泗洪縣公安局交警大隊(duì)2016年5月禮讓斑馬線文明我先行目錄一、禮讓斑馬線活動(dòng)背景、意義二、解讀如何禮讓斑馬線五、摒棄交通陋習(xí)，共創(chuàng)文明城市六、“泗洪交警”微信平臺三、下一步交警部門強(qiáng)化禮讓斑馬線整治措施四、政府公車、出租車、公交車應(yīng)率先垂范帶頭禮讓1、全國各城市——“禮讓斑馬線”成為城市一道亮麗“風(fēng)景線”！杭州：“321禮讓行人操作法”、

“杭州公交車斑馬線讓行率達(dá)99%

”一、禮讓斑馬線活動(dòng)背景、意義杭州“321”禮讓行人操作法：【30米減速】：看到前方有路口，不管是否劃有斑馬線，離路口30米時(shí)，就要松油門減速，同時(shí)觀察有無行人、非機(jī)動(dòng)車要穿過馬路；【20米預(yù)備剎車】：20米時(shí)，車速減到15公里/小時(shí)以內(nèi)，腳要放到剎車踏板上，繼續(xù)仔細(xì)地左右察看路口情況；【10米踏剎車】：如果發(fā)現(xiàn)有行人要過馬路，離路口10米時(shí)，要踩剎車，停車讓行。30米減速、20米預(yù)備剎車、10米踏剎車！1、全國各城市——“禮讓斑馬線”成為城市一道亮麗“風(fēng)景線”！

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“人行橫道前禮讓行人”，2005年就被列入了杭州公交集團(tuán)規(guī)章。

★杭州的公交車，近10年來因“斑馬線禮讓”而全國聞名。

★交警部門的監(jiān)測數(shù)據(jù)是：杭州公交車斑馬線讓行率達(dá)99%。

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“見人必讓、讓必徹底”，機(jī)動(dòng)車文明禮讓行人蔚然成風(fēng)！1、全國各城市——“禮讓斑馬線”成為城市一道亮麗“風(fēng)景線”！南京：南京“禮讓斑馬線”一周年，禮讓一個(gè)人，溫暖一座城！1、全國各城市——“禮讓斑馬線”成為城市一道亮麗“風(fēng)景線”！南京“禮讓斑馬線”一周年：■2013年7月，南京市交通運(yùn)輸局陳雷局長承諾，“爭取兩個(gè)月內(nèi)推進(jìn)公交車禮讓行人活動(dòng)”?！?/p>

2013年9月15日，南京市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市文明辦、市公安局交通管理局、市城建集團(tuán)啟動(dòng)公交車“禮讓斑馬線，文明我先行”活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)向社會(huì)傳遞文明交通理念?！?/p>

2013年9月22日，南京出租汽車行業(yè)跟進(jìn)執(zhí)行?！?/p>

2013年9月27日，南京市級機(jī)關(guān)各部門、各單位參與到“禮讓斑馬線文明我先行”的活動(dòng)中來?！?/p>

2013年11月29日，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在無信號燈斑馬線路口，公交車禮讓率達(dá)60%以上，出租汽車禮讓率達(dá)40%以上。1、全國各城市——“禮讓斑馬線”成為城市一道亮麗“風(fēng)景線”！■

2014年1月22日，南京市委、市政府下發(fā)《南京市2014年文化建設(shè)工作目標(biāo)》，在全市廣泛開展“禮讓斑馬線，文明我先行”活動(dòng)?！?/p>

2014年3月17日，南京市市文明辦等八部門聯(lián)合下發(fā)《南京市“文明禮讓斑馬線”主題實(shí)踐活動(dòng)方案》，公交車、出租車、長途車、公務(wù)車、公務(wù)員及文明單位私家車等駕駛?cè)巳后w中率先倡導(dǎo)和實(shí)踐“文明禮讓斑馬線”?！?/p>

2014年4月18日，“禮讓斑馬線”活動(dòng)列入2014年全市文化建設(shè)目標(biāo)?！?/p>

2014年8月，開展“三公”帶頭文明禮讓活動(dòng)，即“公交車、公務(wù)車、公務(wù)人員開的車”帶頭文明出行，禮讓行人。1、全國各城市——“禮讓斑馬線”成為城市一道亮麗“風(fēng)景線”！

去年以來，宿遷圍繞創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市、省級文明城市，對整個(gè)城市動(dòng)“大刀”，各方面都取得了令人矚目的成績，尤其是在文明交通方面。目前，我市的文明交通指數(shù)已經(jīng)在全省排名前列。今年3月起，我縣在市委市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展文明交通集中攻堅(jiān)行動(dòng)。

在前期的工作中，我們主抓了行人交通文明，現(xiàn)在我們也要重視行車文明。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅攀升，車與路的矛盾變得更加突出。我市街頭的斑馬線上，人和車爭道的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這勢必會(huì)影響我市的交通文明指數(shù)。因此，整治機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，勢在必行！一、禮讓斑馬線活動(dòng)背景、意義2、我縣目前正處于文明交通集中攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期2013年以來，全市共發(fā)生斑馬線上人員傷亡的交通事故51起，其中屬于遇到行人通過斑馬線車輛未讓行的12起。一、禮讓斑馬線活動(dòng)背景、意義3、斑馬線上交通事故頻發(fā)2013年以來，全市斑馬線上造成人員傷亡的交通事故中，共致11人死亡，53人受傷，其中屬于遇到行人通過斑馬線車輛未讓行的交通事故造成2人死亡，11人受傷。3、斑馬線上交通事故頻發(fā)斑馬線上交通事故總體分析：①事故時(shí)間分析②肇事車類型分析③

事故地點(diǎn)分析3、斑馬線上交通事故頻發(fā)交通事故典型案例:3、斑馬線上交通事故頻發(fā)

事故監(jiān)控畫面

“禮讓斑馬線”活動(dòng)在我市已經(jīng)開展一段時(shí)間了，截止9月份，我市已經(jīng)開出5180張罰單。一、禮讓斑馬線活動(dòng)背景、意義4、我市機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線現(xiàn)象屢見不鮮曝光圖組一：①②③曝光圖組二：①4、我市機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線現(xiàn)象屢見不鮮②③

目前我市機(jī)動(dòng)車經(jīng)過斑馬線不禮讓行人的情況依舊很多，機(jī)動(dòng)車駕駛員存在許多不禮讓以及不文明的行為，這些行為在市區(qū)的主要路段比較突出。機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過斑馬線時(shí)不禮讓行人表現(xiàn)在很多方面，其中主要存在：不減速；不避讓；按喇叭催促行人；前車避讓行人但后車不耐煩地按喇叭；前車避讓行人但后車打方向超車等行為。

這些行為，你存在嗎？4、我市機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線現(xiàn)象屢見不鮮二、解讀如何禮讓斑馬線圖1：行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達(dá)道路中心線時(shí)，在左幅道路行駛的機(jī)動(dòng)車A、B應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。圖2：行人在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分隔線外側(cè)等待，未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車A、B應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。圖3：行人越過機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分隔線，進(jìn)入上述位置，機(jī)動(dòng)車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。圖4：行人沿人行橫道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車A所在的車道后，機(jī)動(dòng)車B應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道；機(jī)動(dòng)車A未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。圖5：行人在道路中心線等待、未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車A、B所在車道，機(jī)動(dòng)車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。圖6：行人越過道路中心線，進(jìn)入機(jī)動(dòng)車A、B所在車道，機(jī)動(dòng)車A、B未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)得的處罰。圖7：道路中央采用綠化帶隔離，行人在道路中央駐足區(qū)等待的，機(jī)動(dòng)車A、B應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。圖8：行人在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混合通行道路的人行橫道行走，機(jī)動(dòng)車A未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。機(jī)動(dòng)車B可在確保安全的前提下，通過人行橫道。

二、解讀如何禮讓斑馬線

重點(diǎn)記住三條原則：

第一，當(dāng)行人已經(jīng)越過綠化帶與馬路連接的那條線和隔離帶的延伸線，踏上斑馬線，行人就是最大權(quán)利人，機(jī)動(dòng)車必須停車讓行。第二，在多車道的斑馬線上，如果同向行駛的車停車禮讓行人，司機(jī)一定要停車禮讓，切不可從其前方超車，否則極易發(fā)生交通事故。如因超車發(fā)生交通事故，則該超車行駛的機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任，造成人員重傷或死亡的，將負(fù)刑事責(zé)任。第三，如果見到行人從對向車道走來，最靠近道路中間的車輛應(yīng)該停車讓行。二、解讀如何禮讓斑馬線正確示范：錯(cuò)誤總結(jié)：問題一：機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線如何處罰？“如何禮讓斑馬線”焦點(diǎn)問題答疑：【回答】：我市機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號燈控制的人行橫道，遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的，處50元罰款，記3分。如機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無信號燈控制的人行橫道不減速、不停車禮讓造成交通事故的，則該機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。問題二：機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線交警如何認(rèn)定?如果遇到行人停止或者示意車輛通過時(shí)怎么辦?【回答】：機(jī)動(dòng)車在行經(jīng)無信號燈控制的斑馬線時(shí)，必須在斑馬線外停車讓行。如果行人、車輛同處斑馬線內(nèi)，且行人在機(jī)動(dòng)車前方，則認(rèn)定為不禮讓行人。交警在查處時(shí)不以單張照片進(jìn)行認(rèn)定，而是采取全程錄像并截圖的方式進(jìn)行取證。如果行人在斑馬線外停滯不前或主動(dòng)示意車輛先行通過時(shí)，將不會(huì)被認(rèn)定為不禮讓行人。

問題三：機(jī)動(dòng)車遇行人闖紅燈、不走斑馬線，或過街設(shè)施怎么辦?【回答】：

由于行人相對于機(jī)動(dòng)車屬于弱勢交通參與者，因此機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，在任何情況下發(fā)現(xiàn)行人橫過道路，都應(yīng)當(dāng)避讓，以確保雙方安全。但對于行人有翻越護(hù)欄、違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、沖紅燈、翻越道路隔離設(shè)施行為的，機(jī)動(dòng)車遇到行人有以上違法行為的，不屬于“停車讓行”的處罰范疇。問題四：機(jī)動(dòng)車遇到同向并行車輛正在停車禮讓時(shí)怎么做?【回答】：

駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，遇到同向并行車輛停車禮讓行人時(shí)，不可從其前方超車，否則就構(gòu)成不禮讓行人的交通違法，同時(shí)也極易引發(fā)交通事故。如因超車發(fā)生交通事故，則該超車行駛的機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任，造成人員重傷或死亡的，將負(fù)刑事責(zé)任。

問題五：人多時(shí)車讓人，車多時(shí)人讓車？

【回答】：很多駕駛員對的禮讓行人也都表示理解，但也表示如果無條件的機(jī)動(dòng)車禮讓行人是否是影響通行效率。對此，我們也建議在車多時(shí)，形成車流正常行駛時(shí)，行人也可以禮讓車輛，等待車輛停止后，再快速通過。

繼續(xù)加大曝光力度，對公務(wù)用車違法的，一律公開曝光并抄告其所在單位。三、下一步交警部門強(qiáng)化禮讓斑馬線整治措施1、強(qiáng)化宣傳曝光

繼續(xù)加大現(xiàn)場查處力度，開展“便衣行動(dòng)”執(zhí)法，全面、持久警示交通參與者的僥幸心理。同時(shí)，對查獲的不禮讓行人違法行為一律按上限處罰。對阻礙執(zhí)行公務(wù)違法車輛和人員進(jìn)行曝光，對行政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位的公務(wù)用車進(jìn)行抄告。

2、強(qiáng)化現(xiàn)場查處

增加城區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備和點(diǎn)段，在重點(diǎn)路段斑馬線實(shí)施監(jiān)控，加大對不禮讓行人違法行為的監(jiān)控抓拍力度。3、強(qiáng)化非現(xiàn)場查處4、強(qiáng)化執(zhí)法保障

我們正在對市區(qū)主要路口、路段