2022年廣西壯族自治區(qū)柳州市市第三十五中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.某物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是A．物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C．物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)D．物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5m參考答案：BC2.（單選）下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D．如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)參考答案：考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識．版權(quán)所有分析：物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問題．解答：解：A、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，引入這個(gè)概念可以簡化我們分析的問題，不是沒有意義，所以A錯(cuò)誤；B、體積大的物體也可以看做質(zhì)點(diǎn)，比如地球，所以B錯(cuò)誤；C、輕小的物體，不一定可以看做質(zhì)點(diǎn)，要看它的形狀對分析的問題有沒有影響，所以C錯(cuò)誤；D、如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)，所以D正確．故選：D．點(diǎn)評：考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．3.（多選）如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔，質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上。一根輕繩的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉住?，F(xiàn)拉繩，使小球沿圓環(huán)緩慢上移。在移動(dòng)過程中手對繩的拉力F和軌道對小球的彈力FN的大小變化情況是（

）A．FN變大

B．F不變C．FN不變

D．F變小參考答案：CD4.在物理學(xué)發(fā)展歷史中，許多物理學(xué)家做出了卓越貢獻(xiàn)。以下關(guān)于物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，正確的是（

）A.牛頓建立了相對論

B.伽利略提出了“日心說”

C.哥白尼測定了引力常量

D.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律參考答案：D5.某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，下列說法中正確的是（）。A．物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的速度變化量相同C．物體在第2s內(nèi)返回出發(fā)點(diǎn)，向反方向運(yùn)動(dòng)D．在這7s內(nèi)物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)參考答案：BD二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖所示的坐標(biāo)系。平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度為

m/s，小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為

（

cm，

cm）。參考答案：1m/s；（-10cm，-5cm）7.如圖所示，在坡度一定的斜面頂點(diǎn)以大小相同的初速v同時(shí)水平向左與水平向右拋出兩個(gè)小球A和B，兩側(cè)斜坡的傾角分別為37°和53°，小球均落在坡面上，若不計(jì)空氣阻力，則A和B兩小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為：(sin37o=0.6，cos37o=0.8)

(

)A.3：4 B.4：3C.9：16 D.16：9參考答案：C根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)及幾何關(guān)系有：，得，C正確。8.在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，全長50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

(1)若一輛汔車以100千米／時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋，則需要

小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？

。(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過計(jì)算加以說明。參考答案：(1)0.5

(2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大

(3)解法一：

IA=U/RA=12伏／1.2歐=10安，PA=UIA=12伏×10安=120瓦

IB=U/RB=12伏／1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”

解法二：

PA=U2/RA=(12伏)2／1.2歐=120瓦

PB=U2/RB=(12伏)2／1.6歐=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”9..自然界中存在兩種電荷：（

）電荷和（

）電荷。同種電荷相互（

），異種電荷相互（

）參考答案：正

負(fù)

排斥

吸引10.均勻直桿AB的上端A靠在光滑的豎直墻上，下端B放在水平地面上，如圖所示，A對墻的彈力的方向是

，B受到地面的摩擦力的方向是

。

參考答案：水平向左，水平向左11.如圖，A、B兩個(gè)物體相距s=7m，物體A以m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度m/s，向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a=-2m/s2。那么A追上B所用的時(shí)間為：

s參考答案：t=8

12.一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長度為；改用大小為的力拉彈簧，平衡時(shí)長度為.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為____________參考答案：

13.如圖所示，在皮帶傳送裝置中，右邊兩輪是連在一起同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，圖中三個(gè)輪的半徑關(guān)系為：RA＝RC＝2RB，皮帶不打滑，則三輪邊緣上一點(diǎn)的線速度之比vA：vB：vC＝______；角速度之比ωA：ωB：ωC＝_____________；向心加速度之比aA：aB：aC＝______

_______。參考答案：1：1：2

1：2：2

1：2：4三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.(1)如圖所示,將兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球從同一豎直面內(nèi)的斜面的同一高度處由靜止同時(shí)釋放,滑道2與足夠長的光滑水平板相切，則將觀察到的現(xiàn)象是A、B兩個(gè)小球在水平板上_________；改變上面滑道對地的高度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，觀察到的現(xiàn)象是A、B兩球在水平板上__________。這說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是_________運(yùn)動(dòng)。(2)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，要求在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是_____________；如圖所示，小方格的邊長L＝10cm．若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中abcd所示，則小球平拋的初速度為__________m/s。參考答案：(1).相碰

相碰

勻速運(yùn)動(dòng)

(2).保證小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)

2m/s(2)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，要求在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是保證小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)；設(shè)相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，豎直方向：△h=2L-L=gT2，得到：水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，因此有：x=2L=v0T點(diǎn)睛：解答這類軌跡問題的關(guān)鍵是抓住豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，由△y=△h=gT2求出時(shí)間，然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和推論解題．15.某同學(xué)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，在已經(jīng)判定平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)后，再來用圖9甲所示實(shí)驗(yàn)裝置研究水平方向的運(yùn)動(dòng)。他先調(diào)整斜槽軌道槽口末端水平，然后在方格紙（甲圖中未畫出方格）上建立好直角坐標(biāo)系xOy，將方格紙上的坐標(biāo)原點(diǎn)O與軌道槽口末端重合，Oy軸與重垂線重合，Ox軸水平。實(shí)驗(yàn)中使小球每次都從斜槽同一高度由靜止?jié)L下，經(jīng)過一段水平軌道后拋出。依次均勻下移水平擋板的位置，分別得到小球在擋板上的落點(diǎn)，并在方格紙上標(biāo)出相應(yīng)的點(diǎn)跡，再用平滑曲線將方格紙上的點(diǎn)跡連成小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖9乙所示。已知方格邊長為L，重力加速度為g。（1）小球平拋的初速度v0＝

；（2）小球豎直下落距離y與水平運(yùn)動(dòng)距離x的關(guān)系式為y＝

。參考答案：（1）在軌跡上取坐標(biāo)為（3L，L）、（6L，4L）、（9L，9L）的三點(diǎn)，分別記為A、B、C點(diǎn)，其縱坐標(biāo)y1:y2:y3=1:4:9，由于已研究得出小球在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，因此可知從拋出到A點(diǎn)所用時(shí)間t1與從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用時(shí)間t2、從B點(diǎn)到C點(diǎn)所用時(shí)間t3相等，這三點(diǎn)的橫坐標(biāo)之間的距離也相等，說明了在相等時(shí)間內(nèi)水平位移相等，即說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)。

說明：用其他方法，正確的也給分。（2）

（3）y＝x2

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖，橫截面半徑為R的轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒頂端有一A點(diǎn)，其正下方有一小孔B，距頂端h=0.8m，開始時(shí)，轉(zhuǎn)筒的軸線與A點(diǎn)、小孔B三者在同一豎直面內(nèi).現(xiàn)使一小球自A點(diǎn)以速度v=4m/s朝轉(zhuǎn)筒軸線水平拋出，同時(shí)轉(zhuǎn)筒立刻以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)起來，且小球最終正好穿出小孔.不計(jì)空氣阻力，g取l0m/s2，求：（1）轉(zhuǎn)筒半徑R.（2）轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω.參考答案：（1）R=0.8m（2）17.(10分)以的速度行駛的汽車，制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)前進(jìn)，求：1.