何突出進(jìn)入車(chē)位范圍的消防管、污水管、消火栓等任何構(gòu)筑

物，消火栓箱門(mén)不宜面向汽車(chē)。

7.1.3.4公共機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）內(nèi)車(chē)輛與車(chē)輛之間、車(chē)輛與其它物體之間的縱、橫向凈距不應(yīng)小于

下表的規(guī)定：

汽車(chē)與汽車(chē)、墻、柱、護(hù)欄之間的最小凈距（不含機(jī)械車(chē)位）

車(chē)輛類(lèi)型微型汽車(chē)和小型汽車(chē)輕型車(chē)大、中型汽車(chē)

項(xiàng)目

平行式停車(chē)時(shí)車(chē)間縱向凈距1.21.22.4

垂直式、斜列式停車(chē)時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)間縱向間距0.50.70.8

機(jī)動(dòng)車(chē)間橫向凈距0.60.81.0

機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)與柱間距0.30.30.4

機(jī)動(dòng)車(chē)與墻、護(hù)欄及其它縱0.50.50.5

構(gòu)筑物之間的凈距橫0.60.81.0

注：斜樓板停車(chē)區(qū)域的樓板坡度不應(yīng)大于5%。

7.1.3.5根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50352要求，當(dāng)兩側(cè)高差超過(guò)0.7m時(shí)，應(yīng)在臨空面采取

防護(hù)措施，地下室考慮人行使用安全問(wèn)題，建議當(dāng)高差大于0.1m即應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。

7.1.4地面公共停車(chē)場(chǎng)

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7.1.4.1采用地面停車(chē)形式的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用高大喬木、綠植作為與周邊其他性質(zhì)用地的隔離，在滿(mǎn)足

停車(chē)要求的條件下應(yīng)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)種植高大喬木，形成樹(shù)陣，創(chuàng)造綠蔭停車(chē)環(huán)境，除管理用房、停車(chē)輔助

設(shè)施、停車(chē)位及通道外的場(chǎng)地應(yīng)實(shí)現(xiàn)綠化，停車(chē)位應(yīng)采用綠化滲水鋪裝。

7.1.4.2林蔭停車(chē)場(chǎng)在滿(mǎn)足停車(chē)使用要求的條件下，應(yīng)采用透氣透水性較強(qiáng)得鋪裝材料鋪設(shè)地面，并

且間隔種植定量喬木等品種綠化植物，遮蔭面積不宜小于停車(chē)場(chǎng)面積的30%o

7：非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))

7.2.1非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)出入口與機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)出入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，且出地面處的最小距離不應(yīng)小于7.5m,出入

口之間應(yīng)確保視線(xiàn)通透。

7.2.2設(shè)置在公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)考慮換乘需求、換乘條件等因素，在軌道交通

車(chē)站、公交樞紐站和公交車(chē)站等地區(qū)就近設(shè)置，非機(jī)動(dòng)車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)與軌道交通車(chē)站出入口的接駁距離

不宜大于50米。

7.2.3室外非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在基地邊界線(xiàn)以?xún)?nèi)，出入口不宜設(shè)置在交叉路口附近，停車(chē)場(chǎng)出入

口寬度不應(yīng)小于2.0m,停車(chē)數(shù)大于等于300輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)出入口。停車(chē)區(qū)應(yīng)分組布置，每

組停車(chē)區(qū)長(zhǎng)度不宜超過(guò)20.0m,如場(chǎng)內(nèi)停放電動(dòng)自行車(chē)，每組長(zhǎng)度不宜大于12m,組與組間距不宜小于

2m或設(shè)置高度不下雨1.5爪耐火極限不低于1.00h的不燃性防火隔墻。

7.2.4非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)不宜設(shè)在地下二層及以下，不得與機(jī)動(dòng)車(chē)混行。電動(dòng)自行車(chē)宜停放在地面層，當(dāng)條

件限制時(shí)，也可在建筑一層、二層、半地下室及地下一層停放，當(dāng)?shù)叵峦＼?chē)層地坪與室外地坪高差大于

7.0m,應(yīng)設(shè)置機(jī)械提升裝置。

7.2.5非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)車(chē)輛出入口可采用踏步式出入口或坡道式出入口，如車(chē)庫(kù)內(nèi)存放電動(dòng)自行車(chē)，則應(yīng)

采用坡道式出入口。

7.2.6踏步式出入口及坡道式出入口的斜坡坡度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JCJ100的

規(guī)定。踏步式出入口推車(chē)斜坡宜設(shè)卜坡道中間，兩側(cè)設(shè)置人行臺(tái)階。

7.2.7地上電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)，地下電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，且應(yīng)滿(mǎn)

足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016有關(guān)民用建筑耐火等級(jí)的相關(guān)規(guī)定。

7.2.8非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100的

相關(guān)規(guī)定。

7.2.9電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位最小尺寸2.0米X0.8米，通道寬度不宜小于2.6米。

7.2.10為住宅服務(wù)的地上電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的安全出口，地下或半地下電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)的疏散樓

梯可借用住宅部分疏散樓梯，但應(yīng)在首層采用耐火極限不低于2.00h且無(wú)開(kāi)口的防火隔墻分隔和乙級(jí)

防火門(mén)將地下或半地下部分與地上部分的連通部位完全分隔，并應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。

7.2.11電動(dòng)自行車(chē)場(chǎng)的充電設(shè)施應(yīng)設(shè)有遮陽(yáng)遮雨和安全防護(hù)措施，并保證通風(fēng)、排水通場(chǎng)。

7.2.12停放電動(dòng)自行車(chē)的區(qū)域，應(yīng)設(shè)置充電設(shè)施的導(dǎo)引、安全警告標(biāo)識(shí)。

7a人民防空地下室

7.3.1地下車(chē)庫(kù)人防設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)范規(guī)定的要求：

(I).《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50038

(2).《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50098

(3).《福建省人民防空條例》2016年

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（4）.《福建省防空地下室設(shè)計(jì)若干技術(shù)要求》閩人防辦（2008）56號(hào)

（5）.《福建省防空地下室防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》閩人防辦（2018）84號(hào)

（6）.《福建省城市地卜.空間開(kāi)發(fā)兼顧人民防空需要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》閩RF01-2014

（7）.《廈門(mén)市人民防空管理辦法》2018年

7.3.2單獨(dú)建設(shè)的城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空需要，其工程防護(hù)建筑面積不得低于相

關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

7.3.3機(jī)械式停車(chē)位與人防門(mén)開(kāi)啟角度大于等于90°,且人防門(mén)開(kāi)啟后不影響其正常使用。機(jī)械式停

車(chē)設(shè)備的安裝使用不應(yīng)影響人防墻體的防護(hù)和密閉性。

74地下室創(chuàng)新設(shè)計(jì)

7.4.1地下室宜采用陽(yáng)光地下室，陽(yáng)光地下室采光方式分為：

1地下室側(cè)壁采光法；

2下沉式庭院采光法；

3天井采光法；

4天窗中庭采光法。

7.4.2地下室宜采用光導(dǎo)照明系統(tǒng)等創(chuàng)新型技術(shù)，以達(dá)到節(jié)能目的。

7.4.3建筑場(chǎng)地應(yīng)采用人車(chē)分流設(shè)計(jì)，并應(yīng)明確建筑場(chǎng)地內(nèi)的行人流線(xiàn)及機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)流線(xiàn)。

7.4.4中小學(xué)校停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）宜設(shè)置不小于300戶(hù)的學(xué)生集中接送區(qū)域，并與道路設(shè)置安全隔離設(shè)施

等。

8路內(nèi)停車(chē)位

81一般規(guī)定

8.1.1停車(chē)供需矛盾突出的區(qū)域宜在有條件的路段通過(guò)設(shè)置臨時(shí)路內(nèi)停車(chē)位作為補(bǔ)充，路內(nèi)停車(chē)位的

設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格控制總量，路內(nèi)停車(chē)泊位的規(guī)模不應(yīng)大于城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位供給總量的5%,且采用收費(fèi)

管理提高停放周轉(zhuǎn)率，通過(guò)差異化收費(fèi)提高停車(chē)位使用率。

8.1.2路內(nèi)停車(chē)位的設(shè)置應(yīng)綜合考慮道路、交通運(yùn)行等條件，并兼顧停車(chē)需求。

8.1.3路內(nèi)停車(chē)位的設(shè)置不應(yīng)侵占消防車(chē)通道、盲道及行人過(guò)街設(shè)施，不得影響行人及沿線(xiàn)單位出入

口的正常通行。

8.1.4路內(nèi)停車(chē)位設(shè)置應(yīng)綜合考慮白天出行停車(chē)需求和夜間基本停車(chē)需求，采取白天短時(shí)停車(chē)和夜間

長(zhǎng)時(shí)停車(chē)相結(jié)合的規(guī)劃原則。在滿(mǎn)足交通、綜合防災(zāi)等條件下，居住區(qū)基本停車(chē)需求旺盛的區(qū)域可以設(shè)

置夜間限時(shí)段路內(nèi)停車(chē)位。

8.1.5路內(nèi)停車(chē)位的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行可行性評(píng)價(jià)和使用效果評(píng)價(jià)，制定相應(yīng)的效益評(píng)估和退田機(jī)制。

8.1.6路內(nèi)停車(chē)位應(yīng)設(shè)置停車(chē)位編碼，停車(chē)位撤除或取消后，應(yīng)及時(shí)清除路內(nèi)停車(chē)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)及其他

停車(chē)管理設(shè)施。

82設(shè)置條件

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8.2.1在滿(mǎn)足交通運(yùn)行、安全等條件下，幼兒園、中小學(xué)等學(xué)校周邊確需設(shè)置用于接送車(chē)輛停放的路

段、停車(chē)供需矛盾突出的醫(yī)院周邊道路的路段、存在物流配送貨物需求的路段，可以設(shè)置限時(shí)長(zhǎng)停車(chē)位。

8.2.2以下路段和區(qū)域不應(yīng)設(shè)置停車(chē)位：

1快速路主路；

2人行橫道；

3主干路、次干路交叉口漸變段的起點(diǎn)開(kāi)始的路段，若交叉口未展寬則距離交叉口停止線(xiàn)50m以

內(nèi)的路段；

4支路距離交叉口停止線(xiàn)20m以?xún)?nèi)的路段；

5鐵路道口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4nl的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離50m以?xún)?nèi)的路

段；

6公共車(chē)站、急救站、加油站或消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離3（）m以?xún)?nèi)的路段；

7水、電、氣等地下管道工作井及L5nl以?xún)?nèi)的路段。

8.2.3停車(chē)位設(shè)置后應(yīng)保證道路沿線(xiàn)出入口的安全停車(chē)視距，安全停車(chē)視距應(yīng)符合表8.1的規(guī)定。

表&1安全停車(chē)視距

道路設(shè)計(jì)速度km/h806050403020

安全停車(chē)視距m1107060403020

8.2.4占用車(chē)行道設(shè)置停車(chē)位后車(chē)行道剩余寬度（W,）應(yīng)符合表8.2的規(guī)定。

表8.2設(shè)宜停車(chē)位后車(chē)行道剩余寬度要求

通行條件停車(chē)位排列方式車(chē)行道路路面剩余寬度（W（）m

機(jī)動(dòng)車(chē)雙向通行道

—

路

平行式

傾斜式30°V4

機(jī)動(dòng)車(chē)單向通行道

（傾斜角45°於24

路

Q）60°%24.2

垂直式5

8.2.5設(shè)置有機(jī)非分隔帶的豐機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道，設(shè)置停車(chē)位后非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道剩余寬度（胴）不宜小于

3nb最小不應(yīng)小于2.5mo

8.2.6占用部分人行道設(shè)置港灣式停車(chē)位后人行道剩余寬度（M）不宜小于表8.3的規(guī)定，當(dāng)?shù)缆房?/p>

間受限時(shí)可采用最小值。

表8.3設(shè)置港灣式停車(chē)位后人行道剩余寬度要求（單位：m）

項(xiàng)目一般值最小值

各級(jí)道路32

商業(yè)或公共場(chǎng)所集中路段54

火車(chē)站、碼頭附近路段54

長(zhǎng)途汽車(chē)站附近路段43

8.2.7在人行道上設(shè)置停車(chē)位時(shí)應(yīng)有供車(chē)輛進(jìn)出的出入口，并且停車(chē)位設(shè)置后應(yīng)保證行人通行空間的

連續(xù)性、安全性，人行道剩余寬度（W；）不宜小于表8.4的規(guī)定。

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表8.4人行道上設(shè)置停車(chē)位后剩余最小寬度要求

停車(chē)位排列方式人行道剩余寬度(W.)m

平行式4

30°4