PAGEPAGE12025年軌道車司機(jī)（高級）職業(yè)技能鑒定參考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.用萬用表電阻擋測量以下電子元件,()的正反向電阻不同。A、燈泡B、電阻C、二極管D、保險(xiǎn)絲答案：C2.()屬冷卻系統(tǒng)的組成部件。A、活塞銷B、搖臂C、噴油泵D、散熱器答案：D3.電壓的計(jì)量單位是(),單位符號是()。A、伏特DB、伏特VC、伏特AD、安V答案：B4.()使鋼件的硬度和強(qiáng)度大為提高。A、退火B(yǎng)、淬火C、正火D、回火答案：B5.液壓系統(tǒng)中允許作用壓力大于16MPa的液壓泵稱為()。A、中壓泵B、超高壓泵C、低壓泵D、高壓泵答案：D6.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥手柄由過充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),()內(nèi)的過充壓力由緊急放風(fēng)閥充氣限制堵逆流到制動管消除。A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、緊急風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸答案：C7.重型軌道車的功率是指裝機(jī)()的功率。A、傳動系統(tǒng)B、發(fā)電機(jī)C、柴油機(jī)D、變速箱答案：C8.路用列車推進(jìn)限制速度為()km/h。A、45B、30C、25D、15答案：B9.按施工特定行車辦法辦理列車通過時(shí),準(zhǔn)許車站不向司機(jī)遞交書面行車憑證和調(diào)度命令。列車憑()通過車站。A、通過信號B、通過手信號C、綠色燈光D、引導(dǎo)信號答案：B10.JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥只操縱本車的()及緩解,它與所掛車輛制動機(jī)的狀態(tài)無關(guān)。A、制動B、保壓C、非常制動D、制動管充風(fēng)答案：A11.半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：C12.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()m處放置響墩防護(hù)。A、50B、100C、200D、300答案：D13.自動閉塞區(qū)間,裝有連續(xù)式機(jī)車信號的列車,遇通過信號機(jī)燈光熄滅,而機(jī)車信號顯示允許運(yùn)行的信號時(shí),應(yīng)按()運(yùn)行。A、機(jī)車信號的顯示B、調(diào)度命令C、列車調(diào)度員的口頭指示D、車站值班員的通知答案：A14.半自動閉塞和自動站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)()機(jī)車信號。A、連續(xù)式B、接近連續(xù)式C、點(diǎn)式D、持續(xù)式答案：B15.聽覺信號鳴示音響長聲的時(shí)間為()。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C16.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),要求列車注意運(yùn)行,表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路,且列車運(yùn)行前方第三架信號機(jī)開通直向進(jìn)路或開放經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)帶“2”字的黃色燈光D、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光答案：D17.進(jìn)站信號機(jī)及防護(hù)分歧道岔的通過信號機(jī)外方,無同方向的通過信號機(jī)時(shí),應(yīng)設(shè)置()。A、預(yù)告標(biāo)B、預(yù)告信號機(jī)C、白色警沖標(biāo)D、站界標(biāo)答案：A18.()僅在主體信號機(jī)開放后,才能著燈,用于區(qū)別進(jìn)路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車,不能獨(dú)立構(gòu)成信號。A、發(fā)車表示器B、線路表示器C、進(jìn)路表示器D、調(diào)車表示器答案：C19.重型軌道車控制及照明電路電壓一般采用()直流電壓。A、48VB、28VC、24VD、20V答案：C20.列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列控車載及地面設(shè)備、機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、通信記錄裝置、區(qū)間通過信號機(jī)、列車尾部安全防護(hù)裝置故障,屬于車機(jī)聯(lián)控()信息。A、重要B、次要C、主要D、一般答案：A21.()是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。A、國家鐵路B、地方鐵路C、合資鐵路D、鐵路專用線答案：D22.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于()m。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：C23.軌道車裝載路料,禁止使用直徑小于()的鐵線作為捆綁加固材料。A、2mmB、2.6mmC、3mmD、4mm答案：B24.線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時(shí)顯示(),表示分歧道岔為18號及以上,開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)黃色燈光答案：C25.無動車組列車運(yùn)行的區(qū)段,防護(hù)人員設(shè)置的響墩待停車原因消除后()。A、可不撤除B、必須撤除C、應(yīng)及時(shí)撤除D、以上說法均不對答案：A26.內(nèi)徑千分尺的刻線原理和讀法與外徑千分尺()。A、相同B、不同C、既相同又不相同D、大不相同答案：A27.250km/h以下鐵路采用()級列控系統(tǒng)。A、CTCS-5B、CTCS-2C、TCS-3D、CTCS-4答案：B28.基礎(chǔ)制動裝置是將制動缸勾貝的推力經(jīng)杠桿系統(tǒng)增大后傳給閘瓦壓緊()。A、手制動B、傳動軸C、制動機(jī)D、車輪踏面答案：D29.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站(列車調(diào)度員),報(bào)告停車()和停車位置,根據(jù)需要請求救援。A、原因B、區(qū)間C、線別D、方向答案：A30.調(diào)度集中區(qū)段,車站應(yīng)設(shè)()。A、聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖C、閉塞D、集中閉塞答案：B31.區(qū)間不設(shè)通過信號機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級區(qū)段車站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)一級線路所的通過信號機(jī)常態(tài)滅燈,僅起()作用。A、停車B、阻擋C、站界D、停車位置答案：D32.液力變矩器由于()的作用,使泵輪轉(zhuǎn)矩和渦輪轉(zhuǎn)矩不相等。A、動液B、導(dǎo)輪C、動能D、液能答案：C33.重型軌道車均衡風(fēng)缸壓力在緩解狀態(tài)應(yīng)為()。A、750B、700C、600D、500答案：D34.路用列車或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí),應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的()前停車,根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求,按調(diào)車辦法,進(jìn)入指定地點(diǎn)。A、減速手信號B、停車手信號C、通過手信號D、半開通手信號答案：B35.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使注意或減速信號顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號。A、400B、800C、1000D、1200答案：A36.軌道平車對于有多個(gè)制動缸的車輛,以()所在的一端為Ⅰ位端。A、發(fā)動機(jī)B、制動缸勾貝行程方向C、空壓機(jī)D、手制動答案：B37.中間站停留車輛,()坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機(jī),并以鐵鞋牢靠固定。A、在3‰以上B、在6‰以上C、在12‰以上D、無論停留的線路是否有答案：D38.軌道車在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí),必須按列車調(diào)車作業(yè)辦理。嚴(yán)格遵守下列速度規(guī)定:推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不得超過()km/hA、15B、20C、25D、30答案：D39.重型軌道車輪對內(nèi)側(cè)距離為()mm禁止使用。A、1356B、1357C、1354D、1350答案：B40.高速鐵路區(qū)段,自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備車頂兩端應(yīng)安裝黃色警示燈,()時(shí)應(yīng)開啟警示燈。A、運(yùn)行和作業(yè)B、調(diào)車作業(yè)C、站內(nèi)停車D、出入綜合維修工區(qū)答案：A41.在研磨過程中起切削作用、研磨工作效率、精度和表面粗糙度,都與()有密切關(guān)系。A、磨料B、研磨液C、研具D、工件答案：A42.軌道車運(yùn)行中遇到未標(biāo)明限速的限速牌時(shí),司機(jī)應(yīng)按不超過()km/h速度控制速度。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、45km/h答案：C43.脫軌表示器的顯示:晝間為(),表示線路在開通狀態(tài)。A、帶白邊的綠色長方牌B、帶白邊的綠色園牌C、綠色長方牌D、綠色正方牌答案：B44.高速鐵路列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的(),司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令和進(jìn)出站信號機(jī)的顯示進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、口頭指示B、調(diào)度命令C、車站書面通知書D、路票答案：B45.銼刀的主要工作面指的是()。A、有銼紋的上、下兩面B、兩個(gè)側(cè)面C、全部表面D、頂端面答案：A46.()是指對于人和事的一種態(tài)度,也是千百年來人們所稱道的職業(yè)道德。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案：C47.銷連接在機(jī)械中除起到連接作用外,還起()和保險(xiǎn)作用。A、定位作用B、傳動作用C、過載剪斷D、固定作用答案：A48.重型軌道車制動系統(tǒng)中能使自由狀態(tài)的空氣轉(zhuǎn)變成具有一定壓強(qiáng)的壓縮空氣,儲存在軌道車的總風(fēng)缸內(nèi)的部件是()。A、空氣壓縮機(jī)B、自動制動閥C、減壓閥D、手制動機(jī)答案：A49.動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。A、50B、55C、65D、75答案：D50.塞尺是用來測量()的工具。A、外徑B、間隙C、內(nèi)徑D、深度答案：B51.作業(yè)人員未按標(biāo)準(zhǔn)用語呼喚應(yīng)答,屬于車機(jī)聯(lián)控()信息。A、重要B、主要C、次要D、一般答案：D52.在()傳動中,不產(chǎn)生打滑的是齒形帶。A、帶B、鏈C、齒輪D、螺旋答案：A53.軌道車司機(jī)使用啟動機(jī)時(shí)間一般不超過(),再次啟動間隔時(shí)間應(yīng)大于60s。A、10~15sB、3~10sC、5~7sD、1~5s答案：C54.調(diào)度日(班)計(jì)劃外,加開、途中折返、變更運(yùn)行區(qū)段時(shí),司機(jī)接收調(diào)度命令后,應(yīng)主動聯(lián)系()確認(rèn)相關(guān)區(qū)段運(yùn)行揭示調(diào)度命令。A、段調(diào)度B、施工負(fù)責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、車站值班員(列車調(diào)度員)答案：D55.傳動系傳遞的扭矩是隨著傳動比的()。A、減小而提高B、加大而提高C、加大而減小D、不變答案：B56.()模式是通過調(diào)度集中設(shè)備,實(shí)現(xiàn)進(jìn)路自動和人工辦理的模式。A、分散自律控制B、集中自律控制C、非常站控D、站控答案：A57.非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇機(jī)車車輛壓上道岔或越過警沖標(biāo)時(shí),動車前,均應(yīng)執(zhí)行()制度。A、“問路式”調(diào)車B、呼喚應(yīng)答C、要道還道D、車機(jī)聯(lián)控答案：C58.施工路用列車上線運(yùn)行應(yīng)納入施工、維修日計(jì)劃,向調(diào)度所提供《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)計(jì)劃表》,注明發(fā)站、到站、編組、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)及()并經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核批準(zhǔn)。A、列車車次B、轉(zhuǎn)線計(jì)劃C、司機(jī)姓名D、停車地點(diǎn)答案：B59.車站接發(fā)列車人員使列車在站內(nèi)臨時(shí)停車時(shí),待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí),()開車。A、司機(jī)自行B、車站調(diào)度員通知司機(jī)C、由車站按規(guī)定發(fā)車D、列車調(diào)度員員通知司機(jī)答案：C60.通過信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：C61.當(dāng)JZ-7型空氣制動機(jī)作用風(fēng)缸的壓力下降到()時(shí),充氣閥呈緩解位。A、350kPaB、240kPaC、420~450kPaD、24kPa答案：D62.軌距是鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、14mmB、15mmC、16mmD、17mm答案：C63.道岔的定位規(guī)定,()正線進(jìn)站道岔,為由車站兩端向不同線路開通的位置。A、單線車站B、雙線車站C、盡頭車站D、線路所答案：A64.螺紋裝配有()的裝配和螺母和螺釘?shù)难b配。A、雙頭螺栓B、緊固件C、特殊螺紋D、普通螺紋答案：A65.從上向下觀察物體所得的圖形是()。A、主視圖B、左視圖C、俯視圖D、仰視圖答案：C66.使用自動閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()或通過信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號。A、發(fā)車進(jìn)路B、接車進(jìn)路C、出站D、調(diào)車答案：C67.()是做人的基本準(zhǔn)則,也是社會道德和職業(yè)道德的一個(gè)基本規(guī)范。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案：B68.當(dāng)接近地面信號機(jī)時(shí),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)地面信號,遇地面信號和機(jī)車信號顯示不一致時(shí),應(yīng)立即()。A、采取減速或停車措施B、匯報(bào)前方站車站值班員C、匯報(bào)列車調(diào)度員D、記錄地面信號機(jī)號碼答案：A69.使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備傳達(dá)命令或聯(lián)系列車運(yùn)行注意事項(xiàng)時(shí),列車調(diào)度員(車站值班員)、列車司機(jī)都應(yīng)相互復(fù)誦,講明(),便于確認(rèn)。A、車次、內(nèi)容B、車站、互報(bào)姓名C、姓名或代號D、車次、車站,互報(bào)姓名或代號答案：D70.JZ-7型空氣制動機(jī)在列車制動后單獨(dú)緩解機(jī)車時(shí),單獨(dú)緩解管直接把()內(nèi)的壓力空氣經(jīng)單緩柱塞閥排向大氣。A、作用風(fēng)缸B、制動缸C、工作風(fēng)缸D、均衡風(fēng)缸答案：C71.軌道車在沿線車站過夜時(shí)應(yīng)以()信號燈光防護(hù)。A、單面紅色B、單面黃色C、雙面紅色D、雙面黃色答案：C72.嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)卸車,()除外。A、道岔及道岔咽喉區(qū)B、無碴橋上(不含卸長鋼軌)C、道口D、車站答案：D73.運(yùn)行中,當(dāng)GYK發(fā)生故障無法正常使用時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告()。A、車組負(fù)責(zé)人B、段調(diào)度C、施工負(fù)責(zé)人D、車站值班員(列車調(diào)度員)答案：D74.液力變矩器在泵輪轉(zhuǎn)矩不變的情況下,隨著渦輪的轉(zhuǎn)速不同,渦輪輸出力矩()。A、不變B、發(fā)生變化C、都會變大D、都會變小答案：B75.冷卻水溫表反映重型軌道車(),當(dāng)水溫低于55°時(shí),不容許發(fā)動機(jī)帶負(fù)荷。A、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫B、發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)壓力C、發(fā)動機(jī)排氣管壓力D、發(fā)動機(jī)油底殼機(jī)油壓力答案：A76.()是評價(jià)鐵路工作的根本標(biāo)尺。A、安全優(yōu)質(zhì)B、人民群眾滿意C、為人民服務(wù)D、提質(zhì)增效答案：B77.高速鐵路發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)顯示()--準(zhǔn)許列車越過該信號機(jī),發(fā)車進(jìn)路列車速度不超過20km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A、一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光B、一個(gè)綠色燈光及一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)月白色燈光答案：A78.柴油機(jī)負(fù)荷超過規(guī)定,會造成()。A、排氣冒白煙B、排氣冒藍(lán)煙C、排氣冒黑煙D、啟動困難答案：C79.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號。A、100B、200C、300D、400答案：B80.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中,你認(rèn)為正確的是()。A、有職業(yè)道德的人一定能勝任工作B、沒有職業(yè)道德的人干不好任何工作C、職業(yè)道德有時(shí)起作用,有時(shí)不起作用D、職業(yè)道德無關(guān)緊要,可有可無答案：B81.重型軌道車機(jī)車速度表的傳感器安裝在()。A、機(jī)車動輪軸頭上B、機(jī)車傳動軸上C、機(jī)車發(fā)動機(jī)上D、機(jī)車換向箱上答案：A82.預(yù)告色燈信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光,表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色答案：C83.用剖切面完全地剖開機(jī)件所得的視圖稱()視圖。A、全剖B、半剖C、局部剖D、斷面答案：A84.高速鐵路不需調(diào)整圖定跨局旅客列車開行(含確認(rèn)列車)的站場改造、新線引入、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工,屬于()級施工。A、IB、IIC、IIID、IIII答案：B85.軌道車液力傳動偶合器是由兩個(gè)(),彼此相對的葉輪組成。A、直徑不同B、一大一小C、直徑相同D、一上一下答案：C86.脫軌表示器的顯示:晝間為(),表示線路在遮斷狀態(tài)。A、帶白邊的紅色長方牌B、帶白邊的紅色正方牌C、紅色長方牌D、紅色正方牌答案：A87.GC-220型軌道車制動缸的勾貝行程為()。A、80~100mmB、70~120mmC、80~120mmD、80~150mm答案：B88.遇(),應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。A、自動閉塞出站信號機(jī)故障發(fā)出列車B、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障C、自動閉塞超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)車D、使用半自動閉塞法行車時(shí)答案：B89.列車司機(jī)接到車站值班員“XX(次)XX(站)X道通過,直進(jìn)側(cè)出,限速XX公里”的通知后,應(yīng)回答()。A、X道通過,直進(jìn)側(cè)出,限速XX公里,司機(jī)明白B、XX(次)X道通過,直進(jìn)側(cè)出,限速XX公里,司機(jī)明白C、XX(次)X道通過,直進(jìn)側(cè)出,司機(jī)明白D、XX(次)X道通過,司機(jī)明白答案：B90.JZ-7型制動機(jī)自閥手柄在過充位與運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),作用位置相同的是()。A、自閥調(diào)整閥B、緩解柱塞閥C、中繼閥D、作用閥答案：D91.液力軌道車需換向運(yùn)行時(shí),要求車輛實(shí)施制動()后,方可進(jìn)行換向。A、停車狀態(tài)B、降低速度C、即將停止D、變矩器不充油答案：A92.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：A93.有一把游標(biāo)卡尺,其尺身每一小格為1mm,游標(biāo)刻線總長為19mm并均分20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()mm。A、0.01B、0.05C、0.02D、0.1答案：B94.軌道車發(fā)車前,()共同確認(rèn)調(diào)度命令,詳細(xì)記錄,嚴(yán)格執(zhí)行二人以上確認(rèn)信號、行車憑證,厲行車機(jī)聯(lián)控及呼喚應(yīng)答。A、值乘司機(jī)B、操縱司機(jī)與值班員C、非操縱司機(jī)與值班員D、非操縱司機(jī)與助理值班員答案：A95.重型軌道車走行部輪緣磨耗厚度小于()mm應(yīng)予更換和修理。A、15B、20C、23D、32答案：C96.在GSM-R區(qū)段,施工路用列車司機(jī)及有關(guān)人員應(yīng)配備GSM-R手持終端,開車前將()報(bào)告列車調(diào)度員和相關(guān)車站值班員。A、聯(lián)系號碼B、司機(jī)姓名C、GSM-R手持終端型號D、GSM-R手持終端數(shù)量答案：A97.要做到遵紀(jì)守法,對每個(gè)職工來說,必須做到()。A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學(xué)法,知法、守法、用法答案：D98.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不少于()m處放置響墩防護(hù)。A、200B、300C、400D、800答案：B99.()是指由企業(yè)或者其他單位管理,專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。A、國家鐵路B、地方鐵路C、專用鐵路D、合資鐵路答案：C100.JZ-7型空氣制動機(jī)自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位的區(qū)別在于()的移動量不同。A、調(diào)整閥柱塞B、重聯(lián)柱塞閥柱塞C、緩解柱塞閥柱塞D、空重轉(zhuǎn)換閥答案：A101.在局部剖視圖中,視圖與剖視部分的分界線用()。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線D、波浪線答案：D102.啟動機(jī)是通過其傳動機(jī)構(gòu)中的小齒輪與()的嚙合來傳動的。A、壓帶輪B、皮帶輪C、發(fā)動機(jī)曲軸前端D、飛輪齒圈答案：D103.高速鐵路鄰線來車時(shí),()應(yīng)及時(shí)通知作業(yè)人員,機(jī)具、物料或人員不得在兩線間放置或停留,并應(yīng)與列車保持安全距離,物料應(yīng)堆碼放置牢固。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、駐所聯(lián)絡(luò)員C、現(xiàn)場防護(hù)員D、施工負(fù)責(zé)人答案：C104.每個(gè)鐵路職工都要用“()”的宗旨塑造自己的形象。A、為人民服務(wù)B、三個(gè)代表C、科學(xué)發(fā)展觀D、人民鐵路為人民答案：D105.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()m的燃著物體,使用水或滅火器滅火時(shí),牽引供電設(shè)備必須停電。A、2B、4C、5D、10答案：B106.GF218輪對內(nèi)距尺的測量范圍是()mm。A、1345~1350B、1345~1400C、1345~1365D、760~1500答案：C107.()道股道號碼手信號顯示:晝間為右臂向右平伸,左臂向右下方斜45度角;夜間為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后,再高舉頭上左右小動。A、四B、六C、七D、九答案：D108.半剖視圖選用的是()剖切面。A、單一B、幾個(gè)平行的C、幾個(gè)相交的D、其它答案：A109.軌道車運(yùn)行中,換擋操縱時(shí),不得向下看(),以預(yù)防線路上有意外發(fā)生。A、水溫表B、變速桿C、車速表D、制動儀表答案：B110.鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期()日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人或者旅客的,托運(yùn)人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。A、7B、15C、20D、30答案：A111.《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于()的鐵路。A、160km/h及以上B、200km/h及以上C、160km/h及以上鐵路和160km/h以下D、200km/h及以上鐵路和200km/h以下僅運(yùn)行動車組列車答案：D112.全國鐵路行車時(shí)刻均以北京時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),從()起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。A、0時(shí)B、6時(shí)C、12時(shí)D、18時(shí)答案：A113.列車分部運(yùn)行時(shí),司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車制動主管的()狀態(tài),確認(rèn)具備開車條件后,方可起動列車。A、壓力B、連結(jié)C、貫通D、保壓答案：C114.在地形、地物影響視線的地方,進(jìn)站、通過信號機(jī)的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于()m。A、100B、200C、300D、400答案：B115.無線調(diào)車燈顯信號,黃燈閃后綠燈長亮的意思為()。A、加速信號B、減速信號C、推進(jìn)信號D、溜放信號答案：B116.機(jī)械傳動重型軌道車普遍采用()離合器。A、單片干式B、單片濕式C、雙片干式D、雙片濕式答案：C117.司機(jī)接到救援命令后,必須認(rèn)真確認(rèn)。命令不清、()時(shí),不準(zhǔn)動車。A、停車位置不明確B、GYK操作不明確C、救援人數(shù)不明確D、編組不明確答案：A118.矮型出站、矮型進(jìn)路信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m答案：C119.高速鐵路現(xiàn)場防護(hù)員站位和移動路徑由()負(fù)責(zé)確定。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、駐站(所)聯(lián)絡(luò)員C、現(xiàn)場主防護(hù)員D、把關(guān)人員答案：A120.無扳道員和調(diào)車信號機(jī)時(shí),()確認(rèn)道岔開通正確,向司機(jī)顯示起動信號。A、引導(dǎo)人員B、非操縱司機(jī)C、車站值班員D、調(diào)車指揮人答案：D121.2號檢查尺的尺框帶著橫向測尺,在導(dǎo)程導(dǎo)板上左右移動,能測量LM型車輪踏面()等尺寸。A、厚度B、深度C、寬度D、局部擦傷、凹陷答案：D122.列車司機(jī)接到車站值班員“XX(次)XX(站)X道通過,反方向運(yùn)行,側(cè)向出站限速XX公里”的通知后,應(yīng)回答()。A、XX(次)X道通過,反方向運(yùn)行,側(cè)向出站限速XX公里,司機(jī)明白B、XX(次)X道通過,反方向運(yùn)行,司機(jī)明白C、XX(次)XX(站)X道通過,反方向運(yùn)行,司機(jī)明白D、XX(次)XX(站)X道通過,反方向運(yùn)行,側(cè)向出站限速XX公里答案：A123.零件圖尺寸線采用()繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、點(diǎn)畫線D、波浪線答案：B124.四顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示(),表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：C125.接近色燈信號機(jī)顯示(),表示進(jìn)站信號機(jī)開放一個(gè)綠色燈光或一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：A126.大小和方向不隨時(shí)間變化的電流稱()。A、感應(yīng)電B、靜電C、直流電D、交流電答案：C127.動車組以外的列車,在自動閉塞區(qū)間內(nèi)運(yùn)行遇機(jī)車信號或GYK故障時(shí),列車調(diào)度員確認(rèn)該列車至前方站間空閑后通知司機(jī),列車按地面信號顯示以不超過20km/h的速度運(yùn)行至()停車處理或更換機(jī)車。A、前方停車站B、前方站C、前方有電務(wù)車載工區(qū)的車站D、前方辦理客運(yùn)的車站答案：B128.當(dāng)GYK發(fā)生故障時(shí),自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員),并按不超過()km/h的速度運(yùn)行至前方站。A、15B、20C、25D、40答案：B129.發(fā)現(xiàn)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備制動、走行及與安全有關(guān)的總成、部件有故障時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行或作業(yè),()應(yīng)及時(shí)通知列車調(diào)度員(車站值班員),并采取應(yīng)急措施。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、段調(diào)度C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、駐所聯(lián)絡(luò)員答案：A130.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()m的地點(diǎn),根據(jù)需要可適當(dāng)延長。A、30B、50C、100D、150答案：B131.機(jī)械傳動是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動裝置來進(jìn)行()的傳遞。A、運(yùn)動B、動力C、速度D、能量答案：D132.高速鐵路施工作業(yè)和維修作業(yè),本線和鄰線均不設(shè)置()。A、現(xiàn)場防護(hù)員B、施工負(fù)責(zé)人C、防護(hù)紅燈(牌)D、作業(yè)標(biāo)答案：D133.道德建設(shè)的核心是()。A、為家人服務(wù)B、為朋友報(bào)務(wù)C、為親戚報(bào)務(wù)D、為人民服務(wù)答案：D134.圖輻為210×297的圖紙是()號圖紙。A、1B、A2C、A3D、A4答案：D135.CTC由鐵路集團(tuán)公司和()兩級構(gòu)成。A、車站B、信號樓C、調(diào)度所D、線路所答案：A136.進(jìn)站色燈信號機(jī)(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示(),準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光答案：C137.起重裝置操作人員須經(jīng)()、考試或鑒定合格,取得相應(yīng)資格并在《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》上簽章記錄方可上崗。A、操作培訓(xùn)B、安全培訓(xùn)C、業(yè)務(wù)培訓(xùn)D、專業(yè)培訓(xùn)答案：D138.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須()地顯示信號。A、正確及時(shí)B、及時(shí)C、正確快速D、準(zhǔn)確答案：A139.()是社會主義職業(yè)道德的本質(zhì)特征。A、奉獻(xiàn)社會B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案：A140.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號顯示距離不()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號。A、1500B、1200C、1000D、800答案：C141.在三顯示自動閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號機(jī)前方第一架通過信號機(jī)柱上,應(yīng)涂()黑斜線,以示與其他通過信號機(jī)相區(qū)別。A、一條B、二條C、三條D、四條答案：C142.柴油機(jī)通過()對外輸出的扭矩,稱為有效扭矩。A、曲軸B、飛輪C、離合器D、輸出軸答案：B143.使用萬用表測量前,要根據(jù)被測量的項(xiàng)目和大小,把()撥到合適的位置。A、轉(zhuǎn)換開關(guān)B、量程C、表頭指針D、容量答案：A144.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光,準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前方不停車,以不超過()km/h速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A、10B、20C、45D、60答案：B145.()的作用是當(dāng)調(diào)壓器發(fā)生故障、空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)失去控制時(shí),防止總風(fēng)缸超壓而發(fā)生危險(xiǎn)。A、自動制動閥B、安全閥C、減壓閥D、單向閥答案：B146.四顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示(),表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：A147.普速鐵路通過顯示一個(gè)黃色閃光燈光和一個(gè)黃色燈光的信號機(jī),列車運(yùn)行限制速度為()。A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、該信號機(jī)防護(hù)進(jìn)路上道岔側(cè)向的允許通過速度答案：D148.軌道車連掛時(shí)一般應(yīng)按()的原則進(jìn)行。A、本務(wù)機(jī)掛重車B、補(bǔ)機(jī)掛輕車C、重車掛輕車D、輕車掛重車答案：D149.軌道車在重車和上坡起步或上坡運(yùn)行時(shí),遇有車輪打滑,應(yīng)立即()。A、停車B、撒砂C、加大油門D、減速答案：B150.車機(jī)聯(lián)控重要信息的傳遞、處理、反饋不超過()小時(shí)。A、72B、48C、24D、12答案：C151.四軸重型軌道車無動力回送,提報(bào)回送計(jì)劃時(shí),應(yīng)注明附掛于普通貨物列車(),自動制動機(jī)應(yīng)狀態(tài)良好。A、機(jī)后B、前部C、中部D、尾部答案：D152.四顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)兼作調(diào)車信號機(jī)時(shí)顯示(),準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：C153.列車火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落,屬于車機(jī)聯(lián)控()信息。A、重要B、主要C、次要D、一般答案：A154.車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車機(jī)聯(lián)控的管理、設(shè)備、作業(yè)人員、信息、作業(yè)程序及()等要求。A、用語B、用詞C、語氣D、語法答案：A155.康明斯NTA-855-C360柴油發(fā)動機(jī)的C表示()。A、中冷B、渦輪增壓C、最大額定功率D、工程用答案：D156.列車退行速度不得超過()km/h。A、5B、15C、25D、30答案：B157.曲軸與連桿下端的連接中心至曲軸中心的距離,稱為()。A、活塞半徑B、連桿半徑C、曲軸半徑D、曲柄半徑答案：D158.蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有()關(guān)系。A、平行B、重合C、傾斜D、垂直答案：D159.車機(jī)聯(lián)控使用的設(shè)備不包括()。A、列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)的調(diào)度臺B、車站電臺C、便攜電臺D、手機(jī)答案：D160.電路保險(xiǎn)都是()在電路中。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、單獨(dú)設(shè)置D、以上答案均不對答案：B161.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),要求及時(shí)采取停車措施,表示列車接近的地面信號機(jī)顯示紅色燈光。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)半黃半紅色閃光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)半黃半紅色燈光答案：B162.非列控車載設(shè)備控車的列車在高速鐵路運(yùn)行時(shí),遇地面信號機(jī)顯示()時(shí),表示要求列車按限速要求最高不超過45km/h越過該信號機(jī)。A、兩黃色燈光B、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光D、兩綠色燈光答案：B163.重型軌道車機(jī)械傳動系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置、換向箱、()等傳動元件組成。A、輪對B、車軸齒輪箱C、轉(zhuǎn)向架D、液力耦合器答案：B164.鐵路運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持()的方針。A、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效B、安全優(yōu)質(zhì)、預(yù)防為主C、安全第一、預(yù)防為主D、安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國答案：C165.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：D166.某機(jī)械廠的一位領(lǐng)導(dǎo)說:“機(jī)械工業(yè)工藝復(fù)雜,技術(shù)密集,工程師在圖紙上畫得再好、再精確,工人操作中如果差那么一毫米,最終出來的就可能是廢品?！边@段話主要強(qiáng)調(diào)()素質(zhì)的重要性。A、專業(yè)技能B、思想政治C、職業(yè)道德D、身心素質(zhì)答案：A167.在半剖視圖中半個(gè)視圖與半個(gè)剖視圖的分界線用()。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、細(xì)點(diǎn)畫線D、波浪線答案：C168.當(dāng)水溫低于()°時(shí),節(jié)溫器上閥門全閉,側(cè)閥門全開,水不能流進(jìn)散熱器,只能經(jīng)過旁通孔進(jìn)行小循環(huán),于是水溫就迅速升高。A、70B、75C、80D、85答案：A169.重型軌道車車鉤中心線距軌面高度為()。A、845-890mmB、835-880mmC、870-800mmD、880-890mm答案：A170.傳動部分不良、有異響、保安裝置失效,液力傳動系統(tǒng)壓力異常時(shí),軌道車()A、繼續(xù)使用B、禁止使用C、觀察使用D、專用線使用答案：B171.施工作業(yè)地段線路開通后,列車限速應(yīng)按()逐步提高。A、線路等級B、線路階梯C、速度等級D、速度階梯答案：D172.三顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：A173.以下關(guān)于誠實(shí)守信的認(rèn)識和判斷中,正確的選項(xiàng)是()。A、誠實(shí)守信與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相矛盾B、誠實(shí)守信是市場經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的法則C、是否誠實(shí)守信要視具體對象而定D、誠實(shí)守信應(yīng)以追求利益最大化為準(zhǔn)則答案：B174.高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：A175.軌道車運(yùn)行時(shí),以()為主,軌道車監(jiān)控裝置機(jī)車信號為輔。A、色燈信號B、地面信號C、車站呼喚D、調(diào)度命令答案：B176.使用電壓表時(shí),要將電壓表與被測電路()。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、固定答案：B177.人民鐵路為人民,是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的()。A、主題開拓精神B、概況和總結(jié)C、總綱和精髓D、宗旨和精要答案：C178.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、600mC、500mD、400m答案：D179.遇響墩爆炸聲緊急停車后,如無防護(hù)人員,機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無異狀時(shí),列車?yán)^續(xù)運(yùn)行,在自動閉塞區(qū)間,運(yùn)行至(),如無異狀,即可按該信號機(jī)顯示的要求執(zhí)行。A、前方進(jìn)路信號機(jī)前B、前方第一架通過(進(jìn)站)信號機(jī)前C、前方第一架通過信號機(jī)前D、前方第一架通過(進(jìn)站)信號機(jī)后答案：B180.持軌道車?yán)碚摵细褡C明的學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員必須在安全駕駛()公里以上的軌道車司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操縱軌道車。A、三年或五萬B、五年或十萬C、五年或五萬D、三年或十萬答案：B181.在區(qū)間內(nèi)列車停車進(jìn)行防護(hù)、分部運(yùn)行、裝卸作業(yè)或使用緊急制動閥停車后再開車時(shí),司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車制動主管的(),確認(rèn)列車完整,具備開車條件后,方可起動列車。A、制動狀態(tài)B、貫通狀態(tài)C、緩解狀態(tài)D、保壓狀態(tài)答案：B182.列車推進(jìn)運(yùn)行,速度不得超過()km/h。A、10B、15C、20D、30答案：B183.軌道車連掛時(shí),制動型式必須相同。連掛工作由()負(fù)責(zé)指揮,連掛完畢后,必須進(jìn)行全列制動試驗(yàn),確認(rèn)制動性能良好,方可行駛。A、操縱司機(jī)B、本務(wù)司機(jī)C、負(fù)責(zé)人D、裝卸工答案：B184.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)立(),并根據(jù)需要設(shè)置圍墻、柵欄等防護(hù)設(shè)施。A、信號B、標(biāo)牌C、標(biāo)竿D、標(biāo)樁答案：D185.線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時(shí)顯示(),表示分歧道岔為18號以下,開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)黃色燈光答案：D186.道岔表示器的顯示:夜間為(),表示道岔位置開通直向。A、月白色燈光B、紫色燈光C、白色燈光D、黃色燈光答案：B187.軌道車液力傳動的優(yōu)點(diǎn)是可使變速箱的擋數(shù)()。A、相應(yīng)減少B、大大減少C、相對增加D、適當(dāng)減少答案：B188.重型軌道車在緊急情況下,()使用人力制動作為輔助制動。A、不可B、必須C、也可D、規(guī)定答案：C189.普速鐵路車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí),雙線行車按()。A、書面聯(lián)絡(luò)法B、時(shí)間間隔法C、路票D、隔時(shí)續(xù)行法答案：B190.JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥在緩解充氣位時(shí),()的壓力排零。A、降壓風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、過充風(fēng)缸答案：C191.液壓減震器將震動沖擊能量通過各種()形式變?yōu)闊崃可l(fā),從而使振動衰減,達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的目的。A、壓縮B、衰減C、阻尼D、衰減減震答案：C192.正常情況下,轉(zhuǎn)儲的運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)保存時(shí)間不得少于()。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、半年D、一年答案：C193.中間站停留超過20min的軌道車開車前,司機(jī)必須進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn),制動管壓應(yīng)不低于()kPa。A、300B、360C、450D、500答案：D194.2號檢查尺的尺框帶著橫向測尺,在導(dǎo)程導(dǎo)板上左右移動,能測量()車輪踏面局部擦傷、凹陷等尺寸。A、TB錐型B、磨耗型C、LM型D、ML型答案：C195.高速鐵路接車進(jìn)路信號機(jī)故障且引導(dǎo)信號不能開放時(shí),在確認(rèn)接車進(jìn)路空閑、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越過該信號機(jī)的調(diào)度命令,司機(jī)憑()越過該信號機(jī)。A、列車調(diào)度員的口頭通知B、車站值班員的口頭通知C、調(diào)度命令D、引導(dǎo)手信號答案：C196.()是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。A、列車運(yùn)行圖B、調(diào)度命令C、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖D、調(diào)度日計(jì)劃答案：A197.進(jìn)站、()、進(jìn)路及線路所通過信號機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。A、出站B、通過C、預(yù)告D、遮斷答案：A198.松鍵裝配在鍵長方向、鍵與()的間隙是0.1mm。A、軸槽B、槽底C、輪轂D、軸和輪轂答案：A199.六個(gè)基本視圖的投影規(guī)律是“主俯仰后:長對正;():高平齊;俯左仰右:寬相等。”A、主俯仰右B、俯左后右C、主左右后D、主仰后右答案：C200.液力變矩器之所以能變矩的原理之一是發(fā)動機(jī)帶動泵輪旋轉(zhuǎn),其中的工作液體也被()帶著一起旋轉(zhuǎn)。A、葉輪B、葉片C、泵輪D、渦輪答案：B201.離合器踏板自由行程過小,起步時(shí)離合器()。A、發(fā)抖B、打滑C、分離不徹底D、異響答案：B202.調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)確保軌道車運(yùn)行控制設(shè)備處于()模式。A、正常監(jiān)控B、目視行車C、調(diào)車D、區(qū)間作業(yè)答案：C203.發(fā)車進(jìn)路信號開放后,前方進(jìn)路或出站信號關(guān)閉,列車司機(jī)接到“××(次)×道發(fā)車進(jìn)路信號好(了),前方出站[×進(jìn)路]信號機(jī)關(guān)閉”的通知后,回答()。A、××(次)×道發(fā)車,前方出站[×進(jìn)路]信號機(jī)關(guān)閉B、××(次)×道發(fā)車進(jìn)路信號好(了),前方出站[×進(jìn)路]信號機(jī)關(guān)閉,司機(jī)明白C、××(次)前方出站[×進(jìn)路]信號機(jī)關(guān)閉,司機(jī)明白D、××(次)×道發(fā)車進(jìn)路信號好(了),司機(jī)明白答案：B204.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),不復(fù)示地面上的信號顯示,機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號機(jī)的顯示運(yùn)行。A、一個(gè)白色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)半黃半紅色燈光答案：A205.移動停車信號晝間為表面有反光材料的紅色()。A、圓牌B、方牌C、長方牌D、菱形方牌答案：B206.()是當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。A、自動閉塞法B、半自動閉塞法C、站間閉塞法D、電話閉塞法答案：D207.發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示(),準(zhǔn)許列車越過該信號機(jī),表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：D208.設(shè)有兩個(gè)及以上車場的車站,轉(zhuǎn)場進(jìn)路應(yīng)設(shè)()。A、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)B、進(jìn)路色燈信號機(jī)C、接近信號機(jī)D、遮斷信號機(jī)答案：B209.上線運(yùn)行的機(jī)車、動車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等應(yīng)裝設(shè)列車無線調(diào)度通信(車載)設(shè)備,機(jī)車司機(jī)、無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘列車的車輛乘務(wù)員及參與車機(jī)聯(lián)控的有關(guān)人員應(yīng)配備設(shè)備()。A、便攜電臺B、對講機(jī)C、列車無線調(diào)度通信系統(tǒng)的調(diào)度臺D、列車無線調(diào)度通信(便攜)答案：D210.高速鐵路碰撞異物情況不明,不能確定是否影響鄰線時(shí),列車調(diào)度員接到報(bào)告后,應(yīng)立即向鄰線尚未經(jīng)過該地點(diǎn)的首列發(fā)布()限速160km/h運(yùn)行,限速位置按碰撞異物地點(diǎn)前后各2km確定。A、口頭指示B、調(diào)度命令C、限速命令D、書面憑證答案：A211.高速鐵路區(qū)段,應(yīng)建立自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備配備的工具器材和裝載物料上線運(yùn)行的()制度。A、使用、維護(hù)B、保養(yǎng)、管理C、登記、使用D、登記、管理答案：D212.四顯示自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示(),不準(zhǔn)越過該信號機(jī)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：D213.職業(yè)責(zé)任是人們在職業(yè)崗位上履行的對社會、對集體的()。A、奮斗目標(biāo)B、職業(yè)態(tài)度C、道德義務(wù)D、規(guī)定和約束答案：C214.靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入()。A、建筑接近限界B、線路限界C、機(jī)車車輛限界D、橋隧限界答案：A215.液力傳動的車輛當(dāng)阻力增大時(shí),其輸出軸的轉(zhuǎn)速會()。A、恒定不變B、升高C、降低D、忽高忽低答案：C216.液壓減振器的油液要求應(yīng)具有防凍性,在氣溫為()℃下油液不凝固,在-40℃~40℃范圍內(nèi)油液的黏度不應(yīng)有很大變化。A、-30B、-40C、-20D、-50答案：B217.指揮列車運(yùn)行的命令(運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、機(jī)車調(diào)度員答案：A218.使用自動閉塞法行車時(shí),遇超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)車,行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、車站書面通知D、綠色許可證答案：D219.雙線自動閉塞區(qū)段,有反方向運(yùn)行條件時(shí),出站信號機(jī)設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、引導(dǎo)信號答案：A220.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()處防護(hù)。A、100mB、300mC、500mD、800m答案：B221.重型軌道車由()、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、走行部、車體及電氣系統(tǒng)等組成。A、發(fā)電機(jī)B、汽油機(jī)C、動力D、柴油機(jī)答案：D222.重型軌道車一般按其性能、()、軸列式分類。A、傳動方式B、發(fā)動機(jī)種類C、發(fā)動機(jī)型號D、離合器種類答案：A223.凡對()不應(yīng)納入車機(jī)聯(lián)控作業(yè)。A、行車安全沒有直接影響的信息B、行車沒有直接影響的信息C、設(shè)備安全沒有直接影響的信息D、設(shè)備沒有直接影響的信息答案：A224.軌道車出庫整備,司機(jī)應(yīng)進(jìn)行制動機(jī)()。A、簡略試驗(yàn)B、大、小閘試驗(yàn)C、七步閘試驗(yàn)D、五步閘試驗(yàn)答案：D225.信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和()。A、復(fù)示信號機(jī)B、機(jī)車信號機(jī)C、調(diào)車信號機(jī)D、駝峰信號機(jī)答案：B226.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為()毫米。A、1431B、1433C、1435D、1437答案：C227.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對向出站道岔的警沖標(biāo))外不少于()處,或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處。A、30mB、40mC、50mD、60m答案：C228.職業(yè)道德規(guī)范是在職業(yè)及社會分工出現(xiàn)后而萌芽,并隨著生產(chǎn)力和()地不斷發(fā)展而獲得完善。A、經(jīng)濟(jì)B、上層建筑C、生產(chǎn)關(guān)系D、社會答案：C229.值乘司機(jī)不熟悉運(yùn)行區(qū)段的有關(guān)行車規(guī)定或線路、信號設(shè)備時(shí),應(yīng)安排熟悉運(yùn)行區(qū)段相關(guān)情況的司機(jī)帶道或組織()。A、施工負(fù)責(zé)人帶道B、值乘司機(jī)提前看道C、指導(dǎo)司機(jī)添乘D、運(yùn)用干部添乘把關(guān)答案：B230.在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中首先進(jìn)行呼叫的一方叫()。A、呼叫人B、被呼叫人C、復(fù)誦人D、軌道車司機(jī)答案：A231.向封鎖區(qū)間開行施工路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括()等有關(guān)事項(xiàng)。需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A、列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻B、運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)及轉(zhuǎn)線計(jì)劃C、列車車次、運(yùn)行徑路D、列車車次、停車地點(diǎn)答案：A232.重型軌道車撒砂管距軌面高度不小于()mm。A、40B、35C、30D、25答案：D233.軌道車連掛時(shí)應(yīng)確認(rèn)被掛車具備連掛條件,司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行十、五、三車的掛車速度,十車的限制速度不超過()km/h。A、3B、5C、10D、15答案：D234.三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),要求列車注意運(yùn)行,表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,并預(yù)告次一架地面信號機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)半綠半黃色燈光D、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光燈答案：B235.物體上下之間的距離叫做()。A、長B、寬C、高D、厚答案：C236.制動部件遠(yuǎn)心集塵器校驗(yàn)周期是()。A、12個(gè)月B、9個(gè)月C、6個(gè)月D、3個(gè)月答案：A237.駕駛軌道車換擋時(shí),要使相嚙合的兩個(gè)齒輪不發(fā)生響聲,就必須使相嚙合的()相等。A、大小B、速度C、圓周速度D、方向答案：C238.職業(yè)紀(jì)律是人們在職業(yè)崗位上履行職責(zé)時(shí)應(yīng)該遵守的()。A、奮斗目標(biāo)B、職業(yè)態(tài)度C、道德義務(wù)D、規(guī)定和約束答案：D239.發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一色燈信號機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A、月白色B、黃色C、綠色D、紅色答案：B240.遇(),可以跟蹤出站調(diào)車。A、降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)B、列車無線調(diào)度通信設(shè)備作用良好時(shí)C、先發(fā)列車需由區(qū)間返回D、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形答案：B241.CTCS-3級自動閉塞區(qū)間出站信號機(jī)引導(dǎo)信號能夠開放時(shí),在確認(rèn)第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑對GYK控車的列車,進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,開放()辦理發(fā)車。A、引導(dǎo)信號B、出站信號C、調(diào)車信號D、接車進(jìn)路信號答案：A242.出入庫沒有固定走行線或臨時(shí)變更走行線時(shí),應(yīng)通知司機(jī)()(集中聯(lián)鎖的車站除外),司機(jī)按固定信號或扳道員顯示的允許運(yùn)行的信號行車。A、經(jīng)路B、徑路C、進(jìn)路D、股道答案：A243.重型軌道車所用的風(fēng)表為雙針壓力表,左側(cè)壓力表紅針?biāo)笖?shù)值為總風(fēng)缸壓力,正常情況應(yīng)為()。A、700~800kPaB、650~700kPaC、450~500kPaD、450~490kPa答案：A244.中間站停車超過()min,司機(jī)應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行裝置、制動系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。A、5B、10C、20D、30答案：C245.重型軌道車同軸兩輪輪徑差不得大于()mm。A、1B、2C、3D、4答案：A246.四顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示(),要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號機(jī),并預(yù)告次一架地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的信號顯示。A、一個(gè)帶“2”字的黃色燈光B、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)半黃半紅色燈光答案：A247.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備應(yīng)憑()進(jìn)出施工封鎖區(qū)間。A、白色燈光B、允許信號C、調(diào)度命令D、路票答案：C248.跨兩輛軌道平車或標(biāo)準(zhǔn)路用平車裝載長鋼軌、長電桿等超長貨物時(shí)必須使用()。A、游車B、固定器C、貨物轉(zhuǎn)向架D、托梁答案：C249.重型軌道車空氣壓縮機(jī)無異響、過熱、明顯竄油,當(dāng)發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)15min,總風(fēng)缸風(fēng)壓達(dá)到()kPa。A、850±20B、800±20C、750±20D、700±20答案：B250.司機(jī)鳴笛標(biāo),設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方()m處。A、100-200mB、200-400mC、400-800mD、500-1000m答案：D251.道岔表示器的顯示;晝間為(),表示道岔開通直向位置。A、一條魚尾型黑線的牌B、一條魚尾型黑線的黃色魚尾型牌C、一條魚尾型黃色魚尾型牌D、無顯示答案：D252.偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士()的座右銘是;把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)之中去。A、雷鋒B、王杰C、歐陽海D、劉英俊答案：A253.貨運(yùn)列車脫軌1輛,列()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：C254.四顯示自動閉塞區(qū)段,列車通過顯示綠黃色燈光的信號機(jī),運(yùn)行限制()。A、在前方第一架信號機(jī)前能停車的速度B、在前方第二架信號機(jī)前能停車的速度C、在前方第三架信號機(jī)前能停車的速度D、在前方第四架信號機(jī)前能停車的速度答案：C255.當(dāng)制動缸內(nèi)彈簧過軟或折斷時(shí),制動后產(chǎn)生()。A、緩解時(shí)間過長B、正常緩解C、不保壓D、制動失靈答案：A256.千分尺不能測量()工件。A、固定B、外回轉(zhuǎn)體C、旋轉(zhuǎn)中的D、精致的答案：C257.當(dāng)JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥副閥部充氣閥膜板破裂時(shí),因?yàn)?)不能增壓,故機(jī)車不起制動作用。A、制動缸B、工作風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸答案：C258.普速鐵路引導(dǎo)信號不能開放或無進(jìn)站信號機(jī)時(shí),應(yīng)()接車。A、?；碾夿、派引導(dǎo)人員C、使用路票D、綠旗引導(dǎo)答案：B259.液力偶合器中工作流體不能充滿工作腔,流體流動屬()流動。A、有壓B、無壓C、低壓D、高壓答案：B260.柴油加入油箱前,沉淀時(shí)間不少于()小時(shí)。A、12B、24C、48D、96答案：C261.高速鐵路天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于240min,且宜采用()天窗。A、垂直B、平行C、V型D、H型答案：A262.JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥用來操縱全列車的制動、緩解和保壓作用,它有()作用位置。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、7個(gè)答案：D263.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號顯示距離不足()m時(shí),應(yīng)使用夜間信號。A、400B、800C、1000D、1200答案：C264.高速鐵路引導(dǎo)信號無法使用時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)向司機(jī)發(fā)布()。A、口頭指示B、路票C、調(diào)度命令D、綠色許可證答案：C265.JZ-7型制動機(jī)的軌道車非操縱端自閥手柄置于(),客貨車轉(zhuǎn)換閥均置于“貨車位”。A、中立位B、運(yùn)轉(zhuǎn)位C、取把位D、制動位答案：C266.重型軌道車H-6型制動機(jī)制動管定壓500kPa,減壓140kPa時(shí)不產(chǎn)生緊急制動,保壓()min不緩解。A、2B、3C、4D、5答案：D267.充放電流表:反應(yīng)發(fā)電機(jī)向()充電或放電的電流大小。A、電流表B、蓄電池C、電器D、發(fā)動機(jī)答案：B268.重型軌道車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)代號指軌道車傳動方式代號。其中,機(jī)械傳動不標(biāo)號,液力傳動用字母Y表示,電傳動用字母()表示。A、CB、C、DD、L答案：C269.下列選項(xiàng)中不屬于職業(yè)道德修養(yǎng)內(nèi)容的是()。A、樹立職業(yè)理想B、端正職業(yè)態(tài)度C、精通職業(yè)技能D、遵守家庭美德答案：D270.任何一種熱處理工藝都是由()三個(gè)階段所組成A、加熱、融化、冷卻B、融化、冷卻、保溫C、加熱、保溫、冷卻D、加熱、融化、保溫答案：C271.孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為負(fù)值叫()。A、過盈值B、最小過盈C、最大過盈D、最小間隙答案：C272.容許、引導(dǎo)信號及各種表示器在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m答案：C273.機(jī)件具有若干相同結(jié)構(gòu)(如齒、槽等),并按一定規(guī)律分布時(shí),只需畫出幾個(gè)完整的結(jié)構(gòu),其余用()線連接,并注明該結(jié)構(gòu)的總數(shù)。A、粗實(shí)B、細(xì)實(shí)C、細(xì)點(diǎn)畫D、波浪答案：B274.職業(yè)理想是指職業(yè)的()。A、奮斗目標(biāo)B、道德義務(wù)C、內(nèi)心體驗(yàn)D、看法和表現(xiàn)答案：A275.若閘瓦壓力僅與重車質(zhì)量相適應(yīng),則空車時(shí)的閘瓦壓力過大,會將車輪抱死而在軌面上滑行,造成(),或引起熱軸等危及運(yùn)行安全的故障。A、脫線B、車輪踏面擦傷C、空轉(zhuǎn)D、故障答案：B276.出站信號機(jī)有兩個(gè)及其以上的運(yùn)行方向,而信號顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)()。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、容許信號D、引導(dǎo)信號答案：A277.重型軌道車制動系統(tǒng)未采用不銹管、未安裝空氣干燥器的,其風(fēng)表校驗(yàn)周期是()。A、12個(gè)月B、10個(gè)月C、6個(gè)月D、3個(gè)月答案：C278.允許持有理論合格證明的的學(xué)員在軌道車司機(jī)指導(dǎo)下在()時(shí)駕駛軌道車。A、夜間行車B、站場轉(zhuǎn)線C、區(qū)間運(yùn)行D、封鎖施工區(qū)間內(nèi)運(yùn)行答案：C279.250km/h以上鐵路采用()級列控系統(tǒng)。A、CTCS-1B、CTCS-2C、TCS-3D、CTCS-4答案：C280.馬克思稱之為實(shí)踐精神方式的是()。A、科學(xué)B、藝術(shù)C、道德D、語言答案：C281.列車起動穩(wěn),加速快,精心操縱,停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛,防止列車()。A、沖動B、晃動C、沖動和晃動D、沖動和斷鉤答案：D282.局部放大圖的標(biāo)注中,若被放大的部分有幾個(gè),應(yīng)用()數(shù)字編號,并在局部放大圖上方標(biāo)注相應(yīng)的數(shù)字和采用的比例。A、希臘B、阿拉伯C、羅馬D、中國答案：C283.軸列式為A—A的四軸重型軌道車,該種車四個(gè)輪對中有兩組動輪,動輪分布在()軸上,如GC220型軌道車等。A、第二、第三位B、第二、第四位C、第一、第三位D、第三、第四位答案：A284.不帶“T”字的移動減速信號牌設(shè)在距離施工地點(diǎn)兩端各()處。A、500mB、600mC、700mD、800m答案：D285.活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所移動的距離,稱為()。A、連桿沖程B、曲軸沖程C、活塞沖程D、排氣沖程答案：C286.軸類零件一般按()確定主視圖。A、工作位置B、加工位置C、自然位置D、隨意答案：B287.軌道車調(diào)車作業(yè)中調(diào)動有乘坐人員或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí),不超過()km/h。A、15B、20C、25D、30答案：A288.重型軌道車H-6型制動機(jī)自動制動閥手柄移到緩解位,制動緩解時(shí)間不大于()s。A、50B、40C、35D、25答案：C289.作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端()處。A、50-100mB、100-300mC、300-500mD、500m~1000m答案：C290.車機(jī)聯(lián)控信息分為()。A、重要信息和一般信息B、重要信息和次要信息C、主要信息和次要信息D、主要信息和其他信息答案：A291.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號,不間斷地進(jìn)行瞭望,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,正確及時(shí)地執(zhí)行信號顯示(作業(yè)指令)和()的要求。A、停留車位置B、安全措施C、調(diào)車速度D、作業(yè)計(jì)劃答案：C292.脫軌表示器的顯示:夜間為(),表示線路在遮斷狀態(tài)。A、紅色燈光B、月白色燈光C、紫色燈光D、紅色正方牌答案：A293.封鎖、開通區(qū)間的調(diào)度命令受令者為()。A、司機(jī)B、車站值班員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、作業(yè)負(fù)責(zé)人答案：B294.軌道車跟蹤出站調(diào)車最遠(yuǎn)不得越出站界()。A、100mB、200mC、300mD、500m答案：D295.車機(jī)聯(lián)控一般信息的傳遞、處理、反饋不超過()小時(shí)。A、72B、48C、24D、12答案：A296.()出站調(diào)車時(shí),須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。A、半自動閉塞區(qū)間B、自動閉塞區(qū)間C、單線半自動閉塞區(qū)間和雙線區(qū)間D、單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向答案：D297.JZ-7型空氣制動機(jī)發(fā)生制動作用時(shí),制動缸的壓力空氣是由()提供。A、總風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、降壓風(fēng)缸D、列車管答案：A298.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車,列()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：D299.駕駛軌道車運(yùn)行最高速度不能超過()、車輛構(gòu)造速度、調(diào)車規(guī)定速度、側(cè)向通過道岔的最高允許速度以及機(jī)車監(jiān)控裝置所設(shè)定的運(yùn)行速度。A、60km/hB、45km/hC、40km/hD、線路允許最高速度答案：D300.雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí),顯示停車手信號的防護(hù)人員,距移動停車牌(燈)()米處顯示停車手信號。A、1000B、980C、800D、780答案：D301.列車進(jìn)路有六個(gè)發(fā)車方向,進(jìn)路表示器按燈光排列表示,信號機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方橫向向顯示兩個(gè)白色燈光,表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A、左側(cè)A方向B、左側(cè)B方向C、左側(cè)C方向D、右側(cè)D方向答案：B302.電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方、導(dǎo)體的電阻和通電時(shí)間成正比,這是()。A、安培定律B、焦耳定律C、歐姆定律D、瓦特定律答案：B303.駝峰色燈輔助信號機(jī)可兼作出站或(),并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)B、進(jìn)路色燈信號機(jī)C、接近信號機(jī)D、遮斷信號機(jī)答案：A304.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不少于()的地點(diǎn)。A、50mB、60mC、80mD、100m答案：A305.液力變矩器可以增大扭矩,這個(gè)所增的扭矩就是導(dǎo)輪的()扭矩。A、反作用B、作用C、功用D、旋轉(zhuǎn)答案：A306.普速鐵路一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí),兩列車的間隔時(shí)間,應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min,但不得少于()min。A、5B、8C、10D、13答案：D307.調(diào)車作業(yè)中變更()時(shí),必須停車傳達(dá)。A、股道B、鉤數(shù)C、輛數(shù)D、作業(yè)方法答案：A308.四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光答案：A309.發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示(),不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：D310.重型軌道車轉(zhuǎn)向架為焊接結(jié)構(gòu),通過牽引機(jī)構(gòu)和旁承與底架相連,側(cè)梁側(cè)面焊有側(cè)擋體,其磨耗面與車軸軸承箱兩端側(cè)擋間隙和為(),間隙過大時(shí),應(yīng)在側(cè)擋磨耗板背面加墊片調(diào)整。A、2~3mmB、4~6mmC、6~12mmD、8~10mm答案：B311.裝有H-6型制動機(jī)的軌道車在長大下坡道上運(yùn)行,不準(zhǔn)空擋溜放,嚴(yán)禁制動后將制動機(jī)手柄推向緩解位后又立即移回()。A、制動位B、運(yùn)轉(zhuǎn)位、中立位(保壓位)C、過充位D、中繼位答案：B312.列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的()所劃分的閉塞分區(qū)作間隔的。A、通過信號機(jī)B、線路所通過信號機(jī)C、進(jìn)站信號機(jī)D、出站信號機(jī)答案：A313.液壓傳動與液力傳動在原理上有根本的區(qū)別,液壓傳動只應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,液力傳動多用于運(yùn)動機(jī)械的()傳動。A、動液B、動力C、液體D、動能答案：B314.年修軌道車由()實(shí)施驗(yàn)收。A、段專業(yè)技術(shù)技術(shù)人員B、車間專業(yè)技術(shù)人員C、駐段驗(yàn)收室D、監(jiān)造項(xiàng)目部答案：C315.CTC應(yīng)具備分散自律控制和()兩種模式。A、非常站控B、站控C、集中自律控制D、調(diào)度集中控制答案：A316.在()操作方式下,列車調(diào)度員對列車進(jìn)路有操作權(quán),對調(diào)車進(jìn)路無操作權(quán)。A、中心B、車站調(diào)車C、車站D、分散答案：B317.裝有H-6型制動機(jī)的軌道車在長大下坡道上運(yùn)行,不準(zhǔn)(),嚴(yán)禁制動后將制動機(jī)手柄推向緩解位后又立即移回運(yùn)轉(zhuǎn)位、中立位(保壓位)。A、掛低速檔B、掛高速檔C、緩解溜放D、帶閘運(yùn)行答案：B318.當(dāng)車輛編成一列車是,應(yīng)按照列車運(yùn)行的方向來規(guī)定列車的前部和后部。擔(dān)當(dāng)本務(wù)機(jī)的軌道車的后部車輛稱為(),依次稱為機(jī)后第1位車、機(jī)后第2位車。A、機(jī)后B、機(jī)前C、補(bǔ)機(jī)D、機(jī)中答案：A319.軌道車啟動后,柴油機(jī)加載前,油、水溫度應(yīng)大于()。A、60℃B、50℃C、40℃D、30℃答案：B320.調(diào)車信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m答案：C321.減速地點(diǎn)標(biāo),設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()m處。A、10B、15C、20D、50答案：C322.柴油機(jī)噴油器有滴油現(xiàn)象,會造成()。A、排氣冒白煙B、排氣冒藍(lán)煙C、排氣冒黑煙D、啟動困難答案：C323.以下哪項(xiàng)不是重型軌道車的主要運(yùn)用參數(shù)()。A、傳動方式B、裝機(jī)功率C、最大載重量D、最大運(yùn)行速度答案：C324.M20表示()。A、普通粗螺紋B、普通細(xì)螺紋C、短螺紋D、梯形螺紋答案：A325.站內(nèi)正線及()上的道岔均須與有關(guān)信號機(jī)聯(lián)鎖。A、到發(fā)線B、牽出線C、專用線D、安全線答案：A326.不屬于職業(yè)道德修養(yǎng)方法的是()。A、學(xué)習(xí)B、自律C、積善D、謹(jǐn)慎答案：D327.液壓傳動系統(tǒng)中,節(jié)流閥是利用改變閥口通流面積的()來調(diào)節(jié)閥口流量,與溢流閥配合使用,從而改變節(jié)流閥所控制的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。A、直徑B、孔徑C、大小D、溢流閥答案：C328.軌道車在()可不禁止使用。A、發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙B、車架任何部件有橫裂紋、彎曲,影響行車安全C、制動或基礎(chǔ)制動保安裝置不良D、前后照明或風(fēng)笛失效答案：A329.JZ-7型制動機(jī)過充壓力()秒內(nèi)自動消除,機(jī)車不應(yīng)起自然制動。A、180B、120C、100D、60答案：B330.發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)(四顯示自動閉塞區(qū)段除外)顯示(),準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā),表示出站和進(jìn)路信號機(jī)均在開放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)紅色燈光答案：A331.調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入()內(nèi)方。A、警沖標(biāo)B、股道C、信號機(jī)D、防護(hù)信號答案：A332.車軸齒輪箱為()減速。A、四級B、三級C、二級D、一級答案：C333.裝配圖上零件的名稱應(yīng)標(biāo)注在()。A、視圖上B、尺寸邊C、技術(shù)要求里D、標(biāo)題欄里答案：D334.列車在區(qū)間停車需下車處理時(shí),列車調(diào)度員發(fā)布鄰線列車限速160km/h及以下的調(diào)度命令,限速位置按停車列車位置前后各()確定。A、500米B、800米C、1kmD、2km答案：C335.()是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、閉塞B、聯(lián)鎖C、信號D、命令答案：C336.軌道車運(yùn)行時(shí),列車標(biāo)志的顯示方式為()一個(gè)白色燈光,后端一個(gè)紅色燈光。A、前端B、中部C、右側(cè)D、左側(cè)答案：A337.使用自動站間閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號顯示的()進(jìn)入?yún)^(qū)間。A、黃色燈光B、兩個(gè)綠色燈光C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光D、允許運(yùn)行的信號答案：D338.空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣經(jīng)()排除水分、灰塵及油污后送到總風(fēng)缸。A、減壓閥B、安全閥C、油水分離器D、均衡風(fēng)缸答案：C339.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)有車機(jī)聯(lián)控管理機(jī)構(gòu),配備專職人員,完善(),并保證必要的資金A、管理制度B、考核制度C、管理考核制度D、管理激勵制度答案：C340.GYK故障后,在自動閉塞區(qū)間,以不超過()km/h的速度運(yùn)行至前方站停車。A、40B、30C、25D、20答案：D341.傳動精度高,工作平穩(wěn),無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的扭矩,這是()特點(diǎn)。A、螺旋傳動機(jī)構(gòu)B、蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)C、齒輪傳動機(jī)構(gòu)D、帶傳動機(jī)構(gòu)答案：B342.JZ-7型制動系統(tǒng)的()是用來控制分配閥副閥的動作。A、降壓風(fēng)缸B、緊急風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、工作風(fēng)缸答案：A343.無級變速器的傳動比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,即其傳動比擋數(shù)為()的變速器,目前用于重型軌道車的無級變速器為液力傳動式液力變矩器。A、固定B、無限多C、自動D、有限答案：B344.設(shè)有兩個(gè)及以上車場的車站,轉(zhuǎn)場進(jìn)路應(yīng)設(shè)()色燈信號機(jī)。A、調(diào)車B、進(jìn)路C、通過D、進(jìn)路表示器答案：B345.()模式是遇行車設(shè)備故障、施工、維修需要時(shí),脫離調(diào)度集中系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)為車站聯(lián)鎖控制臺人工辦理的模式。A、分散自律控制B、集中自律控制C、非常站控D、站控答案：C346.推進(jìn)車輛連掛時(shí),沒有顯示車()的距離信號,不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車信號。A、一B、三C、五D、十、五、三答案：D347.軌道車起步后,要逐步提高車速,升擋時(shí),立即松開油門,迅速踏下離合器踏板,將變速器操縱桿由(),抬起離合器踏板后又迅速踩下,將操縱桿由空擋推至高一級擋位,然后再慢慢松抬離合器踏板,同時(shí)逐漸加大油門,不斷加速。A、低擋位推到高一級擋位B、低擋位推到高二級擋位C、低擋位推到空擋D、高擋位推到空擋答案：C348.在普速鐵路線路盡頭線上施工,施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與()聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、軌道車時(shí),則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。A、把關(guān)負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、列車調(diào)度員答案：B349.起重軌道車裝卸作業(yè)時(shí),起吊升高()cm左右,應(yīng)暫停起吊,檢查捆綁情況確認(rèn)穩(wěn)妥后方可繼續(xù)起吊。A、20B、30C、50D、100答案：A350.普速鐵路使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、車站書面通知D、綠色許可證答案：B351.高速鐵路司機(jī)等相關(guān)人員應(yīng)直接向()報(bào)告有關(guān)行車工作;在非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站,應(yīng)向車站值班員報(bào)告。A、車站值班B、列車調(diào)度員C、駐站(所)聯(lián)絡(luò)員D、段調(diào)度員答案：B352.所間區(qū)間是兩線路所間或線路所與車站間,以該線上的()柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。A、通過信號機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號機(jī)D、出站信號機(jī)答案：A353.液力傳動中,除換向機(jī)構(gòu)和車輛驅(qū)動以齒輪傳動外,沒有直接接觸的傳動零件,在控制系統(tǒng)中采用電磁或()裝置。A、電磁閥B、電控閥C、氣動閥D、調(diào)節(jié)閥答案：B354.()屬于聽覺信號。A、手信號旗B、手信號燈C、火炬D、號角答案：D355.重型軌道車Ⅰ、Ⅱ端以柴油機(jī)安裝位置來確定,柴油機(jī)所在端為()。A、Ⅰ端B、后端C、II端D、2端答案：A356.JZ-7型空氣制動機(jī)的常用限壓閥由限壓狀態(tài)自動轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài),是通過緊急限壓閥的()狀態(tài)進(jìn)行的。A、緩解進(jìn)行B、限壓C、制動D、其他答案：A357.在GSM-R區(qū)段,施工路用列車司機(jī)及有關(guān)人員應(yīng)配備()。A、GSM-R手持終端B、簡易緊急制動閥C、信號燈(旗)D、防護(hù)用品答案：A358.車軸齒輪箱的功用是將旋轉(zhuǎn)方向改變(),并將輸入扭矩放大,驅(qū)動輪對,使軌道車行駛。A、90°B、45°C、180°D、360°答案：A359.軌道車調(diào)車作業(yè)中,十、五、三車距離信號顯示,在距離停留車5個(gè)車位時(shí)下壓信號旗(燈)()。A、1下B、2下C、3下D、4下答案：B360.進(jìn)站信號機(jī)以顯示()為定位。A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號D、兩個(gè)黃色燈光答案：C361.遇響墩爆炸聲緊急停車后,如無防護(hù)人員,機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無異狀,列車?yán)^續(xù)運(yùn)行,在半自動閉塞區(qū)間,經(jīng)過()km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。A、1B、2C、3D、4答案：A362.刮刀有平面刮刀和()兩類。A、手刮刀B、曲面刮刀C、三角刮刀D、粗刮刀答案：B363.重型軌道車柴油機(jī)正常的機(jī)油壓力范圍為()。A、0.4~0.6MPaB、0.2~0.4MPaC、0.4~0.5MPaD、0.25~0.4MPa答案：D364.半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段,列車運(yùn)行速度超過120km/h的區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處設(shè)置()。A、預(yù)告信號機(jī)B、接近信號機(jī)C、復(fù)示信號機(jī)D、遮斷信號機(jī)答案：B365.變速器通過操縱機(jī)構(gòu)變換齒輪的各種嚙合實(shí)現(xiàn)傳動速比的變換,從而使變速器()輸出不同的轉(zhuǎn)速和扭矩。A、輸出軸B、第二軸C、換擋D、自動答案：B366.()是社會主義職業(yè)道德的核心,它是貫穿于社會共同的職業(yè)道德之中的基本精神。A、奉獻(xiàn)社會B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、服務(wù)群眾答案：D367.在單線區(qū)段,閉塞設(shè)備應(yīng)采用半自動閉塞或(),繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動閉塞。A、自動閉塞B、電話閉塞C、自動站間閉塞D、路票行車答案：C368.遮斷信號機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案：C369.JZ-7型空氣制動機(jī),分配閥副閥模板右側(cè)為()壓力空氣。A、降壓風(fēng)缸B、列車管C、工作風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸答案：A370.側(cè)立投影面又稱為()面。A、VB、WC、HD、U答案：B371.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號,或未撤防護(hù)信號動車,列()。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：D372.起重軌道車的起重作業(yè)區(qū)應(yīng)位于運(yùn)行方向()。A、前方B、后方C、后方或側(cè)方D、側(cè)方答案：C373.下列關(guān)于塞尺的說法錯(cuò)誤的是()。A、塞尺又叫間隙規(guī)B、塞尺由許多不同厚度的鋼片組成C、使用塞尺時(shí)每次只可用一片鋼片測量D、塞尺用來檢驗(yàn)兩個(gè)結(jié)合面之間的間隙大小答案：C374.勞動者有權(quán)依法參加和組織()。A、集會B、工會C、聯(lián)盟會D、同盟會答案：B375.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。A、路票B、調(diào)度命令C、越站調(diào)車通知書D、綠色許可證答案：B判斷題1.()鐵路職業(yè)道德的基本原則是:為人民服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.()制動主管定壓500kPa,實(shí)施制動機(jī)常用制動時(shí),最大減壓量一般為140kPa。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.()兩個(gè)及以上單位作業(yè)車綜合利用天窗進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動作業(yè)時(shí),由主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),主體單位必須按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.()自閥手柄在過充位回到運(yùn)轉(zhuǎn)位后,能自動消除制動管的過充壓力,保證制動管的規(guī)定壓力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.()道德生活是人類所特有的生活方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.()軌道車動車前,操縱司機(jī)應(yīng)檢查確認(rèn)路料裝載不超載超限、不偏載、符合集重要求且捆綁穩(wěn)固,非操縱司機(jī)撤除防護(hù)信號及防溜措施,操縱司機(jī)確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.()自動閉塞區(qū)間通過信號機(jī)顯示停車信號,列