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鐵路部門春運保障工作總結大會上領導講話各位領導，各位同事：大家下午好。春運歷時40天，已于2月16日結束了。這次春運是高鐵開通后的第一個春運，也是我們投入使用后的第一個春運。初步估算，春運期間共發(fā)送旅客約640萬人次，其中高鐵93萬人次，地鐵274萬4573人次，汽運75萬7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發(fā)生任何責任傷亡事故，我們圓滿完成了這次春運保障任務，向上級領導和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對

今年的春運工作的特點，作以下小結：

一、組織領導有力，準備工作到位各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會議室召開的，有關春運工作的聯(lián)席會和應急保障會，并按照會議分工，結合各單位實際，對春運工作的具體落實，進行了層層動員和細致部署。建立了由各主管領導掛帥的春運領導機構和各部門齊抓共管的協(xié)調工作機構，制定了切實可行的春運工作方案和處置突發(fā)事件的應急預案，明確了部門聯(lián)動和現(xiàn)場指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應急相結合的形式，落實了責任到崗，杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象；地鐵南站在節(jié)前對來南站的旅客出行規(guī)律進行了針對性的研究，并制定了相應的應急預案；汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”，將春運工作責任分解到部門、到班組、到員工，確保了春運工作的扎實開展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯(lián)系，敲定了打

擊“黃?！?、黑車、“拉子”的行動預案；交警八大隊和站前派出所在工作職責范圍內，大力支持春運工作，解決實際問題。各單位的密切協(xié)同，確保了這次春運工作的平安、順利。

二、運力安排充足，方式方法得當運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認真調查和分析預測的基礎上，對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告，深入開展“奉獻一天休息、服務萬名旅客”活動、40天來站內黨團員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難，在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6臺安檢儀全部開啟；汽車客運南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車，每日自費租用社會車輛機動待命，購票高峰期時在售票房外增設6個臨時窗口，將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點集中調整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時出售應急紙票緩解非付費區(qū)客流，在客

流高峰時直接開邊門放行。

以上單位采取的各種辦法得當，有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間，切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務。由于各運輸部門的相互配合，充分發(fā)揮了綜合運輸?shù)恼w優(yōu)勢，使得在春運期間內未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象。

三、監(jiān)管措施嚴格，安全工作落實一是強化了各類宣傳、教育。各有關部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語、手冊、宣傳車，全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務1200余次，提供輪椅80余次，得到了中央電視臺、江蘇衛(wèi)視等媒體的正面宣傳報道；汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應急保障方案進行新聞發(fā)布和通告；站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站

安裝了語音提示系統(tǒng)；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機，在站區(qū)開展了現(xiàn)場互動提醒等活動，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識，為確保了的良好秩序提供了有力支撐。二是排查了設施隱患。春運開始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統(tǒng)、供水設備等設施進行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，為春運期間的正常運轉打下了堅實的基礎。三是嚴把了車輛和駕駛員準入關。各運輸部門能嚴格按照相關安全工作條例要求，鐵路部門能按規(guī)定對每列列車進行安檢，汽運部門能認真把好營運車輛審核關，仔細核對實際載客數(shù)量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件，對不合格的車輛嚴禁參運，對問題駕駛員進行安全和法制教育，確保了行車安全。

四是抓好了“三品”查堵和設點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進行安檢，而且對旅客進行檢查，確保了萬無一失。有關部門在站區(qū)周邊各路口設立執(zhí)勤點，查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點30分至21點，安排兩組人員在南站地區(qū)設點排查，強化治安工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。五是嚴厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行為進行了聯(lián)合打擊，當場處罰“黃?！?、“拉子”共計37人，有效維護了車站、運輸企業(yè)和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。

六是加強了應急管理。各單位均制訂了掃雪應急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災、停電等多個環(huán)節(jié)都有詳細的應急預案。大多

數(shù)單位都儲備了應急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應急準備工作。

四、提升服務水平，創(chuàng)建和諧春運各單位在今年的春運工作中，牢固樹立了以旅客為本的服務理念，落實服務標準、改善服務質量作為促進社會和諧的重要內容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況，工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，為磁介質票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道，得到了旅客的高度評價；汽車客運南站在春運期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應、24小時開水供應、24小時領導值守”的措施，車站服務班推起流動服務車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次，為群眾找回失物116余件約20余萬，救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通，做到了舍小家為大

家。

同志們，春運工作已圓滿結束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動，希望同志們認真總結春運工作的經(jīng)驗，將這項工作越做越好，為的發(fā)展作出新的貢獻。同時，也對大家提幾點希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質量；二是要常抓不懈，做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作；三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度；四是繼續(xù)提高應對突發(fā)事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯(lián)系，能長期保持任務前有溝通、任務中常走動、任務后遞交份總結，提高我們相互之間配合的默契程度。我的講話完了，謝謝大家。

第二篇：春運工作動員大會領導講話稿春運工作動員大會領導講話稿

同志們：

今天召開全縣交通運輸局系統(tǒng)20xx年春運工作動員大會，主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣政府春運工作會議精神，統(tǒng)一思想認識，增強責任感、緊迫感，統(tǒng)籌兼顧，全力做好今年春運工作，確保各項任務圓滿完成。剛才，鎮(zhèn)國同志對交通運輸局系統(tǒng)春運工作作了具體安排，運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態(tài)發(fā)言，都講得很好，我完全同意，希望同志們認真領會，抓好落實。下面，我強調三點：

一、突出重點，實現(xiàn)“三大”工作目標

1、確保生產(chǎn)安全春運工作的核心是安全，安全決定成敗。近年來，我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發(fā)生，但客車超員超速現(xiàn)象屢禁不止，一般安全事故時有發(fā)生，公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此，在安全問題上，必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位，是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痹思想，時刻保持高度的緊迫感和危機感，切實做到“嚴”字當頭，從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業(yè)資質關，春運前安全培訓率要達到100%；對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度，做好車輛檢查和“三品”查堵工作；對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船要嚴防死守，嚴厲打擊冒霧、冒雪、

冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車輛運行時，嚴格保證駕駛員的休息時間，加強gps監(jiān)控，落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間，全縣交通運輸局系統(tǒng)安全人員要繼續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，對重點領域、重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查，摸清底數(shù)，建立臺賬，對已經(jīng)排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實，確保水陸運輸安全，真正把該做的做到位，該管的管理好，使廣大旅客走得安全、走得滿意，讓縣委、縣政府放心。

2、確保運輸暢通運管所、公交所和三家運輸企業(yè)，要按照春運工作方案，準備充足運力，在春運前抓緊做好車輛及其它設施的調度工作，保證車輛滿足客流量需求，按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車，確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業(yè)管理單位要積極主動為運輸企業(yè)搞好服務，千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執(zhí)法人員查處違法違規(guī)車輛時，要做到快檢查、快處理、快放行，對超載超員客車，要就地組織車輛進行旅客分流轉移，嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養(yǎng)護管理，整治危橋險段，完善警示標志、標牌設置，及時搶修損毀路段，全力確保暢通。

3、確保行業(yè)穩(wěn)定春運期間既是交通運輸繁忙時期，又是各類矛盾糾紛易發(fā)時段。各單位要以高度的政治敏感性，

監(jiān)測和掌握行業(yè)動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素和苗頭，要防微杜漸，及時向主管領導匯報，防止事態(tài)進一步擴大。要做好春節(jié)期間慰問和幫扶工作，加強交通運輸系統(tǒng)特困職工的思想政治工作，關心他們的生活，及時解決他們的困難，切實維護社會和行業(yè)穩(wěn)定。

二、強化責任，落實“三項”工作措施

1、監(jiān)管力量要到位為認真做好20xx年春運工作，確保圓滿完成各項工作任務，今年春運期間繼續(xù)實行現(xiàn)場監(jiān)管、應急值班和票價管理。主要任務是：現(xiàn)場指導、檢查監(jiān)督，協(xié)調處理各類突發(fā)事件，督促落實各行業(yè)管理單位和各運輸企業(yè)對各自的春運工作重點部位，如車站、碼頭、重點路段、橋梁實行包干負責制，安排工作人員輪流值班，將責任落實到每個干部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外，春節(jié)期間一律到各現(xiàn)場值守。重點是加強現(xiàn)場監(jiān)管：一是加強汽車站、碼頭監(jiān)管。汽車站監(jiān)管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度，碼頭監(jiān)管的任務是確保裝載平衡，不超載，無危貨車輛與客運車輛混渡，確保碼頭安全措施到位，保證渡運秩序良好。二是加強行業(yè)監(jiān)管。運管所在各客運站派駐運政人員現(xiàn)場監(jiān)管，督促客運站落實安全措施，執(zhí)行票價規(guī)定，保持站容站貌整潔和秩序良好，加強進出站車輛檢查，及時

糾正違章行為；公交所監(jiān)督公交公司和宏泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施，保持車容車貌整潔和票價穩(wěn)定，及時糾正違章行為；港航所監(jiān)督華新汽車輪渡公司和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實價經(jīng)營；公路所根據(jù)需要分片組織道路、橋梁巡查，對危橋險段實施重點監(jiān)控，對四類橋梁派專人值守，落實限制通行措施；對五類橋梁設立警示標志，禁止通行，確保公路安全暢通。三是加強市場監(jiān)管。由運管所、公交所組織執(zhí)法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動，確保運輸市場秩序良好。四是加強流動監(jiān)管。根據(jù)工作需要，在適當?shù)臅r候，由局安全運輸股牽頭，運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯(lián)合稽查組，配合縣春運辦進站上路稽查，查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規(guī)漲價及違反運輸安全管理規(guī)定的行為。

2、宣傳氛圍要濃厚一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表，開通電子顯示屏滾動播出票價信息，開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容；二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農(nóng)橋和城鄉(xiāng)路口等區(qū)域各拉一條“春運車輛違規(guī)漲價罰款xx元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉(xiāng)友回家過年”等橫幅；三是利用短信平臺每天向客運業(yè)主發(fā)送一條票價、安全等相關信息；四是在客車內張貼價格梯形表和今

年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務等工作情況，突出宣傳交通運輸執(zhí)法人員文明執(zhí)法和各運輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務的先進事跡，樹立交通運輸部門的良好形象，形成濃厚的輿論氛圍。

3、后勤保障要跟上今年春節(jié)不放假，春運工作時間長、責任重、壓力大，各單位要安排好應急值班和春運監(jiān)管人員，落實好春運一線工作人員有關待遇，提供良好的工作和生活條件，讓他們安心從事春運工作。

三、關注民生，倡導“三種”工作作風

1、服務質量要“優(yōu)”歷年來，各級領導對春運工作都非常重視，國家發(fā)改委下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議，提出了具體要求。交通運輸行業(yè)是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業(yè)，我們要以春運為契機，把交通運輸服務品牌打出去，把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓，作為提升交通運輸局系統(tǒng)形象的亮點工程來抓。一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護，確保候車室、停車場等場所整潔衛(wèi)生，設施完備。二是合理安排運力，及時組織發(fā)班，減少旅客在客運站的候車時間，對班車晚點和延誤的，應及時向旅客說明和解釋，熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。三是要按照文明縣城創(chuàng)

建工作要求，設立文明監(jiān)督員，杜絕不文明、不衛(wèi)生行為?？瓦\從業(yè)人員要著裝整潔，用語禮貌，微笑服務，為廣大旅客提供優(yōu)質服務，充分展示道路客運行業(yè)的良好風貌。

2、工作紀律要“嚴”縣局春運領導小組負責領導、監(jiān)督各春運單位“第一責任人”，對春運工作負總責；運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業(yè)“一把手”要對本單位春運工作負領導責任；各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產(chǎn)法規(guī)，違規(guī)企業(yè)正副經(jīng)理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任，造成惡劣社會影響的相關責任人，直至企業(yè)負責人要引咎辭職，情節(jié)嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職，造成票價混亂和安全隱患突出，群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事，對包干人員啟動問責程序，對企業(yè)有關負責人責令引咎辭職。一旦出現(xiàn)問題，是哪一級的問題就追究哪一級，負什么樣的責任就追究什么樣的責任。

具體要求做到。一是各單位要嚴格執(zhí)行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度，電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆，快速作出反應處置，接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現(xiàn)場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現(xiàn)超載、超速等違規(guī)行為的，由分組人員督促整改到位，按行業(yè)管理法規(guī)從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規(guī)的，經(jīng)舉報查實或被稽查出來的車輛，

給予經(jīng)營業(yè)主罰款xx元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保，違者作妨礙公務處理。

3、工作作風要“實”春節(jié)是萬家團圓的日子，春運關系到廣大人民群眾切身利益，倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好，把思想和行動統(tǒng)一到國家、省、市交通運輸主管部門xx縣委、縣政府的決策部署上來，圍繞春運工作的新特點、新要求，切實增強主動性和責任感，齊心協(xié)力，全力以赴，完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統(tǒng)廣大干部職工要扎實工作，用良好的精神風貌體現(xiàn)出交通運輸局系統(tǒng)執(zhí)政為民、服務于民的理念，確保人人在崗位，時時在狀態(tài)。要以對黨和人民高度負責的精神，精心安排，積極工作，確保全縣水陸交通安全暢通，為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產(chǎn)生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。

值此新春佳節(jié)來臨之際，我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統(tǒng)廣大干部職工致以節(jié)日的問候，給大家拜個早年，祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意。

謝謝大家。

第三篇：市政府春運保障工作總結市政府春運保障工作總結

20**年春運自1月26日至3月6日歷時40天，現(xiàn)已經(jīng)順利結束，期間鐵路東站共輸送旅客120萬人次，同比增長11.2%，到達旅客118.9萬人次，同比增長7.5%。節(jié)前客流依然集中，返鄉(xiāng)和返程客流高峰分別出現(xiàn)在2月7日（4.92萬人次）和2月25日（4.85萬人次），與去年最高峰同期相比分別上漲4.46%和0.21%。本次春運主要呈現(xiàn)六大特點。一是運輸客流集中，本次春運由學生流、務工流、旅游流和探親流組成，疏運任務繁重。二是廣場周邊道路交通設施日趨完善，東站廣場縱深不足，易產(chǎn)生旅客滯留和路堵現(xiàn)象，交通組織更加困難。三是天氣復雜多變，雨雪天氣頻發(fā)，應對形勢比較嚴峻。四是網(wǎng)上售票導致車站取票人流集中，給廣場維穩(wěn)帶來壓力。五是廣場承載能力不足，易將產(chǎn)生擁堵現(xiàn)象，影響旅客出行。六是公共運力安排相對緊張，夜間旅客疏散壓力較大。

針對本次春運面臨的新情況和新問題，40天來，鐵路東站綜管辦在市區(qū)兩級黨委政府的領導支持和市春運辦的精心指導下，認真貫徹落實上級關于做好春運保障工作的指示精神，圍繞“和諧春運，平安出行”的工作主題，著力在加強領導、細化舉措、提升服務、確保安全上下功夫，確保了廣大旅客走得了、走得好、走得安全，圓滿完成了春運保障任務，向市區(qū)兩級黨委政府以及廣大旅客交上了一份滿意的答卷，為鐵路東站春運保障工作畫上了圓滿的句號。春運期間鐵路東站廣場及周邊區(qū)域治安形勢、交通組織、城市管理等情況良好，未發(fā)生大小安全事故和重大治安、刑事案件，旅客疏散及時有序，志愿服務優(yōu)質高效，沒有一名旅客滯留和露天過夜，實現(xiàn)了“安全、有序、暢通，優(yōu)質”的目標?，F(xiàn)將春運保障工作情況總結如下：

一、科學謀劃，動員到位

（一）組織領導到位。xx區(qū)委、區(qū)政府高度重視今年春運保障工作，去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報，并在人、財、物方面給予重點傾斜。成立由區(qū)委常委、常務副區(qū)長任總指揮，區(qū)府辦、寧波車務段、區(qū)政法委、江東公安分局、東站綜管辦相關負責人任副總指揮的寧波鐵路東站春運工作臨時指揮部，負責春運期間綜合組織協(xié)調工作。同時，強化與市級部門溝通，就春運保障工作向市春運辦作了專題匯報，并召開了鐵路東站廣場區(qū)域春運保障專題工作會議，對加強東站周邊公交運力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進行了明確。

（二）工作方案到位。制發(fā)了《寧波鐵路東站2013年春運保障工作方案》（東政辦發(fā)〔2013〕4號）、《2013年鐵路東站春運保障總方案》以及一系列細化勤務安排方案，明確了部門職責，強化了溝通協(xié)調，形成了上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。修改完善了《惡劣天氣滯留旅客疏散應急預案》、《惡劣天氣工作應急預案》，針對春運期間可能發(fā)生雨雪冰凍天氣，組織公安、交警、公管、城管等隊伍在廣場區(qū)域進行實地演練，提升隊伍突發(fā)事件應急處置能力，確保不發(fā)生安全事故。

（三）宣傳發(fā)動到位。召開了xx區(qū)春運保障工作動員大會、鐵路東站綜管辦春運工作動員大會，切實增強各職能部門服務春運的意識，將綜管辦全體工作人員的思想認識統(tǒng)一到上級黨委政府、市春運辦的決策部署上來，確保各項工作順利推進。針對節(jié)前客流集中的特點，舉辦了xx市各主流媒體參加的媒體通氣會，通報了春運保障工作籌備情況，爭取各媒體的輿論支持，確保在春運期間不發(fā)生負面影響的輿論新聞。此外，我們通過在廣場懸掛橫幅、在宣傳窗張貼宣傳資料等方式營造了人人參與春運、服務春運的良好氛圍。編寫了《春運專報》共36期，收錄領導視察、旅客輸送數(shù)據(jù)、廣場治安、交通疏導、好人好事等信息，并發(fā)送給市春運辦、區(qū)委辦、區(qū)府辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委政法委等相關部門，做到真實、及時、高效。

（四）后勤保障到位。全力做好春運所需物資保障，春運期間，提供宵夜，并為武警、志愿者等解決就餐問題；改善備勤條件，添置冬執(zhí)勤服等，盡可能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高隊員的歸屬感。加大對廣場區(qū)域內的保潔力度，增派保潔人員，延長保潔時間，落實專人24小時負責對廣場區(qū)域內水電設施的日常巡查、維護。完善勤務安排，春運期間將整個廣場區(qū)域按功能分為道路交通區(qū)塊和客流集散區(qū)塊3大塊，25個管理重點。加強力量配備。綜管辦80多名工作人員全體發(fā)動，同時爭取公安、交警、武警及相關部門力量支持。每個區(qū)域配備一個巡邏組和機動管理人員，根據(jù)客流情況和時段每個點配備1－2名管理人員，再增加10名保安和20名武警。

二、創(chuàng)新機制，整合到位

（一）建立完善春運保障預警機制。充分發(fā)揮春運臨時指揮部作用，依托廣場區(qū)域零盲點、無縫隙、多方位、全天候的信息監(jiān)控網(wǎng)絡和寬領域、多層次的社會治安防控體系，實行24小時不間斷巡查，完善重點時段、重點區(qū)域人員流動預警系統(tǒng)和網(wǎng)格化布警機制，把工作目標分解在層級管理之中，做到警情發(fā)現(xiàn)得早、防范得住、控制得好、處置得快。成立鐵路東站及周邊區(qū)域突發(fā)事件應急工作小組，健全綜合管理應急網(wǎng)絡，根據(jù)應急工作預案安排，做好應急救援物資儲備，協(xié)調落實東方商務中心、江東外國語實驗小學作為臨時安置點。2月7日大雪啟用一級預案保障，調取草包、鏟掃工具若干，并在主要交通路口等處播撒工業(yè)鹽，預防結冰，及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。延長信訪接待室工作時間至晚間20：00，切實做好源頭預防。

（二）建立完善春運保障協(xié)調機制。首次成立了春運現(xiàn)場協(xié)調辦，現(xiàn)場協(xié)調辦由鐵路東站綜管辦牽頭，寧波鐵路東站、鐵路東站派出所、xx市城市客運管理中心、xx市道路運輸管理處、江東交警大隊組成，春運期間各成員單位分別派專人在我辦指揮中心集中辦公，各單位各司其職、各負其責，妥善解決春運過程中治安管理、運營秩序整治、交通疏導、旅客疏散等問題。定期召開黨政聯(lián)席會議，專題研究春運保障工作，討論春運高峰期和突發(fā)事件應對舉措，解決保障工作中遇到的難點與困難，形成了科學、有序、規(guī)范、高效的常態(tài)化綜合管理決策機制。

（三）建立完善春運保障聯(lián)動機制。整合現(xiàn)有資源，完善鐵路東站及周邊區(qū)域社會治安綜合治理聯(lián)席會議制度，搭建社會治安綜合管理聯(lián)動平臺，通過這一平臺對東站及附近區(qū)域存在的各類問題加強信息溝通、分析研判和協(xié)作配合，形成“統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、部門協(xié)作、快速反應、責任落實”的網(wǎng)格化聯(lián)動協(xié)調管理新機制，實現(xiàn)了職能部門力量整合統(tǒng)管、管理信息互通共享、行政執(zhí)法協(xié)調聯(lián)動，形成上下聯(lián)動、問題聯(lián)調、執(zhí)法聯(lián)動的工作局面。組織建設、城管、衛(wèi)生、公安、食品藥品監(jiān)管等部門以及周邊社區(qū)、企事業(yè)單位、部隊、物業(yè)公司、個體商鋪會議，通報轄區(qū)治安、營運等情況，協(xié)調解決春運保障期間遇到的困難，形成聯(lián)合執(zhí)法合力，集中力量對廣場區(qū)域的黑車、黃牛、扒竊、電的等違法違規(guī)行為進行了專項整治。

三、突出重點，措施到位

（一）把好交通組織關，打造綠色運輸通道。根據(jù)車流量情況，為應對春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰，我們提早謀劃，對路面執(zhí)勤作了嚴密安排。春運期間每天車流量在1.8萬輛次以上，每天6：00至9：30，16：00至17：00，19：00至20：30為三個客流高峰，其中6：00至9：30車流量最大。尤其是2月4日進入高峰期后，車流量猛增。每天三個客流高峰時段，我們在東站廣場周邊重要交通路口實行臨時交通管制，加大路面執(zhí)勤人員的指揮疏導力度。在出租車公交車上下客點增派執(zhí)勤人員確保上下客有條不紊。在固定地點安排拖車，發(fā)生事故及時拖離違章停車和事故車輛。及時調整和完善了有關指示標牌、標識，方便旅客和車輛進出。啟用了桑田南路斷頭路臨時停車場和福明路延伸段立交橋下停車場，主要用于應對春節(jié)期間短途游和節(jié)后返程旅客停車，較好地滿足了旅客的停車需求，維護了廣場周邊的交通秩序。

（二）把好廣場維穩(wěn)關，打造安全秩序通道。為應對網(wǎng)絡購票引起的取票高峰，我們配合鐵路部門在廣場出站口西面搭建臨時售票大棚，增設了20個窗口方便旅客取票、購票。春運40天，火車東站取票人數(shù)共計達50余萬人次。與鐵路部門聯(lián)合推出緊急通道，以防旅客耽誤上車，緊急通道在春運首日就發(fā)揮了作用，春運期間成功幫助50余名旅客趕上列車。開設“老弱病殘孕幼”綠色通道，方便特殊旅客候車。加強東站周邊的運輸市場整治，在重點區(qū)域、重點時段嚴厲打擊非法營運、站外組客、甩客倒客、扒竊、詐騙等違法行為。春運期間鐵路東站綜管辦聯(lián)合市道路運政支隊江東大隊、東郊街道派出所等相關單位開展了20余次聯(lián)合執(zhí)法綜合整治行動，成功處置102起違法違規(guī)事件，有效改善了廣場及周邊區(qū)域營運環(huán)境。優(yōu)化廣場執(zhí)勤安排，合理安排綜管辦執(zhí)勤人員的同時，增強公安、交警、武警等的力量配備，春運第一階段每天增派30名武警對廣場和站內的治安秩序進行維護和管理，起到了較好的威懾作用。聯(lián)合區(qū)食品藥品監(jiān)管局對鐵路東站周邊6家餐飲單位開展了食品安全督查，并針對檢查中出現(xiàn)的問題責令整改，確保廣場區(qū)域食品安全。

（三）把好公共運力關，打造快速疏散通道。聯(lián)合城市客運部門就加強公交運力、緩解停車難現(xiàn)象等相關問題進行了協(xié)商明確。根據(jù)春運客流情況和天氣變化情況，加強不同運輸方式之間的運力銜接，重點優(yōu)化、調整公交線路，確定市區(qū)、鄞州、鎮(zhèn)海、北侖四條與春運加班列車相匹配的春運專線，當加班列車到站并且最后一名旅客出站后發(fā)車。2月5日起，由市交通志愿團志愿者組織了20輛貼有“交通志愿團春運免費接送車”統(tǒng)一標識的私家車隊在鐵路東站備用停車場待命，若出現(xiàn)出站旅客滯留情況，車隊將立即行動免費接送旅客回家。除夕夜，組織相關出租車公司近40輛出租車到東站免費送客，確保沒有一個到達旅客在廣場滯留。春運第三階段返程高峰時，針對夜間運力不足的實際，與市廣播電臺交通之聲等媒體合作及時發(fā)布鐵路東站區(qū)域的用車信息，增加客流高峰時段出租車數(shù)量和公交車班次，延長春運專線運行時間，確保旅客及時疏散。

（四）把好突發(fā)事件關，打造應急管理通道。受強冷空氣影響，2月7日晚10點左右雨雪加劇，鐵路東站廣場出現(xiàn)不同程度的積雪現(xiàn)象。為確保旅客及時安全疏散，我們立即啟動鐵路東站《惡劣天氣工作應急預案》，開展了一系列除雪保暢工作，確保了廣場區(qū)域形勢平穩(wěn)，未發(fā)生明顯因雨雪引起的硬件設施損壞和秩序不穩(wěn)定現(xiàn)象。一是第一時間開展除雪掃雪工作。夜間值班中隊、綜合后勤值班人員和志愿者，夜間11點全線出擊奮戰(zhàn)至凌晨1點開展除雪掃雪工作。并在東站進出站口人行道、公交車、出租車上下客點等重要區(qū)塊鋪上草包，防止地面濕滑造成事故。執(zhí)勤人員加強重點部位巡查，隨時應對突發(fā)狀況。密切關注廣場臨時大棚狀況，避免因雪勢增大積雪過多造成安全隱患。二是嚴格執(zhí)行班子成員24小時輪流值班制度。領導班子成員全部到崗到位、靠前指揮，積極參與除雪工作，確保保障工作及時主動，防范工作不留死角，不出現(xiàn)疏漏。三是著力暢通信息宣傳渠道。按照《關于做好雨雪冰凍天氣下春運工作的緊急通知》（甬春運辦〔2013〕6號）等文件要求，及時做好上情下達和下情上傳工作，利用微博、綜管辦官方網(wǎng)站、廣場廣播、led顯示牌等多種載體、不同渠道發(fā)布交通信息、天氣情況、旅客須知以及其他注意事項。開通24小時鐵路東站綜管辦服務熱線，為旅客提供必要的服務。

四、精心組織，服務到位

（一）優(yōu)化整合，豐富服務內容。整合市文明辦、市春運辦、東站綜管辦、市交通團工委、團區(qū)委力量，在原有5個志愿服務點的基礎上，增設3個服務點，并推出流動服務。組織“和諧春運，你我同行”2013年春運志愿者服務專項行動，志愿驛站、“3561”服務班、移動心干線、城管義工、反扒志愿者等70余名志愿者及旅客服務中心工作人員，分別在廣場服務點為旅客提供春運咨詢、針線包、醫(yī)療服務等14個服務項目。春節(jié)期間鐵路東站綜管辦每天安排2名班子成員和2名綜合后勤人員值班。其中一名綜合后勤人員在旅客服務中心為旅客提供相關咨詢服務。返程客流高峰期間，我綜管辦在廣場區(qū)域內各增加了相關公交、住宿、就業(yè)指南等各項信息指示，在公交車區(qū)域樹立關于車站到各主要地點公交線路概況的溫馨指示牌，使旅客及時了解整個東站廣場的布局。

（二）深化內涵，擴大服務影響。進一步深化寒夜送溫暖服務，今年春運鐵路部門在零點之后至早晨六點之間發(fā)車的共有2趟列車，每晚有3000余名旅客在廣場上及候車大棚內過夜。為了讓這些旅客溫暖度過寒夜，我們聯(lián)合寧波戶外應急救援隊區(qū)文明辦等多個部門，自1月26日至2月8日，每晚深夜22：00到凌晨2：00，為旅客提供姜湯、熱粥、常用藥，以及不同型號的棉衣，共免費發(fā)放姜湯5350多杯，皮蛋瘦肉粥5550多碗，白粥5700多碗，熱開水6050多杯。許多旅客在寒夜里接過志愿者們送上的一碗碗熱粥時，不禁熱淚盈眶，“這個要錢嗎”，“叔叔、阿姨，這些都不要錢，請你們放心吃吧”這是志愿者們與旅客最平實的對話?！疤x謝你們了。真的太謝謝了。我去過很多地方，從來沒有遇到過寧波這樣好的地方，你們真的太好了?！边@是旅客們說得最多的話，也是給我們舉辦這個活動最大的褒獎。此外，我們通過廣場廣播、led顯示屏、網(wǎng)站、qq、微博等方式向旅客發(fā)出溫馨提示，向社會公眾告知客流、車流、天氣等情況，以及廣場人流趨勢，及時為旅客提供清晰的廣場信息，方便旅客出行。

（三）先進引領，形成服務風尚。春運40天鐵路東站綜管辦全體工作人員不分晝夜，堅守崗位，涌現(xiàn)出了一大批好人好事，如城管隊員葉云宙巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子有暈倒跡象，第一時間將其扶至廣場遮陽雨棚休息區(qū)，又及時通知臨時醫(yī)療救助點的醫(yī)生為其診斷。同時與車站聯(lián)系，開辟綠色通道讓該女子提前候車。隊員柳坤在巡邏時發(fā)現(xiàn)一名女子全身抽搐，立即上前施救，找來輪椅將該女子抱上輪椅，推至臨時醫(yī)療救助點進行救治，該女子病情得到有效緩解。隊員俞敏施救流血小女孩，一面送往醫(yī)院，一面幫其家人改簽車票，小女孩母親連聲感謝。城管中隊朱琦偉、鄭豪杰兩位同志執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)一名四十多歲男子突發(fā)低血糖癥滿頭冷汗暈倒在地，一個攙扶他起來，一個掐他的人中、虎口。男子清醒后，又一起幫他搬運行李，陪他檢票進站，一直送他上車并塞給他一包糖和泡面，叮囑他路上要不定時吃點糖。該男子十分感動，車廂里的旅客也對城管隊員熱情、周到的服務翹起了大拇指。春運期間，這樣的好人好事數(shù)不勝數(shù)，雖然都是小事，但正是這些小事，點點滴滴都傳播著愛的種子，我們通過提煉摘錄形成了《鐵路東站客運緊急通道發(fā)揮作用》、《熱心民警救助被騙女子》、《鐵路東站綜管辦及時救助廣場身體不適旅客》、《東站廣場愛心接力為小女孩尋找父母》等多篇新聞報道，大大鼓舞了隊員士氣，也展現(xiàn)了我們作為城市文明窗口的良好形象。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間，涌現(xiàn)出好人好事60余件，80余人次。此外，我們制定了《鐵路東站廣場特殊旅客臨時救助辦法》，春運期間我們共救助旅客10余人次涉及金額近千元。20**年春運已經(jīng)結束，鐵路東站綜管辦圓滿地完成了本次春運保障任務。下一步，我們將及時總結先進經(jīng)驗，大力弘揚團結協(xié)作、攻堅克難、不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的東站精神，積極推進社會管理創(chuàng)新，不斷深化聯(lián)合執(zhí)法模式，全力打造富含東站特色的管理品牌，進一步推動鐵路東站廣場區(qū)域綜合管理工作再上新臺階。

我局20xx年春運安全工作按照各級春運工作有關要求，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，春運期間嚴格值守，暢通信息，嚴密防范，確保了春運期間路況良好，安全暢通，萬無一失。

一、加強組織領導

為了保障春運路況良好，安全暢通，黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領導小組，領導小組下設春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應急搶險組、后勤保障組，負責春運期間各項工作落實。

二、落實工作措施和要求

（一）完善應急預案，做好應急準備。

針對車流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應急預案、突發(fā)事件應急預案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（交通阻斷）等，立即啟動應急預案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。

為做好冰雪災害應急準備，1月20日，我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領導小組，成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應急預備隊等六個搶險應急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護車1臺、應急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機1臺、裝載機1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預案啟動期間，我局路政、養(yǎng)護人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護第一線，加大道路巡查與隱患排查力度，切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預警信息發(fā)布工作。

（二）深入開展安全生產(chǎn)大檢查。

春運期間，我局由局領導帶隊，組織相關科室人員對公路、隧道、橋梁進行安全檢查。檢查從外業(yè)與內業(yè)兩個方面進行。外業(yè)組重點檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設施安全運行情況，橋梁重點檢查橋梁結構和設施安全性能。內業(yè)組主要檢查橋梁（隧道）檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護巡查記錄、橋梁（隧道）經(jīng)常檢查記錄、設備設施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即進行整改，及時消除隱患，并進一步加大監(jiān)管力度，實行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運行。

（三）積極應對低溫雨雪冰凍天氣。

2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結冰，我局迅速啟動應急預案，機關、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個搶險應急隊伍，分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險人員通宵拋灑融雪劑，及時恢復了交通，避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。

（四）認真做好信息收集報告。

春運期間，我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況，局機關及養(yǎng)護、路政部門實行24小時值班和領導帶班制，各組帶班領導和值班人員恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題，每日向上級部門報送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門和主管部門報告，對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置，確保了道路安全暢通。

第五篇：交通部門春運工作總結根據(jù)市交通局《～年春運工作方案》（x交辦〔～〕3號）文件精神，我站從～年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中，我站在人員少、客流大、任務重的情況下，全站干部職工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全～地完成了～年春運任務。春運期間，參加春運的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運車輛9283個班次，其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達317.4萬元，回顧40天的春運工作，現(xiàn)將主要工作情況總結如下：

一、加強組織領導、層層落實責任。

春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對車站各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，市局動員會后，我們根據(jù)市局的方案要求，結合客運總站的工作實際，制定出總站的春運工作實施方案，成立了站春運工作領導組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準備會，先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量，我們將機關10名同志抽出來充實到班組，全站分成9個工作小組，制定了各組的職責和紀律，使各組任務明確、責任明確、紀律明確，各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。元月24日，召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署，號召全站職工積極動員起來，以“三個代表”重要思想為指導，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強化安全管理，提供優(yōu)質服務，保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客，。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質、高效地完成～年春運工作任務，讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

二、做好宣傳動員，營造春運工作氛圍

根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大，為此，我們抓緊在春運正式開始前的這段時間，進行了積極廣泛的宣傳動員和準備工作。

首先，向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份，站安全辦與站務組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“～年春運安全責任書”348份。其次，在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內外醒目處懸掛安全宣傳標語8幅，出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放，宣傳交通事故