2023年安全員個人工作計劃20-年結(jié)合科室職責與各項工作，精誠團結(jié)，上下一心，共同面對全球疫情對各方面造成的不利影響，及公司“過渡期”間出現(xiàn)的種種困難，安全員標準與訓練室立足本職工作，勇于探索，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高業(yè)務(wù)質(zhì)量和工作效率，在科室只有四人的情況下，緊密配合公司的安排，卯足精神、踏踏實實地為公司做事，較好的完成了各項工作任務(wù)。以下是20-年工作總結(jié)報告：一、工作情況安全員標準與訓練室是一支只有“四個人”的隊伍，本年度兩名科員的突然離職，對科室的工作造成一定沖擊，但在困難面前我們從來不缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣和決心。20-年以來我們與公司、部門共同面對新冠肺炎疫情帶來的各種沖擊及困難，但是不管現(xiàn)狀如何艱難，我們都能堅守自己崗位職責，以飽滿的精神狀態(tài)應(yīng)對，保證工作不疏忽、無漏洞，迎接各項內(nèi)外檢查不“捅婁子”，不添亂，保證正常生產(chǎn)運行需要，給公司也給自己交出一份滿意的答卷。其中：(一)安全員資質(zhì)訓練工作1.安全員日常訓練我司現(xiàn)有局方教員7名，截止10月14日，共完成訓練小時8768小時。因今年受疫情影響，航空安全員日常訓練、定期訓練等培訓工作不能正常開展，訓練模式受限，遵照局方要求，日常訓練采取教員線上授課形式進行，人員分配采用小組模式，教員為組長，固定組員，在做好疫情防控的同時將日常訓練工作高質(zhì)量完成。為使訓練效果得到優(yōu)化訓練每次組織4小時，教員將課件授課完成后留給學員足夠時間去“消化”今年新版訓練大綱正式開始實行，為進一步落實新版《安全員訓練大綱》的訓練要求及考核標準，為全體安全員奠定良好的理論知識基礎(chǔ)，標準與訓練室組織進行釘釘線上答題強化訓練方案截至10月15日共組織十五期，主要根據(jù)民航局公安局下發(fā)的《空防理論知識基礎(chǔ)題庫》9500道基礎(chǔ)題。分為單選、多選、判斷題三種題型，通過釘釘線上每10天發(fā)布隨機50道題，答題時間30分鐘、答題次數(shù)不限，成績達到60分為及格、總分100分，全體安全員積極認真參與答題，強化訓練效果顯著，全體安全員的理論知識水平均有較大程度的提升，每期考核成績呈上升趨勢，安全員成績的提升是對我們工作最大的認可。為避免日常訓練出現(xiàn)占用安全員休息期的情況出現(xiàn)，參訓人員統(tǒng)一由標準與訓練室負責報送安保資源管理室進行編排，然后標準訓練室將名單通知給各教員，教員對組員再次重新確認，訓練小時由訓練專員進行統(tǒng)計，訓練工作交叉的管理模式，使安全員日常訓練工作能夠順利進行。另外，在安全員日常訓練管理方面，安排教員利用KEEP手機APP進行布置訓練任務(wù)，要求隊員在做的過程中拍攝短視頻，并反饋教員，教員將訓練情況及訓練電子臺賬反饋至訓練專員處并匯總，各小組進行反饋內(nèi)容比拼，充分利用電子技術(shù)手段輔助工作，提高管理效率。其次，為加強訓練質(zhì)量的監(jiān)控，安全員標準與訓練室利用微信、電話等方式不定期進行訓練內(nèi)容及隊員掌握情況的抽查，例如要求隊員將伸縮警棍擊打動作、拳腿法擊打移動靶動作拍攝短視頻，予以檢驗。在各地疫情逐漸得到控制的情況下，為使安全員體、技能，理論在疫情的沖擊下能夠更好的恢復第四季度訓練模式采用線上線下融合進行，線下采取以考代訓練的模式，每個訓練日對安全員進行體能測試，并增加處罰機制，以不合格就停產(chǎn)和減少加入運行的嚴格管理模式，提升安全員整體體能素質(zhì)，養(yǎng)成自覺訓練的良好氛圍。為達到更好的訓練效果。2.安全員執(zhí)照簽注考核準備工作為落實安全生產(chǎn)月、全面復工復產(chǎn)等舉措，全面迎接20-年度的安全員年終考核工作，疫情期間，標準訓練室精心策劃，啟動《保衛(wèi)部航空安全員“奮戰(zhàn)三個月”強化訓練方案》，計劃用三個月的時間，利用有效的激奮、立體化的培訓、嚴格的管理手段、激勵手段、切實提高安全員業(yè)余水平，并在7月對部分安全員進行了摸底測試，既為摸索考核流程、制定考核規(guī)范，又為每名安全員都及時敲響了警鐘，為后期正式考核工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。3.客艙應(yīng)急訓練工作20-年共組織七期客艙應(yīng)急復訓(CET)，參與復訓人數(shù)共47人，因疫情的沖擊下各項訓練工作均受到一定的阻力，各項訓練工作無法將人員集中到一起進行培訓，20-年的客艙應(yīng)急訓練工作只有改變原來的訓練方式，采取網(wǎng)絡(luò)培訓的方式進行，由教員開展直播授課，學員居家線上學習，授課期間學員直接與教員交流在線答疑。4.教員復訓工作20-年我司共有1名教員參加局方教員復訓，培訓院校為西南航空職業(yè)技術(shù)學院，并順利通過考試，教員復訓期間嚴格要求自己，刻苦訓練取得良好成績，給其他安全員起到了良好的帶頭作用。5.訓練器材采購及西安基地健身房設(shè)計方案新版安全員訓練大綱下發(fā)以來，2023年12月科室就已經(jīng)完成各類器材的采購報批程序，但由于資金問題，直到20-年7月28日打款，8月器材陸續(xù)到達西安、長沙，9月到達哈爾濱，投入訓練。為配合公司整體搬遷西安計劃，總裁指示將在西安基地為安全員籌建一處健身房，為安全員日常訓練提供高品質(zhì)訓練場地。安全員標準與訓練室為節(jié)約成本，結(jié)合現(xiàn)有器材，及滿足《航空安全員訓練大綱》各類考核項目的要求，考察多家商業(yè)健身房的設(shè)計理念，特制定西安基地健身房籌建方案。6.波音、新舟客艙應(yīng)急培訓工作為保障波音機型人員充足，9月26日-10月16日期間，委托客艙與地面業(yè)務(wù)部在天津飛安培訓中心完成兩批次共9名安全員波音機型客艙應(yīng)急培訓工作。另，在9月28日-29日，完成兩名安全員學員的新舟機型客艙應(yīng)急初始培訓。7.其他培訓工作20-年緊急醫(yī)學復訓參訓人員共76人次，危險品復訓55人次，安保培訓32人次。(二)各類手冊修訂20-年初，根據(jù)關(guān)于印發(fā)《飛行中機組成員安全保衛(wèi)職權(quán)釋義及適用工作指南》的內(nèi)容對《安全員執(zhí)勤手冊》進行修訂，期間，安全員標準與訓練室將文件認真解讀，分發(fā)各業(yè)務(wù)部門，積極溝通落實文件要求，自文件下發(fā)執(zhí)行之日起，各部分按照文件要求執(zhí)行，落實駕駛艙保護及《建議單》工作要求，同時開展手冊修訂。期間，結(jié)合CCAR121-R6版的實施，波音機型執(zhí)勤環(huán)境的復雜、多樣性，完善機上處突程序、執(zhí)勤規(guī)范用語、談判技巧、溝通英語等方面，直至20-年7月13日報批生效，于20-年9月19日下發(fā)至各基地，20-年9月24日完成全員手冊變更，并回收舊執(zhí)勤手冊。根據(jù)局方新版《安全員訓練大綱》要求，修訂我部《安全員訓練大綱》、《安全員技術(shù)級別與晉級流程管理規(guī)定》保持各類資質(zhì)訓練內(nèi)容、考核內(nèi)容與局方要求同步，進一步推進航空安全員職業(yè)技能鑒定工作。根據(jù)航空安全員執(zhí)勤器械使用及管理中存在的漏洞，及時修訂管理辦法，完善執(zhí)勤記錄儀機上使用要求及影像資料管理要求。按照公司整體機構(gòu)編制要求，修訂科室管理手冊，重點對其中日常工作、特殊工作及重點工作的細分和梳理，更針對安全員教員、安全員檢查員的職責及日常工作管理進行規(guī)范，保持各項獎懲規(guī)定與公司一致。(三)安全員學員帶飛及安全員晉級工作1.安全員學員帶飛情況20-年因疫情影響，公司航班數(shù)量少、帶飛教員力量分散、人員調(diào)動不便等原因給航空安全員帶飛工作增添工作難度，造成部分安全員學員帶飛延期。目前保衛(wèi)安全員學員為12人，新舟機型為：7人、波音機型：5人，均已完成實習帶飛及實習考核簽注，等待公司處理入職后投入生產(chǎn)另為保障波音機隊的發(fā)展需要，預計將在年末，完成4名波音安全員的機上檢查工作，并努力完成9名新舟轉(zhuǎn)波音安全員的培訓及帶飛檢查工作。2.安全員晉級工作安全員晉級工作，受到疫情及停航的影響，2023年晉級工作直至20-年6月才陸續(xù)恢復，為落實公司人才儲備發(fā)展戰(zhàn)略，所有安全員認真學習，奮力拼搏，表現(xiàn)優(yōu)異者和符合晉級標準安全員，公司決定予以晉級，本次晉級是公司組建以來規(guī)模最大的一次，可以看出公司對安全員的極度重視，本次符合晉級標準人員共21名，其中一級安全員晉級二級安全員的人員有13名，三級安全員晉級資深安全員有8名，目前，已經(jīng)晉級完成的人員有9名，其中1名待機上檢查，6名待理論補考，5名因疫情期間在克拉瑪依執(zhí)勤暫時未考。后續(xù)科室將利用年終考核為契機，調(diào)取考核成績，為考核成績通過人員安排后續(xù)晉級流程，切實落實晉級管理辦法。(四)執(zhí)照處理以及個人技術(shù)檔案工作局方恢復執(zhí)照處理相關(guān)工作后，處理安全員執(zhí)照的注銷及簽注工作，包括：(1)完成12名安全員學員實習考核簽注工作;(2)已離職人員(包含1名執(zhí)照失效人員)已報公司文件交由華北局進行執(zhí)照注銷程序的8名，另有2名處理中;(3)兩名已完成初任訓練安全員學員為其處理航空安全員執(zhí)照，目前材料已遞交華北局，執(zhí)照辦結(jié)之后將對兩名安全員進行至少60小時的機上帶飛及機上檢查，并完成實習考核簽注工作。安全員個人檔案工作繁雜，本年度持續(xù)完善安全員個人技術(shù)檔案工作，更新其中訓練檔案、有效證件、飛行時間、各類獎懲、考核成績等內(nèi)容，同時更新民航局執(zhí)照管理系統(tǒng)資質(zhì)信息，以及公司排班系統(tǒng)各類資質(zhì)的有效錄入及監(jiān)控工作;(五)跟班檢查工作為確保執(zhí)勤航班質(zhì)量，安全員標準與訓練室委派安全員檢查員自20-年1月1日至10月10日對航空安全員進行機上跟班檢查共計40次，分別為：一月8次、二月9次、三月4次、四月1次、五月4次、六月5次、七月3次、八月5次、九月1次、十月十日0次，所有被檢查人員均合格。(六)執(zhí)勤器械管理標準與訓練室主要負責執(zhí)勤器械相關(guān)保障工作，因部分器械老化損壞嚴重，20-年共采購30面反光鏡及30塊記錄儀電池分別發(fā)往：克拉瑪依(24塊電池)、天津(6塊電池)、西安(10面反光鏡)、長沙(10面反光鏡)、哈爾濱(10面反光鏡)，根據(jù)各基地器械損壞情況不同，收到報修單共計24份，分別為：天津2份、西安7份、克拉瑪依11份、長沙3份、哈爾濱1份，其中天津、西安均已記錄儀老化原因無法維修，又因公司經(jīng)濟狀況無法更換，待公司經(jīng)濟好轉(zhuǎn)后申請采購更換，其余克拉瑪依、長沙、哈爾濱均已維修更換分別為：(七)釘釘線上學習及培訓1.釘釘理論考核系統(tǒng)利用疫情居家時間，科室員工齊文娟自發(fā)的將航空安全員理論試題庫共計9000于題制作成釘釘考核系統(tǒng)格式，將試題導入釘釘試題庫。釘釘考試系統(tǒng)的建立，為后期強化安全員理論庫學習，提供了良好的支撐，后續(xù)完成強化理論“刷題”訓練共五期。2.釘釘線上培訓疫情期間，配合工作開展“學習日”活動，安全員標準與訓練室組織承擔多期培訓工作，在強化保衛(wèi)部業(yè)余知識的同時，提高科室人員、局方教員的業(yè)務(wù)水平，培訓內(nèi)容包含安全員行業(yè)涉及規(guī)章、民航局下發(fā)各類文件、訓練大綱、體能項目、技能項目、談判技巧、異常行為識別、爆炸物處置等全方面的業(yè)余知識。另外，還解決一些重點工作的開展的難題，包括以下內(nèi)容：(1)關(guān)于執(zhí)勤記錄儀檢查問題匯總、工作要求及執(zhí)勤工作視頻的學習;(2)航空安全員體技能學習及理論測試;(3)20-年夏秋季換季培訓及20-年冬春季換季培訓;(4)《疆內(nèi)航線執(zhí)勤標準》及《執(zhí)勤手冊修改重點摘要》;學習;(5)新版《航空安全員執(zhí)勤手冊》重點摘要學習及測試。(八)接受檢查20-年截止10月，接受公司內(nèi)部質(zhì)控檢查、安全管理部檢查、以及天津監(jiān)管局空防處檢查，檢查中針對安全員日常訓練、各類資質(zhì)培訓、以往臺賬保管等多項專項檢查，均未出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。二、2023年重點工作計劃1.關(guān)于日常訓練：(1)加強日常訓練管理根據(jù)新版安全員訓練大綱的要求及內(nèi)容，結(jié)合疫情防控形式，2023年的日常訓練工作開展不確定性因素還很大，但就民航局公安局大力改革，為航空安全員職業(yè)建章立制的決心下，標準訓練室將結(jié)合疫情要求，進一步有針對性的開展日常訓練工作，制定針對新項目訓練計劃，并具備可操作性、目標性強、科學性強的特點，一切從提升能力出發(fā)，以考核項目達標為目標，踏踏實實，提升安全員整體素質(zhì)。(2)加大教員管理力度20-年兩位教員考核工作間出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，以及對訓練工作造成的惡略影響和不良后果，將成為一座豐碑，時刻警醒著每一位教員，2023年的教員管理基調(diào)，將在本年度的教員復訓中商定，并以宣誓的形式讓教員銘刻于心，相互監(jiān)督、共同遵守。其次，加大審核力度，通過抽查隊員反饋，對訓練質(zhì)量嚴格審查，杜絕訓練間出現(xiàn)不按大綱進行、不負責、“老好人”的現(xiàn)象發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)嚴格按照管理手冊進行獎懲。(3)采取區(qū)別對待原則對安全員的體、技能及理論進行統(tǒng)計歸類，按照層次進行劃分，對不合格人員進行停產(chǎn)強化訓練，對自覺訓練且成績優(yōu)異的人員以多飛行、外派過夜的形式進行獎勵，鼓勵安全員提升自律能力。(4)安全員訓練保障在公司搬遷后，把天津基地訓練器材搬到西安繼續(xù)使用，在西安建成安全員訓練專用場地，不斷提高安全員保障水平。同時，努力向公司申請，為安全員配發(fā)訓練服裝，有效提升安全員作風建設(shè)。2.機上檢查及執(zhí)勤標準(1)機