現(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用及重置成本法課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

61、輟學(xué)如磨刀之石,不見(jiàn)其損,日有所虧。62、奇文共欣贊,疑義相與析。63、曖曖遠(yuǎn)人村,依依墟里煙,狗吠深巷中,雞鳴桑樹(shù)顛。64、一生復(fù)能幾,倏如流電驚。65、少無(wú)適俗韻,性本愛(ài)丘山。現(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用及重置成本法現(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用及重置成本法61、輟學(xué)如磨刀之石,不見(jiàn)其損,日有所虧。62、奇文共欣贊,疑義相與析。63、曖曖遠(yuǎn)人村,依依墟里煙,狗吠深巷中,雞鳴桑樹(shù)顛。64、一生復(fù)能幾,倏如流電驚。65、少無(wú)適俗韻,性本愛(ài)丘山?,F(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用及重置成本法手車(chē)評(píng)估內(nèi)容回顧1、舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析2、現(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用作文用途廣、涉及面大、使用頻率高,是體現(xiàn)一個(gè)人語(yǔ)文水平高低的重要標(biāo)志。縱觀全國(guó)各地的中考語(yǔ)文試卷,作文的賦分比率都很高,大有“成也作文,敗也作文”或“得作文者得天下”之說(shuō)。于是,它便成為初中語(yǔ)文教學(xué)的重頭戲,也是初中語(yǔ)文老師最感頭痛的問(wèn)題。要提高學(xué)生的作文水平,并不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長(zhǎng)期而艱苦的磨煉過(guò)程,往往花去老師大量的時(shí)間和精力,還不一定能收到預(yù)期的效果。因此,尋求比較科學(xué)的寫(xiě)作教學(xué)方法來(lái)指導(dǎo)學(xué)生寫(xiě)作,是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。如何尋求?筆者從事語(yǔ)文教學(xué)多年,在這方面,曾做過(guò)一些有益的探討,即采用“分類(lèi)推進(jìn),全面提高”的方法,并取得了較好的效果。一、優(yōu)秀型作文優(yōu)秀型的學(xué)生在一個(gè)教學(xué)班里為數(shù)不多,一般只有三至五個(gè)不等。對(duì)于這類(lèi)學(xué)生的作文教學(xué),我采用成功鼓勵(lì)法和引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)法。首先,把自己平時(shí)所寫(xiě)的較為得意的日記和習(xí)作文章交給學(xué)生閱讀,跟學(xué)生談自己的寫(xiě)作體會(huì)和寫(xiě)作過(guò)程,指出只要用心去觀察生活、體會(huì)生活,就能發(fā)現(xiàn)生活中的真善美,就會(huì)產(chǎn)生寫(xiě)作的激情和欲望,寫(xiě)出有深意的作文或日記。并用魏書(shū)生的經(jīng)驗(yàn)之談來(lái)勉勵(lì)學(xué)生,要求學(xué)生一定要堅(jiān)持“道德長(zhǎng)跑”――寫(xiě)日記。然后,我把學(xué)生中寫(xiě)得好的作文或日記及時(shí)公布在班上的學(xué)習(xí)園地,或推薦給學(xué)校的文學(xué)社發(fā)表,或讓學(xué)生用手抄報(bào)的形式來(lái)自我“發(fā)表”。與此同時(shí),還在語(yǔ)文課上組織學(xué)生共同欣賞,集體點(diǎn)評(píng)其寫(xiě)得精彩之處。這樣,不但使他們體會(huì)到寫(xiě)作的成功感,有力地激發(fā)了他們的寫(xiě)作興趣,還使他們對(duì)寫(xiě)作過(guò)程中的成功之處有更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì),從而提高這類(lèi)型學(xué)生的寫(xiě)作水平,使他們成為班級(jí)作文的領(lǐng)頭羊。其次,我在使用成功鼓勵(lì)法的過(guò)程中,并不全在一個(gè)優(yōu)秀型學(xué)生身上下工夫,這次鼓勵(lì)了甲,下次則鼓勵(lì)乙,再下次則鼓勵(lì)丙……這樣就把這些尖子學(xué)生引入了競(jìng)爭(zhēng)的行列之中,從而促使這些學(xué)生的寫(xiě)作水平不斷提高。實(shí)踐證明,我的這種做法起到了立竿見(jiàn)影的作用。學(xué)生李文、粟春榮等升入高一級(jí)學(xué)校后,成為該校文學(xué)社的負(fù)責(zé)人之一。四川汶川地震后,學(xué)生莫秀榮寫(xiě)的一篇題為《真情》的文章把班上的部分同學(xué)激動(dòng)得熱淚盈眶。二、優(yōu)良型作文優(yōu)良型的學(xué)生在班內(nèi)稍多一些,他們埋沒(méi)在寫(xiě)作水平中等的學(xué)生里面,作文提升的潛力較大,只因沒(méi)有受到老師的重視而暫時(shí)未露頭角。新學(xué)年伊始,我抓住學(xué)生都喜歡在新老師面前表現(xiàn)自我的心理特點(diǎn),要求全班同學(xué)寫(xiě)日記、作文給老師批改,因而很快就發(fā)現(xiàn)這類(lèi)被埋沒(méi)了的作文“千里馬”。此后,我用培養(yǎng)優(yōu)秀型學(xué)生的方法來(lái)激勵(lì)他們寫(xiě)作,同樣要求他們勤寫(xiě)日記、認(rèn)真寫(xiě)好每次作文,指導(dǎo)他們涉獵課外讀物,組織他們積極參加講故事比賽、背誦詩(shī)歌比賽等活動(dòng),促進(jìn)他們的閱讀水平和寫(xiě)作水平同步提高。功夫不負(fù)有心人,在近幾年的期末統(tǒng)測(cè)中,我任教班級(jí)的作文成績(jī),在同年級(jí)中屢次名列前茅,得到同事的贊賞,領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。筆者認(rèn)為,語(yǔ)文老師對(duì)優(yōu)良型學(xué)生的寫(xiě)作培養(yǎng),其關(guān)鍵之處就是要善于發(fā)現(xiàn)班內(nèi)的寫(xiě)作人才,否則,就會(huì)像無(wú)知的“飼馬者”一樣,面對(duì)著大有培養(yǎng)前途的人才面前卻視而不見(jiàn)。三、中間型作文中間型的學(xué)生占班級(jí)人數(shù)的比率較大,一般占一半以上。他們的共同特點(diǎn)是有想寫(xiě)好作文的欲望,但又怕寫(xiě)作文,甚至有“談文色變”的現(xiàn)象,一到作文時(shí),就往往拿作文書(shū)來(lái)“移植”。為解決這個(gè)問(wèn)題,我曾用“下水作文”來(lái)引導(dǎo)學(xué)生寫(xiě)作,結(jié)果也同樣吃力不討好,多數(shù)學(xué)生都依葫蘆畫(huà)瓢,不但照搬下水作文中的語(yǔ)言詞匯和題材,而且,作文中的語(yǔ)病還不少。中間型學(xué)生寫(xiě)作難以進(jìn)步的原因何在?調(diào)查研究表明:一是這類(lèi)學(xué)生平時(shí)很少涉獵課外讀物,因而閱讀能力低、詞匯積累少、視野狹窄。我曾在初二學(xué)生中多次開(kāi)展講故事比賽活動(dòng),結(jié)果有過(guò)半的學(xué)生不敢參加。針對(duì)這些問(wèn)題,我一方面組織他們學(xué)寫(xiě)日記,一方面教導(dǎo)他們要主動(dòng)去涉獵課外讀物,并組織他們參加背誦詩(shī)歌比賽、查字典比賽、剪報(bào)比賽,平時(shí)的作文批改則盡量找出他們的優(yōu)點(diǎn)并加以鼓勵(lì)。經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)年的教學(xué),這類(lèi)學(xué)生的寫(xiě)作才稍有提高。為此,我深深體會(huì)到:中間型學(xué)生寫(xiě)作教學(xué)的收效期較長(zhǎng),老師往往辛苦了半年、一年,還收效甚微,非有二年、三年的連續(xù)工作才能成效顯著。遺憾的是,農(nóng)村初中往往不采用循環(huán)教學(xué)的模式,造成這種教學(xué)嘗試受到了影響,這部分學(xué)生又被推進(jìn)了被遺忘的寫(xiě)作角落里。四、低下型作文真正低下型的學(xué)生也不算多。他們的作文基礎(chǔ)太差,對(duì)老師布置的作文題不知從何下手,即使勉強(qiáng)寫(xiě)了幾句,也是文不對(duì)題、錯(cuò)字連篇,或無(wú)病呻吟。面對(duì)這類(lèi)學(xué)生,我的辦法是鼓勵(lì)鼓勵(lì)再鼓勵(lì)、耐心耐心再耐心、幫助幫助再幫助。即用顯微鏡去發(fā)現(xiàn)他們身上潛在的每一個(gè)小小的優(yōu)點(diǎn),只要他們肯寫(xiě),肯把作文本交給老師看,就可以得到老師的表?yè)P(yáng)。用放大鏡去凸顯他們每一點(diǎn)寫(xiě)作進(jìn)步,哪怕只要是作文中的錯(cuò)別字比原來(lái)少一兩個(gè),作文字?jǐn)?shù)比原來(lái)多一兩行,老師都會(huì)在他們的作文本上美言?xún)删?,與此同時(shí),我還對(duì)他們的作文進(jìn)行面對(duì)面的批改。通過(guò)這一系列的工作,作文低下型的學(xué)生也逐漸擺脫了作文的窘境。高中數(shù)學(xué)知識(shí)抽象性強(qiáng),邏輯思維能力強(qiáng),不過(guò)它也是來(lái)源于生活實(shí)際的。高中數(shù)學(xué)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用建模教學(xué),能夠幫助學(xué)生理解數(shù)學(xué)知識(shí),應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)。通過(guò)一個(gè)個(gè)與實(shí)際生活聯(lián)系緊密的數(shù)學(xué)案例,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,將學(xué)生知識(shí)橫向、縱向聯(lián)系起來(lái),從而將知識(shí)的學(xué)習(xí)變?yōu)榻鉀Q生活實(shí)際問(wèn)題的能力。下面我結(jié)合自身的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)來(lái)談?wù)勎覍?duì)高中數(shù)學(xué)中建模教學(xué)的認(rèn)識(shí)。一、教學(xué)中存在著的問(wèn)題以往的高中數(shù)學(xué)教材教學(xué)因?yàn)槭艿絺鹘y(tǒng)教學(xué)模式的影響,應(yīng)試教育的影響,往往把建模內(nèi)容處理的支離破碎。許多高中數(shù)學(xué)課本中將有關(guān)數(shù)學(xué)建模的內(nèi)容都分散于各個(gè)教學(xué)單元中,使其內(nèi)容失去了連貫性,學(xué)生不能靈活運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí),大大降低了數(shù)學(xué)建模教學(xué)的優(yōu)勢(shì)和目的。另外許多高中生在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)建模的過(guò)程中存在或多或少的障礙。高中生由于地區(qū)或者其他原因,對(duì)于現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的洞察能力和數(shù)據(jù)的處理能力均有限,導(dǎo)致數(shù)學(xué)建模教學(xué)不能順利地進(jìn)行。另外,許多教師對(duì)于建模的教育理念存在偏差,不重視數(shù)學(xué)建模,因此,教學(xué)效果也就可想而知。二、策略分享1.重視教材使用教材的編寫(xiě)是由很多教育教學(xué)工作者精心設(shè)計(jì)而成的,呈現(xiàn)了教學(xué)任務(wù)的重點(diǎn)。我們的高中數(shù)學(xué)教材編寫(xiě)也重視了建模案例的引入,教學(xué)教學(xué)過(guò)程中仔細(xì)分析教材活用教材,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用建模教學(xué)促進(jìn)學(xué)生形成建模意識(shí)。重視各章前問(wèn)題教學(xué)高中數(shù)學(xué)課本在每章前面均有一個(gè)關(guān)于本章教學(xué)內(nèi)容的實(shí)際問(wèn)題,而通過(guò)重視各章前問(wèn)題教學(xué),可以引發(fā)學(xué)生對(duì)于數(shù)學(xué)建模的興趣,從而使得學(xué)生明白數(shù)學(xué)建模教學(xué)的意義。例如,某公園有個(gè)大型摩天輪,該摩天輪可以吊起78個(gè)客艙,一次能運(yùn)載350個(gè)乘客。坐該摩天輪從開(kāi)始到最后需要耗時(shí)30min,轉(zhuǎn)速為5m?min-1。問(wèn),乘客乘坐該摩天輪時(shí),從摩天輪的最低點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),他所處的高度h與所坐的時(shí)間t的關(guān)系,并用數(shù)學(xué)模型解釋。這個(gè)章前問(wèn)題就是典型的運(yùn)用數(shù)學(xué)模型來(lái)解決生活中的問(wèn)題,因此,高中數(shù)學(xué)教學(xué)應(yīng)加強(qiáng)章前問(wèn)題教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生重視數(shù)學(xué)建模的意識(shí)。2.立足生活實(shí)際設(shè)計(jì)課堂問(wèn)題教學(xué)中應(yīng)用建模教學(xué),可以將學(xué)生的生活實(shí)際引入課堂,再將課堂所學(xué)知識(shí)拓展于學(xué)生生活實(shí)際。開(kāi)放性課堂問(wèn)題的設(shè)計(jì),在建模教學(xué)中非常實(shí)用。加強(qiáng)數(shù)學(xué)開(kāi)放題教學(xué)高中數(shù)學(xué)教師可以通過(guò)加強(qiáng)數(shù)學(xué)開(kāi)放題的教學(xué)提高數(shù)學(xué)建模教學(xué)效果。因?yàn)閿?shù)學(xué)開(kāi)放題可以鍛煉學(xué)生開(kāi)放性思維和創(chuàng)造性思維。開(kāi)放題可以接近生活中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,例如,隨著科技的發(fā)展和能源的消耗過(guò)剩,現(xiàn)今市場(chǎng)上出現(xiàn)3種汽車(chē)類(lèi)型,一是傳統(tǒng)的以汽油為原料的汽車(chē),二是以蓄電池為動(dòng)力的車(chē),三是用天然氣作為原料的汽車(chē)。通過(guò)對(duì)這3種類(lèi)型的車(chē)使用原料成本進(jìn)行分析比較,并建立數(shù)學(xué)模型,分析汽油價(jià)格的變化對(duì)這3種車(chē)所占市場(chǎng)份額的影響。這種開(kāi)放性的試題,沒(méi)有具體的答案,只要學(xué)生所建的數(shù)學(xué)模型能夠?qū)?wèn)題說(shuō)得通,都算是成功的數(shù)學(xué)建模。3.注意引入生活案例知識(shí)的學(xué)習(xí)是為了解決生活中的問(wèn)題,將學(xué)生接觸過(guò)的生活案例引入課堂,能夠?qū)⒊橄笮缘臄?shù)學(xué)知識(shí)變?yōu)樯罨臄?shù)學(xué)知識(shí)。案例式教學(xué)是值得教師學(xué)習(xí)的提高教學(xué)效果最有效的方法。通過(guò)分析典型的數(shù)學(xué)案例理解建模的優(yōu)勢(shì),提高數(shù)學(xué)建模的教學(xué)效率。例如,甲、乙2人相約到某地相遇,該地距離出發(fā)點(diǎn)為20km,他們約定一個(gè)人跑步,而另外一個(gè)人步行,當(dāng)跑步者到達(dá)某個(gè)地方后改為步行,接著步行的人換成跑步,再步行,如此反復(fù)轉(zhuǎn)換,已知跑步的速度是10km?h-1,步行的速度是5km?h-1,問(wèn)至少花多少時(shí)間2人都可以到達(dá)目的地。這種相遇問(wèn)題在數(shù)學(xué)教學(xué)中應(yīng)該經(jīng)常見(jiàn)到,這是一種典型的案例題,通過(guò)典型案例的數(shù)學(xué)建模教學(xué),不僅可以讓學(xué)生對(duì)問(wèn)題更加印象深刻,而且可以使得學(xué)生更容易接受數(shù)學(xué)建模教學(xué)的方式,從而提高數(shù)學(xué)建模教學(xué)的效果。4.提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)教師是教學(xué)活動(dòng)的組織者、設(shè)計(jì)者、實(shí)施者,要想在我們的高中數(shù)學(xué)課堂順利實(shí)施建模教學(xué),就要關(guān)注具有建模能力的高中數(shù)學(xué)教師的培養(yǎng)。加強(qiáng)高中數(shù)學(xué)建模的師資力量鑒于高中數(shù)學(xué)建模教學(xué)的優(yōu)勢(shì),各高中應(yīng)加強(qiáng)數(shù)學(xué)建模教師的師資力量,加強(qiáng)對(duì)數(shù)學(xué)建模教師的培訓(xùn),要讓教師加深數(shù)學(xué)建模教學(xué)的意識(shí),理解數(shù)學(xué)建模的實(shí)質(zhì),同時(shí)注意提高自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和教學(xué)的水平,有效帶領(lǐng)學(xué)生參加數(shù)學(xué)建?;顒?dòng)。高中數(shù)學(xué)建模教學(xué)提升了學(xué)生解決實(shí)際生活的能力和創(chuàng)新思維的能力,因此,為了能夠順利開(kāi)展數(shù)學(xué)建模教學(xué),高中數(shù)學(xué)教師應(yīng)運(yùn)用多種教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,同時(shí),教師還應(yīng)提高自身的數(shù)學(xué)建模理論和思維,鉆研如何將數(shù)學(xué)知識(shí)應(yīng)用于解決生活中的難題。綜上所述。建模教學(xué)有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,能夠讓學(xué)生將課堂所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)、技能與生活實(shí)際聯(lián)系起來(lái),將實(shí)際生活引入我們高中數(shù)學(xué)課堂。通過(guò)一個(gè)個(gè)案例的探究,培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題的能力。手車(chē)評(píng)估內(nèi)容回顧1、舊機(jī)動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析2、現(xiàn)行市價(jià)法的運(yùn)用二、現(xiàn)行市價(jià)法適用的前提條件和適用(一)運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法的前提條件1.要有一個(gè)活路的、公平的市場(chǎng)。2.至少要有一個(gè)近期的、可比的、已經(jīng)成交或已標(biāo)價(jià)尚未成交的參照物,3.要有一個(gè)相對(duì)健全的資產(chǎn)交易信息系統(tǒng)。二)現(xiàn)行市價(jià)法的適用范圍1.參股、投資、擔(dān)保,對(duì)同一資產(chǎn)無(wú)論其原來(lái)購(gòu)置價(jià)格如何,均以市場(chǎng)交易價(jià)格為準(zhǔn)。但因抵押或企業(yè)破產(chǎn)清算時(shí)應(yīng)按其資產(chǎn)清算現(xiàn)行價(jià)格承包、全民所有制企業(yè)的聯(lián)營(yíng)、兼并、轉(zhuǎn)讓、保險(xiǎn)應(yīng)以現(xiàn)行交易價(jià)格為準(zhǔn)。3.不同所有制企業(yè)的上述經(jīng)濟(jì)行為以及租賃經(jīng)營(yíng)均應(yīng)以市場(chǎng)交易價(jià)格為準(zhǔn)4.中外合資、合作企業(yè)均以市場(chǎng)交易價(jià)格為基準(zhǔn)并參照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作必要的調(diào)整。(二)采用現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估的步驟考察鑒定被評(píng)估車(chē)輛2、選擇參照物3、對(duì)被評(píng)估車(chē)輛和參照物之間的差異進(jìn)行比較、量化和調(diào)整4、匯總各因素差異量化值,求出車(chē)輛的評(píng)估值考察鑒定被評(píng)估車(chē)輛收集被評(píng)估車(chē)輛的資料,包括車(chē)輛的類(lèi)別、名稱(chēng)型號(hào)等。了解車(chē)輛的用途、目前的使用情況,并對(duì)車(chē)輛的性能、新舊程度等作必要的技術(shù)鑒定盼我姿物捧提裝據(jù)為市場(chǎng)數(shù)據(jù)資料2、選擇參照物按照可比性原則選取參照物。車(chē)輛的可比性因素主要包括:類(lèi)別、型號(hào)、用途結(jié)構(gòu)、性能、新舊程度、成交數(shù)量、成交時(shí)間付款方式等。參照物的選擇一般應(yīng)在兩個(gè)以上3、對(duì)被評(píng)估車(chē)輛和參照物之間的差異進(jìn)行比較、量化和調(diào)整被評(píng)估車(chē)輛與參照物之間的各種可比因素,盡可能地予以量化、調(diào)整。具體包括:(1)銷(xiāo)售時(shí)間差異的量化。(2)車(chē)輛性能差異的量化(3)新舊程度差異的量化。4)銷(xiāo)售數(shù)量、付款方式差異的量化。(1)銷(xiāo)售時(shí)間差異的量化在選擇參照物時(shí),應(yīng)盡可能地選擇在評(píng)估基準(zhǔn)日成交的案例,以免去銷(xiāo)售時(shí)間允許的量化步驟。若參照物的交易時(shí)間在評(píng)估基準(zhǔn)日可采用指數(shù)調(diào)整法將銷(xiāo)售時(shí)間差異量化并予以調(diào)整。2)車(chē)輛性能差異的量化車(chē)輛性能差異的具體表現(xiàn)是車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本的差異通過(guò)測(cè)算超額營(yíng)運(yùn)成本的方法將性能方面的差異量化·3)新舊程度差異的量化被評(píng)估車(chē)輛與參照物在新舊程度上不一定完全致,參照物也未必是全新的。這就要求評(píng)估人員對(duì)被評(píng)估車(chē)輛與參照物的新舊程度的差異進(jìn)行量化異量=參照物價(jià)格×(被評(píng)估車(chē)輛成新率(4)銷(xiāo)售數(shù)量、付款方式差異的量采用何種付款方式均會(huì)對(duì)車(chē)輛的成交單價(jià)產(chǎn)生影對(duì)銷(xiāo)售數(shù)量差異的調(diào)整采用未來(lái)收益的折現(xiàn)方法解對(duì)付款方式差異的調(diào)整,被評(píng)估車(chē)輛通常是以次性付款方式為假定前提物采用分期期銀行和率將各期分期付款額折現(xiàn)累加,即可得到一次性付款總額。各差異因素量化值進(jìn)行匯總,給出車(chē)輛的評(píng)估值。以數(shù)學(xué)表達(dá)式表示為被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)值=參照物現(xiàn)行市價(jià)×∑差異量或:被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)值=參照物現(xiàn)行市價(jià)×差異調(diào)整系數(shù)用市價(jià)法進(jìn)行評(píng)估,了解市場(chǎng)情況是很重要的,并且要全面的情況越多,評(píng)估的準(zhǔn)確性越高,這是市價(jià)法評(píng)估的關(guān)用市價(jià)法收購(gòu)二手車(chē)的貿(mào)易企業(yè)一般要建立各類(lèi)二手車(chē)技術(shù)、交易參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù),以提高評(píng)估效率用市價(jià)法評(píng)估已包含了該車(chē)

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