PAGEPAGE1花果園C區(qū)塔吊、腳手架安全監(jiān)理細(xì)則5.18第一篇：花果園C區(qū)塔吊、腳手架安全監(jiān)理細(xì)則5.18深圳市廣廈工程顧問有限公司貴陽市花果園彭家灣危舊房、棚戶區(qū)改造項目編制：審核：C區(qū)15＃～19#樓工程項目安全監(jiān)理實施細(xì)則深圳市廣廈工程顧問有限公司****年**月**日深圳市廣廈工程顧問有限公司第一章工程概況及編制依據(jù)貴陽花果園彭家灣危舊房、棚戶區(qū)改造項目C區(qū)C15#—C19#樓及地下室工程，本工程位于貴陽南明區(qū)彭家灣花果園后街，改造區(qū)內(nèi)三面環(huán)山，山林中有人工湖泊，景觀秀麗。本次監(jiān)理范圍為C15#42層、C16#42層、C18#45層、C19#45層及地下室2層，總建筑面積約300000平方米，全部為超高層住宅建筑，各棟樓的基礎(chǔ)類型均為樁基、獨立柱基和條基相結(jié)合，地基基礎(chǔ)的設(shè)計等級為甲級，地基持力層采用中風(fēng)化石灰?guī)r，地基承載力特征值為fa=5000kpa。整個工程的結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，房層建筑工程的設(shè)計等級為特級。本工程的±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高1100.20XX根據(jù)建設(shè)方工作安排擬分批施工，總工期計劃要求在四年內(nèi)全部完成。參建單位情況：建設(shè)單位：貴陽宏益房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位：中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司地勘單位：貴州省建筑工程勘察院施工單位：中建四局華南公司監(jiān)理單位：深圳市廣廈工程顧問有限公司編制依據(jù)：1、《中華人民共和國建筑法》2、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59－99）3、國家及貴州省關(guān)于建筑施工安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、文件等4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）5、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-20XX）6、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-20XX）7、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-20XX）8、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-20XX）9、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB5020XX20XX）10、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB5020XX20XX）11、《高層建筑砼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ3-20XX）12、《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（JGJ106-20XX）13、《工程測量規(guī)范》（GB50026-20XX）14、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-20XX）15、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-20XX）深圳市廣廈工程顧問有限公司16、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號）17、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB5020XX。18、《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》（JGJ7）19、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號）20XX設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)[20XX]87號21、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162-20XX)22、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-20XX）23、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-20XX）24、工程設(shè)計文件、巖土工程勘察報告25、《建筑工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》建質(zhì)【20XX】254號26、《土石方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ20XX83）27、《爆破安全規(guī)程》（GB6722—20XX）28、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計（方案），批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃及相應(yīng)的監(jiān)理實施細(xì)則第二章塔吊及機(jī)械設(shè)備安拆工程一、塔吊安裝拆卸的監(jiān)控要點1、施工準(zhǔn)備階段（1）審查承包單位已批準(zhǔn)的專項方案；（2）對進(jìn)場的塔吊進(jìn)行全面檢查（塔吊數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力，完好率進(jìn)行檢查和記錄）；（3）檢查分包合同及安全協(xié)議（總包與分包）；（4）檢查專業(yè)工種操作證，每人對號入座。2、安裝、拆卸階段（1）塔機(jī)的裝拆必須是有資質(zhì)的單位方能作業(yè)。拆裝前，應(yīng)編制專項的拆裝方案并經(jīng)企業(yè)技術(shù)主管負(fù)責(zé)人的審批同意后方能進(jìn)行。同時要做好對裝拆人員的交底和安全教育；（2）自升式塔機(jī)使用中的頂升加節(jié)工作，要有專人負(fù)責(zé)。塔機(jī)安裝完成后的驗收和檢測工作是必不可少的，頂升加節(jié)后的驗收工作也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。對塔機(jī)的垂直度、爬升套架、附著裝置等都必須進(jìn)行檢查驗收；（3）檢查塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度是否符合要求，強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%方能安裝（檢查試塊強(qiáng)度報告）；深圳市廣廈工程顧問有限公司（4）檢查塔吊基礎(chǔ)的預(yù)埋埋腳是否符合安裝要求，檢查四支埋腳的平整度；（5）檢查地腳螺栓與基礎(chǔ)節(jié)抱緊力矩是否符合安裝技術(shù)要求1400N2m，使用力扳手來檢查；（6）起重司機(jī)應(yīng)持有與其所操作的塔機(jī)的起重力矩相對應(yīng)的操作證，指揮應(yīng)持證上崗，并正確使用旗語或?qū)χv機(jī)；（7）檢查安裝程序是否符合要求：基礎(chǔ)節(jié)→爬升裝置→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→回轉(zhuǎn)平臺及駕駛室→塔帽→平衡臂→主卷揚機(jī)→起重臂→平衡臂→穿繞鋼絲、通電→試吊；（8）檢查、督促進(jìn)入施工現(xiàn)場人員及駕駛員必須戴好安全帽，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律；（9）塔機(jī)安裝區(qū)域非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，設(shè)置警戒區(qū)，做好明顯標(biāo)記，有安全監(jiān)護(hù)全過程監(jiān)督；（10）高空作業(yè)必須系好安全帶，扣好安全鉤；（11）安裝前對鋼絲繩、安全裝置、制動工作傳動機(jī)具進(jìn)行檢查，如有不符合要求的情況，應(yīng)予修整，經(jīng)試運轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后才能投入運行；（12）檢查塔吊的接地是否安全可靠，不大于4Ω；（13）塔吊自檢后安裝單位檢查驗收，再報由專業(yè)檢測驗收單位檢驗合格后方可投入正常使用。3、運行階段（1）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，安全規(guī)程和安全操作規(guī)程；（2）嚴(yán)格履行好驗收制度，未經(jīng)驗收或驗收不合格一律不準(zhǔn)使用，驗收合格掛牌使用；（3）執(zhí)行“三定”，定機(jī)、定人、定崗位制度，在施工過程中，現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé)、專人指揮、專人監(jiān)護(hù)，吊裝區(qū)域用隔離設(shè)施予以明顯標(biāo)識；（4）塔機(jī)運行時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求規(guī)定執(zhí)行。最基本要求：起吊前，先鳴號，吊物禁止從人的頭上越過，起吊時吊索應(yīng)保持垂直、起降平穩(wěn)，操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴(yán)禁超載，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時，嚴(yán)禁同時做二個動作及左右回轉(zhuǎn)范圍不應(yīng)超過90°；（5）塔機(jī)停用時，吊物必須落地不準(zhǔn)懸在空中。并對塔機(jī)的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查，確認(rèn)無誤后，方能離崗；（6）塔機(jī)在使用中不得利用安全限制器停車；吊重物時不得調(diào)整起升、變幅的制動器；除專門設(shè)計的塔機(jī)外，起吊和變幅兩套起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)同時開動；（7）兩臺或兩臺以上塔吊作業(yè)時，應(yīng)有防碰撞措施；（8）定期對塔機(jī)的各安全裝置進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保其在運行過程中發(fā)揮正常作用，檢查是否越級調(diào)速和高速時突然停車；（9）若遇大風(fēng)（4級風(fēng)以上）下雨等不良天氣，停止施工，并采取安全措施；（10）檢查材料吊裝是否綁扎牢固，扣件吊裝是否按要求使用扣件箱；深圳市廣廈工程顧問有限公司（11）塔吊使用必須注意用電安全；（12）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)不正常時應(yīng)及時停車，將重物放下，切斷電源，找出原因，排除故障后才能繼續(xù)工作，禁止在運行中調(diào)整或檢修；（13）起吊作業(yè)中司機(jī)和指揮必須遵守“十不吊”的規(guī)定：指揮信號不明或無指揮不吊；超負(fù)荷和斜吊不吊；細(xì)長物件單點或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利，無防護(hù)措施不吊；埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；6級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)無防護(hù)措施不吊；散物裝得太滿或捆扎不牢不吊；（14）工作完畢后，應(yīng)把吊鉤提起，小車收進(jìn)，所有操作手把置于零位，切斷電源，鎖好配電箱，關(guān)閉司機(jī)室門窗。4、塔機(jī)的常見事故隱患塔機(jī)事故主要有五大類：整機(jī)傾覆、起重臂折斷或碰壞、塔身折斷或底架碰壞、塔機(jī)出軌、機(jī)構(gòu)損壞，其中塔機(jī)的傾覆和斷臂等事故占70%，原因主要有：（1）塔機(jī)的行走路基、軌道鋪設(shè)不堅實、不平實，致使路軌的高低過大，塔機(jī)重心失去平衡而傾覆；（2）超載起吊導(dǎo)致塔機(jī)失穩(wěn)而倒塔；（3）違章斜吊增加了張拉力矩再加上原起重力矩，往往容易造成超載；（4）沒有正確地掛鉤，盛放或捆綁吊物不妥，致使吊物墜落傷人；（5）塔機(jī)在工作過程中，由于力矩限制器失靈或被司機(jī)有意關(guān)閉，造成司機(jī)在操作中盲目或有意超載起吊；（6）起重指揮失誤或與司機(jī)配合不當(dāng)，造成失誤；（7）塔機(jī)裝拆管理不嚴(yán)、人員未經(jīng)過培訓(xùn)、企業(yè)無塔機(jī)的裝拆資質(zhì)或無相應(yīng)的資質(zhì)；（8）在惡劣氣候中起吊作業(yè)（大風(fēng)、雷雨等）；（9）設(shè)備缺乏定期檢修保養(yǎng)，安全裝置失靈等造成事故。深圳市廣廈工程顧問有限公司第三章腳手架安拆工程一、旁站控制要點（一）金屬扣件雙排腳手架搭設(shè)工程旁站控制要點1、檢查腳手架搭設(shè)施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨福ú⒏接杏嬎銜┦欠褚呀?jīng)各方確認(rèn)通過，是否符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59－99）要求。2、審查特殊工種上崗證書，上崗前施工單位必須提交特殊工種上崗證書（原件）查驗，合格后方能上崗，并將上崗證書復(fù)印件存檔。3、檢查上崗工人是否經(jīng)過公司、項目、班組的三級安全教育，是否接受過安全技術(shù)交底，查看安全技術(shù)交底記錄。4、檢查工人是否正確使用安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶等）。5、嚴(yán)格檢查鋼管、扣件、安全網(wǎng)等材料質(zhì)保資料是否齊全，是否經(jīng)過報審；凡嚴(yán)重銹蝕、薄壁、嚴(yán)重彎曲及裂變的鋼管不宜采用；凡嚴(yán)重銹蝕、變形、裂縫，螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采用；所有扣件緊固力矩應(yīng)達(dá)到40~65N?m。6、督促施工單位在腳手架搭設(shè)時，地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并安排專人看守，嚴(yán)禁非操作人員。7、腳手架搭設(shè)必須配合施工進(jìn)度，一次搭設(shè)不應(yīng)超過相鄰連墻件以上兩步；腳手架基礎(chǔ)回填土必須夯實，基礎(chǔ)底面標(biāo)高宜高于自然地坪50mm寬度不小于2m，并應(yīng)有良好的排水措施；高層腳手架立桿放置在縱向統(tǒng)長仰鋪12-16號槽鋼上，并有地桿連接保護(hù)；普通腳手架立桿必須設(shè)底座保護(hù)。8、立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余必須采用對接扣件連接，不宜采用承插式鋼管做底部立桿交叉之用；立桿搭接長度不應(yīng)小于1m，不少于兩個扣件；立桿頂端宜高出女兒墻1m，高出檐口1.5m。9、縱向水平桿件宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),采用對接扣件連接或搭接,搭接長度不應(yīng)小于1m；橫向水平桿件采用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除，靠墻一端至墻裝飾面不宜大于100mm；同一立面的小橫桿應(yīng)對等交錯設(shè)置，同時立桿上下對齊。10、腳手架連墻件有柔性和剛性連墻件，對高度在24m以下的腳手架，宜采用剛性連墻件，嚴(yán)禁使用僅有拉筋的柔性連墻件；高度在24m以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接；連墻件數(shù)量的設(shè)置必須滿足規(guī)范要求。11、剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°-60°之間。12、作業(yè)層竹笆應(yīng)滿鋪、綁扎牢固，在拐角、斜道平臺處竹笆應(yīng)做防滑處理；施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。深圳市廣廈工程顧問有限公司13、如遇大風(fēng)（6級及以上）、雨、雪等特殊氣候，暫停作業(yè)；禁止高空拋物；檢查出入口、通道口等部位的防護(hù)設(shè)施是否到位；不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上。14、腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)有關(guān)部門驗收合格并掛牌。（二）金屬扣件雙排腳手架工程拆除旁站控制要點1、審查特殊工種上崗證書，上崗前施工單位必須提交特殊工種上崗證書（原件）查驗，合格后方能上崗，并將上崗證書復(fù)印件存檔。2、檢查上崗工人是否經(jīng)過公司、項目、班組的三級安全教育，是否接受過安全技術(shù)交底，查看安全技術(shù)交底記錄。3、檢查已經(jīng)確認(rèn)的腳手架拆除方案是否需進(jìn)一步完善，是否具備拆除條件。4、腳手架拆除前應(yīng)檢查：（1）外立面工作量是否全部完成并通過了驗收；（2）腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否完好；（3）腳手架上堆物是否清除干凈。5、檢查工人是否正確使用安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶等），要求穿防滑鞋。6、拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志；警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續(xù)組織施工；地面監(jiān)護(hù)人員須履行職責(zé)；高層建筑腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通信設(shè)備。7、仔細(xì)檢查吊運機(jī)械包括索具是否安全可靠；如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候，應(yīng)暫停拆除作業(yè)；夜間實施拆除作業(yè)，應(yīng)具備良好的照明設(shè)備。8、拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁同時作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層拆除后或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固；當(dāng)腳手架拆至下部最后一根立桿的高度（6.5m）時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當(dāng)腳手架采取分段分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固并封閉。9、拆除時所有桿件和扣件應(yīng)分離；竹笆拆除，應(yīng)自外向里豎立，防止笆面垃圾高處墜落傷人；當(dāng)日完工后，應(yīng)仔細(xì)檢查拆除周圍情況，如發(fā)現(xiàn)留有隱患部位應(yīng)及時修復(fù)后，方可離崗。10、拆除時嚴(yán)禁高空拋擲任何物件；腳手架拆除后的所有鋼管、扣件、安全網(wǎng)等物件應(yīng)按規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格堆放整齊或及時清運出場。（三）塔吊、人貨電梯裝拆旁站控制要點1、檢查塔吊、人貨梯的裝拆專項方案（附計算書）是否已經(jīng)各方確認(rèn)通過，審批手續(xù)是否齊全。2、檢查塔吊、人貨電梯的出廠合格證、性能檢測報告、備案證明（IC卡）等資料是否齊全。深圳市廣廈工程顧問有限公司3、檢查塔吊、人貨電梯專業(yè)裝拆單位資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照等資料是否符合要求。4、審查塔吊、人貨電梯專業(yè)裝拆單位操作人員的上崗證書：上崗前施工單位必須提交上崗證書（原件）查驗，合格后方能上崗，并將上崗證書復(fù)印件存檔；檢查上崗工人是否經(jīng)過公司、項目、班組的三級安全教育，是否接受過安全技術(shù)交底，查看安全技術(shù)交底記錄。5、檢查塔吊、人貨電梯的基礎(chǔ)、軌道否符合要求，是否具備安裝條件。6、檢查操作人員的安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶等）配備情況，是否合理、正確使用。7、安裝拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志；警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或施工；地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)；配備良好的通信設(shè)備。8、作業(yè)前仔細(xì)檢查吊裝機(jī)械包括索具是否安全可靠；如遇強(qiáng)風(fēng)（四級以上）、大雨、大霧等特殊氣候，應(yīng)暫停裝拆作業(yè)。9、塔吊安裝拆卸安全注意事項：1）作業(yè)前對制動器、連接件、臨時支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查。2）安裝過程中對所有螺栓到要擰緊并達(dá)到緊固力矩要求，對鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞立即更換。3）對整體起吊安裝的塔機(jī)特別是起吊前要認(rèn)真仔細(xì)對全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬的受力情況、要害部位的焊縫情況進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。4）對安裝拆卸中滑輪組的鋼絲繩要理整齊、其軋頭要正確使用，軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。10、人貨電梯安裝拆卸安全注意事項：1）裝拆前要檢查吊環(huán)、吊索、吊鉤等用具不準(zhǔn)帶病操作。2）檢查導(dǎo)軌架、吊籠、傳動系統(tǒng)的齒輪及限速器、電氣設(shè)備主電路和控制電路、附墻架設(shè)置處砼強(qiáng)度和螺栓孔、各安全裝置、限位開關(guān)等是否完好和符合要求。3）裝拆作業(yè)一般在白天進(jìn)行。4）安裝完畢應(yīng)及時搭設(shè)地面出入口防護(hù)棚，防護(hù)棚搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。11、塔吊、人貨電梯安裝完畢必須經(jīng)有關(guān)部門檢測驗收合格掛牌后才能投入使用。（四）井架搭拆工程旁站控制要點1、檢查井架裝拆專項方案（附計算書）是否已經(jīng)各方確認(rèn)通過，審批手續(xù)是否齊全。2、檢查井架的出廠合格證、性能檢測報告等資料是否齊全。3、審查操作人員的上崗證書：上崗前施工單位必須提交上崗證書（原件）查驗，合格后方能上崗，并將上崗證書復(fù)印件存檔；檢查上崗工人是否經(jīng)過公司、項目、班組的三級安全教育，是否接受過安全技術(shù)交底，查看安全技術(shù)交底記錄。4、檢查井架的底座安置是否是否符合要求，是否具備安裝條件。5、檢查操作人員的安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶等）配備情況，是否合理、正確使用。6、安裝拆除現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志；警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或施工；地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)。7、作業(yè)前仔細(xì)檢查吊裝機(jī)械包括索具是否安全可靠；如遇強(qiáng)風(fēng)（四級以上）、大雨、大霧等特深圳市廣廈工程顧問有限公司殊氣候，應(yīng)暫停裝拆作業(yè)。8、重點檢查（1）纜風(fēng)繩設(shè)置：高度10-15米應(yīng)設(shè)置一組，每增高10米增加一組，纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)為45-60度，與地錨或樁頭牢固連接，上端要用吊耳和卸甲連接，并用鋼絲繩夾頭緊固。（2）附墻桿件設(shè)置：鋼性支撐與建筑物牢固連接且不得附著腳手架上。（3）立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定；導(dǎo)向滑輪與卷揚機(jī)繩筒距離應(yīng)符合要求；卷揚機(jī)應(yīng)采用點動開關(guān)。（4）吊籃必須有防墜裝置、沖頂限位器和安全門；吊籃兩側(cè)安全擋板高度不底于1米；吊籃與樓層面必須有醒目的信號裝置或標(biāo)志。（5）裝設(shè)有起重把桿的井架，底部的壓重物應(yīng)符合要求，把桿頂部不得高于井架并設(shè)有保險鋼絲繩，不得碰到纜風(fēng)繩。（6）井架必須有可靠的避雷、接地裝置；卷揚機(jī)單獨接地并設(shè)防雨罩。（7）拆除井架應(yīng)先設(shè)置臨時纜風(fēng)繩，遇設(shè)有兩層纜風(fēng)繩的井架，應(yīng)對下層纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后，方可拆除頂層纜風(fēng)繩；拆除時，嚴(yán)禁高空拋擲任何物件。9、井架安裝完畢必須經(jīng)有關(guān)部門驗收合格掛牌后才能投入使用。二、工作程序1、施工單位在需要實施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行施工前24小時，書面通知項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)安排旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理；2、凡旁站監(jiān)理人員和施工單位現(xiàn)場專職安全人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的，不得進(jìn)行下一道工序施工；3、旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改。發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及工程安全的，及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者采取其它應(yīng)急措施。三、主要職責(zé)1、檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況；2、在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；3、核查進(jìn)場建筑材料、建筑構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備等規(guī)格、性能及質(zhì)保資料，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工單位進(jìn)行檢驗或者委托具有資格的第三方進(jìn)行復(fù)驗；4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。深圳市廣廈工程顧問有限公司第四章主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層一、轉(zhuǎn)換層施工控制要點：1、檢查轉(zhuǎn)換層施工方案是否經(jīng)專家論證，方案是否經(jīng)建設(shè)單位、項目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審批；2、檢查轉(zhuǎn)換層支撐體系是否按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工；3、檢查支撐體系所用鋼管原材是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，鋼管、扣件檢測是否符合要求；4、檢查上崗人員是否經(jīng)過公司、項目部、班組三級安全教育，在施工前是否接受過安全技術(shù)交底；5、轉(zhuǎn)換層支撐體系搭設(shè)完成后，是否經(jīng)過施工單位驗收，是否辦理專項驗收手續(xù)，符合要求，方可進(jìn)入下道工序施工；6、監(jiān)理人員應(yīng)做好轉(zhuǎn)換層支撐體系旁站記錄，對存在的問題應(yīng)及時通知施工單位整改；第五章基礎(chǔ)深基坑一、深基坑施工控制要點：1、檢查深基坑的施工方案是否經(jīng)專家論證，方案是否經(jīng)建設(shè)單位、項目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審批；2、檢查深基坑的支護(hù)措施是否按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工；3、檢查上崗人員是否經(jīng)過公司、項目部、班組三級安全教育，在施工前是否接受過安全技術(shù)交底；4、檢查工人是否正確使用安全防護(hù)用品（如安全帽等）。安全生產(chǎn)六大紀(jì)律的遵守情況等。5、開挖前應(yīng)認(rèn)真熟悉地質(zhì)勘測資料，摸清地下管線及地質(zhì)情況，以利于開挖過程中避免以外事故的發(fā)生及防范；挖土?xí)r要注意涂壁及邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍等情況及時上報；開挖時，必須設(shè)有切實可行的排水措施并保持暢通，以免基坑積水。6、人工挖土?xí)r，要求前后操作工人間距離不應(yīng)小于2-3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超過1.5米。7、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下才能繼續(xù)工作，并且不得將土及其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。8、采用機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等是否完好，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。深圳市廣廈工程顧問有限公司9、機(jī)械操作過程中，不得碰撞支撐、立柱、井管點、圍護(hù)墻和工程樁；對基坑中局部加深的電梯井、水池等部位，開挖前應(yīng)對其邊坡做必要的加固處理；挖土機(jī)應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差應(yīng)采取加固措施，運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。10、基坑四周必須設(shè)置1.5米高的護(hù)欄，拉好紅白安全帶，放好馬凳等安全設(shè)施，晚上或迷霧天設(shè)置紅燈警示。11、配合清土的工人不準(zhǔn)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑下工作；土方堆放要嚴(yán)格按施組、方案進(jìn)行，不得堆放在離基坑邊2米范圍內(nèi)。12、土方回填在應(yīng)對稱進(jìn)行；裝載機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)不得有人平土；打夯機(jī)工作前應(yīng)檢查電源線是否有缺陷和漏電，是否達(dá)到“三級配電、兩級保護(hù)”的要求，機(jī)械運轉(zhuǎn)是否正常，操作人員應(yīng)帶絕緣手套。13、基坑（槽）的支撐，應(yīng)按照土方回填的速度，按施組要求依次拆除，不得事先將支撐拆除。14、基坑防護(hù)施工完后是否經(jīng)過施工單位驗收，是否經(jīng)總監(jiān)組織相關(guān)單位人員進(jìn)行驗收，符合要求，方可在基坑內(nèi)施工；15、檢查施工單位是否建立對深基坑沉降位移觀測制度，有無沉降位移觀測記錄；第六章高大模板工程一、安全監(jiān)理要點：1、檢查是否根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)的通知》（建質(zhì)（20XX）87號），要求編制專項方案組織專家論證通過后實施。2、檢查重復(fù)使用多次的模板、支架材料是否作必要的強(qiáng)度測試，技術(shù)方案是否以材料強(qiáng)度實測值作為計算依據(jù)。3、檢查對于特殊的工程結(jié)構(gòu)，當(dāng)模板面非水平面或施工荷載不均衡時，是否按整體穩(wěn)定性和抗傾覆能力計算確定水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置。4、檢查支架立桿基礎(chǔ)是否堅固、平整、是否按要求加設(shè)墊板。5、檢查作業(yè)人員是否取得建筑施工腳手架特種作業(yè)操作資格證書。6、檢查高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前，項目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人或方案編制人員是否根據(jù)專項施工方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，對現(xiàn)場管理人員、操作班組、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。安全技術(shù)交底的內(nèi)容是否包括模板支撐工程工藝、工序、作業(yè)要點和搭設(shè)安全技術(shù)要求等內(nèi)深圳市廣廈工程顧問有限公司容，并保留記錄。7、檢查作業(yè)人員是否嚴(yán)格按規(guī)范、專項施工方案和安全技術(shù)交底書的要求進(jìn)行操作，并正確配戴相應(yīng)的勞動防護(hù)用品。8、檢查高大模板工程搭設(shè)的構(gòu)造要求是否符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，支撐系統(tǒng)立柱接長嚴(yán)禁搭接；應(yīng)設(shè)置掃地桿、縱橫向支撐及水平、垂直剪刀撐，并與主體結(jié)構(gòu)的墻、柱牢固拉接。9、檢查搭設(shè)高度2m以上的支撐架體是否設(shè)置作業(yè)人員登高措施。10、檢查模板支撐系統(tǒng)是否為獨立的系統(tǒng)，是否與物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、塔吊等起重設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)架體機(jī)身及其附著設(shè)施相連接。11、高支模驗收必須以專項施工方案對照檢查，與方案不符的不能驗收。專項施工方案編制人必須參加驗收并簽字。對高大模板支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)材料應(yīng)按以下要求進(jìn)行驗收、抽檢和檢測，并留存記錄、資料。（1）施工單位應(yīng)對進(jìn)場的承重桿件、連接件等材料的產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、檢測報告進(jìn)行復(fù)核，并對其表面觀感、重量等物理指標(biāo)進(jìn)行抽檢。（2）對承重桿件的外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設(shè)用量的30%，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、情況嚴(yán)重的，要進(jìn)行100%的檢驗，并隨機(jī)抽取外觀檢驗不合格的材料（由監(jiān)理見證取樣）送法定專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。（3）采用鋼管扣件搭設(shè)高大模板支撐系統(tǒng)時，還應(yīng)對扣件螺栓的緊固力矩進(jìn)行抽查，抽查數(shù)量應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130）的規(guī)定，對梁底扣件應(yīng)進(jìn)行100%檢查。（4）高大模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在搭設(shè)完成后，由項目負(fù)責(zé)人組織驗收，驗收人員應(yīng)包括施工單位和項目兩級技術(shù)人員。（5）高支模分段或整體搭設(shè)安裝完畢，經(jīng)企業(yè)技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人或其書面委托人主持分段或整體驗收合格后方能進(jìn)行鋼筋安裝。12、檢查使用過程中模板、鋼筋及其他材料等施工荷載是否均勻堆置，放平放穩(wěn)且施工總荷載不得超過模板支撐系統(tǒng)設(shè)計荷載要求。13、檢查模板支撐系統(tǒng)在使用過程中，立柱底部不得松動懸空，不得任意拆除任何桿件。14、檢查立柱的規(guī)格尺寸和垂直度是否符合要求，安全網(wǎng)和各種安全防護(hù)是否到位。15、檢查混凝土澆筑前，檢查施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總監(jiān)是否確認(rèn)具備混凝土澆筑的安全生產(chǎn)條件后，簽署混凝土澆筑令，方可澆筑混凝土。16、檢查框架結(jié)構(gòu)中，柱和梁板的混凝土澆筑是否按順序進(jìn)行，應(yīng)按先澆筑柱混凝土，后澆筑梁板混凝土的順序進(jìn)行。澆筑過程是否符合專項施工方案要求，并確保支撐系統(tǒng)受力均勻，避免引深圳市廣廈工程顧問有限公司起高大模板支撐系統(tǒng)的失穩(wěn)傾斜。17、檢查澆筑過程是否有專人對高大模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)有松動、變形等情況，必須立即停止?jié)仓?，撤離作業(yè)人員，并采取相應(yīng)的加固措施。18、檢查澆注混凝土?xí)r專職安全員施工員和監(jiān)理員是否到現(xiàn)場，實施安全控制。19、現(xiàn)澆混凝土的時間應(yīng)盡可能安排在白天上班時間，讓工人保持旺盛的精力，便于發(fā)現(xiàn)危險、脫離危險，化解危險。20XX查高大模板支撐系統(tǒng)拆除前是否履行拆模審批簽字手續(xù)。21、檢查高大模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)是否自上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時拆除作業(yè)，分段拆除的高度不應(yīng)大于兩層。設(shè)有附墻連接的模板支撐系統(tǒng)，附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除，嚴(yán)禁先將附墻連接全部或數(shù)層拆除后再拆支撐架體。22、檢查高大模板支撐系統(tǒng)拆除時，嚴(yán)禁將拆卸的桿件向地面拋擲，是否有專人傳遞至地面，并按規(guī)格分類均勻堆放。23、檢查高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)和拆除過程中，地面是否設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)范圍。24、檢查支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間，無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，是否有安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。25、現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)對高大模板支撐系統(tǒng)的搭設(shè)、拆除及混凝土澆筑實施巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)責(zé)令整改，對施工單位拒不整改或拒不停止施工的，及時向建設(shè)單位報告。第七章鋼結(jié)構(gòu)工程一、安全監(jiān)理要點：1、檢查施工單位是否按要求編制鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工方案。2、檢查施工單位是否按要求對操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，是否做好安全技術(shù)書面交底并簽名，作為資料保存。3、檢查工人是否戴安全帽，高空作業(yè)是否系安全帶，是否做好高空作業(yè)的防護(hù)。4、檢查所有施工機(jī)械使用是否編制操作規(guī)程和操作人員崗位責(zé)任制，保證專機(jī)專人使用和保管，特殊工種必須持證上崗。深圳市廣廈工程顧問有限公司5、檢查施工單位是否對高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查，對患有不適合從事高空作業(yè)疾病的人員不能安排高空作業(yè)。6、檢查采用扣件式腳手架做拼裝支架，其結(jié)構(gòu)形式是否按專項方案要求的工作位置、荷載大小、荷載特性、支架高度、場地條件等確定。7、檢查拼裝腳手架的操作層是否設(shè)置防護(hù)欄桿，是否符合要求。8、檢查活動操作平臺，其安裝是否牢固，防止活動架在滑移中出軌的擋塊或安全卡是否經(jīng)安全鑒定合格后才能使用。9、檢查起重機(jī)是否在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放，在正常作業(yè)時，坡度≤3°，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。10、起重作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過廠家規(guī)定。11、起重機(jī)變幅必須緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變更擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂12、在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90％及以上時，升降動作必須慢速進(jìn)行，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及兩種以上動作。13、起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確定重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運轉(zhuǎn)而重物而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，腳仍應(yīng)踩在制動踏板上。14、采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的80％。在吊裝過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。15、當(dāng)起重機(jī)需帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的70％，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面的高度≤500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁常距離帶載行駛。16、作業(yè)后，起重臂應(yīng)旋至順風(fēng)方向，并降至40°～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，必須關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空檔位置，各制動器加保險固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門加鎖。17、檢查現(xiàn)場用電是否嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，高強(qiáng)度螺栓施工機(jī)具的接電口必須有防雨、防漏電的保護(hù)措施，防止施工人員觸電。18、檢查高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，是否放入隨身攜帶的工具袋內(nèi)，不可隨便向上向下丟拋。手動工具如輪扳手、梅花扳手等必須用小繩栓在施工人員的手腕上，擰下來的扭剪型螺栓梅花頭必須隨手放入專用的收集袋內(nèi)，避免墜落傷人。深圳市廣廈工程顧問有限公司19、檢查高空作業(yè)的安全防護(hù)工作，盡量設(shè)計和制作標(biāo)準(zhǔn)化的高強(qiáng)度螺栓施工用安全吊籃，要求吊籃安全可靠。20XX查使用的鋼絲繩是否有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。21、檢查起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度是否符合改種類型起重機(jī)出廠說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留3圈，不得使用扭結(jié)、彎折、變形的鋼絲繩。22、檢查繩卡固定鋼絲繩，繩卡是否與鋼絲繩直徑相匹配，其規(guī)格、數(shù)量是否符合相關(guān)規(guī)定。23、每班作業(yè)前，檢查鋼絲繩，特別是連接部位，當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過有關(guān)規(guī)定的根數(shù)時，必須報廢。第八章人工挖孔灌注樁工程一、旁站控制要點：1、檢查人工挖孔灌注樁安全專項方案是否已經(jīng)各方確認(rèn)通過，是否符合（JGJ59-99）要求和建質(zhì)【20XX】87號文要求組織施工；2、檢查從事挖孔作業(yè)的工人是否為健壯男性青年，是否經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)考核合格，查看安全技術(shù)交底記錄；3、督促施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)機(jī)械、電器技術(shù)人員和安全人員逐孔全面檢查各項施工準(zhǔn)備，機(jī)電設(shè)備是否完好，是否符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)，并要求做好記錄并入檔；4、督促施工單位在施工圖會審和樁孔開挖前，必須認(rèn)真研究地質(zhì)資料，掌握地質(zhì)情況，并檢查是否已制訂針對性較強(qiáng)的防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案；5、檢查孔樁開挖深度超過5m時，每天開工前是否對孔內(nèi)有無毒氣體檢測，如用動物（可用鴿子）檢測，放置時間不得少于10分鐘；6、檢查孔樁開挖深度超過10m時，地面是否按要求配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備，風(fēng)量是否大于25L/S，孔樁鑿巖時是否加大送風(fēng)量；7、檢查孔樁內(nèi)作業(yè)人員是否戴安全帽，穿絕緣膠鞋；8、檢查孔樁內(nèi)作業(yè)人員是否按要求4小時出孔輪換（或休息）；9、檢查樁孔內(nèi)作業(yè)人員是否違章飲酒、吸煙和使用明火；10、檢查開挖復(fù)雜土層時，是否按要求對孔底以下是否有洞穴，涌砂探查（可有手鉆或不小于φ16mm鋼筋對孔底做品字形探查）；深圳市廣廈工程顧問有限公司11、檢查樁孔挖至5m以下時，是否在孔底以上3.0m左右處的護(hù)壁凸壁上設(shè)置半圓形的防護(hù)罩，在吊桶上下時，作業(yè)人員是否站在防護(hù)罩下面和停止開挖作業(yè)，如遇起吊大塊石時，孔內(nèi)作業(yè)人員是否按要求撤離至地面后方起吊；12、檢查孔內(nèi)鑿巖時，是否采用濕法作業(yè)，是否加強(qiáng)通風(fēng)防塵和人身防護(hù)；13、檢查孔內(nèi)爆破時，孔內(nèi)及周邊作業(yè)人員是否全部撤離至地面安全警戒線以外，孔口是否按要求嚴(yán)密加蓋，是否有專人監(jiān)督指揮；爆破后，是否按要求用抽氣、送風(fēng)或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除后，方可下孔繼續(xù)作業(yè)；14、檢查是否遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-20XX）規(guī)定使用小于12V的安全電壓；15、檢查孔樁內(nèi)是否設(shè)置爬梯、吊帶、吊繩或吊籃，便于作業(yè)人員安全上下和疏散；16、檢查施工單位是否按要求對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件、勞保用品進(jìn)行檢查并做記錄，確保其完好方進(jìn)行使用。第九章爆破工程一、旁站控制要點：1、檢查人工挖孔灌注樁土石方爆破安全專項方案是否已經(jīng)各方確認(rèn)通過，是否符合建質(zhì)【20XX】87號文要求組織施工；2、檢查爆破施工前，施工單位是否事先編制作業(yè)方案，是否按要求報當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)，是否征得地方公安局審批同意后方進(jìn)行爆破作業(yè)；3、檢查石方爆破是否根據(jù)本工程特點、地質(zhì)條件、施工條件、氣候條件、孔樁直徑大小深淺情況等按已審批的方案選用合理爆破方法；4、檢查施工單位是否按要求建立指揮機(jī)構(gòu)，是否明確爆破人員的職責(zé)和分工；5、檢查孔樁爆破點與人員和其他保護(hù)對象是否在安全允許距離之內(nèi)；6、檢查施工單位是否采取措施防止爆破有害氣體、粉塵、噪聲等對人體的危害；7、檢查在爆破前，是否按要求在危險區(qū)邊界設(shè)主警戒哨和警告標(biāo)志；8、檢查在爆破前，是否按要求發(fā)布爆破通告，其通告內(nèi)容是否包含爆破具體地點、爆破時間、安全范圍等內(nèi)容；深圳市廣廈工程顧問有限公司9、檢查爆破指揮機(jī)構(gòu)是否與爆破施工現(xiàn)場主要警戒哨建立并保持通信暢通；10、檢查爆破施工前，施工單位指定的安全責(zé)任人、爆破作業(yè)人員是否參加培訓(xùn)并考核合格，是否持證上崗和是否在相應(yīng)類別、作業(yè)范圍、級別范圍內(nèi)；11、檢查爆破前，施工單位是否按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求有關(guān)規(guī)定值及公安部門批準(zhǔn)的最大裝藥量以內(nèi)裝藥引爆；12、檢查爆破器材的購買、運輸、儲存、保管、檢驗、使用、銷毀等是否遵守國家關(guān)于爆炸物品管理條例的規(guī)定；13、檢查起爆器材的加工是否在專設(shè)的加工房或指定的安全地點進(jìn)行，加工數(shù)量是否在當(dāng)班爆破作業(yè)用量內(nèi)；14、督促施工單位完成爆破作業(yè)后，是否按要求起過爆破后檢查時間方準(zhǔn)許進(jìn)行全面檢查，保證未出現(xiàn)盲炮、基層穩(wěn)定、無塌陷、無危石方準(zhǔn)作業(yè)人員繼續(xù)作業(yè)；15、督促施工單位在處理盲炮前，指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人是否按要求定出警戒范圍，是否在區(qū)域邊界設(shè)置警戒，非處理盲炮人員不準(zhǔn)許進(jìn)入警戒區(qū)；16、督促施工單位必須嚴(yán)格按GB6722—20XX和國家有關(guān)安全規(guī)程處理盲炮。第二篇：塔吊安全監(jiān)理細(xì)則塔吊安全監(jiān)理細(xì)則編制單位：編制人：審核：編制日期：一.編制依據(jù)1.1適用范圍本方案是在工程監(jiān)理規(guī)劃的總體要求，針對塔吊安裝、拆除，用于大山商業(yè)樓項目工程塔吊安裝、拆除旁站監(jiān)理。1.2本方案的編制依據(jù)1.2.1建設(shè)部[20XX]189號文《房屋建筑工程施工旁站管理方法（試行）》1.2.2《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號）1.2.3有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文和安全施工、文明施工規(guī)定1.2.4監(jiān)理規(guī)范GB350319-20XX1.2.5施工企業(yè)的《塔吊安裝、拆除方案》及補(bǔ)充方案二.監(jiān)理目標(biāo)2.1按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《塔吊安裝、拆除方案》及補(bǔ)充方案要求，安全拆除塔吊，防止出現(xiàn)本工程人員傷亡，塔機(jī)設(shè)備損壞和已完幕墻工程損壞，周邊近鄰的安全及地下管道的壓壞。2.2達(dá)到合同規(guī)定的施工安全文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。三.工程概況及特點本項目為商業(yè)樓，建筑占地面積10218.2平方米，總建筑面積57094平方米，分為1#、2#樓，每個建筑單體的首層及二、三層為商商業(yè)裙樓，共分為地下二層，負(fù)二層層高3.6米，負(fù)一層層高4.8米，地下建筑面積13560.90平方米。建筑結(jié)構(gòu)安全等級：二級，建筑物耐火等級：地下一級、地上二級，基礎(chǔ)設(shè)計等級：甲級，設(shè)計使用年限：50年。1#、2#樓兩個塔樓成Z形平行布局，其中1#樓24層，2#樓19層。1#樓為3.2米層高，最大建筑高度為88.2米；2#樓為4.5,米層高，最大建筑高度為93.0米。根據(jù)現(xiàn)場場地及周邊環(huán)境等綜合因素考慮，本項目采用一臺QTZ100(6513)的塔式起重機(jī)，附墻在2#樓位置。塔機(jī)型號QTZ100(6513)，東莞市毅新慶江機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)。暫未進(jìn)場，暫未開始安裝，調(diào)試，驗收合格交付使用。塔機(jī)位置2#樓位置，各附墻件高度，塔機(jī)高度110米。塔吊機(jī)周邊環(huán)境情況。四.安全監(jiān)理內(nèi)容1、力矩限制器（1）、分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定；二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。（2）、目前力矩限制器有兩種，一種是電子型，另一種是機(jī)械型。電子型在顯示上可以同時讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時，有預(yù)警信號，使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損坯、維修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡單損壞率低。（3）、塔吊在轉(zhuǎn)換場地重心組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須高速力矩限制器，電子型的超載報警點也必須以實際作業(yè)半徑的實際重量度吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對小車變幅的塔吊，選取用機(jī)械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。（4）、裝有模樣型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。（5）、進(jìn)行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。（6）、超載限制器（起升載荷限制器）。按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時，發(fā)出報警信號；當(dāng)起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)械可作下降方向運動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗確認(rèn)。2、限位器（1）、超高限位器。也稱上升極限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。（2）、變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。I、小車變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。下車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行位置進(jìn)行限定。II、動臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是領(lǐng)先改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化，針燈光信號傳遞到司機(jī)室的批示盤上。并批示仰角度數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開頭切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)?，F(xiàn)場做動作驗證時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。III、行走限位器。對軌道式塔吊控制運做時不發(fā)生出軌事故。安全檢查進(jìn)，應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動作試驗，碰撞限位器驗證可靠性。3、保險裝置（1）、吊鉤保險裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時，重物下降阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能上開啟只能向下壓開，防止索具開口處脫出。（2）、卷筒保險裝置。主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致超過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩事故。（3）、爬梯護(hù)圈I、當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。II、當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。4、附墻裝置與夾軌鉗（1）、自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時，應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。（2）、附墻裝置I、附著在建筑物時其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。II、附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。III、當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，確保不低于原設(shè)計的安全度。IV、軌道式起重機(jī)作附著式使用時，必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。（3）、夾軌鉗。軌道式起重機(jī)露天作用時，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。（4）、夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果，當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。5、安裝與拆卸（1）、塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項既復(fù)雜又危險的工作，再加上塔吊的類型較多，作業(yè)環(huán)境不同，安裝隊伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點、說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的承包商案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置，地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。（2）、塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。6、塔吊指揮（1）、塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須現(xiàn)司機(jī)所駕駛吊車類型相符。（2）、塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052-《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。（3）、當(dāng)現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干擾，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。7、路基與軌道（1）、塔吊的中基和軌道的鋪設(shè)，必須嚴(yán)格按照其說明書規(guī)定進(jìn)行。一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3-15T）0.12-0.16Mpa；重型塔（15T以上）>0.2Mpa。并應(yīng)整修平整壓實，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。（2）、枕木材料可作用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說明書規(guī)定（如160×240、180×260等），枕木長度應(yīng)至少經(jīng)軌距尺寸大120XXm。當(dāng)使用一長兩短枕木排列時，應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當(dāng)使用定型路基箱時，使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗收確認(rèn)符合要求。（3）、軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢（或用壓板壓牢），不得缺少和松動。軌道的接頭應(yīng)錯開，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm，接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。（4）、軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。（應(yīng)使用水平儀，在兩條軌道上，10m范圍內(nèi)，分別測不少于三點，取其平均值）。（5）、距軌道終端1m處，設(shè)置極限位置阻擋器（止擋器），其高度應(yīng)大于行走輪的半徑，以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。（6）、固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計圖紙進(jìn)行，其設(shè)計計算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項施工組織設(shè)計內(nèi)容之一，施工后應(yīng)經(jīng)驗收并有記錄。8、電氣安全（1）、塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。（2）、施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或補(bǔ)吊物邊緣與10Kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?！碑?dāng)小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。（3）、當(dāng)現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻值不大于4Ω；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻值不大于10Ω。（4）、塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組，對較長的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。（5）、塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開?？蓪㈦娫淳€送至塔吊道軌端設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線與道軌的重復(fù)接地線相連接，即相當(dāng)PE線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。9、多塔作業(yè)（1）、兩臺或兩臺以上塔吊在相靠近的軌道上或在同一條軌道上作業(yè)時，應(yīng)保持兩機(jī)之間的最小距離；A、移動塔吊。任何部位（包括吊物）之間距離不小于5m；B、固定塔吊。低位塔臂端部與高位塔身不小于2m；高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。（2）當(dāng)施工因場地作業(yè)條件的限制，不能滿足要求時，應(yīng)同時采取兩種措施：I、組織措施：對塔吊作業(yè)及行走路線進(jìn)行規(guī)定，由專設(shè)的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。II、技術(shù)措施：應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍，發(fā)生碰撞事故。10、安裝驗收（1）、塔吊的試運轉(zhuǎn)及驗收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要指重復(fù)使用安裝后試運轉(zhuǎn)與驗收。應(yīng)包括下面幾個部分：I、技術(shù)檢查：檢查塔吊的緊因情況、；滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。II、空載試驗：按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動作試驗，并作提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。III、額定載荷試驗。吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量，重物離地20XX，保持十分鐘，離地距離不變（此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報警訊號）。試驗合格后，分別在最大、最小，中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。進(jìn)行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況，觀察試驗過程中有無異常現(xiàn)象，升溫、漏油、油漆脫落等情況，進(jìn)行記錄、測定，最后確認(rèn)合格可以投入運行。（2）、對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實的記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。第三篇：安全監(jiān)理實施細(xì)重慶市園博園巴渝園工程安全監(jiān)理實施細(xì)則重慶聯(lián)盛建設(shè)項目管理有限公司園博園項目監(jiān)理部一、安全監(jiān)理的依據(jù)：1.《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》；2.已批準(zhǔn)的《監(jiān)理規(guī)劃》；3.施工組織設(shè)計。二、安全監(jiān)理的具體工作：1.嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；2.督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；3.督促施工單位對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底；4.審核施工方案及安全技術(shù)措施；5.檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護(hù)措施；6.監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項工作；7.進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)責(zé)令停工整改并及時報告建設(shè)單位；8.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理人員應(yīng)及時向建設(shè)行政主管部門報告。三、施工階段安全監(jiān)理的程序1.審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件：⑴《營業(yè)執(zhí)照》；⑵《施工許可證》；⑶《安全資質(zhì)證書》；⑷《建筑施工安全監(jiān)督書》；⑸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等；⑹安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系；⑺安全生產(chǎn)規(guī)章制度；⑻特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況；⑼各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程；⑽主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)性能及安全條件。2.審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件（總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作）；3.審查施工單位的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案：⑴審核施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施的編寫、審批：①安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫；②安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會審；③安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；④安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報建設(shè)單位審批認(rèn)可；⑤安全技術(shù)措施變更或修改時，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。⑵審核施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：①土方工程：A地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整；B地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整；C相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整；D場區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整；E土方開挖時的施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整；F基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計算書是否齊全完整；G基坑四周的安全防護(hù)措施是否齊全完整。②腳手架：A腳手架設(shè)計方案（圖）是否齊全完整可行；B腳手架設(shè)計驗算書是否正確齊全完整；C腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整；D腳手架使用安全措施是否齊全完整；E腳手架拆除方案是否齊全完整。③模板施工；A模板結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確；B模板設(shè)計應(yīng)包過支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強(qiáng)度等；C模板設(shè)計圖包過結(jié)構(gòu)構(gòu)件大樣及支撐系統(tǒng)體系，連接件等的設(shè)計是否安全合理，圖紙是否齊全；D模板設(shè)計中安全措施是否周全。④高處作業(yè)：A臨邊作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整；B洞口作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整；C懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否齊全完整。⑤交叉作業(yè)：A交叉作業(yè)時的安全防護(hù)措施是否齊全完整；B安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求；C安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。⑥臨時用電：A電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理；B負(fù)荷計算是否正確完整；C選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確；D電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整；E施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；F是否實行“一機(jī)一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護(hù)；G照明用電措施是否滿足安全要求。⑦安全文明管理：檢查現(xiàn)場掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。4.審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格；5.審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施；6.審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施；施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書7.嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理；8.現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時及時下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：①日?，F(xiàn)場跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改；②對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作；③每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日記》；④及時與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報施工現(xiàn)場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。9.施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報告。四、如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時向項目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報：1.施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時；2.對已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時；3.安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時；4.擅自變更設(shè)計圖紙進(jìn)行施工時；5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時；6.未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場施工時；7.出現(xiàn)安全事故時。20XX年12月1日第四篇：塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則目錄一．工程概況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2二．專項工程特點．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3三．監(jiān)理依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3四．危險性較大工程監(jiān)理控制流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3五．施工過程安全建立目標(biāo)值．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4六．塔吊裝拆與施工過程中運行的安全控制點．．．．．．．．．．．．．塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則一工程概況：1、工程項目名稱：新發(fā)展科技樓工程2、工程項目建設(shè)地點：外高橋保稅區(qū)GFC1-7地塊，基地北起州海路，南接英倫路，西臨楊高路，東靠加楓路3、工程項目類型及規(guī)模：“新發(fā)展科技樓”位于外高橋保稅區(qū)GFC1-7地塊。項目占地面積約5506平方米。主要建設(shè)內(nèi)容：為1幢地上7層（局部8層）、地下1層的建筑，上部8層辦公樓組成，地下一層平時為車庫及設(shè)備用房，總建筑面積約15744.88平方米，其中地下室2827.88平方米,地上12917平方米,建筑高度37.45米，基礎(chǔ)采用柱下多樁承臺加防水板,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu).4、工程造價：工程造價4570萬元5、工程質(zhì)量目標(biāo)：100%合格6、工程項目計劃工期：275天7、工程項目參建單位：建設(shè)單位：上海市外高橋保稅區(qū)新發(fā)展有限公司勘察單位：上海申元巖土工程有限公司設(shè)計單位：中國建筑設(shè)計研究院承包單位：通州建總集團(tuán)公司上海浦高樁基礎(chǔ)公司監(jiān)理單位：英泰克工程顧問（上海）有限公司塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則二專項工程特點：1.根據(jù)現(xiàn)場實際情況，塔吊基礎(chǔ)采取獨立基礎(chǔ)，埋深于建筑結(jié)構(gòu)底板下，底面尺寸4.5m*4.5m；高度1.3m，塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高-5.500(±0.000相當(dāng)于絕對高度4.65m)。2.基礎(chǔ)配筋Φ20XX30雙層雙向“S”型鋼筋Φ14@500，梅花形布置混凝土標(biāo)號，不低于C35。3.塔吊型號QTZ40,出場日期：20XX年4月，制造許可證：TS2410570-20XX，生產(chǎn)廠家：上海吳淞建筑機(jī)械廠。4.塔吊自重（包括壓重），F(xiàn)1=240.69KN，最大起重載荷F2=4000KN，塔吊傾覆力距M=702.00KN,塔吊起重高度H=40.00m,塔身寬度B=1.60m，混凝土強(qiáng)度等級：C35,基礎(chǔ)埋深D=-5.500m，基礎(chǔ)最小厚度h=1.30m，基礎(chǔ)最小寬度Bc=4.50m。三監(jiān)理依據(jù)：1.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20XX;2.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20XX;3.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99;4.塔吊施工設(shè)計圖及設(shè)計說明；5.施工組織設(shè)計（專項方案）；6.政府及行政主管部門的相關(guān)條文、法規(guī)等。四危險性較大工程監(jiān)理控制流程：1.審核裝拆單位資質(zhì)，安全管理體系；2.審核專項安全施工方案；3.督促施工單位簽訂安全責(zé)任協(xié)議書、合同等各項文件資料；塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則4.督促總包對塔吊裝拆的全過程監(jiān)控，并形成書面記錄備案；5.審核操作人員和管理人員持證是否相符；6.明確本專項工程的危險性較大工序及內(nèi)容；7.督促施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，安全措施的落實實施；8.發(fā)現(xiàn)隱患及時間開具安全監(jiān)理工作通知單，指令及時整改，回復(fù)銷項；9.督促施工單位落實安裝（加節(jié)）后的三級驗收工作，在未經(jīng)驗收合格前不得使用；10.督促施工單位落實日常維護(hù)保養(yǎng)制度，做好保養(yǎng)記錄，使整工程的順利完成不留安全隱患。五施工過程安全建立目標(biāo)值：通過有效地控制施工中人為的冒險性、盲目性和隨意性的行為造成不安全因素發(fā)展，把可能發(fā)生的事故消除在萌芽狀態(tài)，預(yù)防是消除隱患的最佳途徑，最終以安全第一、預(yù)防為主實現(xiàn)重大安全事故為零。六塔吊裝拆與施工過程中運行的安全控制點:（一）力距限制器1.分析許多倒塔事故，主要原因是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定；二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致，安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)生報警信號，防止發(fā)生事故。2.目前力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種機(jī)械型。電子型在顯示屏上可以同時讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時，由預(yù)警信號、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號，但工作可靠，比較適合現(xiàn)場施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡單損壞率低。3.塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報警點也必須以實際作業(yè)半徑和實際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)，(應(yīng)選擇同一種廠型)。4.裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許荷載進(jìn)行調(diào)整。5.進(jìn)行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5％的規(guī)定。6.超載限制器（起升載荷限制器），按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時裝有超載限制器，當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90％時，發(fā)出報警信號；當(dāng)起重超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下降方向運動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗確認(rèn)。（二）限位器1.超過限位器。也稱上升級限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起重機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2.變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。（1）小車變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行位置進(jìn)行限定。塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則（2）動臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機(jī)室的指示盤上。并指示仰角讀數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時，則分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)?，F(xiàn)場做動作驗證時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員作監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事故。（三）保險裝置1.吊鉤保險裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時，重物下降被阻礙吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。2.卷筒保險裝置。主要防止當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩事故。3.爬梯護(hù)圈1)當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。2)當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。（四）附墻裝置1.自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時，應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。2.附墻裝置(1)附著建筑物時其受力強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。(2)附著時應(yīng)用經(jīng)緯異檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。（3）當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強(qiáng)塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，確保不低于原設(shè)計的安全度。（4）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10度；（5）附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固；（6）塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定；（7）起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)；（8）拆卸起重機(jī)時，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前拆錨固裝置；（9）遇有六級以上大風(fēng)時，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置；（10）錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。（五）安裝與拆卸塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項既復(fù)雜有危險的工作，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置，地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。起重機(jī)的拆裝必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊伍進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗合格后，應(yīng)填寫檢查記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。4起重機(jī)塔身升降時，應(yīng)符合下列要求：(1)升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號；(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明；(3)風(fēng)力在四級及以上，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降是應(yīng)適時收緊電纜；(5)升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆除困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重機(jī)動作來松動螺栓（銷子）：(6)升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作；(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。（六）塔吊指揮塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。塔吊的信號指揮人員應(yīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB505285《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。當(dāng)結(jié)構(gòu)上升后的干擾，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。（七）塔吊基礎(chǔ)起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：(1)混凝土強(qiáng)度等級不低于C35；(2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；(3)埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出場說明書要求。2起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)驗收合格后，方可使用。起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。（八）電氣安全施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣10kV以下架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。”當(dāng)小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。當(dāng)現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻不大于4Ω；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定作重復(fù)接地，其電阻不大于10Ω。作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。7檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。在寒冷季節(jié)，對停用起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。（九）安裝驗收塔吊的試運轉(zhuǎn)及驗收分為三種情況：出廠前、大修后和重復(fù)使用安裝后，這里主要重復(fù)使用安裝后及加節(jié)時試運轉(zhuǎn)與驗收。應(yīng)包括下面幾個部分：（1）技術(shù)檢查。檢查塔吊的堅固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況，電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下，塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。（2）空載試驗。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行動作試驗，并提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器，檢驗其靈敏度。（3）額定載荷試驗。吊臂在最小幅度，提升額定最大起重量，重物離地20XX，保持十分鐘，離地距離不變（此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報警訊號）。試驗合格后，分別在最大、最小、中間工作幅度進(jìn)行提升、行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行以上試驗時，應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗過程中有無異?，F(xiàn)象，升溫、漏油、油漆脫落等情況。進(jìn)行記錄、測定，最后確認(rèn)合格可以投入運行。對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實地記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。（4）起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：金屬機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；各安全裝置和各指示儀表齊全完好；3各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；6供電電纜無破損。（5）送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。（6）作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機(jī)構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。（7）起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。（8）應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。（9）在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到塔吊專項安全監(jiān)理細(xì)則停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。（10）動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時，嚴(yán)禁變幅。（11）提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。（12）對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。（13）裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時使用。（14）采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。（15）作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身機(jī)構(gòu)鎖緊在一起。（16）動臂時和尚未附著的自升式塔吊起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。英泰克工程顧問（上海）