京滬高速鐵路土建工程XX段XX制梁場土建工程施工組織設(shè)計1．編制依據(jù)、范圍1.1.編制依據(jù)1)國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；2)國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)；3)招投標(biāo)文件、與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同、協(xié)議、會議紀(jì)要；4)建設(shè)單位提供的工程設(shè)計文件、圖紙；5)建設(shè)單位下達(dá)的工期、質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)要求；6)國家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求；7)京滬高速鐵路現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料；8)現(xiàn)行的施工定額和工期定額?，F(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額；9)XX制梁場設(shè)計資料;10)其他相關(guān)依據(jù)。1.2.編制范圍新建京滬高速鐵路土建工程XX標(biāo)段三工區(qū)XX制梁場土建工程建設(shè)全過程。2.工程概況及主要工程數(shù)量2.1.工程概況XX制梁場位于濟(jì)南市XX區(qū)XX鎮(zhèn)，正線里程DK443+353～DK443+951。由中國水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程XX項目經(jīng)理部三工區(qū)承建，承擔(dān)預(yù)制、架設(shè)簡支箱梁604孔。箱梁最大運(yùn)輸距離及架設(shè)數(shù)量：往北京方向（跨津浦鐵路特大橋北京臺）14.12km，架設(shè)432孔（405孔-32m；26孔-24m；1孔-20m）；往上海方向（至小辛莊特大橋上海臺）12.47km，架設(shè)172孔（157孔-32m；15孔-24m），合計604孔箱梁。2.2.地質(zhì)情況根據(jù)鉆探及動力觸探資料，結(jié)合原位測試及室內(nèi)土工試驗結(jié)果，擬建場地地基土在勘察深度范圍內(nèi)可分為四大層，自上而下分述如下：1層粉質(zhì)粘土(Q4al+pl)2層卵石(Q4al+pl)2-1層粗砂(Q4al+pl)2-2層粉質(zhì)粘土(Q4al+pl)3層強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻巖（Art）4-1層中風(fēng)化花崗片麻巖（Art）4-2層中風(fēng)化輝綠巖（Art）巖土層承載力特征值fak表巖土層名稱承載力特征值faak(kPaa)分層厚度范圍（mm）1層粉質(zhì)粘土1600.4～2.52層卵石3505.1～19.222-1層粗砂2401.8～2.02-2層粉質(zhì)粘土土1800.9～1.63層強(qiáng)風(fēng)化花崗片麻麻巖5500.8～11.114-1層中風(fēng)化花花崗片麻巖30001.2～7.24-2層中風(fēng)化輝輝綠巖35002～3.020.00m范圍內(nèi)覆蓋層的等效剪切波速Vs估算值在319～325m/s（計算過程詳見附件），鉆探揭露覆蓋層厚度均大于5.00m，按照《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)條規(guī)定，制梁場場地地段屬Ⅱ類建筑場地，特征周期值為0.45s。場地地基土屬中硬場地，地勢開闊，屬建筑抗震一般地段。濟(jì)南市XX區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度（第三組），設(shè)計基本地震加速度值0.05g。按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)的有關(guān)規(guī)定，可不考慮地基土液化對工程的不良影響。場地及其附近無影響場地穩(wěn)定性的斷裂構(gòu)造及其它不良地質(zhì)作用，該建場地穩(wěn)定性良好。地基土屬中硬土，基巖面起伏較大，屬對建筑抗震一般地段，可進(jìn)行工程建筑。2.3.主要工程數(shù)量梁場建安主要工程量見下表：序號項目名稱單位工程量備注1場平土方開挖萬m39.11土方回填萬m37.26表土清理萬m214.912基礎(chǔ)及臺座混凝土土基礎(chǔ)開挖m38008.73（9490..24）括號內(nèi)為預(yù)留臺座座后工程量制梁臺座混凝土m31335.00(16002)存梁臺座混凝土m34863.60（5674..2）鋼筋制安t697.35（785.222）三七灰土m33940.44（4633..86）3鋼筋臺具臺具混凝土m3387.60鋼材制安t54.65鋼筋制安t1.524整修平臺鋼材制安t28.975提梁機(jī)基礎(chǔ)開挖m320748（200928）括號內(nèi)為預(yù)留臺座座后工程量混凝土m38060.00（8129.775）鋼筋制安t969.02（9977.411）軌道（50kg//m）m5200.00（5245）三七灰土m36552.00（6608.77）6龍門吊基礎(chǔ)開挖m31030.5混凝土m31030.50鋼筋制安t168.00軌道（50kg//m）m1145.007場內(nèi)地坪混凝土m316360.3118活動板房m25629.229電纜m350010配電柜子個45.0011120站鋼筋制安T23.60混凝土隔墻0.448X2m3478.0812圍墻m1985.0013鋼筋加工棚鋼筋加工區(qū)m27980.00小型構(gòu)件區(qū)m28600.0014排水溝m2500.0015運(yùn)梁便道土方回填萬m31.200級配碎石30cmmm31736.4水泥碎石穩(wěn)定層m31640.8C30混凝土（防防護(hù)工程）m332.4鋼筋制安（防護(hù)工工程）T7.216施工供電項1.0017施工供水項1.003．梁場總體規(guī)劃3.1.施工組織機(jī)構(gòu)以“確保工程施工質(zhì)量、安全為前提，協(xié)調(diào)配合、突出重點、確保工期”為施工組織部署的總原則，投入足夠施工資源，積極準(zhǔn)備，針對XX制梁場生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的特點，加強(qiáng)土建工程施工過程控制、合理組織，力求均衡生產(chǎn)，實行全面質(zhì)量管理，以確保制梁工期目標(biāo)實現(xiàn)。按項目法組織施工。為加強(qiáng)管理，更好地按業(yè)主要求優(yōu)質(zhì)地完成該梁場土建工程的施工任務(wù)，由中國水電建設(shè)集團(tuán)公司京滬高速鐵路土建工程XX標(biāo)段項目經(jīng)理部三工區(qū)第三施工處施工，根據(jù)工程項目內(nèi)容，施工處下設(shè)基礎(chǔ)土石方、制梁存梁臺座基礎(chǔ)、鋼筋、混凝土等專業(yè)施工班組。3.2.梁場規(guī)劃制梁場規(guī)劃原則：盡量少占用農(nóng)田，減少用地；滿足物流需要、方便箱梁預(yù)制施工，節(jié)約運(yùn)輸、架設(shè)成本；專業(yè)化、工廠化施工；設(shè)備精良，滿足工程施工要求；保證工期；充分考慮環(huán)境保護(hù)的要求，文明布置場地；滿足生產(chǎn)、生活、文化、娛樂的基本需要,注重衛(wèi)生條件和消防條件。制梁場規(guī)劃依據(jù)：箱梁預(yù)制周期、數(shù)量和制、架梁工期；箱梁預(yù)制工藝流程。布置方式為便線式制梁場，場內(nèi)采用900t輪軌式提梁機(jī)移、運(yùn)梁的作業(yè)方式。制梁場平面布置：制梁場按使用功能劃分為六個區(qū)，分別為混凝土拌和區(qū)、箱梁預(yù)制區(qū)、箱梁存放區(qū)、裝梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)和生活辦公區(qū)，制梁場占地總面積約223.6畝.其中制梁區(qū)、存梁區(qū)、裝梁區(qū)約156.1畝、混凝土拌和與骨料存放區(qū)占地面積為41.5畝、生活住宿區(qū)與辦公區(qū)占地10.5畝，上橋運(yùn)梁便道占地15.5畝。其生產(chǎn)能力為2孔/天，最大存儲能力為128孔。（實際情況以50%雙層存梁考慮）箱梁預(yù)制區(qū)主要有制梁臺座、鋼筋綁扎臺座、內(nèi)模組拼臺座；箱梁存放區(qū)主要有存梁臺座（包括一個靜載試驗臺座）；混凝土拌合區(qū)主要有2座120m3/h拌和站、砂石料場及變壓器、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房；裝梁區(qū)主要有移梁機(jī)。梁場與鐵路線路大致平行，按橫列式布置10個制梁臺座。其中9個32m臺座；1個32m、24m復(fù)合臺座。每個制梁臺座對應(yīng)設(shè)6個存梁臺座，共60個（雙層存梁，含1個靜載試驗臺座），根據(jù)生產(chǎn)強(qiáng)度要求，考慮預(yù)留1－2個制梁臺座、預(yù)留10個存梁臺座?？傮w規(guī)劃詳見“XX制梁場總平面規(guī)劃布置圖”。3.3.施工用電XX制梁場施工用電采用以地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的方案。從張青線“T”接，解決施工生產(chǎn)用電。其“T”接位置位于DK443+650。設(shè)630KVA變壓器1個，800KVA箱式變壓器1個，同時為確保不因變壓器維修或停電造成梁場生產(chǎn)用電中斷，配置300KW柴油發(fā)電機(jī)2臺（并網(wǎng)）。梁場動力線路沿場區(qū)施工通道布線，在各主要設(shè)備位置處下線。所有線路及設(shè)備均有可靠的接地保護(hù)。線路布置、配電盤設(shè)置均符合安全要求，并達(dá)到安全文明標(biāo)準(zhǔn)。3.4.施工用水?dāng)M建場地內(nèi)地下水主要為上部第四系孔隙潛水，勘察期間地下水水位埋深7.50～8.00m。據(jù)調(diào)查訪問，場地地下水位年變幅在1.00～2.00m之間。根據(jù)勘察資料，場地內(nèi)第四系孔隙潛水主要賦存于上部2層卵石中。主要補(bǔ)給來源為大氣降水，排泄途徑為地下徑流。施工用水打井取水。設(shè)兩口φ80機(jī)井，設(shè)一座300m3蓄水池，一座100m3清水池，分別向制梁存梁區(qū)、鍋爐房、攪拌站、生活區(qū)供水。供水主管路采用DN80的鋼管。據(jù)水質(zhì)分析試驗報告，該場地地下水水質(zhì)良好，對混凝土結(jié)構(gòu)及其中的鋼筋均無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。3.5.施工程序（施工程序圖與梁場施工不匹配）所有施工過程均遵循規(guī)定程序進(jìn)行施工，其施工程序如下圖所示：測量放線現(xiàn)場核對征地拆遷場地清理測量放線現(xiàn)場核對征地拆遷場地清理開工報告工程實施施工自檢報檢簽證試驗檢測質(zhì)量評定工程驗收土地復(fù)耕工程保修施工程序圖3.6.施工進(jìn)度計劃XX制梁場建設(shè)計劃安排5.5個月，即2008年4月5日至2008年9月15日；具體時間安排情況詳細(xì)參見進(jìn)度計劃表。4.梁場土建工程施工4.1.場地平整、硬化為了盡快完成制梁場場平工程，場地平整高程分區(qū)為：制梁區(qū)場131.4m，拌合區(qū)130.5m，辦公區(qū)129.5m。梁場場平挖方9.11萬m3,填方7.26萬m3。梁場內(nèi)場地平整，首先清理表層耕植土和浮土，挖、填方施工按照以下方法和原則進(jìn)行：（1）開挖施工前制梁場內(nèi)首先做好排水、截水工作，防止外部地表水流入，嚴(yán)禁場內(nèi)積水。（2）采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。（3）運(yùn)輸?shù)缆凡贾弥剀囅缕乱岳囕v的運(yùn)行和土石方開挖時滲水和雨水的排出。（4）土方填筑施工期間保持作業(yè)面排水暢通，做到施工場地雨后無積水。尤其是制梁、存梁區(qū)嚴(yán)禁積水。雨季施工時，采取措施防止地表水流入細(xì)粒土的粉、黏砂取土坑、場內(nèi)；并隨時排除坑、場內(nèi)積水。對雨季滯水及排水不暢的低洼地段，以滲水性填料、水穩(wěn)性好的填料填筑，并采取疏導(dǎo)措施。不得在雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。雨后場內(nèi)工作面經(jīng)晾干后必須復(fù)壓，經(jīng)檢驗合格后再進(jìn)行下一工序。（5）不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層壓實總厚度以30cm進(jìn)行控制。（6）用重型振動壓路機(jī)碾壓。進(jìn)行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。（7）施工過程中跟蹤檢測實際壓實度。壓實度檢測合格后轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢查，一直達(dá)到合格為止。（8）含水量適宜的填料應(yīng)及時碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時間過長，導(dǎo)致含水量損失難以壓實。含水量不適宜的填料應(yīng)進(jìn)行處理后方可碾壓。壓路機(jī)碾壓施工，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊30cm，保證不漏壓。梁場場地平整后壓實持力層，場內(nèi)環(huán)形道路，采用30cm厚C25混凝土，綁扎臺座胎具內(nèi)、制梁區(qū)內(nèi)、鋼筋加工區(qū)內(nèi)、及拌和站等普通硬化區(qū)采用20cm厚C20混凝土，其它小件構(gòu)件區(qū)、生活區(qū)等采用10cm厚C25混凝土進(jìn)行場地硬化。硬化混凝土施工技術(shù)要求見施工技術(shù)章節(jié)的混凝土澆筑施工內(nèi)容。4.2.制梁臺座施工4.2.1制梁臺座結(jié)構(gòu)形式制梁臺座的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)設(shè)計采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，由三道連續(xù)墻和地基板組成，制梁臺座地基板總寬5.5m、高0.5m，三道連續(xù)墻各寬0.55m,高0.8m,基礎(chǔ)、地基板與周邊混凝土隔離，防止不均勻沉降。制梁臺座采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，見下圖：地基板下應(yīng)間接作用在地勘報告的2層(卵石層)上，由于制梁場地面起伏相對較大，施工制梁臺座前將第1層挖除，然后進(jìn)行碾壓，影響深度不小于1.2m，然后在卵石層上鋪墊層并壓實，墊層材料采用三七灰土，碾壓密實。墊層厚度為50cm，且比地基板每邊寬出50cm，施工要求墊層的地基承載力特征值不小于250kPa，現(xiàn)場施工時根據(jù)實際地基承載力狀況適當(dāng)調(diào)整地基地板的尺寸，以確保滿足規(guī)范要求。臺座頂面不留預(yù)設(shè)拱（撓）度，在底模安裝時通過墊鋼板調(diào)整。臺座施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙，各種預(yù)埋件精確對位，施工通過精確放樣測量，保證臺座頂面平整。制梁臺座建設(shè)完畢后、使用前進(jìn)行預(yù)壓，制梁過程中加強(qiáng)觀測結(jié)構(gòu)及地基變形并及時對變形進(jìn)行調(diào)整和處理及時調(diào)整底模墊板，保證箱梁線性。4.2.2施工技術(shù)1）測量放線根據(jù)測量控制點測設(shè)出結(jié)構(gòu)線后，放出結(jié)構(gòu)物四周邊樁（開挖邊線每側(cè)外延50cm），用紅油漆作出標(biāo)記，同時測出結(jié)構(gòu)底高程數(shù)據(jù)，進(jìn)行測量交底，放樣后現(xiàn)場樁點由施工作業(yè)人員妥善保護(hù)。2）基礎(chǔ)開挖基坑采用挖掘機(jī)開挖、人工配合施工，開挖前做好防排水設(shè)置及臨時支擋措施。當(dāng)開挖至離基底設(shè)計高程200mm時，停止機(jī)械開挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動。（1）基坑開挖邊坡按照1：0.5開挖，在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)，沖刷坑壁，造成坍方破壞基坑?？泳夁吜粲凶o(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m，動載距坑緣不少于1.0m。（2）基坑施工必須盡快完成，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，緊接連續(xù)不斷施工。（3）地基承載力試驗，在基礎(chǔ)挖至設(shè)計高程后，對地基做動力觸探試驗，根據(jù)施工現(xiàn)場具體地質(zhì)情況及設(shè)計、規(guī)范的要求，進(jìn)行下步工序的施工。3）基底處理基底處理采用三七灰土墊層，厚度為50cm，進(jìn)行碾壓密實，且比地基板每邊要寬出50cm，墊層的地基承載力要小于250kpa。三七灰土墊層體積配合比為3︰7。施工優(yōu)選粘性土摻配，以粘性土配制的三七灰土強(qiáng)度比砂性土配制的強(qiáng)度高1～2倍。施工過程中石灰和土必須過篩，檢查土質(zhì)和石灰的材料質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，土的粒徑不得大于15mm；灰粒不得大于5mm。嚴(yán)格控制執(zhí)行配合比。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次；拌合好的灰土顏色應(yīng)一致，控制最佳含水量作為灰土的含水標(biāo)準(zhǔn)。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過多或不足時，則晾干或灑水潤濕。灰土下入基坑前，先將基坑底部壓實，然后將拌好的灰土按指定的地點倒入基坑內(nèi)。壓路機(jī)每層的灰土鋪攤厚度200～300mm，各層虛鋪厚度按照規(guī)范進(jìn)行檢查。施工過程中做好防排水工作。壓實的遍數(shù)根據(jù)設(shè)計干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗確定以使灰土的干容重達(dá)到規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值為準(zhǔn)。每層壓壓后進(jìn)行壓實度檢測，壓實完畢后及時加以覆蓋，防止日曬雨淋。4）封底找平當(dāng)墊層（三七灰土）施工至設(shè)計高程后澆筑8cm厚素混凝土墊層（多少標(biāo)號的），作為制梁臺座鋼筋及混凝土施工的底模，要求素混凝土表面平整、密實。5）臺座鋼筋綁扎材料要求：鋼筋外觀要求無裂紋、重皮、銹坑、死彎及油污等，鋼筋必須有出廠合格證，外觀檢查合格后，每批材料按鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）要求抽取試樣，分別作拉、彎復(fù)查試驗。經(jīng)檢驗合格的材料方可使用，對不合格的材料清除出場、嚴(yán)禁用于工程施工。鋼筋加工、鋼筋骨架制作均在鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行，工藝流程：準(zhǔn)備-劃線-試彎-成批彎制-堆放-現(xiàn)場進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋綁扎采用綁扎絲綁扎和電焊焊接兩種。鋼筋數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度、接頭均按規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行。鋼筋主筋與模板間，用與臺座混凝土同標(biāo)號砼墊塊支墊，墊塊尺寸與鋼筋保護(hù)層厚度一致，墊塊互相交錯，分散布置。鋼筋綁扎完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后進(jìn)入下道工序。6）模板安裝及拆除臺座模板采用組合鋼?，F(xiàn)場拼裝，采用Φ50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋，外側(cè)用方木結(jié)合鋼管與基坑壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。模板縫采用刮膩子封堵，以防漏漿。在臺座四周用Φ50鋼管搭設(shè)腳手架，便于模板安裝及混凝土澆筑。（1）模板安裝，必須按設(shè)計圖紙測量放樣，并按照規(guī)范要求檢查校正。（2）模板安裝過程中，必須經(jīng)常保持足夠的臨時固定設(shè)施，以防止傾覆。（3）支架支撐在堅實的地基或混凝土找平層上，并有足夠的支撐面積，斜撐應(yīng)防止滑動。施工中必須有防水措施。（4）模板與混凝土接觸的面板。以及各塊模板接縫處，必須平整嚴(yán)密以保證混凝土表面的平整度和混凝土的密實性。（5）模板的面板宜涂脫模劑，避免因污染而影響鋼筋及混凝土的質(zhì)量。（6）不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時拆模。（7）在混凝土結(jié)構(gòu)的實際強(qiáng)度能承受自重及其他實際荷載時，可提前拆模。拆模使用專門工具，以減少混凝土及模板的損傷。拆下的模板、支架及配件應(yīng)及時清理、維修，并分類堆存，妥善保管。鋼模應(yīng)設(shè)倉庫存放。（8）模板堆放時，墊平放穩(wěn)，并適當(dāng)加固，以免翹曲變形。7）澆筑混凝土混凝土由本梁場的2*120拌和站提供，混凝土采用8m3混凝土攪拌車運(yùn)輸，鈄送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行,混凝土澆筑前對支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。澆筑過程中采用插入式振搗器振搗。施工時盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。嚴(yán)格控制混凝土施工配合比。根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級和質(zhì)量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比。嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量。選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強(qiáng)度。在混凝土澆搗前，應(yīng)先將基層和模板澆水濕透，避免過多吸收水分。澆搗過程中應(yīng)盡量做到：即振搗充分又避免過度。8）混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完畢后進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時拆模；拆模由上向下進(jìn)行。拆模后，采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。包裹期間，包裹物彼此搭接，完好無損。平均氣溫低于5℃時，不得澆水。9）基坑回填混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時應(yīng)及時拆模并進(jìn)行基坑回填，基坑回填必須對稱進(jìn)行，填料符合設(shè)計和規(guī)范要求，采用振動夯和小型壓路機(jī)壓實，回填高度以低于承臺頂面10cm為宜。4.3.存梁臺座（制、存梁臺座邊沿的角鋼施工內(nèi)容加上）制梁場內(nèi)對應(yīng)10個制梁臺座設(shè)10列存梁臺座，每列6個共60個存梁臺座（按雙層存梁方式存梁，含1個靜載試驗，預(yù)留10個存梁臺座）。中間設(shè)提梁機(jī)通道采用900T輪軌式提梁機(jī)橫移梁，外側(cè)設(shè)縱移梁通道，1#存梁區(qū)為24/32m混合存梁區(qū)，2#-10#存梁區(qū)為32m存梁區(qū)。32m混凝土箱梁兩端的存梁臺座縱向中心距離是2960cm，24m混凝土箱梁兩端的存梁臺座縱向中心距離是2160cm。存梁臺座由支撐墊石、承臺梁擴(kuò)大基礎(chǔ)組成，支撐墊石頂設(shè)板式橡膠支座支撐箱梁。地基板下間接作用在地勘報告的2層(卵石層)上，由于梁場地面起伏相對較大，施工制梁臺座前將第1層挖除，然后進(jìn)行碾壓，影響深度不小于1.2m，然后在卵石層上鋪墊層并壓實，墊層材料采用三七灰土，碾壓密實。墊層厚度為50cm，且比地基板每邊寬出50cm。墊層的地基承載力特征值不小于250kPa。施工過程中加強(qiáng)地基承載力試驗及地基變形觀測，并及時根據(jù)施工現(xiàn)場實際地質(zhì)狀況進(jìn)行調(diào)整和處理。存梁臺座見下圖。存梁臺座基礎(chǔ)施工工藝同制梁臺座。在施工及存梁過程中加強(qiáng)沉降觀測，經(jīng)常觀測存梁臺座四支點沉降，并做相應(yīng)調(diào)整以保證箱梁質(zhì)量。4.4.底腹板、頂板鋼筋綁扎臺座為保證鋼筋綁扎精度，梁體鋼筋綁扎采用底腹板、頂板整體綁扎，在鋼筋綁扎臺座胎具上進(jìn)行綁扎。制梁區(qū)內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)需要設(shè)置8個底腹板、頂板鋼筋綁扎臺座。鋼筋綁扎臺座基礎(chǔ)以下地基土按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行夯實，且應(yīng)力不小于200kPa，然后鋪30cm碎石并夯實，做好防水，地面混凝土硬化厚20cm。施工前進(jìn)行精確放樣預(yù)留預(yù)埋件孔位。底腹板、頂板鋼筋綁扎臺座詳見附圖：底腹板鋼筋綁扎臺座：頂板鋼筋綁扎臺座：4.4.龍門吊軌道基礎(chǔ)施工龍門吊走行采用單軌式結(jié)構(gòu)。40t龍門吊軌道地基采用夯實持力層表層1.2m，采用振動壓路機(jī)進(jìn)行面壓密實，其下地基應(yīng)承載力不小于250kpa。軌道基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，每8m設(shè)置1道沉降縫，軌道梁基礎(chǔ)上直接鋪設(shè)龍門吊專用鋼軌。并做好防水。龍門吊軌道基礎(chǔ)詳見附圖：40T龍門吊軌道基礎(chǔ)4.5.場內(nèi)900T輪軌式提梁機(jī)走行線基礎(chǔ)施工根據(jù)提梁機(jī)荷載和本梁場地質(zhì)情況按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》及XX制梁場地質(zhì)勘查資料采用換填墊層的方式進(jìn)行相應(yīng)的淺層地基處理，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用C30混凝土。首先在提梁機(jī)走行通道范圍內(nèi)清除表層耕植土和浮土，達(dá)到持力層夯實表層1.2m，密實度96％后，然后在卵石層上滿鋪60cm墊層材料，采用三七灰土，碾壓密實，且比地基板每邊寬出60cm。施工控制墊層的地基承載力特征值不小于350kPa。軌道梁每6米做一個2cm接縫，軌道兩邊設(shè)有排水溝，并通過小涵管排到總排水溝內(nèi)。提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)處理見下圖。900T輪軌式提梁機(jī)基礎(chǔ)4.6.靜載試驗臺座在梁場存梁區(qū)10-8號存梁臺設(shè)置箱梁靜載試驗臺，配置試驗用反力桁架梁1套，用于箱梁靜載試驗。4.7.鋼材堆放加工制作場根據(jù)鋼筋綁扎臺位布置和制梁進(jìn)度要求，生產(chǎn)區(qū)設(shè)置鋼材堆放和加工制作區(qū)，用于鋼筋、鋼絞線堆放，鋼筋下料，鋼絞線編束等作業(yè)。4.7.1.鋼筋綁扎胎模具鋼筋綁扎分成底腹板鋼筋和橋面鋼筋兩部份，分別整體綁扎、組裝成形，整體吊裝。為了保證鋼筋位置和間距的準(zhǔn)確性，鋼筋綁扎采用在固定的胎模具上進(jìn)行。本制梁場配備箱梁底腹板鋼筋綁扎胎模4套，頂板鋼筋綁扎胎模4套，分別布置于制梁臺座兩端。4.7.2.鋼筋起吊吊具鋼筋吊運(yùn)采用專用吊具起吊，吊具制作考慮足夠的剛度，兼顧底腹板筋和頂板筋的起吊通用。本梁場配備鋼筋起吊吊具兩套。4.7.3.鋼筋加工棚制梁場設(shè)2個鋼筋加工棚、2個鋼筋存放場和鋼絞線下料場，均采用鋼結(jié)構(gòu)，總面積7980m2。4.8.混凝土拌和站、砂石料料場施工梁場獨立設(shè)置二座HZS120攪拌站，按要求配置相匹配的水泥罐倉和摻和料罐倉。拌和站計量采用電子自動計量系統(tǒng)，攪拌站筒倉、配料站、主樓等處基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。根據(jù)中粗砂、碎石存儲量要求，建立砂石堆放場、洗石場，砂石料場采用20cm厚C25混凝土硬化，采用鋼筋混凝土墻體作為隔倉，分類存放砂石料，其上加蓬，設(shè)蒸汽管道。4.8.1.儲料料罐配置本梁場內(nèi)在兩座攪攪拌站各配置置5個150t水泥罐、1個100t粉煤灰罐和1個100t礦渣粉罐可可滿足施工需需要。儲料罐根據(jù)跨跨津浦特大橋橋等9座橋梁的32米預(yù)制簡支箱梁梁混凝土澆筑量量確定，單倉倉最大混凝土土工程量為3227m3，根據(jù)《京京滬高速鐵路路北京至徐州州段高性能混混凝土指導(dǎo)配配合比》（濟(jì)濟(jì)南至泰山），單單倉混凝土需水泥泥約為327×00.38=1124.266t，需粉煤灰灰約為327×00.38×00.2=244.85t，需礦渣粉粉約為327×00.38×00.2=244.85t。同時考慮慮到水泥、粉粉煤灰及礦渣渣粉廠家距離離拌和站較近近，水泥在裝裝罐后需要一一天的冷卻和和待檢時間，在在生產(chǎn)混凝土土?xí)r有時采用用不同級別的的粉煤灰和不不同標(biāo)號的水水泥。4.8.2.骨料料上料方案采用裝載機(jī)配合膠膠帶輸送機(jī)上上料。流程為為：裝載機(jī)將將合格料倉的的合格料送至至配料料斗，經(jīng)經(jīng)稱量后再通通過膠帶輸送送機(jī)輸送至拌拌和樓，參見見《HZS1220型混凝土攪拌站站總體布置圖圖》。4.8.3.料區(qū)區(qū)布置料區(qū)布置參見附圖圖。拌和站內(nèi)內(nèi)布置合格料料倉、待檢料料倉及備料倉倉。1）合格料倉布置考慮到冬季保溫及及夏季防雨，并并根據(jù)業(yè)主的的要求，合格格料倉頂部設(shè)設(shè)防護(hù)棚。采采用φ80mm鋼管管作立柱，間間距20m；采用φ48×3.55mm鋼架管管及φ22鋼筋制作花花拱架作屋架架，間距5mm；采用φ48×3.55mm鋼架管管作桁條，間間距1m；上部鋪鋪設(shè)1.5mmm彩鋼瓦，周周邊采用夾層層保溫板封閉閉。冬季施工工時，采用暖暖風(fēng)機(jī)接鍋爐爐暖氣保溫。保溫料倉：共設(shè)33種料倉，周周邊采用夾層層保溫板封閉閉（同上料倉倉一起封閉）?？伎紤]到料倉要要保證1天的用料量量，根據(jù)《京京滬高速鐵路路北京至徐州州段高性能混混凝土指導(dǎo)配配合比》（濟(jì)濟(jì)南至泰山），料料倉規(guī)劃如下下：中砂和5-10mmm碎石合格料料倉的平面尺尺寸為15（寬）×38.5（長）=577.55m2，存料高度度為2.5mm，可存料14443.755m3，10-20mmm碎石合格格料倉平面尺尺寸為20（寬）×38.5（長）=770m2，存料高度度為2.5mm，可存料19925m3。鋼筋混凝凝土隔墻，厚厚48cm，高高200cmm，每個倉都都掛標(biāo)識牌。2）待檢料區(qū)待檢料倉區(qū)：共設(shè)設(shè)3種料倉，分分別為50×311.43×44、25×355×4、50×300.5×4，分別可容容納62866m3、3500mm3、6100mm3鋼筋混凝土土隔墻，厚448cm，高高200cmm。每個倉都都掛標(biāo)識牌。待待檢驗合格后后再把其移到到合格料倉里里面。3）備砂區(qū)備砂區(qū)：防止洪水水季節(jié)缺砂情情況，在場內(nèi)內(nèi)布置50×933×4備砂區(qū)堆放放186000m3砂。并掛標(biāo)標(biāo)識牌。備砂砂區(qū)場地硬化化采用20ccm厚C25混凝土。4）沖洗區(qū)布置考慮運(yùn)進(jìn)站內(nèi)的碎碎石中如果存存在含泥量超超標(biāo)等的骨料料，需要現(xiàn)場場清洗，故在在拌和站內(nèi)設(shè)設(shè)一清洗車間間，平面尺寸寸為25m（長）×25m（寬）=625m2。圍墻墻均均采用C20混凝土土澆筑，底部部厚40cmm，頂部厚300cm，高150cm。4.9.運(yùn)梁便線線施工.運(yùn)梁便線概況本運(yùn)梁便線根據(jù)跨跨津鋪特大橋橋等9座橋架運(yùn)梁梁要求及運(yùn)梁梁設(shè)備參數(shù)綜綜合考慮，路路基高程H1=1447.33,,制梁場場平平高程H2=1331.4.高差H=15.993m，便線線采用3%.縱坡在輸油油管道、國防防光纜段變坡坡，計算便線線長L=531mm。便線與主主線路基銜接接：北京方向向與京滬高鐵鐵主線路基在在DK4433+0000處相接，上上海方向直接接接梁場（對對應(yīng)里程樁號號DK4433+5311），長5311m，便線坡坡度為3%。填方邊坡坡坡度為：1：1，挖方為1：0.5。運(yùn)梁便線占地面積積約83055.14m22(≈12.46畝)，清除浮土土厚度30ccm；挖方39443.21m3；填方88883.1m3。施工工序填方施工：清除浮浮土30cmm–壓路機(jī)碾壓壓－合格料330cm厚厚分層填筑－－碾壓－壓實實度檢測－合合格－下一步步施工（不合合格－返工處處理－檢測至至合格）；加固層施工：路床床經(jīng)壓實檢測測合格后，上上面鋪筑300cm級配碎石，裝裝載機(jī)布料找平，壓壓路機(jī)碾壓，試試驗室做壓實實度檢測，合合格后鋪筑330cm厚水水泥穩(wěn)定級配配碎石層。水泥穩(wěn)定級配碎石石層施工：裝裝載機(jī)配合攪攪拌機(jī)攪拌，自卸汽車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場，裝裝載機(jī)布料找找平，測量控控制，松鋪高高程比設(shè)計高高程約高2－3cm厚壓路路機(jī)碾壓，壓壓實度檢測，灑灑水養(yǎng)護(hù)。強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到后方方可通車運(yùn)行行。.跨越國防光纜、輸輸油管道處理理1）、現(xiàn)場實際狀況：：國防光纜埋埋深1m，與上橋橋便線交叉角角度為17度，便線跨跨越光纜400m。輸油管管道與運(yùn)梁便便線相交角度度為77度，埋深2mm，便道跨越越輸油管道113.5m。2）、輸油管道及國國防光纜處理理：建議采用用防護(hù)措施，便便線跨越光纜纜處增設(shè)1道長40m鋼筋砼砼防護(hù)，輸油油管道距離便便線路面1..5m，考慮在管道道上面設(shè)置防防護(hù)板（6米長30cm厚鋼筋混凝土土面層）的措措施進(jìn)行跨越越。國防光纜與便線交交叉處，便線線與光纜接觸觸最低高程：：光纜現(xiàn)有高程133.2，便線高程程132.000m,加深后高程程130.44m。防護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸：詳詳見防護(hù)施工工圖。4.10.蒸養(yǎng)設(shè)設(shè)施梁場內(nèi)配置2臺蒸蒸汽鍋爐（4T/2T各一臺）供溫溫，鍋爐房采采用磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)，明挖擴(kuò)大大基礎(chǔ)，面積積200m2；燃料存放放場采用20cm厚C25混凝土硬化化，面積200m2。蒸汽主管采用φ1100mm鋼鋼管，覆裹保保溫材料，蒸蒸汽支管路采采用φ50mm無縫鋼管管，蒸汽支管管接φ32電磁控制閘閘閥及鋼管噴噴管，噴管上上每間隔2000mm鉆2個φ3噴汽孔，2個φ3噴汽孔夾角角120°。鍋爐使用用嚴(yán)格按照操操作規(guī)程操作作。配蒸養(yǎng)棚4個，支支架采用型鋼鋼焊接成的桁桁架結(jié)構(gòu)。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)棚構(gòu)造詳詳見附圖：5.各項措施5.1文明施工措措施文明施工目標(biāo)環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明明、設(shè)備完好好、物流有序序、信息準(zhǔn)確確、生產(chǎn)均衡衡、創(chuàng)文明施施工樣板及安安全標(biāo)準(zhǔn)工地地。文明施工保證體系系針對京滬高速鐵路路工程特點與與要求，加強(qiáng)強(qiáng)文明施工的的組織領(lǐng)導(dǎo)工工作，建立專專門的文明施施工督查小組組，每月定期期和不定期進(jìn)進(jìn)行檢查考核核，每月評分分總結(jié)，設(shè)立立文明施工流流動紅旗，并并設(shè)立獎懲制制度，保證規(guī)規(guī)范施工、文文明施工、杜杜絕蠻干，使使整個制梁場場施工現(xiàn)場體體現(xiàn)出文明施施工精神面貌貌。文明施工工保證體系見“文明施工保保證體系框圖圖”。文明施工保證措施施施工現(xiàn)場場地管理理措施：1).臨時用地依依法辦理報批批手續(xù)，先批批后用。2).在開工前完完成施工現(xiàn)場場平面布置圖圖的設(shè)計，施施工中按平面面布置圖實施施，現(xiàn)場內(nèi)所所有設(shè)施按圖圖定位。根據(jù)據(jù)工程進(jìn)展，適適時對施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行整理理和整頓，或或進(jìn)行必要的的調(diào)整。3).根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場實際需要要和環(huán)境保護(hù)護(hù)的要求，采采取隔離圍墻墻措施圍蔽施施工。臨時設(shè)施管理措施施：1).施工場區(qū)和和施工運(yùn)輸便便道采用混凝凝土硬化。施施工中派專人人負(fù)責(zé)運(yùn)輸便便道的維修保保養(yǎng)，路面保保持平順暢通通，不得有坑坑洼積水。氣氣候干燥時經(jīng)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，防止揚(yáng)塵塵。2).臨時房屋的的布置要符合合防火安全和和工地衛(wèi)生的的規(guī)定，面積積滿足辦公和和施工人員居居住需要。3).修建臨時給給水工程解決決施工期間生生活、生產(chǎn)和和消防用水的的需要。施工工現(xiàn)場設(shè)置連連續(xù)、順暢的的排水系統(tǒng)，溝溝池成網(wǎng)，以以利排水。施施工現(xiàn)場不積積水，排水溝溝穿越道路埋埋管或加蓋板板。4).編制臨時用用電方案，制制定安全用電電技術(shù)措施和和電氣防火措措施。臨時用用電施工時嚴(yán)嚴(yán)格按審批方方案實施。5).現(xiàn)場建筑材材料按照施工工現(xiàn)場平面布布置圖指定的的區(qū)域范圍分分類堆放。散散體材料筑圍圍堆放，桿料料要立桿設(shè)欄欄堆放，塊料料起堆交錯疊疊放。材料應(yīng)應(yīng)碼放整齊，并并掛牌標(biāo)識。6).設(shè)置醒目、整整潔的施工標(biāo)標(biāo)牌，寫明工工程名稱、建建設(shè)單位、施施工單位、駐駐地監(jiān)理單位位、設(shè)計單位位、工地施工工及監(jiān)理負(fù)責(zé)責(zé)人姓名，并并設(shè)置“一圖四板”，一圖，即即平面布置圖圖；四板，即即質(zhì)量保證、安安全生產(chǎn)、環(huán)環(huán)境保護(hù)、文文明施工管理理板。7).現(xiàn)場施工人人員佩戴工作胸卡卡和安全帽，遵遵守現(xiàn)場的各各項規(guī)章制度度，非施工人人員不準(zhǔn)擅自自進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場。施工秩序管理措施施：1).編制實施性性施工組織設(shè)設(shè)計，經(jīng)相關(guān)關(guān)部門批準(zhǔn)后后認(rèn)真組織實實施，重大變變更需征得建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計與監(jiān)理同同意。2).工程開工實實行開工報告告制度，項目目開工前，提提出開工報告告，經(jīng)相關(guān)部部門批準(zhǔn)后執(zhí)執(zhí)行。3).施工階段實實施計劃管理理，按計劃組組織施工，對對施工進(jìn)程全全面控制。。4).認(rèn)真實施檢檢驗批、分項項、分部、單單位工程的驗驗收，未進(jìn)行行檢查驗收和和檢驗評定的的工序或經(jīng)驗驗收為不合格格的工序，按按規(guī)定進(jìn)行處處置，處置結(jié)結(jié)果應(yīng)驗證，并并記錄。上道道工序不合格格，下道工序序不準(zhǔn)開工。5).認(rèn)真貫徹實實施隱蔽工程程簽證制度，各各道工序自檢檢合格后報駐駐地監(jiān)理檢查查簽證，未經(jīng)經(jīng)檢查簽證同同意或檢查不不合格的隱蔽蔽工程，均不不得擅自隱蔽蔽。對“關(guān)鍵工序”、“特殊工序”施工時，落落實擬定的措措施并加強(qiáng)控控制，質(zhì)檢工工程師要跟班班監(jiān)督、檢查查、指導(dǎo)，否否則不允許施施工。6).認(rèn)真按上級級主管部門和和監(jiān)理部門的的有關(guān)技術(shù)法法規(guī)和規(guī)章制制度組織施工工，杜絕一切切違章指揮和和違章操作的的現(xiàn)象，確保保工程質(zhì)量。施工隊伍管理措施施：1).遵守當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定定，加強(qiáng)施工工全面管理。2).積極同當(dāng)?shù)氐毓膊块T聯(lián)聯(lián)系，簽訂“共建文明社社區(qū)，支援鐵鐵路建設(shè)”的合作協(xié)議議。3).所有施工人人員辦理暫住住證，服從管管理，嚴(yán)禁三三無、盲流人人員竄入，同同時做好防盜盜工作。4).積極主動地地取得當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部部門的大力支支持。5).積極開展多多種形式的便便民、愛民活活動，搞好與與駐地政府、群群眾之間的關(guān)關(guān)系，為工程程施工創(chuàng)造有有利條件。6).定期組織學(xué)學(xué)習(xí)，樹立職職工熱愛本職職工作，安心心工地施工的的主人公思想想，嚴(yán)防打架架斗毆，酗酒酒鬧事的事件件發(fā)生。7).經(jīng)常開展以以防火、防爆爆、防盜為中中心的安全大大檢查，堵塞塞漏洞，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患發(fā)出“隱患整改通通知書”，限期整改改，并督促解解決。8).加強(qiáng)對施工工隊伍的管理理，安排專人人負(fù)責(zé)進(jìn)行法法制、規(guī)章制制度、消防知知識教育，對對參加施工人人員要進(jìn)行審審查、登記造造冊、申報臨臨時戶口后上上崗工作。9).職工外出實實行請銷假制制度，外出辦辦事一般兩人人以上同行，禁禁止無事外出出。10).了解當(dāng)?shù)氐氐娘L(fēng)俗習(xí)慣慣，尊重當(dāng)?shù)氐仫L(fēng)俗，在言言行舉止上不不輕視和攻擊擊當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗；；當(dāng)?shù)鼐用裼鲇龅嚼щy時，盡盡力幫助解決決，建立起融融洽的感情。車輛、機(jī)械文明施施工管理制度度：1).編制車輛與與機(jī)械設(shè)備文文明駕駛守則則，制定各種種車輛、機(jī)械械的操作規(guī)程程，加強(qiáng)車輛輛與機(jī)械的維維修與保養(yǎng)，提提高完好率，保保證出勤率。車車輛與機(jī)械不不得帶故障上上路，不得違違規(guī)、違章行行駛，杜絕機(jī)機(jī)械和車輛事事故。2).車輛、機(jī)械械設(shè)專人管理理和操作。操操作人員持證證上崗，杜絕絕無照駕駛，無無證操作。保保證操作人員員做到“三定”（定人、定定機(jī)、定崗位位），“三好”（管好、用用好、維修好好），“四會”（會使用、會會保養(yǎng)、會維維護(hù)、會排除除故障），“四懂”（懂管理、懂懂結(jié)構(gòu)、懂性性能、懂用途途）。3).車輛、機(jī)械械設(shè)備做到停停放有序，保保持清潔。在在道路上行駛駛要遵章守紀(jì)紀(jì)，文明駕駛駛，禮讓三先先，保證交通通安全和施工工安全。4).運(yùn)載散體、流流體的車輛采采取遮蓋等防防護(hù)措施，封封閉縫隙，保保證行駛中不不污染道路和和周圍環(huán)境。環(huán)境衛(wèi)生管理：1).制定生活和和環(huán)境衛(wèi)生管管理制度，搞搞好職工宿舍舍衛(wèi)生和食堂堂衛(wèi)生，生活活區(qū)專人打掃掃衛(wèi)生，水溝溝定時清掃，區(qū)區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾圾箱。2).食堂衛(wèi)生符符合相關(guān)規(guī)范范要求，生、熟熟食分開操作作，熟食設(shè)防防蠅罩，炊事事員持有效的的健康證明上上崗。3).對地區(qū)性的的病疫和衛(wèi)生生防疫狀況進(jìn)進(jìn)行調(diào)查了解解，制定應(yīng)急急預(yù)案，當(dāng)有有疫情發(fā)生時時啟動應(yīng)急預(yù)預(yù)案。4).工地設(shè)置能能沖洗的廁所所，派專門人人員清理打掃掃，并定期噴噴藥消毒，以以防蚊蠅滋生生、病毒傳播播。5.2質(zhì)量保證措施5.2.1質(zhì)量保證證體系5.2.2質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)施工處制梁場配備備專職質(zhì)檢工工程師，具體體負(fù)責(zé)本工程程質(zhì)量管理工工作，對施工工全過程進(jìn)行行質(zhì)量檢查，在在施工過程中中，按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”實施檢測工工作。自下而上成立質(zhì)量量管理機(jī)構(gòu)：：工區(qū)成立以以常務(wù)副工區(qū)區(qū)長為組長，總總工程師為副副組長，由工工程管理部長長、技術(shù)質(zhì)量量管理部長、物物設(shè)部長、計計劃合同部長長、綜合部長長、及施工處處長為委員的的質(zhì)量管理小小組。確定職職責(zé)，責(zé)任到到人，督查督督辦。5.2.3質(zhì)量保證證措施1).組織措施（1）選派具有豐富施施工經(jīng)驗、懂懂技術(shù)、精管管理的人員組組建精干高效效的項目機(jī)構(gòu)構(gòu)，保證工程程的領(lǐng)導(dǎo)和管管理力量。（2）調(diào)集具有類似工工程施工經(jīng)驗驗、技術(shù)力量量強(qiáng)、設(shè)備過過硬的施工隊隊伍投入本管管段工程施工工，以高素質(zhì)質(zhì)的施工隊伍伍、精良的施施工設(shè)備和雄雄厚的技術(shù)力力量保證工程程質(zhì)量。（3）建立健全“橫向向到邊，縱向向到底，控制制有效”的質(zhì)量保證證體系。配齊齊專職質(zhì)檢工工程師，工班班設(shè)兼職質(zhì)檢檢員。施工中中嚴(yán)格實行“三檢制”。（4）建立以總工程師師為首的技術(shù)術(shù)責(zé)任制，健健全技術(shù)管理理體系。2）.管理措施（1）PDCA循環(huán)控制制質(zhì)量根據(jù)合同要求和工工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)積極推行全全面質(zhì)量管理理，采用PDCA循環(huán)控制原原理，通過質(zhì)質(zhì)量計劃(P)、實施（D）、檢查（C）、處置（A）循環(huán)工作作方法，使工工程質(zhì)量在計計劃控制下逐逐步上升，成成為對外質(zhì)量量保證和對內(nèi)內(nèi)質(zhì)量控制的的依據(jù)，實現(xiàn)現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目目標(biāo)。（2）三階段控制質(zhì)量量由總工程師主持編編制項目質(zhì)量量計劃，體現(xiàn)現(xiàn)從資源到完完成工程質(zhì)量量最終檢驗和和試驗全過程程控制。在實實施過程中，項項目質(zhì)量管理理嚴(yán)格執(zhí)行三三階段控制質(zhì)質(zhì)量程序，即即事前控制、事事中控制、事事后控制，通通過三階段控控制，確保工工程質(zhì)量控制制始終處于監(jiān)監(jiān)控狀態(tài)。施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)質(zhì)量控制：施施工合同簽訂訂后開工前，依依據(jù)ISO90000-20000標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合合工程特點，收收集圖紙、技技術(shù)資料和相相關(guān)工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范范，指定專人人管理；制訂訂項目質(zhì)量計計劃，做好機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專專業(yè)人員配備備、施工材料料調(diào)查和檢驗驗、施工設(shè)備備選型、場地地布置、技術(shù)術(shù)交底、規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)和圖表表選定等工作作。編制測量量控制方案,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人批準(zhǔn)后方方可實施；組組織相關(guān)部門門及相關(guān)人員員對圖紙進(jìn)行行審核，對測測量控制點進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，發(fā)發(fā)現(xiàn)有差錯或或與現(xiàn)場實際際情況不符的的，提出書面面意見，及時時通知監(jiān)理、勘勘察設(shè)計和建建設(shè)單位，并并形成會審記記錄；對全體體施工人員分分專業(yè)、分工工種分別進(jìn)行行質(zhì)量知識教教育培訓(xùn)，并并保存培訓(xùn)記記錄。特殊作作業(yè)、關(guān)鍵工工序要編制作作業(yè)指導(dǎo)書。施工階段的質(zhì)量控控制：組織業(yè)業(yè)務(wù)精湛的測測量人員進(jìn)行行測量控制。嚴(yán)嚴(yán)格按照質(zhì)量量管理體系中中對測量質(zhì)量量控制的要求求，實行從放放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程程序，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行復(fù)核制度度、交底簽認(rèn)認(rèn)制度、向監(jiān)監(jiān)理工程師報報批制度，以以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測測，點、線、面面通盤控制”的方法，確確保測量工作作的準(zhǔn)確無誤誤，并在施工工過程中應(yīng)對對測量控制點點及測量點線線妥善保護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁擅自移動動，并妥善保保存測量記錄錄及歸檔。工程開工前，技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人對承承擔(dān)施工的負(fù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行書書面技術(shù)交底底，技術(shù)交底底書應(yīng)辦理簽簽字手續(xù)并歸歸檔；在施工過程程中,技術(shù)負(fù)責(zé)人人對建設(shè)單位位或監(jiān)理工程程師提出有關(guān)關(guān)工程施工方方案、技術(shù)措措施及設(shè)計變變更等施工要要求,應(yīng)在實施前前向施工人員員進(jìn)行書面技技術(shù)交底。材料質(zhì)量控制在質(zhì)質(zhì)量計劃確定定合格材料供供應(yīng)商名錄中中按計劃進(jìn)行行材料招標(biāo)采采購半成品和和構(gòu)配件；材材料搬運(yùn)和貯貯存應(yīng)按搬運(yùn)運(yùn)儲存規(guī)定進(jìn)進(jìn)行，并應(yīng)建建立出入庫臺臺賬；對材料料、半成品、構(gòu)構(gòu)配件進(jìn)行分分類堆放并進(jìn)進(jìn)行有效標(biāo)識識。機(jī)械設(shè)備按進(jìn)場計計劃調(diào)配，現(xiàn)現(xiàn)場的施工機(jī)機(jī)械應(yīng)滿足施施工需要，機(jī)機(jī)械設(shè)備操作作人員或特種種設(shè)備操作人人員必須持證證上崗，無證證或資格不符符合者，嚴(yán)禁禁上崗。通過嚴(yán)把過程檢驗驗關(guān)，保證工工程施工的每每一段、每個個部位的質(zhì)量量在施工的過過程中受到控控制。嚴(yán)格按按照“過程檢驗和和試驗控制程程序”的內(nèi)容和要要求保證三級級驗證制度的的效能；及時時組織質(zhì)檢員員、施工人員員和有關(guān)技術(shù)術(shù)人員對各工工序進(jìn)行自檢檢，按有關(guān)規(guī)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行行檢驗、試驗驗、標(biāo)識和記記錄；對出現(xiàn)現(xiàn)的問題，及及時組織有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行研研究分析，訂訂出糾正和預(yù)預(yù)防措施，以以確保達(dá)到其其實施效果；；并及時通知知甲方和監(jiān)理理單位，經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場認(rèn)可后，才才能進(jìn)行下一一工序的施工工。每項工序序質(zhì)量控制結(jié)結(jié)束后，要及及時對控制結(jié)結(jié)果進(jìn)行評價價和對質(zhì)量偏偏差進(jìn)行糾正正。為了消除除不合格的原原因，防止不不合格的再發(fā)發(fā)生，應(yīng)按照照糾正措施控控制程序?qū)Σ徊缓细襁M(jìn)行評評審，分析原原因，制訂糾糾正措施，跟跟蹤和記錄糾糾正措施的結(jié)結(jié)果，并對其其有效性做出出評價?？⒐を炇针A段的質(zhì)質(zhì)量控制：堅堅持竣工檢查查制度，工程程竣工后，必必須進(jìn)行最終終檢查和試驗驗，按要求收收集，整理質(zhì)質(zhì)量記錄和質(zhì)質(zhì)量保證等資資料；技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織織有關(guān)專業(yè)技技術(shù)人員按工工程質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)據(jù)合同要求對對工程項目進(jìn)進(jìn)行全面自檢檢；對查出的的施工質(zhì)量缺缺陷，按不合合格控制程序序進(jìn)行處理；；按合同要求求編制工程竣竣工文件,并做好工程程移交準(zhǔn)備；；在最終檢驗驗和試驗合格格后，應(yīng)對半半成品、產(chǎn)成成品、建筑產(chǎn)產(chǎn)品采取防護(hù)護(hù)措施進(jìn)行保保護(hù)。（3）“三全”質(zhì)量控制“三全”控制質(zhì)量指全面控控制、全過程程質(zhì)量控制和和全員參與控控制。從每個個環(huán)節(jié)上全面面控制工程質(zhì)質(zhì)量，從質(zhì)量量源頭抓起，實實現(xiàn)施工圖設(shè)設(shè)計、材料采采購、施工組組織準(zhǔn)備、檢檢測設(shè)備標(biāo)定定計量、施工工過程檢驗試試驗、工程質(zhì)質(zhì)量驗收、工工程竣工與交交付、工程回回訪與維修的的全過程控制制，保證質(zhì)量量總目標(biāo)的實實現(xiàn)。3).經(jīng)濟(jì)措施堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原原則，定期對對工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查評比比，對質(zhì)量優(yōu)優(yōu)的作業(yè)班組組和個人實施施獎勵，對不不合格工程堅堅決推倒重來來，對造成質(zhì)質(zhì)量問題的單單位和個人嚴(yán)嚴(yán)加懲處；實實行質(zhì)量保證證金制度，對對每個作業(yè)班班組的工程預(yù)預(yù)留一定定比比例的質(zhì)量保保證金，待工工程質(zhì)量驗收收合格后返回回，否則視問問題大小扣除除相應(yīng)的質(zhì)量量保證金用于于問題整改。4).技術(shù)措施（1）施工設(shè)計文件（圖圖紙）現(xiàn)場核核對組織技術(shù)人員認(rèn)真真會審設(shè)計文文件和圖紙，并并與現(xiàn)場核對對，形成會審審紀(jì)錄；全面面仔細(xì)了解和和掌握工程施施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，提出進(jìn)一一步優(yōu)化和完完善施工圖設(shè)設(shè)計的建議。（2）施工準(zhǔn)備階段質(zhì)質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段重點點做好原材料料、砼配合比比選擇。編制制主要工序操操作規(guī)程和作作業(yè)指導(dǎo)書；；組織全體員員工對新標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、新規(guī)范、新新技術(shù)和強(qiáng)制制性要求進(jìn)行行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)訓(xùn)。5.3安全保證措施5.3.1安全目標(biāo)標(biāo)杜絕較大（及以上上）施工安全全事故；杜絕絕較大（及以以上）道路交交通責(zé)任事故故；杜絕較大大（及以上）火火災(zāi)事故；控控制和減少一一般責(zé)任事故故。5.3.2安全承諾諾1).嚴(yán)格貫徹執(zhí)執(zhí)行《中華人人民共和國安安全生產(chǎn)法》、《建建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理條條例》、《安安全生產(chǎn)許可可證條例》、《鐵鐵路營業(yè)線施施工安全管理理規(guī)定》及鐵鐵道部關(guān)于安安全生產(chǎn)的有有關(guān)規(guī)章制度度，建立健全全安全生產(chǎn)管管理制度、責(zé)責(zé)任制度、安安全教育制度度、安全技術(shù)術(shù)制度、施工工作業(yè)人員安安全保障措施施及安全應(yīng)急急措施，配備備相應(yīng)的專職職安檢機(jī)構(gòu)和和安全檢查人人員，定期進(jìn)進(jìn)行安全生產(chǎn)產(chǎn)大檢查，有有組織的開展展安全生產(chǎn)活活動。2).服從監(jiān)理單單位依據(jù)《鐵鐵路建設(shè)工程程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402-2003）對安全的要求。3).保證和管段段內(nèi)有關(guān)運(yùn)營營單位建立對對應(yīng)聯(lián)系制度度，嚴(yán)格執(zhí)行行施工安全協(xié)協(xié)議書和批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工計劃劃。4).制定明確的的安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制和應(yīng)急急預(yù)案，因承承包人責(zé)任造造成的各類事事故及財產(chǎn)損損失完全由承承包人負(fù)責(zé)。并并按《國務(wù)院院關(guān)于特大安安全事故行政政責(zé)任追究的的規(guī)定》以及及其他有關(guān)規(guī)規(guī)定，及時上上報有關(guān)部門門，堅持“三不放過”原則，嚴(yán)肅肅處理相關(guān)責(zé)責(zé)任人。5).對現(xiàn)場施工工人員和主要要施工機(jī)械辦辦理保險。特特殊工種人員員持證上崗，并并按規(guī)定穿戴戴防護(hù)用品。所所有施工機(jī)具具、設(shè)備定期期進(jìn)行檢查，并并有安全員簽簽字記錄，保保證其處于完完好狀態(tài)。施施工中采用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新設(shè)備時時，制定相應(yīng)應(yīng)的安全技術(shù)術(shù)措施，現(xiàn)場場具有相關(guān)的的安全標(biāo)示牌牌。5.3.3安全保證證組織機(jī)構(gòu)為實現(xiàn)安全目標(biāo)，本本工區(qū)設(shè)立以以工區(qū)區(qū)長為為第一責(zé)任人人的安全生產(chǎn)產(chǎn)管理小組，總總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)本工區(qū)的安安全生產(chǎn)工作作。主管安全全生產(chǎn)的副區(qū)區(qū)長為安全生生產(chǎn)的直接責(zé)責(zé)任人，工區(qū)區(qū)總工程師為為安全生產(chǎn)的的技術(shù)負(fù)責(zé)人人。下設(shè)工程程技術(shù)質(zhì)量部部，設(shè)專職安安檢工程師施施工處設(shè)立以以處長為首的的安全生產(chǎn)組組織，下設(shè)專專職安全檢查查員，工班設(shè)設(shè)兼職安全員員，自上而下下形成安全生生產(chǎn)監(jiān)督、保保證體系，對對施工生產(chǎn)實實施全過程安安全監(jiān)控。建建立健全各項項安全制度、加加強(qiáng)安全生產(chǎn)產(chǎn)教育與培訓(xùn)訓(xùn)、做好專項項安全技術(shù)方方案的編制與與審批、制定定施工安全措措施，提高和和增強(qiáng)安全意意識，經(jīng)常對對全員進(jìn)行遵遵章守紀(jì)的安安全教育，建建立和完善各各級安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，明明確各級管理理人員的責(zé)權(quán)權(quán)，抓好逐級級負(fù)責(zé)制的落落實。5.3.4安全保證證措施1).安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制度建立健全各級各部部門的安全生生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)責(zé)任落實到人人。有明確的的安全指標(biāo)和和包括獎懲辦辦法在內(nèi)的保保證措施。建建立安全風(fēng)險險抵押金制度度，施工處將將預(yù)留一定額額度的安全風(fēng)風(fēng)險抵押金。對對安全事故責(zé)責(zé)任者除按有有關(guān)規(guī)定處罰罰外，還將扣扣除安全風(fēng)險險抵押金。2).安全教育培培訓(xùn)制度工人在上崗前，進(jìn)進(jìn)行安全教育育，針對本工工程的特點，定定期進(jìn)行安全全生產(chǎn)教育，培培養(yǎng)安全生產(chǎn)產(chǎn)必備的基本本知識和技能能。有計劃的的對重點崗位位的生產(chǎn)知識識、安全操作作規(guī)程、安全全生產(chǎn)制度、施施工紀(jì)律進(jìn)行行培訓(xùn)和考核核。3).特殊工種持持證上崗作業(yè)業(yè)制度對專職安全員、班班組長、從事事特種作業(yè)的的架子工、爆爆破工、鋼筋筋工、起重工工、電氣焊工工、電工、場場內(nèi)機(jī)動車輛輛駕駛員等，必必須嚴(yán)格按照照《特種作業(yè)業(yè)人員安全技技術(shù)考核管理理規(guī)則》（GB53006—85）進(jìn)行安全全教育、考核核、復(fù)驗，經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)考試試合格，獲取取操作證者才才能持證上崗崗。對已取得得上崗證者，要要進(jìn)行登記存存檔，操作證證必須按期復(fù)復(fù)審，不得超超期使用，名名冊應(yīng)齊全。4).安全檢查制制度（1）工區(qū)建立定期安安全檢查制度度，規(guī)定定期期檢查日期和和參加檢查的的人員，每半半月檢查一次次，作業(yè)班組組每天檢查一一次，非定期期檢查視工程程情況而定。（2）對檢查中發(fā)現(xiàn)的的安全問題、安安全隱患，要要建立登記、整整改、消項制制度。定人、定定措施、定經(jīng)經(jīng)費、定完成成日期、定復(fù)復(fù)查日期，在在隱患沒有消消除前，必須須采取可靠的的防護(hù)措施。如如果有危及人人身安全的險險情立刻停止止施工，處理理合格后方可可施工。（3）安全檢查與完善善和修訂安全全管理制度要要結(jié)合起來。把把安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制與各級級管理者的經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益掛鉤鉤，嚴(yán)明獎懲懲，保證“管生產(chǎn)必須須管安全”的制度真正正落實。5).安全防護(hù)制制度在工程施工中，對對安全有影響響的跨光纜、石石油管道等，在在施工前制定定出具體可行行的安全防護(hù)護(hù)措施和實施施細(xì)則，并報報請監(jiān)理工程程師代表及相相關(guān)單位批準(zhǔn)準(zhǔn)后，再進(jìn)行行施工。開工工前由現(xiàn)場安安全負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行書面安全全交底，施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行安全規(guī)則，關(guān)關(guān)鍵工序技術(shù)術(shù)人員、安全全員應(yīng)跟班作作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督。6).安全評比制制度班組在班前要進(jìn)行行上崗交底、上上崗檢查、上上崗記錄的“三上崗”和每周一次次的“一講評”安全活動，對對班組的安全全活動，制定定考核措施。7).安全生產(chǎn)報報告制度按照鐵道部技術(shù)管管理規(guī)程規(guī)定定的時限、方方法、程序執(zhí)執(zhí)行安全生產(chǎn)產(chǎn)報告制度，內(nèi)內(nèi)部報告由下下至上分單位位逐級進(jìn)行。報報告方式：書書面報告、電電話并辦理登登記。8).安全事故報報告制度施工中一旦發(fā)生重重大責(zé)任傷亡亡事故，將按按安全事故報報告制度和程程序立即報告告上級主管部部門和當(dāng)?shù)貏趧趧硬块T、檢檢察機(jī)關(guān)，并并及時通知業(yè)業(yè)主代表。9).安全經(jīng)濟(jì)獎獎懲制度推廣實施安全風(fēng)險險抵押金制度度，對全體職職工，尤其是是安全管理人人員按工資的的一定比例扣扣留安全風(fēng)險險抵押金，未未發(fā)生安全責(zé)責(zé)任施工者，除除全額返還押押金外，并予予以規(guī)定的獎獎勵；未達(dá)標(biāo)標(biāo)者不再返還還，并根據(jù)事事故的輕重給給予罰款直至至下崗處理。5.3.5專項安全全施工管理措措施堅持“安全第一，預(yù)防為為主”的方針，建建立健全各項項安全生產(chǎn)的的管理機(jī)構(gòu)和和安全生產(chǎn)管管理制度，制制定切合實際際的安全管理理方案和行之之有效的安全全技術(shù)措施，完完善安全生產(chǎn)產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管管理，強(qiáng)化重重大危險源識識別、監(jiān)控和和應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案，開展安安全標(biāo)準(zhǔn)工地地建設(shè)。安全教育管理措施施：1).加強(qiáng)安全教教育工作，開開工前組織干干部職工學(xué)習(xí)習(xí)國家有關(guān)安安全生產(chǎn)的法法律法規(guī)和《鐵鐵路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（TB104401.1--2003），特殊作作業(yè)人員持證證上崗。2).深化安全教教育，強(qiáng)化安安全意識，堅堅持安全員持持證上崗，施施工生產(chǎn)中時時刻樹立“安全第一”的思想。3).教育職工在在施工現(xiàn)場養(yǎng)養(yǎng)成按規(guī)定使使用個人防護(hù)護(hù)用品的良好好習(xí)慣，施工工負(fù)責(zé)人和安安全檢查人員員隨時檢查防防護(hù)用品穿戴戴情況，未按按規(guī)定穿戴防防護(hù)用品的禁禁止上崗。4).推行安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地建建設(shè)，抓好現(xiàn)現(xiàn)場管理，搞搞好文明施工工。5).認(rèn)真實施標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按按安全操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行施工工，嚴(yán)肅勞動動紀(jì)律。6).施工各班組組間，建立完完善的交接班班制度。交班班人將本班組組工作情況及及有關(guān)安全問問題，向接班班人詳細(xì)交待待，并記載于于交接班記錄錄薄內(nèi)，雙方方簽字認(rèn)可。工工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)領(lǐng)工員要認(rèn)真真檢查交接班班情況。7).執(zhí)行日常和和定期安全檢檢查制度，認(rèn)認(rèn)真填報各種種安全統(tǒng)計報報表，分析安安全動態(tài)，提提高安全管理理水平。8).按照本工程程特點，組織織制定本工程程實施中的生生產(chǎn)安全事故故應(yīng)急救援案案。對各類事事故，均嚴(yán)格格按照“四不放過”的原則處理理，即：事故故原因查不清清不放過；責(zé)責(zé)任者和群眾眾未受到教育育不放過；沒沒有制定出今今后防范措施施不放過；事事故責(zé)任人沒沒受到處理不不放過。同時時事故發(fā)生后后要及時按規(guī)規(guī)定上報。機(jī)械設(shè)備安全管理理措施：1).崗前培訓(xùn)、定定期考核制度度。提高機(jī)械械作業(yè)人員的的技術(shù)素質(zhì)和和操作維修技技能。2).定人、定機(jī)機(jī)、定崗制度度。保證機(jī)械械作業(yè)人員的的相對穩(wěn)定，使使各個環(huán)節(jié)責(zé)責(zé)任明確，責(zé)責(zé)任到人。3).崗位責(zé)任制制度。使用機(jī)機(jī)械必須堅持持“兩定三包”即定人、定定機(jī)、包使用用、包保管、包包保養(yǎng)；操作作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂懂原理、懂性性能，會使用用、會保養(yǎng)、會會檢查、會排排除故障。4).持證上崗制制度。機(jī)械作作業(yè)人員必須須經(jīng)過技術(shù)培培訓(xùn)，經(jīng)考核核合格，發(fā)給給機(jī)械操作合合格證后方能能上機(jī)操作。5).逐級鑒定設(shè)設(shè)備管理合同同制度，并實實行抵押金制制度，獎優(yōu)罰罰劣。6).交接班制度度。交接內(nèi)容容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)記錄、完成成任務(wù)和生產(chǎn)產(chǎn)情況、設(shè)備備技術(shù)狀況、維維修保養(yǎng)情況況、備件、附附件、工具情情況等。7).安全檢查制制度。堅持安安全教育，堅堅持日常和定定期安全檢查查，發(fā)現(xiàn)不安安全作業(yè)要及及時制止，追追查原因，及及時整改，杜杜絕事故隱患患，真正做到到“安全第一”。施工用電的安全管管理措施：1).臨時用電必必須符合部頒頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)氐毓╇娋值挠杏嘘P(guān)安全運(yùn)行行規(guī)程，施工工用電設(shè)施設(shè)設(shè)專人管理，并并經(jīng)培訓(xùn)合格格持證上崗。2).混凝土攪拌拌站等電動設(shè)設(shè)備集中使用用場所，由技技術(shù)人員編制制臨時用電施施工方案，經(jīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人人審核，報主主管部門批準(zhǔn)準(zhǔn)后實施。3).低壓架空線線必須采用絕絕緣銅線或鋁鋁線，架空線線必須設(shè)在專專用電桿上，嚴(yán)嚴(yán)禁架設(shè)在樹樹桿、腳手架架上。4).電纜線沿地地面敷設(shè)時，不不得采用老化化脫皮的電纜纜線，中間接接頭牢固可靠靠保持絕緣強(qiáng)強(qiáng)度；過路處處穿管保護(hù)，電電源端設(shè)漏電電保護(hù)裝置。5).移動電氣設(shè)設(shè)備的供電線線，使用橡膠膠套電纜。6).電纜線路采采用“三相五線”接線方式，電電氣設(shè)備和電電氣線路必須須絕緣良好。7).使用自備電電源或與外電電線路共用同同一供電系統(tǒng)統(tǒng)時，電氣設(shè)設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)氐匾笞鞅Ｗo(hù)護(hù)接零或作保保護(hù)接地，不不得一部分設(shè)設(shè)備作保護(hù)接接零，另一部部分設(shè)備作保保護(hù)接地。8).移動式發(fā)電電機(jī)供電的用用電設(shè)備，其其金屬外殼或或底座，與發(fā)發(fā)電機(jī)電源的的接地裝置有有可靠的電氣氣連接。9).手持電動工工具和單機(jī)回回路的照明開開關(guān)箱內(nèi)必須須裝設(shè)漏電保保護(hù)器，照明明燈具的金屬屬殼必須做接接零保護(hù)。10).各種型號號的電動設(shè)備備按使用說明明書的規(guī)定接接地或接零。傳傳動部位按設(shè)設(shè)計要求安裝裝防護(hù)裝置。11).維修、組組裝和拆卸電電動設(shè)備時，斷斷電掛牌，防防止其他人私私接電動開關(guān)關(guān)發(fā)生傷亡事事故。實行“一機(jī)一閘一一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。12).現(xiàn)場的配配電箱堅固、完完整、嚴(yán)密，有有門、有鎖、有有防雨裝置，同同一配電箱超超過3個開關(guān)時，設(shè)設(shè)總開關(guān)，熔熔絲及熱元件件，按技術(shù)規(guī)規(guī)定嚴(yán)格選用用，禁止用鐵鐵絲、鋁絲、銅銅絲等非專用用熔絲代替。13).室內(nèi)配電電盤、配電柜柜要有絕緣墊墊，并安裝漏漏電保護(hù)裝置置。14).變壓器設(shè)設(shè)接地保護(hù)裝裝置，其接地地電阻不大于于4Ω，變壓器設(shè)設(shè)護(hù)欄，設(shè)門門加鎖，專人人負(fù)責(zé)，近旁旁懸掛“高壓危險、請請勿靠近”的警示牌。15).施工現(xiàn)場場臨時用電要要定期進(jìn)行檢檢查，防雷保保護(hù)、接地保保護(hù)、變壓器器及絕緣強(qiáng)度度，每季測定定一次，固定定用電場所每每月檢查一次次，移動式電電動設(shè)備、潮潮濕環(huán)境和水水下電氣設(shè)備備每天檢查一一次。對檢查查不合格的線線路、設(shè)備及及時予以維修修或更換，嚴(yán)嚴(yán)禁帶故障運(yùn)運(yùn)行。防火安全管理措施施：1).消除一切可可能造成火災(zāi)災(zāi)、爆炸事故故的根源，嚴(yán)嚴(yán)格火源、易易燃易爆物及及助燃物的管管理。2).組織工地義義務(wù)消防隊，對對職工進(jìn)行消消防安全訓(xùn)練練，生活區(qū)及及施工現(xiàn)場配配備足夠的滅滅火器材。3).重點抓好材材料庫、油庫庫、變電所等等部位的防火火防爆工作。并并在相應(yīng)位置置按要求設(shè)置置接地和避雷雷裝置，防止止雷電引起火火災(zāi)。4).對職工進(jìn)行行防火安全教教育，杜絕職職工使用電爐爐、亂扔煙頭頭等行為。高空作業(yè)安全管理理措施：1).高空作業(yè)處處應(yīng)有牢靠的的立足處，必必須視具體情情況配置安全全網(wǎng)，欄桿等等安全設(shè)施以以防止工人、工工具或物體、材材料墜落。2).架子工、結(jié)結(jié)構(gòu)安裝工等等高空、懸空空作業(yè)人員須須經(jīng)培訓(xùn)和考考核合格后，持持證上崗。3).高空作業(yè)的的物料應(yīng)堆放放平穩(wěn)，不可可堆放在臨邊邊附近，也不不可妨礙通行行，傳遞物料料時不能拋擲擲。4).高空作業(yè)同同其他作業(yè)交交叉施工時必必須有專人負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)業(yè)順序，以防防發(fā)生意外。5).高空作業(yè)人人員必須配帶帶安全用具，并并且連接牢靠靠穩(wěn)固。高空空作業(yè)人員的的衣著要靈便便精干，腰間間系安全帶，腳腳下要穿軟底底防滑鞋，決決不能穿拖鞋鞋、硬底鞋和和帶釘易滑的的鞋。6).高空作業(yè)所所用的腳手架架、扣件等用用具，必須經(jīng)經(jīng)過技術(shù)鑒定定檢驗安全可可靠后方可使使用。施工現(xiàn)場保安作業(yè)業(yè)制度：1).堅持“預(yù)防防為主、確保保重點”的指導(dǎo)思想想，保證鐵路路建設(shè)過程的的安全。2).嚴(yán)格貫徹“誰施工、誰誰負(fù)責(zé)”的原則，工工區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)治安、安全全保衛(wèi)工作，各各作業(yè)班組設(shè)保保衛(wèi)干部及治治安聯(lián)防員，在在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下下，實行分片片包干，協(xié)同同作戰(zhàn)。3).各作業(yè)班組組發(fā)生的各類類案件，當(dāng)事事單位及個人人必須及時報報告保衛(wèi)干部部或治安聯(lián)防防員，保衛(wèi)干干部及時報告告給工區(qū)綜合合辦公室，并并及時報告當(dāng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)關(guān)，各單位積積極配合，認(rèn)認(rèn)真處理。4).對施工現(xiàn)場場的貴重物資資、重要器材材和大型設(shè)備備加強(qiáng)管理，嚴(yán)嚴(yán)格有關(guān)制度度，設(shè)置防護(hù)護(hù)設(shè)施和報警警設(shè)備，防止止物資被哄搶搶、盜竊或破破壞。5).加強(qiáng)對施工工人員全面管管理，所有施施工人員按規(guī)規(guī)定辦理暫住住證。6).嚴(yán)禁接收三三無盲流人員員。7).嚴(yán)格約束生生產(chǎn)工人及農(nóng)農(nóng)民工的日常常行為，確保保不發(fā)生影響響社會治安案案件，創(chuàng)建文文明工地。8).工地治安部部門加強(qiáng)巡視視，注意成品品保護(hù)，防止止人為破壞。起重作業(yè)安全制度度：1).起重機(jī)械操操作人員和車車輛駕駛?cè)藛T員，必須取得得操作合格證證方可上崗，對對機(jī)械操作人人員要建立檔檔案，專人管管理。2).操作人員必必須按照本機(jī)機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行工作作前的檢查制制度和工作中中觀察及工作作后檢查保養(yǎng)養(yǎng)制度。3).駕駛室或操操作室要保持持整潔，嚴(yán)禁禁存放易燃、易易爆物品，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后操作作機(jī)械，嚴(yán)禁禁機(jī)械帶病運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4).起重設(shè)備在在施工現(xiàn)場停停放時，選擇擇安全的停放放地點，夜間間設(shè)有專人看看管。5).嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行維修修、保養(yǎng)、調(diào)調(diào)整等作業(yè)。6).起重機(jī)械作作業(yè)指揮人員員，必須站在在可以了望的的安全地點，并并明確指揮聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號。7).定期組織機(jī)機(jī)械安全大檢檢查，對檢查查中查出的安安全問題，嚴(yán)嚴(yán)格調(diào)查處理理，并制定防防范措施，防防止機(jī)械事故故的發(fā)生。8).六級以上大大風(fēng)，禁止進(jìn)進(jìn)行起重作業(yè)業(yè)。9).使用的鋼絲絲繩，在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手手套或其他物物件接觸鋼絲絲繩，用鋼絲絲繩拖、拉機(jī)機(jī)械或重物時時，人員遠(yuǎn)離離鋼絲繩。各種安全標(biāo)志的設(shè)設(shè)置及維護(hù)措措施：1).工地設(shè)立明明顯的安全警警示牌和安全全注意事項。2).夜間進(jìn)行高高空作業(yè)時，必必須有足夠的的照明設(shè)備。爬爬梯、空洞等等處設(shè)明顯的的照明標(biāo)志。3).雙層作業(yè)或或靠近交通要要道施工時，設(shè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)及及防護(hù)欄。5.3.6安全應(yīng)急急救援預(yù)案施工風(fēng)險分析：為防止安全事故的的發(fā)生，針對對建筑行業(yè)特特性，結(jié)合所所承擔(dān)的建筑筑工程項目的的建筑結(jié)構(gòu)、類類型、規(guī)模、高高度、施工環(huán)環(huán)境、施工季季節(jié)等特點，從從人、機(jī)、料料、法、環(huán)等等因素綜合分分析，識別確確認(rèn)有5個可能造成成人員傷害、財財產(chǎn)損失的危危險源為：1.高處墜落2.機(jī)械傷害3.觸電4.坍塌5.火災(zāi)。具體內(nèi)容詳見“本本工程施工風(fēng)風(fēng)險分析判別別表”。本工程施工風(fēng)險分分析判別表序號風(fēng)險項目風(fēng)險出現(xiàn)的可能性性風(fēng)險級別1高處墜落高空作業(yè)中發(fā)生墜墜落造成的傷傷亡事故，包包括腳手架、平平臺、陡壁施施工等高處墜墜落很可能★★★★★2機(jī)械傷害機(jī)動車輛引起的機(jī)機(jī)械事故傷害害很可能★★★3觸電施工用電可能★4坍塌建筑物、構(gòu)筑物、堆堆置物、腳手手架等倒塌以以及土石方塌塌方很可能★★★5火災(zāi)施工用電、冬季取取暖可能★突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救救援組織機(jī)構(gòu)構(gòu)與管理職責(zé)責(zé)：1).應(yīng)急救援組組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組組長由常務(wù)務(wù)副工區(qū)長擔(dān)擔(dān)任，主管安安全的副處工工區(qū)長、施工工處處長擔(dān)任任副組長，成成員由工區(qū)各各部門負(fù)責(zé)人人、施工處安安全質(zhì)量負(fù)責(zé)責(zé)人組成。設(shè)設(shè)置值班室及及24小時值班應(yīng)應(yīng)急電話。應(yīng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見“安全應(yīng)急救救援管理機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖”。安全應(yīng)急救援管理機(jī)構(gòu)安全應(yīng)急救援管理機(jī)構(gòu)組長：常務(wù)副區(qū)長副組長：副區(qū)長、施工處處長工區(qū)各部門負(fù)責(zé)人施工處安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人各班組安全負(fù)責(zé)人各工序?qū)Ｂ毎踩珕T安全應(yīng)急救援管理機(jī)構(gòu)框圖2).應(yīng)急救援組組織管理職責(zé)責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組負(fù)責(zé)建立、健健全本工程中中重大危險源源的監(jiān)控方法法與程序，對對安全事故隱隱患和重大危危險源實施監(jiān)監(jiān)控；負(fù)責(zé)本本工程相關(guān)信信息收集、分分析和處理，并并按月報、季季度報和年報報的要求，定定期向上級應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組報送有關(guān)信信息。應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組組組長負(fù)責(zé)向向當(dāng)?shù)卣坎块T、建設(shè)單單位應(yīng)急救援援(響應(yīng))領(lǐng)導(dǎo)小組報報告。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組應(yīng)根據(jù)國家家有關(guān)法律法法規(guī)的規(guī)定、當(dāng)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政政主管部門制制定的應(yīng)急救救援預(yù)案和工工區(qū)的應(yīng)急救救援預(yù)案，組組織開展事故故應(yīng)急知識培培訓(xùn)教育和宣宣傳工作。在接到事故現(xiàn)場人人員的報告后后，迅速到達(dá)達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)現(xiàn)場，迅速查查清事故發(fā)生生的位置、環(huán)環(huán)境、規(guī)模及及可能發(fā)生的的危害；迅速速溝通應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、應(yīng)應(yīng)急隊伍、輔輔助人員以及及災(zāi)區(qū)內(nèi)部人人員之間的聯(lián)聯(lián)絡(luò)；迅速啟啟動各類應(yīng)急急設(shè)施、調(diào)動動應(yīng)急人員奔奔赴現(xiàn)場；迅迅速組織醫(yī)療療、后勤、保保衛(wèi)等隊伍各各司其責(zé)；迅迅速通報事故故或災(zāi)害的情情況，通知鄰鄰區(qū)做好各項項必要準(zhǔn)備。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須須根據(jù)應(yīng)急預(yù)預(yù)案的內(nèi)容、結(jié)結(jié)合現(xiàn)場實際際，制定搶險險救援具體方方案，組織指指揮現(xiàn)場應(yīng)急急搶險救援人人員開展應(yīng)急急救援，并采采取措施控制制危害源，防防止事故的進(jìn)進(jìn)一步擴(kuò)大，最最大限度地減減少事故造成成的人身傷亡亡和財產(chǎn)損失失，保護(hù)好事事故現(xiàn)場并及及時向集團(tuán)公公司應(yīng)急救援援領(lǐng)導(dǎo)小組報報告事故情況況。搶險應(yīng)急救援措施施：1).處理突發(fā)事事件應(yīng)急預(yù)案案的原則施工前針對在施工工中可能出現(xiàn)現(xiàn)的特殊危險險情況，提前前預(yù)測，并制制定生產(chǎn)安全全事故應(yīng)急救救援預(yù)案，建建立應(yīng)急救援援組織及配備備應(yīng)急人員，配配備必要的應(yīng)應(yīng)急救援器材材、設(shè)備，以以防突發(fā)事件件，并定期組組織演練，確確保施工安全全。突發(fā)事件是指在現(xiàn)現(xiàn)場施工過程程中，出現(xiàn)塌塌方、涌水、沖沖突、人員傷傷害、火災(zāi)、損損壞等原因造造成中斷施工工的非正常情情況。對處理突發(fā)事件須須牢固樹立安安全第一的思思想，堅持高高度集中、統(tǒng)統(tǒng)一指揮的原原則；迅速、準(zhǔn)準(zhǔn)確地報告事事故情況，確確保信息渠道道暢通；采取取有效措施控控制事態(tài)，減減少損失，防防止次生災(zāi)害害的發(fā)生；積積極合理地調(diào)調(diào)動人力物力力投入搶險，盡盡快恢復(fù)生產(chǎn)產(chǎn)；加強(qiáng)職工工搶險意識宣宣傳，居安思思危，妥善發(fā)發(fā)布新聞信息息。2).突發(fā)性觸電電、火災(zāi)應(yīng)急急搶險措施危險源識別：施工現(xiàn)場下列工序序或作業(yè)存在在觸電事故重重大危險源：：未使用TN-S系系統(tǒng)，工作零零線帶電；電電動設(shè)備金屬屬外殼與PE線（保護(hù)零零線）連接失失效或連接少少于2處（未重復(fù)復(fù)接地）；作作業(yè)臺架或移移動照明未使使用安全電壓壓；電線路絕絕緣破損漏電電，且電器設(shè)設(shè)備開關(guān)箱漏漏電保護(hù)器失失效或漏電保保護(hù)器參數(shù)選選擇不合理；；機(jī)電設(shè)備維維修帶電作業(yè)業(yè)；電工、電電焊工作業(yè)不不使用個體防防護(hù)用品；變變配電設(shè)備屏屏護(hù)失效等；；外電線路防防護(hù)安全距離離不夠。預(yù)防措施：制定完善的施工用用電安全管理理制度、安全全技術(shù)措施，按按規(guī)定維修檢檢查電器設(shè)備備和線路，確確保電器安全全可靠。施工用電臨時用電電應(yīng)采用TN-S保護(hù)系統(tǒng)，按按電源系統(tǒng)中中性點是否接接地，分別對對電器設(shè)備采采用保護(hù)接零零系統(tǒng)或保護(hù)護(hù)接地系統(tǒng)。在電源系統(tǒng)中性點點接地的TN-S系統(tǒng)中，按按《漏電保護(hù)護(hù)器安裝和運(yùn)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》要要求，對所有有設(shè)備安裝漏漏電保護(hù)器和和實現(xiàn)漏電保保護(hù)器的分級級保護(hù)。在潮濕、金屬占有有系數(shù)較大的的工作環(huán)境，如如機(jī)械加工車車間、空壓房房、鍋爐房等等場所，應(yīng)選選用加強(qiáng)絕緣緣或雙重絕緣緣（Ⅱ）的電動工工具、設(shè)備和和導(dǎo)線，移動動照明應(yīng)采用用安全電壓。施工現(xiàn)場的配電箱箱、開關(guān)箱、電電線路應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行日常巡巡查制度，破破損的配電箱箱、開關(guān)箱應(yīng)應(yīng)立即更換，高高壓、變配電電設(shè)備的圍欄欄、屏護(hù)高度度應(yīng)滿足《防防護(hù)屏安全要要求》中的規(guī)規(guī)定，并樹立立明顯的標(biāo)志志牌。當(dāng)安全全距離不足時時，還應(yīng)采取取相應(yīng)的安全全技術(shù)措施。采用連鎖保護(hù)安全全技術(shù)防止觸觸電事故，如如雙電源的自自動切換保護(hù)護(hù)安全裝置，電電焊機(jī)空載斷斷點或降低空空載電壓裝置置等。采用絕緣防護(hù)用品品（絕緣手套套、絕緣鞋、絕絕緣墊等）預(yù)預(yù)防觸電事故故。對作業(yè)人員進(jìn)行觸觸電應(yīng)急救援援知識培訓(xùn)。3).應(yīng)急處理理措施發(fā)現(xiàn)觸電、起火發(fā)發(fā)生時立即呼呼救報警，迅迅速關(guān)閉電源源，在場員工工均應(yīng)立即協(xié)協(xié)助搶救。事事故發(fā)生時，應(yīng)應(yīng)立即按突發(fā)發(fā)性事件上報報程序上報，同同時撥打報警警電話。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)迅速將將著火物附近近的可燃、易易燃物移開，并并用現(xiàn)場的滅滅火器材滅火火。火勢較大時，立即即通知指揮部部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小小組，啟動預(yù)預(yù)案，結(jié)合實實際，迅速制制訂滅火方案案，組織指揮揮部義務(wù)消防防隊進(jìn)行滅火火；有人員傷傷亡時，拔打打急救中心電電話120，要求急救救。如火勢一一時不能撲滅滅，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組應(yīng)一面面組織指揮疏疏散人員，一一面指揮滅火火和搶救物品品，同時向當(dāng)當(dāng)?shù)叵啦块T門報警，派人人到交通路口口引導(dǎo)消防車車輛進(jìn)入現(xiàn)場場滅火?；鹁l(fā)生時，電電話總機(jī)應(yīng)優(yōu)優(yōu)先接通火警警電話。5.3.7事故處理理程序1）現(xiàn)場保護(hù)突發(fā)性事故/事件件發(fā)生后，立立即派人趕赴赴事故/事件現(xiàn)場，負(fù)負(fù)責(zé)事故/事件現(xiàn)場保保護(hù)，立即開開展收集證據(jù)據(jù)工作。因搶救人員、防止止突發(fā)性高處處墜落緊急事事故/事件擴(kuò)大以以及疏通交通通等原因，需需要移動現(xiàn)場場物件時，要要做好標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)記，并繪制制現(xiàn)場簡圖，寫寫出書面材料料，妥善保存存現(xiàn)場重要痕痕跡、物證。2）警報和緊急公告告當(dāng)事故可能影響到到周邊地區(qū)，對對周邊地區(qū)的的公眾可能造造成威脅時，及及時啟動警報報系統(tǒng)，向周周邊公眾發(fā)出出警報，同時時通過各種途途徑向公眾發(fā)發(fā)出緊急公告告，告知事故故性質(zhì)、對健健康的影響、自自我保護(hù)措施施、注意事項項等，以保證證公眾能夠做做出及時自我我防護(hù)響應(yīng)。3）事態(tài)監(jiān)測發(fā)生突發(fā)性高處墜墜落緊急事故故/事件并啟動動應(yīng)急預(yù)案后后，由工區(qū)各各部門人員組組成事態(tài)監(jiān)測測小組，負(fù)責(zé)責(zé)對事態(tài)的發(fā)發(fā)展進(jìn)行動態(tài)態(tài)監(jiān)測并做好好過程記錄。4）警戒與治安為保障現(xiàn)場應(yīng)急救救援工作的順順利開展，在在事故現(xiàn)場周周邊建立警戒戒區(qū)域，實施施交通管制，維維護(hù)好現(xiàn)場治治安秩序，防防止與救援無無關(guān)人員進(jìn)入入事故現(xiàn)場，保保障救援隊伍伍、物資運(yùn)輸輸和人群疏散散等的交通暢暢通，并避免免發(fā)生不必要要的傷亡。在在安全事故救救援過程中現(xiàn)現(xiàn)場警戒與治治安由派出所所負(fù)責(zé)實施?，F(xiàn)場警戒措施包括括：危險區(qū)邊邊界警戒線為為黃黑帶，警警戒哨佩帶臂臂章，警車鳴鳴警燈和警笛笛，用擴(kuò)音喇喇叭警告，警警戒哨人員負(fù)負(fù)責(zé)阻止與救救援無關(guān)的人人員進(jìn)入事故故救援現(xiàn)場。5）人群疏散與安置置人群疏散是減少人人員傷亡擴(kuò)大大的關(guān)鍵措施施，也是最徹徹底的應(yīng)急響響應(yīng)。根據(jù)事事故的性質(zhì)、控控制程度等決決定是否對人人員進(jìn)行疏散散。6）醫(yī)療與衛(wèi)生由衛(wèi)生員負(fù)責(zé)對在在突發(fā)性高處處墜落事故中中受傷的人員員進(jìn)行現(xiàn)場急急救。對傷情情嚴(yán)重的人員員立刻轉(zhuǎn)送至至工程所在地地附近醫(yī)院或或急救中心進(jìn)進(jìn)行搶救，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)送過程中指指派專人進(jìn)行行途中護(hù)理，急急救車為轉(zhuǎn)送送傷員專用車車輛或120急救車。在在緊急轉(zhuǎn)送傷傷員時，救護(hù)護(hù)車鳴燈。7）公共關(guān)系突發(fā)性事故發(fā)生后后，要將有關(guān)關(guān)事故的信息息、影響、救救援工作的進(jìn)進(jìn)展情況等及及時向媒體和和公眾進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)布，以以消除公眾的的恐慌心理，控控制謠言，避避免公眾的猜猜疑和不滿，及及時消除傳言言。8）應(yīng)急救援人員的的安全應(yīng)急救援過程中，對對參與應(yīng)急救救援人員（指指揮人員）的的安全進(jìn)行周周密的考慮和和監(jiān)視。必要要時，配備專專業(yè)搶險人員員參與指揮或或作業(yè)。5.4工期保證措施5.4.1工期目標(biāo)標(biāo)本工程計劃工期5..5個月。計計劃2008年4月1日開工，20008年9月15日完成全部制梁梁場土建工程程的施工。5.4.2工期保證證體系根據(jù)招標(biāo)文件京滬滬高速鐵路建建設(shè)要求，結(jié)結(jié)合本工程的的特點、重點