學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載 21.120.20學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載

J19TCMCA中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

Coupling—

for

online

operation

and

maintenance

system

-

-

-

-

發(fā)

布學(xué)兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)兔下載學(xué)兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)兔下載學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載T/TCMCA

00

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II

1

1

術(shù)語和定

1

整體架構(gòu)

1

設(shè)備物聯(lián)

2

數(shù)據(jù)采集

2

大數(shù)據(jù)平臺(tái)

37.1

運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)

37.2

模型

37.3

AI

7.4

診斷算法

37.5

故障案例

3

應(yīng)用服務(wù)

48.1

監(jiān)測分析

48.2

運(yùn)維管理

48.3

移動(dòng)應(yīng)用

5

安全管理

5學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載T/TCMCA

學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載 照GB/T

1.1—2020 第1起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口。文件草單：泰重工份有公司泰智維新（上海）數(shù)字科技有限公司、上海智能制造功能平臺(tái)有限公司、樂清市重鑫機(jī)械制造有限公司、大同巴什卡機(jī)械制造有限公司。

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學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載軸器械傳統(tǒng)的部件，一旦發(fā)生故障會(huì)迫使全線或全廠停工，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損此,牽頭立了軸器線運(yùn)統(tǒng)建規(guī)范草工作組，確定工作方案。結(jié)合聯(lián)軸器行業(yè)在線運(yùn)維建設(shè)內(nèi)容，對(duì)聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)的整體架構(gòu)、設(shè)備物聯(lián)、數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)和安全管理要求等模塊進(jìn)行了歸納和總結(jié)，經(jīng)廣泛征求意見，研討完善形成本文件，使文件具有一定的先進(jìn)性、通用性、科學(xué)性和可操作性。學(xué)兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)兔下載學(xué)兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)兔下載學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載T/TCMCA

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文件定了聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)的有關(guān)術(shù)和定、相縮略，規(guī)定了聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)的整體架構(gòu)、設(shè)備

GB/T

12458

規(guī)范性引用文件用文件，本（的修適用件。GB/T

12458

聯(lián)軸器

分類GB/T

22081息技

全技

息安全控制實(shí)踐指南

和定列術(shù)和定適用本文3.1聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng) coupling

online

operation

and

maintenance

system一種通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集聯(lián)軸器運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、噪聲、振動(dòng)和溫度、潤滑等狀態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測、報(bào)警實(shí)時(shí)推送、故障在線診斷、故障提前預(yù)測同時(shí)具有臺(tái)賬、檢修、造、程審等管功能綜合平臺(tái)統(tǒng)。3.2

order

analysis（r/min）

整體架聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)包括設(shè)備物聯(lián)、數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)和安全管理等模塊。設(shè)備物聯(lián)模塊可為數(shù)據(jù)采集模塊和大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供聯(lián)軸器設(shè)備健康數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)可為應(yīng)用服務(wù)提供聯(lián)軸器設(shè)備健康數(shù)據(jù)和運(yùn)維服務(wù)全業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)，應(yīng)用服務(wù)提供聯(lián)軸器狀態(tài)展示、異常報(bào)警、故障分析預(yù)測、維護(hù)管理多端口數(shù)據(jù)訪問等服務(wù)，安全管理可為聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng)提供信息安全、設(shè)備安全、數(shù)據(jù)安圖1學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載T/TCMCA

學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載圖1聯(lián)軸器在線運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)整體架構(gòu)設(shè)備物聯(lián)備物應(yīng)滿下列求：a)現(xiàn)剛聯(lián)軸、撓聯(lián)軸和安聯(lián)軸的物b) 可配備能夠檢測轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、噪聲、振動(dòng)和溫度等信息的傳感器，傳感器可以安裝在聯(lián)軸器本或者聯(lián)軸相連部件c)確保設(shè)備數(shù)據(jù)通訊的安全性。d) 具備機(jī)充條件供電注1：常用的通信模塊包括Lora

數(shù)據(jù)采集據(jù)采應(yīng)實(shí)對(duì)聯(lián)器轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)、溫、噪聲和振動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)下發(fā)、指定時(shí)間段狀態(tài)數(shù)據(jù)和臨時(shí)觸發(fā)狀態(tài)數(shù)據(jù)等作業(yè)操作的數(shù)據(jù)采集，應(yīng)滿足下列要求：a)

支持常見轉(zhuǎn)速

120r/min-3000r/min

的聯(lián)軸器數(shù)據(jù)采集器，同時(shí)支持低于

120r/min

的低速聯(lián)軸

3000

r/min

b)

12k

r/min～120k

r/min

夠及時(shí)捕捉到轉(zhuǎn)速變化，能在惡劣條件下長時(shí)間運(yùn)行，具備適合聯(lián)軸器安裝的設(shè)計(jì)和接口；c) 蓋-40～120

℃±1%（1

1%

光線強(qiáng)弱影響，能在惡劣條件下穩(wěn)定工作，具備適合聯(lián)軸器安裝的設(shè)計(jì)和接口；d)

20Hz～20000Hz

率或

20db～140db應(yīng)范圍；e)傳感

0.4KHz～10KHz(±3dB)動(dòng)頻靈敏

100mv/g備屏蔽、抗干擾結(jié)構(gòu)f) 具備固件版本升級(jí)及參數(shù)下發(fā)；g) 數(shù)據(jù)點(diǎn)、據(jù)壓等。學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載器AI

T/TCMCA

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據(jù)平7.1 運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)軸器維標(biāo)庫應(yīng)括下內(nèi)容a) 驟、裝要等；b) 護(hù)和養(yǎng)標(biāo)：維內(nèi)容維護(hù)法、護(hù)周；保項(xiàng)目保養(yǎng)法、養(yǎng)周等；c) 方法檢測準(zhǔn)等d) 障處要求e) 全管標(biāo)準(zhǔn)安全查、全操規(guī)程事故理等7.2 機(jī)理模型軸器理模庫應(yīng)括下內(nèi)容a)軸器狀態(tài)b) 學(xué)模：利聯(lián)軸在高和高下的量分和熱力模，診聯(lián)軸狀態(tài)c) ，診聯(lián)軸狀態(tài)d) 軸器態(tài)。7.3

a) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型：利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)聯(lián)軸器運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和建模，診斷聯(lián)軸器的故障；b)持向機(jī)模：利支持量機(jī)術(shù)對(duì)軸器行數(shù)進(jìn)行類和別，斷聯(lián)器故c) 遺傳算法優(yōu)化模型：利用遺傳算法技術(shù)對(duì)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)和優(yōu)化進(jìn)行建模和仿真，提高聯(lián)軸器性能和可靠性；d) 模糊邏輯模型：利用模糊邏輯技術(shù)對(duì)聯(lián)軸器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行模糊化處理，識(shí)別和判斷聯(lián)軸器故e) 深度學(xué)習(xí)模型：利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)聯(lián)軸器的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)和特征提取，對(duì)聯(lián)軸器故障的自動(dòng)診斷和預(yù)測。7.4 診斷算法軸器斷算庫應(yīng)括下內(nèi)容a) 故障診斷算法：通過監(jiān)測聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、溫度和噪聲等參數(shù)，對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行故障診斷，如軸承故障、磨損、斷裂、異響、松動(dòng)、異常間隙、溫度高等故障；b) 類故等；c) 障預(yù)算法通過軸器歷史據(jù)和勢(shì)分，對(duì)軸器來可出現(xiàn)故障行預(yù)d) 健康狀態(tài)評(píng)估算法：根據(jù)聯(lián)軸器的運(yùn)行狀態(tài)和故障情況，評(píng)估聯(lián)軸器的健康狀態(tài)，為維護(hù)和保供依e) 專家分析診斷算法：利用時(shí)域分析、頻域分析和時(shí)頻域分析等算法對(duì)振動(dòng)和噪聲等監(jiān)測參數(shù)進(jìn)），幫故障行人診斷7.5 故障案例軸器障案庫應(yīng)括下內(nèi)容a) 紋/故障b) 故障c) 聯(lián)接件松動(dòng)故障診斷案例d) 關(guān)鍵零部件損壞故障診斷案例；1)

AI，學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載

b)組態(tài)管理：建立聯(lián)軸器設(shè)備樹

、聯(lián)軸器數(shù)據(jù)采集裝置配置及聯(lián)軸器監(jiān)測測點(diǎn)配置，對(duì)監(jiān)測測T/TCMCA

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b)組態(tài)管理：建立聯(lián)軸器設(shè)備樹

、聯(lián)軸器數(shù)據(jù)采集裝置配置及聯(lián)軸器監(jiān)測測點(diǎn)配置，對(duì)監(jiān)測測e) 潤滑故障（泄漏或油量）診斷案例f) ）；g) 障排方法例等 應(yīng)用服務(wù)8.1 監(jiān)測分析8.1.1 概述設(shè)備監(jiān)測分析模塊接收并存儲(chǔ)聯(lián)軸器的多種狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過列表、圖像等方式展示聯(lián)軸器運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)依據(jù)趨勢(shì)、時(shí)域頻譜、包絡(luò)等分析圖譜、故障模型等技術(shù)來提前發(fā)現(xiàn)和辨識(shí)存在的狀態(tài)劣化、故障隱患及故障類型和程度，實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)軸器的健康狀態(tài)進(jìn)行判斷、預(yù)警和診斷，發(fā)生預(yù)警后自動(dòng)生成故析報(bào)8.1.2監(jiān)測能實(shí)時(shí)從大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、溫度、噪聲和振動(dòng)等狀態(tài)數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行可視化顯在10

8.1.3 圖譜分析；轉(zhuǎn)；基數(shù)和沖因等）勢(shì)分；基振動(dòng)據(jù)的速度多指標(biāo)（包括最大值、最小值、均方根值等）趨勢(shì)析；于振數(shù)據(jù)包絡(luò)指標(biāo)真峰值和有效值）趨勢(shì)分析；基于振動(dòng)數(shù)據(jù)的位移多指標(biāo)（包括峰峰值等）分析；基于振動(dòng)數(shù)據(jù)的加速度、速度和位移的波形頻譜圖（包括趨勢(shì)圖、波形圖和頻譜圖）析；于振數(shù)據(jù)加速、速和位的包絡(luò)圖（包括趨勢(shì)圖、波形圖和頻譜圖）分析；基于振動(dòng)據(jù)的業(yè)圖（包功率、倒、自關(guān)、互相關(guān)圖譜和交叉相位譜）分析；基于聯(lián)軸器噪聲變化譜1/3于溫（閥、趨變化分析指標(biāo)8.1.4故障報(bào)警據(jù)設(shè)的閾報(bào)警則，利用軸器狀態(tài)聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、溫度、噪聲和振動(dòng)等狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，并在異常情況下及時(shí)發(fā)出報(bào)警提示。8.1.5故障診斷和AI模后30s運(yùn)維員，導(dǎo)運(yùn)人員行維決策8.1.6

報(bào)告生成能自動(dòng)生成聯(lián)軸器的健康狀況、故障原因、趨勢(shì)分析等內(nèi)容監(jiān)測報(bào)告。8.2 運(yùn)維管理維管應(yīng)滿下列求：a) 設(shè)備管理：管理聯(lián)軸器設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、制造商、生產(chǎn)日期、安裝位置等信息；配置警規(guī)和故診斷則等c)單和修計(jì)等；2)

運(yùn)維系統(tǒng)中的一個(gè)部件節(jié)點(diǎn)可以包含多個(gè)屬性，描述部件的各種屬性和配置信息。學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載T/TCMCA

學(xué)兔兔ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ標(biāo)準(zhǔn)下載d)檢修管理：根據(jù)故障預(yù)警或故障診斷結(jié)果自動(dòng)生成檢修工單或生成檢修計(jì)劃或保養(yǎng)計(jì)劃，用戶對(duì)檢修工單、修計(jì)劃和養(yǎng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)審核確認(rèn)，推動(dòng)工單流轉(zhuǎn)，以工單驅(qū)動(dòng)檢修（保養(yǎng)）實(shí)施、驗(yàn)收，形成檢修（保養(yǎng)）全流程可追溯的數(shù)字化流程管理