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文檔簡介

科教版小學科學六年級上冊橋的形狀和結構拱形結構直梁結構框架結構鋼索結構拱形結構橋梁的研究西藏拉薩鐵路大橋法國加爾德橋長江三峽崇山峻嶺中的一座鋼筋水泥拱橋。

揚州二十四橋趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。請想一想這些橋梁在形狀和結構上有什么異同點？把這些橋設計建造成這樣，你認為分別什么優(yōu)點？

相同點

不同點

優(yōu)點比較都有拱形結構橋面在拱的上方橋拱高，方便行船。橋面平緩，方便行車；橋面拉住拱足，能抵消拱的外推力。橋面在拱的下方拱橋是我國最常用的一種橋梁結構，據(jù)不完全統(tǒng)計我國的公路橋中7%的為拱橋，建成于2000年的山西丹河大橋，主跨徑146米，是世界跨徑第一的石拱橋。當我們需要跨徑更長的橋時，怎么辦呢？江陰長江公路大橋為鋼索橋，跨度達1385米，為同類橋梁中國第一、世界第四。懸索橋斜拉橋橋塔橋塔鋼纜鋼纜橋面橋面鋼索橋比起拱形結構的橋梁有哪些更顯著的優(yōu)點呢？跨徑更長小結：鋼索橋和拱橋的不同之處在于鋼索橋是靠鋼索往后的拉力把橋面給“”吊“”起來的，拉力越大承載力也就越大。

舊金山金門大橋，跨度1280米——為美國著名鋼索橋。鋼索結構拱形結構框架結構1、橋為什么呈現(xiàn)出這么多不同的形狀和結構2、什么對橋的形狀和結構影響最大？3、

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