道路橋梁施工中路面防水處理技術(shù)研究

Summary：隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展，道路、橋梁的建設(shè)日益增多。在道路橋梁工程中，路面的防水處理是影響道路橋梁防水性能的重要因素。道路橋梁的整體質(zhì)量、使用性能和使用壽命直接關(guān)系到其使用壽命，因此，在道路橋梁工程中，必須加大對路面的防水處理技術(shù)的研究與應(yīng)用。采用專用的防滲技術(shù)，可以有效地提高路面的防水能力，保證人們的出行安全，同時也可以提高道路橋梁的使用壽命。因此，本文就如何在道路橋梁工程中進行鋪裝防水技術(shù)進行探討與分析，并對其施工質(zhì)量進行了一些控制。Keys：道路橋梁施工；路面防水處理；技術(shù)研究1、道路橋梁施工中加強路面防水處理技術(shù)研究的重要意義1.1有助于提高道路橋梁的整體質(zhì)量在道路、橋梁工程中，目前大多數(shù)路面均為水泥或瀝青，長期使用會產(chǎn)生各種常見的病害，嚴重影響橋梁的整體性能，從而影響橋梁的功能。采用科學(xué)的防滲技術(shù)，對道路橋面進行有效的防水性處理，可以大幅度地改善路面的防水性能，減少路面和橋體結(jié)構(gòu)的損壞。同時，在道路橋面上添加防水層、增強路面粘附力等可有效地增強路面的抗水性，從而為改善道路橋梁的整體質(zhì)量提供了技術(shù)保證。1.2保障人們的安全出行，提高社會效益和經(jīng)濟效益道路橋梁工程是影響區(qū)域發(fā)展與穩(wěn)定的重要因素，加強道路橋面的防水處理，可以有效地改善道路橋梁的性能，保證人民的出行和運輸?shù)姆奖?，從而推動?jīng)濟的發(fā)展。此外，對道路橋面進行防水處理，可提高其使用壽命，減少維修費用。因此，對道路橋梁進行防水處理，具有很大的社會和經(jīng)濟價值。1.3延長橋梁使用年限道路橋梁均具有其使用年限，在其投入運營使用后會受到自然天氣、車輛荷載等因素的影響，進而導(dǎo)致其功能下降、使用年限縮短。尤其是裂縫等質(zhì)量問題的產(chǎn)生，一旦遇到雨雪天氣，水將沿著裂縫深入道路橋梁結(jié)構(gòu)，進而加快其“報廢”速度。但是通過落實規(guī)范的橋梁防水技術(shù)作業(yè)，能夠依托于路橋抗?jié)B性能的強化，降低橋面滲漏問題的發(fā)生概率，減少水對工程結(jié)構(gòu)造成的侵蝕，提高路橋工程運行穩(wěn)定性的同時延長其使用年限，滿足人們安全出行的需求。2、道路橋梁施工中路面防水處理技術(shù)的研究2.1拋丸技術(shù)的應(yīng)用拋丸施工技術(shù)是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將研磨材料以極快的速度拋出，使得研磨材料與水泥、瀝青路面相結(jié)合，達到加固、防水、除塵的目的，有效地改善路面的防水層和粘接強度。在施工中要注意施工環(huán)境、拋丸機的運行速度和拋光材料的施工質(zhì)量。首先，在施工過程中要注意道路表面的干凈，并保證室內(nèi)空氣濕度達到建筑的要求，一般情況下，室內(nèi)的濕度不宜大于85%。其次，在使用拋丸機之前，要進行設(shè)備的調(diào)試，以保證其總體性能和工作狀態(tài)與施工要求一致，并且要合理地控制拋丸機的運動速度，通常要在5-10米/分之間。其次要注意對研磨料的粒度進行嚴格的控制，通常為0.7-1mm，并保證拋光料的干燥和干凈，在施工期間要及時使用除塵器進行清除，以防止拋光料被雜質(zhì)污染。在拋丸工程結(jié)束后，要對工程質(zhì)量進行質(zhì)量檢查，以保證工程質(zhì)量達到設(shè)計要求，然后進行下一步的施工。2.2銑刨技術(shù)的應(yīng)用銑刨施工工藝是指采用銑刨機對路面進行加工，其主要用途是挖掘、養(yǎng)護等。銑刨機通?？煞譃榇蟆⑿煞N，其應(yīng)用領(lǐng)域各不相同。普通大型銑刨機在道路防水施工中得到了廣泛的應(yīng)用，它具有良好的綜合性能，最大銑刨寬度可以達到3。對于局部地區(qū)或小規(guī)模建筑，可按需要選用小型銑刨機。2.3改性瀝青防水卷材施工技術(shù)在道路橋梁工程中，鋪上瀝青防水材料是目前較為普遍的一種防水技術(shù)。在具體的施工中，要注意按照實際的施工要求對防水卷材進行烤漆的熱熔處理，從而提高防水卷材的粘附性和延展性。另外，要在路面上涂上基礎(chǔ)處理劑，在施工中要注意涂布的均勻性，而且不能有露底、堆積等現(xiàn)象。在涂布完畢后，應(yīng)保證涂料不會沾到手上，然后就可以鋪上防水卷材了。在鋪設(shè)防水卷材時，要保證卷材的橫向和縱向的搭接長度要達到規(guī)范，并預(yù)先預(yù)留好搭接縫。在鋪裝時，要使用噴燈進行烘干，以保證防水膠帶與地面的完全結(jié)合。2.4PC橡膠防水卷材施工技術(shù)PC橡膠防水卷材的施工工藝也是目前路面防水技術(shù)中較為普遍的一種方法，其施工工藝是根據(jù)道路橋梁的實際施工要求預(yù)先進行的。清除表面的污物，確保平整。在鋪裝防水卷材時，要保證鋪裝部位要覆蓋整個路面，通常第一層要噴兩次防水劑，第二層要噴兩次以上的防水劑，噴漆的厚度要控制在2毫米之內(nèi)。在鋪設(shè)防水卷材時，應(yīng)將防水卷材來回均勻加熱，并要求防水卷材與地面緊密結(jié)合。另外要注意的是，在雨天或者有大風(fēng)的時候盡量不要鋪上卷材，在鋪好防水卷材后要及時進行質(zhì)量檢查，并采取相應(yīng)的防護措施。2.5合理改進排水系統(tǒng)的設(shè)計在道路橋梁建設(shè)中，對路面進行防水處理時，應(yīng)著重考慮排水系統(tǒng)的設(shè)計，在設(shè)計時，有關(guān)設(shè)計者要對其周圍的環(huán)境進行全面而細致的調(diào)查，以了解當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r和降水狀況。同時要注意降雨最佳收斂位置與當(dāng)?shù)叵滤李愋偷倪m應(yīng)性，以便設(shè)計出更為科學(xué)、合理的排水方式。此外，還需要對相關(guān)的設(shè)計方案進行仿真和測試，以便能及時地發(fā)現(xiàn)缺陷并進行改進和完善，以保證道路橋梁的安全。2.6防水處理施工質(zhì)量檢測在道路橋梁施工中，對路面進行防水處理后，應(yīng)對其防水性能進行及時的檢驗，以保證其防水施工的質(zhì)量與實際情況相符。在防水工程質(zhì)量檢驗中，通常會采取蓄水試驗，即在工程場地進行蓄水，通常要在24小時以上，通常在5-10cm的范圍內(nèi)進行。當(dāng)蓄水測試結(jié)束后，若有泄漏，應(yīng)立即進行處置。另外，還要對防水層的卷材、涂層的性能進行檢驗，以保證其質(zhì)量達到設(shè)計要求，從而保證整個工程的防水施工質(zhì)量。3、道路橋梁施工中路面防水處理施工質(zhì)量的控制措施3.1加強對施工材料的管理在道路橋面的防水處理中，建筑材料的質(zhì)量直接關(guān)系到路面的防水效果。目前市場上的防水材料種類繁多，質(zhì)量也是千差萬別，所以必須對施工材料進行嚴格的控制，以保證道路橋面防水工程的質(zhì)量。在材料進場之前，必須對材料的數(shù)量、規(guī)格、性能等進行嚴格的檢驗，保證材料的質(zhì)量與工程規(guī)范相一致。在物料進場后，要有專人負責(zé)對物料進行分類存放、管理，并采取相應(yīng)的防護措施。在工程建設(shè)中，應(yīng)加強對工程材料的檢查，并對工程材料進行質(zhì)量檢查和監(jiān)督。3.2加強對施工過程的管理道路橋面防水工程施工工藝復(fù)雜，涉及多個方面，應(yīng)加強全過程的監(jiān)督與管理，建立健全的工程質(zhì)量管理體系，明確各工序的施工標準和技術(shù)要求。在工程實施之前，要進行技術(shù)交底，要有專門的技術(shù)人員對工程進行實時、動態(tài)的監(jiān)督和管理。明確各有關(guān)部門的具體職責(zé)，強化各部門的責(zé)任，加強各部門的工作職責(zé)，加強對各部門的現(xiàn)場管理、全過程的監(jiān)控。4、結(jié)語綜上所述，道路橋面的防水處理是影響道路橋梁整體質(zhì)量的重要因素，所以必須重視路面防水技術(shù)的研究與應(yīng)用，并在工程建設(shè)中加強質(zhì)量管理。加強對道路橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)督和管理，做好防水后的維護工作，全面提升道路橋梁工程的防水施工質(zhì)量。Reference[1]卜慶東