汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、油系統(tǒng)檢修規(guī)程_第1頁
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、油系統(tǒng)檢修規(guī)程_第2頁
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、油系統(tǒng)檢修規(guī)程_第3頁
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、油系統(tǒng)檢修規(guī)程_第4頁
汽輪機(jī)調(diào)節(jié)、油系統(tǒng)檢修規(guī)程_第5頁
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12調(diào)節(jié)系統(tǒng)、油系統(tǒng)2.1主機(jī)高壓電調(diào)系統(tǒng)檢修規(guī)程2.1.1系統(tǒng)簡介優(yōu)良、具有先進(jìn)綜合調(diào)節(jié)能力的高壓抗燃油數(shù)字式電液控制系統(tǒng)—即DEH系統(tǒng)(DigitalElectro—Hydraulic)。DEH控制系統(tǒng)的主要目的是控制汽輪機(jī)組的轉(zhuǎn)速和功率,從而滿足電廠供電的需求。護(hù)兩個部分。保護(hù)系統(tǒng)包括103%超速限制保護(hù)和110%停機(jī)保護(hù)兩部分,103%超速限制保護(hù)主要用于機(jī)PID器和油動機(jī)。PID調(diào)節(jié)器,同樣用來控制調(diào)門開度,保持功率平衡。PID算方式,發(fā)出輸出量信號到電液轉(zhuǎn)換器。電液轉(zhuǎn)換器:該裝置作用是將電氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤盒盘?,用以控制油動機(jī)活塞的行程。的行程,控制調(diào)節(jié)閥開度。整個系統(tǒng)由機(jī)務(wù)和控制設(shè)備兩部分組成,由熱控和汽機(jī)兩個車間共同負(fù)責(zé),汽機(jī)車間主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)源)、油動機(jī)、高低壓蓄能器、超速保護(hù)集成塊、超速限制集成塊,掛閘超速集成塊、噴油試驗集成塊、伺服閥(電液轉(zhuǎn)換器)和電磁閥的液壓部分。2.1.1.2檢修原則:鑒于電調(diào)系統(tǒng)機(jī)務(wù)部分設(shè)備大部分是由高精度零部件和一次性使用的密封膠圈組成,以及受我廠檢原則上對該設(shè)備不進(jìn)行解體檢修,特別是對于密封膠圈,在設(shè)備及零部件解體后必須對其進(jìn)行更換。大修時,按照本檢修規(guī)程對設(shè)備以及系統(tǒng)進(jìn)行檢修。2.1.1.2.1電調(diào)系統(tǒng)在小修期間需要進(jìn)行的工作:2.1.1.2.1.1處理機(jī)組運(yùn)行期間發(fā)生的缺陷。22.1.1.2.1.2對系統(tǒng)所用蓄能器進(jìn)行測壓檢查2.1.1.2.1.3檢查操縱座各聯(lián)接部分有無松動2.1.1.2.1.4檢查操縱座及油動機(jī)的外露鍍絡(luò)部分有無磨損或起皮現(xiàn)象2.1.1.2.1.5給操縱座的油杯加油2.1.1.2.1.6對機(jī)組運(yùn)行期間的透平油油質(zhì)進(jìn)行跟蹤觀察,以決定是否清洗透平油系統(tǒng)電磁閥。2.1.1.2.1.7對機(jī)組運(yùn)行期間的抗燃油油質(zhì)進(jìn)行跟蹤觀察,以決定是否清理油箱。至少每隔一個小修周期清洗一次抗燃油箱。2.1.1.2.1.8更換油系統(tǒng)濾網(wǎng)。包括:油泵出入口濾網(wǎng)、油動機(jī)壓力油入口濾網(wǎng)。原則:主泵和油動機(jī)濾網(wǎng)前后壓力差達(dá)到0.55Mpa(壓力表指示為80psi)或工作一年后更換濾網(wǎng)。油再生裝置濾網(wǎng)前后油壓力差達(dá)到0.138Mpa(壓力表指示達(dá)到20psi)或工作一年后更換濾網(wǎng)。2.1.1.2.2電調(diào)系統(tǒng)隨主機(jī)進(jìn)行大修期間需要進(jìn)行的工作:2.1.1.2.2.1處理機(jī)組運(yùn)行期間發(fā)生的缺陷。2.1.1.2.2.2對系統(tǒng)所用蓄能器進(jìn)行測壓檢查。2.1.1.2.2.3清洗透平油系統(tǒng)電磁閥。2.1.1.2.2.4清理抗燃油油箱,更換油系統(tǒng)濾網(wǎng)。每兩個大修間隔(約10年),進(jìn)行解體大修。2.1.1.2.2.6每兩個大修間隔(約10年),更換蓄能器皮囊。2.1.1.2.2.7每兩個大修間隔(約10年),更換電調(diào)系統(tǒng)所有密封膠圈一遍。2.1.1.2.2.8每兩個大修間隔(約10年),對伺服閥進(jìn)行性能試驗。2.1.1.2.2.9每兩個大修間隔(約10年),對抗燃油系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行解體檢修。2.1.1.2.2.11每次大修后,抗燃油油質(zhì)合格(MOG2級)后,配合熱控進(jìn)行系統(tǒng)傳動試驗。2.1.1.2.3正常運(yùn)行時維護(hù)項目:2.1.1.2.3.12.1.1.2.3.22.1.1.2.3.32.1.1.2.3.4主泵出口、有壓回油及循環(huán)泵油濾器和油動機(jī)濾油器壓差是否過大。2.1.2.1設(shè)備簡介:廠油源有兩種型式:#1機(jī)油源為東汽廠生產(chǎn),2—8#機(jī)為進(jìn)口ABB油源,所有設(shè)備為進(jìn)口裝置。2.1.2.1.1油箱:是所用抗燃油的貯備設(shè)備,包括油位計、濾清器(即空氣過濾器)、電加熱器、回油單向閥等附件。#1機(jī)油箱是美國ABB公司產(chǎn)品由東方汽輪機(jī)廠組裝。#2—#8機(jī)油箱為進(jìn)口原裝美國ABB正常工作油溫:32℃~54℃3度開關(guān)的設(shè)定值為20±2℃2.1.2.1.2抗燃油供油系統(tǒng):主要設(shè)備由兩臺壓力補(bǔ)償式變量柱塞抗燃油泵、一臺循環(huán)冷卻泵、一臺網(wǎng)、出入口閥門、安全溢油閥、出口集成塊。壓力管道上配有油樣采樣門、兩臺出口蓄能器和兩臺高壓蓄能器及測壓設(shè)備。有壓回油管道系統(tǒng)上配有四臺低壓壓蓄能器和回油單向閥。#1機(jī)另有油泵連鎖試驗電磁閥和有壓回油濾網(wǎng)。 2.1.2.1.3抗燃油循環(huán)冷卻系統(tǒng):用于所用抗燃油的冷卻。主要設(shè)備有一臺抗燃油循環(huán)冷卻泵、出口濾網(wǎng)、兩臺冷卻器、油溫自動控制閥及配套閥門管道。#1機(jī)油源另有一路主油泵出口集成塊至冷卻器冷卻系統(tǒng)的油路,這一點與其它幾臺機(jī)組不同。卻泵型號:2.1.2.1.3.2冷油器MODEL:R-1203-83537試驗壓力殼側(cè):250PSI(1.70Mpa)管側(cè):150PSI(1.00Mpa)USA油油質(zhì)穩(wěn)定。主要設(shè)備有一臺抗燃油再生泵,一個除水過濾器,一個再生過濾器,一個雜質(zhì)過濾器。2.1.2.2檢修內(nèi)容:2.1.2.2.1油箱清理:2.1.2.2.1.1將油箱內(nèi)油用濾油機(jī)抽到干凈油桶內(nèi),將油桶密封嚴(yán)密。要注意在退油過程中防止油質(zhì)污染,做好防止污染的措施;在條件不具備的情況下,禁止進(jìn)行退油工作。2.1.2.2.1.2拆下油箱兩側(cè)圓蓋壓緊螺栓(注意不要使圓蓋掉下),將圓蓋取下,不要損壞膠圈。(#14機(jī)從油箱上部揭開蓋)2.1.2.2.1.3拆下主泵、循環(huán)泵、再生泵入口濾網(wǎng)清洗后,安裝。2.1.2.2.1.4待系統(tǒng)內(nèi)的存油全部返回到油箱后,用海綿將油箱內(nèi)存油沾出,再用白綢布擦拭干凈,最后用白面粘凈油箱內(nèi)所有異物。2.1.2.2.1.5檢查油箱內(nèi)無雜物后,將油箱兩側(cè)圓蓋裝上然后用螺栓緊固嚴(yán)密。2.1.2.2.2濾油器濾芯更換2.1.2.2.2.1抗燃油泵出口濾芯更換:當(dāng)額定運(yùn)行溫度下,濾油器差壓達(dá)到0.55Mpa(壓力表指示為80psi)或運(yùn)行一年后,應(yīng)更換濾芯。步驟為:開啟備用抗燃油泵,停需更換濾芯側(cè)泵,關(guān)閉油泵入口門和濾芯出口門,逆時針旋下濾網(wǎng)外殼,取下舊濾芯,換上新濾芯,注意不要損壞密封膠圈,然后順時2.1.2.2.2.2抗燃油循環(huán)冷卻泵出口濾芯更換:當(dāng)額定運(yùn)行溫度下,濾油器差壓達(dá)到0.55Mpa(壓力表指示為80psi)或運(yùn)行一年后,應(yīng)更換濾芯。步驟為:??谷加脱h(huán)冷卻泵,關(guān)閉油泵入口門和濾芯出口門,用手逆時針旋下濾網(wǎng)外殼,取下舊濾芯,換上新濾芯,注意不要損壞密封膠圈,用手順時針旋2.1.2.2.2.3油動機(jī)進(jìn)油濾芯更換:當(dāng)濾芯堵塞報警(濾網(wǎng)殼上部紅色頭出來)或運(yùn)行一年后應(yīng)更換針旋下濾網(wǎng)外殼,取下舊濾芯,換上新濾芯,注意不要損壞密封膠圈,用手順時針旋上濾網(wǎng)外殼,不要2.1.2.2.3泵出口溢流閥清洗:2.1.2.2.3.1將泵出口溢流閥拆下。2.1.2.2.3.2拆開調(diào)整螺桿。2.1.2.2.3.3清洗彈簧、滑閥,注意清洗滑閥上調(diào)壓小孔。2.1.2.2.4泵出口單向閥清洗:2.1.2.2.4.12.1.2.2.4.22.1.2.2.4.32.1.2.2.4.4將泵出口單向閥拆下。拆開閥體。清洗彈簧、滑閥。更換拆開的密封圈,回裝。2.1.2.2.5抗燃油泵壓力調(diào)整:2.1.2.2.5.1機(jī)組大修后,需對抗燃油泵出口壓力進(jìn)行調(diào)整,以檢驗安全溢油閥是否能正確動作。2.1.2.2.5.2至系統(tǒng)出口門關(guān)閉,開啟抗燃油泵。2.1.2.2.5.3將泵頭處調(diào)壓鎖母松開。2.1.2.2.5.4用平頭改錐(#1機(jī)用內(nèi)六方)緩慢順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓鈕,使抗燃油泵出口壓力緩慢升高。2.1.2.2.5.5壓力至14.5Mpa(#1機(jī)為17Mpa)時,安全溢油閥應(yīng)動作。2.1.2.2.5.6后逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓鈕,使抗燃油泵出口壓力緩慢降低至12Mpa(#1機(jī)為14Mpa)。2.1.2.2.5.7將泵頭處調(diào)壓鎖母鎖緊。5油動機(jī)是系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過操縱座,完成對閥門的開啟和關(guān)閉。每臺機(jī)在裝高壓主汽門兩個,式,調(diào)速汽門油動機(jī)為拉缸形式。2.1.2.2.1.1將油動機(jī)上伺服閥和電磁閥拆下用干凈白布包好。2.1.2.2.1.22.1.2.2.1.3將油動機(jī)與油路分配集成塊拆開。2.1.2.2.1.4拆下油動機(jī)卸荷閥,解體、清洗后用干凈白布包好。2.1.2.2.1.5拆下油動機(jī)單向閥,解體、清洗后用干凈白布包好。2.1.2.2.1.6集成塊。2.1.2.2.1.7拆下油動機(jī)螺栓,拆下油動機(jī)上蓋,取出油動機(jī)桿。2.1.2.2.1.8檢查油塞桿和配合套有無磨損,若有磨損則應(yīng)更換。2.1.2.2.1.92.1.2.2.1.10更換拆開的密封圈,回裝。2.1.2.2.2.1將電磁閥兩端電磁鐵拆下。2.1.2.2.2.3清洗滑閥、彈簧、閥體。2.1.2.2.2.4更換密封圈,按照拆時的相反順序回裝。調(diào)門操縱座:(1)松開操縱座地腳螺栓,將操縱座吊出。(2)將操縱座下部結(jié)合螺栓換上兩條長桿螺栓,緩慢松開螺帽,釋放彈簧力。(3)檢查彈簧、操縱座襯套、檢查導(dǎo)向部分鍍絡(luò)層,若有磨損應(yīng)處理。(4)回裝。座:(1)拆開頂部杠桿,連接螺桿。(2)用天車吊住操縱座,松開調(diào)門和操縱座間的連接螺栓,拆出調(diào)門和操縱座的連接銷子。(3)拆開油動機(jī)和操縱座間連接螺桿。,檢查銅套、墊片和連接銷子是否磨損、萬向節(jié)是否損壞。(5)回裝。2.1.2.2.4油動機(jī)試驗:2.1.2.2.4.1將油動機(jī)安裝于試驗臺上。2.1.2.2.4.2啟動試驗油泵。2.1.2.2.4.3檢查油動機(jī)是否有滲漏,如有應(yīng)馬上處理。62.1.2.2.4.4做油動機(jī)開關(guān)試驗,檢查油動機(jī)動作是否靈活,行程是否夠。Mpa15分鐘,檢查油動機(jī)是否有滲漏。2.1.2.2.4.6試驗完畢,卸壓后,將油動機(jī)拆下,做其他油動機(jī)試驗。2.1.2.2.5油動機(jī)和操縱座安裝墊片配制:2.1.2.2.5.1將油動機(jī)和操縱座安裝就位。2.1.2.2.5.2在閥門關(guān)位,測量油動機(jī)和操縱座的富裕行程,通過調(diào)整墊片或調(diào)整螺母,使油動機(jī)和操縱座的富裕行程符合要求。前箱部分設(shè)備主要包括危急遮斷器、危急遮斷器滑閥、遮斷轉(zhuǎn)換閥(接口閥)、噴油試驗閥組、復(fù)檢修:2.1.3.2.1.1它是汽輪機(jī)超速的重要保護(hù)裝置,在機(jī)組超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%范圍內(nèi)動作。2.1.3.2.1.2組成:它是由重錘、導(dǎo)向套、彈簧、限位套、調(diào)整螺母、外殼等組成,每臺機(jī)組均有二2.1.3.2.1.3拆掉后蓋限位螺釘,旋出后蓋,將飛錘等一塊取出。2.1.3.2.1.4清洗、檢查各部件,應(yīng)光滑無毛刺、卡澀等現(xiàn)象。2.1.3.2.1.5檢測各部尺寸。2.1.3.2.1.6回裝。(1)保安器內(nèi)部應(yīng)無任何雜物及銹蝕現(xiàn)象(2)撞擊子(飛錘)在未裝彈簧時應(yīng)能在襯套中自由滑動,飛錘擊出行程:6±0.2mm(3)飛錘偏心度:6.5mm(4)飛錘與襯套經(jīng)向總間隙:0.06~0.12mm(5)導(dǎo)向襯套與殼體經(jīng)向總間隙:0.02~0.06mm7(6)導(dǎo)向襯套與鍵之間隙:側(cè)部:0.2~0.3mm頂部:0.2~0.6mm(7)調(diào)整螺母的位置與應(yīng)解體前的位置一致。(8)排汽孔應(yīng)暢通。2危急遮斷器滑閥檢修:2.1.3.2.2.1危急遮斷器滑閥是保安器動作的感應(yīng)機(jī)構(gòu),在接到排油信號后,迅速切斷保安油路,泄掉保安油壓,實現(xiàn)機(jī)組停機(jī)。2.1.3.2.2.3拆除與危急遮斷器相連接的所有油管路后,松開緊固螺栓,將其整體吊出。2.1.3.2.2.4取下罩螺母,調(diào)整環(huán)及上蓋,將內(nèi)部滑閥,彈簧等全部取出。2.1.3.2.2.5檢查滑閥及彈簧是否磨損銹蝕。2.1.3.2.2.6清理吹干凈后回裝,與拆時順序相反。滑閥:0.07~0.12mm;小滑閥:0.05~0.19mm小滑閥在大滑閥內(nèi)行程:≮8mm滑閥上支點螺帽與遮斷杠桿應(yīng)有間隙接觸。2.1.3.2.3危急遮斷器杠桿檢修:2.1.3.2.3.1它是保安器與危急遮斷滑閥之間動作傳遞機(jī)構(gòu)。2.1.3.2.3.22.1.3.2.3.3解體檢測2.1.3.2.3.42.1.3.2.3.5(1)未裝彈簧,閥軸在閥體內(nèi)自由移動:230.5mm(2)杠桿與飛錘之間隙:1±0.2mm(3)杠桿與危急遮斷器端點間隙:0.1~0.3mm(4)閥軸與套的經(jīng)向總間隙:0.07~0.12mm(5)滑閥與連動桿同步行程:20mm(6)彈簧應(yīng)無銹蝕、裂痕、滑閥靈活自如、無卡澀現(xiàn)象。4遮斷轉(zhuǎn)換閥檢修:2.1.3.2.4.1將遮斷轉(zhuǎn)換閥連接管道拆開,閥體拆下。2.1.3.2.4.2清洗遮斷轉(zhuǎn)換閥,波紋式轉(zhuǎn)換閥檢查內(nèi)部波紋是否損壞;活塞式轉(zhuǎn)換閥檢查內(nèi)部彈簧、活塞是否損壞。2.1.3.2.4.3回裝。.2.5噴油試驗閥組檢修:82.1.3.2.5.22.1.3.2.5.32.1.3.2.5.42.1.3.2.5.5將三個噴油試驗電磁閥分別拆下。解體清洗三個噴油試驗電磁閥后,包好。清洗噴油試驗閥組集成塊。將三個噴油試驗電磁閥回裝,噴油試驗閥組集成塊回裝。復(fù)位遮斷閥組檢修:2.1.3.2.6.1將復(fù)位遮斷閥組連接管道拆開,集成塊拆下。2.1.3.2.6.2將復(fù)位電磁閥和遮斷電磁閥分別拆下。2.1.3.2.6.3解體清洗復(fù)位電磁閥和遮斷電磁閥后,包好。2.1.3.2.6.4清洗復(fù)位遮斷閥組集成塊。2.1.3.2.6.57手打危急遮斷器檢修:2.1.3.2.7.12.1.3.2.7.2組成:它是由彈簧,滑閥等組成的。2.1.3.2.7.3解除掉與其相連的所有油管路,將其整體吊出。2.1.3.2.7.4量、清洗。2.1.3.2.7.52.1.3.2.7.6(1)檢測彈簧無銹蝕、變形、裂紋(2)手動閥體總行程:15mm(3)排油過封度:5mm(4)滑閥經(jīng)向總間隙:0.07~0.12mm2.1.4其它方面設(shè)備檢修其它方面設(shè)備檢修主要有蓄能器、超速遮斷閥組的檢修,油管清洗及檢修后油循環(huán)。2.1.4.2.1.1蓄能器內(nèi)部壓力泄盡。2.1.4.2.1.22.1.4.2.1.3把蓄能器底部拆開,取出內(nèi)部皮囊。2.1.4.2.1.4回裝。2.1.4.2.1.5蓄能器充壓,檢查有無泄漏。對系統(tǒng)所用蓄能器進(jìn)行測壓檢查,壓力達(dá)不到要求水平必須進(jìn)行充氮使其達(dá)到正常工作時的壓加的排油,防止排油背壓過高。超速遮斷閥組檢修:92.1.4.2.2.22.1.4.2.2.32.1.4.2.2.42.1.4.2.2.5解體清洗電磁閥后,用白布包好。清洗超速遮斷閥組集成塊,注意內(nèi)部節(jié)流孔清洗疏通。更換拆開的膠圈,回裝電磁閥和集成塊。2.1.4.2.3.1檢修中如需重新連接油管,須按照工藝進(jìn)行。2.1.4.2.3.2使用白綢布沾酒精對安裝油管反復(fù)擦洗,直到白綢布上不粘臟物,后用白綢布將酒精擦2.1.4.2.3.3清洗油管位置應(yīng)遠(yuǎn)離焊接場所,避免發(fā)生火災(zāi)。2.1.4.2.3.42.1.4.2.3.5在油管安裝中盡量避開高溫管道。2.1.4.2.3.6整齊。2.1.4.2.3.7油管焊接應(yīng)采用全充氬工藝,焊口打磨應(yīng)符合要求。2.1.4.2.3.8要求。2.1.4.2.4.1在所有部套復(fù)裝后,應(yīng)將油動機(jī)上的節(jié)流孔拆下,用沖洗板替代伺服閥及電磁閥。凡用Sterling應(yīng)用沖洗堵頭替換電磁閥。2.1.4.2.4.2重新進(jìn)行油循環(huán)且油質(zhì)合格。2.1.5高壓調(diào)節(jié)汽閥2.1.5.1簡介本部套為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過調(diào)節(jié)閥控制機(jī)組進(jìn)汽量,實現(xiàn)機(jī)組的安全可靠運(yùn)行。2.1.5.2組成2.1.5.3檢修工藝2.1.5.3.1拆除調(diào)節(jié)閥蓋上的螺栓,依次取出閥蓋,止動圈,壓緊環(huán)密封環(huán);2.1.5.3.2將閥碟,閥桿連同銷緊套一起取出,然后將閥碟閥桿從銷緊套內(nèi)取出,用專用蓋封閉殼體2.1.5.3.6回裝順序與拆除相反,注意回裝時檢測予啟閥、閥碟等行程,并做好詳細(xì)記錄。2.1.5.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1.5.4.1門桿與閥碟在其導(dǎo)向套內(nèi)移動靈活;2.1.5.4.2調(diào)節(jié)閥總行程:71mm2.1.5.4.3予啟閥總行程:6mm2.1.5.4.4汽封上法蘭距最上一節(jié)汽封套頂部間隙3mm;2.1.5.4.5汽封套與門桿總間隙:0.30~0.40mm2.1.5.4.6閥碟及其套筒徑向總間隙:0.55~0.65mm2.1.6高壓自動主汽門2.1.6.1簡介它是汽輪機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),接到信號后,迅速切斷機(jī)組的進(jìn)汽,每臺機(jī)組各有兩套高2.1.6.2結(jié)構(gòu)組成主汽門是由:殼體、閥座、閥桿、閥碟套、濾網(wǎng)、汽封套、密封環(huán)、壓緊環(huán)、止動圈等。2.1.6.3檢修工藝2.1.6.3.1拆除汽封殼、后堵蓋,取出主動圈,壓緊環(huán)密封環(huán),取出門桿閥碟,鎖緊套、濾網(wǎng);2.1.6.3.2分解閥碟、閥桿、予啟閥等,檢查設(shè)備磨損情況及接觸部套的接觸情況;2.1.6.3.3拆下所有高溫螺栓、擦傷、除銹,罩母擦傷等;2.1.6.3.4清理合格后回裝,順序與拆時相反。2.1.6.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1.6.4.1主汽閥總行程:110mm2.1.6.4.2予啟閥總行程:15mm2.1.6.4.3閥與汽封套的徑向總間隙:0.4~0.45mm2.1.6.4.4導(dǎo)向鍵:兩側(cè)間隙:0.4~0.6mm2.1.6.4.6導(dǎo)向鍵裝在閥碟套筒之過盈:0.01~0.03mm2.1.6.4.7汽封上壓板距最上一節(jié)汽封套頂距為3mm2.1.6.4.9頂端軸向間隙:3~4mm2.1.6.4.10每側(cè)徑向間隙:1~1.5mm2.1.6.4.11閥碟桿下端四方導(dǎo)向處與閥碟螺母間隙為2.3mm2.1.6.4.13閥桿在襯套內(nèi)應(yīng)靈活無任何卡澀現(xiàn)象。2.1.6.4.14氣孔應(yīng)暢通。2.1.7中壓調(diào)節(jié)閥2.1.7.1簡介,在負(fù)2.1.7.2結(jié)構(gòu)組成:閥座、閥碟、閥桿、套及鎖母、汽封套等組成。2.1.7.3檢修工藝2.1.7.3.1將門蓋螺栓罩螺母全部拆除后,吊出門蓋,與調(diào)節(jié)閥,取下齒形墊片檢查;將閥座蓋好;;2.1.7.3.4拆下門桿,拆下門蓋螺栓,除銹、擦傷;2.1.7.3.5詳細(xì)檢查,測量各部件,并做好詳細(xì)記錄。2.1.7.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1.7.4.3調(diào)節(jié)閥導(dǎo)向鍵兩側(cè)總間隙:0.40~0.60mm2.1.7.4.5閥碟與閥套的徑向總間隙;2.1.7.4.6蒸汽濾網(wǎng)清潔、無堵塞、無裂痕現(xiàn)象;2.1.7.4.7蒸汽濾網(wǎng)與門蓋間距:5~6mm;2.1.7.4.8閥桿彎曲度:≯0.06mm;2.1.7.4.9各移動部件應(yīng)靈活無卡澀現(xiàn)象;2.1.7.4.10所有零部件均應(yīng)完好無損。2.1.8中壓主汽閥2.1.8.1簡介它是中壓缸的保護(hù)機(jī)構(gòu),接到信號后,迅速切斷向中壓缸的進(jìn)汽。每臺機(jī)組各兩套中壓主汽機(jī)構(gòu)。2.1.8.2結(jié)構(gòu)組成殼體、閥座、閥桿、閥碟套、濾網(wǎng)、汽封套等。2.1.8.3拆裝工藝2.1.8.3.1拆除主汽門桿汽封套封頭法蘭螺母,將門桿套與閥碟一起從上邊吊出;2.1.8.3.2清洗檢查各部套,碟閥及閥座接觸情況,各部件均應(yīng)完好無損。2.1.8.3.3回裝2.1.8.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):135+10mm2.1.8.4.3主汽閥桿汽封法蘭距最下一節(jié)汽封套頂部間隙為3mm;2.1.8.4.4門桿與套徑向總間隙:0.40~0.45mm;2.1.8.4.5主汽閥的彎曲度:≯0.06mm2.1.8.4.6各部套均應(yīng)完整無損、無裂痕及磨損現(xiàn)象。2.2油系統(tǒng)2.2.1油箱2.2.1.1簡介油系統(tǒng)之油箱包括,主機(jī)透平油箱、小汽輪機(jī)透平油箱、補(bǔ)充油箱、密封油箱等。2.2.1.1.1主機(jī)主油箱:主油箱為集裝油箱型式,是由鋼板、工字鋼等型材焊制而成的矩形容器。油箱內(nèi)的負(fù)壓不宜過高,—0.25Kpa。機(jī)組正常運(yùn)行時油箱內(nèi)油的溫度應(yīng)小于68℃。#1、#2機(jī)主油箱設(shè)計容積為:35.5m3,在最高油位時,油箱內(nèi)的油的重量約為30.00噸(34m3)2.2.1.1.2給水泵汽輪機(jī)透平油箱:#1、#2機(jī)給水泵汽輪機(jī)為一臺帶100%負(fù)荷型式,透平油箱布置在12.6m平臺上。油箱設(shè)計容積為2.2.1.2檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.1.2.1檢修前,打開油箱入孔蓋、主油箱、抗燃油箱等應(yīng)先將油篦子蓋打開(在此之前應(yīng)將油箱內(nèi)所有油全部放掉)將油篦子取出;2.2.1.2.2清洗油箱,將底部混蝕物全部清洗掉,用白布將油箱底部及器擦干凈,在驗收前,須用白2.2.1.2.3油箱內(nèi)部各處死角應(yīng)無焊渣、銹皮,其它雜物,內(nèi)壁不應(yīng)起皮脫落;2.2.1.2.4油箱濾網(wǎng)應(yīng)清潔,無污垢及雜物,無撕裂現(xiàn)象;2.2.1.2.5有油位指示器的油箱須保持其靈活自如、指示正確、無卡澀現(xiàn)象;2.2.1.2.6在清理油箱的過程中,需次日進(jìn)行工作的,必須在第一天工作結(jié)束前將油箱各處油口、上蓋等蓋好。2.2.1.2.8油箱及油系統(tǒng)在清理過程中應(yīng)絕對禁止使用棉紗清擦。2.2.2油泵2.2.2.1高壓啟動油泵2.2.2.1.1簡介高壓啟動油泵是機(jī)組在啟、停過程中向系統(tǒng)提供動力的油泵,每臺機(jī)組各有一臺,它固定在箱上。2.2.2.1.2主要技術(shù)參數(shù)BL—220—90額定工作壓力:揚(yáng)程:90m3/h:3000r/min軸功率:額定工作壓力:揚(yáng)程:500l/min2.2.2.1.3檢修工藝2970r/min2.2.2.1.3.1拆除電機(jī)與泵之對輪螺栓、解除電機(jī)座螺栓將電機(jī)吊下;2.2.2.1.3.2拆除油泵與油箱的法蘭螺栓。從油箱內(nèi)部將油泵出口外接拆除后、將油泵整體吊出;2.2.2.1.3.3拆除油泵過濾篦子;2.2.2.1.3.4拆除油輪特制螺母及前密封端蓋,取下葉輪;(二期油泵為多級葉輪,須依次取出葉輪、導(dǎo)葉,并在標(biāo)明級數(shù))2.2.2.1.3.5拆卸軸承壓蓋擋油環(huán)及口環(huán),將軸承及軸取出;2.2.2.1.3.6清理檢查葉輪軸承密封環(huán),無磨損裂紋、軸承無磨損松曠及卡澀,不合格的部件應(yīng)修復(fù)2.2.2.1.3.7泵軸及葉輪各部尺寸間隙、晃度、軸彎曲度等進(jìn)行測量;2.2.2.1.3.8回裝。2.2.2.1.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):2.2.2.1.4.1泵軸、葉輪、密封環(huán)應(yīng)完好無損、表面無裂紋無機(jī)械擦傷。2.2.2.1.4.3密封環(huán)與葉輪徑向總間隙:0.50~0.70mm2.2.2.1.4.4葉輪葉口處與密封環(huán)徑向總間隙:3~4mm2.2.2.1.4.5葉輪與外殼軸向間隙:2~3mm.2.2.1.4.6密封環(huán)徑向晃動:≯0.10mm2.2.2.1.4.7聯(lián)軸器:2.2.2.2低壓潤滑油泵及直流油泵(事故油泵)2.2.2.2.1簡介低壓潤滑油泵是機(jī)組在啟停過程中,向機(jī)組各軸承供給潤滑油的設(shè)備。根據(jù)原國家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》規(guī)定:系統(tǒng)潤滑油壓低于0.08Mpa時報警,降至0.07~0.0時停盤車。每臺機(jī)組各有一臺交流和直流潤滑油泵布置在主油箱油箱頂部。2.2.2.2.2主要技術(shù)參數(shù)2.2.2.2.2.1交流潤滑油泵:型號:軸功率:配用功率:揚(yáng)程:21.05kw34.5m轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)壓2.2.2.2.2.2事故油泵:2.2.2.2.3拆裝工藝0.298Mpa(3kg/cm)3300l/min34.5m2950r/min0.296Mpa(3kg/cm)0.198Mpa(2kg/cm)2850l/min3000r/min0.198Mpa(2kg/cm)2.2.2.2.3.1拆除電機(jī)對泵對輪螺栓及電機(jī)座螺栓,將電機(jī)吊下;2.2.2.2.3.2;2.2.2.2.3.3拆除油泵過濾篦子、油輪特制調(diào)整螺母及前密封端蓋,拿下葉輪;2.2.2.2.3.4拆除軸承壓蓋,擋油環(huán)及口環(huán),將軸及承取出;2.2.2.2.3.52.2.2.2.3.62.2.2.2.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.2.2.4.1;2.2.2.2.4.2軸彎曲值:≯0.06mm2.2.2.2.4.3密封環(huán)與葉輪徑向總間隙:0.50~0.60mm;2.2.2.2.4.4密封環(huán)端面飄值:≯0.06mm;2.2.2.2.4.52.2.2.2.4.8泵軸的最大自由串動量(事故串動):4mm。2.2.2.3頂軸油泵2.2.2.3.1簡介頂軸油泵是汽輪機(jī)組啟、停過程中,提供強(qiáng)制頂軸油壓的裝置。每臺機(jī)組設(shè)兩臺頂軸油泵。2.2.2.3.2主要技術(shù)參數(shù):Y2B—C194C53.08kwaCBEDBA217l/min53.08kw2.2.2.3.3拆裝工藝:2.2.2.3.3.1拆除電機(jī)與泵對輪螺栓與泵地腳螺栓后將泵整體吊;2.2.2.3.3.2與支座之螺栓,取下泵體;2.2.2.3.3.32.2.2.3.3.42.2.2.3.3.52.2.2.3.3.62.2.2.3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):2.2.2.3.4.1轉(zhuǎn)子、葉輪盤及葉片均應(yīng)無磨損,葉片與葉輪盤無卡澀現(xiàn)象;2.2.2.3.4.2葉輪盤、葉片與殼罩之軸向間隙為:0.10~0.15mm2.2.2.3.4.3葉片的經(jīng)向總間隙:0.05~0.10mm2.2.2.3.4.42.2.2.3.4.5卸荷溢流閥的徑向總間隙為:0.04~0.08mm2.2.2.3.4.6裝配好后,轉(zhuǎn)子在殼內(nèi)應(yīng)無任何卡澀現(xiàn)象。2.2.2.4排煙風(fēng)機(jī)2.2.2.4.1簡介排煙風(fēng)機(jī)的作用是排除油箱中的油煙、水蒸汽,維持油箱的輕微負(fù)壓(100mm水柱),以保障回油一臺正常運(yùn)行而另一臺備用。2.2.2.4.2主要技術(shù)參數(shù):2.2.2.4.3拆裝工藝2.2.2.4.3.1拆開電機(jī)固定螺栓及端蓋螺栓,取下葉輪及電機(jī)鍵等。2.2.2.4.3.2拆除外殼下部的連接管與分離筒的連接。2.2.2.4.3.3檢查、清洗、回裝。2.2.2.4.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):2.2.2.4.4.1保證葉輪與外殼有1~3mm的間隙。運(yùn)行中無磨擦、卡澀等現(xiàn)象。2.2.2.4.4.2震動及噪音較小,手盤轉(zhuǎn)子較靈活。2.2.2.4.4.3外殼無漏汽、煙、油等現(xiàn)象。2.2.3冷油器2.2.3.1簡介態(tài),兩臺冷油器可通過中間的切換閥相互切換??谷加?包括大機(jī)和小汽機(jī))亦為同種型式。2.2.3.2主要技術(shù)參數(shù):主機(jī)透平油冷油器2.2.3.3拆裝工藝2.2.3.3.1打開列管式冷油器頂部端蓋;2.2.3.3.2用長于冷卻銅管150~500mm的捅桿,依次清理每根管子,扣好端蓋;2.2.3.3.3打壓試驗。2.2.3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.3.4.1銅管無銹蝕,脫扣現(xiàn)象;2.2.3.4.3一臺冷油器銅管堵漏根數(shù)不得超過總數(shù)的5%;2.2.3.4.4試驗時,水壓是油壓的1.5~2倍。2.2.4.1簡介溢流閥的作用是穩(wěn)定油壓,在工作壓力超過額定壓力時,泄掉剩余壓力,主機(jī)透平油在潤滑系統(tǒng)中設(shè)有一溢流閥。二期透平油在高壓油泵出口也有一溢流閥。2.2.4.2拆裝工藝2.2.4.2.1拆除閥蓋上部各油管;2.2.4.2.2打開閥蓋,拆卸調(diào)整螺栓母,測量調(diào)整螺栓長度;2.2.4.2.3取出彈簧,檢查是否彎曲、變形;2.2.4.2.4取出頂桿、滑閥等、檢測;2.2.4.2.5清理、檢測、回裝。2.2.5射油器2.2.5.1簡介主機(jī)透平油箱內(nèi)部布置有兩臺射油器,一臺為供油射油器,另一臺為潤滑油射器,在油箱頂部設(shè)有一臺供氫密封系統(tǒng)用油的射油器。2.2.5.2檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.5.2.1在油箱內(nèi)部解開主油泵來油法蘭,拆除濾網(wǎng)及入口短接;2.2.5.2.2清洗、檢查;2.2.5.2.3檢修清理后的射油器,必須滿足如下數(shù)值:2.2.5.2.4各部無堵塞、泄漏等。2.2.6油凈化器2.2.6.1簡介油凈化器是透平油的凈化設(shè)備,它可以單獨(dú)工作,布置在零米。2.2.6.2結(jié)構(gòu)組成和技術(shù)參數(shù)2.2.6.3主要技術(shù)參數(shù):型號:YJH_8000型透平油凈化裝置型號:TY_Ⅱ型透平油凈化裝置工作溫度:40~70℃工作真空度:0.075~0.095Map總重量:650~850kg2.2.6.3拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):2.2.6.3.1打開頂蓋及各入孔門,取出分離網(wǎng)、濾袋。2.2.6.3.3拆除浮球網(wǎng)閥。2.2.6.3.4清洗或更換濾袋,濾芯等應(yīng)用汽油清洗。2.2.6.3.5清洗干凈后回袋。2.2.6.3.6出口水分含量:≯0.05%2.2.6.3.7過濾精度:5~30mm顆粒:2%~6%;鑄銅濾芯(160~200目)顆粒直徑:≯0.02mm2.2.7自動反洗裝置2.2.7.1簡介它布置在潤滑油系統(tǒng)中冷油器出口側(cè),是潤滑油的過濾裝置。2.2.7.2結(jié)構(gòu)組成和技術(shù)參數(shù)2.2.7.2.1結(jié)構(gòu)組成:2.2.7.2.2技術(shù)參數(shù):2.2.7.3拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)拆除油箱上蓋12個蘭盤及溢流合上小蘭盤;2.2.7.3.2排盡箱內(nèi)存油;2.2.7.3.4回裝;2.2.7.3.5清理后,裝置內(nèi)部濾筒口油壓與入口油壓之差:≯0.03Mpa。2.2.8油管道及其附件2.2.8.1簡介管道是油系統(tǒng)傳遞能量的通道,在系統(tǒng)中,要求管徑小于φ40mm的油管,采用彎頭焊接式連接,2.2.8.2檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.8.2.1解除法蘭螺栓,將管子取出,檢查有無裂紋等;2.2.8.2.2研磨法蘭面,均壓槽內(nèi)應(yīng)無雜物;2.2.8.2.3用壓縮空氣將各管件吹干,然后用白布包好端頭;2.2.8.2.4回裝,兩蘭盤間須用耐油石棉紙墊連接;2.2.8.2.5安裝好后,無滴漏現(xiàn)象;2.2.8.2.6各壓力表管在回裝時,須用壓縮空氣吹通后亦可安裝。2.3#1——4機(jī)給水泵汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢修規(guī)程2.3.1主油泵、事故油泵2.3.1.1簡介#1、2機(jī)小汽輪機(jī)各有兩臺同型號的主油泵和一臺事故油泵,布置在小機(jī)透平油箱上。正常工作2.3.1.2性能參數(shù)2.3.1.2.1主油泵:型號:70LY-34×2揚(yáng)程:66m流量:20m3/h出口壓力:0.588MPa2.3.1.2.2事故油泵:型號:70LY-45揚(yáng)程:45m流量:20m3/h出口壓力:0.412MPa2.3.1.3結(jié)構(gòu)組成2.3.1.3.1主油泵:兩個葉輪、兩個導(dǎo)葉、軸、密封套筒、單列向心推力軸承、聯(lián)軸器、濾網(wǎng)、殼體、2.3.1.3.2直流事故油泵:一個葉輪、一個導(dǎo)葉、軸、密封套筒、單列向心推力軸承、聯(lián)軸器、濾網(wǎng)、2.3.1.4拆裝工藝2.3.1.4.2拆除油泵與油箱的連接螺栓及出口油管法蘭后,將油泵整體吊出。2.3.1.4.3拆掉入口濾網(wǎng)、殼體及特別螺母,依次拆下葉輪和導(dǎo)葉。2.3.1.4.4拆除聯(lián)軸器、軸承壓蓋、擋油環(huán),拆下軸承鎖母,取下軸承。2.3.1.4.5檢查清洗測量,檢查各部件是否磨損或有裂紋。2.3.1.4.6清洗干凈后回裝。2.3.1.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.1.5.1泵軸、葉輪、密封環(huán)、軸承等應(yīng)完好無損,無磨損及裂紋現(xiàn)象。2.3.1.5.2泵軸彎曲值≯0.06mm.。2.3.1.5.3每只葉輪外緣與泵殼內(nèi)壁的間隙2—3mm。2.3.1.5.4密封環(huán)與葉輪的徑向總間隙為0.5——0.6mm。2.3.1.5.5聯(lián)軸器徑向晃度≯0.05mm.;端面飄偏≯0.04mm.。2.3.2危急遮斷器2.3.2.1簡介2.3.2.3拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.2.3.2旋轉(zhuǎn)套筒將其取下,飛錘彈簧也隨其一起取下。2.3.2.3.3取出鎖緊墊圈。意增減或顛倒。2.3.2.3.5檢查、測量各部件,清洗完畢回裝。2.3.2.3.6飛錘頭部與套筒徑向總間隙0.06——0.10mm。2.3.2.3.7飛錘底部與套筒徑向總間隙0.07——0.12mm。在未裝彈簧時在套筒內(nèi)應(yīng)移動靈活、自如、無任何形式的卡澀現(xiàn)象。rpm2.3.3危急遮斷器滑閥2.3.3.1簡介危急遮斷器動作時,通過次裝置泄掉一次安全油壓。2.3.3.2拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.3.2.2拆掉各緊固螺絲,將殼體及閥體等全部取出。2.3.3.2.3拆卸導(dǎo)向套、彈簧、復(fù)位閥、定位套筒、杠桿等。2.3.3.2.4檢查、測量、清洗各部套。2.3.3.2.5回裝。2.3.3.2.6復(fù)位閥與套筒的徑向總間隙為0.05——0.10mm。2.3.3.2.7滑閥徑向總間隙為0.05——0.10mm。2.3.3.2.8杠桿與連接銷不應(yīng)有銹蝕或卡澀現(xiàn)象。2.3.3.2.9各彈簧無變形、裂紋等。2.3.3.2.10打閘手柄連桿端距杠桿調(diào)整間隙為1.5——2.1mm。.2.11杠桿與滑閥間隙為0.5mm。2.3.3.2.12杠桿表面與限位圓柱銷距離為8mm。2.3.4低壓主汽閥及其油動機(jī)2.3.4.1簡介低壓主汽閥是小機(jī)低壓汽源的保護(hù)裝置。2.3.4.2結(jié)構(gòu)組成支架、油動機(jī)、閥門、閥桿、閥體、閥蝶、預(yù)啟閥、閥座。2.3.4.3拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.4.3.1拆下油動機(jī)支架及支撐彈簧,松開關(guān)閉彈簧。2.3.4.3.2拆開油動機(jī)連接油管,松開與閥桿的連接,拆下油動機(jī)。2.3.4.3.3測量閥桿行程。2.3.4.3.4拆開閥門上蓋,將閥芯將閥芯解體吊出。2.3.4.3.5將閥芯解體。2.3.4.3.6解體后檢查各部件有無裂紋、磨損或變形等情況。2.3.4.3.8閥桿彎曲值≯0.06mm.。2.3.4.3.9閥蝶與閥座為線接觸,應(yīng)嚴(yán)密不漏。2.3.4.3.10裝配時,為保證彈簧壓縮量,彈簧座上端面與閥殼外側(cè)平面尺寸為423mm。2.3.4.3.11油動機(jī)活塞在活塞筒內(nèi)應(yīng)移動靈活,無任何卡澀現(xiàn)象。2.3.5低壓調(diào)節(jié)閥及油動機(jī)2.3.5.1簡介2.3.5.2結(jié)構(gòu)組成2.3.5.3拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.5.3.1將油動機(jī)與連桿的連接松開,拆下油動機(jī)。2.3.5.3.2將提升桿與傳遞裝置的連接松開,將傳遞支架吊開。2.3.5.3.3將汽室端面螺栓松開,將汽室吊開。2.3.5.3.4檢查提升桿、閥桿有無磨損。2.3.5.3.5檢查各閥蝶與各閥座的接觸情況。mm2.3.5.3.7提升桿與套徑向總間隙為0.05——0.08mm。2.3.5.3.8各閥提升調(diào)整間隙25.40±0.237.34±0.249.28±0.261.21±0.273.15±0.285.09±0.2mm.。2.5氫密封系統(tǒng)2.5.1密封油泵(#1、3——8機(jī))2.5.1.1簡介交流密封油泵兩臺。正常運(yùn)行時,空側(cè)、氫側(cè)密封油泵各有一臺運(yùn)行,向密封油系統(tǒng)供油。五臺均為立式螺桿泵。該裝置是由東方電機(jī)廠提供的,主要設(shè)備如:主泵及其附件是進(jìn)口設(shè)備,瑞典生產(chǎn)。2.5.1.2主要技術(shù)參數(shù)2.5.1.2.1空側(cè)交流密封油泵2.5.1.2.2空側(cè)直流密封油泵2.5.1.2.3氫側(cè)密封油泵2.5.1.3拆裝工藝2.5.1.3.1拆除與電機(jī)相連接的螺栓,拆下電機(jī)。2.5.1.3.2拆除泵體出入口蘭盤連接螺母,將泵體整體拿下。2.5.1.3.3拆開泵上蓋螺栓,取下泵蓋,機(jī)械密封等。2.5.1.3.4拔出泵主軸和附軸。2.5.1.3.5清洗、檢查、測量各部套是否磨損。2.5.1.3.6回裝。2.5.1.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.5.1.4.1泵軸無磨損,軸上螺紋無磨損。2.5.1.4.2機(jī)械密封無磨損。2.5.1.4.3回裝后,手盤轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動均勻,無摩擦或卡澀等現(xiàn)象。2.5.2密封油泵(#2機(jī))2.5.2.1簡介該裝置是發(fā)電機(jī)氫氣密封油的動力源,共設(shè)空側(cè)交流密封油泵兩臺、空側(cè)直流密封油泵一臺,氫側(cè)密封油泵兩臺。正常運(yùn)行時,空側(cè)、氫側(cè)密封油泵各有一臺運(yùn)行,向密封油系統(tǒng)供油。五臺均為臥式螺桿泵。該裝置是由冀東電力檢修公司(陡河電廠)設(shè)計并安裝的。2.5.2.2主要技術(shù)參數(shù)2.5.2.3拆裝工藝2.5.2.3.1拆開與電機(jī)相連接的對掄螺栓,挪開電機(jī),拔下泵側(cè)對輪。2.5.2.3.2拆開泵上蓋螺栓,取下泵蓋,機(jī)械密封等。2.5.2.3.3拔出泵主軸和附軸。2.5.2.3.4清洗、檢查、測量各部套是否磨損。2.5.2.3.5回裝。2.5.2.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.5.2.4.1泵軸無磨損,軸上螺紋無磨損。2.5.2.4.2機(jī)械密封無磨損。2.5.2.4.3回裝后,手盤轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動均勻,無摩擦或卡澀等現(xiàn)象。2.5.3油壓平衡閥2.5.3.1作用密封油壓,使它與空側(cè)密封油壓基本相同或略低于0.01~0.02MPa。2.5.3.2主要技術(shù)參數(shù)通徑:Φ25mm最大調(diào)節(jié)行程:20mmcm調(diào)節(jié)范圍調(diào)節(jié)靈敏度:≤150mmHO22.5.3.3拆裝工藝2.5.3.3.1拆卸氫側(cè)和空側(cè)油管接頭,松開端蓋螺栓,取下端蓋。2.5.3.3.2將閥芯連同閥桿一起抽出。2.5.3.3.3測量檢查個部間隙及磨損情況。2.5.3.3.4清洗后回裝。2.5.3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.5.3.4.1活塞與套筒的總間隙為:0.10—0.16mm。2.5.3.4.2閥桿行程:20mm。2.5.4壓差調(diào)節(jié)閥2.5.4.1作用油—?dú)鋲翰钫{(diào)節(jié)閥用于密封供油系統(tǒng)中,根據(jù)發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣壓力調(diào)整空側(cè)密封油壓,使它與發(fā)電機(jī)殼內(nèi)氫氣壓力保持一定的壓差。氫側(cè)密封油壓與發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓差保持在0.05±0.02Mpa范圍之2.5.4.2主要技術(shù)參數(shù)通徑:Φ25mmcm調(diào)節(jié)范圍調(diào)節(jié)靈敏度:±0.1kg/cm22.5.4.3拆裝工藝2.5.4.3.1拆卸氫氣側(cè)和空側(cè)油管接頭,松開上端蓋螺栓,取下上端蓋。2.5.4.3.2將閥芯連同閥桿一起抽出。2.5.4.3.3測量檢查個部間隙及磨損情況。2.5.4.3.4清洗后回裝。2.5.4.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)cm2.6#5~#8小機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(包括潤滑油系統(tǒng),包括主汽門、調(diào)速汽門)#5~#8機(jī)給水泵汽輪機(jī)均為杭州汽輪動力集團(tuán)有限公司生產(chǎn)。主機(jī)產(chǎn)品代號:T6403產(chǎn)品型號:NK50/56/0。該型號的小機(jī)供油系統(tǒng)主要由油箱、油泵、冷油器、濾油器、蓄能器、等部件組成。油箱設(shè)計容積2.6.2主油泵2.6.2.1作用各有兩臺型號相同的主油泵,布置在小機(jī)油泵立即啟動,為機(jī)組提供潤滑油,使機(jī)組安全停運(yùn)。調(diào)整好后基本保持不變,但由于溫度的變化會引起油壓的變化(變化量較小)!葉輪、軸、密封套筒、軸承、連軸器、濾網(wǎng)、殼體、出油導(dǎo)管、鍵、軸承支架等。2.6.2.4拆裝工藝2.6.2.4.1拆除對輪螺栓后,吊走電機(jī)。2.6.2.4.2拆除油泵與油箱的連接螺栓及出口油管閥蘭后,將油泵整體吊出。2.6.2.4.3拆掉入口濾網(wǎng),泵殼螺母,取下葉輪。2.6.2.4.4拆除軸承壓蓋擋油環(huán)取出支持軸承。2.6.2.4.5注意拆前做記號,回裝時按記號回裝。2.6.2.4.6檢查清洗,測量各部件是否磨損或有裂紋。2.6.2.4.7清洗干凈后回裝。2.6.2.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.6.2.5.1泵軸葉輪密封環(huán)推力軸承等應(yīng)完好無損,無磨損及裂紋等現(xiàn)象;2.6.2.5.2泵軸彎曲值≤006mm2.6.2.5.3葉輪外緣與泵殼內(nèi)壁間隙1~~2mm2.6.2.5.4密封環(huán)徑向晃動≤010mm2.6.2.5.5密封環(huán)與葉輪的徑向總間隙05~~06mm2.6.2.5.6聯(lián)軸器徑向晃度≤005mm2.6.2.5.7聯(lián)軸器端面瓢偏≤004mm2.6.3事故油泵2.6.3.1作用生產(chǎn)廠家廠址:浙江省仙居機(jī)械廠2.6.3.4拆裝工藝2.6.3.4.1拆除對輪螺栓及泵基礎(chǔ)螺栓,拆除油泵出入口油管法蘭后,將泵吊至檢修場地。2.6.3.4.2拆除前蓋及后蓋,拔下前后軸承及機(jī)械密封,然后將主動輪從動輪一起取下。2.6.3.4.3用紫銅棒輕輕敲下主動輪從動輪。2.6.3.4.4解體安全閥。2.6.3.4.5長時間使用后,安全閥閥芯與閥座可能出現(xiàn)不密合而造成泄漏,產(chǎn)生輸油量不足,壓力脈動或過低等情況,此時應(yīng)取下閥芯,在其錐面上加研磨膏進(jìn)行研磨,使其密合然后洗凈裝配。2.6.3.4.6檢查清洗,測量各部件是否磨損或有裂紋。2.6.3.4.7清洗干凈后回裝。2.6.3.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.6.3.5.1齒輪與側(cè)板之間的間隙為0。1~~0。2mm2.6.3.5.2泵軸軸承等應(yīng)完好無損,齒輪的齒面應(yīng)無磨損或咬毛。2.6.3.5.3齒輪與軸間隙:0.03—0.06mm2.6.3.5.4機(jī)械密封應(yīng)良好。2.6.3.5.5安全閥錐面密封線應(yīng)連續(xù)完整。泵體泵蓋上的油孔對準(zhǔn),并不能堵塞。并不能反轉(zhuǎn)。2.6.3.5.8泵軸與電機(jī)軸必須等高,允許差0.1mm.2.6.3.5.9安裝完畢,應(yīng)用手板動連軸器,使油泵轉(zhuǎn)動一周而無任何卡阻現(xiàn)象后方可接通電源。2.6.3.5.10泵的安裝高度,應(yīng)保證不超過所允許的吸上高度。2.6.3.5.11試車前,必須將管路上的閥門全部打開。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一小時無異?,F(xiàn)象,方認(rèn)為安裝合格。2.6.4危急遮斷器2.6.4.1作用危急遮斷器及危急遮斷器裝置是汽輪機(jī)的保護(hù)設(shè)備,當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過最高連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的9~~11%2.6.4.2結(jié)構(gòu)組成在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子前軸段部分要求加工得徑向孔中,裝有導(dǎo)向環(huán)和導(dǎo)向套筒,導(dǎo)向環(huán)由壓緊螺母壓在裝裝有調(diào)整螺釘。2.6.4.4拆裝工藝2.6.4.4.1移去軸承座上半部開口處的蓋板。2.6.4.4.2測量打板間隙。2.6.4.4.3轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,使壓緊螺母朝著開口處。2.6.4.4.4拆卸螺釘。2.6.4.4.5用專用扳手旋開壓緊螺母。2.6.4.4.6飛錘連同導(dǎo)向環(huán)一起拆除。2.6.4.4.7從飛錘中取出銅套。2.6.4.4.8取下彈簧。2.6.4.4.9清洗、檢查、測量所有部件。2.6.4.4.10給零件抹上透平油,按拆時相反順序回裝。2.6.4.4.11保證所有的孔暢通。2.6.4.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.6.4.5.2旋轉(zhuǎn)套筒將其取下,飛錘彈簧也一起取下。2.6.4.5.3測量、檢查各部件,清洗完畢回裝。2.6.4.5.5飛錘在未裝彈簧時在套筒內(nèi)應(yīng)靈活移動、無任何形式的卡澀現(xiàn)象。2.6.5危急遮斷器滑閥2.6.5.1作用2.6.5.2結(jié)構(gòu)作時,彈簧使滑閥處于與襯套端面接觸的位置?;y的一端是活塞,它的端部有一扁司和鉤的一端相連接,而鉤的另一端插在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的兩個2.6.5.3作用原理在危急保安裝置的滑閥處于工作位置時,壓力油從接口流經(jīng)節(jié)流孔板形成速關(guān)油進(jìn)入危急保安裝如果危急保安裝置前的油壓下降,滑閥將被彈簧推向襯套的端面,切斷進(jìn)油,同時,將速關(guān)油與回油口接通,泄去速關(guān)油,使速關(guān)閥迅速關(guān)閉。2.6.5.4拆裝工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)危急遮斷器出現(xiàn)問題時應(yīng)更換新閥或送廠家處理。2.6.6冷油器卻循環(huán)油,一般要設(shè)置有兩臺管式冷油器,在正常運(yùn)行時,一臺工作,一臺備用。冷油器的冷油器徹底的排氣及經(jīng)常檢查潤滑油壓。應(yīng)廠址:杭州汽輪機(jī)廠2.6.6.3結(jié)構(gòu)進(jìn)水室、管板、殼體、隔板、出水室、護(hù)板、壓緊圈、密封圈。2.6.6.3.1拆裝工藝及注意事項2.6.6.3.2拆除出入口油管、水管蘭盤螺栓。2.6.6.3.3打開冷油器兩端蓋。mm端蓋。2.6.6.3.5打壓試驗。2.6.6.3.6銅管無銹蝕,脫扣現(xiàn)象。2.6.6.3.7銅管無泄漏,水側(cè)無垢物等。2.6.6.3.8銅管堵漏根數(shù)不得超過總數(shù)的10%。2.6.7排煙風(fēng)機(jī)2.6.7.1作用排煙風(fēng)機(jī)的作用是排除油箱中的油煙、水蒸氣,維持油箱的負(fù)壓,以保障回油通暢。流量:420m3/h2.6.7.3拆裝工藝2.6.7.3.2拆除外殼下部的連接管與分離筒的連接。2.6.7.3.3檢查、清洗、回裝。2.6.7.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)mm等現(xiàn)象。2.6.8頂軸油泵2.6.8.1作用頂軸油泵是汽輪機(jī)組啟、停過程中,提供強(qiáng)制頂軸油壓的裝置。每臺機(jī)組設(shè)一臺頂軸油泵。2.6.8.2主要技術(shù)參數(shù)旋向:右制造廠家:石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司2.6.8.3拆裝工藝2.6.8.3.1拆除泵體與支座螺栓,取下泵體。2.6.8.3.2拆除端蓋,取下齒輪,注意主動齒輪與從動齒輪的區(qū)別。2.6.8.3.3檢查、檢測、清洗、回裝。2.6.8.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.6.8.4.1油泵齒輪須完整、無裂紋、回裝后轉(zhuǎn)動靈活。mm2.6.9速關(guān)閥2.6.9.1作用速關(guān)閥是新蒸汽管網(wǎng)和汽輪機(jī)之間的主要關(guān)閉機(jī)構(gòu),在運(yùn)行中當(dāng)出現(xiàn)事故時,它能在最短時間試驗裝置能再不影響汽輪機(jī)正常運(yùn)行的情況下,檢驗閥桿動作是否靈活。2.6.9.1結(jié)構(gòu)組成2.6.9.2作用原理2.6.9.2.1油缸部分壓力將活中的回油口相通。閥桿、閥碟被迅速推向關(guān)閉位置,活塞盤后殘留的部分速關(guān)油流入活塞和彈簧空間并經(jīng)回油口排出。2.6.9.2.2試驗裝置為了檢驗速關(guān)閥功能的可靠性,使壓力油通過一個二位三通閥流向試驗活塞,將試驗活塞壓向后面它的終點位置,并通過活塞及活塞盤使閥桿向關(guān)閉方向產(chǎn)生相應(yīng)的位移。2.6.9.3拆裝工藝2.6.9.3.12.6.9.3.22.6.9.3.3除了三個拉緊雙頭螺栓外,把閥蓋上所有的螺母松開。2.6.9.3.42.6.9.3.5把油缸連同彈簧和彈簧座一起取下。2.6.9.3.62.6.9.3.72.6.9.3.82.6.9.3.9打掉毛刺。2.6.9.3.102.6.9.3.11裝。2.6.9.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.6.9.4.12.6.9.4.22.6.9.4.32.6.9.4.42.6.9.4.5彈簧無銹蝕、裂紋、彎曲變形。活塞密封線應(yīng)連續(xù)、完整、無斷點?;钊谔淄矁?nèi)應(yīng)靈活移動,無卡澀。123通過加工活塞盤尺寸達(dá)到X=H+C—a1H=5±1H=50±2232.6.10調(diào)節(jié)閥油動機(jī)2.6.10.1作用油動機(jī)將由調(diào)速器輸入的二次油信號轉(zhuǎn)換成油缸活塞的行程。并通過杠桿系統(tǒng)操縱調(diào)節(jié)汽閥的開度。使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量與所要求的流量或功率相適應(yīng)。油動機(jī)的錯油門從二次油路中得到信號,并控制作為動力的壓力油進(jìn)入油缸活塞的上腔或下2.6.10.2結(jié)構(gòu)組成栓、彎較杠桿、滾針軸承。2.6.10.3拆裝工藝2.6.10.3.1解開與油動機(jī)連接的所有管道閥蘭。2.6.10.3.2用紫銅棒輕輕敲下關(guān)節(jié)軸承連接銷軸及油動機(jī)上所有連接部件,將油動機(jī)吊至檢修場地。2.6.10.3.3將彎角杠桿整體拆下,打開錯油門滑閥,將滑閥取出。2.6.10.3.4將活塞上下蘭盤打開,取出活塞。2.

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