馬腳殼體類行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃我國鑄造行業(yè)存在的主要問題（一）企業(yè)數(shù)量仍然偏多，影響行業(yè)整體健康發(fā)展在激烈的市場競爭和安全環(huán)保要求下，部分生產(chǎn)工藝裝備落后、環(huán)保治理不完善的鑄造企業(yè)逐步退出。盡管目前企業(yè)數(shù)量有較大幅度減少，現(xiàn)有2萬多家鑄造工廠數(shù)量仍然偏多，企業(yè)平均規(guī)模偏小，企業(yè)間發(fā)展水平嚴(yán)重失衡，且仍有一批企業(yè)在工藝裝備、產(chǎn)品質(zhì)量及環(huán)保治理水平方面相對落后，平均勞動生產(chǎn)率與工業(yè)發(fā)達(dá)國家仍有一定差距。大多數(shù)批量鑄件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)走規(guī)?；a(chǎn)模式；企業(yè)規(guī)模過小，不利于采用更為高效智能的生產(chǎn)裝備，不利于提高勞動生產(chǎn)率，難以進(jìn)行集約式生產(chǎn)以實現(xiàn)更高的規(guī)模效益，與此同時，企業(yè)的安全環(huán)保綜合治理難度也較大。除此之外，企業(yè)數(shù)量偏多，也往往會在一些領(lǐng)域出現(xiàn)低價格、低質(zhì)量的惡意競爭，擾亂市場競爭秩序，不利于產(chǎn)業(yè)整體健康發(fā)展。（二）行業(yè)自主創(chuàng)新能力不強，公共技術(shù)服務(wù)體系不健全長期以來，裝備制造業(yè)發(fā)展存在的重主機輕零部件和重冷輕熱的問題仍然比較突出，鑄造在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要程度仍被認(rèn)識不足；多數(shù)主機行業(yè)長期采用低成本采購策略，高品質(zhì)鑄件在產(chǎn)業(yè)鏈上難以形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，鑄造行業(yè)整體利潤偏低，使得鑄造企業(yè)的研發(fā)投入嚴(yán)重不足。行業(yè)創(chuàng)新需要鑄造產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵工藝和重大裝備協(xié)同創(chuàng)新，與鑄造相關(guān)材料和設(shè)備企業(yè)的研發(fā)投入也明顯不足。目前行業(yè)研發(fā)機構(gòu)較少，關(guān)鍵共性技術(shù)研究弱化，科研機構(gòu)研究成果市場轉(zhuǎn)化率低，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新體系作用不明顯，行業(yè)內(nèi)公共技術(shù)服務(wù)平臺支撐嚴(yán)重不足。（三）行業(yè)發(fā)展模式仍相對粗放十三五期間，骨干企業(yè)具有了較高的精益化管理水平，在發(fā)展方式上也更加注重向質(zhì)量和效益型轉(zhuǎn)變，但我國企業(yè)數(shù)量眾多、發(fā)展不平衡問題仍然突出。在激烈的市場競爭環(huán)境下，企業(yè)更多關(guān)注發(fā)展的規(guī)模和速度，偏重于以低價獲得更多的市場訂單，在研發(fā)投入方面重視不夠，行業(yè)整體信息化建設(shè)滯后，精益管理水平不高，產(chǎn)品綜合廢品率偏高，節(jié)能減排和污染治理仍有很大提升空間。鑄造產(chǎn)業(yè)集群（園區(qū)）的發(fā)展更多側(cè)重新項目引進(jìn)和區(qū)域規(guī)?？偭吭黾樱诋a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、特色企業(yè)培育、產(chǎn)品差異化發(fā)展和公共平臺建設(shè)等方面的規(guī)劃和建設(shè)不足。（四）部分關(guān)鍵鑄件不能滿足主機要求我國絕大多數(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵鑄件已實現(xiàn)自主化制造，但尚有少數(shù)關(guān)鍵鑄件（如重型燃?xì)廨啓C熱端部件與燃燒室噴嘴室部位超大型單晶鑄造動葉片和靜葉片、核乏燃料儲運罐、高鐵鑄鋼制動盤、航空發(fā)動機葉片等）不能完全滿足主機和重大技術(shù)裝備的要求；同時，很多關(guān)鍵鑄件（如高壓大流量液壓鑄件、汽車發(fā)動機關(guān)鍵鑄件、超大型艦船用的中低速柴油機的灰鑄鐵缸套等）在產(chǎn)品性能一致性和質(zhì)量穩(wěn)定性方面仍需進(jìn)一步提升。（五）環(huán)保治理和安全生產(chǎn)仍相對薄弱行業(yè)面臨的環(huán)保問題是一個長期積累的過程，適用于鑄造企業(yè)的國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)長期缺失和相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后是行業(yè)環(huán)保治理水平不高的主要原因。十三五期間，鑄造企業(yè)環(huán)保治理投入大幅增加，但因為沒有統(tǒng)一排放標(biāo)準(zhǔn)遵循，很多企業(yè)環(huán)保治理并不科學(xué)，重復(fù)治理現(xiàn)象突出，行業(yè)環(huán)保治理任務(wù)仍十分艱巨。行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，安全生產(chǎn)意識和水平參差不齊，部分企業(yè)安全生產(chǎn)預(yù)防能力不強、安全風(fēng)險辨識不到位、安全生產(chǎn)投入不足，行業(yè)整體安全生產(chǎn)管理水平仍需進(jìn)一步提升。（六）從業(yè)人員短缺仍是發(fā)展中的突出問題自20世紀(jì)90年代中期始，教育部學(xué)科目錄將原來的鑄造、鍛壓和焊接合并為材料成型及控制工程專業(yè)，高等院校學(xué)生在校期間對鑄造專業(yè)知識學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)，畢業(yè)后進(jìn)入工廠實用性不強，而工作后的繼續(xù)教育途徑也不通暢；現(xiàn)階段，我國設(shè)立材料成型及控制工程專業(yè)鑄造方向的職業(yè)院校數(shù)量極少，無法滿足鑄造行業(yè)發(fā)展對技能人才的需求；與此同時，鑄造企業(yè)就業(yè)吸引力相對較弱。多重作用下，目前行業(yè)各領(lǐng)域不同層次從業(yè)人員短缺仍是行業(yè)發(fā)展中的突出問題。鑄造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r由于鑄造機械價格昂貴，大部分企業(yè)仍舊以傳統(tǒng)方式在發(fā)展鑄造業(yè)，在更新先進(jìn)技術(shù)與現(xiàn)代化機械設(shè)備上存在較大壓力。隨著激烈的市場競爭，擁有先進(jìn)技術(shù)與現(xiàn)代化機械設(shè)備的企業(yè)將逐漸淘汰落后技術(shù)與設(shè)備企業(yè)，經(jīng)過多輪優(yōu)勝劣汰，最終帶來整個行業(yè)技術(shù)與設(shè)備水平的提升。2020年，中國鑄件總產(chǎn)量首次突破5000萬噸。2011-2020年，中國鑄件總產(chǎn)量保持震蕩上行趨勢，平均增速為2．8%。十三五期間，受下游主機行業(yè)波動和中美貿(mào)易摩擦等因素的影響，鑄件產(chǎn)量增長持續(xù)放緩，但國家在新基建的持續(xù)投資，使得鑄件產(chǎn)量整體保持了平穩(wěn)發(fā)展。中國的精密鑄件行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到812億元，中國的精密鑄造行業(yè)出現(xiàn)了拐點，市場規(guī)模達(dá)到789億元，下降3．2%，是過去20年來國內(nèi)精密鑄造行業(yè)首次出現(xiàn)負(fù)增長，鑄造行業(yè)市場規(guī)模降至765億元，同比下降2．7%。數(shù)據(jù)顯示，鑄造企業(yè)京山輕機2020年總資產(chǎn)為625452．28萬元，相比2019年增長了124410．51萬元，同比增長24．83%;凈資產(chǎn)為233428．4萬元，相比2019年增長了7485．36萬元，同比增長3．31%。2020年京山輕機營業(yè)收入為305987．39萬元，相比2019年增長了80225．72萬元，同比增長35．54%;營業(yè)成本為295198．94萬元，相比2019年增長了73042．09萬元，同比增長32．88%。2020年京山輕機歸屬母公司凈利潤為6035．84萬元，相比2019年增長了57788．34萬元，同比下降%。每股收益為0．11元。根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2021年中國鑄造機進(jìn)口數(shù)量為342臺，進(jìn)口金額為11014萬美元;出口數(shù)量為4344臺，出口金額為17220萬美元。2022年1-9月中國鑄造機進(jìn)口數(shù)量為338臺，進(jìn)口金額為10995萬美元;出口數(shù)量為2598臺，出口金額為15902萬美元。我國鑄造件的主要材質(zhì)為灰鑄鐵，占比約為41．8%，球墨鑄鐵占比約為28．7%，鋁（鎂）合金占比約為14．5%。從下游需求來看，汽車工業(yè)是我國鑄造件最大需求領(lǐng)域，2018年工程機械、鑄管及管件、軌道交通行業(yè)需求占比上升，汽車、農(nóng)機及機床工具等行業(yè)的需求占比下滑。鑄造行業(yè)競爭格局（一）小規(guī)模企業(yè)數(shù)量多，鑄造行業(yè)集中度低鑄造是熱加工制造工藝，行業(yè)應(yīng)適應(yīng)熱加工制造業(yè)特點，整體走規(guī)?；l(fā)展路徑。我國鑄造企業(yè)數(shù)量從最高30，000家降至目前的23，000家，退出的企業(yè)除部分生產(chǎn)經(jīng)營不善外，主要是生產(chǎn)工藝裝備落后、環(huán)保治理水平較差的企業(yè)。盡管企業(yè)數(shù)量有較大幅度減少，但整體數(shù)量仍然偏多，我國鑄件總產(chǎn)量在5，000萬噸左右，占企業(yè)數(shù)量3/4的鑄造企業(yè)其鑄件產(chǎn)量僅占總量的1/4。德國2019年鑄件產(chǎn)量495萬噸，鑄造企業(yè)僅569家；美國2019年鑄件產(chǎn)量1130萬噸，鑄造企業(yè)有1，900家。我國現(xiàn)階段企業(yè)年平均鑄件產(chǎn)量相對于發(fā)達(dá)國家還存在一定的差距，主要原因是我國鑄件行業(yè)內(nèi)存在大量規(guī)模較小、勞動生產(chǎn)率較低、粗放型發(fā)展的鑄件企業(yè)，這類小規(guī)模企業(yè)往往工藝落后，裝備水平及環(huán)保治理水平相對較差，不具備高端零部件的生產(chǎn)能力。另外根據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2021年2月，我國金屬制品業(yè)企業(yè)達(dá)27，167家，2020年金屬制品業(yè)年產(chǎn)值為36，814．10億元。2020年度，前十大金屬制品企業(yè)營業(yè)收入共計2，693．41億元，占金屬制品年產(chǎn)值的7．32%，尚未形成精密金屬制品行業(yè)絕對龍頭企業(yè)，總體而言行業(yè)集中度整體較低。（二）鑄造行業(yè)高附加值市場廣闊根據(jù)中國鑄造協(xié)會披露，我國現(xiàn)階段年產(chǎn)量大于5，000噸的企業(yè)約為兩千家，部分鑄造企業(yè)人均勞動生產(chǎn)率已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，但多數(shù)企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中不注重研發(fā)方面的投入，信息化建設(shè)滯后，研發(fā)投入強度低于一般制造業(yè)。鑄造行業(yè)先進(jìn)材料、先進(jìn)工藝和重大裝備，一般都需要較長的研發(fā)周期和較高的資金投入，相關(guān)材料和設(shè)備的投入整體不足。近年來，民營資本及國外資金開始持續(xù)投資高附加值鑄件產(chǎn)品領(lǐng)域，部分生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的民營精密鑄造企業(yè)開始運作；與此同時國外部分高附加值產(chǎn)品開始在中國積極尋求供應(yīng)商。我國民營企業(yè)在高附加值領(lǐng)域上的進(jìn)步開始逐步顯現(xiàn)，部分高附加值精密鑄件開始穩(wěn)定出口。行業(yè)規(guī)模平穩(wěn)發(fā)展（一）鑄件產(chǎn)量鑄造是裝備制造業(yè)發(fā)展不可或缺的重要環(huán)節(jié)，是眾多主機和重大技術(shù)裝備發(fā)展的重要支撐。受益于裝備制造業(yè)對鑄件市場的龐大需求，2020年我國鑄件總產(chǎn)量達(dá)5195萬t，同比增長6．6%，已連續(xù)21年位居世界首位。自2001年至今，我國鑄件產(chǎn)量整體呈正增長態(tài)勢；自2011年由高速增長轉(zhuǎn)化為中低速增長；在此期間，2015年同比下降1．3%至谷底；2018年、2019年持續(xù)走低，2020年恢復(fù)正增長。自2008年美國爆發(fā)的金融危機及隨后的歐債危機，2018年以來美國為首的國際貿(mào)易摩擦，以及2020年全球爆發(fā)的新冠疫情等勢必影響了全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也不能獨善其中。十三五中后期，隨著世界產(chǎn)業(yè)分工變化以及下游行業(yè)對鑄件需求增速放緩，鑄造市場競爭加劇；隨著可持續(xù)發(fā)展理念的深化，國家對工業(yè)污染防治不斷強化，部分企業(yè)由于環(huán)保安全等因素被淘汰。鑄造企業(yè)數(shù)量明顯減少，企業(yè)平均規(guī)模有較大提高，產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高；一大批企業(yè)科技創(chuàng)新向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，實施智能化、綠色化發(fā)展，整體水平處于國際領(lǐng)先，成為國內(nèi)鑄造行業(yè)的領(lǐng)頭軍。（二）主要行業(yè)鑄件需求在疫情管控常態(tài)化和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)秩序的同時，國家陸續(xù)出臺了如減費降稅等多項惠企政策。2020年底，我國部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的水平，機械工業(yè)也得到快速恢復(fù)。受下游主機行業(yè)的帶動，鑄造行業(yè)發(fā)展也跑贏大勢。車工業(yè)是鑄件最大需求用戶，2020年汽車鑄件占比為28．9%，由于商用車的拉動作用，鑄件產(chǎn)量較2019年增長5．6%；發(fā)電設(shè)備及電力行業(yè)和通用機械及新興產(chǎn)業(yè)等市場占比提升較大，鑄件占比上升。2020年，汽車產(chǎn)銷同比下降2．0%和1．9%，其中乘用車年度產(chǎn)銷同比下降較大，降幅達(dá)到6．5%和6%；受國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴(yán)以及基建投資等因素的拉動，商用車全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長，成為2020年車市恢復(fù)的重要動力；受商用車大幅增長的拉動，2020年汽車鑄件產(chǎn)量增長5．6%。由于2020年大中型拖拉機等農(nóng)機及商用車、工程機械的增長，農(nóng)機和內(nèi)燃機鑄件產(chǎn)量增長4．9%；工程機械繼續(xù)保持近年來強勁的增長勢頭，鑄件增長11．4%；發(fā)電設(shè)備鑄件（主要集中在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備）增長19．1%。礦冶重機鑄件、機床工具鑄件和鑄管及管件保持一定幅度的正增長，分別為2．2%、0．9%和2．8%；軌道交通和船舶保持平穩(wěn)，2020年通用機械產(chǎn)品和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)鑄件（如機器人等）增長較為強勁，也帶動了鑄件的增長。（三）鑄件材質(zhì)鑄鋼件產(chǎn)量保持增長，2020年占比上升至12．2%（2018年為11．7%；2019年為12．1%）；鋁（鎂）合金鑄件產(chǎn)量占比下降至13．1%（2018年為14．5%；2019年為14．1%）；球墨鑄鐵件產(chǎn)量上升為29．5%（2018年為27．7%；2019年為28．6%）。受內(nèi)燃機、農(nóng)機、風(fēng)電鑄件和鑄管及管件增加等的疊加影響，球墨鑄鐵（包括蠕墨鑄鐵）產(chǎn)量由2019年1395萬t增長至2020年1530萬t，增長9．7%，產(chǎn)量占比29．5%。2020年礦冶重機、工程機械和發(fā)電設(shè)備等行業(yè)增長，鑄鋼件產(chǎn)量增至635萬t，產(chǎn)量占比12．2%。2020年新能源汽車、5G和摩托車帶動了鋁合金的增長，但受乘用車產(chǎn)量下滑、鋁制車輪出口大幅下降的疊加影響，2020年鋁（鎂）合金鑄件下降，產(chǎn)量680萬t，產(chǎn)量占比下降至13．1%。中國鑄造機械行業(yè)市場規(guī)模中國鑄造機械行業(yè)是一個擁有巨大發(fā)展?jié)摿透叨雀偁幍氖袌觯菢?gòu)建中國制造業(yè)的核心部分，為各行業(yè)的發(fā)展提供了有效的工具，正在推動中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)市場調(diào)研在線網(wǎng)發(fā)布的2023-2029年中國鑄造機械行業(yè)發(fā)展形勢分析及競爭戰(zhàn)略分析報告分析，2014年中國鑄造機械行業(yè)的總產(chǎn)值約為9450億元，2015年上升至1．07萬億元，2016年繼續(xù)上升至1．19萬億元，2017年再次上升至1．32萬億元，2018年達(dá)到了1．47萬億元，2019年預(yù)計達(dá)到1．64萬億元。中國鑄造機械行業(yè)的未來發(fā)展趨勢表明，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，該行業(yè)將繼續(xù)保持良好的增長態(tài)勢，未來幾年的市場增速預(yù)計將繼續(xù)保持在5%左右。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國鑄造機械行業(yè)將保持良好的發(fā)展勢頭，未來幾年市場規(guī)模預(yù)計將增長到2萬億元以上。另外，未來中國鑄造機械行業(yè)也將持續(xù)受益于政府政策和市場驅(qū)動的支持，可以看到政府對新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品等的支持，將有助于促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，推動行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高。此外，中國鑄造機械行業(yè)還將受益于一帶一路倡議和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的支持，將促進(jìn)中國鑄造機械行業(yè)的融資，改善和拓展行業(yè)的國際合作，擴大國際市場份額，從而推動中國鑄造機械行業(yè)的發(fā)展?？偟膩碚f，中國鑄造機械行業(yè)的市場規(guī)模和未來發(fā)展趨勢看起來都非常樂觀，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，行業(yè)的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)也將不斷完善，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多積極影響。鑄件行業(yè)概述鑄造是指制作鑄型，將熔融的金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法。鑄造所生產(chǎn)的產(chǎn)品稱為鑄件，大多數(shù)鑄件只能作為毛坯，經(jīng)過機械加工后才能成為各種機器零件。根據(jù)鑄造金屬材料的不同，鑄造可進(jìn)一步分為黑色金屬鑄造與有色金屬鑄造。其中，黑色金屬鑄造包括鑄鐵件、鑄鋼件；有色金屬鑄造包括鋁、鎂、銅、鋅等鑄件。鑄鋼件可以應(yīng)用在多種不同的工況條件下，具有優(yōu)良的綜合性能，鑄鋼件的特性主要包括易成型、耐磨、耐腐蝕、耐熱等。鑄鋼件的種類繁多，從普通碳素鋼到合金鋼，應(yīng)用廣泛，重量小到幾十克，大至數(shù)百噸。根據(jù)不同的工藝流程，可將鑄造方法分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。其中，砂型鑄造可分為：濕砂型、干砂型（基本淘汰）和化學(xué)硬化砂型（樹脂砂、水玻璃砂等）三類；特種鑄造方法可分為：熔模鑄造、壓力鑄造、低壓鑄造、離心鑄造、金屬型鑄造、真空鑄造、擠壓鑄造、消失模鑄造、連續(xù)鑄造等。熔模鑄造又稱熔模精密鑄造、失蠟鑄造，包括壓蠟、修蠟、組樹、沾漿、熔蠟、澆鑄金屬液及后處理等工序。失蠟鑄造是用蠟制作所要鑄成零件的蠟?zāi)?，然后蠟?zāi)Ｉ贤恳阅酀{，這就是泥模。泥模晾干后，放入熱水中將內(nèi)部蠟?zāi)Ｈ刍?。將熔化?/p>