測(cè)量技術(shù)競(jìng)賽理論部分題庫(kù)一、填空1.20世紀(jì)50年代末期，美國(guó)開(kāi)始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測(cè)速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)功能。能為各類(lèi)用戶(hù)提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。GPS系統(tǒng)的空間部分由21顆工作衛(wèi)星及3顆備用衛(wèi)星組成，它們均勻分布在6個(gè)軌道上，距地面的平均高度為20200km,運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。美國(guó)國(guó)防部制圖局（DMA于1984年發(fā)展了一種新的世界大地坐標(biāo)系，稱(chēng)之為美國(guó)國(guó)防部1984年世界大地坐標(biāo)系，簡(jiǎn)稱(chēng)WGS—84。當(dāng)使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的接收機(jī)，同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星所進(jìn)行的觀測(cè)稱(chēng)為同步觀測(cè)。在對(duì)衛(wèi)星所有的作用力中，地球重力場(chǎng)的引力是最重要的。如果將它的引力視為1，則其它作用力均小于10-5。在定位工作中，可能由于衛(wèi)星信號(hào)被暫時(shí)阻擋，或受到外界干擾影響，引起衛(wèi)星跟蹤的暫時(shí)中斷，使計(jì)數(shù)器無(wú)法累積計(jì)數(shù)，這種現(xiàn)象叫整周跳變。按照《規(guī)范》規(guī)定，我國(guó)GPSM量按其精度依次劃分為AAAB、C、DE六級(jí)，其中D級(jí)網(wǎng)的相鄰點(diǎn)之間的平均距離為10?5km,最大距離15km=GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個(gè)主控站、三個(gè)注入站和五個(gè)監(jiān)測(cè)站。對(duì)于衛(wèi)星精密定位來(lái)說(shuō)，只考慮地球質(zhì)心引力來(lái)計(jì)算衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是不能滿(mǎn)足精度要求的。必須考慮地球引力場(chǎng)攝動(dòng)力、日月攝動(dòng)力、大氣阻力、光壓攝動(dòng)力、潮汐攝動(dòng)力對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響。當(dāng)GPS信號(hào)通過(guò)電離層時(shí)，信號(hào)的路徑會(huì)發(fā)生彎曲，傳播速度會(huì)發(fā)生變化。這種距離改正在天頂方向最大可達(dá)50m,在接近地平線方向可達(dá)150m在GPS測(cè)量定位中，與接收機(jī)有關(guān)的誤差主要有接收機(jī)鐘誤差、接收機(jī)位置誤差、天線相位中心位置誤差和幾何圖形強(qiáng)度誤差等。按照GPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，GPS定位系統(tǒng)應(yīng)包括空間衛(wèi)星部分、地面監(jiān)控部分和用戶(hù)接收部分。GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采取空間距離后方交會(huì)的方法，確定待定點(diǎn)的空間位置。我國(guó)自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，它由兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。由于地球內(nèi)部和外部的動(dòng)力學(xué)因素，地球極點(diǎn)在地球表面上的位置隨時(shí)間而變化，這種現(xiàn)象叫極移。隨時(shí)間而變化的極點(diǎn)叫瞬時(shí)極，某一時(shí)期瞬時(shí)極的平均位置叫平地極，簡(jiǎn)稱(chēng)平極。就整個(gè)地球空間而言，參心坐標(biāo)系的不足之處主要表現(xiàn)在：它不適合建立全球統(tǒng)一坐標(biāo)系的要求、它不便于研究全球重力場(chǎng)、平、高控制網(wǎng)分離，破壞了空間點(diǎn)三維坐標(biāo)完整性。GPS信號(hào)接收機(jī)，按用途的不同，可分為—導(dǎo)航型、測(cè)地型和授時(shí)型等三種。數(shù)據(jù)碼即導(dǎo)航電文，它包含著衛(wèi)星的星歷、衛(wèi)星—工作狀態(tài)_、時(shí)間系統(tǒng)、—衛(wèi)星鐘—運(yùn)行狀態(tài)、軌道攝動(dòng)改正、大氣折射改正、由C/A碼捕獲P碼的信息等。動(dòng)態(tài)定位是用GPS信號(hào)實(shí)時(shí)地測(cè)得運(yùn)動(dòng)載體的位置。按照接收機(jī)載體的運(yùn)行速度，又將動(dòng)態(tài)定位分成低動(dòng)態(tài)、中等動(dòng)態(tài)、高動(dòng)態(tài)三種形式。單點(diǎn)定位就是獨(dú)立確定待定點(diǎn)在坐標(biāo)系統(tǒng)中的絕對(duì)位置，其定位結(jié)果屬于WGS—84坐標(biāo)系統(tǒng)?？紤]到GPS定位時(shí)的誤差源，常用的差分法有如下三種：在接收機(jī)間求一次差；在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差；在接收機(jī)、衛(wèi)星和觀測(cè)歷元間求三次差。在進(jìn)行GPS測(cè)量時(shí)，觀測(cè)量中存在著系統(tǒng)誤差和偶然誤差。其中系統(tǒng)誤差影響尤其顯著。GPS網(wǎng)一般是求得測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，其中高程為—大地高，而

實(shí)際應(yīng)用的高程系統(tǒng)為正常高系統(tǒng)。GPS定位精度同衛(wèi)星與測(cè)站構(gòu)成的圖形強(qiáng)度有關(guān)，與能同步跟蹤的衛(wèi)星數(shù)和接收機(jī)使用的通道數(shù)有關(guān)。天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向正北。其中A與B級(jí)在顧及當(dāng)?shù)卮牌切拚?，定向誤差不應(yīng)大于土5°。天線底盤(pán)上的圓水準(zhǔn)氣泡必須居中。利用雙頻技術(shù)可以消除或減弱電離層折射對(duì)觀測(cè)量的影響，基線長(zhǎng)度不受限制，所以定位精度和作業(yè)效率較高。在GPS測(cè)量中，觀測(cè)值都是以接收機(jī)的（B）位置為準(zhǔn)的，所以天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心C、點(diǎn)位中心D、高斯投影平面中心在使用GPS軟件進(jìn)行平差計(jì)算時(shí)，需要選擇哪種投影方式（A）。A、橫軸墨卡托投影B、高斯投影C、等角圓錐投影D、等距圓錐投影計(jì)量原子時(shí)的時(shí)鐘稱(chēng)為原子鐘，國(guó)際上是以（C）為基準(zhǔn)。A、銣原子鐘B、氫原子鐘C、銫原子鐘D、鉑原子鐘GPS系統(tǒng)的空間部分由21顆工作衛(wèi)星及3顆備用衛(wèi)星組成，它們均勻分布在（D）相對(duì)與赤道的傾角為55。的近似圓形軌道上，它們距地面的平均高度為20200Km，運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。A、3個(gè)B、四個(gè)C、五個(gè)D、6個(gè)GPS定位是一種被動(dòng)定位，必須建立高穩(wěn)定的頻率標(biāo)準(zhǔn)。因此每顆衛(wèi)星上都必須安裝高精確度的時(shí)鐘。當(dāng)有1X10—9s的時(shí)間誤差時(shí)，將引起（B）cm的距離誤差。A、20B、30C、40D、501977年我國(guó)極移協(xié)作小組確定了我國(guó)的地極原點(diǎn)，記作（B）0AA、JYD1958.0B、JYD1968.0A、JYD1958.0BA、JYD1958.0B、JYD1968.0C、JYD1978.0D、JYD1988.01884年在美國(guó)華盛頓召開(kāi)的國(guó)際會(huì)議決定采用一種分區(qū)統(tǒng)一時(shí)刻，把全球按經(jīng)度劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)的經(jīng)度差為15°，則相鄰時(shí)區(qū)的時(shí)間相差1h。這種時(shí)刻叫（D）。A、世界時(shí)B、歷書(shū)時(shí)C、恒星時(shí)D、區(qū)時(shí)地球在繞太陽(yáng)運(yùn)行時(shí)，地球自轉(zhuǎn)軸的方向在天球上緩慢地移動(dòng)，春分點(diǎn)在黃道上隨之緩慢移動(dòng)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為（A）。A、歲差B、黃赤交角C、黃極D、黃道我國(guó)西起東經(jīng)72°，東至東經(jīng)135°，共跨有5個(gè)時(shí)區(qū)，我國(guó)采用（C）的區(qū)時(shí)作為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。稱(chēng)作北京時(shí)間。A、東六區(qū)B、東七區(qū)C、東8區(qū)D、東9區(qū)按照《規(guī)范》規(guī)定，我國(guó)GPS測(cè)量按其精度依次劃分為AAAB、C、D、E六級(jí)，最大距離可為平均距離的（B）倍。A、1?2B、2?3C、1?3D、2?4雙頻接收機(jī)可以同時(shí)接收Li和L2信號(hào)，利用雙頻技術(shù)可以消除或減弱（C）對(duì)觀測(cè)量的影響，所以定位精度較高，基線長(zhǎng)度不受限制，所以作業(yè)效率較高。A、對(duì)流層折射B、多路徑誤差C、電離層折射D相對(duì)論效應(yīng)在定位工作中，可能由于衛(wèi)星信號(hào)被暫時(shí)阻擋，或受到外界干擾影響，引起衛(wèi)星跟蹤的暫時(shí)中斷，使計(jì)數(shù)器無(wú)法累積計(jì)數(shù)，這種現(xiàn)象叫（A）。A、整周跳變B、相對(duì)論效應(yīng)C、地球潮汐D、負(fù)荷潮GPS接收機(jī)天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向（D）。其中A與B級(jí)在顧及當(dāng)?shù)卮牌切拚?，定向誤差不應(yīng)大于±5°。A、正東B、正西C、正南D、正北在GPS測(cè)量中，觀測(cè)值都是以接收機(jī)的（B）位置為準(zhǔn)的，所以天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心CC、點(diǎn)位中心C、C、點(diǎn)位中心D、高斯投影平面中心在20世紀(jì)50年代我國(guó)建立的1954年北京坐標(biāo)系，采用的是克拉索夫斯基橢球元素，其長(zhǎng)半徑和扁率分別為（B）。A、a=6378140、a=1/298.257B、a=6378245a=1/298.3C、a=63781450=1/298.357D、a=63772450=1/298.0測(cè)量工作的直接目的是要確定地面點(diǎn)在空間的位置。早期解決這一問(wèn)題都是采用（B）測(cè)量的方法。A、衛(wèi)星B、天文C、大地D、無(wú)線電我國(guó)自行建立第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”是全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，它由（B）組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。A、兩顆工作衛(wèi)星B、兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份星C、三顆工作衛(wèi)星D、三顆工作衛(wèi)星和一顆備份星二、單項(xiàng)選擇題、判斷題1在20世紀(jì)50年代我國(guó)建立的1954年北京坐標(biāo)系，采用的是克拉索夫斯基橢球元素，其長(zhǎng)半徑和扁率分別為（B）。A、a=6378140a=1/298.257B、a=63782450=1/298.3C、a=63781450=1/298.357D、a=6377245、0=1/298.0在使用GPS軟件進(jìn)行平差計(jì)算時(shí)，需要選擇哪種投影方式（A）。A、橫軸墨卡托投影B、高斯投影C、等角圓錐投影D、等距圓錐投影在進(jìn)行GP—RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位時(shí)，基準(zhǔn)站放在未知點(diǎn)上，測(cè)區(qū)內(nèi)僅有兩個(gè)已知點(diǎn)，（C）定位測(cè)量的精度最高。A、兩個(gè)已知點(diǎn)上B、一個(gè)已知點(diǎn)高，一個(gè)已知點(diǎn)低C、兩個(gè)已知點(diǎn)和它們的連線上D、兩個(gè)已知點(diǎn)連線的精度單頻接收機(jī)只能接收經(jīng)調(diào)制的L1信號(hào)。但由于改正模型的不完善，誤差較大，所以單頻接收機(jī)主要用于（A）的精密定位工作。A、基線較短B、基線較長(zhǎng)C、基線>40kmD、基線>30km

GPS接收機(jī)天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向（D）。其中A與B級(jí)在顧及當(dāng)?shù)卮牌切拚?，定向誤差不應(yīng)大于±5°。A、正東B、正西C、正南D、正北在GPS測(cè)量中，觀測(cè)值都是以接收機(jī)的（B）位置為準(zhǔn)的，所以天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。A、幾何中心B、相位中心C、點(diǎn)位中心D、高斯投影平面中心GPS系統(tǒng)的空間部分由21顆工作衛(wèi)星及3顆備用衛(wèi)星組成，它們均勻分布在（D）相對(duì)與赤道的傾角為55°的近似圓形軌道上，它們距地面的平均高度為20200Km，運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。A、3個(gè)B、4個(gè)C、5個(gè)D、6個(gè)計(jì)量原子時(shí)的時(shí)鐘稱(chēng)為原子鐘，國(guó)際上是以（C）為基準(zhǔn)。A、銣原子鐘B、氫原子鐘C、銫原子鐘D、鉑原子鐘我國(guó)西起東經(jīng)72°，東至東經(jīng)135°，共跨有5個(gè)時(shí)區(qū)，我國(guó)采用A）的區(qū)時(shí)作為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。稱(chēng)作北京時(shí)間。A、東A、東8區(qū)B、西8區(qū)C、東6區(qū)D、西6區(qū)子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用12顆衛(wèi)星，并都通過(guò)地球的南北極運(yùn)行。（x）理想情況下的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)，是將地球視作非勻質(zhì)球體，且不顧及其它攝動(dòng)力的影響，衛(wèi)星只是在地球質(zhì)心引力作用下而運(yùn)動(dòng)（x）開(kāi)普勒第一定律告訴我們：衛(wèi)星的地心向徑，在相等的時(shí)間內(nèi)所掃過(guò)的面積相等。（x）協(xié)調(diào)世界時(shí)是綜合了世界時(shí)與原子時(shí)的另一種記時(shí)方法，即秒長(zhǎng)采用原子時(shí)的秒長(zhǎng)，時(shí)刻采用世界時(shí)的時(shí)刻。（V）C/A碼的碼長(zhǎng)較短，易于捕獲，但碼元寬度較大，測(cè)距精度較低，所以C/A碼又稱(chēng)為捕獲碼或粗碼。（V）在測(cè)站間求二次差，可以消去衛(wèi)星鐘差參數(shù)。同時(shí)，對(duì)于短基線也可大大減弱電離層折射、對(duì)流層折射以及衛(wèi)星星歷誤差的影響。(x)在GPS定位測(cè)量中，觀測(cè)值都是以接收機(jī)的相位中心位置為準(zhǔn)的，所以天線的相位中心應(yīng)該與其幾何中心保持一致。(V)當(dāng)使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的接收機(jī)，同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星所進(jìn)行的觀測(cè)稱(chēng)為同步觀測(cè)。(V)GPS定位精度同衛(wèi)星與測(cè)站構(gòu)成的圖形強(qiáng)度有關(guān)，與能同步跟蹤的衛(wèi)星數(shù)和接收機(jī)使用的通道數(shù)無(wú)關(guān)。(x)觀測(cè)作業(yè)的主要任務(wù)是捕獲GPS衛(wèi)星信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行跟蹤、處理和量測(cè)，以獲得所需要的定位信息和觀測(cè)數(shù)據(jù)。(V)20世紀(jì)50年代末期，美國(guó)開(kāi)始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測(cè)速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。(V)計(jì)量原子時(shí)的時(shí)鐘稱(chēng)為原子鐘，常用的有銫原子鐘、銣原子鐘和氫原子鐘三種，國(guó)際上是以銣原子鐘為基準(zhǔn)的。(x)載波相位測(cè)量法定位是利用全球定位系統(tǒng)進(jìn)行低精度測(cè)量及導(dǎo)航的最基本方法。它的優(yōu)點(diǎn)是速度快、無(wú)多值性問(wèn)題，利用增加觀測(cè)時(shí)間可以提高定位精度，足以滿(mǎn)足部分用戶(hù)的需要。(x)在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差，可消去兩測(cè)站接收機(jī)的相對(duì)鐘差改正。在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣。(V)當(dāng)利用兩臺(tái)或多臺(tái)接收機(jī)對(duì)同一組衛(wèi)星的同步觀測(cè)值求差時(shí)，可以有效的減弱電離層折射的影響，即使不對(duì)電離層折射進(jìn)行改正，對(duì)基線成果的影響一般也不會(huì)超過(guò)1ppm,所以在短基線上用單頻接收機(jī)也能獲得很好的定位結(jié)果。(V)圖形強(qiáng)度因子是一個(gè)直接影響定位精度、但又獨(dú)立于觀測(cè)值和其它誤差之外的一個(gè)量。其值恒大于1，最大值可達(dá)100，其大小隨時(shí)間和測(cè)站位置而變TOC\o"1-5"\h\z化。在GPS測(cè)量中，希望DOP越小越好。（X）對(duì)于GPS網(wǎng)的精度要求，主要取決于網(wǎng)的用途和定位技術(shù)所能達(dá)到的精度。精度指標(biāo)通常是以相臨點(diǎn)間弦長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)差來(lái)表示。（V）在一個(gè)觀測(cè)時(shí)段要幾次更換跟蹤的衛(wèi)星。我們將時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測(cè)時(shí)間符合要求的衛(wèi)星，稱(chēng)為有效觀測(cè)衛(wèi)星。（V）GPS網(wǎng)與地面網(wǎng)的聯(lián)測(cè)點(diǎn)最少應(yīng)有兩個(gè)。其中一個(gè)作為GPS在地面網(wǎng)坐標(biāo)系內(nèi)的定位起算點(diǎn)，兩個(gè)點(diǎn)間的方位和距離作為GPS網(wǎng)在地面坐標(biāo)系內(nèi)定向、長(zhǎng)度的起算數(shù)據(jù)。（V）由于GPS網(wǎng)的平差及精度評(píng)定，主要是由不同時(shí)段觀測(cè)的基線組成異步閉合環(huán)的多少及閉合差大小所決定的，與基線邊長(zhǎng)度和其間所夾角度有關(guān)，所以異步網(wǎng)的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)與多余觀測(cè)密切相關(guān)。（X）三、名詞、概念解釋A4.亠L(fēng)參考站答：在一定的觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，一臺(tái)或幾臺(tái)接收機(jī)分別固定在一個(gè)或幾個(gè)測(cè)站上，一直保持跟蹤衛(wèi)星，其余接收機(jī)在這些測(cè)站的一定范圍內(nèi)流動(dòng)站作業(yè)，這些固定測(cè)站就稱(chēng)為參考站。主控站的作用答：主控站擁有以大型電子計(jì)算機(jī)為主體的數(shù)據(jù)收集、計(jì)算、傳播等設(shè)備，其主要作用為：（1）收集數(shù)據(jù)；（2）數(shù)據(jù)處理；（3）監(jiān)測(cè)與協(xié)調(diào)；（4）控制衛(wèi)星。區(qū)域性GPS大地控制網(wǎng)答：區(qū)域GPS大地控制網(wǎng)是指國(guó)家C、D、E級(jí)GPS網(wǎng)或?qū)ｉT(mén)為工程項(xiàng)目布測(cè)的工程GPS網(wǎng)。同步觀測(cè)環(huán)答；三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文答：GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文是用戶(hù)用來(lái)定位和導(dǎo)航的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。它主要包括：衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延改正、工作狀態(tài)信息以及C/A碼轉(zhuǎn)換到捕捉P碼的信息。1．廣播星歷：答：衛(wèi)星將地面監(jiān)測(cè)站注入的有關(guān)衛(wèi)星運(yùn)行軌道的信息，通過(guò)發(fā)射導(dǎo)航電文傳遞給用戶(hù)，用戶(hù)接收到這些信號(hào)進(jìn)行解碼即可獲得所需要的衛(wèi)星星歷，這種星歷就是廣播星歷。黃道：答：地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道平面稱(chēng)為黃道面，它與天球相交的大圓稱(chēng)為黃道。它就是當(dāng)?shù)厍蚶@太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，觀測(cè)者所看到的太陽(yáng)在天球上運(yùn)動(dòng)的軌跡。原子時(shí)：答：1967年國(guó)際計(jì)量委員會(huì)決定采用銫原子零場(chǎng)在基態(tài)的兩個(gè)超精細(xì)能級(jí)結(jié)構(gòu)間躍遷輻射頻率9192631770個(gè)周期的時(shí)間間隔為1秒，這樣長(zhǎng)度的秒，定義為原子時(shí)秒，以此為基準(zhǔn)的時(shí)間系統(tǒng)，稱(chēng)為原子時(shí)。靜態(tài)定位：答：如果在定位時(shí)，接收機(jī)的天線在跟蹤GPS衛(wèi)星過(guò)程中，位置處于固定不動(dòng)的靜止?fàn)顟B(tài)，這種定位方式稱(chēng)為靜態(tài)定位。偽距：答：GPS定位采用的是被動(dòng)式單程測(cè)距。它的信號(hào)發(fā)射時(shí)刻是由衛(wèi)星鐘確定的，收到時(shí)刻則是由接收機(jī)鐘確定的，這就在測(cè)定的衛(wèi)星至接收機(jī)的距離中，不可避免地包含著兩臺(tái)鐘不同步的誤差影響，所以稱(chēng)其為偽距。UTo世界時(shí)：答：是1955年以前各國(guó)所使用的一種世界時(shí)形式，它是利用天文測(cè)量的方法直接對(duì)天體觀測(cè)得到的，其基準(zhǔn)是觀測(cè)臺(tái)站的瞬時(shí)子午圈，所以它既包含了地球自轉(zhuǎn)速度不均勻的影響，也包含了極移的影響。星歷誤差：答：實(shí)際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差。星歷誤差是一種起始數(shù)據(jù)誤差，其大小主要取決于衛(wèi)星跟蹤站的數(shù)量及空間分布、觀測(cè)值的數(shù)量及精度、軌道計(jì)算時(shí)所用的軌道模型及定軌軟件的完善程度等。黃極：答：過(guò)天球中心垂直于黃道面的直線與天球的交點(diǎn)稱(chēng)為黃極。被動(dòng)式測(cè)距：答：發(fā)射站在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)準(zhǔn)確地發(fā)出信號(hào)，用戶(hù)則根據(jù)自己的時(shí)鐘記錄信號(hào)到達(dá)的時(shí)間，根據(jù)這一時(shí)差覽求得單程距離'。由于用戶(hù)只需被動(dòng)的接收信號(hào)，故將這種測(cè)距方式稱(chēng)為被動(dòng)式測(cè)距。導(dǎo)航電文：答：主要包括衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘改正、電離層延時(shí)改正、工作狀態(tài)和C/A碼轉(zhuǎn)換到捕獲P碼的信息。世界時(shí)：答：是以平太陽(yáng)時(shí)為基準(zhǔn)的。它基于假想的平太陽(yáng)，是從經(jīng)度為0°的格林尼治子午圈起算的一種地方時(shí)，這種地方時(shí)屬于包含格林尼治的零時(shí)區(qū)，所以稱(chēng)為世界時(shí)。2?導(dǎo)航電文：答：GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文是用戶(hù)用來(lái)定位和導(dǎo)航的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。它主要包括：衛(wèi)星星歷、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延改正、工作狀態(tài)信息以及C/A碼轉(zhuǎn)換到捕捉P碼的信息。衛(wèi)星射電干涉測(cè)量：答：利用GPS衛(wèi)星射電信號(hào)具有白噪聲的特性，由兩個(gè)測(cè)站同時(shí)觀測(cè)一顆GPS衛(wèi)星，通過(guò)測(cè)量這顆衛(wèi)星的射電信號(hào)到達(dá)兩個(gè)測(cè)站的時(shí)間差，可以求得站間距離。多路徑效應(yīng)：答：接收機(jī)天線在直接收到衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí)，還可能收到經(jīng)天線周?chē)匚锓瓷涞男l(wèi)星信號(hào)，兩種信號(hào)疊加就會(huì)引起測(cè)量參考點(diǎn)的位置變化，這種由于多路徑的信號(hào)傳播所引起的干涉時(shí)延效應(yīng)稱(chēng)作多路徑效應(yīng)。觀測(cè)時(shí)段：答：測(cè)站上開(kāi)始接收衛(wèi)星信號(hào)到停止接收，連續(xù)觀測(cè)的時(shí)間間隔稱(chēng)為觀測(cè)時(shí)

段，簡(jiǎn)稱(chēng)時(shí)段SA技術(shù)：答：其主要內(nèi)容是：（1）在廣播星歷中有意地加入誤差，使定位中的已知點(diǎn)衛(wèi)星）的位置精度大為降低；（2）有意地在衛(wèi)星鐘的鐘頻信號(hào)中加入誤差，使鐘的頻率產(chǎn)生快慢變化，導(dǎo)致測(cè)距精度大為降低。2.4--Fz2.4--Fz」p參考站答：在一定的觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，一臺(tái)或幾臺(tái)接收機(jī)分別固定在一個(gè)或幾個(gè)測(cè)站上，一直保持跟蹤衛(wèi)星，其余接收機(jī)在這些測(cè)站的一定范圍內(nèi)流動(dòng)站作業(yè)，這些固定測(cè)站就稱(chēng)為參考站。同步觀測(cè)環(huán)答；三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。原子時(shí)：答：1967年國(guó)際計(jì)量委員會(huì)決定采用銫原子零場(chǎng)在基態(tài)的兩個(gè)超精細(xì)能級(jí)結(jié)構(gòu)間躍遷輻射頻率9192631770個(gè)周期的時(shí)間間隔為1秒，這樣長(zhǎng)度的秒，定義為原子時(shí)秒，以此為基準(zhǔn)的時(shí)間系統(tǒng)，稱(chēng)為原子時(shí)。世界時(shí)答：是以平太陽(yáng)時(shí)為基準(zhǔn)的。它基于假想的平太陽(yáng)，是從經(jīng)度為0°的格林尼治子午圈起算的一種地方時(shí)，這種地方時(shí)屬于包含格林尼治的零時(shí)區(qū)，所以稱(chēng)為世界時(shí)。四、簡(jiǎn)答題如何減弱多路徑誤差答：多路徑誤差不僅與反射系數(shù)有關(guān)，也和反射物離測(cè)站的距離及衛(wèi)星信號(hào)方向有關(guān)，無(wú)法建立準(zhǔn)確的誤差改正模型，只能恰當(dāng)?shù)剡x擇站址，避開(kāi)信號(hào)反射物。例如：（1）選設(shè)點(diǎn)位時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離平靜的水面，地面有草叢、農(nóng)作物等植被時(shí)能較好吸收微波信號(hào)的能量，反射較弱，是較好的站址。（2）測(cè)站不宜選在山坡、山谷和盆地中。（3）測(cè)站附近不應(yīng)有高層建筑物，觀測(cè)時(shí)也不要在測(cè)站附近停放汽車(chē)。簡(jiǎn)述電離層的概念及其影響50km至答：所謂電離層，系指地球上空大氣圈的上層，距離地面高度在1000km之間的大氣層。電離層中的氣體分子由于受到太陽(yáng)等天體各種射線作用，產(chǎn)生強(qiáng)烈的電離，形成大量的自由電子和正離子。當(dāng)GPS信號(hào)通過(guò)電離層時(shí)，如同其它電磁波一樣，信號(hào)的路徑會(huì)發(fā)生彎曲，傳播速度會(huì)發(fā)生變化。此時(shí)再用光速乘上信號(hào)傳播時(shí)間就不會(huì)等于衛(wèi)星至接收機(jī)的實(shí)際距離。對(duì)于GPS信號(hào)，這種距離差在天頂方向最大可達(dá)50m,在接近地平方向時(shí)可達(dá)150m。50km至3．試述WGS—84坐標(biāo)系的幾何定義答：坐標(biāo)系的原點(diǎn)是地球的質(zhì)心,Z軸指向BIH1984.0定義的協(xié)議地球極（CTP）方向，X軸指向BIH1984.0的零度子午面和CTP赤道的交點(diǎn)，丫軸和Z、X軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系。GPS技術(shù)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的因素有哪些？答：技術(shù)設(shè)計(jì)主要是根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的測(cè)量任務(wù)書(shū)和GPS測(cè)量規(guī)范來(lái)進(jìn)行的。它的總的原則是，在滿(mǎn)足用戶(hù)要求的情況下，盡可能減少物資、人力和時(shí)間的消耗。在工作過(guò)程中，要考慮下面一些因素：（1）測(cè)站因素；（2）衛(wèi)星因素；（3）儀器因素；（4）后勤因素。簡(jiǎn)述“伽利略”計(jì)劃。答：計(jì)劃分成四個(gè)階段：論證階段，時(shí)間為2000年；系統(tǒng)研制和在軌確認(rèn)階段，包括研制衛(wèi)星及地面設(shè)施，系統(tǒng)在軌確認(rèn)，時(shí)間為2001年至2005年；星座布設(shè)階段，包括制造和發(fā)射衛(wèi)星，地面設(shè)施建設(shè)并投入使用，時(shí)間為2006年至2007年；運(yùn)營(yíng)階段，從2008年開(kāi)始。什么是相對(duì)論效應(yīng)？答：GPS衛(wèi)星在高20200km的軌道上運(yùn)行，衛(wèi)星鐘受狹義相對(duì)論效應(yīng)和廣義相對(duì)論效應(yīng)的影響，其頻率與地面靜止鐘相比，將發(fā)生頻率偏移，這是精密定位中必須顧及的一種誤差影響因素。簡(jiǎn)述衛(wèi)星射電干涉測(cè)量的原理。答：利用GPS衛(wèi)星射電信號(hào)具有白噪聲的特性，由兩個(gè)測(cè)站同時(shí)觀測(cè)一顆GPS衛(wèi)星，通過(guò)測(cè)量這顆衛(wèi)星的射電信號(hào)到達(dá)兩個(gè)測(cè)站的時(shí)間差，可以求得站間距離。試說(shuō)明載波相位觀測(cè)值的組成部分。答：完整的載波相位觀測(cè)值是由三部分組成的：即載波相位在起始時(shí)刻沿傳播路徑延遲的整周數(shù)N。，和從某一起始時(shí)刻至觀測(cè)時(shí)刻之間載波相位變化的整周數(shù)Int（），以及接收機(jī)所能測(cè)定的載波相位差非整周的小數(shù)部分Fr（）1.簡(jiǎn)述衛(wèi)星大地測(cè)量的作用。答：衛(wèi)星大地測(cè)量的作用分為如下幾方面：（1）精確測(cè)定地面點(diǎn)地心（質(zhì)心）坐標(biāo)系內(nèi)的坐標(biāo)，從而能夠?qū)⑷虼蟮鼐W(wǎng)連成整體，建成全球統(tǒng)一的大地測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)。（2）精確測(cè)量地球的大小和形狀、地球外部引力場(chǎng)、地極運(yùn)動(dòng)、大陸板塊間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及大地水準(zhǔn)面的形狀，為大地測(cè)量和其他科學(xué)技術(shù)服務(wù)。（3）廣泛地應(yīng)用于空中和海上導(dǎo)航，地質(zhì)礦產(chǎn)勘探及軍事等方面。簡(jiǎn)述美國(guó)海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的建立。答：美國(guó)海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（NNS$是美國(guó)第一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由于該系統(tǒng)衛(wèi)星軌道都通過(guò)地球極點(diǎn)，故也稱(chēng)“子午（Transit）衛(wèi)星系統(tǒng)”，該系統(tǒng)于1964年建成，1967年7月該系統(tǒng)解密，提供民用，它的投入使用，充分顯示了利用人造地球衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航定位的優(yōu)越性。該系統(tǒng)由三部分（即空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶(hù)部分）組成。3?簡(jiǎn)述GPS定位技術(shù)相對(duì)于常規(guī)測(cè)量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。答：（1）選點(diǎn)靈活，無(wú)需通視；（2）精度提高，耗費(fèi)降低；（3）操作簡(jiǎn)便，效益增加；（4）全天候作業(yè)，變被動(dòng)為主動(dòng)。4?簡(jiǎn)述GPS衛(wèi)星的主要作用。答：GPS衛(wèi)星的主要作用有三方面：（1）接收地面注入站發(fā)送的導(dǎo)航電文和其它信號(hào)；（2）接收地面主控站的命令，修正其在軌運(yùn)行偏差及啟用備件等；（3）連續(xù)地向廣大用戶(hù)發(fā)送GPS導(dǎo)航定位信號(hào)，并用電文的形式提供衛(wèi)星自身的現(xiàn)勢(shì)位置與其它在軌衛(wèi)星的