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ICS A11
IACCAMRA·中 國 保 險(xiǎn) 行 業(yè) 協(xié) 會(huì) 標(biāo) 中 國 汽 車 維 修 行 業(yè) 協(xié) 會(huì) 標(biāo) ·T/IACCAMRA 20.3—2022事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范3部分:拆裝工時(shí)StandardofaccidentvehiclesrepairlabourtimemeasurementPart3:Removal&Reinstallation/ReplacementTime2022-03-23發(fā)布 2022-06-23實(shí)施中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì) 發(fā)布T/IACCAMRAT/IACCAMRA20.3-2022庫七七庫七七標(biāo)準(zhǔn)下載目 次前言 II范圍 1規(guī)范引文件 1術(shù)語定義 1構(gòu)成計(jì)和2測(cè)定法 4附錄A資性錄裝工實(shí)記表 6I前 言GB/T1.1-20201T/IACCAMRA203T/IACCAMRA20——第1部分:涂裝工時(shí)——第2部分:覆蓋件鈑金工時(shí)——第3部分:拆裝工時(shí)本文件由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)提出并歸口。((北京)有限公司。本文件主要起草人:解保林、于全艤、劉瑞昕、肖龍、侯文達(dá)、孫艷山、劉磊、盧慧敏、王欣宇、關(guān)春磊、楊成杰、賀長生、蔣金波、馮彥成、曹學(xué)軍、楊倩倩。II事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范第3部分:拆裝工時(shí)范圍本文件規(guī)定了事故汽車維修拆裝工時(shí)的構(gòu)成、測(cè)定方法和數(shù)據(jù)校驗(yàn)要求。()GB/T5624汽車維修術(shù)語GB/T7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定GB/T16739.1汽車維修業(yè)開業(yè)條件第1部分汽車整車維修企業(yè)GB/T16739.2汽車維修業(yè)開業(yè)條件第2部分汽車綜合小修及專項(xiàng)維修業(yè)戶T/IACCAMRA20.1事故汽車維修工時(shí)測(cè)定規(guī)范第1部分:涂裝工時(shí)T/IACCAMRA20.22T/IAC19.11T/IAC19.2汽車后市場(chǎng)用配件合車規(guī)范第2部分:車輛外部照明和光信號(hào)裝置T/IAC19.3汽車后市場(chǎng)用配件合車規(guī)范第3部分:車身覆蓋件T/IAC19.4汽車后市場(chǎng)用配件合車規(guī)范第4部分:車輛外后視鏡總成及配件GB/T5624界定的術(shù)語和定義適用于本文件。3.1拆裝業(yè) removal&reinstallation在作業(yè)主體上對(duì)零部件進(jìn)行拆卸、安裝、調(diào)整和檢視的操作過程。3.2拆裝時(shí) removal&reinstallationworkingtime零部件的拆裝作業(yè)所消耗的時(shí)間。3.3關(guān)聯(lián)裝業(yè) relevantremoval&reinstallation在目標(biāo)零部件的拆裝過程中,按照操作規(guī)程對(duì)其相關(guān)零部件進(jìn)行的操作過程。13.4關(guān)聯(lián)裝時(shí) relevantremoval&reinstallationworkingtime在目標(biāo)零部件的拆裝過程中,按照操作規(guī)程對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行操作所消耗的時(shí)間。3.5拆裝業(yè)備間 workingpreparationtime為完成拆裝作業(yè)所需要的移動(dòng)車輛、準(zhǔn)備物料、準(zhǔn)備工具設(shè)備等準(zhǔn)備工作所消耗的時(shí)間。3.6準(zhǔn)備間比 preparationtimerate作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間與拆裝工時(shí)的比值。3.7寬放間 allowancetime為保證拆裝作業(yè)的正常進(jìn)行,所消耗的非作業(yè)附加時(shí)間,包括為保證工作質(zhì)量而進(jìn)行的額外工作和生理恢復(fù)所消耗的時(shí)間。3.8寬放率 allowancetimerate寬放時(shí)間與拆裝工時(shí)的比值。[T/IACCAMRA20.1-2018定義3.5]3.9拆裝準(zhǔn)時(shí) standardremoval&reinstallationworkingtime社會(huì)平均生產(chǎn)條件下,按照對(duì)應(yīng)車型的工藝要求,完成拆裝作業(yè)所消耗的作業(yè)時(shí)間。3.10重疊時(shí) overlappingoperationsworkingtime多個(gè)單獨(dú)工序作業(yè)中,工藝完全相同的工序部分所消耗的作業(yè)時(shí)間。拆裝工時(shí)由拆裝作業(yè)時(shí)間、作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間、寬放時(shí)間3部分構(gòu)成。2將所有拆裝作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間細(xì)化到各相關(guān)部件的拆裝中,用準(zhǔn)備時(shí)間占比表示。…………(2)式中:——i——………………(3)式中:——i——60min為1工時(shí),最小計(jì)算單位為0.1工時(shí),不足0.1工時(shí)的按照0.1工時(shí)計(jì)算。20%15%。(4)。………………(4)式中:3——i——i——i——i——工時(shí)單位。(5)。………………(5)式中:————1——2——3——n——10℃-35704操作人員應(yīng)具有3-5年拆裝作業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備中級(jí)技能等級(jí)的專業(yè)維修技師,年齡25歲-35歲,身體健康。2測(cè)定工時(shí)測(cè)評(píng)人員對(duì)拆裝作業(yè)進(jìn)行時(shí)間測(cè)試并記錄的過程。測(cè)定要求:5m3次。檢查按照維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)拆裝作業(yè)進(jìn)行檢測(cè)查驗(yàn)的過程。。確認(rèn)記錄人員和作業(yè)人員共同對(duì)記錄的結(jié)果進(jìn)行確定的過程。A數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)按照GB/T8170中四舍六入五留雙的規(guī)則處理。530.76附錄A()品牌車型VIN碼環(huán)境溫度環(huán)境濕度日期序號(hào)零件名稱零件編號(hào)拆裝工序拆裝作業(yè)工時(shí)注:不含準(zhǔn)備和寬放時(shí)間檢視拆解安裝調(diào)試質(zhì)檢工序編號(hào)拆裝零件的名的一致性。記錄拆裝零件編號(hào),編號(hào)信息可在零件背面信息欄處查找。記錄此拆裝零件前所需拆裝的零件名稱或?qū)?yīng)工項(xiàng)的工序編號(hào)。記錄整車、總成及零部件的拆裝技術(shù)狀況的檢查作業(yè)時(shí)間。記錄拆卸工序的所需時(shí)間,包括緊固連接的拆卸時(shí)間。記錄安裝工序的所需時(shí)間,包括緊固連接的安裝時(shí)間。記錄零件安裝后的調(diào)試作業(yè)及質(zhì)檢作業(yè)時(shí)間。開始時(shí)間開始時(shí)間開始時(shí)間開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間結(jié)束時(shí)間結(jié)束時(shí)間結(jié)束時(shí)間秒表時(shí)間秒表時(shí)間秒表時(shí)間秒表時(shí)間開始時(shí)間開始時(shí)間開始時(shí)間開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間結(jié)束時(shí)間結(jié)束時(shí)間結(jié)束時(shí)間秒表時(shí)間秒
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