標(biāo)準(zhǔn)解讀

《DB31/T 1315-2021 車載毫米波雷達(dá)探測性能測試方法》是上海市地方標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范車載毫米波雷達(dá)的探測性能測試流程與方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在車輛上的用于環(huán)境感知的毫米波雷達(dá)設(shè)備,其主要目的是確保這些設(shè)備能夠準(zhǔn)確、可靠地工作,以提高道路交通安全性和自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用水平。

標(biāo)準(zhǔn)中定義了多個關(guān)鍵術(shù)語,如目標(biāo)檢測、距離分辨率、速度分辨率等,為后續(xù)內(nèi)容的理解提供了基礎(chǔ)。對于測試環(huán)境,提出了明確的要求,包括但不限于測試場地的條件、背景噪聲控制以及干擾源管理等方面,保證測試結(jié)果的有效性和一致性。

此外,《DB31/T 1315-2021》還詳細(xì)規(guī)定了不同類型測試的具體實施步驟,比如靜態(tài)目標(biāo)檢測能力測試、動態(tài)目標(biāo)跟蹤能力測試等,并對每種測試所需使用的儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)采集方式及處理方法進(jìn)行了說明。通過設(shè)定合理的評價指標(biāo)體系(如誤報率、漏檢率),可以客觀評估被測雷達(dá)系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。

最后,該標(biāo)準(zhǔn)還強(qiáng)調(diào)了測試報告編寫的重要性,要求記錄所有相關(guān)參數(shù)設(shè)置、測試過程中的觀察現(xiàn)象以及最終分析結(jié)果,以便于第三方審核或未來參考使用。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-09-14 頒布
  • 2021-12-01 實施
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DB31/T 1315-2021車載毫米波雷達(dá)探測性能測試方法_第1頁
DB31/T 1315-2021車載毫米波雷達(dá)探測性能測試方法_第2頁
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文檔簡介

ICS4304010

CCST.36.

上海市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB31/T1315—2021

車載毫米波雷達(dá)探測性能測試方法

Testmethodsforautomotivemillimeterwaveradar

2021-09-14發(fā)布2021-12-01實施

上海市市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB31/T1315—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會提出并組織實施

本文件由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

。

本文件起草單位上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車

:、

分公司吉利汽車集團(tuán)大陸泰密克汽車系統(tǒng)上海有限公司東莞正揚電子機(jī)械有限公司華為技術(shù)有

、、()、、

限公司深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司上海海拉電子有限公司南京研發(fā)分公司杭州??灯嚰夹g(shù)有

、、、

限公司上海無線電設(shè)備研究所蘇州豪米波技術(shù)有限公司南京隼眼電子科技有限公司華域汽車系統(tǒng)

、、、、

股份有限公司

。

本文件主要起草人申亞飛劉力裴毓張曉蕾燕攀登李榮欣劉杰張燁旻姚瑤李國偉吳茜

:、、、、、、、、、、、

湯一君張曉靜林成琳王磊磊白杰黃李波張慧房旭龍石磊

、、、、、、、、。

DB31/T1315—2021

車載毫米波雷達(dá)探測性能測試方法

1范圍

本文件規(guī)定了車載毫米波雷達(dá)的探測性能測試方法包括單機(jī)探測性能外層覆蓋件電磁性能系

,:、、

統(tǒng)集成探測性能

本文件適用于車載毫米波雷達(dá)的探測性能測試應(yīng)用頻段涉及

,(24~24.25)GHz、(76~77)GHz。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電工術(shù)語雷達(dá)

GB/T3784—2009

道路車輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)術(shù)語及定義

GB/T39263—2020(ADAS)

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T3784—2009、GB/T39263—2020。

31

.

雷達(dá)radar

利用電磁波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并獲取目標(biāo)位置等信息的裝置

。

來源

[:GB/T3784—2009,2.1.1.1]

32

.

頻率范圍operatingfrequencycoverage

雷達(dá)工作的電磁波頻段亦稱雷達(dá)發(fā)射信號的載頻頻段

,。

33

.

探測范圍detectioncoverage

在規(guī)定條件下雷達(dá)能夠發(fā)現(xiàn)檢測目標(biāo)并測量目標(biāo)坐標(biāo)的空間范圍

,()。

來源

[:GB/T3784—2009,2.2.1.1]

34

.

雷達(dá)截面積radarcrosssectionRCS

;

用一等效的反射面積來表征目標(biāo)相對雷達(dá)方向的散射特性此面積稱為目標(biāo)的雷達(dá)截面積

,。

來源

[:GB/T3784—2009,2.2.1.13]

35

.

最大作用距離maximumdetectionrange

雷達(dá)在規(guī)定的檢測概率條件下對一定雷達(dá)截面積的目標(biāo)進(jìn)行探測的最大距離

,。

36

.

最小作用距離minimumdetectionrange

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