..”.”.文件編號：xxxxxxxx作業(yè)指導(dǎo)書xxxxxxxxxxxxxxx公布2023-06-28 實施2023-07-10xxxxxxxxx施工升降機安全評估細則一、目的為了保障施工升降機安全使用，提高施工升降機安全評估技術(shù)與質(zhì)量工作，本公司從事施工升降機安全評估的人員，應(yīng)認真貫徹執(zhí)行。二、評估范圍規(guī)定使用年限的施工升降機應(yīng)進展安全評估；施工升降機有以下狀況之一的應(yīng)進展安全評估：8〔8年SC5年〔5年〕SS型施工升降機。二、參照的技術(shù)標準GB/T10054-2023 《施工升降機》GB10055-2023 《施工升降機安全規(guī)程》JGJ/T189-2023 《建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程》GB/T3811-2023 《起重機設(shè)計標準》JB/T6062-2023 JGJ215-2023《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JG121-2023《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》三、安全評估流程：1、設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位托付本公司進展施工升降機安全評估工作。2、本公司成立評估小組，確定主檢負責(zé)人。3料應(yīng)包括特種設(shè)備制造許可證、制造監(jiān)視檢驗證明、出廠合格證、使JGJ/T189-2023《建B、C中設(shè)備根本信息表、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)表中要求。4、在設(shè)備解體狀態(tài)下，應(yīng)對設(shè)備外觀進展全面目測檢查，對重要構(gòu)造件及可疑部位應(yīng)進展厚度測量、直線度及無損檢測等。5、設(shè)備組裝調(diào)試完成后，應(yīng)對設(shè)備進展載荷試驗。6JPJ/T189以及其他有關(guān)標準要求，對設(shè)備進展安全評估判別，得出安全評估結(jié)論及有效期并出具安全評估報告。7、評估結(jié)論應(yīng)分為“合格”和“不合格8、施工升降機的最長有效期限應(yīng)符合以下規(guī)定：施工升降機：SC2年；SS型評估合格最1年。9、應(yīng)對安全評估后的建筑起重機械進展唯一性標識。四、所需要檢測儀器設(shè)備如下：序號名稱型號編號1絕緣電阻儀ZC25-3型YQ-0012鋼直尺600mmYQ-0143經(jīng)緯儀DT-2YQ-004-14放大鏡20×18mmYQ-0095塞尺0.02~1mmYQ-0136卷尺0~50mYQ-0167手持激光測距儀UT391YQ-0188寬口游標卡尺54158YQ-0229鋼卷尺5mYQ-02810稱重儀HP-20kYQ-00711直線規(guī)1mYQ-03512應(yīng)變儀DH3818NQY-03613齒厚卡尺M1-26QY-038五、評估的根本要求和方法：施工升降機的評估應(yīng)以重要構(gòu)造件及主要零部件、電氣系統(tǒng)、安全裝置和防護設(shè)施等為主要內(nèi)容。〔標準節(jié)、吊籠、天輪架、底座及附著裝置等。鋼構(gòu)造安全評估檢測點的選擇應(yīng)包括以下部位：1、重要構(gòu)造件關(guān)鍵受力部位；2、高應(yīng)力和低疲乏壽命區(qū)；3、存在明顯應(yīng)力集中的部位；4、外觀有可見裂紋、嚴峻銹蝕、磨損、變形等部位；5、鋼構(gòu)造承受交變荷載、高應(yīng)力區(qū)的焊接部位及其熱影響區(qū)域等。安全評估根本方法：1〕目測：全面檢查鋼構(gòu)造的外表銹蝕、磨損、和變形等，對覺察的缺陷或可疑部位做出標記，并應(yīng)進一步檢測評估；2〕影像記錄：用照相機或攝像機拍攝設(shè)備的整機外貌，拍攝重要構(gòu)造件的承受交變荷載或高應(yīng)力區(qū)的焊接部位及其熱影響區(qū)域，拍攝外觀有可見裂紋，嚴峻銹蝕、磨損、變形等部位；3〕厚度測量：承受超聲波測厚儀、游標卡尺等器具測量構(gòu)造件的實際厚度；載荷試驗：整機安裝調(diào)試完成后，通過載荷試驗檢驗構(gòu)造的靜剛度及主要零部件的承載力量，通過載荷試驗檢驗機構(gòu)的運轉(zhuǎn)性能、掌握系統(tǒng)的操作性能及各安全裝置的工作有效性。5.3可承受以下方法：1可承受以下無損檢測方法：1〕磁粉檢測M：檢測鐵磁性材料近外表存在的裂紋缺陷；超聲檢測〔UT缺陷；射線照相檢測RT：利用X或γ缺陷。對重要構(gòu)造件有改制或主要技術(shù)參數(shù)有變更等狀況，可承受應(yīng)變儀測取構(gòu)造應(yīng)力，分析判別構(gòu)造的安全度的應(yīng)力測試方法。六、施工升降機評估作業(yè)細則評估的施工升降機分為兩種狀態(tài)：解體狀態(tài)與整機狀態(tài)1〕解體狀態(tài)檢測內(nèi)容包括：構(gòu)造件銹蝕與磨損、構(gòu)造件裂紋檢測、構(gòu)造件變形檢測、主要零部件與安全裝置、電氣系統(tǒng)及防護設(shè)施的外觀檢測。2〕整機檢測內(nèi)容：載荷試驗對整機及其主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)進展功能性試驗；電氣系統(tǒng)絕緣性能檢測；防護設(shè)施的安全狀態(tài)檢查。6.16.11部位 檢測數(shù)量 方法主弦桿梁與底梁齒條、齒輪

10%，11檢測

待檢部位應(yīng)處理干凈使用，測厚儀、游標卡尺、齒厚卡尺等器具測量實際尺寸4目測可疑其他不定，對其他重要構(gòu)造件目測可疑 重要部位 部位進展全數(shù)檢測全數(shù)檢測。部位導(dǎo)軌架標準節(jié)導(dǎo)軌面齒輪齒條塔帽回轉(zhuǎn)支承座要求≤25%≤4.5%≤4≤10%≤10%銹蝕磨損率〔K〕指磨損變形量占原尺寸的百分比。m=82有特例的可參照作相應(yīng)的修正。構(gòu)造件裂紋檢測部位檢測數(shù)量方法長腹桿連接焊縫標準節(jié)抽檢數(shù)量不得少于1承受超聲檢測底座連接焊縫處底座連接焊縫抽檢各不少2位不定注：①當(dāng)檢測覺察不合格的，應(yīng)加倍對同類焊縫進展抽查；如再次覺察不合格，應(yīng)全數(shù)檢測。②當(dāng)重要構(gòu)造件外表覺察裂紋的，該構(gòu)造件判為不合格。③齒輪齒根處消滅裂紋的，該齒輪判為不合格；齒條齒根處消滅裂紋的，該齒條判為不合格。④驗收標準請參照JB/T6062-20231構(gòu)造件變形檢測部位差其他重要部位

抽檢數(shù)量2框平行度偏差目測可疑應(yīng)全數(shù)檢測

儀器及方法目測、待檢部位需清卷尺等器具測量目測、待檢部位需清卷尺等器具測量判定指標工程主弦桿直線度斜桿直線標準節(jié)對角吊籠構(gòu)造對吊籠門框平行度偏指標≤1‰度≤1/750線偏差≤1.5‰角線偏差≤1.5‰差≤1.5‰向之間的最大測量差值與兩構(gòu)件平均間距的比。6.2.5主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)及防護設(shè)施的檢測等。全裝置包括各類安全限位開關(guān)與擋板、防墜安全器、圍欄門機械連鎖、安全鉤等；電氣系統(tǒng)保護電氣掌握箱、電纜線、電氣元件等。查，如有疑問使用量具測量。檢查檢測各部件的磨損變樣子況、鋼絲繩斷繩狀況等。檢查電箱外觀，應(yīng)完整并能防漏水，應(yīng)設(shè)置電氣保護并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《施工升降機安全規(guī)程》GB10055落試驗。整機狀態(tài)檢驗性能測試檢測分為空載試驗與額定載荷試驗降過程中應(yīng)進展不少于兩次的制動，其中在半行程應(yīng)至少進展一次吊籠上升和下降的制動試驗，觀看有無制動瞬時滑移現(xiàn)象。載荷試驗：雙籠施工升降機應(yīng)按左右吊籠分別進展額定載重量試驗。吊籠內(nèi)裝額定載重量，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠離導(dǎo)軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內(nèi)偏〔以下簡稱內(nèi)偏〕以及反向偏移六分之一長度的外偏〔以下簡稱外偏30min升降過程應(yīng)進展不少于一次的制動。通過空載試驗與額定載荷試驗對整機及其主要零部件、安全裝置、電氣系統(tǒng)絕緣性能，絕緣電阻值≥0.5MΩ。垂直度測量空載時使用經(jīng)緯儀進展垂直度測量三次計算平均值，測量結(jié)果≤4‰。機構(gòu)應(yīng)力測試測量設(shè)備：應(yīng)變儀構(gòu)造應(yīng)力測試工況及荷載序號 況12

額定載重量

測試工程內(nèi)偏對重

3單吊籠工作有3單吊籠工作有額定載重量內(nèi)偏對重外偏4雙吊籠同時升雙吊籠額定雙吊籠內(nèi)偏降無對重載重量雙吊籠外偏一吊籠內(nèi)偏一吊5雙吊籠同時升雙吊籠額定籠外偏雙吊籠內(nèi)偏降有對重載重量雙吊籠外偏一吊籠內(nèi)偏一吊籠外偏測試方法構(gòu)造的自重應(yīng)力〔σ0〕可以計算數(shù)據(jù)作為依據(jù)。零讀數(shù)〔ε0〕并記錄?；\加載后從地面提升至靠近最下一道附墻架時制動，再起動上升至最上一道附墻架四周制動，然后再起動上升至上限位時制動，接著吊籠下降，在最上和最下兩道附墻架四周再制動，最終到下限位制動。測試結(jié)果準時記錄。試驗應(yīng)重復(fù)三次，取其平均值。數(shù)據(jù)處理當(dāng)載荷取額定載重量時所測出的構(gòu)造最大應(yīng)力，必需滿足安全判據(jù)：N=σs/σr≥σs 材料的屈服極限的數(shù)值〔Pa〕σr 自重應(yīng)力與當(dāng)量應(yīng)力之和的數(shù)值N 安全判據(jù)6.2.3吊籠墜落試驗步驟：墜落試驗時，應(yīng)在額定載重量和額定安裝載重量中選擇最不利的工況作為試驗條件。墜落試驗前，不應(yīng)解體或更換防墜安全器。SC3m-10m。按墜落試驗按鈕，電磁制動器松閘，吊籠將呈自由狀態(tài)下落，直到到達試驗速度時防墜安全器動作，測量制動距離。試驗完畢后應(yīng)將防墜安全器復(fù)位，對于防墜安全器不能制停吊籠的施工升降機，防墜安全器即為不合格。SC鎖安全開關(guān)也應(yīng)動作。對SS3m模擬斷繩試驗，應(yīng)是突然斷繩、不能以松繩代替斷繩。七、評估結(jié)論本機構(gòu)應(yīng)依據(jù)設(shè)備安全技術(shù)檔案資料狀況、檢查檢測結(jié)果等，依據(jù)本規(guī)程及有關(guān)標準要求，對