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文檔簡介
5G應(yīng)用專題報(bào)告:5G應(yīng)用使能千行百業(yè),創(chuàng)造行業(yè)新價(jià)值1、5G推進(jìn)如火如荼,奠定
5G應(yīng)用基礎(chǔ)我國
5G建設(shè)投資、基站建設(shè)、用戶及終端普及如期推進(jìn),奠定
5G應(yīng)用基礎(chǔ)。資本開支
方面,2020
三大運(yùn)營商資本開支提升,5G投資同比大幅增長
337.6%,占比超
50%。2019
年三大運(yùn)營商總資本開支為
2998.77
億元,2020
年/聯(lián)通/電信三大運(yùn)營商資本
開支分別有望達(dá)到
1798/700/850
億元,合計(jì)
3348
億元,同比大幅增長
11.65%。相較于
2019
年投向
5G的資本開支
412
億元(占總資本開支
13.74%),2020
年三大運(yùn)營商投向
5G的資本開支分別預(yù)計(jì)為
1000/350/453
億元,合計(jì)
1803
億元,同比大幅增長
337.6%,
占總資本開支
53.85%,占比較上年擴(kuò)大
40
個百分點(diǎn)。此外,公布公司
2020
年
資本開支預(yù)算為
280
億元,當(dāng)中約有
170
億元將用于
5G投資。綜合考慮,2020
年流向
5G的資本開支將有望達(dá)到
1973
億元。基站建設(shè)方面,2020
年全國
5G基站建設(shè)量有望超
70
萬站。截至
2019
年底,中國移
動//三大運(yùn)營商的
5G基站建成數(shù)量分別為超
5
萬/4
萬/4
萬站,合計(jì)
約
13
萬站。根據(jù)運(yùn)營商在
5.17
世界電信日公布的數(shù)據(jù)顯示,已建
5G基站
14
萬個。中國聯(lián)通和中國電信合建基站達(dá)到
11.5
萬個,覆蓋全國所有地級市城區(qū)。從中國
移動此前公布的
5G二期無線網(wǎng)主設(shè)備集中采購公告來看,共有
28
個省、自治區(qū)、直轄
市發(fā)布集采,需求數(shù)量總計(jì)
232143
個基站,這將有力保證中國移動今年建設(shè)超
25
萬個
5G基站的目標(biāo),確保
2020
年內(nèi)在全國所有地級以上城市提供
5G商用服務(wù)。在
5G建設(shè)中
采取共享戰(zhàn)略的中國聯(lián)通和電信,也已啟動設(shè)備聯(lián)合集中采購,預(yù)計(jì)規(guī)模不少于
25萬站,
并計(jì)劃在前三季度完成全部建設(shè)進(jìn)度。由此我們預(yù)計(jì)
2020
年總體基站的建設(shè)量將在
70-80
萬站之間,較
2019
年基站數(shù)增長
438.46%-515.38%。5G用戶普及方面,2020
年
6
月底我國
5G用戶為
6600
萬,預(yù)計(jì)年底將達(dá)到
1
億戶。在
7
月
23
日國新辦舉行的發(fā)布會上,發(fā)言人聞庫指出,截止到六月底,我國真正連接到
5G網(wǎng)絡(luò)的
5G用戶有
6600
萬,預(yù)計(jì)該數(shù)據(jù)在年底能達(dá)到
1
億。5G網(wǎng)絡(luò)的普及離不開三大運(yùn)
營商的策略性支持,并推出相應(yīng)的
5G融合套餐以吸引消費(fèi)者。北京三大運(yùn)營商擬結(jié)合
5G消費(fèi)熱點(diǎn),對流量及終端進(jìn)行補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)補(bǔ)貼金額超過
1
億元,惠及超過
70
萬
5G用戶。
未來隨著資費(fèi)的進(jìn)一步降低,將有更多的
5G用戶出現(xiàn)。同時隨著
5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度加
快,2G/3G逐漸擁有成熟的退網(wǎng)條件,若是啟動
2G/3G退網(wǎng)進(jìn)程,將有部分用戶轉(zhuǎn)化成為
5G用戶,進(jìn)而增快
5G網(wǎng)絡(luò)的普及速度。5G終端方面,我國市場現(xiàn)有
197
款
5G終端拿到
了入網(wǎng)許可,5G手機(jī)累計(jì)出貨量超過
8623
萬部,隨著未來
5G終端價(jià)降量升,5G用戶普
及率將進(jìn)一步提升。2.
5G行業(yè)應(yīng)用使能千行百業(yè),創(chuàng)新行業(yè)價(jià)值2.1
5G建設(shè)助力傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級5G與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合,提升行業(yè)生產(chǎn)效率。5G通過有針對性的定制化、與醫(yī)療、娛樂、交
通等傳統(tǒng)舊有產(chǎn)業(yè)等深度融合,有效滿足行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)各行業(yè)全面數(shù)字
化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的全新轉(zhuǎn)型,助力提質(zhì)增效降本。據(jù)華為副董事長徐直軍在演講中
表示,5G+云+大數(shù)據(jù)+AI等技術(shù)結(jié)合將提升上產(chǎn)效率十倍以上。例如
5G通過自身獨(dú)具
的大帶寬和低時延能力,成功實(shí)現(xiàn)了港口龍門吊遠(yuǎn)程操控。龍門吊在傳統(tǒng)作業(yè)方式下需
要現(xiàn)場操作,單人只能同時操控一臺龍門吊;但在
5G遠(yuǎn)程操控下,每個工人可以同時操
控
4
臺龍門吊,節(jié)省
70%
人力成本,也使得每小時貨物處理量從
25
箱提升到
30
箱,還
同時降低了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),使得操作人員工作環(huán)境大幅提升。2.1.1
智慧醫(yī)療5G使能醫(yī)療智能化、提升醫(yī)療效率及醫(yī)療水平。首先,5G將助力醫(yī)療從被動治療向主動
監(jiān)測轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)醫(yī)療智能化。據(jù)《5G時代十大應(yīng)用場景白皮書》,醫(yī)療行業(yè)未來可以通過
5G+AI的醫(yī)療系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時健康管理,跟蹤病人、病歷,推薦治療方案和藥物等。智能
醫(yī)療可以實(shí)現(xiàn)綜合診斷,并將如遺傳信息,患者生活方式和患者的身體狀況等情境信息
考慮在內(nèi),通過
AI模型對患者進(jìn)行主動監(jiān)測,在必要時改變治療計(jì)劃。其二,5G借力其高速率低延時等特性,可處理龐大醫(yī)療系統(tǒng)數(shù)據(jù),從而提升醫(yī)療效率。醫(yī)療系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)數(shù)量龐大,從詳細(xì)的患者信息到臨床研究,再到高分辨率的
MRI和
CT圖像,到
2020
年,醫(yī)療行業(yè)將產(chǎn)生大約
2,314
艾字節(jié)的數(shù)據(jù),
即
2.314
千萬億千兆
字節(jié)。5G時延理想情況下端到端為
1ms,約為
4G的十分之一,可助力大量醫(yī)療數(shù)據(jù)的傳
輸并滿足醫(yī)療對傳輸速度的要求。其三,5G使遠(yuǎn)程手術(shù)等成為可能,有效提升醫(yī)療水平。5G低滯后超快速連接、以及高吞
吐量通信可以成功解決遠(yuǎn)程手術(shù)對于高清圖像流的需求,從而使能遠(yuǎn)程手術(shù)。2019
年
3
月,位于海南的神經(jīng)外科專家凌至培主任,利用
5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳輸?shù)母咔瀹嬅嫱?/p>
成我國第一起
5G遠(yuǎn)程手術(shù),地理距離跨越近
3000
公里,通過遠(yuǎn)程技術(shù)操控手術(shù)器械,
成功完成了“腦起搏器”植入手術(shù),磁共振掃描確認(rèn)腦內(nèi)電極植入位置精確,達(dá)到手術(shù)
預(yù)期效果。2.1.2
智慧零售5G加速購物向線上轉(zhuǎn)移,提升購物體驗(yàn)。與
5G的結(jié)合可以加快購物由線下向線上發(fā)展,
推動行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目前移動購物已經(jīng)逐漸替代傳統(tǒng)線下購物成為全球消費(fèi)者的
主要購物方式,已有超過
1
億美國人在智能手機(jī)上進(jìn)行購物。而
5G的連接速度相比
4G提高
10
倍,這會大大提升移動購物體驗(yàn),加快線下購物向線上購物的遷移。此外,5G+AR,讓用戶足不出戶也能獲得身臨其境的購物體驗(yàn)。AR技術(shù)強(qiáng)化了信息的獲取渠道和方式,
能夠在真實(shí)場景和虛擬場景之間建立起一個交互的橋梁,AR技術(shù)助力交互。通過
AR技術(shù)
可以強(qiáng)化用戶的購物體驗(yàn),同時能夠提升用戶的購買意愿,故而
AR在購物領(lǐng)域的應(yīng)用將
有廣闊的發(fā)展空間。2.1.3
智能制造5G賦能智能制造,提速增效創(chuàng)造行業(yè)價(jià)值。5G技術(shù)優(yōu)化工廠制造流程,幫助制造業(yè)生產(chǎn)
操作靈活化高效化,提高安全性的同時降低生產(chǎn)成本。通過
5G技術(shù)與自動化,人工智能,
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,
“智能工廠”應(yīng)運(yùn)而生,讓
5G在制造業(yè)實(shí)現(xiàn)成
功落地。
例如由
TCL在廣東建立的
5G智能示范園區(qū)的機(jī)芯智能工廠車間內(nèi),智能物流
車將物料精準(zhǔn)配送到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),整個過程實(shí)現(xiàn)無人控制,在行駛過程中遇到阻礙能
夠主動變向。今年
3
月,依托邊緣計(jì)算,園區(qū)完成了
AMR智能物流車的
5G化改造以及智
能物流車與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)全流程信息拉通可視,大幅減少信息盲區(qū)和線上
物料積壓。2.2
5G發(fā)展為新興產(chǎn)業(yè)賦能除助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級外,5G技術(shù)將賦能車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)。2.2.1
車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)是智能化的一體化網(wǎng)絡(luò)。車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)(車云網(wǎng))
為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(X:車、
路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)
之間,進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)
信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)。5G為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來機(jī)遇。5G通信技術(shù)在低時延、高移動性車聯(lián)網(wǎng)場景的應(yīng)用,解決了
當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的諸多問題,使
OBU在高速移動下獲得更好的性能。一方面在車內(nèi)
網(wǎng)、車際網(wǎng)、車載移動互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)
V2X(X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)信息交互,另一
方面實(shí)現(xiàn)
OBU、基站、移動終端、云服務(wù)器的互聯(lián)互通。5G在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中具有獨(dú)特優(yōu)勢:低時延、高可靠:5G高/超高密集度組網(wǎng)、低能量
消耗,大幅降低信令開銷;且
5G的時延達(dá)到了毫秒級,滿足低延時和高可靠性需求。優(yōu)
越的通信質(zhì)量:(1)5G車聯(lián)網(wǎng)
V2V通信的最大距離大約為
1
000
m,可以解決
IEEE802.11p車輛自組網(wǎng)通信中短暫、不連續(xù)的連接問題;(2)5G車聯(lián)網(wǎng)為
V2X通信提供高速的下行
和上行鏈路數(shù)據(jù)速率(最大傳輸速率為
1
Gbit/s),實(shí)現(xiàn)車與車、車與移動終端之間高質(zhì)
量音視頻通信;(3)支持速度更快的車輛通信,支持車輛最大的行駛速度可達(dá)為
350
km/h。在技術(shù)及政策的雙輪驅(qū)動下,車聯(lián)網(wǎng)有望成為
5G應(yīng)用市場前鋒,到
2025
年,15%的汽車
將配備基于
5G的
V2X技術(shù),車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望同增約
70%。工信部部長苗圩表示,5G應(yīng)用
80%將用于物和物之間的通訊。車聯(lián)網(wǎng)將成為
5G技術(shù)應(yīng)用的主要場景之一。華為
2019
年年報(bào)預(yù)測,在
5G網(wǎng)絡(luò)、智能終端及邊緣計(jì)算的推動下,到
2025
年,15%的汽車將配備基于
5G的
V2X技術(shù)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)
2017—2022
年,全球/中國
車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望分別從
525
億美元/114
億美元增長至
2022
年的
1629
億美元/530
億
美元,CAGR分別為
25.4%/32.5%,中國市場規(guī)模增速遠(yuǎn)高于全球平均增速。2.2.2
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)5G使能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增強(qiáng)
5G應(yīng)用場景凸顯
5G價(jià)值。一方面,5G是
網(wǎng)的關(guān)鍵使能技術(shù):5G的高速率大帶寬、低時延高可靠、大連接廣覆蓋的特性可有效滿
足工業(yè)業(yè)務(wù)苛刻的安全性、傳輸時延及可靠性要求。特別是在工廠內(nèi)網(wǎng)改造上,利用
5G技術(shù)開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)改造將有效促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)無線化、扁平化、IP化發(fā)展。
另一方面,工業(yè)領(lǐng)域是
5G的主要應(yīng)用場景:“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在垂直領(lǐng)域的融合應(yīng)用將
帶動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化擴(kuò)張,在工業(yè)領(lǐng)域形成以智能化為中心的新組織、新產(chǎn)品、新模式,實(shí)
現(xiàn)社會生產(chǎn)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的重構(gòu)升級,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
5G在工業(yè)領(lǐng)域的成功應(yīng)用將為
5G發(fā)展開辟更為廣闊的市場空間,有力拉動
5G技術(shù)和產(chǎn)
業(yè)進(jìn)一步發(fā)展成熟,促進(jìn)我國
5G商用發(fā)展向更高水平邁進(jìn)。5GR16
多方面助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)
99.9999%可靠性、最快
5
毫秒以內(nèi)的端到端時延等特
性。首先,R16
支持
5G與
TSN(TimeSensitiveNetworking,時間敏感網(wǎng)絡(luò))集成。TSN可基于標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)技術(shù)提供確定性服務(wù),滿足工業(yè)制造應(yīng)用的高可靠、低時延需求,并
提供標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一的、經(jīng)濟(jì)的解決方案。5G系統(tǒng)與
TSN的集成基于
5GuRLLC的低時延高可
靠能力,可滿足
TSN架構(gòu)時間同步、低時延傳輸、高可靠性和資源管理四大嚴(yán)苛功能需
求,擴(kuò)大潛在的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)用例,比如工廠自動化、電網(wǎng)配電自動化等。其次,R16
增強(qiáng)
了
uRLLC。R16
通過
PDCCH監(jiān)視功能、支持多個
HARQ-ACK、無序
PUSCH調(diào)度、UE優(yōu)先級
和多路復(fù)用等多個功能實(shí)現(xiàn)了
uRLLC的增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)了工業(yè)領(lǐng)域低時延、高可靠通
信特性。第三,非公共網(wǎng)絡(luò)(NPN)增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性。NPN是基于
3GPP5G系統(tǒng)架構(gòu)的專
用網(wǎng)絡(luò),它將
5G擴(kuò)展到傳統(tǒng)的公共移動網(wǎng)絡(luò)之外,對于使能垂直行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。NPN包括獨(dú)立部署的
SNPN(獨(dú)立的非公共網(wǎng)絡(luò))和非獨(dú)立部署的
PNI-NPN(公共網(wǎng)絡(luò)
集成
NPN)。在獨(dú)立部署模式下,垂直行業(yè)獨(dú)立部署從基站到核心網(wǎng)到云平臺的整個
5G網(wǎng)絡(luò),與運(yùn)營商的
5G公網(wǎng)隔離,工廠或園區(qū)內(nèi)的設(shè)備信息、控制面信令流量、用戶面數(shù)
據(jù)流量安全將得到有效保證,可滿足工業(yè)領(lǐng)域嚴(yán)苛的數(shù)據(jù)安全、低時延和高可靠需求。
第四,NR定位滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)定位需求。5G在
R16
版本中增加了定位功能,利用
MIMO多波束特性定義了基于到達(dá)角測量法(AoA)、蜂窩小區(qū)的信號往返時間(RTT)等室內(nèi)定
位技術(shù),可應(yīng)用到工業(yè)
AGV、資產(chǎn)追蹤等多個領(lǐng)域。未來
5GNR無線將可能替代工廠內(nèi)的
有線網(wǎng)絡(luò),讓工業(yè)生產(chǎn)更加柔性化。綜上,R16
版本針對工廠內(nèi)部署
5G網(wǎng)絡(luò)可靠性、漫
游、時間敏感業(yè)務(wù)的硬性需求引入多項(xiàng)新技術(shù),1
微秒同步精度可以避免設(shè)備因接受指令
順序混淆而引發(fā)的混亂,實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò)各個節(jié)點(diǎn)的時間嚴(yán)格同步;99.9999%的可靠性、
最快
5
毫秒以內(nèi)的端到端時延等特性,能夠更好地滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高可靠、實(shí)時性的要
求,助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。此外,5G網(wǎng)絡(luò)確定性提升,精準(zhǔn)打擊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)痛點(diǎn)。雖然現(xiàn)階段固定線路在
網(wǎng)中仍占主導(dǎo),但這種方案的線路升級和網(wǎng)絡(luò)成本弊端逐步暴露,相對于有線網(wǎng)絡(luò),W-Fi、
藍(lán)牙等短距無線技術(shù)更適合復(fù)雜的制造環(huán)節(jié),并能有效降低未來升級所花費(fèi)的成本,但
依舊無法應(yīng)用于時間敏感型場景,且存在數(shù)據(jù)孤島及安全風(fēng)險(xiǎn)等問題。而
5G中面向工業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)的
URLLC業(yè)務(wù)對承載網(wǎng)絡(luò)的時延、抖動、丟包和安全隔離等指標(biāo)有嚴(yán)格要求,提
升確定性:(1)安全隔離確定性:通過切片技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行物理隔離或邏輯隔離,并通過對接
入用戶的鑒權(quán)授權(quán)、數(shù)據(jù)存儲和傳輸安全的可靠性保障等措施實(shí)現(xiàn)安全隔離;(2)時延和抖動確定性:5G時代業(yè)務(wù)除了對時延的要求,對抖動也提出嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),例
如電力行業(yè)差動保護(hù)業(yè)務(wù)要求端到端時延小于
15ms,抖動小于
400us(0.5
業(yè)務(wù)周期);(3)帶寬/速率確定性:相比視頻業(yè)務(wù)對下行帶寬的要求,遠(yuǎn)程監(jiān)控、工業(yè)視覺等業(yè)務(wù)
對
5G網(wǎng)絡(luò),上行帶寬也提出了更高的要求;(4)丟包率確定性:對于智能制造等
toB業(yè)務(wù),重傳機(jī)制無法滿足其對時延的要求,
因此保障
E2E丟包率也是
5G確定性網(wǎng)絡(luò)主要特征。5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,成效卓著。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景已覆蓋機(jī)
械、鋼鐵、電子、石化、汽車、機(jī)械、輕工等制造業(yè)主要門類,不斷向能源、交通、醫(yī)
療等行業(yè)拓展,逐步向設(shè)計(jì)、服務(wù)等高附加值環(huán)節(jié)延伸。例如,在
5G+電子制造應(yīng)用中,
在長沙工廠應(yīng)用了
5G+工業(yè)物聯(lián)、5G+MEC的視覺導(dǎo)航+云化
AGV調(diào)度、基于
5G機(jī)器視覺的產(chǎn)品質(zhì)量檢測、5G+AR遠(yuǎn)程輔助指導(dǎo)到多個生產(chǎn)場景,實(shí)現(xiàn)了基于
5G的電子
產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)智能工廠的應(yīng)用示范;在
5G+港口應(yīng)用中,德國漢堡港引入網(wǎng)絡(luò)切片、MEC和
5G無線雙連接功能,增加了
7-10%港口集裝箱吞吐率、降低了
30%的人力和
90%的貨
物損失率、網(wǎng)絡(luò)自動化運(yùn)營過程中每輛跨車的年可利用時間增加了
49
小時以上、降低了
人力審查成本及
10-15%的維護(hù)開銷等等。在
5G+電網(wǎng)中,南方電網(wǎng)完成了國內(nèi)外首例基
于
5G網(wǎng)絡(luò)的智能分布式配網(wǎng)差動保護(hù)業(yè)務(wù)外場測試,測試結(jié)果顯示其時延控制在
8-9.8ms,網(wǎng)絡(luò)授時精度小于
300us,可以快速實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)線路區(qū)段及配網(wǎng)設(shè)備的故障判斷
及準(zhǔn)確定位,快速隔離配網(wǎng)線路故障區(qū)段或故障設(shè)備,供電恢復(fù)時間從分鐘級縮短到秒
級。在
5G+家電制造中,海爾基于
5G網(wǎng)絡(luò)打造一個
5G家電制造智能園區(qū),運(yùn)用了
5G的
大帶寬、低延時等特性和邊緣計(jì)算、無縫切換等技術(shù),有效改善了傳統(tǒng)工廠運(yùn)營過程中
遇到的效率、安全、人工成本等問題,滿足了工廠智慧運(yùn)營的需求,驗(yàn)證了一批典型應(yīng)
用場景,有效提升了其天津家電制造園區(qū)的運(yùn)營效率。在
5G+物流倉儲中,浙江兆豐在倉
儲和生產(chǎn)線進(jìn)行試驗(yàn)應(yīng)用
5G+AGV,利用
5G網(wǎng)絡(luò)的低時延、大帶寬將
AGV所需計(jì)算資源通
過
5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行云化,在園區(qū)實(shí)行層級部署;并借助
5G網(wǎng)絡(luò)無縫切換的移動性,實(shí)現(xiàn)在
線實(shí)時協(xié)同調(diào)度,大幅度提高人機(jī)信息交互和反饋處理速度,降低倉儲
AGV的掉線率,
提升
AGV運(yùn)行效率。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益豐富,5G網(wǎng)絡(luò)滿足差異化需求。為了推動各行業(yè)在
5G時代實(shí)現(xiàn)數(shù)字
化轉(zhuǎn)型,5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)差異化、專屬化、可自定義化需求逐步體現(xiàn)。(1)差異化網(wǎng)絡(luò)是行
業(yè)數(shù)字化的關(guān)鍵訴求。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)日益豐富的垂直行業(yè)應(yīng)用,對網(wǎng)絡(luò)能力需求千差萬別。
比如,遠(yuǎn)程抄表需要的網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)量龐大,但對帶寬和時延并不敏感;而遠(yuǎn)程醫(yī)療、自
動駕駛等業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)的確定性低時延、可靠性要求大于
99.9999%,每年故障時間僅數(shù)秒。
(2)專屬網(wǎng)絡(luò)保證數(shù)據(jù)安全隔離和數(shù)據(jù)隱私的保護(hù),是行業(yè)應(yīng)用的普遍要求。伴隨工業(yè)
互聯(lián)網(wǎng)在各行各業(yè)的深耕落地,安全作為其發(fā)展的重要前提和保障,將會得到越來越多
的重視。用戶數(shù)據(jù)以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不出園區(qū),要求做到公網(wǎng)專用是行業(yè)應(yīng)用的共性需求。(3)
可自定義網(wǎng)絡(luò)是行業(yè)創(chuàng)新不可或缺的功能。為響應(yīng)快速變化的業(yè)務(wù)需求,行業(yè)用戶希望自定義、按需設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)。以園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)場景為例,行業(yè)用戶希望自主完成物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)能
力的編排/調(diào)度/管理,靈活組網(wǎng)并部署創(chuàng)新應(yīng)用,隨時添加或刪除設(shè)備2.2.3
VR/AR技術(shù)5G網(wǎng)絡(luò)特性幫助
AR/VR技術(shù)消除應(yīng)用障礙,助力行業(yè)發(fā)展。近年來
AR和
VR在充分發(fā)揮
其潛力方面仍面臨許多障礙,而
5G的特性恰恰為解決這些問題的關(guān)鍵利器。第一,5G網(wǎng)絡(luò)可以消除
VR/AR技術(shù)帶來的時延所致的眩暈感。眩暈?zāi)壳叭允?/p>
VR/AR體驗(yàn)最為詬病
之處,大大降低了用戶的使用體驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)延遲,是導(dǎo)致眩暈的一大原因,而
5G可以提供
1
毫秒的
OTA往返延遲,意味著肉眼將無法察覺到畫面延遲。因而借助于
5G,VR體驗(yàn)中
由時延所帶來的眩暈感能得以消除,移動終端的虛擬體驗(yàn)會得到顯著提升。第二,5G技
術(shù)可以為云計(jì)算帶來足夠強(qiáng)大的帶寬支撐,賦予
VR/AR更多可能性。VR/AR的應(yīng)用,對
實(shí)時性和計(jì)算的要求很高。首先,VR/AR技術(shù)中的語音識別、視線跟蹤、手勢感應(yīng)、高清
攝像和傳感器套件等都需要低延時處理。其次,對于當(dāng)前的
AR體驗(yàn)來說,雖然可以依靠
識別處理機(jī)制來呈現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合的體驗(yàn),但當(dāng)識別的景象發(fā)生連續(xù)大量的動態(tài)變化時,僅
依靠終端難以負(fù)荷龐大的計(jì)算量。此外,對于移動
VR/AR而言,計(jì)算能力不足所帶來的
畫面粗糙、交互淺顯等問題也常被詬病。而在
5G的作用下可以完美解決現(xiàn)階段由于
4G網(wǎng)絡(luò)速率不夠高、能耗和延遲較大帶來的以上種種問題,利用云計(jì)算提出全新的
VR解決
方案。因此,高速穩(wěn)定低延遲的
5G網(wǎng)絡(luò),成為實(shí)現(xiàn)
VR/AR+云計(jì)算解決方案的核心。第
三,5G可以提高對用戶請求的反饋速度,讓用戶即使在人流密集場所,也能享受到如同
本地處理般的流暢體驗(yàn)。5G采用不同于
4G網(wǎng)絡(luò)的基站布局和處理機(jī)制,即移動邊緣計(jì)算
機(jī)制。其將處理邏輯下沉到網(wǎng)絡(luò)的邊緣、更靠近用戶的基站上。一旦用戶發(fā)出請求,相
關(guān)數(shù)據(jù)便可在極短時間內(nèi)快速反饋給用戶,大大提升用戶使用體驗(yàn)。
5G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合
VR/AR技術(shù),未來應(yīng)用場景廣闊。當(dāng)
5G網(wǎng)絡(luò)具體到實(shí)際應(yīng)用場景,其自身基
于高效的傳輸機(jī)制會為
VR/AR技術(shù)帶來更多可能性。5G與
VR/AR技術(shù)結(jié)合的第一個應(yīng)用
場景就是設(shè)備無線化。具備高帶寬、低時延特性的
5G將大大降低
VR/AR體驗(yàn)對用戶終端
硬件性能的要求。這使得用戶未來體驗(yàn)
VR/AR產(chǎn)品時,無需身背沉重的設(shè)備和數(shù)據(jù)傳輸
線的束縛,通過云端便能運(yùn)行相關(guān)應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)“無線化”。第二個
VR+5G應(yīng)用場景
即為
VR直播/VR流媒體。囿于
4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的帶寬限制,VR直播目前發(fā)展緩慢。用戶無
法僅靠移動終端實(shí)現(xiàn)體育賽事和演唱會等大型場景的現(xiàn)場直播。即使用專業(yè)
VR全景攝影
機(jī)進(jìn)行視頻采集,觀看效果也欠佳。但對高清視頻、VR/AR沉浸式內(nèi)容有更好承載力的
5G在未來有望改變改變現(xiàn)狀、實(shí)現(xiàn)
VR/AR行業(yè)的突破。第三個預(yù)期應(yīng)用場景為
5G云渲染
VR/AR游戲。2028
年,AR游戲?qū)⒄?/p>
5G時代下
AR收入的
90%以上(約
357
億美元)。而基
于
5G云計(jì)算的快速響應(yīng),以及高分辨率的實(shí)時流媒體,還將有助于解鎖移動云端及游戲。
屆時,5G手機(jī)游戲的總收入(包括
AR和云游戲)將超過
1000
億美元。除此之外,5G和
VR/AR技術(shù)結(jié)合還可以助力許多其他垂直領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用。學(xué)生、遠(yuǎn)動員、員工可以通過
優(yōu)化的
5G網(wǎng)絡(luò)所提供的
VR/AR模擬訓(xùn)練,來提升技能或提高訓(xùn)練效率。5G帶來的更低時
延、高可靠的移動網(wǎng)絡(luò)可以使諸如遠(yuǎn)程手術(shù)、遠(yuǎn)程無人駕駛、AR車載導(dǎo)航等應(yīng)用領(lǐng)域提
升運(yùn)算效率,保障用戶的操作安全。2.3
5G應(yīng)急應(yīng)用:5G融合多技術(shù)支撐企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)5G助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)更為可行及高效。2020
年
2
月,發(fā)布的《新型冠狀病毒肺炎搜索大
數(shù)據(jù)報(bào)告-復(fù)工篇》顯示,近一個月遠(yuǎn)程辦公需求環(huán)比上漲
663%,在線教育、在線醫(yī)療、
在線娛樂等行業(yè)搜索熱度環(huán)比均超
100%,在
5G助力下,網(wǎng)絡(luò)課堂、遠(yuǎn)程辦公等各項(xiàng)學(xué)習(xí)
工作有序開展。國家于政策上對于
5G助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)也給予大力支持,2020
年
3
月,國家
發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織實(shí)施
2020
年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程(寬帶網(wǎng)絡(luò)和
5G領(lǐng)域)的通知》提出,在網(wǎng)絡(luò)課堂方面,要基于
5G、VR/AR、4K/8K超高清視頻等技術(shù),
著力發(fā)展
5G+高清遠(yuǎn)程互動教學(xué)、AR/VR沉浸式教學(xué)、全息課堂、遠(yuǎn)程督導(dǎo)等業(yè)務(wù);在遠(yuǎn)
程辦公方面,將
5G技術(shù)融合工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)軟件和控制系統(tǒng),增強(qiáng)無線溝通的便捷性,
促使
5G扮演通用性支持平臺的角色。此外,在員工復(fù)工過程中,5G+熱成像人體測溫、
5G+無人防疫車也進(jìn)一步保障員工安全,降低了暴露感染風(fēng)險(xiǎn)。通信行業(yè)積極探索
5G助力垂直行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)新模式,5G+智慧工地、5G+遠(yuǎn)程簽約、5G+
智慧物流應(yīng)運(yùn)而生。2
月
22
日,工信部在召開的加快推進(jìn)
5G發(fā)展,做好信息通信業(yè)復(fù)工
復(fù)產(chǎn)電視電話會議上強(qiáng)調(diào),加快推動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用,通信行業(yè)積極探索推
出
5G+智慧工地、遠(yuǎn)程簽約、智慧物流等多種創(chuàng)新應(yīng)用。其中,“5G智慧工地”項(xiàng)目結(jié)合
5G+AI雙智慧,可完成遠(yuǎn)程巡查、遠(yuǎn)程解決技術(shù)難題等工作,可自主辨識煙火、未戴安全
帽等安全隱患并預(yù)警,并且輔吊人員通過
AI眼鏡可讀取塔吊數(shù)據(jù),出現(xiàn)異常會自動限制
起吊,真正實(shí)現(xiàn)全方位的智慧工地。2012
年-2018
年,智慧工地市場規(guī)模始終保持
20%
以上增速,2018
年市場規(guī)模達(dá)
99.1
億元,同增
24.03%,未來在
5G新技術(shù)加持下,智慧
工地有望迎來新一輪增長。此外,“5G遠(yuǎn)程簽約”將“屏對屏”的無紙化簽約創(chuàng)意成功落
地,有效解決了疫情防控期間的企業(yè)復(fù)工困境;“5G智慧物流”讓消費(fèi)者通過
5G觀看貨
車實(shí)景運(yùn)輸成為可能,運(yùn)輸效率有望進(jìn)一步提升。3.
網(wǎng)絡(luò)+運(yùn)營+整合多方位能力協(xié)同,全產(chǎn)
業(yè)鏈合作推進(jìn)
5G應(yīng)用市場建設(shè)3.1
5G行業(yè)應(yīng)用需具備網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營、整合等多方面能力
協(xié)同3.1.1
5G網(wǎng)絡(luò)能力:R16
凍結(jié)、公網(wǎng)+專網(wǎng)及
TDD+FDD頻譜協(xié)同
使用加速
5G行業(yè)應(yīng)用落地R16
標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié),促進(jìn)
5G應(yīng)用加速落地。R16
是
3GPP制定的全球
5G標(biāo)準(zhǔn)版本,目前
R16
第三階段完成,基本代表了該協(xié)議版本的完結(jié),7
月
3
日,國際標(biāo)準(zhǔn)組織
3GPP宣布
R16
標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié),意味全球通信行業(yè)在
5G相關(guān)技術(shù)上達(dá)成共識,未來將按照同一個標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)
品。R15
在制定過程中,力求以最快的速度產(chǎn)出“能用”的標(biāo)準(zhǔn),滿足了
5G多方面的基
本功能。而
R16
在
eMBB的基礎(chǔ)上,完善了對
mMTC和
uRLLC兩類場景的部署,補(bǔ)齊和增
強(qiáng)了
5G能力三角。大連接支持上,R16
基于現(xiàn)有的
NB-loT和
eMTC的空口,擴(kuò)展
5GC新
核心網(wǎng)能力,實(shí)現(xiàn)對大連接的支持。提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃陨?,R16
提供終端和業(yè)務(wù)對端
雙鏈路以及基站與核心網(wǎng)網(wǎng)關(guān)間雙份數(shù)據(jù)復(fù)制和備份兩種方案。在保持業(yè)務(wù)連續(xù)性上,
R16
通過建立源上行分類器與目的上行分類器之間的
N9
轉(zhuǎn)發(fā)通道,實(shí)現(xiàn)終端快速移動發(fā)
生網(wǎng)關(guān)更換時的業(yè)務(wù)連續(xù)性。主要應(yīng)用場景包括超可靠低延時通信(uRLLC)的增強(qiáng)、對
垂直行業(yè)和
LAN服務(wù)的支持、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的支持與擴(kuò)展、增強(qiáng)
V2X支持、5G定位和定位
服務(wù)、UE無線功能信令優(yōu)化、5G衛(wèi)星接入、5G網(wǎng)絡(luò)自動化架構(gòu)的支持、無線和有線融合
增強(qiáng)、流媒體和廣播、用戶身份驗(yàn)證,多設(shè)備支持、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)切片、增強(qiáng)無線
NR功能等。5G公網(wǎng)+專網(wǎng)齊頭并進(jìn),助力
5G網(wǎng)絡(luò)下沉企業(yè),加速
5G與行業(yè)融合。5G專網(wǎng)建設(shè)上,
政策、技術(shù)、及產(chǎn)業(yè)鏈全方位助力
5G與專網(wǎng)的融合從而加速
5G行業(yè)應(yīng)用。政策方面,
2020
年
3
月
24
日工信部發(fā)布《關(guān)于推動
5G加快發(fā)展的通知》,要求組織開展
5G行業(yè)虛
擬專網(wǎng)研究和試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用、部署等關(guān)鍵環(huán)節(jié)銜接暢通;技術(shù)應(yīng)用方面,
中國信息通信研究院組建的
5G產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方陣成立了“5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)研究項(xiàng)目組”,旨
在全面推進(jìn)
5G行業(yè)專網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、測試驗(yàn)證和實(shí)際部署等;運(yùn)營商方
面,三大運(yùn)營商也積極跟進(jìn)行業(yè)客戶需求,如和行業(yè)客戶共同探索行業(yè)解決方案、在具
體應(yīng)用場景如港口工廠等開展試點(diǎn),在
5G專網(wǎng)上推出優(yōu)享專網(wǎng)復(fù)用公網(wǎng)、專享
專網(wǎng)按需增補(bǔ)基站、尊享專網(wǎng)蠶蛹基站深度定制等不同專網(wǎng)類型滿足不同企業(yè)需求,從
而加速
5G與行業(yè)融合。專網(wǎng)企業(yè)方面,等專網(wǎng)企業(yè)
2020
年以來積極與運(yùn)營商、
政府行業(yè)等客戶在相關(guān)領(lǐng)域展開交流與合作。從政府到科研單位,再到運(yùn)營商及專網(wǎng)企
業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作推進(jìn)專網(wǎng)在
5G時代的快速部署。5G公網(wǎng)專用上,中國移動研究院
院長張同須于
2019
中國無線電大會上表示,通過運(yùn)營商的公網(wǎng),并通過網(wǎng)絡(luò)切片等方式
提供給特定行業(yè)使用,相較于行業(yè)自行建設(shè)專網(wǎng)可提升我國頻譜利用率、降低成本、提
升速率、并可提高網(wǎng)絡(luò)可靠性,故而
5G公網(wǎng)疊加新技術(shù)可為行業(yè)提供除專網(wǎng)外的另一種
更為經(jīng)濟(jì)的選擇,進(jìn)一步加速
5G與行業(yè)融合。TDD和
FDD頻譜協(xié)同使用,提升上行能力滿足行業(yè)需求。TDD(TimeDivisionDuplexing)
即發(fā)送和接收數(shù)據(jù)上使用相同的頻率,上下行數(shù)據(jù)在發(fā)送的時候通過時間錯開,可以避
免上下行干擾,如我國自主的
TD-SCDMA技術(shù)。FDD(FrequencyDivisionDuplexing)即
發(fā)送和接收數(shù)據(jù)上使用不同的頻率,上行和下行頻率之間有雙工間隔,現(xiàn)在常見的
2G,
3G制式的網(wǎng)絡(luò)中,如
GSM,CDMA,WCDMA使用
FDD系統(tǒng)。傳統(tǒng)的
TDD系統(tǒng)設(shè)計(jì)聚焦
eMBB需求,下行能力較強(qiáng),但無法滿足
5G行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程帶來的上行大帶寬、低時延的需求。
為此,華為聯(lián)合行業(yè)伙伴推出端到端超級上行解決方案,即
TDD和
FDD頻譜協(xié)同使用,
提升上行能力,降低時延。目前無線、核心網(wǎng)和終端已經(jīng)端到端支持超級上行解決方案,
經(jīng)運(yùn)營商驗(yàn)證,上行速率最大可以提升
4
倍,時延可降低
30%。未來還可使
TDD系統(tǒng)配合
全上行頻段,達(dá)到
Gpbs上行速率。3.1.2
5G運(yùn)營能力:軟硬件同步升級,提升
5G運(yùn)營能力使能千行百業(yè)需要提升
5G運(yùn)營能力。5G應(yīng)用不斷落地對運(yùn)營支撐及自有業(yè)務(wù)平臺提出了
新的挑戰(zhàn),數(shù)據(jù)量大幅增加,網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)管理的復(fù)雜度大幅增加,所需的處理能力要求
提升。為
5G商用發(fā)展,運(yùn)營支撐平臺需要匹配不同行業(yè)的業(yè)務(wù)流程,服務(wù)平臺需要升級
覆蓋面向消費(fèi)者和企業(yè)客戶的全場景。5G運(yùn)營實(shí)力不斷提升,為
5G商用提供支撐。各企業(yè)與運(yùn)營商展開密切合作完善
5G運(yùn)營
實(shí)力,例如華為率先為運(yùn)營商打造了云服務(wù)平臺、并提供包括從底層硬件、算法開發(fā)工
具、AI應(yīng)用開發(fā)框架、開發(fā)平臺到應(yīng)用使能的全棧全場景
AI解決方案,運(yùn)營商既可以基
于華為
Atlas系列產(chǎn)品自行構(gòu)建自身
AI能力,也可以直接使用華為云豐富的
AI服務(wù)。
此外,運(yùn)營商
IT基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級,提升
5G運(yùn)營能力,例如華為通用算力服務(wù)器
FusionServerPro通過搭載三大加速部件、五大智能技術(shù),為運(yùn)營商客戶提供更快更穩(wěn)
更智能的系統(tǒng)級架構(gòu),滿足算力指數(shù)級增長的需求;憑借創(chuàng)新的
FlashLink算法、
SmartMatrix架構(gòu)等,華為
OceanStor存儲
Dorado系列、OceanStor存儲
Pacific系列、
FusionCube幫助運(yùn)營商應(yīng)對不同數(shù)據(jù)場景挑戰(zhàn),推動全業(yè)務(wù)場景數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施升級。3.1.3
5G整合能力:5G+云+AI技術(shù)融合,深化行業(yè)滲透“5G+云+AI”等技術(shù)融合創(chuàng)造更大價(jià)值,技術(shù)融合加速
5G向行業(yè)滲透。人工智能(AI)、
5G、云計(jì)算等為代表的新技術(shù)正朝著深度融合的方向發(fā)展,5G的可靠網(wǎng)絡(luò)連接、云計(jì)算
的海量算力、AI的顛覆性潛能正在相互協(xié)同,融合發(fā)展模式將進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)
字世界的互動互促,深入到各行各業(yè)之中,創(chuàng)造出諸如“智能制造”、“智能網(wǎng)聯(lián)車”、“智
慧城市”等潛力巨大的產(chǎn)業(yè),新的業(yè)務(wù)體驗(yàn)、新的行業(yè)應(yīng)用以及新的產(chǎn)業(yè)布局
正在徐徐展開,成為我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。例如天翼云與成都道橋監(jiān)
管中心于
2019
年
7
月展開合作,發(fā)布了國內(nèi)首個“5G+云+AI”智慧監(jiān)控商用項(xiàng)目,通過
5G網(wǎng)絡(luò)的高帶寬來將
4K視頻傳輸?shù)胶笈_的天翼云
GPU服務(wù)器,再通過
AI對它進(jìn)行分析,
目前已實(shí)現(xiàn)道路橋梁表觀病害的識別維護(hù)和對橋梁整個架構(gòu)的監(jiān)測方面的智能改進(jìn),大
大提高了對于病害識別的準(zhǔn)確性和日常維護(hù)的效率。二期工程將支持路橋的積水管控,
在暴雨季節(jié)傳感器會第一時間通過
5G信號
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