標準解讀

《GB/T 13281-2008 鐵路客車用鉛酸蓄電池》相比于《GB/T 13281-1991 鐵路客車用鉛酸蓄電池》,主要在以下幾個方面進行了更新和調整:

  1. 技術參數(shù)的修訂:新標準對鉛酸蓄電池的性能指標進行了細化和提升,包括容量、循環(huán)壽命、充電接受能力以及低溫啟動性能等,以適應鐵路客車電氣系統(tǒng)更高的要求。

  2. 安全要求增強:考慮到電池使用安全,2008版標準增加了對電池密封性、耐過充過放、防爆及漏液等方面的更嚴格規(guī)定,確保電池在各種工況下的安全使用。

  3. 環(huán)保要求:隨著環(huán)保意識的增強,新標準對鉛酸蓄電池的環(huán)保性能提出了要求,包括限制電池中重金屬含量,提高可回收性和降低有害物質排放,符合國家環(huán)境保護的標準和趨勢。

  4. 測試方法的改進:為確保檢測結果的準確性和一致性,2008版標準對電池的測試條件、測試程序和判定規(guī)則進行了優(yōu)化和明確,引入了更科學合理的測試方法。

  5. 產品分類與標識:對鉛酸蓄電池的分類進行了細化,并明確了產品標識要求,便于用戶識別和選用合適的產品,同時也便于管理和監(jiān)督。

  6. 兼容性和互換性:考慮到鐵路客車系統(tǒng)的升級和維護便利性,新標準可能還對電池的尺寸、接口等物理兼容性進行了規(guī)定,以確保不同廠家產品的互換性。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-06-13 頒布
  • 2009-03-01 實施
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文檔簡介

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犓84

中華人民共和國國家標準

犌犅/犜13281—2008

代替GB/T13281—1991

鐵路客車用鉛酸蓄電池

犔犲犪犱犃犮犻犱犅犪狋狋犲狉狔犝狊犲犱犉狅狉犘犪狊狊犲狀犵犲狉犜狉犪犻狀狊

20080613發(fā)布20090301實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

鐵路客車用鉛酸蓄電池

GB/T13281—2008

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開本880×12301/16印張1字數(shù)26千字

2008年9月第一版2008年9月第一次印刷

書號:155066·133219

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犌犅/犜13281—2008

前言

本標準代替GB/T13281—1991《鐵路客車用鉛酸蓄電池》。

本標準與原GB/T13281—1991相比主要變化如下:

采用閥控式鉛酸蓄電池的有關技術要求和試驗方法。

———增加了術語、符號

———增加了產品分類及環(huán)境要求

———增加了開路電壓一致性

———增加了容量一致性

———增加了低溫容量

———增加了大電流放電特性

———增加過充電性能

———增加密封反應效率

———增加防爆能力

———增加防酸霧能力

———增加排氣閥性能

———增加氣密性

———修改荷電保持能力

———修改循環(huán)耐久能力

———取消封口劑性能試驗

本標準由中國電器工業(yè)協(xié)會提出。

本標準由全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會(SAC/TC69)歸口。

本標準主要起草單位:沈陽蓄電池研究所、浙江古越蓄電池有限公司、豐日電氣集團股份有限公司。

本標準主要起草人:謝爽、曹苗根、宋永江、趙鍵、彭建輝。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:

———JB1864—76、GB/T13281—1991。

犌犅/犜13281—2008

鐵路客車用鉛酸蓄電池

1范圍

本標準規(guī)定了鐵路客車用鉛酸蓄電池的術語、產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志包

裝、運輸和貯存。

本標準適用于鐵路客車照明及其他電器直流電源用的鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

JB/T2599鉛酸蓄電池產品型號編制方法

3術語、符號

3.1

額定容量狉犪狋犲犱犮犪狆犪犮犻狋狔

在規(guī)定條件下測得的并由制造商宣稱的電池的容量值。本標準10小時率(以下用10hr表示)容

量用犆10(Ah)表示、5小時率(以下用5hr表示)容量用犆5(Ah)表示、1小時率(以下用1hr表示)容量

用犆1(Ah)表示。數(shù)值見表1。

3.2

實際容

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