任務一：認知風源系統(tǒng)

-風源系統(tǒng)的組成任務一：認知風源系統(tǒng)【知識準備】風源系統(tǒng)的主要任務是及時供給列車空氣制動系統(tǒng)足夠的、符合規(guī)定壓力的、高質(zhì)量的壓縮空氣。同時也供給機車撒砂系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)和其他輔助用風裝置的壓縮空氣。認知風源管路系統(tǒng)機車風源系統(tǒng)分為五個環(huán)節(jié)：壓縮空氣的生產(chǎn)壓縮空氣壓力的控制壓縮空氣的凈化處理壓縮空氣的儲存總風的重聯(lián)。熟悉SS系列電力機車風源系統(tǒng)組成SS4G型電力機車風源系統(tǒng)由空氣壓縮機組、空氣干燥器、壓力控制器、總風缸止回閥、逆流止回閥、高壓安全閥、啟動電空閥以及總風缸軟管連接器、總風折角塞門、排水閥塞門和連接鋼管等組成。認知風源管路系統(tǒng)空氣壓縮機組制造壓縮空氣，可靠地供給制動裝置及機車輔助設備所需要的壓縮空氣。認知風源管路系統(tǒng)壓力控制器（YWK-50-C型）該控制器用以控制空氣壓縮機的工作，使總風缸內(nèi)經(jīng)常保持一定范圍的壓力。YWK-50-C型壓力控制器517KF的功用是控制壓縮機接觸器聯(lián)鎖電路的。壓力控制器調(diào)整壓力：（750±20）kPa(閉合)（900±20）kPa(斷開)認知風源管路系統(tǒng)高壓安全閥是為確保機車風源系統(tǒng)安全，以保證壓力控制裝置失控后，能自動降低壓力及報警，達到安全保護作用。壓縮機高壓安全閥調(diào)整壓力：（950±20）kPa認知風源管路系統(tǒng)止回閥壓縮機工作時，允許壓縮空氣通過，送往空氣干燥器；壓縮機停止工作時，防止空氣干燥器側的壓縮空氣回流到空氣壓縮機出風管。1—閥體；2—活塞；3—活塞堵；4—閥蓋。認知風源管路系統(tǒng)空氣干燥器是用來清除機車壓縮空氣中的油分、水分、塵埃等機械雜質(zhì)，為機車提供清潔干燥的壓縮空氣。認知風源管路系統(tǒng)電空閥247YV在壓縮機組開始起動時，排出風管中的壓縮空氣，以消除起動時壓縮機氣缸內(nèi)的氣體背壓，保證壓縮機的正常起動。認知風源管路系統(tǒng)總風缸是儲存壓縮后的壓力空氣，供各部位使用。第一總風缸（91）容積為：290L，第二總風缸（92）容積為：612L。機車入庫后：可關閉塞門111、113，保存總風缸內(nèi)的壓力空氣；機車無火回送時，應將塞門112關閉，切除第一總風缸，縮短充風時間。認知風源管路系統(tǒng)總風缸有關塞門接通或切斷總風缸與其他處所的聯(lián)絡。塞門111—安裝在第一總風缸進風管處。塞門113—安裝在第二總風缸出風管處。塞門112—安裝在第一總風缸出風管處。認知風源管路系統(tǒng)逆流止回閥50當重聯(lián)在一起的兩節(jié)機車或其他重聯(lián)機車之間斷鉤分離后，第一總風缸內(nèi)的壓縮空氣將很快隨拉斷的總風軟管連接器排入大氣，第二總風缸內(nèi)的壓縮空氣由于逆流止回閥50的作用將緩慢沿逆流小孔排入大氣，保證分離機車制動所需風源。同時，逆流止回閥50又能保證所有重聯(lián)在一起的機