英國(guó)航空公司維珍大西洋航空公司英國(guó)兩大航空公司對(duì)比研究背景1.英國(guó)為世界目前最大的航空業(yè)市場(chǎng)之一，歷史悠久，市場(chǎng)成熟。2.兩家公司都是以英國(guó)為中心，開(kāi)展客貨運(yùn)服務(wù)的國(guó)際知名航空公司。3.航線遍布全球，且相互有重合。4.定位有錯(cuò)位。目標(biāo)受眾有差異公司品牌介紹英國(guó)航空（英語(yǔ)：BritishAirways，LSE：BAY，又稱大英航空、不列顛航空，簡(jiǎn)稱英航），是英國(guó)的國(guó)家航空公司，也是英國(guó)歷史最悠久的航空公司，為寰宇一家的創(chuàng)始會(huì)員之一。主要樞紐是倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)及倫敦格域機(jī)場(chǎng)。英國(guó)航空是全球最大的國(guó)際航空客運(yùn)公司，全球第七大貨運(yùn)航空公司，歐洲第二大航空公司，西歐最大的航空公司之一。一度應(yīng)有全球最大的波音747超大型客機(jī)機(jī)隊(duì)。英國(guó)航空

BritishAirways1976年，英國(guó)航空引進(jìn)了當(dāng)時(shí)世界上最快的民航客機(jī)：協(xié)和式客機(jī)1977年引進(jìn)了波音747-200。1984年，維珍航空成立，很快地成為英國(guó)航空的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2006年，英國(guó)航空獲Skytrax選為年度全球最佳航空公司。2008年，英國(guó)航空大部份航班遷入專為英航而設(shè)的倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)的五號(hào)客運(yùn)大樓，第一班使用該客運(yùn)大樓是早上4時(shí)50分從香港抵達(dá)的BA026號(hào)班機(jī)。2010年4月8日，英國(guó)航空與伊比利亞航空(IberiaLineas)正式簽署合并協(xié)議，將結(jié)成全球營(yíng)收第3大的航空公司。1924年，帝國(guó)航空成立，由當(dāng)時(shí)英國(guó)四個(gè)航空界龍頭合并組成，其后亦設(shè)立不少分公司，包括英國(guó)海外航空和英國(guó)歐洲航空等。1974年，英國(guó)海外航空和英國(guó)歐洲航空合并，組成英國(guó)航空，機(jī)隊(duì)由BAC1-11、波音707、波音747、三叉戟、維克斯VC10、維克斯子爵式、維克斯前鋒和L-1011組成。公司品牌發(fā)展歷史維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways英國(guó)維珍大西洋航空公司(VirginAtlanticAirways)簡(jiǎn)稱“維珍航空”。維珍大西洋航空于1984年成立，是英國(guó)一家航空公司，提供來(lái)往英國(guó)的洲際長(zhǎng)途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一，維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，新加坡航空公司則擁有49%股權(quán)。公司品牌發(fā)展歷史美國(guó)律師藍(lán)道夫·費(fèi)爾茲和前萊克航空（LakerAirways）的首席機(jī)長(zhǎng)亞倫·希拉蕊（AlanHellary）在1982年創(chuàng)立了英國(guó)大西洋航空，用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。1984年，雷道夫·費(fèi)爾茲維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人理察·布蘭森（RichardBranson）尋找合伙人創(chuàng)立維珍航空。不久之后，英國(guó)大西洋航空更名為維珍航空，成為維珍集團(tuán)的附屬公司。同年得到一架波音747-200型客機(jī)，隨后正式投入服務(wù)。1986年，第二架波音747-200交付，隨即開(kāi)通了倫敦-邁阿密航線可是，維珍航空初期發(fā)展并不順利。由于英美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打壓，布蘭森爵士甚至要變賣部份音樂(lè)業(yè)務(wù)以支持維珍航空發(fā)展。2002年，維珍航空成為全球首個(gè)使用A340-600客機(jī)的航空公司2008年2月24日，維珍航空的其中一架波音747的其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用生物燃料驅(qū)動(dòng)，成為全球首個(gè)使用生物燃料驅(qū)動(dòng)的客機(jī)。2010年被評(píng)為skytrax四星級(jí)航空公司公司定位英國(guó)航空世界歷史最悠久的航空公司之一良好的飛行安全紀(jì)錄,和廣布全球的航線網(wǎng)絡(luò),都使其成為了全球一流的航空公司。作為英國(guó)國(guó)家航空公司，其形象更代表了整個(gè)英國(guó)的形象。英國(guó)航空，整體定位在中高端全服務(wù)型航空公司。注重商務(wù)艙及頭等艙發(fā)展。不斷完善服務(wù)內(nèi)容。在不同方面都力求樹(shù)立其高端形象。英國(guó)航空

BritishAirways維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways英國(guó)維珍大西洋航空公司成立時(shí)間短，但個(gè)性鮮明。公司整體定位年輕，擁有年輕的機(jī)隊(duì)和充滿活力的空乘隊(duì)伍。公司屬于中型國(guó)際航空公司，主營(yíng)洲際航線。公司形象和所屬集團(tuán)相符，并從中帶出集團(tuán)總裁其鮮明的個(gè)性特征。

目標(biāo)客戶英國(guó)航空

英國(guó)航空主要客戶群定位于中高端旅客。對(duì)于出行價(jià)格非敏感因素。商務(wù)艙及頭等艙旅客重點(diǎn)發(fā)展。力圖成為這一客戶群中，首選的航空公司。并根據(jù)次推出常旅客計(jì)劃以及寰宇一家聯(lián)盟計(jì)劃。

英國(guó)航空

BritishAirways維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways英國(guó)維珍大西洋航空公司與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相錯(cuò)位的經(jīng)營(yíng)方式。以活力和年輕示人的維珍航空，將目標(biāo)客戶定位于20-40歲，具備一定經(jīng)濟(jì)能力，喜歡追尋時(shí)尚與潮流的中產(chǎn)與白領(lǐng)。整體客戶群定位略低于英國(guó)航空，但具有穩(wěn)定性和持續(xù)性。同時(shí)維珍航空，以經(jīng)濟(jì)艙旅客為主要發(fā)展對(duì)象，以更低的價(jià)格和豐富的娛樂(lè)方式吸引更多的旅客。并在美國(guó)成立了廉價(jià)航空公司。廣告策略英國(guó)航空廣告欣賞英國(guó)航空

人物形象：成熟穩(wěn)重的空乘和技術(shù)嫻熟的技師形象。乘客形象也多以家庭，商務(wù)人士和社會(huì)名流為主

宣傳主題：以宣傳歷史悠久，安全性高，工作人員技術(shù)嫻熟為主題。

受眾心理分析：通過(guò)廣告的宣傳，體現(xiàn)出英國(guó)航空高品質(zhì)的服務(wù)和高水準(zhǔn)的客戶群。令選擇英國(guó)航空的客戶倍感尊榮。英國(guó)航空

BritishAirways維珍大西洋航空廣告鑒賞維珍大西洋航空VirginAtlanticAirways維珍大西洋航空

人物形象：空乘和技師形象性感，廣告中的客戶形象也多呈現(xiàn)享受和期待的狀態(tài)。