第1頁(yè)共37頁(yè)廠內(nèi)行駛車輛安全管理制度為了防止公司內(nèi)部因行駛車輛發(fā)生交通災(zāi)害，同時(shí)確保相關(guān)人員的安全，特制定本管理制度。二、適用范圍1.裝卸原輔材料、產(chǎn)品的車輛；2.進(jìn)行施工作業(yè)各種車輛；3.用于生產(chǎn)的叉車； 5.員工上下班需要而進(jìn)入廠內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車輛。三、工廠內(nèi)各種車輛速度限制1.廠區(qū)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛行駛最高車速不得高于公里/小時(shí)，在進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)、車間大門、停車場(chǎng)地、地磅、危險(xiǎn)地段、倒車或拖帶掛車時(shí)最高時(shí)速不得超過公里/小時(shí)；2.惡劣天氣能見度在米以下或能見度在米以內(nèi)應(yīng)停止行駛。四、通行禁止場(chǎng)所1.除了用于生產(chǎn)的叉車以外，所有進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入b、c、d車2.根據(jù)道識(shí)，有“車輛禁止通行”標(biāo)識(shí)的區(qū)域，禁止車輛駛?cè)耄?.確實(shí)因特殊需要而駛?cè)霑r(shí)，必須經(jīng)公司安全部門許可，并在采取相應(yīng)措施后方可駛?cè)搿Ｎ?、車輛停放要求第2頁(yè)共37頁(yè)1.除因裝卸原輔材料、產(chǎn)品需要，并得到了相關(guān)部門指定停放許可的車輛外，其余車輛不得在廠內(nèi)隨意停車； 日常因工作、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)需要進(jìn)入公司的車輛應(yīng)?？吭谵k公樓廣場(chǎng)前，3.員工上下班使用交通工具(自行車、電瓶車、摩托車等)應(yīng)停放在公司專用停車棚六、車輛駕駛?cè)藛T的要求進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T必須遵守以下規(guī)定：1.進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)的車輛必須由駕駛員向警衛(wèi)室辦理進(jìn)出入登記手續(xù)；2.在廠區(qū)危險(xiǎn)區(qū)域必須關(guān)閉收音機(jī)、無(wú)線電設(shè)備；3.在進(jìn)入規(guī)定危險(xiǎn)區(qū)域的車輛必須在排氣口加設(shè)防止火星產(chǎn)生的排氣金屬網(wǎng)4.不能在車輛內(nèi)隨便抽煙；5.原則上在離開車輛時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，取出鑰匙，并帶上手剎車，確保車輛不出現(xiàn)突然起動(dòng)的不安全情況；6.如槽罐車之類的車輛，在卸貨時(shí)要采取防止車輛移動(dòng)的措施。七、叉車車輛使用上的要求事項(xiàng)1.基本事項(xiàng)(1)原則上必須持有政府勞動(dòng)保護(hù)主管部門頒發(fā)的駕駛證的人員才能駕駛；(2)對(duì)在廠內(nèi)沒有經(jīng)過一定培訓(xùn)、沒有得到公司確認(rèn)認(rèn)可、沒有一點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的操作人第3頁(yè)共37頁(yè)(3)駕駛過程中一旦發(fā)生事故、損壞等異常情況，應(yīng)立即向本部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按指示要求采取相應(yīng)措施；(4)使用中殘留在車上的臟物、異物由使用者清掃；(5)由主管部門經(jīng)常做好車輛日常點(diǎn)檢、保險(xiǎn)手續(xù)上的管理工作。2.使用上的注意事項(xiàng)(1)叉車運(yùn)行過程中必須遵守的安全事項(xiàng)①確認(rèn)周邊情況，留意非安全因素；②行駛速度控制在公里/小時(shí)；③行駛時(shí)叉刺底部與地面保持在30cm左右；④盡可能把車輛停在指定場(chǎng)所，不停放在不安全、環(huán)境惡劣的場(chǎng)所；⑤避免急速行駛、急速剎車和急速轉(zhuǎn)彎；⑥裝載物重量不能超過叉車額定裝載重量，不能用于叉車本來(lái)使用目的以外的場(chǎng)合。(2)使用了爪子、夾具等搬運(yùn)桶裝物品時(shí)，需確認(rèn)工具銜接是否可靠，同時(shí)在道路上行駛時(shí)要用鏈子等采取防止脫落措施。(3)搬運(yùn)大件物品向前行駛中，前方出現(xiàn)死角，行駛狀況不良時(shí)，應(yīng)采取后退或叫其他人員給予向?qū)f(xié)助。3.作業(yè)結(jié)束后的管理當(dāng)天作業(yè)完成后，原則上把叉車停放在指定場(chǎng)所。廠內(nèi)行駛車輛安全管理制度(二)第4頁(yè)共37頁(yè)1目的。為使廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。2.范圍。適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。1、新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢2、在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)；3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。4、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。5、申請(qǐng)壓力管道定期檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。1使用登記制度一、本制度所稱廠(場(chǎng))內(nèi)機(jī)動(dòng)車是指在企業(yè)廠(場(chǎng))區(qū)內(nèi)行駛的車輛。如：叉車、升降車、裝載機(jī)、載貨車以及汽車吊、輪胎吊行走機(jī)構(gòu)等。第5頁(yè)共37頁(yè)二、新增廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，在投入使用前可投入使用后日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊(cè)登記。申請(qǐng)注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)提交以下資料：(1)特種設(shè)備注冊(cè)登記表(每臺(tái)份);(2)驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志；(3)操作人員的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;(4)與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對(duì)新增特種設(shè)備提供免費(fèi)維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書；(5)維保單位的資格證(復(fù)印件),或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊(cè)登記表》,在規(guī)定位置上固定《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。四、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)報(bào)停；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛停用后重新啟用時(shí)，也應(yīng)該向安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出啟用申請(qǐng)，經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。五、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記情況發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核后對(duì)注冊(cè)登記情況進(jìn)行變更。配合現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度一、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)前需要準(zhǔn)備的技術(shù)資料：2①裝箱單；②產(chǎn)品合格證；③總圖，電器原理圖，電氣布線圖；④主要零部件易損件圖；。第6頁(yè)共37頁(yè)2、改造(大修)相關(guān)資料：①改造(大修)清單及參照標(biāo)準(zhǔn)；②改造部分的計(jì)算書或依據(jù)；③改造(大修)更換的主要零部件合格證、外協(xié)件圖紙及技術(shù)要求；④規(guī)定格式的自檢報(bào)告；4、提供上一檢驗(yàn)周期廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)報(bào)告；5、在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)前應(yīng)做全面維修保養(yǎng)并提供相應(yīng)維修保養(yǎng)記二、應(yīng)具備的現(xiàn)場(chǎng)條件：1、露天檢驗(yàn)應(yīng)在無(wú)雨情況下進(jìn)行。2、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)檢驗(yàn)場(chǎng)地的要求；3、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(主要指試車場(chǎng)地、車輛檢驗(yàn)場(chǎng)地等)應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。三、應(yīng)當(dāng)安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)管理制度—交接班制度1、接班人員必須提前分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作(穿好工作服，佩戴好名牌),正點(diǎn)交接班。2、交班隊(duì)員向接班隊(duì)員移交，交接接班記錄本，對(duì)講機(jī)及其他用品，并交待清楚本崗位存在的問題，下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。接班人員要詳細(xì)閱讀交接班記錄和 交班者要主動(dòng)向接班者交底，交班記錄要詳細(xì)完整。3第7頁(yè)共37頁(yè)3、交班人員要對(duì)接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交問題、交物品(包括滅火器的數(shù)量、完好情況、有無(wú)丟失)交崗位衛(wèi)生、交工作情況，雙方要辦簽字手4、如在交班時(shí)有或正處理問題，應(yīng)以交班人員為主，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，征得同意后交班人員方可離開。5、在規(guī)定的交接班時(shí)間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離開崗位，擅自離開按脫崗處理，發(fā)生的一切問題，由交班者負(fù)責(zé)，接班者不按時(shí)間接班要追查原因，視情節(jié)進(jìn)行處理。6、接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上崗者，雙方不得交接，并及時(shí)報(bào)告，統(tǒng)籌安現(xiàn)場(chǎng)管理制度—日常維護(hù)保養(yǎng)制度1.確保運(yùn)輸設(shè)備(車輛)的安全運(yùn)行廠內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)符合廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定的安全技術(shù)要求。應(yīng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查，及時(shí)排除威脅行車安全的隱患。新購(gòu)的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)文件和使用說(shuō)明書，并制定有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，在投入使用前，必須經(jīng)過全面檢查，證明確實(shí)達(dá)到安全要求后，方可投入使用。2、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行清潔，使車輛車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效3、經(jīng)常對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)無(wú)滑油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象4、經(jīng)常對(duì)廠辦機(jī)動(dòng)車輛的行車制動(dòng)系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確保4正常使用?，F(xiàn)場(chǎng)管理制度—事故應(yīng)急處理措施一、機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)，應(yīng)采取以下處置措施：第8頁(yè)共37頁(yè)1、因洗車或涉水后，制動(dòng)器內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致制動(dòng)效能降低時(shí)，可在運(yùn)行中一邊加油，一邊適當(dāng)踩制動(dòng)踏板，并把變速器掛入中檔運(yùn)行檔位，讓車輪制動(dòng)器摩擦車或摩擦塊(盤式制動(dòng)器)與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量迅速蒸發(fā)掉，以盡快恢復(fù)制動(dòng)器原有性能。2、當(dāng)汽車后輪爆胎時(shí)，會(huì)使車尾搖擺，這時(shí)可以反復(fù)緩踩制動(dòng)踏板，使汽車重心前移，然后再將汽車緩緩?fù)Ｗ?。一般后輪爆胎的汽車，多?shù)不會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控，只要措施得當(dāng)，不容易造成事故。3、隨車攜帶快速輪胎充氣補(bǔ)漏劑，當(dāng)輪胎漏氣時(shí)可以非常簡(jiǎn)便、快捷解決輪胎補(bǔ)胎問題，并且在汽車有負(fù)載的情況下無(wú)需千斤頂和任何修理工具。4、在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋，一般是由于汽車長(zhǎng)時(shí)間大油門低檔行駛、冷卻系水循環(huán)不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時(shí)可以將車停一會(huì)兒，等發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冷卻再走，但是千萬(wàn)不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加并伴有冒藍(lán)煙現(xiàn)象時(shí)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞軸瓦等機(jī)件出現(xiàn)磨損，破壞了正常配合間隙。這時(shí)可使用發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑，它能夠迅速有效的修復(fù)磨損間隙，增加活塞環(huán)氣缸間密封性能，從而可以治理缸壓降低，沖勁不足、動(dòng)力減弱現(xiàn)象，待到陸風(fēng)汽車特約維修站后讓維修技師做全面檢查的修復(fù)。6、在行駛過程中汽車沒油了。這時(shí)也不用著急，因?yàn)橛拖淅锏挠筒豢赡苡玫酶筛蓛魞簟？梢栽谠拖涞奈凸芟露私右欢未旨?xì)長(zhǎng)短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜，并且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。1、遇其他復(fù)雜情況時(shí)，應(yīng)立即通知機(jī)動(dòng)車輛制造、維修單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處理。第9頁(yè)共37頁(yè)52、原制造、維修單位無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，立即通知聯(lián)動(dòng)單位，由聯(lián)動(dòng)單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。駕駛員崗位職責(zé)一、熟練掌握廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的基本原理和駕駛技術(shù)，積極養(yǎng)護(hù)車輛，確保車輛安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。二、服從部門安排，合理使用車輛駁運(yùn)各類物資等運(yùn)輸任務(wù)。三、自覺遵守車輛駕駛規(guī)定和單位安監(jiān)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，駕駛員持證上四、積極參加驗(yàn)證培訓(xùn)和班組學(xué)習(xí)，強(qiáng)化職業(yè)道德。五、安全行車、遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)范，認(rèn)真做到無(wú)違章、無(wú)事故，禮讓三先，遵守駕駛員職業(yè)道德。六、保持車況良好，上班認(rèn)真做好每日的“車輛例?！睓z查工作，不開帶病車，下班做好車輛電瓶的充電工作，確保隨叫隨到。七、做好車輛年(檢)審及審證、換證工作，設(shè)立車輛檔案，確保車輛正常運(yùn)八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。安全操作規(guī)程1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴(yán)禁無(wú)證駕2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如。工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護(hù)眼鏡。3、應(yīng)遵守廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全規(guī)則。4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。第10頁(yè)共37頁(yè)5、開車速度不能超過公里/小時(shí)。66、在叉物品時(shí)，注意其擺放的高度。在運(yùn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。7、在叉物品時(shí)嚴(yán)禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。8、監(jiān)督無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護(hù)區(qū)域。9、在擺放瓦架時(shí)應(yīng)完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴(yán)禁在未放穩(wěn)時(shí)倒架退出，造成倒架事故。10、停車后應(yīng)拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)(剎車，倒后鏡等)。12、車輛運(yùn)貨時(shí)應(yīng)采取必要的安全措施不能超載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過米，高出車身的貨物應(yīng)加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長(zhǎng)不能超過米。裝載易燃、危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)報(bào)管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，并指派熟悉所載危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識(shí)的人擔(dān)任押運(yùn)員，車上必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施，排氣管應(yīng)在車前，尾部應(yīng) 接地鏈。進(jìn)入易燃場(chǎng)所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應(yīng)火星事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案為加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。一、本預(yù)案的適用范圍本單位內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在第11頁(yè)共37頁(yè)7本項(xiàng)目使用的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1、成立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援小組(以下簡(jiǎn)稱急救援小組)。組長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副組長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在組長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。(一)指揮部職責(zé)1、有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，人員和物資疏散工作；6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。(二)現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)的主要職責(zé)：1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；第12頁(yè)共37頁(yè)2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。8(三)副組長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作?，F(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)。搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練(一)培訓(xùn)按計(jì)劃安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。(1)每年的月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；(二)演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，項(xiàng)目按照本預(yù)案要求，每年的月份開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。六、應(yīng)急處理(一)接報(bào)事故后分鐘內(nèi)必須完成以下工作：1、立即報(bào)告項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第13頁(yè)共37頁(yè)92、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即或指令事故發(fā)生地調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。救力量，做好增援準(zhǔn)備。(二)應(yīng)急處理措施。1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動(dòng)車下面或駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定 名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并采取警戒措施，防止機(jī)動(dòng)車傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易燃品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)立即使機(jī)車熄火，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時(shí)，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易燃品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事件后，采取廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛專業(yè)維修對(duì)于起重機(jī)械的人工操作，完成救援活動(dòng)。七、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障第14頁(yè)共37頁(yè)保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的起重機(jī)械易損件及電子元器件，以便起重機(jī)械元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障八、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急組長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急組長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。九、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第15頁(yè)共37頁(yè)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故，實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度為了建立健全本單位特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理工作，加強(qiáng)對(duì)本單位特種設(shè)11備安全技術(shù)檔案的科學(xué)管理，有效地保護(hù)和利用檔案，結(jié)合本單位實(shí)際情況，特制定本辦法。一、本單位檔案管理體制本單位檔案管理機(jī)構(gòu)。安監(jiān)部統(tǒng)一管理本單位的特種設(shè)備技術(shù)檔案。本單位指定專人管理特種設(shè)備技術(shù)檔案工作，保管人必須維護(hù)檔案的完整與安全，并接受必要的培訓(xùn)。二、立卷歸檔制度1、檔案的收集。收集工作是建立在歸檔制度上的。特種設(shè)備管理部門將辦理完畢的文件材料，經(jīng)過挑選，立卷，定期移交檔案室集中保存。2、歸檔范圍。凡是本單位具有考查利用價(jià)值的文件材料。包括特種設(shè)備注冊(cè)登記表、使用證復(fù)印件、設(shè)計(jì)文件、制造單位的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及技術(shù)文件和資料；特種設(shè)備定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；特種設(shè)備運(yùn)行故意和事故及處理記錄；特種設(shè)備重大修理改造竣工檔案；停用、緩檢的相關(guān)申請(qǐng)資料等。以及特種設(shè)備有關(guān)往來(lái)函件(含傳真、等)、照片等各種形式、載體的文件。第16頁(yè)共37頁(yè)3、歸檔時(shí)間：辦理完畢的文件，按工作階段性進(jìn)行歸檔：1、按年形成的文件，第二年上半年歸檔。3、凡是有性的文件，隨時(shí)形成，隨時(shí)歸檔。4、特種設(shè)備電梯重大維修驗(yàn)收及年檢驗(yàn)收合格后，三個(gè)月內(nèi)歸檔。2、系統(tǒng)、條理、保持有機(jī)聯(lián)系。凡是歸檔文件材料，均要按其不同特征組卷，盡量保持它的內(nèi)在聯(lián)系，區(qū)分它們不同的保存價(jià)值。文件分類準(zhǔn)確、立卷合3、立卷時(shí)，要求將文件的正件與附件，印件與定稿，請(qǐng)示與批復(fù)等統(tǒng)一立卷，不得分散。14、在進(jìn)行卷內(nèi)文件排列時(shí)，要合理安排文件的先后秩序，按時(shí)間先后排列。對(duì)于同一事情的同一文件，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行，比如：正件與附件，應(yīng)正件在前，附件在后等。第17頁(yè)共37頁(yè)5、由檔案部門對(duì)特種設(shè)備管理部門加以指導(dǎo)，協(xié)助特種設(shè)備管理部門共同做好舊檔的工作。辦理移交手續(xù)，雙方在移交清冊(cè)簽字。1、編制立卷項(xiàng)目，將辦理完畢的文件按有關(guān)條款歸入卷內(nèi)，便于次年立卷。2、文件按時(shí)間順序排列，最近的在最上面。4、定時(shí)交檔案室。文件量少的，一年交一次，次年上半年收集。文件量大的，一年交兩次，次年上半年和下半年各一次。6、記錄檔案文件材料須用碳素筆寫。在無(wú)特殊情況下，須用a4紙。三、檔案管理工作1、檔案的管理。區(qū)分全宗，正確立檔單位；分類，依據(jù)檔案、來(lái)源、時(shí)間、內(nèi)容、形式分成若干層次和類別；案卷排列并編制案卷目錄。2、檔案保管。本單位設(shè)立專用文件庫(kù)保存檔案。3、檔案的鑒定。從檔案的內(nèi)容、來(lái)源、時(shí)間、可靠程序、名稱鑒別、檔案價(jià)值，確定各類檔案的保管期限，編制成表。4、檔案的銷毀編制銷毀清冊(cè)；辦理銷毀手續(xù)，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，方能銷毀；銷毀要有二人以上監(jiān)銷，并在清冊(cè)上簽字。第18頁(yè)共37頁(yè)1、凡需調(diào)閱檔案，均須填寫檔案借閱單，依據(jù)借閱權(quán)限和檔案密級(jí)，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批后方能借閱。借閱檔案應(yīng)在“檔案借閱登記簿”上登記，注明借閱檔案的名稱、密級(jí)、借閱方式、數(shù)量、期限。2、檔案利用方式有。提供檔案原件；提供檔案復(fù)印件；提供文獻(xiàn)索引資料。3、依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)和有關(guān)法律法規(guī)，做好本公司檔案統(tǒng)計(jì)工作。車輛安全行駛管理制度為加強(qiáng)對(duì)車輛與駕駛員的管理，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，促進(jìn)安全行車，保證公務(wù)用車，結(jié)合的實(shí)際情況，特制定本制度。(一)綜合部是車輛的管理部門，其他各部門無(wú)權(quán)調(diào)配使用車輛。(二)所有車輛，不得外借。特殊情況需外借時(shí)必須在綜合部辦理外借審批手續(xù)，逐級(jí)簽批。(三)車輛本著誰(shuí)開車誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，非指派的駕駛?cè)藛T，一律不允許動(dòng)用車輛，因違反此規(guī)定而造成的一切后果，由指派的駕駛員及肇事者共同承擔(dān)，用車部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)連帶責(zé)任。(四)車輛出車前，駕駛?cè)藛T需仔細(xì)檢查車輛外觀，車輛如果存在非正常損壞，遂推定責(zé)任人為前一次出車的駕駛?cè)藛T，因其未盡到出車前的檢查義務(wù)。一切維修費(fèi)用，由此人負(fù)責(zé)。(五)各部門因工作需要用車應(yīng)提前提出用車申請(qǐng)報(bào)綜合部，由綜合部視工作任務(wù)急緩程度統(tǒng)籌安排車輛。具有下列情況的，優(yōu)先派車。1、接送領(lǐng)導(dǎo)和重要客人。第19頁(yè)共37頁(yè)3、到銀行提取現(xiàn)金元以上。4、公共交通無(wú)法到達(dá)、當(dāng)日必須返回的情況下。(六)每次出車完畢，駕駛員必須及時(shí)將車輛按規(guī)定停放并將隨車鑰匙交回綜合部，同時(shí)將用車時(shí)間、行車?yán)锍碳败嚊r如實(shí)填寫到《用車信息統(tǒng)計(jì)表》上。(七)所有車輛必須按要求停放，駕駛員不得延遲交車時(shí)間或擅自將車輛停放他處，如發(fā)生碰撞、損壞、丟失等情況，責(zé)任由駕駛員本人承擔(dān)。(一)司機(jī)必須遵守《管理制度》。在行車時(shí)要遵守《道理交通管理?xiàng)l例》,確保安全行駛。因違章行為造成的罰款，一律由駕駛?cè)藛T自己承(二)司機(jī)要養(yǎng)成按時(shí)作息的良好生活習(xí)慣，禁止疲勞駕車，嚴(yán)禁酒后駕車。不準(zhǔn)在車內(nèi)吸煙，應(yīng)每天將車內(nèi)及車窗玻璃擦干凈，保持車內(nèi)外干凈整潔，車內(nèi)空氣清新。(三)司機(jī)要自覺遵守考勤制度，按時(shí)上下班，隨時(shí)在辦公室等候出車。有事外出需向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假并說(shuō)明去向和所需時(shí)間。如有事需請(qǐng)假一天以上，應(yīng)提前半天向主管領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。(四)司機(jī)要服從領(lǐng)導(dǎo)分配，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。有接待任務(wù)時(shí)，出勤司機(jī)必須保證領(lǐng)導(dǎo)及客人用車，不得延誤。若因司機(jī)個(gè)人原因?qū)е掠密囇诱`，視情節(jié)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核。(五)司機(jī)對(duì)客人要熱情、禮貌，服務(wù)周到。不準(zhǔn)隨意與客人搭話，做到不該說(shuō)的不說(shuō)，不該問的不問。第20頁(yè)共37頁(yè)(六)司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)回來(lái)后，第一時(shí)間與車輛管理員聯(lián)系，及時(shí)將車交回 ,遇到特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)告知主管領(lǐng)導(dǎo)并說(shuō)明原因。司機(jī)不準(zhǔn)擅自將車輛交給他人駕駛或利用公車練習(xí)駕駛。(二)司機(jī)出車前，要例行檢查隨車的各種有效證件是否齊全，檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，如有異常情況，要立即排除。(三)無(wú)論任何時(shí)候，司機(jī)身上必須攜帶手機(jī)，做到小時(shí)開機(jī)，確保通話暢通，保障隨時(shí)同司機(jī)保持聯(lián)系。同時(shí)留兩個(gè)緊急聯(lián)系人電話，在綜合部登記備案。(九)司機(jī)不準(zhǔn)直接向領(lǐng)導(dǎo)借車使用，如遇特殊情況需向借車，必須先向綜合部提出用車申請(qǐng)，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后，由綜合部派車。借車期間如(十)綜合部負(fù)責(zé)司機(jī)的管理，對(duì)于工作勤奮、遵紀(jì)守法、表現(xiàn)突出的，報(bào) 人力資源部視情況給予嘉獎(jiǎng)或晉級(jí)。對(duì)工作怠慢、弄虛作假、違法亂紀(jì)，無(wú)安全意識(shí)、違章超速、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、降級(jí)、開除等處罰。(一)司機(jī)應(yīng)做好出車前的例行保養(yǎng)，主要內(nèi)容包括：1、檢查燈光、儀表、雨刮器、喇叭及后視鏡等是否正常。2、檢查汽油、機(jī)油、剎車油、冷卻液、電瓶及輪胎氣壓是否正常。3、檢查方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等是否正常。4、檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部位有無(wú)異物。5、檢查車輛證件、隨車工具、危險(xiǎn)標(biāo)志牌等是否帶齊。6、愛護(hù)車輛，每天完成出車任務(wù)后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清潔保養(yǎng)和檢查，保持車輛整潔，停放有序。(二)司機(jī)應(yīng)做好車輛日常維護(hù)、檢查，主要內(nèi)容包括：第21頁(yè)共37頁(yè)1、每月一次檢查緊固轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫直拉桿接頭、輪胎螺絲、傳動(dòng)軸、前后鋼板螺絲螺母。2、每季檢查一次前后鋼板彈簧銷、傳動(dòng)軸伸縮套及方向接頭、手制動(dòng)片、腳制動(dòng)片及各部件軸承等。3、根據(jù)車輛行駛情況，及時(shí)更換機(jī)油及機(jī)油濾清器、清洗(或更換)空氣濾清器及汽油濾清器、對(duì)輪胎按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)換,以增加輪胎使用壽命及安(三)車輛保養(yǎng)維修1、車輛的保養(yǎng)、維修應(yīng)由司機(jī)填寫申請(qǐng)單，經(jīng)綜合部負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后方可送修。2、車輛必須到指定的廠家進(jìn)行保養(yǎng)、維修，否則，維修費(fèi)用一律不得報(bào)銷；可自行修復(fù)的，報(bào)銷購(gòu)買零件費(fèi)用。3、車輛行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修理更換零件時(shí)，經(jīng)請(qǐng)示綜合部負(fù)責(zé)人同意后，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行修理。4、由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于管理，致使車輛損壞或機(jī)械故障，要視情節(jié)輕重追究駕駛員的責(zé)任。5、車輛實(shí)行定期保養(yǎng)，嚴(yán)格按照汽車制造廠家使用說(shuō)明書進(jìn)行保養(yǎng)，并在每次保養(yǎng)時(shí)做車輛各部位檢查。由本車司機(jī)負(fù)責(zé)辦理修車結(jié)算業(yè)務(wù)。(一)油料實(shí)行統(tǒng)一管理，所有車輛用加油卡加油，實(shí)行一車一卡。司機(jī)要有節(jié)油意識(shí)，油料消耗必須按限額使用，嚴(yán)禁超支。車輛油料月消耗量不得超過該類車型實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)耗油量。具體標(biāo)準(zhǔn)參照《車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用核定表》。(二)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意油卡余額，發(fā)現(xiàn)金額不足元時(shí)，及時(shí)充值，如在外地不能親自辦理充值的，應(yīng)與車輛管理人員聯(lián)系及時(shí)去辦理油卡充值。特殊情況不能使用加油卡，需現(xiàn)金加油時(shí)，請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意后及時(shí)告知車輛管理員并說(shuō)明情(三)司機(jī)加完油要及時(shí)在油票背面注明姓名、車牌號(hào)、公里數(shù)等詳實(shí)信息并將加油票妥善保管不得丟失。如現(xiàn)金加油，將司機(jī)姓名、車牌號(hào)、事由、公里數(shù)和批準(zhǔn)人寫在的背面，返回后在車輛管理員處進(jìn)行登記，否則不予報(bào)(四)為了便于管理，司機(jī)出車回來(lái)后應(yīng)及時(shí)將加油票交與車輛管理員，月底前將本月加油票全部交回，特殊情況順延至次月日前。車輛管理員如發(fā)現(xiàn)加油票登記信息不全面、不真實(shí)將有權(quán)作為績(jī)效考核內(nèi)容向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(五)其他費(fèi)用1、車輛管理員建立管理臺(tái)帳，按月登記所有車輛的保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修等費(fèi)用。2、司機(jī)因出差、維修、保養(yǎng)等相關(guān)事宜發(fā)生的一切費(fèi)用支出(含借款)均需車輛管理員簽字認(rèn)可，否則不予報(bào)銷。六、私用的管理私用時(shí)，除適用以上制度外，同時(shí)適用制定的《車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用核定表》,根據(jù)具體規(guī)定報(bào)銷費(fèi)用。(見附件一)七、子車輛管理(一)子車輛管理可參照車輛管理制度。(二)子負(fù)責(zé)人為子車輛的第一責(zé)任人，子車輛使用的所有事宜均由子負(fù)責(zé)人直接負(fù)責(zé)審批，并指定專人進(jìn)行日常管理，建立管理臺(tái)帳。(見附件二)(三)子車輛發(fā)生的所有費(fèi)用，包括保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)等費(fèi)用，需上報(bào)子車輛月報(bào)表上報(bào)至綜合部車輛管理員處。(見附件第23頁(yè)共37頁(yè)(四)各子負(fù)責(zé)人需嚴(yán)格控制所轄車輛的所有費(fèi)用，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行使用，審計(jì)計(jì)劃部和綜合部可隨時(shí)檢查該子車輛的使用情況及費(fèi)八、車輛臺(tái)帳管理 綜合部每月日前匯總上報(bào)及子全部車輛月報(bào)表，并進(jìn)行綜合油耗測(cè)算。同時(shí)根據(jù)用車信息統(tǒng)計(jì)和實(shí)際油耗進(jìn)行綜合分析，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因，如因駕駛員違紀(jì)行為或子負(fù)責(zé)人疏于管理而導(dǎo)致的費(fèi)用超標(biāo)，可立即上報(bào)審計(jì)部門進(jìn)行檢查嚴(yán)肅處理，同時(shí)在當(dāng)月績(jī)效考核中進(jìn)行測(cè)評(píng)。九、車輛事故及違章處理辦法(一)如車輛發(fā)生事故，駕駛員首先將事故的整體情況及時(shí)上報(bào)綜合部。綜合部根據(jù)上報(bào)的整體情況，及時(shí)采取救援行動(dòng)。(二)駕駛員第一時(shí)間將事故情況上報(bào)交管部門、保險(xiǎn)及相關(guān)部門。駕駛員在完成上述工作的過程中，同時(shí)應(yīng)做好以下幾點(diǎn)工作：1、盡量尋覓目睹事故第三者作證，并記清楚姓名、住址及電話。2、如無(wú)人員傷亡，等待交警、保險(xiǎn)到現(xiàn)場(chǎng)取證，如有人員傷亡，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間撥打120,為患者爭(zhēng)取搶救時(shí)間，待交警、保險(xiǎn)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，需積極配合交管部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證工作，同時(shí)上述工作完成后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。3、應(yīng)向?qū)Ψ剿魅⌒彰?、地址、電話、車輛號(hào)牌及相關(guān)資料等(雙車事故)。(三)安全責(zé)任人需及時(shí)督促事故車輛的駕駛?cè)藛T根據(jù)交管部門出具的事故認(rèn)定責(zé)任書辦理保險(xiǎn)理賠事宜，嚴(yán)禁事故車輛的駕駛?cè)藛T以私了方式處理事故。(四)在指定的修理點(diǎn)，由安全責(zé)任人辦理肇事車輛送修后的修復(fù)程序和結(jié)算手續(xù)。第24頁(yè)共37頁(yè)(五)事故車輛駕駛?cè)藛T事后需填報(bào)《車輛事故表》,將事故詳細(xì)記錄并在綜合部留存。(見附件五)(六)違章處理辦法 所有駕駛?cè)藛T(包括臨時(shí)委派的駕駛?cè)藛T)在行車過程中，必須嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，若因違規(guī)行駛造成的事故及罰款、賠款等，一律不承擔(dān)責(zé)任。車輛管理員每月日前將上月車輛違章查詢結(jié)果報(bào)送至綜合部負(fù)責(zé)人處，并責(zé)成違章駕駛?cè)藛T于月底前將違章處理完畢；若駕駛?cè)藛T不及時(shí)處理則由車輛管理員直接將違章結(jié)果上報(bào)至財(cái)務(wù)部，由財(cái)務(wù)部核算具體金額，在駕駛?cè)藛T當(dāng)月的工資中予以扣除罰款和扣分，(車輛違章扣分按元/分折算);駕駛?cè)藛T累計(jì)罰沒金額大于其當(dāng)月的工資時(shí)，由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)用現(xiàn)金補(bǔ)齊；駕駛?cè)藛T每月違章次數(shù)及處理違章的及時(shí)性嚴(yán)格執(zhí)行績(jī)效考核制度，當(dāng)月如出現(xiàn)重大責(zé)任事故，當(dāng)月績(jī)效工資為零。十、證照管理及保險(xiǎn)(一)為便于管理及核查，綜合部負(fù)責(zé)建立車輛檔案，做到一車一檔。購(gòu)車 、行車證等應(yīng)復(fù)印入檔(二)建立車輛保養(yǎng)、維修臺(tái)帳，由綜合部車輛管理員負(fù)責(zé)詳細(xì)、完整填寫車輛保養(yǎng)、維修記錄。(三)各車輛的有關(guān)手續(xù)除必須隨車攜帶的證件外，其余相關(guān)資料必須交回綜合部統(tǒng)一保管。(四)車輛年檢時(shí)由駕駛員帶齊車輛的各種證件到車管所辦理車輛的年檢手續(xù)。駕駛員將辦理完畢的年檢手續(xù)移交綜合部備檔。(五)駕駛員及時(shí)本人所駕駛車輛的保險(xiǎn)日期，在保險(xiǎn)到期前天通知綜合部，經(jīng)綜合部負(fù)責(zé)人同意后由駕駛員負(fù)責(zé)辦理車輛的續(xù)保手續(xù)，駕駛員將辦妥的保險(xiǎn)手續(xù)移交綜合部備檔。第25頁(yè)共37頁(yè)附件一：公車油耗標(biāo)準(zhǔn)及費(fèi)用核定表附件二：車輛使用登記表附件三： 有限 廠內(nèi)行駛車輛安全管理制度(三)1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無(wú)關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)有效地制止。2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，開車時(shí)必須精力集中。3、叉車司機(jī)作業(yè)時(shí)，載物高度不得遮擋司機(jī)的視線。特殊情況貨物影響前行4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號(hào)。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會(huì)在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。5、叉車的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。7叉車廠區(qū)內(nèi)安全行駛速度公里/小時(shí)，叉車作業(yè)時(shí)要遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)9、愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。1、叉車司機(jī)作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，電量、剎車、轉(zhuǎn)向、潤(rùn)滑系統(tǒng)等是否符合規(guī)定要求。2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線排除安全隱患。第26頁(yè)共37頁(yè)3、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。4、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞，嚴(yán)禁野蠻裝卸。5、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。6、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事7、禁止貨叉上懸空物品時(shí)離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。300-mm,門架需后傾。1、叉車作業(yè)時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持2、叉車在載物起步時(shí)，司機(jī)應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運(yùn)行。3、叉車行駛時(shí)，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。4、叉載貨物時(shí)，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時(shí)，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。6、用貨叉直接叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體。7、叉運(yùn)設(shè)備及易損物時(shí)，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運(yùn)。8、叉車作業(yè)過程中，不準(zhǔn)強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段及限高處。9、根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。第27頁(yè)共37頁(yè)1輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。2全車各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。3燈光、喇叭齊全有效。4轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。5漏油。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無(wú)滲漏，各管線無(wú)滲漏。6漏水。散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o滲漏。7制動(dòng)。制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲(chǔ)氣筒無(wú)漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格(3~5齒)。車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。(一)、定期保養(yǎng)1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；2、一級(jí)保養(yǎng)。以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計(jì)作業(yè)小時(shí)進(jìn)行一次；3、二級(jí)保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛六、定期報(bào)檢制度為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。第28頁(yè)共37頁(yè)1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢2、在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行定期檢驗(yàn)；3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。4、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。七、作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度為了加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。1、對(duì)特種作業(yè)人員統(tǒng)一管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理。2、篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。3、對(duì)所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由中心 專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。4、特種作業(yè)人員要堅(jiān)持進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技第4頁(yè)共7頁(yè)術(shù)操作規(guī)程。5、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。八、意外事故和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根第29頁(yè)共37頁(yè)據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。1、本預(yù)案的適用范圍本單位場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，是指在本公司使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(叉車)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。2.1、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部組長(zhǎng)，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。2.2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各部組人員兼職組成。在總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。3、應(yīng)急救援的職責(zé)3.1、有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；3.2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)第5頁(yè)共7頁(yè)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；3.3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；3.4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；3.5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，人員和物資疏散工作；3.6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；九、技術(shù)檔案管理制度1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對(duì)工作的總結(jié)，而且對(duì)今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻(xiàn)寶庫(kù)。第30頁(yè)共37頁(yè)1.1檔案工作的基本原則是集中管理與分級(jí)管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。1.2凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。2檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)2.1制定檔案工作的規(guī)章制度。2.2對(duì)文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。2.3負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。2.4積極開展檔案的提供利用工作。3立卷要求3.1立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷第6頁(yè)共7頁(yè)要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。3.2在一個(gè)卷內(nèi)要按問題成文件形成的時(shí)間系統(tǒng)排列。3.3案卷標(biāo)題要簡(jiǎn)明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長(zhǎng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。3.4按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號(hào)，填寫卷首目錄備考表。3.5案卷組成后，應(yīng)對(duì)案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號(hào)，然后逐一登記，填寫案卷4檔案保管4.1檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(zhǎng)檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。4.2建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。4.3檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。第31頁(yè)共37頁(yè)4.4以防為主，防治結(jié)合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對(duì)檔案損毀。檔案庫(kù)房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污4.5對(duì)受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。4.6按公司保密制度做好檔案保密工作。檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手4.7檔案庫(kù)房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號(hào)，編寫檔案存放地點(diǎn)索引。4.8按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。廠內(nèi)行駛車輛安全管理制度(四)一、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全運(yùn)行。二、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)建立健全安全管理規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。三、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)逐臺(tái)建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：1、車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；2、使用、維護(hù)、修理和自檢記錄；3、安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告；4、車輛事故記錄等。四、自覺接受各級(jí)質(zhì)監(jiān)部門對(duì)本單位廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全監(jiān)督檢查。五、在用、新增或改裝的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)及時(shí)到所在地質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格，核發(fā)牌照后方可使用。第32頁(yè)共37頁(yè)六、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛牌照由質(zhì)檢統(tǒng)一設(shè)計(jì)、監(jiān)制。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T屬特種設(shè)備作業(yè)人員，由設(shè)區(qū)質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門考核、發(fā)證。七、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛遇有過戶、改裝、報(bào)廢等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)到所在地質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理登記手續(xù)。八、每年對(duì)在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行安全定期檢驗(yàn)。做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，定期自行檢查，如有異常，應(yīng)消除事故隱患后方可使用。九、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)應(yīng)持有效證件上崗作業(yè)。11、貫徹執(zhí)行上級(jí)部門關(guān)于廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)2、全面負(fù)責(zé)本單位廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用管理工作。3、建立本單位廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理體系，制定規(guī)章制度并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行4、制定廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)計(jì)劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情5、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，查看廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用狀況。6、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。7、做好廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用管理基礎(chǔ)工作，建立廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檔案。8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓(xùn)和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術(shù)素質(zhì)。1、認(rèn)真執(zhí)行廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作規(guī)程、安全管理制度。2、精心操作，防止超速、超長(zhǎng)、超高、超載運(yùn)行，如實(shí)填寫運(yùn)行記錄。3、經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。4、按時(shí)定點(diǎn)，定線巡回檢查。第33頁(yè)共37頁(yè)5、認(rèn)真做好廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，同時(shí)保證車輛完好。6、堅(jiān)守崗位不得擅自離崗位、脫崗，不做與崗位無(wú)關(guān)的事情。7、努力學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識(shí)，不斷提高操作水平。8、操作人員必須持有有效的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證才能上崗。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用守則1、機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡必須保持齊全有2、牽引車和掛車的連接裝置必須牢固，并應(yīng)加掛保險(xiǎn)鏈條。3、裝載貨物超高、超寬時(shí)，必須經(jīng)安全管理部門審核批準(zhǔn)。4、裝載易燃、等危險(xiǎn)貨物時(shí)，須獲得安全管理部門批準(zhǔn)，按指定路線行駛，并配備必要的防護(hù)用具。在廠內(nèi)行駛時(shí)，主干道限速公里/小時(shí)，其5、行駛中車輛不得無(wú)故緊急制動(dòng)或突然停車，不得做“之”字型行駛。6、在進(jìn)出廠房大門、停車場(chǎng)、倒車或拖帶壞車時(shí)，時(shí)速不得超過公里，并加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎行駛。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，必須做到正確使用，精心維護(hù)和堅(jiān)持日常保養(yǎng)。2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的日常維護(hù)必須依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在日常維護(hù)保養(yǎng)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，操作人員不得擅自拆除和損壞安全附件。3、維保人員在正常維護(hù)狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立