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精品文檔-下載后可編輯年試驗檢測師《道路工程》押題密卷12022年試驗檢測師《道路工程》押題密卷1
單選題(共36題,共36分)
1.針入度是瀝青的重要指標(biāo)之一,下列關(guān)于針入度概念描述中不正確的是()。
A.針入度值越大,說明瀝青的稠度越高
B.針入度值越大,瀝青的標(biāo)號相對越高
C.針入度是表示瀝青粘滯性的一項指標(biāo)
D.25℃條件下瀝青針入度的大小并不代表該瀝青感溫性的大小
2.現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定,采用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,以試桿距底板的距離為()作為水泥達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度的判定標(biāo)準(zhǔn)。
A.3mm±1mm
B.4mm±1mm
C.5mm±1mm
D.6mm±1mm
3.在公路技術(shù)狀況評定時,路面車轍深度超過()mm時定義為車轍損壞。
A.0
B.5
C.10
D.15
4.表干法、水中重法、蠟封法、體積法是瀝青混合料密度試驗的4種方法,其中表干法的適用條件是()。
A.試件吸水率大于2%
B.試件吸水率不大于2%
C.試件吸水率小于0.5%
D.適用于任何瀝青混合料
5.某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗,請回答以下問題。5、液塑限試驗須進(jìn)行兩次平行試驗,取其算術(shù)平均值,對于高液限土,允許差值要求不大于()。
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
6.關(guān)于路床厚度的說法,以下錯誤的是()。
A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的
B.上路床厚度可能為0.3或0.5m
C.下路床厚度可能為0.5或0.9m
D.極重交通公路路床厚度應(yīng)為1.2m
7.車載式顛簸累計儀直接測量的是()。
A.IRI
B.σ
C.VBI
D.RN
8.下列關(guān)于土基壓實度評定的說法中錯誤的是()。
A.以用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平
B.單點壓實度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)
C.路堤施工段落短時,分層壓實度應(yīng)全部符合要求,且樣本數(shù)不少于5個
D.合格率不得低于95%
9.以下實測項目中不屬于瀝青混凝土面層的是()。
A.滲水系數(shù)
B.構(gòu)造深度
C.礦料級配
D.縱橫縫順直度
10.下列不是OGFC瀝青混合料的特點是()。
A.細(xì)顆粒較少
B.比普通AC更容易老化
C.排水功能顯著
D.力學(xué)性能較好
11.塑料土工合成材料試驗前應(yīng)進(jìn)行調(diào)濕和狀態(tài)調(diào)節(jié),其環(huán)境溫度及調(diào)節(jié)時間應(yīng)為()。
A.20℃±2℃;≥4h
B.23℃±2℃;≥4h
C.20℃±2℃;≥8h
D.23℃±2℃;≥8h
12.某試驗人員進(jìn)行試驗,測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針入度貫入深度為7.25mm、7.60mm和7.55mm。則最終的針入度值為()。
A.75
B.74.7
C.74.67
D.應(yīng)重做
13.對于某5-10mm集料,一個試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則該吸水率的試驗結(jié)果是()。
A.1.12%
B.1.10%
C.1.1%
D.1.08%
14.取每組總質(zhì)量3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗,進(jìn)行兩次平行試驗,第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗人員需要如何處理?()
A.第一組需要重新試驗
B.兩組都需要重新試驗
C.兩組都不需要重新試驗
D.無法判斷是否需要重新試驗
15.以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測試方法敘述錯誤的是()。
A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測,將不可能為針片狀的顆粒挑出
B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換
C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量
D.凡長度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者,判定為針狀顆粒
16.采用橫向力系數(shù)測定車(SCRIM)測定路面橫向力系數(shù)時,除了保證測試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()mm。
A.0.5
B.1
C.3
D.5
17.關(guān)于承載比CBR試驗,下列說法中錯誤的是()。
A.本方法不適用與瀝青面層
B.貫入試驗前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)
C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸
D.如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗結(jié)果無效,重做試驗
18.當(dāng)水泥細(xì)度檢驗采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭視時,應(yīng)以()為準(zhǔn)。
A.負(fù)壓篩法
B.水篩法
C.兩種方法的算術(shù)平均值
D.結(jié)果較小的方法
19.關(guān)于水泥膠砂強度試驗,下列說法,錯誤的是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為40mm×40mm×160mm
B.膠砂材料配比為水泥:標(biāo)準(zhǔn)砂:水=450g:1350g:225mL
C.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/s
D.抗折強度試驗結(jié)果處理時,若三個試驗結(jié)果中有一個超過中值的10%,應(yīng)舍去,取剩余兩個測定值的平均值作為結(jié)果
20.關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值的區(qū)別的說法,錯誤的是()。
A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)均可以評定細(xì)集料的潔凈程度
B.砂當(dāng)量適用于測定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量
C.亞甲藍(lán)適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物
D.亞甲藍(lán)試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料,不適用于礦粉
21.某混凝土拌合物坍落度試驗中,坍落度為165mm,試驗人員用鋼尺測量混凝土坍落擴展后的最大直徑450mm,最小直徑為390mm。則此次試驗結(jié)果應(yīng)為()。
A.坍落度為165mm
B.坍落擴展度為420mm
C.坍落擴展度為390mm
D.此次試驗無效
22.測得某瀝青混合料吸水率為2.2%,應(yīng)采用()測得該瀝青混合料的密度。
A.表干法
B.水中重法
C.蠟封法
D.體積法
23.瀝青試樣在準(zhǔn)備過程中,下列操作正確的是()。
A.為使瀝青融化可以采用烘箱或者煤氣爐明火加熱
B.脫水過程中瀝青溫度不應(yīng)超過100℃,仔細(xì)脫水至無泡沫為止
C.為除去雜質(zhì)應(yīng)將瀝青通過0.75mm的濾篩
D.在瀝青灌模過程中如溫度下降不可以反復(fù)加熱以防止老化
24.關(guān)于EDTA二鈉標(biāo)定水泥劑量的試驗過程,下列說法錯誤的是()
A.準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線的水泥劑量可為0、2%、4%、6%、8%,共5個試樣
B.試樣置于盛樣器中,當(dāng)試樣質(zhì)量為1000g時,攪拌時間約為5min
C.用EDTA二鈉滴定時,若顏色由玫瑰紅色直接變?yōu)樗{(lán)色,原因是滴定速度過快
D.如制作標(biāo)準(zhǔn)曲線所用素土、水泥或石灰發(fā)生改變,必須重做標(biāo)準(zhǔn)曲線
25.以下關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試驗方法,說法錯誤的是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室為溫度25°C±2°C,濕度≥95%
B.養(yǎng)護(hù)過程中,試件表面應(yīng)保持一層水膜,不得用水沖淋
C.對彎拉強度,水泥穩(wěn)定材料類試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期為90天
D.對養(yǎng)生7d的穩(wěn)定細(xì)粒材料試件,質(zhì)量損失不得超過1g
26.厚大體積混凝土不宜使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
27.石方路基質(zhì)量評定中,一般不用()指標(biāo)來評價壓實質(zhì)量。
A.固體體積率
B.層厚和壓實次數(shù)
C.沉降差
D.壓實度
28.進(jìn)行粗集料豎固性試驗時,所稱取的不同粒級的試樣分別裝入三腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸鈉溶液的容器中,溶液體積應(yīng)不小于試驗總體積的()倍。
A.1
B.2
C.5
D.10
29.馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件,混合料的用量應(yīng)為()。
A.1152g
B.1182g
C.117lg
D.1163g
30.關(guān)于手工鋪沙法的操作要點及適用范圍,說法錯誤是的()。
A.所使用量砂筒的容積為(25±0.15)ml
B.若細(xì)砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂,則試驗結(jié)果偏大
C.手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度,所用量砂的粒徑為0.15mm—0.30mm
D.手工鋪沙法適用于各種瀝青及混凝土路面
31.擺式儀測摩擦系數(shù)試驗中需用到橡膠片,說法錯誤的是()。
A.橡膠片端部在長度方向上磨損超過1.6mm,需更換橡膠片
B.橡膠片的有效期從出廠日期算為12個月
C.新橡膠片應(yīng)現(xiàn)在干燥路面上測試5次后再用于試驗
D.橡膠片在試驗中在地面的滑動長度應(yīng)為126mm±1mm
32.某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗,請回答以下問題。3)當(dāng)試驗采用質(zhì)量為100g的錐時,液限對應(yīng)錐入深度h為()。
A.5mm
B.17mm
C.20mm
D.25mm
33.某一級公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū);采用A級瀝青,等級為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303(YS)對瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級,毛體積相對密度2.72,表觀相對密度2.77;砂為石英巖河砂,表觀相對密度為2.69;礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對密度為2.71。試驗人員對其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計,用真空法測得該混合料理論最大相對密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。
(5)以下關(guān)于驗證熱拌瀝青混合料性能的試驗,說法不正確的有()。
A.馬歇爾試驗和車轍試驗可以驗證高溫穩(wěn)定性
B.黏附性試驗可以用于評價水穩(wěn)定性
C.浸水馬歇爾試驗用于評價水穩(wěn)定性
D.凍融劈裂強度試驗用于評價低溫性能
34.針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。18)砂當(dāng)量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱?。ǎ裆斑M(jìn)行試驗。
A.101.5g
B.121.8g
C.138g
D.120g
35.對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進(jìn)行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76;S=0.198;Cv=0.053;Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。(5)該路段強度的代表值為()MPa。
A.3.76
B.3.43
C.3.66
D.3.84
36.對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進(jìn)行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76;S=0.198;Cv=0.053;Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。(1)下列關(guān)于該項配合比設(shè)計工作的內(nèi)容說法,錯誤的有()
A.目標(biāo)級配曲線優(yōu)化過程中,應(yīng)選擇不少于4條級配曲線
B.選擇不少于5個結(jié)合料劑量,分別確定各劑量下混合料的最佳含水率和最大干密度
C.按3倍標(biāo)準(zhǔn)差計算出各檔材料篩分級配的波動范圍
D.需要確定容許延遲時間
多選題(共39題,共39分)
37.貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有(),杠桿比一般為2:1。
A.5.4米
B.7.2米
C.1.2米
D.3.6米
38.在用承載板法測定土基回彈模量試驗中,下列說法不正確的有()。
A.安置承載板前,應(yīng)在土基表面撒一層細(xì)砂
B.采用逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形
C.計算回彈模量時以實測回彈變形量代入公式
D.當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差超過平均值的30%時取平均值
39.挖坑灌砂法測定壓實度適用于下列()類型。
A.基層
B.砂石路面
C.路基土
D.填石路堤
40.關(guān)鍵項目是分項工程中對()起決定性作用的檢查項目。
A.結(jié)構(gòu)安全
B.穩(wěn)定性
C.使用功能
D.耐久性
41.關(guān)于以下路面設(shè)計指標(biāo)說法,正確的有()。
A.水泥混凝土路面的設(shè)計強度采用28天齡期抗壓強度
B.水泥穩(wěn)定類基層設(shè)計強度采用7天齡期無側(cè)限抗壓強度
C.瀝青路面采用軸重為100KN的單軸-雙輪組軸載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載
D.水泥穩(wěn)定類基層彈性模量測試時,試件齡期應(yīng)為180天
42.公路技術(shù)狀況評價包括(.)的損壞程度和技術(shù)性能。
A.路面
B.路基
C.橋隧結(jié)構(gòu)物
D.沿線設(shè)施
43.以下關(guān)于公路工程質(zhì)量檢查與評定的說法,錯誤是有()。
A.路基壓實度應(yīng)控制檢測路段代表值的上置信界限
B.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料強度評定中,對于高速公路的保證率應(yīng)取99%
C.水泥混凝土抗壓強度評定中,評定方法與試件組數(shù)無關(guān)
D.路面結(jié)構(gòu)層厚度評定中,檢測路段代表值為厚度算術(shù)平均值的下置信界限
44.以下關(guān)于路基、路面基層壓實度評定的說法,錯誤的是()。
A.路基的壓實度以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)
B.路基、路面壓實度以2-3Km長的路段為檢驗評定單元
C.高速公路下路堤壓實度的標(biāo)準(zhǔn)檢測方法的檢測頻率為每200m每壓實層測1處
D.壓實度評定中單點的極值為標(biāo)準(zhǔn)值減5個百分點
45.以下關(guān)于無機結(jié)合料養(yǎng)生方法的說法中正確的是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對濕度分別為95%、98%以上
B.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時,發(fā)現(xiàn)濕度不夠,應(yīng)立即對試件沖水保濕
C.快速養(yǎng)生的溫度為60士1℃
D.高溫養(yǎng)生需確定齡期與強度的關(guān)系
46.CBR頂破強力試驗適用于()。
A.土工格柵
B.土工加筋帶
C.土工織物
D.土工膜
47.關(guān)于水泥的細(xì)度試驗,說法正確的有()。
A.負(fù)壓篩法和水篩法均稱取水泥試樣25g
B.負(fù)壓篩法應(yīng)持續(xù)過篩3min
C.水篩法測得水泥樣品的F值越小說明水泥細(xì)度越大
D.硅酸鹽水泥必須采用比表面積法檢測細(xì)度
48.關(guān)于試錐法和試桿法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的試驗,以下正確的有()。
A.試桿法中,試桿沉入凈漿距底板5mm±1mm時凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿
B.試錐法中,若固定用水量法結(jié)果和調(diào)整用水量法結(jié)果有沖突,以調(diào)整用水量結(jié)果為準(zhǔn)
C.采用固定用水量法不適宜試錐下沉深度小于13mm時的水泥
D.兩種方法,應(yīng)首選試錐法
49.有關(guān)真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗,以下敘述正確的有()。
A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料
B.測定前需將瀝青混合料團塊仔細(xì)分散,粗集料不破損,細(xì)集料團塊分散到小于6.4mm
C.測定時,開動真空泵,使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa+0.3kPa
D.負(fù)壓達(dá)到后,開動振動裝置持續(xù)10min+2min后結(jié)束
50.以下屬于廠拌熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計的內(nèi)容的有()
A.確定最佳瀝青用量
B.確定瀝青混合料回收料(RAP)的摻配比例
C.確定礦料集配
D.確定新材料的品種及配比
51.以下對石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)描述中,正確的是()。
A.軟化點越高,說明瀝青越容易軟化變形
B.針入度指數(shù)越大,表明瀝青對溫度變化的敏感性越高
C.黏滯性越高,瀝青路面越不易發(fā)生車轍
D.瀝青與石灰?guī)r集料的黏附性優(yōu)于花崗巖集料
52.鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石灰的技術(shù)指標(biāo)是根據(jù)()確定的。
A.CaO+MgO的含量
B.未消化殘渣含量
C.MgO的含量
D.有效CaO+MgO的含量
53.以下措施有利于提高瀝青混合料的抗車轍能力的有()。
A.采用低標(biāo)號瀝青
B.采用稠度較高的瀝青
C.適當(dāng)降低油石比
D.采用堿性集料
54.下列關(guān)于勃氏法測量水泥比表面積不正確的說法有()。
A.試樣需要烘干并冷卻
B.試驗需要過1.0mm篩
C.實驗室相對濕度≥50%
D.平行實驗結(jié)果相差不大于2%
55.承載板法測定土基回彈模量試驗中,下列說法正確的有()
A.用千斤頂開始加載,至預(yù)壓0.05MPa,穩(wěn)壓1min
B.荷載大于0.1MPa時,逐級加載每級增加0.02MPa
C.總影響量(a)=(百分表初讀數(shù)平均值-百分表終讀數(shù)平均值)×貝克曼梁杠桿比
D.回彈變形計算值為各級壓力的回彈變形值加上該級的影響量
56.下列針對混凝土成型不正確的操作方式有()。
A.坍落度10mm,采用人工插搗方式成型
B.坍落度23mm,采搗棒插入式成型
C.坍落度95mm,采用振動臺成型
D.坍落度100mm,采用人工插搗方式成型
57.某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗,請回答以下問題。1)以下對塑性指數(shù)IP描述正確的是()。
A.塑性指數(shù)IP為天然含水率與塑限之差
B.塑性指數(shù)IP越大,土的可塑性越差
C.塑性指數(shù)IP越大,土的可塑性越好
D.塑性指數(shù)IP為液限與塑限之差
58.某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗,請回答以下問題。2)采用液塑限聯(lián)合測定法試驗時用到的主要儀器有()。
A.聯(lián)合測定儀,錐體質(zhì)量為100g或76g,錐角30度
B.天平,感量0.01g
C.篩,孔徑0.5mm
D.游標(biāo)卡尺,準(zhǔn)確度0.02mm
59.某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗,請回答以下問題。4)以下關(guān)于試驗過程說法正確的有()。
A.試驗前給錐尖涂少許凡士林
B.按動錐下降按鈕后10秒讀取錐入深度
C.錐尖兩次錐入位置距離不少于1cm
D.兩次錐入深度允許平行誤差為1mm
60.某一級公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū);采用A級瀝青,等級為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303(YS)對瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級,毛體積相對密度2.72,表觀相對密度2.77;砂為石英巖河砂,表觀相對密度為2.69;礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對密度為2.71。試驗人員對其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計,用真空法測得該混合料理論最大相對密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。
(4)針對本項目特點,下列關(guān)于瀝青混合料配合比設(shè)計的說法,不正確的有()。
A.本項目用瀝青混合料要求有較高的抗車轍性能
B.該項目用瀝青混合料對水穩(wěn)定性要求不高
C.本項目宜將計算所得最佳用量增加0.1%-0.5%使用
D.本項目以石灰石磨細(xì)石粉作為礦料有利于增強混合料的黏附性
61.某一級公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū);采用A級瀝青,等級為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303(YS)對瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級,毛體積相對密度2.72,表觀相對密度2.77;砂為石英巖河砂,表觀相對密度為2.69;礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對密度為2.71。試驗人員對其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計,用真空法測得該混合料理論最大相對密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。
(3)瀝青混合料配合比設(shè)計包括哪幾個階段()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計
B.試驗室配合比設(shè)計
C.生產(chǎn)配合比設(shè)計
D.生產(chǎn)配合比驗證階段
62.某一級公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū);采用A級瀝青,等級為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303(YS)對瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級,毛體積相對密度2.72,表觀相對密度2.77;砂為石英巖河砂,表觀相對密度為2.69;礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對密度為2.71。試驗人員對其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計,用真空法測得該混合料理論最大相對密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。
(2)關(guān)于馬歇爾試件的制備,下列說法中,錯誤的是()。
A.本題背景下,馬歇爾試件應(yīng)雙面各擊實50次
B.(1)題中的試件高度偏低,應(yīng)增加19.36g
C.礦料與瀝青總的拌和時間應(yīng)控制在3min
D.應(yīng)分2次填料,每層用插刀或大螺絲刀沿周邊插搗15次,中間10次
63.某一級公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū);采用A級瀝青,等級為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303(YS)對瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級,毛體積相對密度2.72,表觀相對密度2.77;砂為石英巖河砂,表觀相對密度為2.69;礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對密度為2.71。試驗人員對其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計,用真空法測得該混合料理論最大相對密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗證。根據(jù)上述材料,回答下面問題。
(1)如成型一個標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件所用瀝青混合料總質(zhì)量為1210g,且該馬歇爾試件擊實后對應(yīng)水中質(zhì)量是713g,表干質(zhì)量是1217g,測量高度為62.5mm。則關(guān)于該試件的體積參數(shù),下列說法正確的有()。
A.馬歇爾試件的毛體積相對密度是2.35
B.該試件的空隙率VV(%)是4.0
C.該試件的礦料間隙率VMA(%)是15.6
D.該試件的瀝青飽和度為70.5
64.某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(5)以下對混合料性能驗證試驗的說法,錯誤的有()。
A.車轍試驗用于驗證混合料的高溫穩(wěn)定性
B.凍融劈裂試驗用于驗證混合料的低溫性能
C.殘留穩(wěn)定度指標(biāo)用于評價混合料的力學(xué)性能
D.謝倫堡瀝青析漏試驗用于檢驗最大瀝青用量
65.某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(4)若該SMA-13瀝青混合料車轍試驗,4個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次/mm,變異系數(shù)為15.9%。以下關(guān)于該混合料車轍試驗說法正確的是()。
A.車轍試驗應(yīng)在60℃下,試驗輪的接地壓強為0.7MPa±0.05MPa
B.試驗輪每分鐘往返碾壓速度,通常為21次/min
C.試驗輪往返行走時間約1h,或最大變形達(dá)到25mm時為止
D.該車轍試驗結(jié)果為2912次/mm
66.某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(3)路用性能驗證試驗過程中,發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有()。
A.無需調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件
B.提高拌和溫度5℃~10℃,稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件
C.第一個試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行試驗
D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實試件,再次測量、判斷試件高度是否滿足要求
67.某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(2)SMA-13混合料配合比設(shè)計的步驟包括()。
A.初步配合比設(shè)計
B.目標(biāo)配合比設(shè)計
C.生成配合比設(shè)計
D.試驗路段試鋪
68.某高速公路項目地處關(guān)東地帶,在氣候分區(qū)中屬于1-3-2,屬于重載交通區(qū)。項目主線路面表層結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cmSMA-13。選用SBS(I-C)改性瀝青,粗集料為閃長巖,瀝青粘附性等級是4級;細(xì)集料全部采用天然砂;礦粉采用經(jīng)瀝青拌合站嚴(yán)格除塵過篩后11-22mm的石灰?guī)r加工而成;采用進(jìn)口絮狀木質(zhì)素并配備了一定量的消石灰。試驗人員進(jìn)行了SMA混合料配合比設(shè)計以及后續(xù)的路用性能驗證試驗,請回答下列問題。(1)關(guān)于該SMA-13混合料及原材料的說法正確的有()。
A.SMA混合料屬于骨架空隙結(jié)構(gòu),高溫穩(wěn)定性及耐久性良好
B.根據(jù)本項目所處氣候分區(qū)及交通狀況,應(yīng)選用高黏度改性瀝青
C.細(xì)集料中應(yīng)嚴(yán)格控制小于0.075mm顆粒含量不超過5%
D.摻加消石灰可以提高粗集料的粘附性,同時增強混合料的水穩(wěn)性
69.針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。20)關(guān)于砂當(dāng)量值,正確的說法有()。
A.砂當(dāng)量值SE=(H2÷H1)x100,以百分率計,用整數(shù)表示
B.砂當(dāng)量值越小,表明砂越潔凈
C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度
D.h2為試筒中目測集料沉淀物的高度
70.針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。19)砂當(dāng)量的試驗步驟中,下列說法正確的有()。
A.將濕砂樣用漏斗仔細(xì)地倒入加有沖洗液(試簡100mm刻度處)的豎立試筒中,除去氣泡,潤濕試樣,然后放置10min
B.開動機械振蕩器,在30s的時間內(nèi)振蕩90次
C.將沖洗管直接插入試筒底部,慢慢轉(zhuǎn)動沖洗管并勻速緩慢提高,直至溶液達(dá)到380mm刻度線為止
D.緩慢勻速向上拔出沖洗管,使液面保持在380mm刻度線處,在無擾動的情況下靜置20min士15s
71.針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。17)細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗描述正確的有()。
A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值均可以評定細(xì)集料的潔凈程度
B.砂當(dāng)量適用于測定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量
C.亞甲藍(lán)值適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物
D.亞甲藍(lán)試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料,不適用于礦粉
72.針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。16)為評價機制砂潔凈程度,可以采用下列(…)試驗方法。
A.篩洗法
B.沉降法
C.亞甲藍(lán)試驗
D.砂當(dāng)量試驗
73.對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進(jìn)行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76;S=0.198;Cv=0.053;Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。(4)以下關(guān)于該材料7天無側(cè)限抗壓強度試驗的說法,錯誤的有()。
A.將試件兩頂面用刮刀刮平,必要時可用快凝水泥砂漿抹平試件頂面
B.試件破壞荷載應(yīng)大于測力量程的10%且小于測力量程的90%
C.試驗過程中,應(yīng)保持加載速率為1mm/min,并記錄試件破壞時的最大壓力P
D.最終試驗結(jié)果的變異系數(shù)應(yīng)≤15%
74.對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進(jìn)行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76;S=0.198;Cv=0.053;Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。(3)以下關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層材料制件和養(yǎng)生過程的說法,正確的有()。
A.若制件過程超過1h,則該試件作廢
B.一組至少應(yīng)制備9個試件
C.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的溫度為20℃±2℃,相對濕度為90%以上。
D.養(yǎng)生期的最后一天應(yīng)將試件浸泡于25℃±2℃的水中,應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm
75.對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計工作,選用42.5級水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對配合比進(jìn)行制件驗證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3
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