在運輸公司實習報告6篇在運輸公司實習報告篇1

在烈日炎炎的夏天，大二下學(xué)期的學(xué)習生活結(jié)束了，心里也開始焦急啦，不知道暑假該如何支配。其實早在這一學(xué)期結(jié)束之前，就琢磨著，在暑假的時候，到外面去打暑假工，好好鍛煉一下自己，只是始終沒有找到合適的工作。也跟父母商議?過，實在找不到合適的工作就先回去給家呆著，父親沒有說什么，知道我在家也閑不住，還不如讓我出去，自己去找點活干。原來一開始是說和高中的老同學(xué)一塊到安徽一個食品廠去的，可最終，由于那里的暑假工已經(jīng)招齊啦，所以也去不成啦。沒方法，只有先回去一趟了。七月四號回家，始終在家閑了一個多星期，悶得不得了。然后就給在杭州的堂哥發(fā)信息，問問堂哥那里有沒有什么活干，實在不想這樣始終就給家閑著。堂哥說，想過來的話，活是有的，就怕我干不下來。我笑著說，活是漸漸干的，不管做什么，都不是一下子就能適應(yīng)的。想想去年我在江蘇淮安那邊的工地上也干過一段時間，我自認為自己還是能吃一點苦的。經(jīng)過考慮之后，我就跟父親說，我預(yù)備到杭州去，然后就給堂哥打了個電話，了解了一些狀況，就定了去杭州的留意。去的時候，堂哥叫我把他的親外甥也帶過去。外甥剛好初中畢業(yè)，暑假在家也沒什么事情，就帶過去也好哈鍛煉一下。提了兩雙鞋子，背著幾件換洗衣服，頂著照舊酷熱天氣，走出了家門，和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽車從早上七點開始行使，上高速后，一路飛奔。坐在窗邊，想著不知到了目的地之后，會是一種什么生活?；蛟S某一年，某一天就會為了生活，而來回奔波，不像如今這樣為了鍛煉自己而離開家鄉(xiāng)。

汽車最終在下午五點多到達目的地。打開車門的那一刻，就發(fā)覺，原來的杭州的天氣，比家里要熱的許多，感覺整個大地就像一個蒸籠。往稍遠的地面望去，就發(fā)覺，那地面像火苗一樣晃動。打了電話叫堂哥他們來接我們，在路邊站了一會兒，衣服都燙了起來。再伸手摸摸包，感覺就像用火剛烤干的一樣，暖呼呼的。心想，這種天氣就是對我的一個很大的考驗。

過去之后的第二天，就去職業(yè)介紹所看了一下，發(fā)覺那里的工作還是許多的，只惋惜都是長期的。因為我出來的比較晚，招暑假工的地方，人都已經(jīng)招齊啦。于是堂哥說先給外甥找一份工作，外甥不想回去上學(xué)了，就給他找長期的好啦。最終發(fā)覺一家運輸公司還不錯，待遇還能接受，就開了一封介紹信。因為我的工作還沒著落，就跟著他們一起去了那家公司去看外甥的面試。踩著單車，大約有半個多小時，最終找到了那家公司的所在地。跟老板見了面。外甥什么也沒說，就站在那里。堂哥給老板介紹了一些關(guān)于外甥的狀況，老板看著外甥年紀還小，就說他吃不消那樣的工作的。我在旁邊給老板說，“其實剛干一份工作，是需要個適應(yīng)期的。做一份工作，也不行能說一開始就能夠適應(yīng)下來。但是可能經(jīng)過一個星期的適應(yīng)之后。差不多就能做下來啦。〞老板看了看我，指著我跟堂哥說，“他也要來這里干嗎?〞堂哥說，我是過來做暑假工的，開學(xué)了還要回去讀書的。我就問老板，“我在你這里做一段時間行不行?九月份開學(xué)我就要回學(xué)校去了。〞老板問了我是上什么學(xué)校的，我說是大專。他看了看說，這個戴眼鏡的(指的是我)要在這兒干，還差不多，在公司可以幫我點點貨，對對貨都是可以的。然后又指了指外甥說，他在這時吃不消的，年紀太小。原來是給外甥找份工作的，幸運的是老板看上了我。在老板的要求下，我于七月二十日正式到杭州恒茂運輸有限公司上班。

一個人到了公司，感覺一切都是那么的生疏。沒有一個認識的人，也沒有一個熟識的地方，全部的都需要自己去漸漸探究。整個物流基地里面，做多的就是貨物和貨車，齊刷刷的排在那里。

最開始的時候，老板支配一位姓陳的倉庫管理員帶著我。有陳管帶著我開始對貨，點貨，告知我哪里的貨該放在什么位置。經(jīng)過一個星期的適應(yīng)，對整個環(huán)境有了基本的了解。陳管對我說，其實這件工作熟識起來之后，做起來也是比較簡潔的。關(guān)鍵是要專心去做，把每一件貨對清晰，該放哪里就放在哪里，該搬到那輛車的就搬到到那輛車。一般都是早上對退貨，晚上對發(fā)貨。假如是退貨的話，一般有兩個標簽，這個時候，就得留意要看從外地到杭州的那張標簽。單號有時也有可能跟清單上不一樣的(由于手工操作會造成誤寫)，這時就需要看聯(lián)系電話和收貨地址，來查明這件貨的真正單號。晚上對貨上車，最主要的就是要分清各個地區(qū)的，不能竄貨少貨。否則不僅會造成運輸費用的損失，更重要的是延誤到貨時間，這樣就會損失客戶利益，最終會影響發(fā)貨方對承運方的信任度，影響后續(xù)生意。所以一件看似簡潔的工作，卻也擔負重大的責任。

有時，我也會跟司機一塊去出到外面去提貨回來。在提貨的時候，要留意包裝的完好無損，也要點清晰件數(shù)。有時一件貨物的托運費雖然很低，但是貨物的價值卻很高，假如件數(shù)和包裝沒有留意好，也會造成許多不必要的麻煩。同時從點上提回去的貨物，有時是沒有公司的標簽的，所以需要我們把貨物提回來之后，把清單上的單號寫好，貼在外包裝上，以方便晚上點貨上車。其次就是做好倉庫清潔，每天對倉庫進行清掃，同時把倉庫的貨物整理好。雖然這些日常工作說起來是比較簡潔的，但是在酷熱的天氣中，做任何一項工作，都是很辛苦的，特殊是最開始的那幾天，剛好是高溫期，每天的氣溫都會到達三十八度，搬不了幾件貨，全身就會汗?jié)裢?。十多天之后，略微好一點了，每天基本都有雷陣雨，可以降降溫。

同時，隨著時間的推移，和員工們之間，也慢慢熟識起來。隨之而來的便是一些小的摩擦。因為在體力上，跟老員工相比，我和他們之間是有肯定差距的。雖然在我面前不講我，但是也有個別人會給老板講，說我干活不行。我個人是堅持能搬得動的貨物，就盡量搬，搬不動的，就叫人抬一下，沒人合作的話，就先放在邊上，先等一下，去找工具來卸下來。八月二十九號，去找老板結(jié)的工資。為期四十天的暑期實踐過去了，領(lǐng)到工資的那一刻，感覺很欣慰，那不僅是四十天來努力的結(jié)果，更是對我四十天來價值的表達。我也習慣了那里的生活和那項工作，雖然有點苦，但是都是我自愿的，沒有父母的要求，也沒有學(xué)校的要求，我只是本著自愿的心理來參與這種社會實踐，鍛煉自己的綜合能力，我也從中學(xué)到不少東西：

1、語言是一門藝術(shù)，要學(xué)擅長與別人溝通：

經(jīng)過一段時間的工作，讓我認識了許多的同事。如何與別人好好溝通，這門技術(shù)是需要長期學(xué)習的。在工作上，該講的話，必需得講，同時要使對方能夠接受意見和建議，以有利于工作的整體布局;在平常，也需要和同事們之進行溝通，經(jīng)過一段時間的工作，讓我認識了許多的同事。如何與別人好好溝通，這門技術(shù)是需要長期學(xué)習的。在工作上，該講的話，必需得講，同時要使對方能夠接受意見和建議，以有利于工作的整體布局;在平常，也需要和同事們之間多進行溝通，講講快樂的大家一起共享，講一些工作上的難點，來放松一下緊急的心理。

2、看法決定一切，要有耐煩和信念以及責任心：

在熟識工作環(huán)節(jié)之后，有時可能會覺得始終重復(fù)的做那件工作很乏味，這時就需要我們有足夠的耐煩，去堅持，堅持就是勝利;也要信任自己能夠完成任務(wù)，能夠堅持到底;最重要的是要有責任心，不管是多么簡潔的工作，或者多么冗雜的工作，既然去做了，就要憑自己的良心去做，要對得起自己，也要對得起老板。

3、理論聯(lián)系實際，在工作中不斷吸取閱歷：

要注重理論聯(lián)系實際，既要從書本中學(xué)習，又要在工作實踐中學(xué)習，不斷在工作實踐中吸取閱歷，總結(jié)閱歷，把學(xué)習成果轉(zhuǎn)化為工作思路，促進工作的進行。

短期的社會實踐，讓我從中學(xué)到了許多東西，社會實踐的作用，讓我受益匪淺，也拉近了我與社會的距離，讓我在社會實踐中開拓了視野，增長了肯定的社會閱歷。雖然有些辛酸的歷史，不過也都是我珍貴的閱歷，它們將成為我以后工作的教訓(xùn)。

在運輸公司實習報告篇2

一、實踐目的：

大學(xué)，并不是叫我們純粹的理論學(xué)問的地方，它就像是一道門檻，門的這邊，無憂無慮，天真自由的生活，而門的那邊，是一個冗雜的社會。大學(xué)，以一種方式告知我們，理論并不代表一切，而實踐方出真知。很贊成古人的這句話：問渠那得清如許，為有源頭活水來。大學(xué)生暑期社會實踐，我很清晰的明白，對于大學(xué)生來說這不只是一次歷練，還是一次與社會的親熱接觸。

二、實踐內(nèi)容：

第一次參與大學(xué)生社會實踐，我感覺自己就像溫室里的花朵第一次走出我待了數(shù)十年的溫室。這個比方真的很形象，也很貼切。以前的我被照看的好好的，不能說是飯來張口，衣來伸手，但可以說是過的無憂，我從不會刻意的去想，我的那種生活是怎樣得來的，因為當我懂事起，它便已經(jīng)存在了。試問有誰會始終追著先有雞還是先有蛋這個問題不放呢?當我第一次踏入這個社會的時候，我承認我是欣喜的，就像溫室里的花朵第一次不用透過玻璃而直接去感受陽光。還有些好奇，這個書本中，或者電視中所描述的社會到底是個什么樣。那種好奇，就像急于去揭開蒙娜麗莎神秘的面紗，對于社會，那個時候我是充滿幻想的?？墒悄切┲皇且粫r的，就像全部人從一個環(huán)境到另一個環(huán)境，帶有一絲怯意，一絲好奇。慢慢的，我發(fā)覺社會就只是社會，它沒有具體的形態(tài)，、有人的地方，應(yīng)當就有社會吧。

由于我是從未接觸過這種工作的初學(xué)者，所以大家很照看我，并沒有給我支配太多的工作。

首先由公司的工作人員帶我在公司參觀，了解公司的結(jié)構(gòu)和經(jīng)營模式。

我所實踐的公司是集生產(chǎn)，包裝，運輸為一體的運輸公司。我主要是負責筆記的工作，把生產(chǎn)的數(shù)量，包裝的數(shù)量等記一下，然后交給專業(yè)人員核對。不過有的時候還會給一些叔叔阿姨打打下手。不過其中還是遇到了一些麻煩，以前生活很是大大咧咧，丟三落四，所以有的時候會漏記一些東西，也曾被批判過，也幸好有專業(yè)人員核對，不然會造成許多不必要的誤會和損失。這讓我意識到對待一份工作肯定要有嚴謹?shù)目茖W(xué)看法。

三、實踐結(jié)果：

半個多月的社會實踐過的很快，雖然涉及的只是公司很基本的工作，很泛。在最終一天我回顧了一下自己的工作筆記，然后再度在公司走了一遍，回憶了自己這半個月的成果。

需要承認的是是大學(xué)生社會實踐給了我這次機會讓我漸漸的去了解社會，而不會讓自己將來工作時被社會來個措手不及。

很清晰大學(xué)生社會實踐的用意，它就像一個催化劑，引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，主動投身于社會，借此來培育青年才能。知道解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新是一回事，那是書本上的，既然這么說，也就是說我們不能死板教條，我們要做的是在社會這個大染缸里提升思想，修養(yǎng)身心，開拓出服務(wù)社會的思想的有效途徑。同時更新觀念，吸收新的思想與學(xué)問。

時間很好玩，當你在家碌碌無為的時候，你會覺得日子過得很是無聊，空洞，那是因為你在數(shù)著時間過日子，因為你真的很閑;可當你勞碌的時候，你會覺得日子過得很快，很充實，那是因為你真的有事可干，沒有過多的精力去數(shù)著時間過日子，因為你很忙。

一個月的社會實踐對于我來說過的很快。這次的社會實踐教會我許多在書本上學(xué)不到或者是學(xué)不精的學(xué)問。在學(xué)校，理論的學(xué)習許多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中可能會遇到書本上沒有學(xué)到的，又可能是書本上的學(xué)問一點都用不上的狀況。在那種狀況下，我曾經(jīng)埋怨過，為什么寒窗數(shù)十載，卻還是不能敏捷的把握社交關(guān)系，敏捷的了解這個社會?后來，我發(fā)覺就算讀再多的書，也不能完全把握這個世界，畢竟書是死的，它描述的只能是一個時代的一個瞬間，呈現(xiàn)的只能是這個世界的縮影。而社會是活的，瞬息萬變的，我們不能轉(zhuǎn)變一些東西，卻能把握自己。

我們不能傲慢的要求社會來適應(yīng)我們，相反，我們要主動的去適應(yīng)這個社會。也就是你所待的'環(huán)境需要的是幽默的人，那你就得努力讓自己變的幽默;假如你所待的環(huán)境需要的是靜默的人，那你就得盡量讓自己沉穩(wěn)?？傊?，你得讓自己時刻處于橡皮泥狀態(tài)，搓圓揉扁，隨機應(yīng)變。

數(shù)十年的學(xué)生生涯，老師說今日做什么，明天做什么，這種生活方式對于我來說已經(jīng)很習慣了，或答應(yīng)以說是深入骨髓。但是一個月的社會實踐告知我，在這里不會有人告知你這些，你必需要知道做什么，你得努力去接觸一些以前你從來不會接觸的東西，并且努力去把它做好。以前總覺得學(xué)生之間的競爭很是激烈，如今才發(fā)覺，這些所謂的競爭與社會中的競爭相比簡直不值一提。是的，在學(xué)校，我們爭得是學(xué)習成果，而我們?yōu)槭裁匆獱帉W(xué)習成果呢?套用家長常說的一句話就是，只有成果好了，才能更好地踏入社會。所以，學(xué)校就像是一個基層，社會就像金字塔的塔頂，每個人都是通過基層往上爬，這就是競爭。

踏入社會，我們更是需要競爭，競爭對于每一個人都是重要的。不能說每個人都是懶散的，但，每個人身上或多或少總存在一些惰性，而怎樣去遏制這些惰性，最好的方法應(yīng)當就是競爭了吧。這是我這一個月社會實踐的一個很大的收獲。所以當我們有競爭對手的時候，我們應(yīng)當感到很慶幸。大學(xué)不像高中，競爭的那種氣氛遠遠沒有高中劇烈，而對于習慣高中生活的我來說，這無疑是一個很致命的打擊。沒有氣氛，使得我身體中的惰性因子不斷擴大，對于一個并非天才的正常人來說，我很是沮喪。經(jīng)過這次的實踐，我更加明白了競爭的重要意義!大學(xué)四年已經(jīng)過去了一年，我如今所能做的只能是亡羊補牢了!

曾有份報道說百分之八十的大學(xué)生畢業(yè)后所從事的工作與在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)并不一樣。我學(xué)的是英語師范專業(yè)，可是這次的社會實踐卻與我的專業(yè)毫不相干。這就告知我們，上了大學(xué)并不等于收獲了一切。同時，我們應(yīng)當在學(xué)好專業(yè)學(xué)問的同時擴充自己的其他學(xué)問，沒有必要死心眼認準一樣?xùn)|西不放。舍得，舍得，有舍，才有得。大學(xué)里所謂的專業(yè)就像一技之長，可我們卻不能把期望全部寄予在這一技之上。

在運輸公司實習報告篇3

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)?桓鱸鋁耍衷諼沂鞘煜ふ飫锏暮芏嘍髁耍捎謖飫鍇榭鲇械閭厥猓游依湊飫鋃薊渙撕眉父齬ぷ魅嗽繃耍還液退竅啻φ枚紀玫模饈俏椅ㄒ蛔齙帽冉蝦玫模暈雒啪鴕顆笥眩硨萌思使叵搗淺ｖ匾?

這周我們這里調(diào)來了一位新的領(lǐng)導(dǎo)，是個女的。她做事很仔細，刻苦，年紀也不大，是我學(xué)習的好典范。由于她原來就是會計出身的，如今這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐煩的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的學(xué)問。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。我們都工作得很開心。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里，我將進一步的學(xué)習在公司可以學(xué)到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最終我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習會計的工作。多學(xué)點學(xué)問。

在運輸公司實習報告篇4

一、實習目的

這次實習是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的學(xué)問面,擴大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的閱歷,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的改變,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,學(xué)校允許我們依據(jù)自己所學(xué)的學(xué)問及興趣愛好查找單位實習,進一步運用所學(xué)學(xué)問分析和解決實際專業(yè)問題,提高我們的實際工作能力。

1、了解當前我國交通運輸行業(yè)與環(huán)境愛護的現(xiàn)狀

2、通過實習的機會Ｇ咨硤寤岢鞘薪煌ㄔ聳淶鬧匾性以及在這個過程中所衍生出來的各種各樣的問題與我們最為息息相關(guān)的便是環(huán)境愛護的問題。通過實踐？探出問題的癥結(jié)所在Ｌ岢鱟約旱募解為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

3、通過實踐增添自己的觀看、分析、動手以及協(xié)調(diào)能力提高自己各方面的素養(yǎng)。

二、實習單位

鄭州宇通客車有限公司

焦作市宏達運輸有限公司

焦作市夏工機械有限公司

焦作市客運總站

三、實習內(nèi)容

鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎(chǔ)上成立的一家股份制公司，1997年在上海證券交易所上市，是國內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。參觀國內(nèi)客車的龍頭企業(yè)，心情頗有些興奮。

宇通客車的接待人員通過企業(yè)的宣揚視頻給我們介紹了宇通客車的歷史、現(xiàn)狀和進展前景。然后在指導(dǎo)老師的帶著下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導(dǎo)老師帶著我們重點參觀了承裝車間，他為我們細致介紹了該車間的各個工位。整個車間采納先進的流水線工藝進行生產(chǎn)，干凈的車間，高效的效率讓我們體會到了宇通的企業(yè)文化。最終，我們又來到車輛展區(qū)，看到了宇通公司生產(chǎn)的各式各樣的客車，包括公交、豪華大巴、校車等產(chǎn)品。

第二站我們參觀的是焦作市八運集團。在工作人員的帶著下，我們重點參觀了該公司東風重型汽車的中途檢測及修理過程。了解了不同種類的重型汽車，包括裝載車、拖車、罐車。對重型汽車的汽車構(gòu)造有了進一步的認識。對運輸車輛的檢修保養(yǎng)維護的重要性有了更深的認識。有了實踐作為指導(dǎo)，使我們對課本上的學(xué)問有了更為深刻的理解。

下一站我們來到了位于市郊的夏工機械重工。該公司主營重型機械，如挖掘機、推土機、壓路機等產(chǎn)品。我們在接待員的帶著下參觀了該公司的生產(chǎn)線。該公司的自動焊接機器人等給我們留下深刻意向，使我們對現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)有了更深層次的了解，對現(xiàn)代化的重

工企業(yè)有了更深層面的認識。在越來越智能化的社會中，先進的生產(chǎn)技術(shù)與管理理念才是一個企業(yè)高速進展的保障。

最終一站：焦作市客運總站。接待人員帶著我們先后參觀了客運站的各個機構(gòu)，依次為進站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口，以及客車的進站、檢測修理到出站等。最終我們重點參觀了客運站運用于客車上的先進的3g監(jiān)控系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r的監(jiān)控每一輛客車在任意時刻的狀況，以保障對旅客負責，對社會負責。假如發(fā)生意外狀況，這里就能夠收到報告，以制定緊急應(yīng)急方案，將損失降到最低。

四、心得體會

“千里之行,始于足下〞,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)受,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避開我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培育。這一段時間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問大多來自老板和同事們的教育,這是我一生中的一筆珍貴財寶。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學(xué)生來說,需要學(xué)習的東西許多、許多?

對于個人來說，這次實習使我開闊了眼界，對于即將參與工作崗

位的我們來說，是一次歷練的機會，也是我們即將步入社會的開端。通過了解這些工作，讓我們學(xué)有所用，把以前課本上學(xué)到的學(xué)問和實際工作結(jié)合起來，使我們對所學(xué)的專業(yè)技術(shù)有了更大的興趣，也學(xué)到了一個工作人員應(yīng)當有的看法：嚴謹，一絲不茍，腳踏實地，吃苦耐勞。在以后的學(xué)習生活中我們要主動學(xué)習他人的優(yōu)點、長處來彌補自己的缺乏。它使我受益匪淺，這是我走上社會的最終一堂很有意義的實踐課。

對企業(yè)來說，我學(xué)到了企業(yè)管理的重要性。無論是從事設(shè)計工作還是車間管理工作，都要注重企業(yè)管理效率。他們先進的管理理念和高效的工作效率都值得我們學(xué)習。

通過實習，使我們對交通運輸這個專業(yè)的專業(yè)前景和涉及內(nèi)容進行深入了解，認識了本專業(yè)所需的新事物，以及城市交通、運輸物流工作有一個感性認識，是理論與實際相結(jié)合的最好形式。依據(jù)本專業(yè)教學(xué)計劃的支配，交通運輸專業(yè)進行了認知實習，其目的是理論聯(lián)系實際，一方面可使我們加深理解、堅固把握在課堂上已學(xué)的課程，另一方面也為專業(yè)課教學(xué)打下一個良好的實踐基礎(chǔ)。了解了我國公路運輸?shù)倪M展水平和城市道路建設(shè)，在實習過程中，通過老一輩從業(yè)人員了解了我們專業(yè)的工作去向，讓我不再對自己專業(yè)感到迷茫，知道該如何在學(xué)校學(xué)好專業(yè)學(xué)問，以后才能在社會上有自己進展的一席之地。

總而言之，在這短暫的實習里，這對于我對專業(yè)認識有很大幫助，

讓我的課本學(xué)問再度升華，從感性認識上升為理性認識，同時也對我們這些將來的交通從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所負的責任：為中國交通行業(yè)付出自己的一份心有了更明確的理解。為我今后走入社會參與工作積累了珍貴的閱歷，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在運輸公司實習報告篇5

日子一天天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了，許多事情都可以自己去解決。自己在漸漸的轉(zhuǎn)變著，轉(zhuǎn)變著對自己的認識，對別人的認識，轉(zhuǎn)變著對事情的看法等等。

在社會上我們都多了一份責任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思索，去考慮我們顧客的感受，從而改良我們的工作。在工作之余我也很喜愛交朋友，在公司里我會盡量去和其他人溝通，通過溝通認識他們了解他們，走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的溝通中我了解了許多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺好玩的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，瀏覽一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。

我在生活中不斷的查找好玩的事，和好玩的人溝通，來讓我的生活增添一份色彩。

在運輸公司實習報告篇6

這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

在工作的過程中，其實要做許多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤狀況。因為在物流運輸?shù)耐局谐３霈F(xiàn)耽擱貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等狀況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會始終被客戶追問的，我們就要學(xué)會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體狀況，假如還沒有到到達貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最終轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐煩等待。

其實，作為物流操作員許多東西都要了解的。這樣才能一站式的服