授課方案

授課教師課程名稱汽車制造工藝技術1單元15

年月日第周星期第節(jié)班

授課時間年月日第周星期第節(jié)班

年月日第周星期第節(jié)班

授課章節(jié)任務一電阻焊

知識目標：掌握電阻焊的定義、分類和工作原理；掌握電阻焊焊點形成

三個階段

教學目標能力目標：能正確分析電阻焊質量影響因素及常見故障分析

素質目標：培養(yǎng)學生愛動腦、善于查資料的素質

.■點

一重點：電阻焊的工作原理及焊點形成階段

4點

1U難點：電阻焊質量影響因素及故障分析

普通教室口一體化教室因多媒體教室回實訓室口

教學地點

實驗室口企業(yè)現(xiàn)場口其他________

教學方法常規(guī)教學口啟發(fā)式教學'現(xiàn)場教學口案例教學口問題教學J

及手段項目教學J多媒體教學口演示教學口其他________

教

一、復習

學

二、導入

過

三、講授新課

程

四、提問

設

五、布置作業(yè)

計

六、總結

教學后記

教案用紙

No

授課內容備注

任務一電阻焊

【復習】

1.汽車焊接實訓安全操作規(guī)程？

2.汽車焊接用電安全、防火防爆安仝及勞動保護用品穿戴？

【導入】

焊接是利用加熱或加壓，或兩者并用，并且用或不用填充材料使焊

件達到原子結合的一種加工方法，其實質是使兩個分離金屬通過原子或分

子間的相互擴散與結合而形成一個不可拆卸的整體的過程，并且連接后不

能再拆卸。

【講授新課】

一、電阻焊的定義、分類

電阻焊是將被焊工件置于兩電極之間加壓，并在焊接處通以電流，利

用電流流經工件接觸面及其鄰近區(qū)域產生的電阻熱將其加熱到熔化或塑

性狀態(tài)，使之達到金屬結合而形成牢固接頭的工藝過程。由于焊接所需要

的熱來自于電流通過工件焊接處的電阻產生的熱量，因此將其稱為電阻

焊。

電阻焊有點焊、凸焊、縫焊、對焊等多種不同的焊接方式，如圖所示。

電阻焊應用范圍很廣泛，在汽車、拖拉機、飛機制造、電真空器件和儀表

制造等工業(yè)部門中，電阻焊是重要的焊接工藝之一。

S)點S(b?(c)注a對母

（1）電阻點焊：將焊件壓緊在兩個柱狀電極之間，通電加熱，使

焊件在接觸處熔化形成熔核，然后斷電，并在壓力下凝固結晶，形成組織

致密的焊點。點焊適用于焊接4mm以下的薄板（搭接）和鋼筋，廣泛用

于汽車、飛機、電子、儀表和日常生活用品的生產。

（2）縫焊：縫焊與點焊相似，所不同的是用旋轉的盤狀電極代替柱

狀電極。疊合的工件在圓盤間受壓通電，并隨圓盤的轉動而送進，形成連

續(xù)焊縫?？p焊適宜于焊接厚度在3mm以下的薄板搭接，主要應用于生產

密封性容器和管道等。

(3)對焊：根據(jù)焊接工藝過程不同，對焊可分為電阻對焊和閃光對

焊。

1)電阻對焊焊接過程是先施加頂鍛壓力(10?15Mpa),使工件

接頭緊密接觸，通電加熱至塑性狀態(tài)，然后施加頂鍛壓力(30?50Mpa),

同時斷甩，使焊件接觸處在壓力下產生塑性變形而焊合。

電阻對焊操作簡便，接頭外形光滑，但對焊件端面加工和清理要求較

高，否則會造成接觸面卻熱不均勻，產生氯化物夾雜、焊不透等缺陷，影

響焊接質量。因此，電組對焊一般只用于焊接直徑小于20mm、截面簡

單和受力不大的工件。

2)閃光對焊焊接過程是先通電，再使兩焊件輕微接觸，由于焊件表

面不平，使接觸點通過的電流密度很大，金屬迅速熔化、氣化、爆破，飛

濺出火花，造成閃光現(xiàn)象。繼續(xù)移動焊件，產生新的接觸點，閃光現(xiàn)象不

斷發(fā)生，待兩焊件端面全部熔化時，迅速加壓，隨即斷電并繼續(xù)加壓，使

焊件焊合。

由于電阻焊中的縫焊和對焊在車身焊接中用得較少，凸焊實際上只是

焊接接頭的形式與點焊不太一致，其焊接原理和所用的焊接設備與點焊均

沒有本質的差異，因此點焊是電阻焊最典型的代表。點焊有單點焊、多點

焊、單面點焊和雙面點岸等多種。由于點焊具有生產率高、焊接質量好、

焊接成本低、工作條件好、易于實現(xiàn)自動化生產等諸多優(yōu)點，因此在車身

焊接中被廣泛應用。當然，點焊也有其自身的缺點，如對焊接參數(shù)波動比

較敏感、焊接質量不便r無損檢測等，為此需嚴格控制焊接參數(shù)，且應定

期抽取一定數(shù)量的焊接件進行破壞性檢測。點焊常用于車身沖壓件的搭接

焊，凸焊常用于螺母的焊接。

二、電阻焊的焊接原理

1.電阻焊的工作原理

電阻焊是當電流通過導體時，由于電阻產生熱量。當電流不變時，電

阻愈大，產生的熱量愈多。當兩塊金屬相接觸時，接觸處的電阻遠遠超過

金屬內部的電阻。因此，如有大量電流通過接觸處，則其附近的金屬將很

快地燒到紅熱并獲得高的塑性。這時如施加壓力，兩塊金屬即會聯(lián)接成一

體。

2.電阻焊的熱過程

點焊時，對焊件的加熱是利用電流直接通過焊件內部及焊件間接觸電

阻產生的熱量來實現(xiàn)。熱量的大小是根據(jù)焦耳楞次定律來確定的，因此電

阻焊的發(fā)熱量應符合焦耳楞次定律。其關系式為

Q=0.24/2見

式中Q一所產生的熱量（J）；

I一兩電極之間的電流（A）；

R一兩電極之間的電阻（）；

I一通電時間（s）。

采用不同的電阻焊方法，兩電極間電阻（R）是不同的。如點焊時，

兩甩極電阻（R）是由焊件內部電阻（2Rn）、焊件接觸處的接觸電阻（Rz）以

及電極和焊件間的電阻（2Rzj）所組成，如圖4-5所示。其電熱關系式為:

Q=024（2J+J+2%）月

3.接觸電阻

（I）接觸電阻的形成

兩焊件接觸面上存在定的電阻稱為接觸電阻。當電流通過兩焊件接觸

面時，由于接觸面實際上不是絕對平的，兩焊件只能在若干點上相接觸，

這樣電流通過接觸面時就收縮，集中于這些點通過，這是一種微觀的集中，

由此而造成的附加電阻是形成接觸電阻的主要部分,如圖4-6所示。同時

接觸面上存在的氧化膜、油膜和臟物等阻礙，以及焊件表面吸附的氣體，

也會引起接觸電阻。

當兩焊件通過一定電流時，接觸面上首先被加熱到較高溫度，因而較

早達到焊接溫度。所以電阻焊是通過焊件接觸面上產生的電阻熱作為主要

熱源。

（2）影響接觸電阻大小的因素

接觸電阻的大小與電極壓力、材料性質、焊件表面狀況以及溫度有關。

任何能夠增大實際接觸面積的因素，都會減少接觸電阻。

隨著電極壓力的增大，焊件表面的凸出點被壓平，氧化膜也會被破

壞，接觸面積隨之增加，接觸電阻就減小。

焊件表面存在的氧化物、臟物越多，尤其是存在導電性很低的氧化

物時，接觸電阻越顯著增加。

在焊接過程中，隨著焊件溫度的上升，材料強度逐漸下降，壓力將造

成更大的接觸面積，同時焊件表面上阻礙導電的物質乜易被擠走，所以隨

著溫度的上升，接觸電徂將急劇下降。

4.焊點的形成過程

焊點形成有三個階段：

（I）預壓階段。為避免接觸電阻過大而使焊件燒穿或將電極工作表

面燒壞，一定要在焊件受到預壓作用后方可通電。

（2）焊接通電加熱階段。預壓階段結束后，開始通電加熱，在壓力

的作用下該處金屬發(fā)生性變形，晶粒破碎，在高溫下破碎的晶粒強烈地進

行再結晶使焊件通過相互結晶形成共同晶粒，即完成塑性狀態(tài)下的焊接。

隨著溫度升高，塑性狀態(tài)區(qū)城向四周擴展，中心部分開始出現(xiàn)熔化區(qū)，由

于熔化區(qū)域被環(huán)狀的塑性焊接區(qū)域（即所謂的塑性環(huán)）所包圍（圖4-7）,

因此熔化的金屬不致于在壓力作用下被擠出而造成飛濺，以后熔化區(qū)和塑

性環(huán)均應不斷擴大，但塑性環(huán)始終包圍著熔化區(qū)，使加熱過程正常進行

（3）鍛壓（維持）階段

當切斷焊接電流后，電極繼續(xù)對焊點進行擠壓的二序稱為鍛壓。加熱

結束后，因為焊核周圍冷卻條件好，故首先凝固，這使包圍熔化區(qū)周圍的

金屬外殼的剛性得到加強，中心部分凝固收縮時遇到更大的阻力。在斷電

后繼續(xù)施加壓力，可以克服凝固阻力，防止縮孔、裂紋的產生，形成機械

性能高的焊點。

三、電阻焊技術參數(shù)

1.焊接電流的影響

從公式可見，電流對產熱的影響比電阻和時間兩者都大。因此，在點

焊過程中，它是一個必須嚴格控制的參數(shù)。引起電流變化的主要原因是電

網電壓波動和交流焊機次級回路阻抗變化。阻抗變化是因回路的幾何形狀

變化或因在次級回路中引入了不同量的磁性金屬。對于直流焊機，次級回

路阻抗變化，對電流無明顯影響。

除焊接電流總量外，甩流密度也對加熱有顯著影響。通過已焊成焊點

的分流，以及增大電極接觸面積或凸焊時的凸點尺寸，都會降低電流密度

和焊熱接熱，從而使接頭強度顯著下降。

2.焊接時間的影響

為了保證熔核尺寸和焊點強度，焊接時間與焊接電流在一定范圍內可

以互為補充。為了獲得一定強度的焊點，可以采用大電流和短時間（強條

件，又稱強規(guī)范），也可以采用小電流和長時間（弱條件，又稱弱規(guī)范）。

選用強條件還是弱條件，則取決于金屬的性能、厚度和所用焊機的功率。

但對于不同性能和厚度的金屬所需的電流和時間，都仍有一個上、下限，

超過此限，將無法形成合格的熔核。

3.電極壓力的影響

電極壓力對兩電極間總電阻R有顯著影響.隨著電極壓力的增大，R

顯著減小。此時焊接電流雖略有增大，但不能影響因R減小而引起的產

熱的減少。因此，焊點強度總是隨著電極壓力的增大而降低。在增大電極

壓力的同時，增大焊接電流或延長焊接時間，以彌補電阻減小的影響，可

以保持焊點強度不變。采用這種焊接條件有利于提高焊點強度的穩(wěn)定性。

電極壓力過小，將引起飛濺，也會使焊點強度降低。

4.電極形狀及材料性能的影響

由于電極的接觸面積決定著電流密度，電極材料的電阻率和導熱性關

系著熱量的產生和散失，因而電極的形狀和材料對熔核的形成有顯著影

響。隨著電極端頭的變形和磨損，接觸面積將增大，焊點強度將降低。

5.工件表面狀況的影響

工件表面上的氧化物、污垢、油和其他雜質增大了接觸電阻。過厚的

氧化物層甚至會使電流不能通過。局部的導通，由于電流密度過大，則會

產生飛濺和表面燒損。氧化物層的不均勻性還會影響各個焊點加熱的不一

致，引起焊接質量的波動。因此，徹底清理工件發(fā)面是保證獲得優(yōu)質接頭

的必要條件.

四、電阻焊特點

1:電阻焊是利用焊件內部產生的電阻熱，由高溫區(qū)向低溫區(qū)傳導，

加熱及融化金屬，實現(xiàn)焊接的。它屬于內部分布能源。

2：電阻焊的焊縫是在壓力下凝固或集合結晶，屬于壓焊范畤，具有

鍛壓特征。

3：由于焊接熱量集中，加熱時間短，所以熱影響區(qū)小，焊接變形與

應力也較小。所以，通常焊后不需要校正及熱處理。

4：通常不需要焊、焊絲、焊劑、保護氣體等焊接材料，焊接成本低。

5：電阻焊的熔核始終被固體金屬包圍，融化金屬與空氣隔絕，焊接

治金過程比較簡單。

6：操作簡單，易于實現(xiàn)機械化與自動化，勞動條件較好.

7：生產率高，可與其它工序?起安排在組裝焊接生產線上。但是閃

光焊因有火花噴濺，尚需隔離。

8：由于電阻焊設備功率大，機械化、自動化程度較高，使得設備的

一次投資大，維修困難，而且常用的大功率單項交流焊機不利于電網的正

常運行.

9：點、縫焊的搭接接頭不僅增加構件的質量，而且使接頭的抗拉強

度及疲勞強度降低。

10：電阻焊質品，目前還缺乏可靠的無損檢測方法，只能靠工藝試樣、

破壞性試驗來檢查，以及靠各種監(jiān)控技術來保證。

五、電阻焊常見故障分析

【提問】

1.電阻焊的定義、分類？

2.電阻焊的工作原理？

【布置作業(yè)】

I.電阻焊焊點形成三個階段？

2.電阻焊質量影響因素？常見故障分析？

【總結】

授課方案

授課教師課程名稱汽車制造工藝技術1單元16

年月日第周星期第節(jié)班

授課時間年月日第周星期第節(jié)班

年月日第周星期第節(jié)班

授課章節(jié)任務二電阻點焊

知識目標：掌握電阻點焊的定義和主要參數(shù)選擇，了解電阻點焊的焊接

循環(huán)過程

教學目標能力目標：能正確使用汽車電阻點焊設備

素質目標：培養(yǎng)學生愛動腦、善于查資料的素質

.■點

一重點：電阻點焊主要參數(shù)選擇和循環(huán)過程

4點

1U難點：電阻點焊設備

普通教室口一體化教室因多媒體教室回實訓室口

教學地點

實驗室口企業(yè)現(xiàn)場口其他________

教學方法常規(guī)教學口啟發(fā)式教學'現(xiàn)場教學口案例教學口問題教學J

及手段項目教學J多媒體教學口演示教學口其他________

教

一、復習

學

二、導入

過

三、講授新課

程

四、提問

設

五、布置作業(yè)

計

六、總結

教學后記

教案用紙

No

授課內容備注

任務二電阻點焊

【復習】

1.電阻焊的概念、分類？

2.電阻焊的工作原理？

【導入】

汽車車身電阻點焊的應用和結構如下圖:

圖］電用點片

【講授新課】

一、電阻點焊的定義

點焊是將被焊工件壓緊「兩電極之間，并通以電流，利用電流流經工

件接觸面及鄰近區(qū)域產生的電阻熱將其加熱到熔化狀態(tài)，使之形成金屬結

合的一種方法。

點焊的接頭形式是搭接。點焊時，將焊件壓緊在兩圓柱形電極間，并

通以很大的電流，利用兩焊件接觸電阻較大，產生的熱量大，迅速將焊件

接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成液態(tài)熔泄（焊核），當液態(tài)金屬達到一定數(shù)

量后斷電，在壓力的作用下，冷卻凝固形成熔核，如圖4-8所示。

點焊上要用于帶蒙皮的骨架結構，例如汽車駕駛室、客車廂體和飛機

翼尖翼肋等。

圖2點焊示意圖

1.點焊的電極

點焊時，常用的電極材料有純銅電極、鎘青銅電極和格青銅電極。

（I）純銅電極。純銅具有良好的導電性和導熱性，但由于硬度和屈

服強度較低，因此壽命很短。純銅電極適用于工作最不大的輕合金焊件的

焊接。

（2）鎘青銅電極.鎘青銅具有較好的力學性能和導電性（為純銅的

90%）,常用來制造焊接黑色金屬的電極和有色金屬電極。

（3）格青銅電極。銘青銅電極具有相當高的硬度，并有良好的導電

性和較好的抗氧化能力，它的使用壽命長，因此被廣泛用「耐熱鋼和不銹

鋼的焊接。

2.點焊的接頭形式

點焊時工件采用的接頭形式如圖4-9所示，分為單剪搭接、雙剪搭接、

帶墊片對接以及彎邊搭接等幾種，具中單剪搭接接頭應用最廣。

二、電阻點焊的特點

1）電阻點焊的優(yōu)點

（1）熔核形成時始終被塑性環(huán)包圍，熔化金屬與空氣隔絕，冶金過

程簡單。

（2）加熱時間短，熱量集中，故熱影響區(qū)小，變形與應力也小，通

常在焊后不必安排校市和熱處理T序.

（3）不需要焊絲、焊條等填充金屬作焊接材料，焊接成本低。

（4）操作簡單，易于實現(xiàn)機械化和自動化，改善了勞動條件。

（5）生產率高，且無噪聲及有害氣體，在大批量生產中，可以和其

他制造工序?起編到組裝線上。

2）電阻點焊的缺點

（1）點焊因在兩板焊接熔核周圍形成夾角，致使接頭的抗拉強度和

疲勞強度均較低。

（2）設備功率大，機械化、自動化程度較高，使設備成本較高、維

修較困難，并且常用的大功率單相交流焊機不利于電網的平衡運行。

（3）目前還缺乏可靠的無損檢測方法，焊接質量只能靠工藝試樣和

工件破壞性試驗來檢查，靠各種監(jiān)控進行技術保證。

三、電阻點焊主要參數(shù)選擇

1.焊件的焊前清理

焊前必須清除焊件表面的油脂、臟物及氧化膜。因為這類雜質的存在,

會使焊件與焊件間、焊件與電極間的接觸電阻顯著增加，甚至出現(xiàn)局部不

導電，破壞了電流和熱量的正常分布;在電流密度特別大的地方，發(fā)生金

屬局部熔化、飛濺和表面過熱或燒穿焊件。如果氧化膜太厚，會使焊件接

觸面絕緣，不能形成焊點。

清理前，選用有機溶劑（汽油、丙酮等）或堿性溶液除去焊件表面的

油漆和油脂，然后再去除表面的氧化膜，一般可用紗布、銅絲刷或噴砂處

理。

2.電阻點焊的能量

電阻點焊的能量是電阻熱，因此，它符合焦耳定律：

Q=I2RT

其中，Q—電阻點焊能量：

I—焊接電流；

R—電焊過程中的動態(tài)電阻；

T—焊接時間。

3.焊接電流

由于繞流現(xiàn)象產生的邊緣效應，電流通過焊件時的分布將是不均勻

的。即：兩電極間的電流密度是不均勻的。由右圖4可以看到：貼合面的

邊緣電流密度出現(xiàn)峰值，該處加熱強度最大，因而將首先出現(xiàn)塑性連接區(qū),

這就是塑性環(huán)。熔核就是在塑性環(huán)里形成并長大的。塑性環(huán)的作用：防止

熔核氧化和匕濺。

4.焊接電阻

如右圖5所示：電極與工件間接觸電阻Rew、工件間的接觸電阻

Re（Rew和Re被稱為接觸電阻）和工件自身的電阻Rw（Rw成為

內部電阻）構成了點焊時電阻熱的發(fā)生機構。其中，接觸電阻產熱約為

5%-10%,內部電阻產熱約90%-95%。

由圖6可以看到：在其他焊接參數(shù)不變的情況下，隨著電極壓力的增

大，焊接電阻迅速減小，當電極壓力增加到一定值時??焊接電阻趨于穩(wěn)定。

5.溫度場的分布

溫度場是產熱與散熱相互作用的表現(xiàn)和結果.由于產熱電阻阻值的不

同、電流線分布的不均勻性以及水冷銅合金電極的強烈冷卻作用，使溫度

場的分布具有不均勻性.由圖7可以看出：點焊時板件貼合面處的溫度最

高，這樣的分布有利于貼合面處的母材熔化形成熔核。

6.點焊焊接參數(shù)的選擇

點焊時，主要的焊接參數(shù)有焊接電流、通電時間、電極接觸面積和電

極壓力等。其焊接參數(shù)的選擇主要用實驗法，即試焊、檢驗，最后確定焊

接規(guī)范。常用的低碳鋼點焊焊接參數(shù)見表4-3。

四、電阻點焊焊接循環(huán)過程

點焊的焊接過程由預壓、通電、維持、休止四部分組成。其焊接質量

的好壞與預壓力、通電時間、通電電流、工件性能、電極的形狀與材料等

因素有直接關系，其中通電電流和通電時間對焊接質量的影響最大。

（1）預壓力的影響

點焊的預壓力是由電極施加的，因此預壓力又稱為電極壓力。適當?shù)?/p>

電極壓力對于保證焊接質量十分有利，其原因是：適當?shù)碾姌O壓力可以破

壞焊接接頭表面的氧化物層，使焊接接頭表面保持良好的接觸，促進焊接

接頭的熔合:熱熔時在電極壓力作用下形成的塑性環(huán)可防止周圍氣體侵入

和液態(tài)熔核金屬沿板縫向外噴濺，這對于保證焊接質量具有十分重要的作

用。

（2）焊接電流的影響

點焊所需要的熱量完全由電流轉換而來，由此可見焊接電流對焊接質

量的影響。電流越大，所產生的焊接熱越大，焊接接頭處的金屬越容易熔

化。不同的材料其熔化熱和散熱能力均有較大差異，因此焊接不同種類的

金屬應采用不同的焊接電流。此外，點焊接頭處金屬厚度的不同所需的焊

接熱也存在很大的差異，因此焊接較厚的金屬時需要較大的焊接電流，焊

接較薄的金屬時需要較小的電流，否則焊接接頭有被燒穿的危險。由此可

見，焊接電流是?個必須嚴格控制的重要參數(shù)。引起電流變化的主要原因

是電網電壓波動和交流焊機次級1可路阻抗變化。

（3）通電時間的影響

通電時間又稱焊接時間，焊接時間與焊接電流在一定范圍內可以相互

補充。為了獲得一定強度的焊點，可以采用大電流、短時問焊接模式（簡

稱強條件或硬規(guī)范），也可采用小電流、長時間（簡稱弱條件或軟規(guī)范）。選

用硬規(guī)范還是軟規(guī)范,取決于金屬的性能、厚度和所用焊機的功率。對于

不同性能和厚度的金屬所需的電流和時問，都有一個上下限，選用時應特

別注意這?點。

（4）電極形狀及材料的影響

由于電極的接觸面積決定著電流密度，電極材料的電阻率和導熱性關

系著熱量的產生和散失，因此，電極的形狀和材料對熔核的形成有顯著影

響。隨著電極端頭的變形和磨損，接觸面積增大，焊點強度將降低。

（5）工件性能的影響

工件表面狀況如氧化物、污垢、油和其他雜質等均會影響工件的導電

性能，通常情況下都會增大焊接接頭處的接觸電阻。過厚的氧化物層甚至

會使電流不能導通，使焊接過程無法進行。氧化物層的存在還會影響各個

焊點加熱的均勻性，引起焊接質量的不穩(wěn)定。因此徹底清潔工件表面是保

證獲得優(yōu)質焊接接頭的必要條件。

除工件表面狀況會影響到焊接質量外，工件材料的許多性能都會對點

焊的有效性構成較大影響；材料的導電性和導熱性越高，焊接性越差；材

料的高溫強度越高、屈服強度越高，焊接性越差；材料的塑性溫度范圍越

窄，對參數(shù)波動越敏感，焊接性越差；材料對熱循環(huán)的敏感性越強，焊接

性越差；此外，熔點高、線膨脹系數(shù)大、易形成致密氧化膜的金屬，其焊

接性一般較差。

（6）點焊參數(shù)的選用

選擇點焊參數(shù)時可以采用計算法或查表法，無論采用哪種方法，所選

擇出來的參數(shù)都不可能是I-分精確和合適的，需針對具體工件的特點由實

驗確定。

五、電阻點焊的設備

目前在生產中的電阻焊焊機種類很多，按其用途可分為點焊焊機、

縫焊焊機和對焊焊機等。

I.點焊機的分類

1）按使用的電源不同，可分為工頻（即50Hz的交流電源）點焊機、

脈沖點焊機、直流沖擊波點焊機、電容儲能式點焊機以及變頻點焊機（包

括高頻點焊機和低頻點焊機）等，如圖4-11?4-15所示。

2）按加壓機構傳動方式的不同，可分為腳踏杠檸式點焊機、電動凸

輪式點焊機、氣壓傳動式點焊機、液壓傳動式點焊機以及復合（如氣壓-

液壓式）點焊機等。

3）按電極的運動形式不同，可分為垂直行程式點焊機和圓弧行程式

點焊機（圖4-16、圖4-17）。

4）按一個焊接周期完成的焊點數(shù)不同，可分為單點式（如常用的DN2

系列點焊機）、雙點式和多點式（如汽車制造專用的DNI3系列多頭點焊

機）。

5）按焊機安裝形式的不同，可分為固定式點焊機、移動式點焊機和

懸掛式點焊機。

2.焊鉗

電阻點焊設備在汽車生產中主要分兩類：懸掛式點焊焊機和機器人點

焊設備。懸掛式點焊焊機由焊鉗、焊機變壓器、焊機控制器、水冷卻系

統(tǒng)、氣動加壓系統(tǒng)和懸掛裝置等部分組成，根據(jù)焊臂的動作分為X型與

C型兩種；機器人點焊設備主要由點焊控制器、焊鉗（包括阻焊變壓器）及

水、電、氣等輔助部分組成。

懸掛焊是采用工件不動，焊鉗移動的焊接方式，主要用于焊接?般固

定式焊機不能或不便焊接的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、鍍層鋼、板材及

圓鋼。而焊接機器人則采用焊鉗和工件都運動的焊接方式，其自動化和

勞動強度都得到了很大的改觀，所以焊接機器人在現(xiàn)代工業(yè)生產中得到了

廣泛的應用，特別是在汽車生產中應用尤為廣泛。

（1）焊鉗概述

點焊機的焊鉗由定焊臂、動焊臂、定電極、動電極、機體、懸臂、手

柄、焊接啟動開關、氣扛和輔助行程開關等組成，如圖4-18所示。焊機

主要分為X型和C型。

X型懸掛焊機的焊臂能像剪刀一樣張開和閉合，該類焊機適用于尺J

大且焊接位喉深大的工件焊接，其常用焊臂長度有330mm、420mm、

500mm>600mm,最長可達1200mm,特殊的還可定制。

C型懸掛焊機靜止的焊臂似L狀，另一焊臂垂直于L型焊臂的短邊,

兩條焊臂構成的包圍圈在沒有閉合時像字母“C”因此而得名。此類焊

機適用于工件大但焊接位喉深不大、對焊接速度要求較高的情況，例如風

管口里管道與法蘭角鐵的焊接。

（2）焊鉗的分類

焊鉗的分類方法有很多種，按應用場合可分為便攜式焊鉗、自動平衡

焊鉗和機器人焊鉗3大類。

①便攜式焊鉗。便攜式焊鉗是用于手工操作的焊鉗，結構簡單、重量

輕、靈活方便，主要有普通型和一體化型兩大類。普通型是指焊鉗與阻

焊變壓器分離，操作性能好，維修簡單，產品較為成熟；一體化型是指焊

鉗與阻焊變壓器安裝在一起，共同固定在焊鉗手臂末端，其主要優(yōu)點是節(jié)

省能量。一體式焊鉗的決點是焊鉗重量增大，要求負載能力變大，但隨著

逆變焊鉗的發(fā)展及機器人負載能力的提高，i體式焊鉗將得到廣泛的應

用，如圖4-19a所示。

②自動平衡焊鉗。與便攜式焊鉗類似，只是在焊接時焊鉗不用人工控

制，而將它與夾具配合，固定在夾具上，實現(xiàn)一定程度的自動化生產。

③機器人焊鉗。點焊機器人用焊鉗與焊條電弧焊焊鉗一樣有C型和X

型兩種，但與焊條電弧焊焊鉗相比其使用壽命長、尺寸精度高、結構緊湊

且重量輕。根據(jù)工件及焊接夾具的結構形式來選取焊鉗的種類及結構尺

寸，對于較愛雜的工件一般需要通過仿真來確定焊鉗的尺寸。與機器人連

接可自動控制，精度而、效率高，但機構較復雜、重量大，如圖4-19b所

/J'*O

（3）焊鉗選用的基本原則

①依據(jù)產品結構、夾具結構和作業(yè)方位等確定合理的點焊鉗形式。

②根據(jù)焊鉗的工作位置、工件形狀選擇焊鉗的門深、門高選擇，如圖

4-20所示。

③根據(jù)焊接板厚、加壓時間和焊接部位的材料等條件選擇電極加壓

力，從而選擇氣缸直徑。

④根據(jù)輔助行程和工作行程選擇氣缸的長度。經過輔助行程使焊鉗

進入焊接部位，進入焊接部位后關閉輔助行程，改為工作行程。

⑤根據(jù)客戶要求選擇電纜連接方式。

⑥根據(jù)焊接條件來選擇手柄型號。

3.點焊機常見故障及排除方法

點焊機常見故障及排除方法見表4-4o

4.電阻焊機的使用、維護及安全注意事項

1）焊機工作前，對各有關傳動部分加油，保證澗滑良好；

2）焊機通水后方可進行操作；

3）要經常保持接觸器觸點清潔；

4）甩極與焊件接觸處應保持光潔，必要時用細砂紙磨光；

5）焊后應及時清理焊機上的匕渣，防止金屬飛渣落入焊接變壓器線

圈中發(fā)生短路；

6）焊機在攝氏零度以下工作完畢后，應使用壓縮空氣吹除冷卻管路

中的冷卻水。

六、電阻點焊質量控制

對于點焊質量的檢刎，分不兩種場合進行區(qū)分。一級：承受較大的靜

載荷、動載荷或交變載荷的接頭；二級：承受較小的靜載荷或動載荷的一

般接頭。

1.常用的檢驗方法

(1)目視檢驗

對于熔核的質量從外觀上只能初步判斷，最終的檢驗需要依靠撕破

或撬邊檢驗,憑眼睛看塑性環(huán)包圍的熔核，起到連接強度的是熔核中間的

焊核，沒有清晰地看到焊核，不能說明此熔核有缺陷，需要進行剖檢檢查。

通常我們說的熔核直徑，指的是焊核直徑。熔核表面應平整、光潔，不允

許出現(xiàn)擊穿、燒穿、裂紋等現(xiàn)象。

(2)撕破檢驗

每班開班前，焊機工作中間停止時間超過lh,每焊接100個點左右

時，或更換電極、在規(guī)定范圍內調整焊接參數(shù)，重新啟動焊機時，都必須

按表3-7所列內容進行檢驗，在檢驗無問題時方可繼續(xù)施焊。

撕破檢臉時，應用專業(yè)設備在一側板材上撕成孔洞，板厚大于1.2mm

時，允許在一側板材上形成深度不小于板厚20%的凹充。

(3)撬邊檢驗

撬邊檢驗是用專用檢驗器將焊件邊緣撬起來檢查熔核是否良好，如圖

4-30所示。焊透率過小或直徑過小的熔核，在撕力作用下發(fā)出輕微的撕

裂聲音并破裂，焊接良好的熔核應不破裂。

2.點焊缺陷及其產生原因

在點焊過程中，由于焊接規(guī)范選擇不當，會產生各種焊接缺陷，從而

影響焊接質量，表4-6列出了點焊時易出現(xiàn)的各種缺陷及產生原因。

【提問】

1.電阻點焊的定義？

2.電阻點焊的主要參數(shù)選擇？

【布置作業(yè)】

1.概述電阻點焊的焊接循環(huán)過程？

2.分析電阻點焊設備？

【總結】

授課方案

授課教師課程名稱汽車制造工藝技術1單元17

年月日第周星期第節(jié)班

授課時間年月日第周星期第節(jié)班

年月日第周星期第節(jié)班

授課章節(jié)任務三凸焊

知識目標：掌握凸焊的工作原理和凸焊的質量影響因素；了解凸焊的質

量檢驗方法

教學目標能力目標：能正確分析凸焊的質量影響因素

素質目標：培養(yǎng)學生愛動腦、善于查資料的素質

.■點

一重點：凸焊工作原理和質量影響因素

4點

1U難點：凸焊的質量檢驗方法

普通教室口一體化教室因多媒體教室回實訓室口

教學地點

實驗室口企業(yè)現(xiàn)場口其他________

教學方法常規(guī)教學口啟發(fā)式教學'現(xiàn)場教學口案例教學口問題教學J

及手段項目教學J多媒體教學口演示教學口其他________

教

一、復習

學

二、導入

過

三、講授新課

程

四、提問

設

五、布置作業(yè)

計

六、總結

教學后記

教案用紙

No

授課內容備注

任務三凸焊

【復習】

1.電阻點焊的定義？

2.電阻點焊焊接循環(huán)過程？

【導入】

如前所述，凸焊的焊接原理和設備與點焊很接近，只是焊接接頭有

所不同，因此，人們常將凸焊稱為是點焊的一種特殊形式。

【講授新課】

一、凸焊的定義

對于板厚差異大的

材料，若用一般的

點焊方法，很難焊

接。

但是，在厚板上壓

出凸點使其與薄板

具有同樣的熱容量,

則很容易焊接，這

a）點焊b）凸蹲

種焊接方法稱為凸

焊。

二、凸焊基本類型

三、凸焊的工作原理

將被焊工件裝配成瘩接接頭，并壓緊在兩電極之間，，利

Jr-

用電流流過焊件時產生的更阻熱熔傳母材金屬，冷卻后

形成焊點。

.

電阻R由焊件間的電阻Rew,工件本身電阻Rw,兩工件間

接觸面上的接觸電阻Rc,由三類電阻共同析熱組成熱源

電阻公式為R=2Rew+2Rw+Rc

四、凸焊接頭形成過程

I.預壓階段；

2.通電加熱階段；

3.冷卻結晶階段。

U

MS——

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婢痰牛.成時

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VI

1■禽_冷卻結Min

五、凸焊的工藝特點

I.凸焊的工藝特點

1）在一個焊接循環(huán)內既可焊接一個焊點又可同時焊接多個焊點，不

僅生產率高，還沒有分流影響，因此可在窄小的部位上布置焊點而不受點

距的限制。

2）由于電流密集于凸點上，電流密度大，故可用較小的電流進行焊

接，并能可靠地形成較小的熔核。點焊卻不同，對應于某一板厚，要形成

小于某一尺寸的熔核是很困難的。

3）凸點的位置準確、尺寸一致，各點的強度比較均勻。因此對于給

定的強度，凸焊焊點的尺寸可以小于點焊。

4）由于采用大平面電極，且凸點設置在一個工件上，所以可最大限

度地減輕另一工件外露表面上的壓痕。同時大平面電極的電流密度小、散

熱好，電極的磨損要比點焊小得多，因而大大降低了電極的保養(yǎng)和維修費

用。

5）與點焊相比，工件表面的油、銹、氧化皮、鍍層和其他涂層對凸

焊的影響較小。當然，工件表面越潔凈，其焊接質量就越好越穩(wěn)定。

6）凸焊的不足之史是需要沖制凸點的附加工序，電極比較復雜，若

?次要焊多個焊點，則需要使用更高的電極壓力和高精度的大功率焊機。

由于凸焊具有上述多種優(yōu)點，因而獲得了極廣泛的應用。由凸焊的優(yōu)

點不難看出，凸焊特別適合于車身上的螺母焊接，如圖4-21所示。

囹4-21凸焊焊接的螺母

2.凸焊電極

常用的凸焊電極有圓形平頭電極、大平頭棒狀電極、螺母專用電極三

種基本類型。

（1）圓形平頭電極。圓形平頭電極乂稱為標準點焊電極，若進行凸

焊作業(yè)時采用標準點焊電極，則電極接觸面直徑應不小于凸點直徑的兩

倍，以減小工件表面的壓痕。

（2）大平頭棒狀電極.大平頭棒狀電極常用于局部位置的多點凸焊，

如加強墊圈的凸焊，一次可焊4?6點。大平頭棒狀電極的接觸面必須足夠

大，應超過全部凸點的邊界，超出量一般應相當于一個凸點的直徑。

(3)螺母專用電極。螺母專用電極主要用于螺母的焊接。汽車車身

上需要焊接的螺母非常多，因此螺母專用電極在汽車車身焊接工藝中應用

非常廣泛。

3.凸焊質最的影響因素

影響凸焊質量的因素主要有電極壓力、焊接時間、焊接電流、電極材

料四項。

(1)電極壓力。凸焊的電極壓力取決于被焊金屬的性能、凸點的尺寸

和一次焊成的凸點數(shù)量等。電極壓力應足以在凸點達到焊接溫度時將其完

全壓潰，并使兩工件緊密貼合。電極壓力過大會過早地壓潰凸點，失去凸

焊的作用，同時因電流密度減小而降低接頭強度；電極壓力過小會引起嚴

重飛濺。

(2)焊接時間。刈于給定的工件材料和厚度，焊接時問由焊接電流和

凸點剛度決定。在凸焊低碳鋼和低合金鋼時，影響焊接質量的因素主要是

電極壓力和焊接電流。在電極壓力和焊接電流確定后,通過調節(jié)焊接時間，

以獲得滿意的焊接質量。若希望縮短焊接時間，就要用應增大焊接電流，

但過分增大焊接電流可能引起金屬過熱和飛濺。通常情況下，凸焊的焊接

時間比點焊長，而電流比點焊小。多點凸焊的焊接時間應稍長于單點凸焊,

以減少因凸點高度不一致而引起各點加熱的差異。采用預熱電流或電流斜

率控制(通過調幅使電流逐漸增大到需要值)，可以提高焊點強度的均勻性

并減少飛濺。

(3)焊接電流。凸焊每一焊點所需電流比點焊同樣一個焊點時小，但

在凸點完全壓潰之前電流必須能使凸點熔化。凸焊電流應該是在采用合適

的電極壓力下不至于擠出過多金屬的最大電流。對于一定凸點尺寸，擠出

的金屬量隨電流的增加而增加。采用遞增的調幅電流可以減小擠出金屬。

和點焊?樣，被焊金屬的性能和厚度仍然是選擇焊接電流的主要依據(jù)。

（4）電極材料。電極材料會影響被焊兩工件上的熱平衡，在焊接厚度

小于0.5mm的薄板時，為了減少平板一側的散熱，常用鋁一銅燒結材料

或鴇做電極的嵌塊。

4.凸點的選擇與制備

a)b)c)

凸點形狀

a）半球形b）圉懾形c）帶溢出環(huán)形槽的半圓形

4一四點最大直徑才一凸點最小直徑八一凸點商度

?目前以半球形及圓錐形凸點應用最為廣泛。

?圓錐形凸點可以提高凸點的剛度，預防凸點過

早壓潰，還可以減小因焊接電流線過于密集而

發(fā)生的噴濺。

?為防止壓蹋的凸點金屬擠在加熱不良的周圍間

隙內引起電流密度的降低，也可以采用帶溢出

環(huán)形槽的凸點。

5.凸焊質量檢驗

凸焊質量檢驗的主要內容是焊接強度，常采用拉力法進行檢驗，即檢

測焊點的抗拉能力。表4-5是螺母凸焊抗拉能力的檢驗標準。

表4-5凸煌的檢總標準

拉力F（N/點），按綱板厚度選擇

螺母故格0.700B0：.001.251.501.752.002252502.753.00

M5x2O2003004005506008009009009009001000

M6xl0030040045070080090010001000110011001200

M8xl25550800900100012001200125013501500

Ml0x1.505009001000110013001300150016001800

Ml2x1.7510001100120014001400165017502100

7/16-20120014001400165017502100

1、八的螺母的檢收力法r川和他規(guī)格的螺性按圖東2巖人緣

端檢療入長度以螺母甲慣為芯?用徑/對/然口眩擊，fl1.★國《；件的木件和用*30件推修

到改金件變形,螺母餌按處室&?為介格.匕總方法二?3*

玳螺母.叱對圖3mtti，做擊.a到日刻板金件受形.嶂母

焊接處充好.為合格.檢修方汝■：.螺檢濘入蝶母,井用扭也

2."i焊接或符上，件發(fā)生變更或椎件時.如電極.

衣r扭到12蛻過的傷.見出國in到板金件殳形.

完好.為介格.主板,取件、W?l.濘制的雄修.AH.控制間等

?*

3.焊接參數(shù)發(fā)T.交史時.加好接電淺、時間等圻和

2、八餌愣檢的檢總?用相應松恪的瘴孫擰入姆校中圖小5.擰3?ft：*cs?

~4個H牙陽*f時淮*:碑敲擊?總對代金件變形,接處

完好.為會格.4.果件的材外發(fā)生支化時,如冷，1網板成為熱北倒

收;附旗的厚度發(fā)生父史時.

Sfttt杼的操作方法始匕時,M短點的耳接喉序,焊

3.做完強度板貨盾在工件上做震檢的標識＜標吼內1|h叫標做接時的操fifiiL.

筆修出所衿依的聲點、首中人抽除的松WtAH!、Vt

演n序號）6、戰(zhàn)需杼什時網超過0.5小時1如吃飯時間和杵伐時

問.

五、凸焊設備結構

【提問】

1.凸焊的工作原理？

2.凸焊的質量影響因素？

【布置作業(yè)】

1.凸焊的質量檢驗方法？

2.凸焊的電極分類？

【總結】

授課方案

授課教師課程名稱汽車制造工藝技術1單元18

年月日第周星期第節(jié)班

授課時間年月日第周星期第節(jié)班

年月日第周星期第節(jié)班

授課章節(jié)任務四焊條電弧焊

知識目標：掌握焊條電弧焊的基本原理；掌握焊條的基本知識；了解焊

條電弧焊的工藝參數(shù)選擇

教學目標能力目標：能正確分析焊條電弧焊的工藝參數(shù)影響

素質目標：培養(yǎng)學生愛動腦、善于查資料的素質

.■點

一重點：焊條電弧焊的基本原理

4點

1U難點：焊條電弧焊的工藝參數(shù)選擇

普通教室口一體化教室因多媒體教室回實訓室口

教學地點

實驗室口企業(yè)現(xiàn)場口其他________

教學方法常規(guī)教學口啟發(fā)式教學'現(xiàn)場教學口案例教學口問題教學J

及手段項目教學J多媒體教學口演示教學口其他________

教

一、復習

學

二、導入

過

三、講授新課

程

四、提問

設

五、布置作業(yè)

計

六、總結

教學后記

教案用紙

No

授課內容備注

任務四焊條電弧焊

【復習】

1.凸焊的定義、原理？

2.凸焊的影響因素、質量檢驗？

【導入】

什么是焊條電弧焊？

【講授新課】

一、焊條電弧焊的原理與特點

I.焊條電弧焊基本原理

焊條電弧焊是用手工操縱焊條進行焊接的電弧焊方法。焊條電弧焊

時,，在焊條末端和工件之間燃燒的電弧所產生的高溫使焊條藥皮與焊芯及

工件熔化，熔化的焊芯端部迅速地形成細小的金屬熔涌，通過弧柱過渡到

局部熔化的工件表面，融合一起形成熔池。藥皮熔化過程中產生的氣體和

熔渣，不僅使熔池和電呱周圍的空氣隔絕，而且和熔化了的焊芯、母材發(fā)

生?系列冶金反應，保證所形成焊縫的性能。隨著電弧以適當?shù)幕￠L和速

度在工件上不斷地附移，熔池液態(tài)金屬逐步冷卻結晶，形成焊縫。焊條電

弧焊的過程如圖4-34所示。

在工件與焊條兩電極之間的氣體介質中持續(xù)強烈的放電現(xiàn)象稱為電

弧。焊條電弧焊焊接低碳鋼或低合金鋼時，電弧中心部分的溫度可達

6000-8000oC,兩電極的溫度可達到2400?2600oC,如圖4-35所示。

】一藥皮；2TM芯13—保護氣；4-電孤；

5T池,6—母材；7-^Qi8—渣克；

9T瓶；10TS滴

圖4-34焊條電弧焊的過程

2.焊條電弧焊的特點

焊條電弧焊具有以下優(yōu)點：

（1）焊條電弧焊的設備如圖4-36所示，其使用的設備比較簡單，價

格相對便宜開且輕便。焊條電弧焊使用的交流和宜流焊機都，都比較簡單，

焊接操作時不需要復雜的輔助設備，只需配備簡單的輔助工具。因此購置

設備的投資少，而且維護方便，這是它廣泛應用的原因之一。

圖4-36焊條電弧焊設備簡圖

（2）不需要輔助氣體防護。焊條不但能提供填充金屬，而且在焊接

過程中能夠產生保護熔池和避免焊接處氧化的保護氣體，另外其還具有較

強的抗風能力。

（3）操作靈活，適應性強。焊條電弧焊適用于焊接單件或小批量的

產品，和短的、不規(guī)則的、空間任意位置的以及其他不易實現(xiàn)機械化焊接

的焊縫。凡焊條能夠達到的地方都能進行焊接。

（4）應用范圍廣，適用于大多數(shù)工業(yè)用的金屬和合金的焊接。焊條

電弧焊選用合適的焊條不僅可以焊接碳素鋼、低合金鋼，而且還可以焊接

高合金鋼及有色金屬，不僅可以焊接同種金屬，而且可以焊接異種金屬，

還可以進行鑄鐵焊補和各種金屬材料的堆焊等。

但是，焊條電弧焊有以下的缺點：

（1）對焊工操作技術要求高，焊工培訓費用大。焊條電弧焊的焊接

質量，除靠選用合適的焊條、焊接工藝參數(shù)和焊接設備外，主要靠焊工的

操作技術和經驗保證，口］焊條電弧焊的焊接質量在一定程度上決定于焊工

操作技術。因此必須經常進行焊工培訓，所需要的培訓費用很大。

（2）勞動條件差。焊條電弧焊主要靠焊工的手工操作和眼暗觀察完

成全過程，焊工的勞動強度大，并且始終處于高溫烘烤和有毒的煙塵環(huán)境

中，勞動條件比較差，刃此要加強勞動保護。

（3）生產效率低。焊條電弧焊主要靠手工操作，并且焊接工藝參數(shù)

選擇范圍較小，另外，焊接時要經常更換焊條，并要經常進行焊道熔渣的

清理，與自動焊相比，焊接生產率低。

（4）不適于特殊金屬以及薄板的焊接。對于活潑金屬和難熔金屬，

由于這些金屬對氧的污染非常敏感，焊條的保護作用不足以防止這些金屬

氧化，保護效果不夠好，焊接質量達不到要求，所以不能采用焊條電弧焊;

對于低熔點金屬，由于電弧的溫度對其來講太高，所以也不能采用焊條電

弧焊焊接。另外，焊條電弧焊的焊接工件厚度一般在1.5mm以上，1mm

以下的薄板不適于焊條電弧焊。

由于?焊條電弧焊具有設備簡單、操作方便、適應性強、能在空間任意

位置焊接的特點，所以被廣泛應用于各個工業(yè)領域，是應用最廣泛的焊接

方法之一。

3.焊條的基本知以

焊條是涂有藥皮的并供焊條電弧焊用的熔化電極，由藥皮和焊芯兩部

分組成。近10年來焊接技術迅速發(fā)展，各種新的焊接工藝方法不斷涌現(xiàn),

焊接技術的應用范圍也越來越廣泛，但是焊條電弧焊仍然是焊接工作中的

重要方法。根據(jù)資料統(tǒng)計，焊條電弧焊的焊條用鋼約占焊接材料用鋼（包括

焊條及各種自動焊焊絲為總和）的60%?80%,這充分說明手工電弧焊在焊

接工作中占有重要地位，

焊條

千條芯藥皮夾持長度直徑

\/X

焊條長度

焊條電弧焊時，焊條既作為電極，在焊條熔化后又作為填充金屬直接

過渡到熔池，與液態(tài)的母材熔合后形成焊縫金屬。因應，焊條不但影響電

弧的穩(wěn)定性，而且直接影響到焊縫金屬的化學成分和力學性能。為了保證

焊縫金屬的質量，必須對焊條的組成、分類、牌號及選用、保管知識有較

深刻的了解。

焊條是由焊芯（金屬芯）和藥皮組成。在焊條前端藥皮有45左右的倒

角，這是為了便于引弧。在尾部有一段裸焊芯，約占焊條總長1/16,便于

焊鉗夾持并有利于導電，焊條直徑（實際是指焊芯直徑）通常為2mm、2.

5mm>3.2mm或3mm、4mm>5mm、5.8mm（或6mm）等幾種，常用的是

<b3.2mm、5mm、e5.8mm三種，其長度一般在250?450mm之間。

焊條直的血162.02.532456

焊融流/A50-80100-130160-21020C-270260-300

1）焊芯

（1）焊芯的作用

焊芯是與焊件之間產生電弧并熔化作為焊縫的填充金屬。焊條電弧焊

時，焊芯金屬約占整個焊縫金屬的50%?70%。焊芯的化學成分將直接影

響焊縫質量.

（2）焊芯中合金元素

焊芯中通常含有碳、缽、硅、銘、銀、硫、磷等元素，不同成分的焊

條，其焊芯中這些元素的含量有所不同，各元素對焊縫的影響也不相同。

下面主要介紹鋼焊條中碳、缽、硅、硫、磷元素對焊接性能的影響。

碳：在焊接過程中，碳是種很好的脫氧劑，在電弧高溫作用下與氧化

合作用，生成一氧化碳和二氧化碳氣體。減少了空氣中氧、氮與熔池的作

用。但含碳品過高時，會引起較大的飛濺和產生氣孔，同時會使鋼的淬硬

性和裂紋敏感性增加。

缽：在焊接過程中，缽是種較好的脫氧劑。鎰還匕使焊縫的強度和韌

性提高，同時鎰還能減少硫的有害作用-一般碳素結構鋼焊芯中鎰的質量

分數(shù)為0.3%?0.55%,低合金鋼焊條的焊芯中缽的質量分數(shù)可達0.8%?1.

1%或更高些。

硅：在焊接過程中，硅具有比鎰還強的脫氧能力，能與氧形成二氧化

硅，使熔渣變調，增加溶渣的黏度，造成脫渣困難。過多的二氧化硅，還

會增加焊接熔化金屬的飛濺，因此焊芯中的含硅晟應盡量少。

硫：硫是種有害雜質。在焊接過程中，硫在高溫的條件下能與鐵化合

成低熔點的硫化亞鐵，流化亞鐵還能與其他物質形