標準解讀

GB/T 15152-1994 是一項中華人民共和國國家標準，全稱為《脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法》。該標準發(fā)布于1994年，旨在為評估由脈沖噪聲對移動通信系統(tǒng)造成性能下降的影響提供一套統(tǒng)一的方法和指標體系。

標準內容概覽

  1. 范圍：標準明確了其適用范圍，即規(guī)定了在移動通信系統(tǒng)中，如何檢測和評價由于脈沖噪聲干擾導致的通信質量下降情況。這包括語音通信和數(shù)據(jù)傳輸?shù)确铡?/p>

  2. 術語定義：詳細界定了與脈沖噪聲、干擾效應、通信性能降級等相關的基本概念和專業(yè)術語，確保評價過程中術語使用的準確性和一致性。

  3. 測試環(huán)境與設備要求：規(guī)定了進行測試時所需的環(huán)境條件，如電磁環(huán)境、溫度、濕度等，以及測試儀器的精度、校準要求等，以確保測試結果的可比性和重復性。

  4. 測試方法：詳細說明了評價脈沖噪聲影響的具體步驟和程序。這包括信號源的設置、干擾信號的生成、測量點的選擇、數(shù)據(jù)采集與處理方法等，確保評價過程的標準化和科學性。

  5. 性能評價指標：定義了一系列用于衡量通信性能降級程度的量化指標，如誤碼率增加、通話中斷概率、信號接收質量降低等級等，這些指標能夠直觀反映脈沖噪聲對通信系統(tǒng)性能的具體影響。

  6. 數(shù)據(jù)處理與分析：介紹了如何對收集到的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，包括數(shù)據(jù)過濾、異常值處理、平均值計算等，以便準確評估脈沖噪聲干擾的綜合效應。

  7. 評定報告：規(guī)定了測試結束后應編制的評定報告格式和內容要求，包括測試條件、測試結果、分析結論及建議措施等，為后續(xù)的優(yōu)化改進提供依據(jù)。

實施意義

該標準的實施有助于移動通信運營商、設備制造商及監(jiān)管機構在設計、建設、維護通信網(wǎng)絡時，科學地評估和控制脈沖噪聲對通信質量的負面影響，從而提升服務質量，保障用戶通信體驗。同時，也為解決因環(huán)境因素引起的通信故障提供了技術支撐和評判依據(jù)。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 15152-2006
  • 1994-07-06 頒布
  • 1995-02-01 實施
?正版授權
GB/T 15152-1994脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法_第1頁
GB/T 15152-1994脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法_第2頁
GB/T 15152-1994脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法_第3頁
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GB/T 15152-1994脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

UDC.621.391.82：621.4.04L06中華人民共和國國家標準GB/T15152-94脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法Methodsofjudgingdegradationforinterferencetomobileradiocommunicationinthepresenceofimpulsivenoise1994-07-06發(fā)布1995-02-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布

日次主題內容與適用范圍2引用標準3術語M主觀評定話音質量降級方法5客觀測定接收機抗脈沖噪聲干擾能力的方法附錄A脈沖噪聲基本概念和隨機脈沖發(fā)生器(補充件)附錄B用模型法測試（參考件）………………(13)

中華人民共和國國家標準脈沖噪聲干擾引起移動通信性能降級的評定方法GB/T15152-94Methodsofiudgingdegradationforinterferencetomobileradiocommunicationinthepresenceorimpulsivenoise本標準的主觀評定法參照采用CISPR(國際無線電干擾特別委員會)第21號出版物《脈沖噪聲對移動無線電通信的干擾評定其性能降級方法和提高性能的措施》1985年版)。本標準的客觀測量法參照采用IEC489—3《A3E或F3E發(fā)射的接收機》1979年版和1986年修正1主題內容與適用范臣本標準規(guī)定了由內燃機、電動機或二者推動的車輛、機動車群、機動船或裝有火花點火內燃機裝置的干擾引起移動通信性能降級的評定方法。本標準適用于工作頻率為25～1000MHz的移動的接收機設備和系統(tǒng)。本標準僅限于評定話音通信質量的降級。車輛包括各種汽車、摩托車、拖拉機及摩托雪批等;機動船也認為是車輛的一種。裝置包括鏈式鋸、灌溉泵、空壓機、割草機、固定式和移動式混凝土攪拌機等。本標準不適用于飛機、鐵路上牽引系統(tǒng)引起的干擾。2引用標準GB6279車輛、機動船和火花點火發(fā)動機驅動裝置無線電干擾特性的測量方法及允許值3術語3.1脈沖點火噪聲電磁能量的無用發(fā)射，是由車輛或裝置的點火系統(tǒng)引起的尖峰脈沖。3.2性能下降主觀評定值得到同樣的接收話音質量等級時,無脈沖干擾和有脈沖干擾的兩個射頻電平之差,以分貝(dB)表示3.3信納(SINAD）試驗負載上總功率(包括信號、噪聲、失真)與噪聲和失真的功率之比，用分貝(dB)表示：SINAD一.S±N+D········（1）式中：S--標準試驗調

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