遼寧省本溪市2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車在水平面上剎車，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x＝24t－6t2，則它在前3s內(nèi)的位移大小為()A．18mB．24mC．36mD．12m2、一質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)系的原點(diǎn)O開始，沿x軸正方向運(yùn)動到x=處后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動到坐標(biāo)為x=的A點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O到A的過程中A．運(yùn)動的路程是6mB．運(yùn)動的位移大小是3mC．運(yùn)動的位移大小是9mD．位移方向沿x軸正方向3、如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，請根據(jù)此圖判斷下列說法正確的是（）A．由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度是火炬手的位移B．線路總長度與火炬手所走時(shí)間的比等于登山的平均速率C．平均速率就是平均速度的大小兩者除了有沒有方向之外，在數(shù)值上是一樣的D．若火炬手選擇其他線路到達(dá)相同地點(diǎn)，則兩次的路程和位移一定相同4、一根輕質(zhì)彈簧，當(dāng)它上端固定下端懸掛重為G的物體時(shí)，長度為L1；當(dāng)它下端固定在水平地面上，上端壓一重為G的物體時(shí)，其長度為L2，則它的勁度系數(shù)是()A． B． C． D．5、甲、乙兩物體同時(shí)從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動,它們的v-t圖像如圖所示,則下列判斷正確的是（）A．甲做勻速直線運(yùn),乙做勻變速直線運(yùn)動B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是1S末和4S末C．第2s末乙物體的的運(yùn)動方向改變D．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2S后做勻減速直線運(yùn)動6、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s．汽車運(yùn)動的v-t圖如圖所示，則汽車的加速度大小為A． B． C． D．7、下列運(yùn)動學(xué)圖像，表示勻變速直線運(yùn)動的是（）A． B．C． D．8、如圖所示，計(jì)時(shí)開始時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，由圖可知()A．2s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度大小相等，方向相同B．2s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇C．A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動方向相反D．A、B兩質(zhì)點(diǎn)在2s末，相距6m9、一小球從空中由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2)．下列說法正確的是()A．第2s末小球的速度為20m/sB．前2s內(nèi)小球的平均速度為20m/sC．第2s內(nèi)小球的位移為10mD．前2s內(nèi)小球的位移為20m10、汽車剎車后的運(yùn)動可以看作是勻減速直線運(yùn)動,取開始剎車時(shí)刻t=0,汽車運(yùn)動方向?yàn)檎较?若剎車后的第1s內(nèi)位移是9m,第3s內(nèi)的位移是5m(未停下),則下列判斷中正確的是()A．剎車后的加速度大小為2m/s2B．第0.5s末的速度為9m/sC．汽車的初速度為12m/sD．從剎車到停止汽車前進(jìn)22.5m11、如圖所示，將一長方形木塊鋸開為A、B兩部分后，靜止放置在水平地面上．則（）A．B受到四個(gè)力作用B．B受到五個(gè)力作用C．A對B的作用力方向豎直向下D．A對B的作用力方向垂直于它們的接觸面向下12、假設(shè)某汽車剎車后立即做勻減速運(yùn)動，在其開始剎車直至停止過程中，第一秒和最后一秒內(nèi)的位移分別為14m和1m，則A．汽車勻減速的加速度大小為1m/s2B．汽車開始剎車的初速度大小為15m/sC．汽車勻減速運(yùn)動過程中的平均速度為8m/sD．汽車從開始減速8s內(nèi)運(yùn)動的距離為56.25m二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為5mm的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通過第一個(gè)光電門時(shí)的時(shí)間為△t1=0.050s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.010s，擋光條從第一個(gè)光電門到擋住第二個(gè)光電門之間的時(shí)間間隔為△t3=3.0s．則滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為______m/s，滑塊通過第二個(gè)光電門的速度為______m/s，滑塊的加速度為______m/s2，兩個(gè)光電門之間的距離是________m．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）.14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇了標(biāo)為1﹣7的7個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，則：（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）請?zhí)顚懕緦?shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材：復(fù)寫紙、紙帶、導(dǎo)線、_________________________、一端帶有滑輪的長木板、小車、學(xué)生電源、細(xì)繩、坐標(biāo)紙；（2）請將實(shí)驗(yàn)步驟的先后順序用字母填寫在空格中：A．把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的沒有滑輪的一端，并連好電路C．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩次D．把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面E．使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動F．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼G．?dāng)嚅_電源，取出紙帶實(shí)驗(yàn)步驟：D，B，_____，A，E，_____，C；（3）每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s；（4）由以上數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打3號點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度為________m/s．15、在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)把兩根彈簧按如圖甲連接起來進(jìn)行探究。（1）某次測量如圖乙所示，指針示數(shù)為________cm.（2）在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表所示。用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為________N/m（重力加速度g=10m/s2）。由表中數(shù)據(jù)________（填“能”或“不能”）計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。鉤碼數(shù)1234LA/cm15.7119.7123.6627.76LB/cm29.9635.7641.5147.36三．計(jì)算題(22分)16、（12分）跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動，當(dāng)下落125m時(shí)打開降落傘，傘張開后，運(yùn)動員以15m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s.求：（1）運(yùn)動員從離開飛機(jī)自由落體125m所用時(shí)間；（2）離開飛機(jī)后，跳傘運(yùn)動員到達(dá)地面所用的總時(shí)間；（3）運(yùn)動員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度.(g取10m/s2)17、（10分）一個(gè)運(yùn)動員在百米賽跑中，測得他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s,16s末到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，則他在全程內(nèi)的平均速度的大小為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時(shí)間公式得出汽車的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車的位移；【詳解】根據(jù)知，汽車的初速度，加速度，則汽車速度減為零的時(shí)間，3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，故B正確，A、C、

D錯(cuò)誤；故選B。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷。2、B【解析】

質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)系的原點(diǎn)O開始，沿x軸正方向運(yùn)動到3m處后，又沿x軸負(fù)方向運(yùn)動到坐標(biāo)為x=-3m的A點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O到A的過程中的路程為：s=3m+6m=9m；位移的大小為3m，方向沿x軸負(fù)方向．A．運(yùn)動的路程是6m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動的位移大小是3m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．運(yùn)動的位移大小是9m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．位移方向沿x軸正方向，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、B【解析】

A．由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長度是火炬的路程，A錯(cuò)誤；B．線路總長度與火炬手所走時(shí)間的比為路程與時(shí)間的比值，故比值等于登山的平均速率，B正確；C．平均速度為位移與時(shí)間的比值，而平均速率為路程與時(shí)間的比值，二者在數(shù)值上也不相同，C錯(cuò)誤；D．若火炬手選擇其他線路到達(dá)相同地點(diǎn)，因起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，故位移相同，但由于具體的路線不同，故路程不同，D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】設(shè)彈簧原長為，根據(jù)胡可定律可得懸掛重物時(shí)有，壓重物時(shí)有，聯(lián)立解得，D正確．5、D【解析】

甲圖線與時(shí)間軸平行，做勻速直線運(yùn)動，乙先做勻加速直線運(yùn)動，再做勻減速直線運(yùn)動，由于加速度改變，則乙做非勻變速直線運(yùn)動．故A錯(cuò)誤．在1s末和4s末，兩者速度相同，因?yàn)閳D線與時(shí)間軸圍成的面積不等，則位移不等，兩物體未相遇．故B錯(cuò)誤．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，在后2s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，第2s末乙物體的的運(yùn)動方向沒有改變，故C錯(cuò)誤．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，2s后做勻減速直線運(yùn)動，選項(xiàng)D正確；故選D.【點(diǎn)睛】本題考查對速度圖象的理解能力．解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積、速度的正負(fù)值表示的含義．6、C【解析】

根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道，在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車的位移為,所以汽車在減速階段的位移根據(jù)可解得：故C對；ABD錯(cuò)；綜上所述本題答案是：C【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動，根據(jù)圖像可以求出勻速過程的位移，再利用求出運(yùn)動過程中的加速度的大?。?、BD【解析】

A．x-t圖象是傾斜的直線，位移均勻變化，速度不變，表示物體做勻速直線運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；B．v-t圖象是傾斜的直線，速度均勻變化，加速度不變，表示物體做勻變速直線運(yùn)動，故B正確；C．a(chǎn)-t圖象是傾斜的直線，表示加速度均勻變化，表示物體做變加速直線運(yùn)動，故C錯(cuò)誤；D．由速度位移公式可知，圖像斜率為2a，表明加速度不變，故D正確。8、AD【解析】A、由圖可知：末質(zhì)點(diǎn)A、B的速度相同，即速度大小相等，方向相同，根據(jù)“面積”大小表示位移，可知內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)的位移不同，由于從同一位置出發(fā)，所以末兩者沒有相遇，故A正確，B錯(cuò)誤；C、質(zhì)點(diǎn)A、B的速度均為正值，說明運(yùn)動方向相同，故C錯(cuò)誤；

D、由圖末A、B的速度相同，此時(shí)AB相距的距離等于位移之差，為：，故D正確。點(diǎn)睛：速度的方向看速度的正負(fù)，末A、B的速度相同，位移不同，沒有相遇．由圖求出速度相同時(shí)兩物體的位移，再求它們相距的距離。9、AD【解析】

小球在第2s末的速度為，故A正確；小球在前2s內(nèi)的位移為，故小球在前2s內(nèi)的平均速度為，故B錯(cuò)誤，D正確；小球在第2s內(nèi)的位移為，故C錯(cuò)誤．10、AB【解析】

根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出剎車后的加速度，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出0.5s末的速度．根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車的初速度．結(jié)合速度位移公式求出剎車到停止的位移．【詳解】根據(jù)得：，故加速度的大小為，故A正確；根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，知0.5s末的速度為：，故B正確；剎車時(shí)初速度為：，故C錯(cuò)誤；從剎車到停止的距離為：，故D錯(cuò)誤；故選AB．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷．11、AC【解析】

物體B受到：重力；地面的支持力；A對B垂直于面的壓力；A對B的摩擦力，共4個(gè)力的作用，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；A對B有垂直斜面的壓力和沿斜面向下的摩擦力，兩個(gè)力的合力豎直向下，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．12、BD【解析】

汽車在最后1s內(nèi)的位移為1m，采用逆向思維，根據(jù)x′＝at′2得汽車做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小為：，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；第1s內(nèi)的位移為14m，根據(jù)x1＝v0t1?at12得14=v0×1-×2×12，解得汽車的初速度為：v0=15m/s，選項(xiàng)B正確；汽車勻減速運(yùn)動過程中的平均速度為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；汽車減速停止的時(shí)間，則汽車從開始減速8s內(nèi)運(yùn)動的距離等于7.5s內(nèi)的距離：，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷，以及注意逆向思維在運(yùn)動學(xué)中的運(yùn)用．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.100.500.130.92【解析】

[1]根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出滑塊通過第一個(gè)和第二個(gè)光電門的速度滑塊,則通過第一個(gè)光電門的速度：[2]滑塊通過第一個(gè)光電門的速度：[3]滑塊加速度由定義式：[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系，有：14、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（填電磁或電火花均可），刻度尺.FG0.10.577【解析】（1）除復(fù)寫紙、紙帶、導(dǎo)線、一端帶有滑輪的長木板、小車、學(xué)生電源、細(xì)繩、坐標(biāo)紙外，還差：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（填電磁或電火花均可），刻度尺；（2）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板的沒有滑輪的一端，并連好電路，再把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后