民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第一篇民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第一篇目錄

摘要....................................1關(guān)鍵詞...................................1

1.引言..................................22.近年航空公司空乘選拔緣由……...33.航空公司具體選拔方式…………….44.空乘工作特點(diǎn)及應(yīng)具備的基本素養(yǎng)……………….65.空中乘務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)能力和專業(yè)技能…………76.應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)和技能…………87.結(jié)束語(yǔ)…………………108.致謝........................................1

1論空乘人員應(yīng)具備的基本能力素養(yǎng)

學(xué)生姓名：劉帥

班級(jí)：2012級(jí)航空服務(wù)與管理專業(yè)

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏正在日益加快，心理壓力也會(huì)不斷增加。空中乘務(wù)員作為一個(gè)特殊的工作群體，對(duì)工作的適應(yīng)與否，人際關(guān)系的處理情況、戀愛(ài)家庭中的矛盾等都會(huì)給他們帶來(lái)一定的影響。空中乘務(wù)員以良好的心理狀態(tài)去適應(yīng)社會(huì)和工作環(huán)境，相關(guān)部門(mén)及時(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的心理健康教育，應(yīng)成為我們共同關(guān)注的話題.

本論文主要闡述了空中乘務(wù)人員應(yīng)該具備的素質(zhì)以及具有這些素質(zhì)所在的優(yōu)勢(shì)。具體對(duì)為什么要空中乘務(wù)人員具備高素質(zhì)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)方面做了詳細(xì)的分析?？罩谐藙?wù)員服務(wù)質(zhì)量的好壞，直接與航空公司經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。這種比較特殊的崗位和職責(zé)，就要求了空中乘務(wù)員具有較好的職業(yè)素質(zhì).

民航長(zhǎng)期高速發(fā)展需要更多乘務(wù)員，當(dāng)前乘務(wù)供應(yīng)和需求比例不平衡，航空公司注重服務(wù)品牌是其選拔空乘的重要原因。航空公司選拔環(huán)節(jié)分析及各類題型解讀。空乘工作的特點(diǎn)，其應(yīng)具備的職業(yè)能力和基本素養(yǎng)，航空公司選拔所帶來(lái)的啟示。

關(guān)鍵詞：空乘；選拔；職業(yè)能力；職業(yè)素養(yǎng)

Keywords：Flightattendants；selection；occupationalcompetence；occupationalliteracy

指導(dǎo)老師：

引言

民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第二篇安全檢查匯報(bào)材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！首先感謝遂廣遂西安全生產(chǎn)檢查組蒞臨我分部督檢指導(dǎo)工作?，F(xiàn)將我部安全生產(chǎn)工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作一個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、建章立制

根據(jù)遂廣遂西指揮部、路面分公司和監(jiān)理的安全生產(chǎn)相關(guān)管理文件要求，結(jié)合分部的施工任務(wù)，完善了分部的《安全生產(chǎn)管理制度》、《安全保證體系》、、《安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》和《專項(xiàng)安全施工方案》等主要安全生產(chǎn)管理辦法的要求；我分部建立了安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)；成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并與施工隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。我部在安全生產(chǎn)建章立制方面基本上達(dá)到了遂廣遂西安全部、指揮部及路面分公司的基本要求。

二、分部安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置情況

按照“管生產(chǎn)，管安全”的原則，成立了以分部項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和副經(jīng)理、總工程師、安全負(fù)責(zé)人員組成的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本分部安全生產(chǎn)管理方面的工作，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全科是分部常設(shè)職能部門(mén)，具體負(fù)責(zé)實(shí)施各項(xiàng)安全管理工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單如下：

組長(zhǎng)：陶世剛

副組長(zhǎng)：彭衛(wèi)東唐長(zhǎng)華

組員：鄧南川張平周易秦黔汪松張勇勝段緒兵林甫

三、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況

建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制。從分部經(jīng)理到施工隊(duì)的安全管理系統(tǒng)做到了縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門(mén)和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)。分部經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人?，F(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工點(diǎn)都配有一名專職安全員。安全員的人員配備符合遂廣遂西安全部、指揮部的要求。

為了使安全生產(chǎn)責(zé)任制真正的落到實(shí)處，分部嚴(yán)格按按安全生產(chǎn)責(zé)任制的相關(guān)內(nèi)容并與各班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。通過(guò)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任制后，各施工班組明顯增強(qiáng)了對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程度，并加強(qiáng)了對(duì)安全設(shè)施的配備、維護(hù)和完善由原來(lái)的被動(dòng)接受管理逐漸變成的主動(dòng)管理。目前三分部的安全生產(chǎn)管理工作已具備“全員、全過(guò)程、全方位”管理的趨形。

四、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控情況

（一）現(xiàn)場(chǎng)安全管理

堅(jiān)持施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理與實(shí)際結(jié)合分四個(gè)方面來(lái)抓，首先抓安全組織管理，二是抓現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施管理（文明施工），三是抓行為規(guī)范管理，四是抓安全技術(shù)管理。貫徹安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，制作施工安全標(biāo)示牌，從而有效地促進(jìn)了施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

（二）大力宣傳安全

堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針，深入落實(shí)“以人為本、健全機(jī)制、落實(shí)責(zé)任；強(qiáng)化管理、杜絕違章、消滅事故”的安全管理要求，項(xiàng)目部設(shè)置了安全管理制度牌、安全管理責(zé)任制度牌、環(huán)水保體系牌和安全體系等標(biāo)牌，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵位置和事故易發(fā)位置設(shè)置了安全警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌等安全標(biāo)識(shí)，通過(guò)多渠道、多方式的安全宣傳使作業(yè)人員的安全意識(shí)有一個(gè)新的提高，為下一步安全施工、規(guī)范施工奠定了基礎(chǔ)。

（三）安全檢查情況

在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本項(xiàng)目部安全檢查中發(fā)現(xiàn)了以下情況

1、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌不全

2、施工人員有個(gè)別未佩戴安全帽

3、現(xiàn)場(chǎng)自檢整改回復(fù)要附加前后照片作為對(duì)比

4、三類人員證件、特種作業(yè)人員證件盡快上報(bào)監(jiān)理

（四）落實(shí)檢查情況

按照遂廣遂西安辦及安全監(jiān)理對(duì)我分部安全檢查情況的要求，分部安全科對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全施工情況進(jìn)行不定期檢查，檢查中違規(guī)情況已整改完畢。同時(shí)，每月由分部安全科組織，開(kāi)展安全大檢查，每次檢查由分部主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加。對(duì)檢查出的問(wèn)題按“定人、定時(shí)、定措施”的原則下

民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第三篇根據(jù)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神，按照xxx常務(wù)會(huì)議、xxx和民航局緊急電視電話會(huì)議的部署，中國(guó)航空集團(tuán)公司全面開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到基層單位督導(dǎo)檢查，安全管理部門(mén)到一線單位進(jìn)行突擊檢查、抽查，復(fù)查，扎實(shí)推動(dòng)安全大檢查活動(dòng)的深入開(kāi)展。

一、王__總經(jīng)理帶隊(duì)赴一線督導(dǎo)檢查

為推動(dòng)基層單位全面開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，檢查基層單位安全大檢查工作的落實(shí)情況，王昌順總經(jīng)理6月27日率督導(dǎo)檢查組赴飛行總隊(duì)進(jìn)行調(diào)研，督導(dǎo)安全大檢查工作。

飛行總隊(duì)是我公司最大的飛行單位，共有飛行員1800名，執(zhí)飛五個(gè)機(jī)型的120多架客機(jī)。王昌順首先聽(tīng)取了飛行總隊(duì)關(guān)于近期開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的匯報(bào)，實(shí)地了解了飛行總隊(duì)安全大檢查、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的動(dòng)員、宣傳及檢查方案的制定情況，與總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和基層單位代表進(jìn)行了座談。

檢查督導(dǎo)組實(shí)地檢查了飛行總隊(duì)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的各項(xiàng)臺(tái)帳記錄，安全風(fēng)險(xiǎn)的管控流程，歷次安全檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改落實(shí)情況以及今年以來(lái)發(fā)生的所有人為原因不安全事件的分析、處理及預(yù)防措施等。檢查組一方面發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、指出問(wèn)題，另一方面又帶回了基層單位在開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)中創(chuàng)造的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，帶回了基層單位難以解決的問(wèn)題和困難，促進(jìn)了安全大檢查活動(dòng)的深入開(kāi)展。

二、安全檢查組突查、夜查一線飛機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)

按照航空安全大檢查要求，集團(tuán)公司和國(guó)航股份組成由安全管理人員、一線技術(shù)骨干組成的聯(lián)合檢查組，于6月21日至26日，對(duì)國(guó)航股份負(fù)責(zé)飛機(jī)維修的工程技術(shù)分公司進(jìn)行了突擊檢查，檢查范圍涉及北京和成都兩地的六個(gè)單位，檢查內(nèi)容包括老舊飛機(jī)維護(hù)、典型及重復(fù)性故障處理、飛機(jī)的日常維修、飛機(jī)附件的質(zhì)量管控等。

檢查組利用周五、周六和周日三個(gè)晚上，在未通知被檢查單位的情況下，突擊檢查了約二十架飛機(jī)的維修現(xiàn)場(chǎng)情況，當(dāng)即指出個(gè)別工作人員存在的不規(guī)范操作問(wèn)題;之后檢查組在不通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的情況下乘機(jī)飛赴成都，下機(jī)后不聽(tīng)匯報(bào)、不聽(tīng)介紹，直接赴飛機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全檢查。指出存在的問(wèn)題，復(fù)核以往發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改落實(shí)措施145條。

三、將安全大檢查活動(dòng)與其它安全管理活動(dòng)相結(jié)合

航空安全審計(jì)是中航集團(tuán)開(kāi)展的一項(xiàng)常態(tài)化安全管理活動(dòng)，中航集團(tuán)將安全大檢查活動(dòng)與航空安全審計(jì)結(jié)合起來(lái)。航空安全審計(jì)組對(duì)被審計(jì)單位首先進(jìn)行安全檢查，按照檢查方案核查該單位開(kāi)展安全大檢查的方案、檢查措施、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題等，之后再按規(guī)定程序進(jìn)行安全審計(jì)。

四、落實(shí)xxx視頻動(dòng)員會(huì)的各項(xiàng)要求

7月4日上午，xxxxxx召開(kāi)中央企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查視頻動(dòng)員會(huì)議，會(huì)后，中航集團(tuán)副總經(jīng)理宋志勇立即主持召開(kāi)會(huì)議，貫徹落實(shí)xxx視頻會(huì)議精神，提出進(jìn)一步做好安全大檢查的具體要求。宋志勇要求各單位對(duì)安全大檢查工作進(jìn)行再動(dòng)員、再傳達(dá)、再部署，認(rèn)真分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展安全大檢查的進(jìn)展情況，回顧總結(jié)安全大檢查的各項(xiàng)工作，研究各項(xiàng)安全措施的落實(shí)辦法。要求各單位學(xué)會(huì)借力發(fā)力，再次梳理安全大檢查的計(jì)劃和方案，細(xì)化安全檢查和整改措施，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。

民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第四篇為貫徹國(guó)家及集團(tuán)公司“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì)，進(jìn)一步掌握以及消防滅火器材的使用方法，______廠于20__年_月__日組織全廠員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)及消防演練，取得了良好的效果。

本次安全培訓(xùn)由__廠專職安全員___主講。上午進(jìn)行安全生產(chǎn)理論知識(shí)培訓(xùn)：

從安全生產(chǎn)對(duì)個(gè)人及家庭的重要性到國(guó)家的安全生產(chǎn)方針及相關(guān)法律法規(guī)，再到安全生產(chǎn)中責(zé)任承擔(dān)制，最后以近年來(lái)一些安全事故為案例，向參訓(xùn)人員生動(dòng)的描述了安全事故帶來(lái)的嚴(yán)重后果，并詳細(xì)分析了安全事故發(fā)生原因及預(yù)防措施。

每個(gè)參訓(xùn)者均認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真筆記、積極互動(dòng)、認(rèn)真總結(jié)反思。在經(jīng)過(guò)了半天緊張而充實(shí)的學(xué)習(xí)之后，在下午進(jìn)行的安全生產(chǎn)理論知識(shí)考試上，現(xiàn)場(chǎng)鴉雀無(wú)聲，參訓(xùn)人員自信地奮筆疾書(shū)，考試進(jìn)一步鞏固了理論培訓(xùn)的效果。

下午2：30開(kāi)始，全體參訓(xùn)人員在專職安全員的監(jiān)督指導(dǎo)下在__廠___處分組進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)滅火演練。

在消防演練過(guò)程中，參訓(xùn)人員均積極參與，涌躍演練，使本次消防滅火演練活動(dòng)圓滿完成。安全是責(zé)任，安全是生命，安全是快樂(lè)，安全是幸福!本次安全生產(chǎn)培訓(xùn)及消防演練，有效地提高了全員安全素質(zhì)及消防實(shí)際操作能力，為確保廠區(qū)安全生產(chǎn)、創(chuàng)建平安廠區(qū)產(chǎn)生了積極影響。

民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第五篇20__年2月29日，米易庭軍花崗石有限責(zé)任公司對(duì)該公司草場(chǎng)鄉(xiāng)沙壩村紅石巖礦山從業(yè)人員30余人進(jìn)行開(kāi)工前的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)在礦山現(xiàn)場(chǎng)舉行，邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、鄉(xiāng)安監(jiān)所有關(guān)人員出席會(huì)議。培訓(xùn)資料使用攀枝花市安監(jiān)局統(tǒng)一制發(fā)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)手冊(cè)。

上午10點(diǎn)培訓(xùn)會(huì)開(kāi)始，企業(yè)法人楊庭軍主持會(huì)議。首先縣安監(jiān)局老領(lǐng)導(dǎo)張榮華同志講話，明確安全生產(chǎn)培訓(xùn)的目的、意義，要求達(dá)到規(guī)定學(xué)時(shí)，并結(jié)合礦山生產(chǎn)的具體情況，對(duì)一些安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全操作規(guī)程進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。之后，鄉(xiāng)安監(jiān)所就礦山企業(yè)安全生產(chǎn)制度作了強(qiáng)調(diào)和要求，并就安全生產(chǎn)監(jiān)管、服務(wù)與推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化建設(shè)進(jìn)行探討、交流。

培訓(xùn)會(huì)上，楊庭軍對(duì)該企業(yè)20__年“”事故作了回顧，要求全體員工牢記血的教訓(xùn)，作到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)礦山開(kāi)始生產(chǎn)前的安全準(zhǔn)備工作進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，明確礦長(zhǎng)、安全員安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)職工安全培訓(xùn)從嚴(yán)要求，合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，必須達(dá)到規(guī)定的學(xué)時(shí);要求礦山從業(yè)人員從珍惜自己生命、關(guān)心企業(yè)發(fā)展的角度提高對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)，杜絕違章行為，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故;各生產(chǎn)小組要團(tuán)結(jié)協(xié)作，搞好安全隱患排查，確保企業(yè)安全生產(chǎn)，要學(xué)習(xí)掌握先進(jìn)生產(chǎn)工藝，完成縣政府下達(dá)年產(chǎn)荒料10000立方米的生產(chǎn)任務(wù)。礦山安全員對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)章、規(guī)范作了講解，與礦山職工進(jìn)行安全管理溝通。礦山老職工也作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。

民航安全大檢查簡(jiǎn)報(bào)范文第六篇集團(tuán)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化煤化工考評(píng)及抽查專業(yè)組

到120萬(wàn)噸甲醇項(xiàng)目檢查工作

2013年12月5日至6日，集團(tuán)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化煤化工考評(píng)及抽查專業(yè)組到甲醇項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。副總經(jīng)理陳未、楊列等領(lǐng)導(dǎo)陪同檢查。

12月5日上午，檢查組聽(tīng)取了120萬(wàn)噸甲醇項(xiàng)目安全管理工作及項(xiàng)目試生產(chǎn)整體情況的匯報(bào)。檢查組對(duì)項(xiàng)目建設(shè)及安全管理工作給予了充分的肯定和高度的評(píng)價(jià)。隨后，檢查組詳細(xì)檢查了安全管理資料情況，并到現(xiàn)場(chǎng)檢查了