登機橋管理制度_第1頁
登機橋管理制度_第2頁
登機橋管理制度_第3頁
登機橋管理制度_第4頁
登機橋管理制度_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

登機橋管理制度?總則目的為加強登機橋的管理,確保登機橋的安全、正常運行,保障旅客登機、下機的順利進行,特制定本管理制度。適用范圍本制度適用于公司所有登機橋設(shè)備的運行、維護、保養(yǎng)、管理等相關(guān)工作。職責分工1.設(shè)備管理部門負責登機橋設(shè)備的整體規(guī)劃、選型、采購等工作。制定登機橋設(shè)備的操作規(guī)程、維護保養(yǎng)計劃等制度文件。組織對登機橋設(shè)備的驗收、安裝、調(diào)試等工作。定期對登機橋設(shè)備進行巡檢、評估,及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備運行中的問題。2.運行保障部門按照操作規(guī)程正確操作登機橋設(shè)備,確保旅客登機、下機過程安全、順暢。負責登機橋設(shè)備運行前的準備工作,如檢查設(shè)備狀態(tài)、連接電源等。在運行過程中密切關(guān)注設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時報告并采取相應(yīng)措施。配合設(shè)備管理部門進行設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,提供運行過程中的相關(guān)信息。3.維修部門負責登機橋設(shè)備的日常維修、故障排除等工作。按照維護保養(yǎng)計劃對設(shè)備進行定期保養(yǎng),確保設(shè)備性能良好。及時響應(yīng)設(shè)備運行中的維修需求,快速修復故障,減少對航班運行的影響。對維修后的設(shè)備進行質(zhì)量檢驗,確保維修質(zhì)量符合要求。4.安全管理部門負責登機橋設(shè)備運行過程中的安全監(jiān)督檢查工作。制定與登機橋設(shè)備相關(guān)的安全管理制度和應(yīng)急預案。組織對登機橋設(shè)備操作人員進行安全培訓和教育,提高安全意識。參與設(shè)備安全事故的調(diào)查處理,分析原因,提出改進措施。登機橋設(shè)備管理設(shè)備選型與采購1.根據(jù)機場的運營需求、航班流量、機型適配等因素,綜合考慮設(shè)備的性能、質(zhì)量、可靠性、安全性等指標,進行登機橋設(shè)備的選型。2.選擇具有良好信譽、生產(chǎn)能力和售后服務(wù)的設(shè)備供應(yīng)商,通過招標、談判等方式確定采購合同。3.在采購合同中明確設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、價格、交貨期、售后服務(wù)等條款,確保采購過程合法合規(guī)。設(shè)備驗收1.設(shè)備到貨前,設(shè)備管理部門應(yīng)組織相關(guān)人員制定驗收方案,明確驗收標準和流程。2.設(shè)備到貨時,由設(shè)備管理部門牽頭,會同運行保障部門、維修部門等相關(guān)人員按照驗收方案進行驗收。3.驗收內(nèi)容包括設(shè)備的外觀、數(shù)量、規(guī)格、型號、技術(shù)資料、隨機附件等,同時進行設(shè)備的調(diào)試和試運行,檢查設(shè)備的性能和運行狀況。4.對驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時與供應(yīng)商溝通協(xié)商,要求其限期整改或更換設(shè)備。驗收合格后,辦理驗收手續(xù),簽署驗收報告。設(shè)備安裝與調(diào)試1.由專業(yè)的安裝隊伍按照設(shè)備供應(yīng)商提供的安裝圖紙和說明書進行登機橋設(shè)備的安裝。2.在安裝過程中,設(shè)備管理部門應(yīng)安排專人負責監(jiān)督,確保安裝質(zhì)量符合要求。3.安裝完成后,進行設(shè)備的調(diào)試工作,對設(shè)備的各項性能指標進行測試和調(diào)整,使其達到最佳運行狀態(tài)。4.調(diào)試合格后,組織相關(guān)人員進行驗收,驗收合格后方可投入使用。設(shè)備檔案管理1.建立登機橋設(shè)備檔案,檔案內(nèi)容包括設(shè)備的采購合同、驗收報告、安裝調(diào)試記錄、操作規(guī)程、維護保養(yǎng)記錄、維修記錄、技術(shù)資料、圖紙等。2.設(shè)備檔案由設(shè)備管理部門指定專人負責管理,確保檔案資料的完整、準確和安全。3.定期對設(shè)備檔案進行整理和更新,及時將新的資料和記錄歸檔,便于查閱和使用。登機橋運行管理運行前準備1.運行保障部門的操作人員在每次航班使用登機橋前,應(yīng)提前到達工作崗位,做好設(shè)備運行前的準備工作。2.檢查登機橋設(shè)備的外觀是否完好,有無明顯損壞或異常情況。3.接通登機橋設(shè)備的電源,檢查設(shè)備的電氣系統(tǒng)是否正常,各指示燈是否亮起。4.檢查登機橋的液壓系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)等是否正常,有無泄漏、異響等情況。5.檢查登機橋的橋身、活動通道、踏步等是否清潔,無雜物阻礙。6.將登機橋的操作面板調(diào)至手動模式,進行各項功能測試,如升降、伸縮、旋轉(zhuǎn)等,確保設(shè)備運行正常。7.根據(jù)航班機型和停靠位置,調(diào)整登機橋的高度、角度和長度,使其與飛機艙門準確對接。運行操作1.操作人員應(yīng)嚴格按照登機橋設(shè)備的操作規(guī)程進行操作,操作過程中要集中注意力,謹慎操作。2.在飛機??康轿缓?,操作人員應(yīng)先確認飛機艙門位置,然后緩慢將登機橋移動至與飛機艙門對接,對接過程中要注意避免碰撞飛機。3.對接完成后,檢查登機橋與飛機艙門之間的密封情況,確保連接牢固、密封良好。4.打開登機橋的通道門,引導旅客有序登機、下機。在旅客登機、下機過程中,操作人員應(yīng)密切關(guān)注設(shè)備運行情況和旅客動態(tài),確保安全。5.航班結(jié)束后,操作人員應(yīng)先引導旅客全部離開登機橋,然后將登機橋與飛機艙門分離,并將登機橋恢復到初始位置。6.關(guān)閉登機橋設(shè)備的電源,清理設(shè)備表面的雜物,做好設(shè)備的清潔和保養(yǎng)工作。運行過程中的檢查與監(jiān)控1.在登機橋設(shè)備運行過程中,操作人員應(yīng)每隔一段時間對設(shè)備進行檢查,檢查內(nèi)容包括設(shè)備的運行狀態(tài)、各部位的溫度、壓力、聲音等。2.如發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行異?;虺霈F(xiàn)故障跡象,操作人員應(yīng)立即停止設(shè)備運行,并及時報告上級主管部門和維修部門。3.運行保障部門應(yīng)安排專人對登機橋設(shè)備的運行情況進行實時監(jiān)控,通過監(jiān)控系統(tǒng)及時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)和旅客登機、下機情況。4.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知操作人員進行處理,如遇緊急情況,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預案。登機橋維護保養(yǎng)管理維護保養(yǎng)計劃制定1.設(shè)備管理部門應(yīng)根據(jù)登機橋設(shè)備的使用情況、運行狀況、廠家建議等因素,制定年度維護保養(yǎng)計劃。2.維護保養(yǎng)計劃應(yīng)明確維護保養(yǎng)的項目、內(nèi)容、周期、責任人等信息,確保維護保養(yǎng)工作有序進行。3.維護保養(yǎng)計劃應(yīng)根據(jù)實際情況進行動態(tài)調(diào)整,如設(shè)備出現(xiàn)故障或運行狀況發(fā)生變化時,及時對維護保養(yǎng)計劃進行修訂。日常維護保養(yǎng)1.維修部門的維修人員應(yīng)按照維護保養(yǎng)計劃定期對登機橋設(shè)備進行日常維護保養(yǎng)工作。2.日常維護保養(yǎng)內(nèi)容包括設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、檢查等工作,確保設(shè)備各部位處于良好的運行狀態(tài)。3.對設(shè)備的關(guān)鍵部位和易損件進行重點檢查,如液壓系統(tǒng)的油泵、油管、密封圈,機械傳動系統(tǒng)的鏈條、齒輪、軸承等,及時發(fā)現(xiàn)并更換磨損或損壞的部件。4.每次日常維護保養(yǎng)工作完成后,維修人員應(yīng)填寫維護保養(yǎng)記錄,記錄維護保養(yǎng)的時間、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等信息。定期維護保養(yǎng)1.除日常維護保養(yǎng)外,設(shè)備管理部門應(yīng)定期組織對登機橋設(shè)備進行全面的維護保養(yǎng)工作。2.定期維護保養(yǎng)周期一般為每季度或每半年一次,具體周期根據(jù)設(shè)備實際情況確定。3.定期維護保養(yǎng)內(nèi)容包括設(shè)備的全面檢查、調(diào)試、校準、性能測試等工作,對設(shè)備的各項性能指標進行評估和檢測,確保設(shè)備性能符合要求。4.對設(shè)備的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)等進行深度檢查和維護,更換老化或損壞的部件,對設(shè)備進行防腐、防銹處理。5.定期維護保養(yǎng)工作完成后,由設(shè)備管理部門組織相關(guān)人員進行驗收,驗收合格后方可繼續(xù)投入使用。故障維修管理1.當?shù)菣C橋設(shè)備出現(xiàn)故障時,運行保障部門的操作人員應(yīng)立即停止設(shè)備運行,并及時報告上級主管部門和維修部門。2.維修部門接到故障報告后,應(yīng)迅速組織維修人員趕赴現(xiàn)場進行故障診斷和維修。3.維修人員在維修過程中應(yīng)詳細記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時間、維修過程等信息,分析故障原因,采取有效的維修措施。4.對于一般性故障,維修人員應(yīng)在最短時間內(nèi)修復設(shè)備,恢復設(shè)備正常運行。對于復雜故障或重大故障,維修部門應(yīng)組織技術(shù)人員進行會診,制定維修方案,并及時向上級領(lǐng)導匯報。5.維修完成后,維修人員應(yīng)填寫維修記錄,詳細記錄故障原因、維修措施、更換的零部件等信息,并對維修后的設(shè)備進行質(zhì)量檢驗,確保設(shè)備運行正常。6.對故障原因進行分析總結(jié),采取相應(yīng)的改進措施,防止類似故障再次發(fā)生。登機橋安全管理安全管理制度1.制定登機橋設(shè)備安全管理制度,明確設(shè)備運行過程中的安全操作規(guī)程、安全注意事項、安全檢查標準等內(nèi)容。2.加強對登機橋設(shè)備操作人員的安全培訓和教育,提高操作人員的安全意識和操作技能,確保操作人員嚴格遵守安全管理制度。3.在登機橋設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標志,提醒操作人員和旅客注意安全。4.定期對登機橋設(shè)備進行安全檢查和評估,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。安全操作規(guī)程1.操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得操作資格證書后方可上崗操作登機橋設(shè)備。2.操作人員在操作前應(yīng)穿戴好個人防護用品,如安全帽、安全鞋等。3.嚴格按照操作規(guī)程進行操作,不得擅自更改操作程序或違規(guī)操作。4.在操作過程中,要密切關(guān)注設(shè)備運行情況和周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止操作,并采取相應(yīng)的措施。5.登機橋設(shè)備在運行過程中,嚴禁無關(guān)人員進入操作區(qū)域或在設(shè)備上停留。6.航班結(jié)束后,操作人員應(yīng)按照操作規(guī)程將登機橋設(shè)備恢復到安全狀態(tài),關(guān)閉電源,做好設(shè)備的安全防護工作。安全檢查與隱患排查1.安全管理部門應(yīng)定期組織對登機橋設(shè)備進行安全檢查,檢查內(nèi)容包括設(shè)備的安全裝置、防護設(shè)施、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)等是否正常。2.運行保障部門和維修部門在日常工作中應(yīng)加強對登機橋設(shè)備的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)并報告設(shè)備運行中的安全隱患。3.對安全檢查和隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時進行整改,明確整改責任人、整改措施和整改期限,確保安全隱患得到及時消除。4.建立安全隱患排查治理臺賬,對安全隱患的排查、整改情況進行詳細記錄,做到有據(jù)可查。應(yīng)急預案1.制定登機橋設(shè)備安全應(yīng)急預案,明確應(yīng)急組織機構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等內(nèi)容。2.定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)對突發(fā)安全事件的能力。應(yīng)急演練內(nèi)容包括設(shè)備故障應(yīng)急處置、火災應(yīng)急處置、地震應(yīng)急處置等。3.在發(fā)生安全事故時,操作人員應(yīng)立即停止設(shè)備運行,采取緊急措施,如疏散旅客、切斷電源等,并及時報告上級主管部門和相關(guān)部門。4.應(yīng)急救援人員應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,按照應(yīng)急預案進行救援和處置,最大限度地減少事故損失,保障旅客和設(shè)備的安全。5.事故發(fā)生后,應(yīng)及時對事故原因進行調(diào)查分析,總結(jié)經(jīng)驗教訓,提出改進措施,防止類似事故再次發(fā)生。人員培訓與考核培訓計劃制定1.根據(jù)登機橋設(shè)備的運行需求和操作人員的實際情況,制定年度培訓計劃。2.培訓計劃應(yīng)包括培訓目標、培訓內(nèi)容、培訓方式、培訓時間、培訓師資等信息,確保培訓工作有針對性、系統(tǒng)性和實效性。3.培訓內(nèi)容主要包括登機橋設(shè)備的操作規(guī)程、維護保養(yǎng)知識、安全知識、應(yīng)急處置技能等。培訓實施1.按照培訓計劃組織開展培訓工作,培訓方式可采用集中授課、現(xiàn)場實操、在線學習等多種形式。2.邀請設(shè)備廠家的技術(shù)人員、專業(yè)培訓師或公司內(nèi)部的技術(shù)骨干擔任培訓師資,確保培訓質(zhì)量。3.在培訓過程中,要注重理論與實踐相結(jié)合,通過案例分析、模擬操作等方式,提高操作人員的實際操作能力和解決問題的能力。4.為操作人員建立培訓檔案,記錄培訓時間、培訓內(nèi)容、考核成績等信息,作為操作人員績效考核和崗位晉升的重要依據(jù)??己斯芾?.定期對操作人員進行考核,考核內(nèi)容包括理論知識考核和實際操作考核。2.理論知識考核主要考查操作人員對登機橋設(shè)備的操作規(guī)程、維護保養(yǎng)知識、安全知識等的掌握程度。3.實際操作考核主要考查操作

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論