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文檔簡介

1HBXXXX-XXXX飛機舷窗透明件破損安全試驗方法本標準規(guī)定了飛機舷窗透明件破損安全試驗的試驗條件、試驗件、試驗設備和夾具、試驗程序、試驗結果和試驗報告等。本標準適用于雙層中空結構的飛機舷窗透明件,其他結構相似的航空透明件可參考使用。2術語和定義下列術語和定義適用于本標準。2.1最大壓差載荷maximumvaluepressure飛機座艙釋壓活門的最大調(diào)定值,用?P1表示。2.2臨界外部氣動壓力criticalexternalaerodynamicpressure舷窗在飛行狀態(tài)下受到的最大氣動力,用?P2表示。3原理通過模擬飛機增壓艙舷窗透明件的外層玻璃破損后,在最大續(xù)航時間內(nèi),內(nèi)層玻璃在承受增壓艙的最大壓差載荷、臨界外部氣動壓力和溫度影響的聯(lián)合作用下,考核舷窗透明件的破損安全性能。4試驗條件4.1環(huán)境條件環(huán)境溫度為20℃±10℃,環(huán)境相對濕度不大于70%。4.2試驗溫度試驗件外側的極限溫度條件推薦使用飛機設計溫度,包含極限高溫和極限低溫;內(nèi)側溫度推薦與飛機艙內(nèi)溫度一致,溫度最大偏差為±3℃。4.3破損安全極限壓力除非另有規(guī)定,破損安全極限壓力不小于n?[?P1+|?P2|],單位為kPa。安全系數(shù)n推薦依據(jù)飛機設計參數(shù)選取,或選用系數(shù)(1.33×1.5)。5試驗件5.1數(shù)量破損安全試驗件的數(shù)量應不少于2件,分別進行極限高溫和極限低溫的破損安全試驗。5.2制備5.2.1選取完整合格的舷窗透明件(包括外層玻璃、內(nèi)層玻璃和密封件)制備試驗件。5.2.2將外層玻璃從舷窗透明件中取出。2HBXXXX-XXXX5.2.3在外層玻璃上做出切割線標記,如圖1中虛線所示。切割線與外層玻璃邊緣的距離應不影響試驗件的裝配,建議不小于20mm。切割的最大剩余寬度應保證試驗過程中內(nèi)層玻璃不與剩余外層玻璃接觸。5.2.4沿切割線將外層玻璃切開,去除切割線內(nèi)的玻璃。5.2.5將剩余的外層玻璃與密封件重新裝配。裝配后的試驗件應與切割前透明件密封面的形面一致,不應出現(xiàn)變形或扭曲。5.2.6用密封膠封堵內(nèi)層玻璃的通氣孔,再用膠帶密封,以保證試驗過程的氣密性。圖1破損安全試驗件切割示意圖6試驗設備和夾具6.1試驗設備6.1.1組成應包含氣壓調(diào)節(jié)裝置、溫度調(diào)節(jié)裝置和監(jiān)控記錄裝置等部分,如圖2所示??刂坪捅O(jiān)測試驗參數(shù)的儀器和設備應檢定合格或校準,并在有效期內(nèi)。圖2破損安全試驗設備示意圖6.1.2溫度調(diào)節(jié)裝置溫度調(diào)節(jié)裝置包含(不限于)高低溫箱、熱交換器、溫度傳感器等部件。溫度調(diào)節(jié)裝置應能分別對試驗件內(nèi)、外兩側密封艙的溫度條件進行動態(tài)控制,控溫精度±1℃。6.1.3氣壓調(diào)節(jié)裝置氣壓調(diào)節(jié)裝置包含(不限于)壓力傳感器、可編程控制器、壓力調(diào)節(jié)閥等部件。氣壓調(diào)節(jié)裝置應能分別對試驗件內(nèi)、外兩側密封艙的壓力進行動態(tài)控制,升壓和泄壓速率可調(diào),保證試驗件內(nèi)、外側壓差滿足試驗要求,控壓精度±5kPa。3HBXXXX-XXXX6.1.4監(jiān)控記錄裝置監(jiān)控記錄裝置包含(不限于)壓力傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、數(shù)據(jù)記錄儀等。監(jiān)控記錄裝置應能監(jiān)控并記錄試驗過程中的壓力、溫度和玻璃形變量的數(shù)據(jù)。壓力的采集和記錄頻率應滿足1次/s;當外側密封艙泄壓時長不大于1s時,壓力的采集和記錄頻率應能滿足1次/0.1s。6.2試驗夾具6.2.1試驗夾具應滿足舷窗透明件的安裝接口要求,保證在試驗件的內(nèi)、外兩側形成獨立的密封艙,能夠承受試驗過程中的壓力。6.2.2試驗夾具上應有進出氣口,分別連接內(nèi)、外兩側的密封艙和氣壓、溫度調(diào)節(jié)裝置。6.2.3試驗夾具上應預留安裝壓力、溫度、位移等傳感器的孔。7試驗程序7.1初始檢查7.1.1目視檢查試驗件的內(nèi)層玻璃和密封件表面質(zhì)量并記錄。7.1.2目視檢查夾具的密封端面是否完整、潔凈、無劃傷。7.2安裝與調(diào)試7.2.1在試驗件內(nèi)層玻璃表面的中心位置安裝位移傳感器。7.2.2以飛機舷窗透明件實際裝配方式或等效方式安裝試驗件,并保證試驗件與夾具周邊的間隙均勻。7.2.3在試驗夾具上安裝不少于兩組壓力和溫度傳感器,使傳感器探頭分別位于試驗件內(nèi)、外兩側的中間區(qū)域,連接傳感器和數(shù)據(jù)記錄儀,確認設備和儀器工作正常。7.2.4連接試驗設備和夾具的進出氣管,檢查試驗設備和夾具氣密性。7.3試驗7.3.1開啟溫度調(diào)節(jié)裝置,設定內(nèi)、外側溫度,達到設定溫度后保溫不少于5min。7.3.2在試驗件內(nèi)、外兩側同時施加[?P1+(-?P2)]的初始壓力,直至穩(wěn)定,在1s以內(nèi)或根據(jù)設計要求的時長,快速釋放外側壓力并記錄實際泄壓時長,釋壓后保持3s。7.3.3逐漸增大試驗件內(nèi)側壓力至破損安全極限壓力n?[?P1+(-?P2)],保壓時間應依據(jù)最大續(xù)航時間設定。若加載過程中試驗件出現(xiàn)破損,應立即終止試驗。7.3.4恢復試驗件至常溫常壓狀態(tài),將試驗件從夾具上取下,對試驗件進行目視檢查,記錄內(nèi)層玻璃和密封件表面質(zhì)量和變形等檢查結果。7.3.5當在試驗件內(nèi)、外側同時施壓及其之前設備工作出現(xiàn)異常時,應中斷試驗,排除故障后允許重新試驗。8試驗結果評定當出現(xiàn)下列情況時,試驗不通過:1)試驗中,試驗件無法保持氣密性;2)試驗后,內(nèi)層玻璃出現(xiàn)破裂。9試驗報告試驗報告主要包

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