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文檔簡(jiǎn)介
第頁(yè)手機(jī)怎么連接汽車(chē)音響
針對(duì)一些車(chē)主提出的有關(guān)手機(jī)怎么連接汽車(chē)音響的問(wèn)題,我在這里整出了相應(yīng)的操作方法;
1假如如果你的主機(jī)有藍(lán)牙這個(gè)功能可以選擇和手機(jī)配對(duì),配對(duì)成功后。手機(jī)播放什么歌曲就會(huì)從喇叭上播放出來(lái)了。這個(gè)還可以用作藍(lán)牙。
2如果你的主機(jī)有上面有AUX的接口,你只必須要一根連接AUX的線把它們連接起來(lái)也可以直接播放手機(jī)里的音樂(lè)。
3如果你的主機(jī)有USB的接口,直接用USB的線連接主機(jī)和手機(jī)也可以直接讀取手機(jī)里面的音樂(lè)進(jìn)行播放。
4、另外還可以這樣,不用加什么電子元件,只是利用汽車(chē)放音機(jī)的功放部分的電路而已。具體做法如下:將手機(jī)輸出的三根線(一根屏蔽線,兩根左右聲道信號(hào)線)分別接入汽車(chē)放音機(jī)內(nèi)。屏蔽線接放音機(jī)的地,兩根信號(hào)線分別接放音機(jī)音量電位器的前端,將放音機(jī)的前置部分短開(kāi),ok了。此時(shí)只是利用汽車(chē)放音機(jī)的功放部分,可以用車(chē)內(nèi)放音機(jī)的音量電位器控制汽車(chē)音響喇叭的音量,還能用車(chē)內(nèi)放音機(jī)的平衡電位器控制左右聲道的平衡。稍加改動(dòng),大功告成。
2汽車(chē)音響怎么拆
其實(shí)不同的車(chē)型,汽車(chē)的音響拆卸方法有不同的,不過(guò)基本都是大同小異的,下面我來(lái)介紹一種汽車(chē)音響的拆卸方法,我們的車(chē)主可以拿來(lái)借鑒一下。
具體步驟如下;
1,先將儀表臺(tái)上方出風(fēng)口拆下來(lái),拆卸方法是從外邊先翹起,然后王后面拉。
2,出風(fēng)口拆下來(lái)之后,看到兩顆十字螺絲,拆下來(lái)。
3,從空調(diào)旋鈕上方那個(gè)空隙撬開(kāi),正面的空調(diào)出風(fēng)口就拿下來(lái)了
4,拆掉主機(jī)固定的4個(gè)螺絲,拔掉主機(jī)背后的線插頭,就可以拿下來(lái)了。
3汽車(chē)音響怎么安裝
本文介紹了關(guān)于汽車(chē)音響的安裝方法,安裝功放比安裝接收機(jī)或揚(yáng)聲器更必須要一些技巧,但并不意味著不可操作。事先了解注意事項(xiàng),可以減少發(fā)生故障的機(jī)率。
第一步:作好準(zhǔn)備工作
功放與接收機(jī)間必須堅(jiān)持至少90cm距離,以避免電氣系統(tǒng)干擾。同時(shí),功放會(huì)對(duì)接收機(jī)AM/FM的接收效果產(chǎn)生不良影響。假設(shè)將功放安裝在側(cè)門(mén)上,應(yīng)注意使散熱器鰭片處于垂直狀態(tài)。四周應(yīng)有足夠空間用于接線和調(diào)整。
合適安裝的位置有:座椅下方。防火板上(副駕駛座一側(cè))。行李箱內(nèi)。優(yōu)點(diǎn):有足夠的空間安裝大型功放,距離后置揚(yáng)聲器較近。缺點(diǎn):會(huì)犧牲部分儲(chǔ)物空間,使用的線材也較長(zhǎng)。
第二步:安裝功放
先將其安放妥當(dāng),然后標(biāo)出功放安裝支架腳的落地位置,為安裝螺栓鑿好洞口,然后將功放裝好,并確認(rèn)螺栓旋緊保證安全。鑿洞時(shí),注意不要刺穿供油管或剎車(chē)油管。假設(shè)功放安裝在行李箱內(nèi),注意不要刺穿油箱。功放本身不要與底盤(pán)直接接觸,否則會(huì)產(chǎn)生噪音,安裝時(shí)可在支架腳下墊上橡皮。
第三步:接線
在接線前,先斷開(kāi)電池負(fù)極電線。電源、輸入和輸出必須進(jìn)行接線操作。大多數(shù)擴(kuò)大器生產(chǎn)商并不提供線材,但這些線材都容易買(mǎi)到。
接駁電源線:電源線從車(chē)輛電池引到功放,電源線盡可能粗。必須在靠近電池的地方安裝保險(xiǎn)絲或者斷路器,否則電氣短路會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)并損傷擴(kuò)大器。將電源線接駁到電池正極,然后通過(guò)車(chē)輛內(nèi)部接到功放上。為隱蔽線材,可拆下車(chē)門(mén)檻。接地線必須與車(chē)輛底盤(pán)上的裸金屬接觸。
接駁輸入信號(hào)線:假設(shè)接收機(jī)有RCA前級(jí)輸出端子,功放又有前級(jí)輸入端子,可將兩者通過(guò)RCA端子信號(hào)線相連。前級(jí)輸出信號(hào)電平由生產(chǎn)廠家決定,因此必須確認(rèn)功放輸入同接收機(jī)的輸出電平相等。假設(shè)接收機(jī)無(wú)RCA前級(jí)信號(hào)輸出端子,功放可直接由接收機(jī)揚(yáng)聲器輸出端子獲得信號(hào)。此時(shí),線材從接收機(jī)揚(yáng)聲器輸出端子引出,接到功放高電平輸入端子即可。
接駁輸出信號(hào)線:驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器用喇叭線將揚(yáng)聲器和功放連接即可。調(diào)校重新接好電池負(fù)極電線后,即可開(kāi)始測(cè)試功放。接通電源并且打開(kāi)收音機(jī),功放應(yīng)開(kāi)始工作,可聽(tīng)到揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音,此時(shí),可進(jìn)行調(diào)整。
4汽車(chē)音響均衡器怎么調(diào)
關(guān)于不同的人,喜愛(ài)的音質(zhì)也是不一樣的,這就要用到汽車(chē)音響的均衡器,我整理出了汽車(chē)音響均衡器的調(diào)整方法:
超低音:20Hz-40Hz,適當(dāng)時(shí)聲音強(qiáng)而有力。能控制雷聲、低音鼓、管風(fēng)琴和貝司的聲音。過(guò)度提升會(huì)使音樂(lè)變得混濁不清。
低音:40Hz-150Hz,是聲音的基礎(chǔ)部份,其能量占整個(gè)音頻能量的70%,是表現(xiàn)音樂(lè)風(fēng)格的重要成份。
適當(dāng)時(shí),低音張弛得宜,聲音豐滿柔和,不夠時(shí)聲音單薄,150Hz,過(guò)度提升時(shí)會(huì)使聲音發(fā)悶,明亮度下降,鼻音加強(qiáng)。
中低音:150Hz-500Hz,是聲音的結(jié)構(gòu)部分,人聲位于這個(gè)位置,不夠時(shí),演唱聲會(huì)被音樂(lè)淹沒(méi),聲音軟而無(wú)力,適當(dāng)提升時(shí)會(huì)感到渾厚有力,提升聲音的力度和響度。提升過(guò)度時(shí)會(huì)使低音變得生硬,300Hz處過(guò)度提升3-6dB,如再加上混響,則會(huì)嚴(yán)重影響聲音的清楚度。中音:500Hz-2KHz,包涵大多數(shù)樂(lè)器的低次諧波和泛音,是小軍鼓和打擊樂(lè)器的特征音。適當(dāng)時(shí)聲音透徹明亮,不夠時(shí)聲音模糊。過(guò)度提升時(shí)會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似的聲音。
中高音:2KHz-5KHz,是弦樂(lè)的特征音(拉弦樂(lè)的弓與弦的摩搡聲,彈拔樂(lè)的手指觸弦的聲音某)。不夠時(shí)聲音的穿透力下降,過(guò)強(qiáng)時(shí)會(huì)掩蔽語(yǔ)言音節(jié)的識(shí)別。
高音:7KHz-8KHz,是影響聲音層次感的頻率。過(guò)度提升會(huì)使短笛、長(zhǎng)笛聲音特別,語(yǔ)言的齒音加重和音色發(fā)毛。極高音:8KHz-10KHz
合適時(shí),三角鐵和立叉的金屬感通透率高,沙鐘的節(jié)奏清楚可辨。過(guò)度提升會(huì)使聲音不自然,易燒毀高頻單元。
5汽車(chē)音響怎么調(diào)比較好
汽車(chē)音響調(diào)試關(guān)于汽車(chē)音響產(chǎn)品的發(fā)揮起著非常重要的決定。就好像一把槍一樣,如果瞄準(zhǔn)器沒(méi)有校隊(duì)準(zhǔn)確的話,打出去的子彈肯定是偏的。下面我就來(lái)說(shuō)下汽車(chē)音響如何調(diào)試比較好。
第一步:主機(jī)調(diào)試
打開(kāi)主機(jī),播放一些高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁一些的碟,將音量扭到過(guò)半或3/5的位置,這樣做更容易使低音和前聲場(chǎng)的中低音銜合,更容易產(chǎn)生豐滿的低音。
第二步:前聲場(chǎng)調(diào)試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大,或者說(shuō)你可以接受的大聲音即可,接下來(lái)我們將主機(jī)的音量關(guān)小,放入一張人聲碟或低頻強(qiáng)勁一些的碟片,再將主機(jī)音量慢慢開(kāi)大,直到比你正常聽(tīng)音稍大為止,好了,這時(shí)你該仔細(xì)的聽(tīng)聽(tīng),人聲是否清楚?會(huì)不會(huì)有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清楚沒(méi)有鼻音,或者低頻出來(lái)彈性很好,沒(méi)有跟隨的“嗡嗡〞聲,低頻一下一下不發(fā)蒙,那恭喜你,你的前門(mén)隔音減震安裝基本滿分了,在這種狀態(tài)下,你的前門(mén)中低音將會(huì)發(fā)揮的狀態(tài)。
第三步:主機(jī)調(diào)試
通常,主機(jī)音量加大的狀況下,都會(huì)出現(xiàn)人聲有鼻音,就像感冒一樣,或者感覺(jué)發(fā)音不清楚,有低頻發(fā)出的時(shí)候會(huì)有“嗡嗡〞的尾音,這些狀況就是所謂的共振發(fā)聲影響聲音的清楚度。共振會(huì)抵消很多聲音的細(xì)節(jié),將聲音的低頻拖慢,將你價(jià)值5W的音響器材變成1W的聲音。
第四步:后聲場(chǎng)調(diào)音
無(wú)論前聲場(chǎng)是在什么狀態(tài),后聲場(chǎng)都要設(shè)置在HP狀態(tài),CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ四周,這時(shí),將主機(jī)音量扭大,在正常偏大的音量下,將功放推后聲場(chǎng)的GAIN扭大,在前座位“感覺(jué)〞到后聲場(chǎng)有聲音出就是正確的,聽(tīng)得到的話就代表聲音過(guò)大了。
第五步:低音調(diào)整
低音的調(diào)整是汽車(chē)音響的一個(gè)關(guān)鍵,調(diào)整得好將使聲音發(fā)生天翻地覆的變化。(調(diào)試低音比較好兩個(gè)人,一個(gè)在車(chē)內(nèi)聽(tīng),一個(gè)在后面調(diào))。在前四步調(diào)試完成后,將推
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