駕駛員平安行車學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)課目：平安防事故內(nèi)容：平安行車三道防線.平安行車三道防線第一道防線增強(qiáng)平安意識。通過聽一堂課、讀一本書，弄清影響平安的因素、發(fā)生事故的原因，弄懂預(yù)防事故方法，樹立以預(yù)防為主和防萬一、防幾十年一遇的思想，提高重視平安的程度。.平安行車三道防線第二道防線建立平安預(yù)案。根據(jù)事故規(guī)律：過程—能量—危險因素—到位，“廟算〞天時、地利、人和，和人、車、路三要素必須對我有利，不利的就要創(chuàng)造條件改變它，不能改變就要有措施來預(yù)防它。這一工作別看是紙上談兵的工作，只要是認(rèn)真去做了，重大事故苗頭就能及時發(fā)現(xiàn)和消滅，如酒后開車、疲勞駕駛這樣的危險難題也能迎刃而解。.平安行車三道防線第三道防線科學(xué)駕駛根本法。簡稱一大、二小、三提前、〔三秒是金金不換〕四不開。一大是：平安區(qū)適當(dāng)加大，這是一變〔速度〕的標(biāo)準(zhǔn)。平安區(qū)，一般人都是指后車與前車的距離，也叫車間距離，其實叫平安區(qū)更科學(xué)，包括的內(nèi)容也應(yīng)更多，有前〔前方空間〕、后〔前方空間〕、上〔上方天橋、電線〕、下〔下方路面〕、左〔左路邊〕、右〔右路邊〕、中〔車箱內(nèi)〕，整個立體空間內(nèi)都必須平安，同時還不能有隱形的情況。.平安區(qū)本卷須知因為這個平安區(qū)是司機(jī)的生命保護(hù)區(qū)，司機(jī)的平安要由它來保證，所以有兩項內(nèi)容特別重要：笫一、平安區(qū)必須與速度相適應(yīng)。平安區(qū)為時速乘以3秒的距離，也叫3秒?yún)^(qū)。比方：60碼的速度為16.6米/秒，乘以3〔16.6米×3=49.8米〕，適當(dāng)加大后，平安區(qū)距離應(yīng)不低于60米。平安區(qū)過小最容易出事，要及時調(diào)整，一般只需放松油門，平安區(qū)便會向前延伸。因為從發(fā)現(xiàn)情況到踩制動停住車，需要3秒的時間，加上判斷的誤差和反響速度的快慢，要就高不就低，所以適當(dāng)加大10米，成60碼的速度必須有60米的平安區(qū)，一般70碼的速度以下，為多少碼的速度必須有多少米的平安區(qū)，既好記又平安。請注意！70碼以上更要適當(dāng)加大平安區(qū)，高速公路要加一倍。平安區(qū)適當(dāng)加大后好處理情況，盤旋余地大，特別是前面有多輛車扎堆時，更要離其遠(yuǎn)一點，惹不起還躲得起。在常規(guī)情況下：正常行駛在水泥路面上，駕駛員反響時間通常為0.6一0.8秒，根據(jù)公式計算，60碼的速度要52米的距離速度才能降到零；30碼的速度要19米的距離速度才能降零。.平安區(qū)本卷須知第二，平安區(qū)必須遵守五項根本原那么。1、必須有：要以路面為根底，看得見為原那么。路面被水淹沒、有其它物質(zhì)覆蓋路面、有霧看不見路面、視線被擋住等都不行。2、必須平安：要看到平安區(qū)內(nèi)不能有情況，平安區(qū)不能重疊、不能相交，要特別想到看不見的隱形情況。3、必須相適應(yīng)：多少碼的速度有多少米的平安區(qū)，高速公路加一倍，速度大于平安區(qū)就是超速。4、必須敏感：及時發(fā)現(xiàn)平安區(qū)的變化，果斷迅速一變應(yīng)萬變。5、必須緩慢：加速、減速、打方向必須動作柔緩，操作時乘車人不能有感覺.加速度小、減速度小二小是：加速度小、減速度小，就是說油門不要加太大、剎車別踩太急，這是一變〔速度〕的方法。加速度是指每秒每秒增加的速度，減速度是指每秒每秒減少的速度。加速度與減速度的大小，會影響到汽車的能量，而汽車的能量又決定了事故的大小，能量過大還容易導(dǎo)致汽車失控，一旦發(fā)生事故損失沉重，同時加速度過大，混合氣的濃度最高，使耗油最大，所以能量的控制是平安行車的關(guān)鍵，也是省油的關(guān)鍵，控制了加速度與減速度的大小，就控制了汽車能量的大小、控制了耗油量的大小。汽車加油過大，會導(dǎo)致加速度過大，不僅容易導(dǎo)致城市追尾，汽車緊急剎車，會導(dǎo)致減速度過大，經(jīng)過計算分析，汽車的減速度過大，能量由小到大有上千倍的變化，所以要特別控制緊急剎車。.提前發(fā)現(xiàn)、提前想到、提前準(zhǔn)備三提前是：提前發(fā)現(xiàn)、提前想到、提前準(zhǔn)備〔松油門、移制動〕，這是一變〔速度〕的時機(jī)。第一個提前是：要發(fā)現(xiàn)是什么情況，特別要發(fā)現(xiàn)最危險的情況，以及注意到各種信號與標(biāo)志。對情況的判斷與處理要用比照的方法計算，比對的次數(shù)是一眼一眼的看，就象電影影片上的一個個鏡頭一樣，根據(jù)上一眼與下一眼所看到的變化，判斷與計算出情況的走向，可能交會車的位置。第二個提前是：要提前想好該怎么做，看到樹木就要想到森林，發(fā)現(xiàn)村鎮(zhèn)就要想到有老人與小孩，看到一段好路就要想到有突然情況。保險系數(shù)要就高不就低。第三個提前是：要提前將右腳收油門移到制動，而且越快越好，要迅速別猶豫，哪怕做一萬次沒有用到剎車一次，也不漏過一次。提前做好剎車準(zhǔn)備而不用踩，符合孫子兵法“不戰(zhàn)而屈人之兵〞的最正確方案。這一動作即簡單又可靠，要養(yǎng)成習(xí)慣，習(xí)慣成自然。從降低減速度來分析，提前三秒收油門對平安最有利。汽車在行駛中，只要油門一收，發(fā)動機(jī)立刻產(chǎn)生內(nèi)部真空阻力給汽車制動，這種制動不僅比較平安，而且見效快。由于降速的時間比原來延長，所以使減速度變得更小。.三秒是金金不換：

三秒是金金不換。因為三個提前都是提前3秒進(jìn)行，這3秒鐘的好處，可以說用黃金都不換。第一，提前3秒收油門降低了減速度,使汽車的能量大大降低，消除了危險因素，提高了平安系數(shù)；第二，省了3秒?yún)^(qū)內(nèi)的油，這一奉獻(xiàn)可不小，在行駛中，每公里只要松一兩次油門，便可以省下10%—20%的油料，在油品價格居高不下的今天，意義更是重大；第三，爭取了3秒的平安區(qū)，因為只要油門一松，平安區(qū)馬上向前延伸加大；第四，爭取了3秒的思考時間，使判斷更準(zhǔn)確，這對司機(jī)來說，這時間是很珍貴的，如果給司機(jī)思考的時間太短，就容易出現(xiàn)驚慌失措，對平安極不利，有3秒的準(zhǔn)備時間，可以防止誤踩油門，這對新司機(jī)來說尤其重要，能預(yù)防司機(jī)的誤踩油門意義重大；第五，可以少用剎車，甚至不用剎車，因為松油門后發(fā)動機(jī)的內(nèi)部阻力能有效對汽車減速，所以很自然就不必再踩剎車了；第六，由于防止了剎車，輪胎的磨損減小。因為剎車時輪胎與地面的摩擦是很大的，經(jīng)常剎車的人，汽車吃輪胎肯定很厲害，所以省胎的功績也是不??；第七，剎車少，剎車片與剎車轂的磨損也小了，有的人跑一兩萬公里就要換剎車片，有的人十萬公里也不要換剎車片，就是這個原因；第八，剎車少了汽車受到的沖擊負(fù)荷也少了，汽車的機(jī)械磨損小而少，可以大大延長汽車的使用壽命。歸納起來有這么多的好處，所以我們要說三秒是金金不換。.四不開四不開是：酒后不開、疲勞不開、車況不明不開、路況不明不開，這是一變〔速度〕的條件。第一酒后不開：因為酒后開車是最危險的，所以必須嚴(yán)格把關(guān)。酒后駕駛主要原因是平安意識不強(qiáng)，沒有廟算，沒有考慮自己的最大利益。其實廟算后會發(fā)現(xiàn)，酒后得利只不過是：一時之樂、幾個朋友、幾筆生意。而不利的卻有：違法后的嚴(yán)厲處分，喝酒對身體的損害，酒后人的思維能力、反響能力、控制能力、一變應(yīng)萬變的應(yīng)變能力下降堪致喪失，不肇事是偶然的。肇事后失去的有：生命、財產(chǎn)、親人、朋友、事業(yè)、無數(shù)筆生意、無數(shù)次一時之樂等等，失去的是自己最大的利益。另外，因為人的生命不全屬于自己，一旦出事會傷害到更多人的心，所以決不能大意。解決方法是：要喝酒，打的去，開車去滴酒不沾。第二疲勞不開：目前還沒有更有效方法，唯一方法是補(bǔ)充睡眠。但凡發(fā)困一定要停車睡一會兒，哪怕10分鐘。.四不開第三車況不明不開。因為汽車的技術(shù)狀況關(guān)系到行車平安，所以對汽車的性能要全面了解，特別是輪胎、方向、制動，也包括超速超載、緊急剎車對汽車能量的影響。因為超速超載和緊急剎車，汽車的能量會發(fā)生很大的變化，司機(jī)必須明白能量的變化過大，汽車存在的危險也很大，所以司機(jī)必須深層次了解車況，否那么屬于車況不明，不能開。.四不開第四路況不明不開?？床磺迤桨矃^(qū)，即視為路況不明。特別是霧天、夜間眩目、彎道內(nèi)、路面被遮蓋、視線被遮擋。路況不明還包括無形的，意想不到的。比方高速公路出現(xiàn)20公里的長坡，對大車來說如果不了解，那將意味著災(zāi)難。汽車的速度必須與道路情況相適應(yīng)。比方有的人，在國道開車與高速公路開車一樣，能開多快就開多快，他忘了國道是沒有封閉的，是存在突然情況的，所以也屬路況不明，不能開。這四不開是危險中最危險的四個陷阱，是平安行車必須遵循的最根本原那么，也是一變應(yīng)萬變的最根本條件。.行車中的情況有萬變，不可能預(yù)先有萬種應(yīng)變方案，只可能用“一變〞速度的方法來確保速度與平安區(qū)相適應(yīng)，即：多少碼的速度必須多少米的距離，高速公路加一倍，用平安區(qū)來確保司機(jī)的平安。第三道防線科學(xué)駕駛根本法也就是最后一道防線，也是確保平安的關(guān)鍵。掌握了一變〔速度〕的標(biāo)準(zhǔn)、方法、時機(jī)、條件，遵循了平安區(qū)根本原那么，可以說這道