中國機(jī)長觀后感（通用30篇）電影《中國機(jī)長》由真實故事改編的，這部電影主要敘述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭受極端險情，機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本事和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。詳細(xì)事情，文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中消失，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。

從記事起，很多個晚上的夢總是自己自由地飛翔在天際，早晨起來會興奮的告知父母自己又“飛”了起來。經(jīng)受了四年多的航校學(xué)習(xí)，后最終如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。

觀看完《中國機(jī)長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在許多方面都讓我受到教育，最多的是人的品行，如何做一個全面進(jìn)展的人，以及勝利來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培育自己頑強(qiáng)不息的品行。

中國機(jī)長觀后感篇2

今日我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時間去看了一部電影《中國機(jī)長》。

我應(yīng)當(dāng)都知道《中國機(jī)長》是一部空難影片，這部影片是依據(jù)川航3U8633航空事故改編。敘述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭受極端險情，在萬米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗的故事。

川航3U8633航班的勝利降落，的確是航空史上的一次值得牢記的大事，在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門快速作出反響，安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機(jī)長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔(dān)黨的一系列的協(xié)作才能完成這一艱難的任務(wù)。

在災(zāi)難面前，我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每個人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個崗位都肩負(fù)著國家的使命。所以請珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)章。

中國機(jī)長觀后感篇3

精彩的片子，以川航英雄機(jī)組的事跡改編，是一部呈現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以特別直觀的視角看到了一個機(jī)組從報道，到飛行預(yù)備，以及遇險后的專業(yè)處置，勝利的挽救了飛機(jī)上100多人的生命，在贊美奇跡的背后，我們明白是機(jī)組成員平常不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的重視。

我覺得該劇最值得贊揚的是機(jī)長在遇險缺氧模糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個人情感帶來的力氣。另外，當(dāng)飛機(jī)勝利降落的時候，機(jī)長對乘客說的是賠禮，“愧疚沒能把您送到目的地，我們機(jī)組向您表示深深地賠禮”，即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長，這個時候給乘客的仍舊是賠禮，這是一種特別精彩的職業(yè)精神。最終空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神，就算機(jī)長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)展獨立調(diào)查，看是不是機(jī)組人員的失誤，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對機(jī)長說“你太牛了”，直接奠定了機(jī)長的英雄地位。

中國機(jī)長觀后感篇4

“四川8633”收到請答復(fù)，成都在叫你。在緊急的呼叫聲中，劉長健機(jī)長憑借過人的才智，機(jī)敏的反響，天衣無縫的協(xié)作。在萬米高空陡崖勒馬，把8633勝利送到了成都。

電影敘述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員，駕駛3u8633航班，從重慶飛拉薩途中，由于前擋風(fēng)玻璃破裂，導(dǎo)致整機(jī)釋壓，玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī)，造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線，之后又與雪山幾次擦肩而過，最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破裂，因氣壓緣由，副駕駛差點飛出了飛機(jī)，可謂非常兇險。

劉長健機(jī)長令我非常鄙視。他外表冷酷，連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”，可他還有溫順的一面，這一面就是對他的家人尤其是女兒，在動身前還念念不忘對她的承諾。

我最鄙視的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下，在萬米高空中能保持鎮(zhèn)靜的，少之又少。而他始終堅決沉著，他曾幾次快要昏過去，在副駕駛的召喚下，最終他戰(zhàn)勝了自己，制造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后，他并沒有首先去慶祝，而是對大家鞠躬賠禮，沒有把大家安全送到拉薩。

向“中國機(jī)長們”致敬！

中國機(jī)長觀后感篇5

國慶節(jié)假期，爸爸媽媽帶著我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個人，一起去電影院看《中國機(jī)長》，這是哥哥推舉的電影，他說很好看。

我們進(jìn)了電影院后，開頭人不多，以為又是我們幾個包場呢，結(jié)果電影快開頭的時候，陸間續(xù)續(xù)坐滿了人。

電影剛開頭，畫面很美，我們吃著水果，喝著飲料，心里可美了。

電影里飛機(jī)飛著飛著，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風(fēng)把人都刮的站不穩(wěn)，在那么高的地方，太危急了，我緊急的都說不出話來了。

那個機(jī)長太厲害了，在那么危急的環(huán)境下，鎮(zhèn)靜冷靜的開著飛機(jī)，為了把一百多個人安全的帶回家，克制了那么大的困難，真是英雄?。√绨菟?！

還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專業(yè)愛護(hù)乘客，特別感動！機(jī)長開著飛機(jī)飛過黑色的云層的時候，看電影的好多人都在緊急的喊“啊”！我也特殊緊急，始終拉著媽媽的手。

等飛機(jī)最終平安落地，四周都是感動的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。

媽媽跟我說，這個是依據(jù)真實大事拍攝的，機(jī)長和他的伙伴們，是特別棒的英雄，挽救了許多人的生命！向英雄敬禮?。。?/p>

我要好好學(xué)習(xí)，將來也要做一個專業(yè)特殊好，并且負(fù)責(zé)任的、值得信任的人！

中國機(jī)長觀后感篇6

“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候，錯就肯定會來找你?！边@句話是我今日看的電影《中國機(jī)長》里劉長健機(jī)長說的。

《中國機(jī)長》是一部中國拍的空難電影，而且是依據(jù)2023年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組勝利處置特情真實大事改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。

內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機(jī)艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長臨危不亂，用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當(dāng)時也很可怕，但她依舊擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機(jī)長一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員，在其次機(jī)長趕到時才把他拉回來。

在生死關(guān)頭機(jī)長鎮(zhèn)靜冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團(tuán)，他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。

看完這部電影我心生鄙視，鄙視機(jī)長他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。

中國機(jī)長觀后感篇7

假期里，我看了一部電影叫《中國機(jī)長》，這是一部依據(jù)真實大事改編的電影。

電影敘述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，立刻，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時，乘務(wù)長勸慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要驚慌，請協(xié)作我們，我們肯定會安全地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長首先想到只有鎮(zhèn)靜冷靜才能脫離險境，守護(hù)飛機(jī)上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人?？恐@份信念，臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克制了種種困難，把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場，確保了全部人員的安全，制造了奇跡。

影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降勝利后，機(jī)長劉長健說的話：“我只是做了一個機(jī)長該做的事?！弊鳛橐幻W(xué)生，我肯定要從小仔細(xì)學(xué)習(xí)，把握扎實本事，長大成為時刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章”放在心上的機(jī)長一樣的人。

中國機(jī)長觀后感篇8

聽說《中國機(jī)長》這部電影很好看，一早起來，我和爸爸相約去看這部電影。

9點半，我們動身了。到了電影院之后，我們觀察門口排著長長的隊伍，我們排上去，過了一會兒，天上下起了毛毛細(xì)雨，隨后雨變得越來越大。半分鐘后，我們買到了票，進(jìn)入了影廳。我們大約等了三非常鐘，電影開頭了。

這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過程中，機(jī)長室里的右前方的擋風(fēng)玻璃碎了，副機(jī)長差點被甩出去，這時候，主機(jī)長鎮(zhèn)靜冷靜的駕駛，他為了乘客的安全而把自己拋在腦后。可是啊，過了一會兒，前面消失積雨云，堵住了去路，機(jī)長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶，乘烏云有裂縫的時候，一馬領(lǐng)先穿過去。最終，他們安全的到達(dá)了機(jī)場。

這部電影告知我們，只要面對危急鎮(zhèn)靜冷靜、急中生智，就會取得勝利。

中國機(jī)長觀后感篇9

今日我去看了電影《中國機(jī)長》影片，電影是由一個真實的故事改編的。

重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障，在飛到一半的時候遭受高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個身體都飛出去了，多虧機(jī)長抓住了他，他才沒有飛出去，機(jī)長申請到成都機(jī)場修理，成都指揮局就同意了。當(dāng)他離成都機(jī)場不遠(yuǎn)的時候，又一個難題消失了，在飛機(jī)前面有一片積雨云攔住了他的去路，他明白，假如飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會如同進(jìn)了攪拌機(jī)一樣，不受掌握，他便掉頭往回走，讓乘客非常不解的是，為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈？原來飛機(jī)在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去，到達(dá)成都機(jī)場后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)覺了一個問題，飛機(jī)超重了，假如讓飛機(jī)降落，可能會沖出機(jī)場，由于飛機(jī)在超重的狀況下，速度一般都是正常速度的1到5倍?？墒且呀?jīng)來不及了，飛機(jī)到跑道上后，機(jī)長發(fā)覺剎車不管用了，他們啟動應(yīng)急開關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機(jī)在爆了一個輪胎后終于行停了下來。飛機(jī)上全部乘客都安全降落。

看完影片后，我想它們應(yīng)當(dāng)讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、鎮(zhèn)靜冷靜，遇到危急后會冷靜下來，英勇面對。

中國機(jī)長觀后感篇10

今日我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機(jī)長》這部依據(jù)2023年5月14日四川航空8633航班機(jī)組勝利處置飛行事故的大事改編的影片，敘述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃裂開脫落。

千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)勝利迫降的機(jī)長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633制造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航大事，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：

1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的學(xué)問。

2、我要保持安康的身體，在遇到困難的時候才能不簡單受傷。

3、我要樂于助人，在別人遇到危急的時候我能去幫忙別人。

4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能由于我的落伍而影響到其他的同學(xué)。

5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，敬重教師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

中國機(jī)長觀后感篇11

今日，我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C(jī)長》這部電影。

《中國機(jī)長》這部電影是依據(jù)2023年5月14日的真實大事改編的。

《中國機(jī)長》講了中國機(jī)長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長梁棟等機(jī)組成員。

開飛機(jī)的時候，飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出窗，要不是機(jī)長劉長健和雙機(jī)長梁棟把他拉進(jìn)來，不然他就被氣流吹沒影了。

后來，他們又進(jìn)入了有雷雨的地方，雨打得飛機(jī)“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當(dāng)過空軍飛行員，在這條路來回共開過100屢次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終勝利地回到了機(jī)場。

其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你?！边@說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結(jié)果考得慘不忍睹，全班倒數(shù)。

這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比方說開飛機(jī)，假如不努力、不用功的話，劉長健就不會開飛機(jī)開到這么好了。

我真的特別特別感謝這部電影，由于它我懂了許多道理，真的非常感謝這部電影。

中國機(jī)長觀后感篇12

立刻該過國慶節(jié)了，我也想有所行動，于是就和媽媽一起看了電影《中國機(jī)長》。

本以為這只是敘述機(jī)長和空姐的故事，沒想到竟然是宣揚英雄主義的一部電影。

電影改編于真實發(fā)生的故事，重慶飛往拉薩的航班如平常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。危急的時刻到了，飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。

在這萬分危險時刻，生死存亡之間，機(jī)長保持了高度冷靜，勝利讓飛機(jī)備降到了成都，機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。

這位機(jī)長長相一般，也很平凡，他不是武功高強(qiáng)的俠客，也不是劫富濟(jì)貧的英雄，但他用自己的堅守和執(zhí)著，挽救了飛機(jī)上全部人員的生命，這就是英雄。

中國機(jī)長觀后感篇13

這部電影，被海報和預(yù)報片吸引。整個過程，讓我比擬喜愛的是袁泉對于這個乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹，臺詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對乘客刁難，表現(xiàn)的不慌不忙，布滿才智。

李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞，溫順得體，讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngelbaby的消失，讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。

三位機(jī)長的角色演繹都非常到位。張涵予不多的臺詞，卻有豐富的表情和心理斗爭，表現(xiàn)的特別到位。但是，感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影，看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

缺乏之處，關(guān)曉彤和孟子義的消失，是個什么作用呢襯托示意?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多，給人感覺不像遭受了空難，而更像是在公交車上遭受了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危急當(dāng)回事兒。其實，有些點可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛，不要表現(xiàn)的太多，可能就得不償失了。

最終的歌曲，很好的完畢了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題，是對生死相依的伙伴經(jīng)受過的最好詮釋。飛行員們，乘務(wù)員們，你們辛苦了!

中國機(jī)長觀后感篇14

個人感覺，這樣的題材其實很新奇，然后又是去年真實大事改編的(真實大事里的機(jī)長和副機(jī)長吧，真的很震撼很牛逼了)，其實話題度是很高的，我就是由于以前關(guān)注過真實大事所以第一張電影票就是買的機(jī)長。但是，看完了以后，我覺得拍的一般般，甚至有點差，主角機(jī)長角色太過刻板了，配角群戲沒有拍好，就是只覺得飛機(jī)在經(jīng)受危急時的特效還不錯，并且這個特效的震撼是沒有感情的，就是影片里飛機(jī)迫降然后飛過帶電的云層，下冰雹吧，這個過程片子就是拍飛機(jī)搖過來擺過去，就是很機(jī)械，缺少那種細(xì)膩感人的描寫，然后我覺得飛機(jī)里的乘客真的沒啥大亮點，有個啞巴女和男學(xué)生?

叛逆染發(fā)女、去拉薩的孩子和媽媽，操著地方口音的婦女，胖胖的不協(xié)作空姐的那個打電話男子，還有幾個很快的鏡頭掃過的鏡頭～我覺得這幾個拍的沒有讓人覺得很深刻，表白啞巴女那個真的很老套了，說地方口音也不搞笑，不協(xié)作的那個胖子其實我覺得也沒有凹出前后反差的效果，當(dāng)兵老爺爺描寫少了，還有在發(fā)覺飛機(jī)不對勁時，那個力氣很大莫名發(fā)狂沖向前面的男子(我真的之前都沒有留意到他呢，有點莫名其妙，沒有前后反差吧，反正我沒留意，也不知道是不是沒看認(rèn)真噢)～，還有我覺得飛機(jī)候場等親人的表現(xiàn)，知道飛機(jī)不正常飛行的時候，乘客的親人表現(xiàn)～都沒怎么拍，催淚點沒到啊。其實這些群眾，我覺得可以拍的更感人其實，但是影片沒有就是淺嘗輒止過了一下，反而有些莫名其妙根本跟電影定位(感人震撼敬畏生命)沒太大關(guān)系的情節(jié)。比方有個女乘客，杜江演得人跟她搭訕，就由于她美麗?

前面也間或有她的鏡頭，可電影卻沒有進(jìn)一步描寫，也不知道有什么作用，還有關(guān)曉彤片段(有好幾分鐘吧，對演員本人沒任何意見)，請問拍一個局外的飛行愛好者去關(guān)注飛機(jī)大事然后跟到下降跑道四周然后歡呼這個點有什么作用?既不感人，有沒有震感，但覺得有點刻意造作。為什么不拍拍一般場外親人候場的著急無望到欣喜若狂的神情呢～我印象中就只有那個藏族爸爸有點著急，神情很擔(dān)心剛有點感受了，哦，電影又沒演了。還有除了飛機(jī)，地面上的指揮太多，那些專用儀器設(shè)備，拍太多了，還不如多拍一下乘客的表情變化呢!最終那個群眾要等機(jī)長出來，強(qiáng)行煽情我覺得很尬，說不出來的感覺，真的，這拍的太生硬了～唉，該煽情描寫好的群戲沒有拍神了，我以為乘客里會有出彩讓觀眾頓悟生命與人性，結(jié)果沒一個出彩的乘客角色，作為一般觀眾，我說不出大的有道理有水準(zhǔn)的影評，但以上都是我最真實的感受。題材很好，其實可以拍的更感人，人性的震撼，對生命的敬畏，可細(xì)節(jié)都沒表達(dá)出來，就是飛機(jī)不停的顛簸，拍的一般般，沒笑也沒哭。2顆星給題材和演員，編劇講故事力量太差了，導(dǎo)演也不怎么樣～明明這么好的題材呢

中國機(jī)長觀后感篇15

美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》，通過標(biāo)準(zhǔn)流程，根據(jù)清單操作，根據(jù)規(guī)章辦事，避開了歷往手術(shù)中的許多低級錯誤，挽救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長，虛心敬慎，不自以為是，敬重規(guī)章，例行性的飛行檢查不漏項，確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù)，緊急狀況下心里有底。工作中也有這樣的同事，對法規(guī)條例倒背如流，做事情根據(jù)規(guī)章要求不打折扣，在法則面前表達(dá)自己老黃牛的精神，這樣人的標(biāo)簽肯定有靠譜、值得信任。敬重規(guī)章，是對群體的負(fù)責(zé)，對公共資源的負(fù)責(zé)，也是對自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。

《中國機(jī)長》是個人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌，也是社會各行各業(yè)各司其職、協(xié)同協(xié)作的確定。社會更加展，人類遭受的危機(jī)越多，單個力氣在災(zāi)難面前越顯得渺小，必定要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵擋未知的危機(jī)。社會分工越細(xì)，個人職能化越強(qiáng)，人類群體力氣才會越強(qiáng)大。要求每個人充分敬重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例，在關(guān)鍵時刻用最專業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價值，做平凡的英雄。

中國機(jī)長觀后感篇16

機(jī)長，一個宏大而神圣的職業(yè)，他們身上背負(fù)著重大的責(zé)任，卻照舊沉著不迫，非常精彩地完成了自己的任務(wù)。

凌晨三點，擁有百分之百責(zé)任的中國機(jī)長劉長健做好一切預(yù)備，便出了家門。機(jī)長今日要駕駛的飛機(jī)叫做3U8633，這架飛機(jī)擁有著不平凡的經(jīng)受，這仿佛是命中注定的。就在飛機(jī)還沒起飛多久時，飛機(jī)由于大氣流的緣由始終搖擺著，隨后便消失了一系列意外，但最終他們還是勝利降落了。

整部電影讓我最深刻的便是機(jī)長劉長健回憶往事，導(dǎo)師教育他時說過的一句話：“今日我罵你，并不是由于什么，而是由于你的.家人有可能也會坐在你開的飛機(jī)上，你要保證他們的安全?！睘槭裁匆痪淙绱似椒驳脑?，卻在機(jī)長心里始終牢牢地記著。就是由于他有足夠的責(zé)任心，他嚴(yán)格要求了自己，就算是在大的風(fēng)浪里，也要把每個顧客勝利地載到目的地。

空姐，以前在我眼里是個讓人艷羨的職業(yè)，認(rèn)為她們美麗又有氣質(zhì)，在空中飛來飛去也非常酷。然而這部電影轉(zhuǎn)變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們?yōu)槭裁茨苷驹谶@里，是由于我們每個人都受過專業(yè)的訓(xùn)練，來保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機(jī)上毫無意義。”她們時時刻刻牢記自己的使命，在平凡的工作中站好自己的一班崗。

我的思緒飄飛著，同樣都是人，為什么有些人一遇到困難、危急就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在全部人都處于危急之中時鼓舞大家，知難而上，就是由于他們擁有著非凡的毅力和一顆擔(dān)起責(zé)任的心。正如所說：“平常多流汗，戰(zhàn)時少流血，五一四大事勝利處置絕非偶然。”在當(dāng)今日新月異的快生活節(jié)奏中，有許多新事物不斷涌現(xiàn)，科技也越來更加達(dá)，但我們?nèi)耘f不能松懈，更不能由于祖國強(qiáng)大了，學(xué)生、公務(wù)員、領(lǐng)導(dǎo)人……就想著放松，我們更應(yīng)做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結(jié)果。

從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學(xué)到了有責(zé)任，有擔(dān)當(dāng)?shù)倪@種精神。光感受是不行的，肯定要付諸行動！好了，寫到這，我去寫作業(yè)了。

中國機(jī)長觀后感篇17

3月21日，廣西梧州藤縣的人們像平常一樣沐浴著滿意的午后時間?！稗Z”地一聲巨響從遠(yuǎn)處山谷中傳出，漫山的大火不斷擴(kuò)散，人們這才發(fā)覺——一架飛機(jī)失事了，一百三十二條鮮活的生命戛然而止，至今失事緣由未明……這則消息緊緊揪住了全國人們的心，我不由得想起前兩天看過的一部電影《中國機(jī)長》。

那是一架從重慶飛往拉薩的航班，早晨五點多，機(jī)組人員一切預(yù)備工作就緒，一名名漂亮的空姐登機(jī)后有條不紊的向乘務(wù)長報備狀況，6點多時，乘客們陸間續(xù)續(xù)上了飛機(jī)，面對個別乘客的無理刁難，乘務(wù)長總是彬彬有禮，輕易化解，即使受到辱罵也處之泰然，云淡風(fēng)輕的掛在溫柔的微笑。其寬容大度的胸懷讓我打心底里豎起大拇指，空姐素養(yǎng)真的特別人所能及。當(dāng)飛機(jī)行駛到6時54分時候，突然遇到一股強(qiáng)氣流，開頭顛簸起來，我的心瞬間提到了嗓子眼，好在在劉機(jī)長的操控下上升了高度，有驚無險。慌張的的乘客也漸漸平靜下來。然而，一波未平，一波又起：在惡劣的天氣影響下，駕駛窗的玻璃“啪”的竟裂出碎痕，機(jī)長們凝神屏息查看狀況之際，一名副駕駛突然被氣流拽出機(jī)窗外，玻璃徹底破裂了!副駕駛半個身子在外面，高空中白茫茫一片，猛烈的氣流不斷撞擊著他的身體，好像下一秒就要把他撕成碎片，狀況非常危險……

此時，機(jī)艙里的乘客也亂成一團(tuán)，因破裂的玻璃，導(dǎo)致強(qiáng)氣流發(fā)起可怕的攻勢，甚至連艙門都被推開了，重量輕的物品騰空而起，笨重的行李箱在“哐當(dāng)哐當(dāng)”重重砸向地面，飛機(jī)顛簸的特別厲害。乘客的哭聲，喊聲，尖叫聲……整個機(jī)艙好像一鍋沸騰的粥，騰起一股鋪天蓋地的恐驚……關(guān)鍵時刻，空姐們很快調(diào)整好了狀態(tài)，紛紛報告狀況，就連一位因重傷無法站起的空姐也強(qiáng)忍著痛苦，積極協(xié)作乘務(wù)長的指揮。乘務(wù)長告知大家：“從飛行員到乘務(wù)員，我們一復(fù)一日訓(xùn)練，這也是我們存在的意義……我們需要你們的信任，需要你們的協(xié)作，請信任我們”“我們會一起回家”不斷的鼓舞聲中，透露著堅決和力氣，勝利將乘客們恐慌的心情穩(wěn)定下來。而畫面一轉(zhuǎn)，剛說完話的乘務(wù)長像用完了全身力氣似的，癱坐在椅子上，臉色發(fā)白，渾身抖動……這需要多大士氣啊!即便在生死危險關(guān)頭，她們也可怕到了極點，卻依舊能夠堅守崗位，不忘職責(zé)去安撫乘客，將帶有盼望的曙光給了別人，把死亡的恐驚留給自己，這是多么強(qiáng)大的心理素養(yǎng)。我對空姐的認(rèn)知又刷新了一個高度，她們是宏大的，頑強(qiáng)的，是令我肅然起敬的。

另一邊的駕駛艙里照舊在與死神做著堅韌拼搏，劉機(jī)長與梁機(jī)長合力好不簡單將副機(jī)長拽了回來，卻又遇到更大的難題——積雨云。此時的四川8633已經(jīng)與塔臺失去了聯(lián)系，高度急劇下降，隨時會撞擊到山頭上，機(jī)毀人亡，他們孤立無援，幾乎沒有生還可能。在危難時刻，劉機(jī)長擔(dān)起了重任，他在積雨云前回旋了一圈又一圈，最終找準(zhǔn)時機(jī)!他咬緊牙關(guān)，想到了自己的女兒，想到了機(jī)上119名乘客，抱著“要把119名乘客安全送回地面”的信念毅然沖進(jìn)了云層……舷窗外雷聲轟鳴，風(fēng)雨交加，此時的他們無疑是在一個巨大的“攪拌機(jī)”里，時間似乎過了一個世紀(jì)那么漫長，“怦怦!”“怦怦!”我一時竟分不清是哪里的心跳聲……最終，他們勝利了，沖出積雨云的那一刻，天光大亮。此時，屏幕前的的我熱淚盈眶，人類自身是如此脆弱，可靠著強(qiáng)大的信念，突破身體極限的他們卻也是如此永垂不朽。機(jī)長堅強(qiáng)的面孔在那一刻深深印在我的腦海里。

陸地上的人們最終松了一口氣，警車，消防車，醫(yī)護(hù)全員出擊，在飛機(jī)降落的過程中，盡管反推剎失效，但在機(jī)長的精彩操控下平安落地。相比擬而言，3月21日失事的MU5735航班的出事是那么令人揪心，電影里乘客們被巨大的恐驚覆蓋著，每個細(xì)胞都充滿著無望，那一刻我好像窺見了MU5735航班出事前的縮影，可奇跡并沒有在他們身上消失，飛機(jī)上可能有剛要奔赴一片光明前途的大學(xué)生;有千里迢迢探望兒女的年邁父母;也有貧困家庭的唯一頂梁柱……不管怎樣，一群無辜的鮮活生命瞬間煙消云散，一百多個家庭支離破裂，只留下一地狼藉和哀思。

回歸到電影里，這是一個圓滿的結(jié)局，一百多名乘客幸運的存活了下來，然而它不是虛構(gòu)的故事，而是依據(jù)2023年一次真實大事改編而成，是我國航天史上的一個奇跡。機(jī)組人員臨危不懼，憑借精彩的力量把乘客從死神手里奪了回來。他們是可敬的，他們是宏大的，是當(dāng)之無愧的英雄，更讓我熟悉到了生命的珍貴。一想到我國有這樣的機(jī)組人員我就滿心傲慢。逝者已成為圓滿，但誠心祝福中國航天的將來更加美妙!

中國機(jī)長觀后感篇18

依據(jù)2023年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組勝利處置特情真實大事改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，坐艙釋壓的罕見情形生死關(guān)頭，他們臨危不懼，堅決應(yīng)對，正確處置，制造了世界民航史上的奇跡。在這部電影下折射出了各有不同的精魄。

一、中國精神

這是一個驚心動魄的故事。

這部依據(jù)2023年5月14日四川航空8633航班機(jī)組勝利處置特情真實大事改編的影片，敘述的正是新時代中國英雄的故事。博納影業(yè)集團(tuán)總裁于東表示：敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任，團(tuán)結(jié)協(xié)作共渡難關(guān)，全面愛護(hù)旅客出行安全，這就是中國民航人始終以來堅持在做的事情，他們就是中國傲慢！《中國機(jī)長》的每一位主創(chuàng)，張涵予，歐豪，杜江，袁泉等演員聯(lián)手演繹出中國傲慢。電影很驚心動魄，就像英雄機(jī)組一樣，面對危機(jī)時冷靜，然后全力化解危機(jī)。這就是中國英雄呈現(xiàn)出來的精神中國精神。

二、堅決信念，不屈意志

這是一個關(guān)于不屈信念與意志的故事。

堅決的信念不僅關(guān)乎自己，而且關(guān)乎他人，我們?nèi)咳硕荚诓恢挥X中被自己周邊的生活環(huán)境所影響。在關(guān)鍵時刻，掌握好自己的心情，堅決信念，把勝利必勝和盼望帶給自己和身邊的人。電影中，機(jī)長劉長健在飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破裂后，頂著咆哮的寒風(fēng)，冒著窒息的危急，以不屈不撓的堅決信念和堅韌意志，克制種種心理和生理的困難和挑戰(zhàn)，最終得以安全返航。是什么讓他在那樣極端惡劣的條件下仍堅守崗位？是什么讓他不懼危急迎難而上？是什么讓他能鎮(zhèn)靜自若理性應(yīng)對？明顯，答案便是他心底的那份責(zé)任感與使命感。有些職業(yè)，你一旦做出了選擇，那你選擇的便不僅僅是一份謀生手段，還有這份職業(yè)帶給你的責(zé)任與使命。

三、夯實力量，專業(yè)素養(yǎng)

這是一個關(guān)于專業(yè)力量與戰(zhàn)術(shù)的故事。

除卻意志和精神的重要性，夯實職業(yè)力量，同樣是他們勝利必不行少的重要條件。不要忘了他們?nèi)諒?fù)一日的熬煉，始終保持著極強(qiáng)的自我約束，正如乘務(wù)長所說的我們每個人都經(jīng)受了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了保障大家的安全。

電影中，飛機(jī)突發(fā)危情，機(jī)務(wù)組與乘務(wù)人員憑借其日復(fù)一日的訓(xùn)練，在千鈞一發(fā)之際，應(yīng)對危機(jī)做出了一系列正確響應(yīng)，才得以保障全體乘客的生命安全，最終勝利獲救。試想一下，如果機(jī)務(wù)組與乘務(wù)組人員沒有過硬的職業(yè)技能與專業(yè)素養(yǎng)，那么在那樣危機(jī)的狀況下如何做到有條不紊、緊致有序的去應(yīng)對突發(fā)危機(jī)勝利脫離險境？

四、敏銳指揮，團(tuán)隊協(xié)作

這是一個關(guān)于團(tuán)隊精神的故事。

這不是屬于一個人的成功，而是整個團(tuán)隊工作專業(yè)性的合力。在簡單多變、內(nèi)外干擾、稍縱即逝的關(guān)鍵時刻，機(jī)長劉長健提出等待云體分裂沖過去的作戰(zhàn)策略，這是他作為一機(jī)之長綜合力量的充分表達(dá)。單打獨斗的時代早就過去了，團(tuán)隊力氣才是走得長遠(yuǎn)的關(guān)鍵。敏銳的洞察力，專業(yè)的指揮，團(tuán)隊的協(xié)作讓他們在應(yīng)對危機(jī)時做出了最正確的決策。

五、敬畏生命，敬畏規(guī)章

這是一個關(guān)于珍惜生命的故事。

你永久也不知道，明天和意外哪一個會先來到你的身邊。生活沒有彩排，每一天都是現(xiàn)場直播。我們都只有一人一次的生命，珍惜生命，對自己負(fù)責(zé)，對父母親人負(fù)責(zé)，對國家社會負(fù)責(zé)。無論何時身處何地，要常懷有一顆敬畏之心。我們從神話自然到制服自然到敬畏自然，生命亦是如此，市場亦是如此，規(guī)章亦是如此。存在即是合理，一切存在于世上的東西都必定有它存在的理由。仔細(xì)按規(guī)章辦事，夯實根底，不偷工減料，切實提高自己的職業(yè)技能素養(yǎng)。

敬重生命本身，永不放棄營救的可能，這便是這部影片的內(nèi)核。只有內(nèi)核立得住的作品才是真正優(yōu)秀的電影。而電影的優(yōu)秀，往往就是打動了影迷內(nèi)心的某個心情點！

中國機(jī)長觀后感篇19

去年大火的電影《中國機(jī)長》三刷，電影院里依舊還有許多驚呼，抽泣的聲音。

為什么這部影片如此戳動人心，歸根結(jié)底在一個真。

2023年川航由重慶飛往拉薩的3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然裂開，上演了一幕真實的生死時速。萬幸機(jī)長和乘務(wù)人員的冷靜鎮(zhèn)靜和一系列救命操作，愛護(hù)了一飛機(jī)乘客的生命安全。

受這部電影的影響，又是專業(yè)使然，碰巧特別偶然的時機(jī)我在微信公眾號上掃碼報名了聯(lián)合航空聘請航空效勞專業(yè)實習(xí)生的崗位，盼望自己能有所作為，開拓一方屬于自己的天地。

中國機(jī)長觀后感篇20

依據(jù)事實改編：2023年5月14日，四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃裂開脫落，機(jī)組實施緊急下降，安全備降成都雙流機(jī)場，全部乘客平安落地，機(jī)組處置堪稱史詩級處置，機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)英雄機(jī)長。

《中國機(jī)長》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國精神，也是中國傲慢。只有這樣有質(zhì)量、有力氣的電影才不會辜負(fù)觀眾，更不會辜負(fù)這個時代。為當(dāng)代民航精神點贊。

中國機(jī)長觀后感篇21

近期我們迎來了國慶長假，也有許多的電影趁著這個假期上映了，《中國機(jī)長》就是其中之一，該片上映不久票房就上億了，觀后感也特別的不錯，也因此引起了不少觀眾的贊美。

看過《中國機(jī)長》這部電影的觀眾都知道，Angelababy也出演了該片，最開頭許多人質(zhì)疑Angelababy的演技究竟能不能勝任這部大片，還有許多觀眾認(rèn)為楊穎的演技可能會成為這部電影的敗筆。這些網(wǎng)友的擔(dān)憂也不沒有道理的，信任看過楊穎之前出演的電視劇和電影的都知道。

不過話又說回來，楊穎的專業(yè)并不是演員，她最開頭是以模特的身份出道，走紅是由于在綜藝節(jié)目中獲得了許多觀眾的寵愛，在演技方面的確有許多的缺乏，這也是楊穎受到許多網(wǎng)友的吐槽的緣由之一。但隨著拍攝的作品越來越多，楊穎的演技也有很大的提升，雖然和真正的演員還有著肯定的差距，但進(jìn)步的明顯大家都能看得出。

在這一次《中國機(jī)長》中的表現(xiàn)也特別精彩，雖然她只是一個配角，沒有多少的戲份，但那短短十秒的哭戲，楊穎的發(fā)揮卻特別的好，楊穎也因此讓許多觀眾看到了她的付出和努力，又勝利的收獲了一大批的粉絲，我們盼望楊穎的演技能越來越精湛

中國機(jī)長觀后感篇22

由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、《烈火英雄》編劇執(zhí)筆、張涵予和袁泉等主演的災(zāi)難片《中國機(jī)長》正在國慶檔上映，與另兩部獻(xiàn)禮片不同的是，這部《中國機(jī)長》雖然有意表達(dá)情懷，但表達(dá)方式是改編民航史上的緊急大事，讓觀眾在電影院感受到危險與刺激。

要不是時間緊湊，片方大可拍出3D制式的《中國機(jī)長》，假如只是欠缺想象力的改編，那就可以在觀影效果上有所提升。

電影在上映第三天的最終幾個小時勝利突破8億元，截止上映第四天1點左右，電影總票房累計8.59億元，票房占比超過30%，后勁依舊非常強(qiáng)筋。

其實在觀看《中國機(jī)長》的最開頭，就有一個問題始終困擾著我，并不是這個問題本身多難理解，而是導(dǎo)演鋪墊之后，并沒有讓觀眾知曉其中的詳細(xì)細(xì)節(jié)，也就是乘務(wù)長畢男的心事。

為什么我確定乘務(wù)長畢男有心事，大可從以下三個細(xì)節(jié)看出：

首先，電影的最開頭，畢男在車?yán)锿硪幻藙?wù)員上班的情形，從后來的對話可以知曉這名乘務(wù)員是李沁扮演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班，臉上的表情很微小，從眼神可以猜想出，畢男正受困于自己的婚姻狀態(tài)。

然后，早餐之前，畢男與周雅文有次簡短的對話：

畢男：雅文，聽說你要結(jié)婚了?

雅文：嗯，我擔(dān)憂我做不到像您一樣，事業(yè)家庭兩者兼顧。

然后畢男就轉(zhuǎn)話題了，說了句你腰傷剛好，留意點兒，這一點再次說明畢男對自己的婚姻狀很無奈。

還有第三個細(xì)節(jié)，飛機(jī)在空中遇險期間，乘務(wù)長畢男一方面在穩(wěn)定機(jī)艙內(nèi)的乘客心情，一方面時刻關(guān)注機(jī)身的狀態(tài)，以時刻做出相對應(yīng)的應(yīng)急措施。但乘務(wù)長也是一般人，中間就有個乘務(wù)長畢男轉(zhuǎn)動婚戒的鏡頭，這個動作特別小，但里面的內(nèi)容特別豐富。

我不知道乘務(wù)長畢男究竟經(jīng)受了什么，但我能發(fā)覺這件事讓畢男很無助，或許目前她還無法做出最好的選擇，但生活還要連續(xù)。

在危險關(guān)頭，她也會擔(dān)憂著那件事和那個人，但畢男的狀態(tài)始終都是沉著冷靜的，這不僅僅是一個乘務(wù)長的必修技能，也是一般人在破裂生活面前最英勇的樣子。

中國機(jī)長觀后感篇23

又逢一年一度的國慶“小長假”，各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國機(jī)長》因改編自真實大事，已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地，也讓人期盼該片上映后會給大家?guī)眢@喜。

《中國機(jī)長》敘述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組勝利處置特情的真實大事。機(jī)組在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、堅決實行應(yīng)對之策，確保了機(jī)上119名乘客的生命安全，制造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民效勞的年輕干部而言，亦可從《中國機(jī)長》身上吸取閱歷啟發(fā)，在力促自身進(jìn)展的“航線”上穩(wěn)步前行。

精準(zhǔn)推斷，以細(xì)致的觀看力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)狀況，當(dāng)時天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機(jī)長劉長健依舊能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的觀看力，在生死關(guān)頭堅決作出應(yīng)對之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生氣”，也實現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對崗位上的簡單事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問題時，也需要同中國機(jī)長一樣，鎮(zhèn)靜心神、擅長觀看，方能有條不紊地應(yīng)對工作中的突發(fā)事項，準(zhǔn)時處理各類問題。

遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險情之前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而，在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴(yán)厲臉”，完成起飛的“規(guī)定動作”時可謂一氣呵成、非常干練，對事關(guān)飛行的各項規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。對于年輕干部來說，日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而勞碌，但也不能無視對一些規(guī)章制度的準(zhǔn)時學(xué)習(xí)和深入把握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實“根本功”，如此方能在從事崗位工作時更加游刃有余。

沉著不迫，以鎮(zhèn)靜的心理素養(yǎng)“立足”。3U8633作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定、狀況簡單，且飛機(jī)置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險情，就需要靠機(jī)長自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的沉著應(yīng)對。在3U8633機(jī)組上，我們感受到了一股沉著而向上的力氣：機(jī)長劉長健本人有較好的心理素養(yǎng)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)準(zhǔn)時作出正確決策，機(jī)組乘務(wù)員以真情打動人心、安撫安慰焦慮擔(dān)心的乘客們，不讓局勢失控，方能讓大家一同安穩(wěn)渡過危機(jī)。年輕干部在崗位上也要熬煉自己、磨練自身的好心態(tài)，以鎮(zhèn)靜自若的心理素養(yǎng)在崗位上立足，即便遇到再麻煩的問題，也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”，走好每一步。

“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應(yīng)有“中國機(jī)長”的范兒，做到精準(zhǔn)推斷，以細(xì)致的觀看力“領(lǐng)航”，遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”，沉著不迫，以鎮(zhèn)靜的心理素養(yǎng)“立足”，在崗位上專心用情、盡職履責(zé)，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。

中國機(jī)長觀后感篇24

我今日觀看了《中國機(jī)長》這部電影，這部電影是由真實大事改編的。

機(jī)長劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線路覺得很輕松，由于他已經(jīng)飛了上百次了。這應(yīng)當(dāng)是一次輕松，歡樂的旅程。飛機(jī)上的乘客大家快樂的談著話，氣氛很好。很快，飛機(jī)起飛，客人們都進(jìn)入了幻想，突然，副機(jī)長前方的玻璃裂了一條縫，緊接著，一聲巨響，玻璃碎了，機(jī)長差點飛出窗外。此時，飛機(jī)消失巨大振動，人心惶惶。機(jī)長很冷靜，沉穩(wěn)的操控著飛機(jī)，很快又把副機(jī)長拉回了飛機(jī)內(nèi)?？蔂顩r還是很緊急，由于屏風(fēng)裂開，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機(jī)內(nèi)照舊很吵鬧和擔(dān)心。這時乘務(wù)長大聲的說到請：“請大家寧靜，我們是乘務(wù)員，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練，我們也有家人，所以請您信任我們?！贝蠹易罱K寧靜了下來。

過了很久以后，機(jī)長飛過陰雨云，飛過了山群，最終把119名乘客勝利的送到了成都。

看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務(wù)長說的那句話始終在我耳邊圍繞，她說的不對嗎？現(xiàn)在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動者，那些舍身忘死，保衛(wèi)國家的軍人們，那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人莫非不會惦念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動者吧！

中國機(jī)長觀后感篇25

前幾天，我看了一部扣人心弦的電影，那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》，這部電影有時叫我提心吊膽，有時叫我大吃一驚。

不然，你一聽就知道了：一架“川航8633”航班在天空中劃過，乘客們興高采烈，殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了，機(jī)長輕松地談天，毫無發(fā)覺，就在下一秒，玻璃上突然出了一道裂痕，只聽“啪啦啪啦兩聲”，玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外，頭被劃破了，一只眼腫了，臉上有一道劃痕，幸好有安全帶，否則他就要飛出去了。客艙里乘客們被這突如其來的狀況嚇得慌張失措，機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們，讓他們不要慌張，不要可怕，信任她們和機(jī)長，肯定會沒事的?？墒?，過了一會，狀況更加惡劣，艙門被吹開，空姐趕忙讓乘客帶上氧氣罩，當(dāng)時在飛機(jī)行駛的前方消失了厚厚的積雨云，閃電瘋狂地鬧著，機(jī)長奇妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了，闖過了這危險的一截，最終該備降機(jī)場了，此時醫(yī)護(hù)、消防、警隊也做好了迎接，飛機(jī)向下俯沖下去，機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動作，但是由于失重緣由，可是飛機(jī)著陸后，都快到跑道終點了還在飛速地行駛著，始終也停不下來，經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力，它竟然奇跡般地停了下來，這次航班出人意料的勝利了！

這場奇跡般的旅程，到處表達(dá)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì)，你們有時間也要看一看哦！

中國機(jī)長觀后感篇26

這個暑假我通過教師的推舉看了《中國機(jī)長》這部電影。

電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了，機(jī)長靠著他多年的飛行閱歷，駕駛飛機(jī)最終在成都機(jī)場勝利降落，把飛機(jī)上100多戶家庭從死亡線上救了回來。

這架飛機(jī)的主機(jī)長，他在危急面前也會有恐驚，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機(jī)人的生命，他在心里想著肯定要救下這些人。機(jī)長忍受著強(qiáng)風(fēng)和嚴(yán)寒，駕駛著飛機(jī)穿過了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時，飛機(jī)的制動裝置發(fā)生故障，無法停下，機(jī)長憑借著豐富的閱歷，在飛機(jī)馬上沖出跑道的時候讓飛機(jī)停了下來。

機(jī)組的乘務(wù)員一開頭也很恐慌，但他們想起了在危險時的口號，“信任我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練?！逼渲幸晃怀藙?wù)員是最讓我鄙視的，他在發(fā)生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力氣爬了起來，在飛機(jī)客艙努力讓人們寧靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹?，讓乘客都坐自己的在座位上。始終到飛機(jī)降落前，他也一點沒有松懈，始終指揮著大家要協(xié)作機(jī)長。

這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。

中國機(jī)長觀后感篇27

我不知道是什么驅(qū)使我去看了《中國機(jī)長》，原本我沒時間看電影的。

看完電影，我經(jīng)受了一場心靈的分裂到內(nèi)在整合的過程。

飛機(jī)起飛，一起正常，正如我一開頭無知無明地活著，按著自己慣有的各種模式，讀書生活，結(jié)婚生子，我過著全部群眾過的日子，好像生活就是這樣，不咸不淡。

然而，突然駕駛室玻璃開裂，飛機(jī)處于危急之中。那全部機(jī)艙里的119人，有的恐慌起來，有的暴怒、有的開頭嚎啕大哭，有的尖叫著，有的大吼著，有的煩躁，有的一聲不吭，有的開頭煽動大家……

我看到了，全部的乘客，都是我的小我，在家庭遇到災(zāi)難時，它們一個個輪番跳出來，各種恐驚生氣不知所措無能為力委屈可怕……

我也看到我自己，真正的我自己帶著恐驚，帶著抖動，向全部的小我，全部的我身體里的細(xì)胞沉穩(wěn)地說：請信任我，我能夠帶著大家安全回家，我需要大家的信任，我需要大家的協(xié)作。

我也看到，那個真正的我自己，深呼吸，再深呼吸，我淡忘了那么多的小我在叫囂，在哭泣，我專注于眼前的航道，在進(jìn)退兩難時，我發(fā)覺了一條可以前行的道路，想進(jìn)去，還需要急躁等待，是的，需要無限的急躁，只有等到云層裂開時，我才可以穿越過去。

是的，一個我始終在安撫全部的小我，給它們力氣，給它們愛，讓它們安心，而另一個我，我的高層心靈，在急躁地等待中，抓住時機(jī)一次次地穿越舊有的模式，曾經(jīng)的創(chuàng)傷、心碎……

我的內(nèi)心是如此地溫順而堅決有力，我一頭扎進(jìn)了那一大團(tuán)的烏云中，眼前一片混亂和黑暗，我迎頭而上，整個過程中，我整個人都是僵硬的、緊急的?；蛟S前面就是一個漩渦，我將被卷入其中，機(jī)毀人亡?？墒牵偃缥彝Ａ粼?，或者倒退，都已經(jīng)無路可走，唯有前行，才有時機(jī)看到光明。

或許，那短短失聯(lián)的幾分鐘里，在全部機(jī)艙外的人們眼里，可能會覺得很長，可能會覺得已經(jīng)沒有了盼望，可是，在機(jī)長心里，那已經(jīng)沒有時間的概念，那已經(jīng)穿越了時空，我感覺到心都已經(jīng)跳了出來，快要跳出來了!

恐驚，是由于未知，在我的感覺中，未知就如同媽媽離開時天塌下來的感覺，眼前一片黑暗，世界一片混亂。失聯(lián)的幾分鐘里，別人什么都看不到，可是他們眼前照舊艷陽高照，而飛機(jī)上，整架飛機(jī)陷入了黑暗之中，大家都靜默著，聽從著乘務(wù)員的指揮，他們選擇了信任機(jī)長，信任乘務(wù)員們，他們選擇了協(xié)作，即便眼前一片黑暗。

于是，我問自己：你還要質(zhì)疑自己多久?除了信任自己，信任家長，還有其他路可走嗎?

是的，大家都在支持這架飛機(jī)，大家都在調(diào)動資源，都在積極營救，可是，你才是機(jī)長，這架飛機(jī)是否可以脫離險境，只能靠你自己!

你眼前只有黑暗，你還能抗拒嗎?你還想對老天說“來啊，相互損害吧”?你唯一可以選擇的，就是信任自己，信任老天，信任你的伙伴，信任與你坐在同一架飛機(jī)上的人!

于是，他們看到了光明，他們安全降落了，全部的乘客歡呼起來了，為他們能夠活著回來。全部的機(jī)組人員松了一口氣，最終安全了!

我仿佛看到了有一天，我全部的小我都被我擁在懷里，它們歡唱著，舞動著，它們最終都被我的愛消融。

一場電影，一場心靈的整合!

中國機(jī)長觀后感篇28

很久以前就看到過說，小時候渴望轉(zhuǎn)變世界，漸漸長大了盼望轉(zhuǎn)變身邊的人，到最終發(fā)覺只能轉(zhuǎn)變自己。面對環(huán)境，不管是順是逆，我們都必需轉(zhuǎn)變自己去適應(yīng)這個環(huán)境。

在自然面前，我們?nèi)巳斯?，心情什么的都沒用，只能理智糊涂地給自己找出路；前些日子上海臺風(fēng)的時候，從地鐵站趕回學(xué)校，由于不想把車落在地鐵站，就騎著車頂著傘，雨很大，在剛出地鐵站的時候，頂著傘就已經(jīng)濕了，風(fēng)很大，騎著車根本就頂不住，曾一度想放棄吧，又想想既然已經(jīng)濕了，就堅持一下；也想過不打傘，直接淋著雨，發(fā)覺也不行，由于雨太大，淋在臉上根本看不見任何東西，戴眼鏡也沒有了用；只能調(diào)整自己打傘的方向去適應(yīng)風(fēng)向，盡可能讓自己看的見路，也幾次傘被吹翻過來，回來之后，傘也被風(fēng)壓變形了。那個時候我才發(fā)覺，在自然氣候的面前我什么也不是，只好乖乖地求生路。也有許多瞬間，心想干脆就順著它，閉著眼往前騎就行了。當(dāng)理智告知我，不能那么做，不能輕視自己的生命。我們要不斷地調(diào)整自己，敬畏他的同時跟他抗?fàn)?，才會有生存的時機(jī)。我們無法選擇我們的環(huán)境，但我們有自己理性的選擇。

今日看中國機(jī)長，那種感覺若隱若現(xiàn)。就像今日在路上，風(fēng)不停地從各個方向摧殘你，你感到生氣地同時，只能選擇原諒他，然后服從他。無論環(huán)境多么惡劣，壓力多么大，都盼望我們像機(jī)長那樣有理智的心情。

事物總有兩面性，我們喜愛聽的風(fēng)聲雨聲，可能會成為城市路上一些人前進(jìn)的阻礙；我們看到的天空漂亮的云朵，可能會成為航班飛行的阻礙；太多時候，許多人對待問題太過外表，當(dāng)大家都在以為飛機(jī)在天空回旋時，孰不知機(jī)長是在等云層分別，走云層中間那條路，我