京臺(tái)高速公路項(xiàng)目部“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治工作總結(jié)根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于開展高速公路和大型水運(yùn)工程“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（廳質(zhì)監(jiān)字〔20〕1132號(hào)9）和省政府安委會(huì)《關(guān)于深化工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作的通知》（閩安委〔20〕1135號(hào)）要求，我項(xiàng)目部編制了《防坍塌、防墜落、反三違活動(dòng)實(shí)施方案》。按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，以落實(shí)主體責(zé)任、加強(qiáng)過程管理、推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)化隱患排查治理為主要措施的“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)的相關(guān)要求，我項(xiàng)目部緊扣主題，結(jié)合自身實(shí)際，從201年37月至20年12月在項(xiàng)目部深入開展了“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)。本次活動(dòng)，項(xiàng)目部堅(jiān)持以專項(xiàng)整治為重點(diǎn)，治理糾正各類“三違”行為為手段，以提高施工安全標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)，全面促進(jìn)“平安工地”建設(shè)常態(tài)化?；顒?dòng)期間，項(xiàng)目部成立了專門領(lǐng)導(dǎo)小組，加大安全監(jiān)察力度，切實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，為項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理起到了積極的推動(dòng)作用。現(xiàn)將項(xiàng)目部開展“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)7月至12月工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：部署啟動(dòng)積極宣傳成立領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)初期，項(xiàng)目部結(jié)合自身情況，編制活動(dòng)方案，通過項(xiàng)目群、媒介以及采取掛橫幅、制作懸掛標(biāo)牌、在周例會(huì)、月度例會(huì)上組織學(xué)習(xí)等措施，提升全體人員對(duì)“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)的認(rèn)識(shí)?；顒?dòng)期間，總共宣掛相關(guān)橫幅條，制作標(biāo)志標(biāo)牌塊，組織安全教育培訓(xùn)次，參加人員人次。做到了人人知曉，人人參與，人人感覺身在其中。為活動(dòng)全面、扎實(shí)、有效的開展?fàn)I造了良好的氛圍。項(xiàng)目部成立了“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)小組，以（項(xiàng)目經(jīng)理）為組長(zhǎng)，（項(xiàng)目書記），（總工）及生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)項(xiàng)目部此次活動(dòng)的開展。成立“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活辦公室，辦公室設(shè)在工程管理部，為辦公室主任，工程管理部其它人員為成員，負(fù)責(zé)我合同段此次活動(dòng)日常協(xié)調(diào)監(jiān)督和檢查工作。各現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人為所轄區(qū)域“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)負(fù)責(zé)人。明確責(zé)任，層層落實(shí)，確保了我項(xiàng)目“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)有關(guān)工作順利展開。活動(dòng)全面開展扎實(shí)排查隱患項(xiàng)目部結(jié)合“平安工地”、“百日行動(dòng)”專項(xiàng)活動(dòng)，組織進(jìn)行全面排查、整治。重點(diǎn)對(duì)可能引發(fā)坍塌事故的路基及邊坡防護(hù)及爆破施工等進(jìn)行了檢查。對(duì)可能引發(fā)高處墜落施工臺(tái)車拼裝，臺(tái)車上開挖、初噴、防水二襯施工，高處維修，水洞洞頂擋墻等進(jìn)行了檢查。對(duì)項(xiàng)目施工可能發(fā)生的“三違”行為進(jìn)行也重點(diǎn)進(jìn)行了檢查和監(jiān)控?；顒?dòng)期間，共組織了“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)檢查次，一般檢查次，共查出隱患處，對(duì)所查出隱患都定時(shí)、定責(zé)任人、定措施進(jìn)行了整改，隱患整改合格率10。0并%將隱患登記到安全隱患整改臺(tái)賬中，針對(duì)長(zhǎng)期存在的、反復(fù)發(fā)生的隱患進(jìn)行了分析，采取可靠措施，消除痼疾。項(xiàng)目部在檢查排查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大了對(duì)隱患的治理和監(jiān)控，主要完成了以下工作：（一）安全員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的三違行為，當(dāng)場(chǎng)制止，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育，做到讓當(dāng)事人充分意識(shí)到自己行為后果的嚴(yán)重性，并對(duì)工人提出改正具體措施。做到發(fā)現(xiàn)隱患立即督促整改，不能立即整改的下發(fā)整改通知書，定人，定時(shí)，定措施整改。針對(duì)爆破等危險(xiǎn)性較大施工作業(yè)，制定了《隧道爆破作業(yè)前、后巡視檢查制度》，以通知形式下發(fā)到相關(guān)部門和作業(yè)工班，并由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、安全員督促落實(shí)、形成檢查記錄，進(jìn)一步落實(shí)旁站制度，強(qiáng)化了施工過程風(fēng)險(xiǎn)管控。（二）加強(qiáng)了對(duì)隧道掌子面開挖，錨桿與拱架施工，初期支護(hù)與二襯澆筑等作業(yè)環(huán)節(jié)或設(shè)備設(shè)施可能引發(fā)的坍塌事故進(jìn)行了重點(diǎn)督查預(yù)防，按要求督促隧道初期支護(hù)緊跟開挖面，嚴(yán)格控制超欠挖，保證二襯與開挖面的安全距離。加強(qiáng)隧道施工過程的監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管控力度；對(duì)臨邊作業(yè)，各類登高作業(yè)及人員上下通道作業(yè)環(huán)節(jié)或場(chǎng)所可能引發(fā)的高處墜落事故隱患進(jìn)行了重點(diǎn)預(yù)防；對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、重大事故隱患掛牌督辦、設(shè)備“定人定機(jī)定崗定責(zé)”等制度不健全或落實(shí)不到位，對(duì)危險(xiǎn)性較大工程未制定專項(xiàng)施工方案、方案未經(jīng)審批或不按方案施工；特種設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)合格投入使用；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員、特種作業(yè)人員無證上崗；作業(yè)人員個(gè)人安全防護(hù)；違規(guī)使用裝載機(jī)運(yùn)載人員；違規(guī)運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用民爆物品；等“三違”行為進(jìn)行了重點(diǎn)治理；（三）按規(guī)定足夠計(jì)提安全生產(chǎn)費(fèi)，并做好使用與登記工作，加強(qiáng)了夏季、汛期、臺(tái)風(fēng)等重點(diǎn)時(shí)段的安全工作，提高了各部門、施工作業(yè)隊(duì)伍的“隱患就是事故”的預(yù)防理念，加強(qiáng)了施工全過程管理，提升坍塌事故的防控能力。（四）嚴(yán)格按照福建省標(biāo)準(zhǔn)化施工指南規(guī)范設(shè)置了施工臺(tái)車臨邊防護(hù)欄桿，對(duì)車行橫洞、作業(yè)平臺(tái)、上下爬梯、爆破作業(yè)洞口警示警戒封閉等并加強(qiáng)了日常巡視和管控，因施工需要臨時(shí)拆除的安全設(shè)施需經(jīng)相關(guān)負(fù)責(zé)人同意后，采取可靠措施方可拆除，完成后及時(shí)修復(fù)。按要求積極推行安全防護(hù)設(shè)施“工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化”。各種安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)由使用工班負(fù)責(zé)日常管理維護(hù)。（五）進(jìn)一步加強(qiáng)了河道、生活區(qū)邊坡防護(hù)，施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)交通警示標(biāo)識(shí)、安全警示標(biāo)志監(jiān)管。加強(qiáng)了遵章作業(yè)安全教育宣傳和操作規(guī)程，消除了坍塌、墜落安全隱患，具體如下：1）新增便道交通指示標(biāo)志牌15塊，交通警示標(biāo)志12塊，新增便道高邊坡邊界反光警示柱11根0；修復(fù)傾倒破損的標(biāo)志標(biāo)牌、反光警示柱、凸透鏡等若干；2）淮溪隧道進(jìn)出口新增設(shè)的鋼筋加工場(chǎng)操作規(guī)程安裝增設(shè)完成；3）拌合站段前后段便道排水設(shè)施修復(fù)；4）完成黃竹山開挖班駐地邊坡掛網(wǎng)噴護(hù)和項(xiàng)目部生活區(qū)房前屋后邊坡砼抹護(hù)；5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際增設(shè)完善了配電房、空壓機(jī)房、油罐等工點(diǎn)設(shè)備設(shè)施的標(biāo)志標(biāo)牌；6）隧道臺(tái)車新增霓虹警示燈代替反光貼紙，提高了安全警示效果。（六）進(jìn)一步完善了隱患排查治理機(jī)制，著力消除導(dǎo)致“三違”發(fā)生的主觀因素。加強(qiáng)了工人的安全教育工作，通過三級(jí)教育、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)教育，通過周月例會(huì)利用投影機(jī)通報(bào)巡視檢查中優(yōu)劣現(xiàn)場(chǎng)照片等多種宣傳教育方式，充分提高工人的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)和安全意識(shí)。健全隱患排查治理臺(tái)賬，進(jìn)一步完善安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)，并按要求將安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù)更新并報(bào)監(jiān)理業(yè)主。進(jìn)行總結(jié)舉一反三活動(dòng)以來，項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了總結(jié)匯報(bào)，主要發(fā)現(xiàn)問題有以下幾點(diǎn)：一是一線作業(yè)人員的安全意識(shí)還不夠，三行為時(shí)有發(fā)生，須進(jìn)一步加強(qiáng)工人安全教育培訓(xùn)；二是高空作業(yè)、爆破作業(yè)等作業(yè)與安全規(guī)范要求還有一定的差距；三是施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，需進(jìn)一步提高；四是項(xiàng)目部自身管理還存在管理力度不足的的問題。針對(duì)這些問題，我項(xiàng)目部會(huì)在今后的安全工作中針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)制定相關(guān)措施，有針對(duì)性的加以改正和完善。并繼續(xù)深入推進(jìn)隱“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保安全生產(chǎn)。下一步安全管理工作計(jì)劃為全面完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)和安全生產(chǎn)目標(biāo)，我部進(jìn)一步明確了下一步安全管理重點(diǎn)包括：1、繼續(xù)貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于開展高速公路和大型水運(yùn)工程“防坍塌、防墜落、反三違”專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)高速公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)“打非治違”工作的通知》文件，持續(xù)開展開展自查自糾，達(dá)到安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。2、三集中建設(shè)確保符合標(biāo)準(zhǔn)化指南要求。3、隧道施工嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保主體工程施工安全。（1）隧道圍巖變化監(jiān)測(cè)監(jiān)控，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)；（2）初期支護(hù)與二次襯砌的跟進(jìn)；（3）隧道通風(fēng)、排水與照明布置合理跟進(jìn)；（4）施工用電符合規(guī)范要求；4、加強(qiáng)施工便道及運(yùn)輸車輛管理，確保行車安全。（1）現(xiàn)場(chǎng)交通警示標(biāo)志的設(shè)置合理，維護(hù)到位；（2）除渣車輛運(yùn)輸安全監(jiān)督管理；（3）道路維修保養(yǎng)和路面遺落石渣清理；5、施工人員的管理規(guī)范（1）特種作業(yè)人員全部持證上崗；（2