第一節(jié)應(yīng)急總預(yù)案 2一、編制目的 2二、編制依據(jù) 2三、工作原則 3四、應(yīng)急組織 3第二節(jié)貨物運輸應(yīng)急預(yù)案 4—、指導(dǎo)思想和基本原則 5二、適用范圍 5三、應(yīng)急預(yù)案體系 5四、匯報程序 7五、事故預(yù)防 8六、啟動救援預(yù)案 8七、應(yīng)急救援保障 8八、應(yīng)急救援措施 9九、應(yīng)急搶救結(jié)束 11第三節(jié)送貨不達(dá)應(yīng)急預(yù)案 12一、應(yīng)急類型 12二、配送應(yīng)急措施 13第四節(jié)自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 14第五節(jié)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 15第六節(jié)觸電突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 16一、低壓觸電事故 16二、高壓觸電事故 17三、對觸電者的緊急救護(hù) 17第一節(jié)應(yīng)急總預(yù)案一、編制目的為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》及國家和地方有關(guān)法律法規(guī)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，迅速高效地處置區(qū)域內(nèi)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、職責(zé)明確，運轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力、科學(xué)規(guī)范的應(yīng)急處置體系，全面做好應(yīng)急管理工作，提高事故應(yīng)急處置能力，切實維護(hù)好企業(yè)和職工根本利益，最大限度地減少安全生產(chǎn)事故造成的危害，確保群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合本項目部安全生產(chǎn)實際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、編制依據(jù)1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2.《中華人民共和國消防法》3.《中華人民共和國勞動法》4.《安全生產(chǎn)許可證條例》5.《企業(yè)職工傷亡事故報告及處理規(guī)定》6.《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》7.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》三、工作原則1.貫徹主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，由主要負(fù)責(zé)人坐鎮(zhèn)指揮應(yīng)急救援工作，調(diào)動各有關(guān)科室協(xié)同作戰(zhàn)。全面部署，保證重點，把人民生命財產(chǎn)安全放在首位。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作，統(tǒng)一調(diào)度人力、物力。2.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。在市場統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。市場各科室按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。3．預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，認(rèn)真做好日常安全管理工作，落實事故預(yù)防和隱患排查治理，加強安全生產(chǎn)宣傳工作，提高全員安全意識。四、應(yīng)急組織1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)：（1）貫徹落實有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急的法規(guī)和規(guī)定；（2）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急救援工作；（3）組織應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、修訂和演練工作；（4）監(jiān)督、管理應(yīng)急體系的建設(shè)和運轉(zhuǎn)；（5）通報或發(fā)布應(yīng)急救援與處理的進(jìn)展情況；（6）協(xié)調(diào)與外部應(yīng)急力量、相關(guān)政府部門的關(guān)系。2.應(yīng)急救援小組職責(zé)：項目所屬各部門應(yīng)針對本部門所轄范圍內(nèi)存在突發(fā)事件風(fēng)險的現(xiàn)場，結(jié)合現(xiàn)場可能發(fā)生的突發(fā)事件的特點，對現(xiàn)場應(yīng)急工作進(jìn)行細(xì)致分工和準(zhǔn)備，在各現(xiàn)場按需要成立以下應(yīng)急工作組，救援小組職責(zé)如下：（1）搶險救援工作組：負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場的搶險救援工作。（2）綜合工作組：負(fù)責(zé)與項目應(yīng)急指揮部門和地方政府的聯(lián)系，協(xié)調(diào)、調(diào)度各類應(yīng)急資源。（3）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)對受傷人員采取及時的現(xiàn)場急救，聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)或急救中心，將傷員轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行治療。（4）物資保障組：負(fù)責(zé)建立突發(fā)事件現(xiàn)場警戒區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序，保障救援行動、物資運輸和人群疏散等的交通暢通，避免發(fā)生不必要的傷亡。（5）善后處理組：負(fù)責(zé)傷亡人員家屬安撫、慰問和補償?shù)裙ぷ鳌５诙?jié)貨物運輸應(yīng)急預(yù)案為了加強對交通事故、自然災(zāi)難、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的有用控制，提高對道路交通事故的應(yīng)急處奇能力，降低突發(fā)事件的危害程度，保障人民生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時、有用地組織開展救援工作，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《XX市道路運輸管理條例》等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司道路運輸管理實際，特制訂本預(yù)案?！?、指導(dǎo)思想和基本原則（一）指導(dǎo)思想認(rèn)真落實道路交通事故的應(yīng)急搶險救援工作，堅持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運輸應(yīng)急處置指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實施救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降低到最低點。（二）基本原則1.快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。2.搶救人員優(yōu)先的基本原則。二、適用范圍本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出的應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事故。三、應(yīng)急預(yù)案體系（一）指揮組織公司建立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實施道路交通事故的應(yīng)急搶險救援的指揮工作。根據(jù)“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展道路交通事故救援的應(yīng)對工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長：XX副組長：XX成員：XX（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司道路交通事故相關(guān)應(yīng)急保障和救援工作。負(fù)責(zé)道路交通事故預(yù)案的制訂及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)道路交通事故救援的人力和物力的調(diào)配和落實，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有用性。根據(jù)突發(fā)事故情況，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)相關(guān)救援工作。（三）辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)交通運輸事故的應(yīng)急保障和救援的具體工作，是道路交通事故應(yīng)對工作的日常工作部門，具體負(fù)責(zé)對道路運輸應(yīng)急搶險救援的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理、臺賬的建立、監(jiān)督檢查，人力物力信息的匯總、分析協(xié)調(diào)，并負(fù)責(zé)突發(fā)事件中人力處奇和救援預(yù)案的實施。四、匯報程序（—）匯報內(nèi)容1.基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；2.簡要通過。事故及險情簡要通過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；3.經(jīng)濟(jì)估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；4.原因判定。事故及險情發(fā)生原因的初步判定；5.控制情況。事故及險情發(fā)生后采納的應(yīng)急救援措施、處金以及事故控制情況；6.相關(guān)情況。其他需要匯報的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；7.匯報聯(lián)系。事故匯報單位、匯報人、匯報時間及聯(lián)系方式。（二）匯報程序當(dāng)車輛在運輸貨物過程中遇突發(fā)道路交通事故時，車輛駕駛員必須立即相關(guān)具體情況匯報給公司分管安全的副總經(jīng)理。若是其他車輛發(fā)生道路交通事故，假如是第一現(xiàn)場發(fā)明者應(yīng)同時向當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門匯報（道路運輸管理機(jī)構(gòu)）。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定是否匯報公司的總經(jīng)理，需匯報總經(jīng)理的應(yīng)立立即其相關(guān)情況上報至總經(jīng)理。五、事故預(yù)防1.嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。2.行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗合格證齊全、有效。3.每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶“病”車輛上路。4.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛。5.嚴(yán)格控制車輛的載重，禁止車輛超載行駛。6.超長、超寬的物件運輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項運輸方案。六、啟動救援預(yù)案當(dāng)需要立即啟動公司級預(yù)案時應(yīng)立即啟動。當(dāng)公司總經(jīng)理接到相關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時，總經(jīng)理也可直接啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，對相關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛的搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進(jìn)行搶救工作。我司是一個專業(yè)從事貨物運輸?shù)钠髽I(yè)，根據(jù)國家事故管理原則，當(dāng)公司運輸車輛在運輸過程中發(fā)生道路交通事故是，除立即上報公司和當(dāng)?shù)剡\管部門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的搶險救援工作。七、應(yīng)急救援保障應(yīng)急救援隊伍：公司各主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員為公司的應(yīng)急搶險救援人員，在日常的工作中應(yīng)加強應(yīng)急專業(yè)知識的培訓(xùn)。（一）物資準(zhǔn)備：公司指定XX臺車作為事故搶險使用，隨時確保這部分車輛處于備用狀態(tài)。同時，準(zhǔn)備部分事故搶險所必需的設(shè)備設(shè)施。（二）指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮長有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險人員、車輛和相關(guān)應(yīng)急救援物資。（三）應(yīng)急資金保障：司財務(wù)室必須加強應(yīng)急資金的管理，確保搶險工作中各項費用的支出。（四）通訊和信息匯報：充足利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強對道路運輸交通事故相關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判定，各應(yīng)急人員應(yīng)保證正確、及時報送信息，以便于事故應(yīng)急搶險救援工作的開展。八、應(yīng)急救援措施（一）駕駛員現(xiàn)場處置措施1.立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。2.立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位銘。3.現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。4.保護(hù)方法。尋求現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采納措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位奇。設(shè)奇保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。5.及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托她人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門匯報。匯報內(nèi)容如下：肇事地點、時間、匯報人的姓名、住址及事故的大致原因、死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。（二）現(xiàn)場施救應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場，應(yīng)快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。1.發(fā)生事故，應(yīng)立即采取措施、調(diào)用現(xiàn)場設(shè)備將人員脫離危險區(qū)域，撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護(hù)。2.現(xiàn)場受傷人員搶救：（1）在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，事先到達(dá)事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援人員（或事故中未受傷人員）應(yīng)當(dāng)根據(jù)救護(hù)操作規(guī)程，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)。（2）如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克；遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟按壓；處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右。（3）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。（3）有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送XX就近有條件的醫(yī)院治療。（4）搶救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由搶救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員，必要時可征用過往車輛。3.現(xiàn)場保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的必須如實記錄并標(biāo)明位務(wù)。（三）支援政府搶救當(dāng)政府需要公司提供事故搶險時，公司應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)政府指令將人員和物資運輸?shù)街付ǖ牡攸c，并接納事故搶險指揮人員的統(tǒng)一指揮。九、應(yīng)急搶救結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時，搶救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織相關(guān)部門和人員對本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評，以便對預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。第三節(jié)送貨不達(dá)應(yīng)急預(yù)案為了更好地踐行“與客戶共創(chuàng)成功”的服務(wù)理念，努力為客戶創(chuàng)造更好的服務(wù)，切實保障客戶盈利水平的逐步提升，努力做到想客戶所想，急客戶所急，幫客戶所需，解客戶所難，較好地解決了客戶在經(jīng)營中遇到的各種問題和困難?，F(xiàn)根據(jù)實際情況，特制定送貨服務(wù)應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急類型（一）車輛1.如遇送貨車輛故障無法出車，則由公司重新安排車輛送貨。2.車輛途中發(fā)生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告公司車輛發(fā)生故障的地點及故障原因。排除后繼續(xù)送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客戶聯(lián)系，取得客戶對延時送貨的諒解。（二）人員1.如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。2.如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。（三）氣候1.如遇霧天，在能見度小于30米的情況下（含特大雨雪臺風(fēng)天氣），及時與客戶溝通貨物送達(dá)時間，并且安排多人同時配送。2.送貨途中遇特大自然災(zāi)害及時向公司報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，電話聯(lián)系客戶說明情況諒解。（四）道路1.如遇道路損壞或封閉而無法通行時，向中轉(zhuǎn)站匯報說明，可以繞道或電話預(yù)約與客戶交接地點。同時向客戶解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細(xì)記載繞道行駛情況。2.如遇特殊節(jié)日（高考等）送貨車輛無法進(jìn)入時，向公司匯報，同時電話預(yù)約貨物交接地點，注意貨物安全。二、配送應(yīng)急措施為了能夠完成客戶的日常需求，提出以下相對應(yīng)的應(yīng)急措施：1.貨源應(yīng)急措施。在正常提供時，為了滿足客戶需求，必須提前三天進(jìn)行貨源檢查。如果數(shù)量不夠，即立刻進(jìn)行貨源補充，并通知客戶，在最后供貨日如果供應(yīng)不上，即與客戶商量，由我方出資采購優(yōu)質(zhì)貨源進(jìn)行補充，所需差價由我方補償。2.運輸應(yīng)急措施一。在每次運輸前一天進(jìn)行運輸所用貨車檢查，并對所有隱患進(jìn)行排除，如果所需貨車不能在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行送貨，我方會迅速組織人手去市場上雇傭衛(wèi)生條件相符的運輸貨車補充，并且組織人手陪同貨車一起送貨。3.運輸應(yīng)急措施二。在貨車運輸路途中，如果遇到不可抗拒力量，送貨人員會第一時間通知公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司領(lǐng)導(dǎo)通知客戶和項目經(jīng)理，項目經(jīng)理會經(jīng)過客戶溝通允許在當(dāng)?shù)夭少彸袃?yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，所出差價由我方補償。4.貨物數(shù)量應(yīng)急措施。為防止客戶臨時增加訂單，我方每次所運輸貨物會以總量的105%進(jìn)行運輸，多出的5%即為了隨時滿足客戶的加量要求。5.我方會在該項目的項目組中建立應(yīng)急人員備檔，該人員24小時電話不關(guān)機(jī)，當(dāng)該項目中任何部分出現(xiàn)緊急情況，都可以通過該工作人員進(jìn)行與我方溝通，并制定對應(yīng)的應(yīng)急性方案，以確保貨物的正常供應(yīng)。第四節(jié)自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案一、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。二、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。三、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。四、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。五、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。六、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。第五節(jié)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案一、發(fā)生火災(zāi)事故，第一目擊人應(yīng)大聲呼喊，立即切斷事發(fā)地電源，利用附近的消防器材采取有效措施進(jìn)行先期處置，并及時向配送部主管報告。倉庫發(fā)生火災(zāi)的，應(yīng)參照倉庫火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案處置。二、配送部主管接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，采取有效措施及時消防隊開展滅火，轉(zhuǎn)移貴重物品?；鹎槔^續(xù)擴(kuò)大的，物流配送中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速撥打119報警。如有人員受傷應(yīng)首先搶救傷員，并撥打120救助。三、火