穹頂之下，展望明天

------關(guān)于大氣污染狀況的調(diào)查報告15屆市場營銷2班沈美樺（沈思齊）Xc15530215一.大氣污染的相關(guān)概念霧霾是秋冬季常見的天氣現(xiàn)象。霧和霾雖同為視程障礙物，但二者之間卻有很大差別。霧是空氣中的水汽凝結(jié)現(xiàn)象，是自然的天氣現(xiàn)象，和人為污染沒有必然聯(lián)系；霾是排放到空氣中的塵粒、煙?；螓}粒等氣溶膠的集合體，是大氣污染所導(dǎo)致。兩者可從空氣濕度上作出大致判斷，通常在相對濕度大于90%時稱之為霧，小于80%時稱之為霾，80%～90%之間則為霧霾混合物[1]。霧和霾在一天之中可以變換角色，也可能在同一區(qū)域內(nèi)有些地方是霾有些地方為霧。當(dāng)霧和霾同時存在，且區(qū)域性能見度低于10公里的空氣普遍渾濁現(xiàn)象被稱為“霧霾”天氣。由于能見度的降低不僅有“積極”參與的云霧滴的作用，還有氣溶膠粒子的貢獻，且其中的細粒子排放主要來自人類活動，因此霧霾不是純粹的自然現(xiàn)象，霧霾天氣的出現(xiàn)是氣象問題，更是環(huán)境問題。而PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5來源十分復(fù)雜，既有一次排放的污染物，又有二次反應(yīng)生成的污染物，涉及日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、機動車、揚塵等多方面。與大顆粒物相比，PM2.5粒徑小，在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。二．我國近年來大氣污染的現(xiàn)象2013年，霧霾波及25個省份、100多個城市，霧霾天氣令人觸目驚心。也是從2013年起，中國的霧霾現(xiàn)象開始嚴重，2013年也被稱為霧霾最嚴重的一年。人們開始逐漸增加了對霧霾的認識。2014年1月霧霾減少，但是2月起又逐漸嚴重，直至今日，我們頭頂仍然是霧霾層層。2014年上半年全國化學(xué)需氧量排放總量1172.2萬噸，同比下降2.26%；氨氮排放總量122.5萬噸，同比下降2.67%;二氧化硫排放總量1037.2萬噸，同比下降1.87%；氮氧化物排放總量1099.5萬噸，同比下降5.82%，其中，氮氧化物減排創(chuàng)造了“十二五”以來最好成績，也為全面完成“十二五”減排目標打下了良好的基礎(chǔ)。2013年我國霧霾日數(shù)較常年同期明顯偏多，其中1月和10月的月平均霧霾日數(shù)均為1961年以來同期最多。1月，全國平均霧霾日數(shù)為4.4天，較常年同期偏多1.4天；10月達4.7天，偏多2.3天。霧霾日數(shù)偏多在我國東北、華北、黃淮、江淮等中東部地區(qū)最為顯著。三.大氣污染的原因我國出現(xiàn)多次大范圍的霧霾天氣過程，是有利于霧霾產(chǎn)生的氣象條件和由于人類活動造成的不斷增加的污染物排放共同作用的結(jié)果。1.大氣環(huán)流異常導(dǎo)致靜穩(wěn)天氣多，有利于形成霧霾2.我國大氣氣溶膠濃度高有利于形成霧霾3.霧霾天氣使近地層大氣更加穩(wěn)定，加劇霧霾發(fā)展4.氣溶濃度增高膠二次反應(yīng)導(dǎo)致污染物五.外國霧霾治理經(jīng)驗飽受霧霾危害之后，發(fā)達國家陸續(xù)開始治理霧霾的探索，通過各種立法和行政手段，嚴格整治污染源頭。倫敦?zé)熿F事件直接推動了英國治理空氣污染法案的出臺。1956年，英國議會正式通過了《空氣清凈法案》，并大力推行。法案規(guī)定倫敦城內(nèi)的電廠全部關(guān)閉，城鎮(zhèn)使用無煙燃料，推廣電和天然氣，冬季采取集中供暖，重工業(yè)設(shè)施被遷至郊外，提高煙囪高度疏散大氣污染物等。1974年通過的《控制公害法》囊括了從空氣到土地和水域的保護條款。80年代后，交通污染取代工業(yè)污染成為倫敦空氣質(zhì)量的首要威脅，為此政府優(yōu)先發(fā)展公共交通網(wǎng)絡(luò)，抑制私車發(fā)展，減少汽車尾氣排放。擴建綠地也是倫敦治理大氣污染的重要手段。在一系列法案和政策的實施過程中，倫敦大氣污染程度大幅下降，逐步摘掉了“霧都”的帽子。美國1955年、1963年和1967年分別通過了《空氣污染控制法》、《清潔空氣法》和《空氣質(zhì)量法》，之后又三次對《清潔空氣法》進行了補充和修訂，構(gòu)筑起保證清潔空氣的長效機制。德國在環(huán)保方面重在通過減少污染物排放來防治霧霾天氣。在40個城市中設(shè)立了“環(huán)保區(qū)域”，只允許符合環(huán)保標準的車輛駛?cè)耄?guī)定了大型鍋爐和工業(yè)設(shè)施排放標準嚴格加以監(jiān)管。四.二十世紀世界十大環(huán)境公害1.比利時馬斯河谷煙霧事件

1930年12月發(fā)生在比利時馬斯河谷工業(yè)區(qū)。在這個狹窄的河谷里有煉油廠、金屬廠、玻璃廠等許多工廠。12月1日到5日的幾天里，河谷上空出現(xiàn)了很強的逆溫層，致使13個大煙囪排出的煙塵無法擴散，大量有害氣體煙塵和二氧化硫積累在近地大氣層，對人體造成嚴重傷害。一周內(nèi)有60多人喪生，其中心臟病、肺病患者死亡率最高，許多牲畜死亡。這是本世紀最早記錄的公害事件。2.洛杉磯光化學(xué)煙霧事件

1943年5-12月，美國西海岸的洛杉磯市。該市250萬輛汽車每天燃燒掉1100噸汽油。汽油燃燒后產(chǎn)生的碳氫化合物等在太陽紫外光線照射下引起化學(xué)反應(yīng)，形成淺藍色煙霧，使該市大多市民患了眼紅、頭疼病。后來人們稱這種污染為光化學(xué)煙霧。1955年和1970年洛杉磯又兩度發(fā)生光化學(xué)煙霧事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死，后者使全市四分之三的人患病。3、多諾拉煙霧事件

1948年10月26日,發(fā)生在美國的賓夕法尼亞州多諾拉鎮(zhèn),該鎮(zhèn)有許多大型煉鐵廠、煉鋅廠和硫酸廠。清晨，大霧彌漫，受反氣旋和逆溫控制，工廠排出的有害氣體煙塵和二氧化硫擴散不出去，全城14000人中有6000人眼痛、喉嚨痛、頭痛胸悶、嘔吐、腹瀉。17人死亡。4.倫敦?zé)熿F事件

1952年12月5-8日，一場災(zāi)難降臨了英國倫敦。煙和濕氣積聚在大氣層中，致使城市上空連續(xù)四五天煙霧彌漫，在這種氣候條件下，飛機被迫取消航班，汽車即便白天行駛也須打開車燈，行人走路都極為困難，只能沿著人行道摸索前行。由于大氣中的污染物不斷積蓄，不能擴散，許多人都感到呼吸困難，眼睛刺痛，流淚不止。倫敦醫(yī)院由于呼吸道疾病患者劇增而一時爆滿，倫敦城內(nèi)到處都可以聽到咳嗽聲。僅僅4天時間，死亡人數(shù)就達4000多人。兩個月后，又有8000多人陸續(xù)喪生。就連當(dāng)時舉辦的一場盛大的得獎牛展覽中的350頭牛也慘遭劫難。一頭牛當(dāng)場死亡，52頭嚴重中毒，其中14頭奄奄待斃。這就是駭人聽聞的“倫敦?zé)熿F事件”。釀成倫敦?zé)熿F事件的主要原因，是冬季取暖燃煤和工業(yè)排放的煙霧在逆溫層天氣下的不斷積累發(fā)酵?？杀氖?，10年后，倫敦又發(fā)生了一次類似的煙霧事件，造成1200人的非正常死亡。5.水俁病事件1953年發(fā)生在日本熊本縣水俁鎮(zhèn),一家氮肥公司排放的廢水中含有汞，這些廢水排入海灣后經(jīng)過某些生物的轉(zhuǎn)化，形成甲基汞。這些汞在海水、底泥和魚類中富集，又經(jīng)過食物鏈使人中毒。當(dāng)時，最先發(fā)病的是愛吃魚的貓。中毒后的貓發(fā)瘋痙攣，紛紛跳海自殺(也就貓?zhí)Ｊ录?。沒有幾年，水俁地區(qū)連貓的蹤影都不見了。1956年，出現(xiàn)了與貓的癥狀相似的病人。因為開始病因不清，所以用當(dāng)?shù)氐孛?991年，日本環(huán)境廳公布的中毒病人仍有2248