汽輪機大件吊裝三措兩案概述汽輪機為汽輪機廠生產(chǎn)制造，型號為NZK600-16.7/538/538型，型式為亞臨界、一次中間再熱、沖動式、單軸、三缸四排汽、空冷凝汽式汽輪機。汽輪機采用高中壓缸合缸結(jié)構(gòu)，兩個低壓缸為為雙流反向布置。本次檢修涉及到汽缸起吊及翻缸工作，存在較大的風(fēng)險，為保證人身、設(shè)備安全，更好的對作業(yè)現(xiàn)場進行管控，特制定本措施。編制依據(jù)汽輪機股份有限公司提供的圖紙、說明書等技術(shù)文件；內(nèi)蒙古國際發(fā)電有限責(zé)任公司組A級檢修相關(guān)資料；《工程建設(shè)標準強制性條文》（電力工程部分2011年版）；《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（火力發(fā)電廠部分DL5009.1-2014）；《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范第3部分：汽輪發(fā)電機組》組織措施組織機構(gòu)現(xiàn)場指揮：待定工作負責(zé)人：待定技術(shù)負責(zé)人：待定安全負責(zé)人：待定吊車司機：待定起重指揮：待定其他作業(yè)人員：待定分工職責(zé)現(xiàn)場指揮：負責(zé)該起吊現(xiàn)場作業(yè)的全面指揮與協(xié)調(diào)工作，對現(xiàn)場違章行為進行監(jiān)督、管理；工作負責(zé)人：負責(zé)該起吊作業(yè)起重工作、安全工具的準備檢查工作，保證起吊作業(yè)正確、安全實施，對現(xiàn)場違章行為進行防控、管理；技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)該方案中的技術(shù)措施的審核，與工作負責(zé)人完成現(xiàn)場起吊作業(yè)技術(shù)工作，對現(xiàn)場施工過程中進行技術(shù)指導(dǎo)；安全負責(zé)人：負責(zé)該方案的安全措施的審核，對現(xiàn)場進行安全監(jiān)督、管理；吊車司機：起吊作業(yè)前負責(zé)對橋式起重機的安全性能進行檢查，起吊作業(yè)時服從起重指揮吊裝指示嚴禁擅自操作，保證起吊作業(yè)安全、平穩(wěn)、有序進行；起重指揮：起吊作業(yè)前負責(zé)鋼絲繩、倒鏈及其他起重工具進行檢查，對起吊作業(yè)時對鋼絲繩的選擇、吊點的選擇、吊裝物的掛鉤方式負責(zé)，給與吊車司機正確的起重指揮及現(xiàn)場指導(dǎo)；其他作業(yè)人員：服從上述人員的指揮，完成吊裝工作，禁止出現(xiàn)違章行為，保證吊裝作業(yè)順利完成。技術(shù)措施主要大件設(shè)備列表：序號名稱重量1高中壓外缸重量上半：50.640t下半：45.506t2高壓內(nèi)缸重量上半：11.300t下半：11.900t3中壓內(nèi)缸重量上半：5.520t下半：5.900t4A低壓外缸重量上半：34.738t下半：73.098t5B低壓外缸重量上半：34.738t下半：73.098t6A低壓內(nèi)缸重量上半：33.145t下半：32.775t7B低壓內(nèi)缸重量上半：33.145t下半：32.775t8高中壓轉(zhuǎn)子26.500t9A低壓轉(zhuǎn)子52.952t10B低壓轉(zhuǎn)子53.582t11連通管中低壓16.5tA低壓8.5tB低壓12.5t汽缸起吊時的具體技術(shù)措施：上汽缸起吊前檢查確認影響汽缸上半起吊的所有部件均已拆除；汽缸起吊前，需在前后軸頸位置架百分表，起吊時需百分表的讀數(shù)無變化：確認轉(zhuǎn)子不隨大蓋同時吊起時，方可繼續(xù)起吊大蓋起吊汽缸前，利用液壓千斤頂將汽缸上半均勻頂起，同時隨著汽缸向上移動應(yīng)利用行車拉緊鋼絲吊繩，要求汽缸前后左右之間的高度差必須小于2mm；汽缸頂起10～20mm后，全面檢查外缸無任何連接后，緩慢將外缸上半吊起至與導(dǎo)葉持環(huán)定位凸肩完全脫離。頂起期間，應(yīng)全面檢查確認每條螺栓與螺孔應(yīng)無碰擦，否則應(yīng)前后或左右調(diào)整行車位置，以防止損壞螺紋；汽缸進行起吊時，待鋼絲繩完全吃力后，微調(diào)倒鏈調(diào)整汽缸水平，用框式水平儀監(jiān)視汽缸前后誤差不超過0.10mm/m后慢慢進行汽缸起吊工作；起吊時應(yīng)仔細傾聽汽缸內(nèi)有無金屬的碰撞、磨擦聲；當(dāng)汽缸吊起100～150㎜時，暫停起吊，仔細檢查缸內(nèi)情況，應(yīng)無卡死，無物件掉落和其它異常時，再緩慢起吊汽缸；汽缸吊裝時，需保證行車中心找正，倒鏈、鋼絲繩受力均勻；汽缸翻缸時的具體技術(shù)措施汽缸翻缸時，應(yīng)相繼大鉤、小鉤相互起吊，吊起高度應(yīng)保證小鉤松開汽缸重量全部由大鉤承擔(dān)后汽缸不觸碰地面；汽缸翻缸時，起吊汽輪機大蓋，大、小鉤交替上升，上升過程中汽缸兩側(cè)高低差不能超過200mm；汽缸吊離枕木一定高度時，停止起吊，檢查吊繩、卡扣無異常后，開始落小鉤，待汽缸的重量全部由大鉤承擔(dān)后，將汽缸大蓋旋轉(zhuǎn)180°后選擇合適的吊點掛至小鉤；上升小鉤，同時落大鉤，兩者交替進行，直至汽缸翻轉(zhuǎn)至水平位置；汽缸扣缸時的技術(shù)措施進行扣缸前應(yīng)具有以下技術(shù)資料：汽缸水平記錄、汽缸水平結(jié)合面間隙記錄；軸頸揚度記錄；汽缸內(nèi)部通流部分徑向、軸向間隙及調(diào)整記錄；檢修中發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理記錄；相關(guān)人員驗收記錄；扣大蓋所需的設(shè)備零部件，預(yù)先進行清點檢查，無短缺或不合格的情況，并按一定的次序放置整齊；施工用的工具和器具應(yīng)仔細清點和登記，不得遺失；扣缸時需檢查工作時所有封堵均已拆除；汽缸內(nèi)各部件必須仔細檢查并用清理干凈，確保內(nèi)部部套清潔無雜物、結(jié)合面光潔、各孔洞通道部分應(yīng)暢通；吊裝下隔板、下隔板套、下軸封套，將隔板套、隔板及下軸封套，清掃干凈，逐級吊入，用銅棒打到位，用塞尺檢查掛耳與汽缸結(jié)合面是否有間隙，掛耳下部與汽缸結(jié)合面應(yīng)無間隙；并在部套背弧上涂抹防咬合劑；吊入上半部套后，需打入穩(wěn)釘并將固定螺栓并緊固，點焊防止松動；并在部套背弧上涂抹防咬合劑；涂抹汽缸密封脂時，需在上汽缸涂抹；涂抹時，需將汽缸放置與汽缸支撐裝置處，密封脂厚度需均勻；汽缸回裝時，檢查吊具和鋼絲繩受力是否均勻，使用框式水平調(diào)整汽缸水平，保證前后水平誤差不大于0.10mm/m；汽缸下降過程中如遇卡澀時，需進行檢查、查明原因后方可繼續(xù)工作；當(dāng)汽缸快要落靠時，裝入四角定位銷，最后落下汽缸；扣蓋完畢后盤動轉(zhuǎn)子傾聽，汽缸內(nèi)部應(yīng)無摩擦音響。汽缸扣缸完畢后，緊固中分面螺栓時應(yīng)從中間開始，左右對稱進行。安全措施現(xiàn)場管理要求：參與檢修工作的人員必須正確佩戴安全帽，身穿連體服，作業(yè)時必須佩戴適宜的防護用品；檢修區(qū)域需設(shè)置相關(guān)的硬質(zhì)圍欄，嚴格履行進出入登記相關(guān)手續(xù)及工具使用登記規(guī)定，與檢修工作無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)；工作負責(zé)人對現(xiàn)場檢修工作負有管理、監(jiān)督責(zé)任，開工前需嚴格履行“三講一落實”，工作結(jié)束后，總結(jié)當(dāng)天的安全工作情況；工作班成員需明確了解本次檢修工作的任務(wù)、危險點及控制措施，對該本次檢修工作內(nèi)容不清楚，嚴禁參與此次檢修工作；參與此次檢修的工作人員身體無異樣，如若不適禁止參與工作；參與吊裝作業(yè)的起重工及司機應(yīng)持證上崗，并有較豐富的經(jīng)驗，操作行車前必須對制動器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進行全面檢查和操作試驗，發(fā)現(xiàn)異常時必須在排除后方可操作行車；鋼絲繩應(yīng)全面檢查，外觀檢查無斷股，無變形，無磨損，無腐蝕，接扣無松動，內(nèi)部無銹蝕且潤滑良好。在工作過程中使用的千斤頂、倒鏈等必須在噸位上和數(shù)量上滿足工作要求。倒鏈懸吊地點與倒鏈總數(shù)應(yīng)滿足各拉力分量。進行起吊作業(yè)前需對現(xiàn)場使用的起重工器具、電動工器具、安全工器具都須有檢驗合格證。在使用前，要進行外觀檢查，確保其無任何異常；使用電動工器具必須裝設(shè)漏電保護器，否則嚴禁使用，有缺陷的安全工器具禁止在現(xiàn)場使用；進行工作前，需對所搭設(shè)的腳手架進行檢查，腳手架牢固、無松動，相關(guān)人員需逐一檢查并簽字；汽缸起吊作業(yè)的具體安全措施：起吊作業(yè)下方的作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置相關(guān)硬制隔離，并派專人監(jiān)護；整個起吊過程需由持證人員指揮；進行吊裝作業(yè)前，工作負責(zé)人及相關(guān)起重人員需再次確認吊車吊鉤制動器是否好用，吊鉤制動遲緩距離不得超過0.05mm；檢查吊缸所用的鋼絲繩、手拉葫蘆無破損及其他異常；若發(fā)現(xiàn)問題時禁止使用；進行起吊作業(yè)前，需檢查汽缸結(jié)合面螺栓是否全部松開、無任何連接件；與汽缸相連的附屬設(shè)備無影響汽缸吊裝工作；對汽缸綁扎工作應(yīng)由相關(guān)持證人員綁扎，綁扎時需根據(jù)汽缸結(jié)構(gòu)選擇合適的吊點，以保證汽缸吊裝過程中穩(wěn)定、平穩(wěn)；并且綁扎需牢固、可靠；鋼絲繩與汽缸接觸的棱角部位需墊好膠皮，避免起吊過程中摩擦發(fā)生斷裂造成事故；汽缸起吊前有關(guān)吊具和鋼絲繩捆綁情況進行全面檢查無誤后，才能進行起吊；汽缸起吊前，需將液壓千斤頂頂缸時，需保證液壓千斤頂、墊鐵放置牢固，避免跌落導(dǎo)致人員、設(shè)備受傷；且頂缸過程中，需監(jiān)視液壓千斤頂表壓力，避免發(fā)生泄壓現(xiàn)象；使用液壓千斤頂頂缸時，需由同一名人員統(tǒng)一指揮，避免汽缸吊裝不平發(fā)生卡澀，造成設(shè)備損壞；起吊汽缸時，需將汽缸四角定位銷打出，使用液壓千斤頂將汽缸中分面頂起間隙，汽缸頂起高度約為5-10mm，四角頂起高度偏差不超過2mm,嚴禁汽缸中分面未出現(xiàn)間隙或四角偏差過大直接起吊汽缸；進行起吊時，需用水平儀將汽缸找正，其前后誤差不超過0.10mm/m；吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴禁偏拉斜吊。落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未固定時嚴禁松鉤。起吊汽缸時，需在轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子兩軸頸處各裝一塊百分表,并派專人監(jiān)視；發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子隨汽缸一起起吊時，需立即停止工作；起吊過程中如發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)有異音等不正常情況，必須立即停止起吊，待查明原因，采取相應(yīng)措施后繼續(xù)起吊；汽缸起吊過程中工作人員需將汽缸四角扶穩(wěn)，避免汽缸發(fā)生晃動，造成汽缸內(nèi)部設(shè)備損壞；汽缸起吊時，嚴禁身體任何部位站在汽缸下方；起吊過程中，發(fā)現(xiàn)異常身體需要伸入汽缸結(jié)合面內(nèi)部進行檢查時，必須在汽缸結(jié)合面四角墊上方木；起到過程中如碰到卡澀時禁止起吊，待查明原因后方可起吊；吊缸行走過程中，為防止汽缸擺動，必須將汽缸用繩牽引，同時指揮不得中斷；汽缸起吊至地面后，汽缸支撐工具需放置平穩(wěn)，保證汽缸四角墊起高度相同、平穩(wěn)，嚴禁直接將汽缸落至平臺；汽缸起吊后，需將轉(zhuǎn)子與隔板件的間隙做好封堵，避免雜物及其他零部件掉入其中；工作人員離開后，需用苫布將其蓋好；汽缸整個起吊過程中，工作人員禁止在汽缸下方通過或逗留；汽缸翻缸作業(yè)具體安全措施：汽缸翻缸時，選擇合適的翻汽輪機大蓋場地，對場地要求寬敞、明亮、視線清晰，便于起重工與吊車司機聯(lián)系；汽缸翻缸工作要由一名起重工統(tǒng)一指揮,有一名起重工監(jiān)護；汽缸翻缸時大蓋整個重量由大鉤單獨承擔(dān)后要慢慢松開小鉤,檢查大鉤鋼絲繩情況,沒有異常情況時再全松開小鉤；起吊高度需足以保證小鉤松開后汽缸不觸碰平臺；翻缸時鋼絲繩與大蓋棱角接觸處應(yīng)墊上木板,與平面接觸處應(yīng)墊上膠皮板或塊布；汽缸翻過來以后,要平穩(wěn)、水平放置在枕木上,檢查穩(wěn)定性后再將吊鉤解去；汽缸回裝前，需確認內(nèi)部部套全部按順序正確安裝，汽缸內(nèi)部臨時封堵已全部拆除；整個翻缸過程中，工作人員不得在汽缸下方通過、逗留；作業(yè)準備起吊工具準備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1橋式起重機80t/30t臺12手動葫蘆20tx6m臺23手動葫蘆5tx6m臺14鋼絲繩Φ36mm、L=2m根45鋼絲繩Φ36mm、L=5m根16鋼絲繩Φ40mm、L=10m根17鋼絲繩Φ40mm、L=8m根2作業(yè)環(huán)境要求行車在起吊前進行起吊負荷試驗，符合要求后進行起吊。作業(yè)場所整潔無雜物。吊裝通道暢通，行車行走路線無設(shè)備影響。吊裝方案對于汽缸等尺寸較大的設(shè)備，在進行起吊前，需檢查確認現(xiàn)場吊裝空間，若現(xiàn)場安全圍欄等有妨礙時，應(yīng)進行臨時拆除，在作業(yè)完成后及時進行恢復(fù)。對于重量、尺寸較大的設(shè)備吊裝前應(yīng)進行試吊作業(yè)，可將設(shè)備吊離地面或其他起吊位置約100mm，靜停1-2分鐘，同時對各受力部件進行外觀檢查，確認安全無誤后方可進行下一步工作。（一）高中壓外缸上半吊裝高中壓外缸上半由一臺主行車進行吊裝就位，其吊裝示意圖如下：（二）高中壓缸轉(zhuǎn)子吊裝高中壓轉(zhuǎn)子由一臺主行車進行吊裝就位，吊裝工具采用廠供專用工具，其吊裝示意圖如下：低壓轉(zhuǎn)子吊裝低壓外上缸吊裝組合后的低壓外上缸由一臺主行車吊裝就位，吊具采用廠供專用工具進行吊裝，具體吊點的選擇及吊裝要求以低壓汽缸起吊工具為準，如下圖示：低壓內(nèi)上缸的吊裝低壓內(nèi)上缸的吊裝由一臺主行車完成，吊具采用廠供專用工具，吊點的選擇及具體吊裝要求以低壓汽缸起吊工具為準，如下圖示：低壓內(nèi)下缸的起吊及翻缸1）將低壓內(nèi)下缸吊至吊裝口0米位置，并用枕木墊平穩(wěn)。2)翻缸前檢查吊點、卡環(huán)、鋼絲繩是否固可靠，以防翻缸時出現(xiàn)異常情況。3)將低壓內(nèi)缸下半墊起高度1米左右，鋼絲繩兩頭繩扣穿過手孔門結(jié)合面處，用35T卡環(huán)將繩扣兩頭連接，如下示意圖。4)翻缸在專人指揮下用行車主鉤、副鉤配合進行翻缸：翻缸時鋼絲繩應(yīng)有足夠長度，主鉤鋼絲繩吊在汽缸調(diào)端內(nèi)側(cè)人孔緣上；副鉤鋼絲繩掛電端側(cè)吊點處。5）鋼絲繩起吊前與缸體棱角處發(fā)生摩擦部位提前做好防護措施。6)在翻缸前，找正橫梁位置。在翻缸過程中，鋼絲繩與汽缸棱角接觸處應(yīng)墊以木板、膠皮等以防切斷或滑行。7）吊車配合找正后，行車與橫梁位置合適，行車主鉤先起吊約100mm再起吊副鉤，以行車主鉤提升副鉤配合，使汽缸離開支架少許后，應(yīng)再次全面檢查起吊工具，確信無問題后可繼續(xù)起吊。8）吊起高度以保證副鉤松開后汽缸不碰地面，逐漸松下副鉤至全松，使缸體的全部重量由行車主鉤承擔(dān)。9）將汽缸體緩慢旋轉(zhuǎn)180°，再將副鉤鋼絲繩繞過尾部掛在內(nèi)缸吊點處，拉緊鋼絲繩，雙車配合把汽缸稍微抬高后，將行車主鉤慢慢松開，直到汽缸結(jié)合面水平10）將下半汽缸抽汽管道處用枕木平穩(wěn)墊好，必要時四角由專用支架支撐，汽缸水平放置，安放穩(wěn)妥后，平穩(wěn)松下兩吊鉤。翻缸示意圖：連通管吊裝解體連通管立面法蘭螺栓，用連通管專用運輸拉桿將中壓連通管、低壓連通管兩側(cè)波紋管固定。將吊車移至低壓缸連通管上方，吊車吊鉤處掛φ21.5*2m鋼絲繩，并將10T*3m倒鏈掛在吊車掛鉤鋼絲繩上，將φ21.5*6m鋼絲繩分別掛所吊裝連通管兩側(cè)吊點處，緩慢微調(diào)倒鏈，使鋼絲繩輕微吃勁兒；全送水平面法蘭螺栓，使用行車調(diào)平連通管，并將其吊至指定位置；連通管吊裝后將敞口位置用專用封堵臨時妥善封堵。

事故應(yīng)急預(yù)案一風(fēng)險分析區(qū)域、地點或裝置名稱13.7米汽輪機本體處事故的嚴重程度及影響范圍高空墜落、起重傷害二應(yīng)急處置措施及步驟信息上報上報內(nèi)容時限責(zé)任人電話單位，時間，地點10分鐘人員傷亡程度和需要采取的應(yīng)急措施10分鐘執(zhí)行步驟步驟處置內(nèi)容處置人發(fā)生高空墜落事故處置流程1當(dāng)現(xiàn)場有人員在進行作業(yè)時發(fā)生高空墜落時，現(xiàn)場工作負責(zé)人立即通知應(yīng)急小組組長及副組長及相關(guān)人員，并臨時組織現(xiàn)場人員做好急救工作，同時聯(lián)系醫(yī)護人員并派專人在指定部位等待救護人員；待組長、副組長及相關(guān)人員進入急救現(xiàn)場后，立即正式組織開展應(yīng)急救援工作；2救援人員將發(fā)生事故的人員抬至空氣流通的位置醫(yī)務(wù)室醫(yī)生3如果事故人員受傷流血工作人員立即對其止血；肢體骨折可用夾板或木棍、竹桿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進行固定，避免骨折部位移動，以減少疼痛，防止傷勢惡化醫(yī)務(wù)室醫(yī)生4如果事故人員處于昏迷狀態(tài)但呼吸心跳未停止，應(yīng)立即進行口對口人工呼吸，同時進行胸外心臟按壓，一般以口對口吹氣為最佳。急救者位于傷員一側(cè)，托起受害者下頜，捏住受害者鼻孔，深吸一口氣后，往傷員嘴里緩緩吹氣，待其胸廓稍有抬起時，放松其鼻孔，并用一手壓其胸部以助呼氣。反復(fù)并有節(jié)律地（每分鐘吹16～20次）進行，直至恢復(fù)呼吸為止醫(yī)務(wù)室醫(yī)生5如果事故人員心跳已停止，應(yīng)先進行胸外心臟按壓。讓受害者仰臥，頭低稍后仰，急救者位于受傷者一側(cè)，面對受害者，右手掌平放在其胸骨下段，左手放在右手背上，借急救者身體重量緩緩用力，不能用力太猛，以防骨折，然后松手腕（手不離開胸骨）使胸骨復(fù)原，反復(fù)有節(jié)律地（每分鐘60～80次）進行，直到心跳恢復(fù)為止。醫(yī)務(wù)室醫(yī)生6對事故人員情況嚴重現(xiàn)場急救無效，應(yīng)由醫(yī)護救治人員陪同，立即送上救護車到就近醫(yī)院救治。醫(yī)務(wù)室醫(yī)生起重作業(yè)發(fā)生起重傷害事故處置流程1當(dāng)現(xiàn)場有人員在進行作業(yè)時發(fā)生起吊物墜落造成起重傷害時，現(xiàn)場工作負責(zé)人立即通知應(yīng)急小組組長及相關(guān)人員，并臨時組織現(xiàn)場人員做好急救工作，同時聯(lián)系醫(yī)護人員并派專人在指定部位等待救護人員；待組長、副組長及相關(guān)人員進入急救現(xiàn)場后，立即正式組織開展應(yīng)急救援工作；張凱波2首先工作人員需檢查吊車、起重設(shè)備無異常后，起吊壓在工作人員身上的部件；重物邊起吊時，邊起吊空隙內(nèi)墊入枕木；待設(shè)備起吊到一定高度時，將受傷人員移到寬闊、空氣暢通的地方；施救人員需注意不得站在起吊物的正下方。張凱波3將工作人員移至工作流通區(qū)域后，工作人員需判斷受傷人員神志是否清醒張凱波4對神志清醒的受傷人員救援時，首先需需就地取材固定骨折的肢體，防止救援時骨折的再損傷。醫(yī)務(wù)室醫(yī)生5之后對出血多的部位應(yīng)加壓